Приора. Замена сайлентблоков в рычагах передней подвески

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 77

  • @ramzandaniev9952
    @ramzandaniev9952 ปีที่แล้ว +7

    Шикарная работа

  • @АлексейЛипатников-о6э
    @АлексейЛипатников-о6э ปีที่แล้ว +6

    бычёк в кадре добавляет шарма киношке.....😂 👍

  • @ВладиславСергеев-п2й
    @ВладиславСергеев-п2й 2 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за способ, а то голову грел, чем заменить надставку, чтобы сайлентблок вылезти мог, а тут всё просто - головкой на 32

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  2 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо вам за просмотр и положительный комментарий!

  • @gamesyt8858
    @gamesyt8858 6 หลายเดือนก่อน +2

    спасибо тебе дружище из Казахстана🤙

  • @ilyasils358
    @ilyasils358 9 หลายเดือนก่อน +3

    Красава

  • @ПрофильСкрыт-д8о
    @ПрофильСкрыт-д8о 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо👍🏼 всё чётко

  • @АндрейСмирнов-ш7ф
    @АндрейСмирнов-ш7ф 5 หลายเดือนก่อน +3

    Вот всегда говорил что тазик можно перебрать на коленке в поле, и ехать дальше 😂

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  5 หลายเดือนก่อน +1

      Это так, но вот 3 злополучных гаечки на соединении коллектор - резонатор на днях заняли 2 часа. И это ещё с ямой)

  • @РусланМациев-о4и
    @РусланМациев-о4и 8 หลายเดือนก่อน +3

    МОЛОДЕЦ МУЖИК САЛАМ С ИНГУШЕТИЙ.✊️👍

  • @АндрейМаларчук-з5л
    @АндрейМаларчук-з5л 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо, инструкция для меня 😊

  • @razzhiving
    @razzhiving ปีที่แล้ว +6

    Интересно посмотреть было бы диагностику , по какой причине их меняют .
    Или по принципу раз туда полез то меняй сразу всё?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +3

      Износ видно визуально. Если есть трещины на сайлентблоке, то желательно поменять. Диагностировать можно и по звуку, с изношенным сайлентблоком будут слышны скрипы, стуки и т.п.. Конечно, если полез уже к рычагам подвески, то лучше поменять всё и сразу, чтобы потом через N кол-во километров не лазить туда ради одной резинки, но тут уже стоит отталкиваться только от финансового положения.

    • @nikolaikondratiev6276
      @nikolaikondratiev6276 ปีที่แล้ว +1

      Доброе время суток,а скажи пожалуйста,в какую сумму обошлось всё это,у меня 12-ка,и тоже планирую заменить всё, заранее спасибо!!!

    • @razzhiving
      @razzhiving ปีที่แล้ว +5

      ​@@nikolaikondratiev6276вот только дошло время до этого дела , ромашки , яйца , салейнблоки + салейнблоки задней балки - получилось почти 2000 рублей .
      В данный момент снял рычаг и перекуриваю просматривая это видео 😊

    • @nikolaikondratiev6276
      @nikolaikondratiev6276 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ответ!!! Удачи на дорогах!!!

  • @ДмитрийСмирнов-п9л9н
    @ДмитрийСмирнов-п9л9н 2 หลายเดือนก่อน

    Я всегда все это смазываю парафином от простой свечки,получается снаружи все потрескано высохшее а внутри все как новое

  • @ВладимирОбрубин
    @ВладимирОбрубин ปีที่แล้ว +8

    видео хорошее, удачи. Вопрос автору: не стоит, ли немного ( от 100 метров ) проехать на 1, 2 скорости и после окончательно протягивать гайки

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комментарий. Не знаю, можете попробовать, но на том же СТО таким не занимаются (по крайней мере я такого не встречал). Поэтому, я думаю, что это не обязательно и достаточно будет покачать передок руками перед окончательной затяжкой гаек.

  • @1212-t3d
    @1212-t3d ปีที่แล้ว +2

    Приора1. При развороте поварачиваю руль в лево и когда обратно кручу руль есть звук ТЫК. Сылша по центру. Кто знает причину? Подскажите пожалуйста. Рулевую рейку ключем подтягивал

  • @ram.83
    @ram.83 4 หลายเดือนก่อน +1

    Приветствую! Подскажи как лучше покрасить рычаги до запресовки новых саленблоков или же после?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  4 หลายเดือนก่อน +1

      Привет. Лучше красить до запрессовки, чтобы легче было удалить ржавчину. Сами посадочные места я бы не красил. Кстати, краска на моих до сих пор держится.

    • @ram.83
      @ram.83 4 หลายเดือนก่อน

      @@KozacheUA Спасибо, так и зделал

  • @ЄвгенійКручіна
    @ЄвгенійКручіна ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, на сто приговорили к замене передний сайлентблок нижнего рычага (правое колесо). Есть смысл менять только один сайлентблок, или лучше ещё и задний заменить?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Вы имеете ввиду ромашки или сайлентблок краба (передней балки)?

    • @ЄвгенійКручіна
      @ЄвгенійКручіна ปีที่แล้ว +1

      @@KozacheUA у меня другое авто (Renault Laguna 3), думал, что передние рычаги похожи..

  • @dmitriykuchkin3822
    @dmitriykuchkin3822 2 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, как протянуть болты без ямы? Неудобно же подлезть ко всем болтам.

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  2 หลายเดือนก่อน

      Менял без ямы и удавалось подлезть. Неудобно, но возможно.

  • @GARAJ.16.Semei.
    @GARAJ.16.Semei. ปีที่แล้ว +1

    Приветствую, подскажи, у меня приора с ЭУР, есть ли разница между ремкомплектами рулевой рейки приоры и ваз 2110 ?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว

      Добрый день. Сам не сталкивался, единственное, что знаю, что рулевые рейки на 2110 есть старого и нового образца. Скорее всего, что РК от старого образца не подойдёт.

    • @GARAJ.16.Semei.
      @GARAJ.16.Semei. ปีที่แล้ว

      @@KozacheUA понял,спасибо.

    • @СергейФедосеев-л6ф
      @СергейФедосеев-л6ф 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@KozacheUAДа без ямы конечно не особо удобно но возможно,проходили такое всю подвеску трусить и перед и зад👍

  • @АйдемирОюн-ф7я
    @АйдемирОюн-ф7я หลายเดือนก่อน

    14как поставить зажигания

  • @YoungRU73
    @YoungRU73 ปีที่แล้ว +7

    Что даёт замена сайлент блока? +10% к упровляемости авто +15% к гашению прочих не ровностей на дороге кароче говорят 25% к комфорту 😅

    • @ВикторБольшаков-ц3ц
      @ВикторБольшаков-ц3ц 8 หลายเดือนก่อน

      Вот точно помечено, зачем всё это менять типа к комфорту не приучены, а если так то надо пишком именно пишком ходить 😂

  • @Raw111-d6i
    @Raw111-d6i ปีที่แล้ว +1

    Причина замены? Стуки появились или что?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +2

      1 причина - не менялись с завода, с 2008 года.
      2 причина - появились трещины на резине.
      Была возможность и свободное время, поэтому решил поменять, чтобы потом не лежать под машиной, когда было бы не до этого.

    • @Raw111-d6i
      @Raw111-d6i ปีที่แล้ว +1

      @@KozacheUA вот и у меня 2008 год, но не стуков, ничего нет только трещины на резинках, думал тоже поменять, но в сервисе говорят пока не беспокоит ни чего, лучше ездить на заводских запчастях...

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +1

      В моем случае ещё были продавлены втулки стабилизатора, что прикручиваются к днищу хомутами, чтоб к ним долезть тоже нужно снимать стойки стабилизатора (яйца). Это тоже можно считать как причиной замены. Кстати, есть втулки стабилизатора с разрезом для удобства монтажа, но мне кажется цельная резина всё-таки лучше и дольше ходить будет.

    • @Raw111-d6i
      @Raw111-d6i ปีที่แล้ว

      @@KozacheUA спасибо.

    • @vovano8600
      @vovano8600 7 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@Raw111-d6iТрещины допускаются, а вот разрывы нет. Автор поспешил менять свои сайлентблоки, они ещё ходили не один 10к, тем более заводские. Можно нарваться на подделки которые разлезутся через год.

  • @Roman.Shatunov
    @Roman.Shatunov 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за подсказку,подскажи да купил ребёнку приору и стал вопрос о замене стоек и задних амортизаторов может что посоветуешь.

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  2 ปีที่แล้ว

      Задние стойки меняются без проблем, все так же само, как и на каждом автомобиле, практически. В багажнике под задней стенкой слева и справа стоят заглушки, их открыть и открутить гайку на штоке стойки. В идеале иметь съёмник, потому что место очень неудобное(на хэтчбеках меняется вроде проще). Ну и болт с гайкой на мосту прямо за колесом открутить. После этого стойка выходит без всяких проблем, понятное дело, что нужно будет перед всем этим снять колесо. Рекомендую сразу менять бублики, что под шайбой на штоке стоят ну и отбойник. Так же рекомендую ставить то, что идёт с завода, но оригинал СААЗ. Обратите внимание, что на СААЗ щас выпускает стойки со штоками 12.4мм, ранее с завода ставили 14мм, поэтому, даже если имеющийся отбойник в хорошем состоянии, его нужно будет заменить. Каталожный номер 1118-2912622-11 или 1118-2912622-10. Так же нужно проверить не просели ли пружины и целый ли пыльник.

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  2 ปีที่แล้ว

      С передними стойками все сложнее и намного дороже, нужен съёмник для пружины и, скорее всего, что новые опорники и сайлентблоки + развальные болты. Развал вы вряд-ли сможете сделать сами, по этому без заезда на сервис этого не получится сделать. В будущем планирую выпустить видео по замене передних стоек, если доживём, то выйдет на канале. Видео с заменой задних стоек не было из-за неудобств в демонтаже и монтаже сидя в багажнике)

    • @Roman.Shatunov
      @Roman.Shatunov 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KozacheUA спасибо да я представление имею как там всё меняется и сьемники есть была у самого 12 ,лет 20 назад. и ставил я тогда себе плазу, да я хочу купить полностью комплекты стоек и просто стал вопрос что лучше а так смотрю на демфи,сааз,асоми,сс20 но много сейчас подделки и много чего-то плохих отзывов да и думаю заказать с оф сайтов,у себя пошёл на рынок предлагали белмаг говорят что мол жалоб нет но им лижбы в тюхать.вот и думаю что взять ,вообще хотел взять сс20 но они говорят жёсткие.Вам спасибо, удачи, добра и крепкого здоровья.

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  2 ปีที่แล้ว

      От себя рекомендую СААЗ с их деталями проблем не было с завода. СС20 дороговаты достаточно. Не знаю, не пробовал себе их ставить, но у них так же, как и у других производителей, есть комфорт и "спорт" стойки, на вкус и цвет. На рынках действительно часто можно влететь на подделку, поэтому иногда лучше заказать с интернет магазина, который имеет хорошую репутацию. На Ютубе есть много видео как определить оригинал СААЗа от подделки, но там по сути определяется оригинальность коробки, а не самого изделия внутри. Взаимно, всего вам хорошо!

    • @Roman.Shatunov
      @Roman.Shatunov 2 ปีที่แล้ว

      @@KozacheUA спасибо.

  • @Красноярск124-д6г
    @Красноярск124-д6г ปีที่แล้ว

    Подскажи после замены салинблоков развал надо делать?

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Нет, развал делать не нужно. Он необходим только тогда, когда меняются передние амортизаторы.

    • @tekk8368
      @tekk8368 10 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@KozacheUA иногда приходиться делать развал, так как после замены рычага руль вообще криво стоит

  • @СаламАлейкум-ц7х
    @СаламАлейкум-ц7х ปีที่แล้ว

    Я когда еду в грунтовке в переди стучить как сказать дугу дугу так ...это от сайлентблока да? Спасибо

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว +2

      В целом, вся подвеска может издавать стуки при езде. Но чаще всего, некоторые не уделяют внимания сайлентблокам, которые крепятся к днищу, что надеваются на стабилизатор поперечной устойчивости.

    • @СаламАлейкум-ц7х
      @СаламАлейкум-ц7х ปีที่แล้ว

      @@KozacheUA спасибо благодарю

  • @Imersive---
    @Imersive--- 8 หลายเดือนก่อน

    жесть

  • @cutzcutz2310
    @cutzcutz2310 ปีที่แล้ว

    Ни разу петуха не услышал которого ждал все видео

  • @АсхатМаликов-с8ж
    @АсхатМаликов-с8ж ปีที่แล้ว

    За все время замены узлов передней подвески приоры я бы мог поменять сайлентблоки , наконечник и стойки на двух пассатах😂

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว

      Рычаги заставляют поиграться :)

    • @Аслан-п2м
      @Аслан-п2м 9 หลายเดือนก่อน

      А если заменить сайлентблоки на ниве, то вообще можно энное количество авто поставить на ход ))

    • @Maksassilov
      @Maksassilov 4 หลายเดือนก่อน

      Как это понять? Объясни пожалуйста ​@@Аслан-п2м

    • @Maksassilov
      @Maksassilov 4 หลายเดือนก่อน

      Это реально? В таких же условиях?

  • @superdos8211
    @superdos8211 ปีที่แล้ว

    Я ещё проще зделал паяльной лампой и само всевылезло

  • @ДмитроПальоха
    @ДмитроПальоха ปีที่แล้ว

    Шарові рекомендую попередньо відкрутити та закрутити коли машина ще на колесах , болт ричага та сайленблока, що тримає защиту двигуна вирізав болгаркою , потім вставив новий болт ¤12 і все.старий сайленблок висверлював малеким сверлом по колу резини , вилітає швидко.
    гайку розпорки передньої балки що йде до ромашок , спочатку нагрівав свічкою , потім крутив , бо сиділа мертво ,WD40original не допомогло

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  ปีที่แล้ว

      Дякую за коментар та рекомендації, Дмитро. Так воно й є, гайка там сидить мертво. Була б яма, то було б трохи легше. Прийшлось повозитися з нею...

  • @ОрынгалиКаиненов
    @ОрынгалиКаиненов 4 หลายเดือนก่อน

    Сегодня буду делать

    • @KozacheUA
      @KozacheUA  4 หลายเดือนก่อน

      Удачи!

  • @robinsss9118
    @robinsss9118 ปีที่แล้ว

    Какие ещё яйца? В народе их называют просто восьмёрки!