Gente, peço encarecidamente que todos valorizem muito esse canal. Imagina a trabalheira absurda que não só o Edu, mas toda a equipe da Pedaleria teve pra fazer esse vídeo de "apenas" 6 minutos! Muito estudo, muito esforço pra montar os desenhos, fazer a edição... Por isso, deem like, comentem, compartilhem, se inscrevam, e caso tenham condições tornem-se membros; a Pedaleria merece muito mais, passam só conteúdo de alta qualidade, com excelente didática; eles são fooooda!
Sem dúvida. Sem contar a humildade e alegria que nos transmite. Ele e o Lancellotti salvam o mundo das bikes, pois nem é possível perceber se eles tem EGO.
O trail então explica porque as motos estradeiras tem o garfo bem inclinado enquanto as voltadas para a cidade tem ele bem mais vertical (como em muitas naked)! Aprendi mais essa hoje, valeu Pedaleria!!! 👊😎
Humm, muito massa a explicação Edu. Eu pedalo bastante de MTB 29" aqui no RJ e ouço o pessoal falar muito bem das MTB aro 26", HT de garfo rígido. Uma das dicas que me deram foi substituir a suspensão "de entrada" da minha MTB por um garfo rígido - fiz isso há uns 9 meses passados e não sinto nenhuma falta da antiga suspensão e nem da antiga postura e tipo de pilotagem. Com esse meu garfo rígido a bike ficou muito mais leve nas subidas fortes, desce bem melhor em declives asfaltados (dando até pra pedalar mais), apesar de eu ter sentido bastante a diferença na altura do movimento central e do centro de gravidade da bicicleta que ficaram bem mais baixos. Essa mudança que fiz exige uma postura de "jóquei" mais constante, sempre tenho que dar aquela levantadinha no guidão pra passar por buracos pequenos ou desníveis no solo. Por fim, optei por não diminuir a largura do meu guidão - que acho enorme...750mm, com isso as mudanças no estilo de pilotagem foram menos drásticas. Já encarei alguns single tracks com esse garfo rígido, apesar do pedivela muitas vezes raspar as pedras no caminho - dá pra encarar, indo na manha. Mas no geral...sinto que a minha bike abaixou a altura, a frente ficou mais "socada" e as pancadas aumentaram bastante em braços e ombros, no trabalho da redução de impactos.
@Fábio Gabriel tenho uma caloi Explorer 2017 fiz vários upgrade inclusive os pneus 2.2 na traseira 2.3 na dianteira ajuda bastante lembrando q e um quadro relativamente ultrapassado mas a diversão e garantida 🤜🤛🚵♂️💨💨💨
essa geometria ruim das primeiras 29 e a sensação de estar dirigindo um caminhão foi o que me fez desistir e montar uma 27,5 com todas as medidas conferidas e ajustas para mim, ficou perfeita. Hoje em dia os quadro 29 estão bem mais acertados, mas ainda acho uma aberração os quadros 29 pequenos, ficam muito estranho e muito alterados só para comportar as rodas grandes.
Boa Edu! Interessante estas informações porque eu ouço falar muito ângulo da caixa mais agressivo menos agressivo, offset mas eu não sabia como é feito estas medições espero que volte com mais vídeos relacionados a este assunto vai ser bacana 👏👏👏 valeu 🤜🤛
Eu fiz recentemente um vídeo trocando o cartucho da Absolute prime ex por um Bolany com ajuste de retorno, como sou apenas um curioso então seria interessante ver os profissionais fazendo este trabalho, fica a dica para um vídeo top. Abraço.
Quanto maior o offset do garfo, ângulo da caixa de direção do quadro, mais estável fica a bicicleta (melhor pra andar correndo). Quanto menor o offset do garfo, mais reto o ângulo da caixa de direção, mais arisca fica a frente da bike (pior pra controlar em altas velocidades mas melhor pra manobras).
Corri pra conferir as medidas antes mesmo da acabar o vídeo rsrs. Muito bom conteúdo! Tem muita gente por aí (inclusive "influenceres") considerando quadros como defasados, levando em conta apenas o ângulo da caixa de direção e desconsiderando essas outras medidas, além do comprimento do garfo e altura do pneu.👏👏👏
Não só na aro 29 mas em toda bike, sou piloto de downhill e uma suspensão menor que 200mm na minha bike pode resultar em levantar a roda traseira durante uma freiada brusca, assim como todas as reduzidas de velocidade tendem a jogar o piloto por cima do guidão.
Descobri isso na prática. Comprei a bike com suspensão 80mm e era arisca. Olhando de cima via que o eixo da roda era recuado em relação ao guidom. Troquei por um 100mm com mais off set e mudou bastante
Depois que eu atualizei todo o sistema da minha Caloi 700 pra aheadset e Garfo rigido voltando aqui pra me arrepender de não ter tirado a medida do offset 🤦 A bike ficou mais lenta para curvas em media e alta velocidade e na hora de empinar também ficou mais pesada.
Olá Edu - sou fã e inscrito no pedaleria. Inventei um banco que vira alforge muito útil pra quem usa a bike pra tudo como eu. Sou músico e levo violão e teclado. Bem legal - Se quiser ver como é será um prazer te mostrar :)
Legal o vídeo. Só um comentário, pra ajustar o offset, os fabricantes fazem coroas do garfo diferentes. A parte de baixo (lower legs, não sei o nome em português) é a mesma pra qualquer offset. No vídeo, mostra o offset definido no lower leg. Dito isso, troquei os garfos e encurtei o offset em ambas as minhas bikes de 52 pra 44mm, e estou bem feliz.
Poxa que assunto específico, claro legal e interessante, indo mais a fundo no assunto imagino que não depende somente de um fator, mas ter a geometria variável do ângulo seria interessante e possível, aumentando ou diminuindo a estabilidade !?
Na cidade eu consigo ter muito mais agilidade com aro 26.tenho 4 bikes.2 aro 29 uma mtb e 1 speed e 2 mtb aro 26. treino estrada e trilha. Estradão aro 29 roda mais. Em trilha vejo muita vantagem na 26. E vcs o que acham??? deixe sua opinião pra debatermos.
Eu tinha uma aro 26 e pensei em trocar apenas o aro com pneu Slick 700x 32 ou 38. Para diminuir o peso troquei o quadro para um 29 e TB troquei o garfo para um 29 rígido. A bike ficou mais ágil.
eu tenho a opinião em que em trilhas com muita batedeira a 29 engole muito mais os buracos mas em trilhas sem isso e com muitas curvas fechadas e com uma certa quantidade de descidas e sem muitas subidas e com poucas retas a 26 se comporta muito melhor que a 29 por ser mais ágil mas perde muito quando a questão é subidas e retas com poucos desafios a 29 é muito melhor, pra mim a medida de aro perfeita é a 27.5
26 é a única que me passa confiança em descidas e nem discuto isso! A minha 29 tem ângulo 71 na direção mas já andei em bike de todo jeito inclusive algumas com ângulo que se diz atual e pra mim achei mesma coisa não vi diferença nenhuma achei ruim do mesmo jeito pra descidas.
A minha Full suspension 27.5 ela é simplesmente perfeita, tem bastante estabilidade, faz curvas perfeitamente sem risco de cair, consigo andar longas distâncias com ela, está com boas suspensões, engole bem os buracos e não fica nada atrás da 29 ainda mais com um bom piloto, o ângulo da frente é maior por ser de downhill
no final se resume ao trail: mais trail = mais estável em reta, menos trail = mais ágil pra mudar de direção. mais offset diminui o trail, mais inclinação aumenta o trail, roda maior aumenta o trail.
Capiva e ésta nova mtb com rodas maiores ! Já vi um vídeo de uma ,se não tô enganado é roda 39 no vídeo o ciclista atropela escadarias com muita facilidade ! Será que está moda vai pegar ? Forte abraço
Esses dias eu troquei minha suspensão aí depois eu percebi um inclinação da suspensão aí achei que tava errado, aí fui pesquisar sobre isso aí vi que era assim mesmo
Ótimo vídeo , não sei se alguém poderá me responder mais a minha dúvida è ... Em uma curva muito fechada com a bike bem embalada (alta velocidade) porque dá uma tremedeira na bike ?????kkkk chega da até medo
Oi Luiz, geralmente essas tremidas acontecem nas costelas, e irregularidades iguais em sequência, é o Shimmy, igual nas motos, mas nas curvas pode ser o ajuste de retorno, sua suspensão tem essa regulagem? Abraços Edu Capivara
Grande Edu, agradeço pelas dicas do seu canal...como ciclista de viagens já me tirou de algumas roubadas! Gostaria de saber se pode me ajudar. Tenho uma GT Avalanche 2019 aro 29; porém, como adaptei a mesma para cicloturismo, acho um peso desnecessário a suspensão, alé de dificultar adaptação para bagageiro dianteiro. Poderia me indicar um GARFO RÍGIDO para a mesma? sei que existem, conforme o video, diversos modelos e, não gostaria de perder o FIT da bike...abração
Boa noite!! Tenho uma bike aro 29 Absolute Nero 5, e estou pensando em colocar uma suspensão Double Crown e possível? ou atrapalha o desempenho da Bike ?
Ótimo vídeo Edu, fiquei com essa dúvida quando troquei a suspensão da minha bike. A suspensão antiga tinha 51mm de offset e a nova tem 42mm. Senti que perdi um pouco de estabilidade nas descidas. Pelo desenho no video, se diminuir o offset, não era pra aumentar o trail, ficando a direção mais estável?
Edu, seguinte, tenho uma MTB Caloi Elite meio antiga, aro 26, gosto muito dela e queria dar um jeitão de road, penso em tirar o garfo suspensão e por um fixo, colocar rodas 29 com pneus finos, e também por freios a disco (o quadro tem o lugar pra por a pinça)...... a principal dúvida é como ficaria a dirigibilidade da bike, será que o central iria ficar muito alto e prejudicaria o equilíbrio?
Tenho uma dobrável aro 20 e a inclinação do garfo é muito pouca, decidas com um pouco mais de velocidade é realmente assustador, não tem estabilidade alguma. Em compensação, em minha eterna Caloi 10, dá pra dar uns 100 por hora que a bichinha vai feito uma flecha. Engenharia explica.
Pedaleria Vc pode me ajudar??.... As coroas da minha bike estão empenadas aí eu vou trocar elas, eu posso colocar qualquer coroa ou tem q ser uma específica pro modelo da minha bike??
Edu me da uma dica tenho uma bike aro 29 freio hidraulico garfo com suspensão e quadro voox só que quando pedalo muitas vezes raspo a ponta do tenis na roda dianteira sempre que faço curvas o que fazer ?
Oi Marcos, o nome disso é Toe Overlap, acontece nas bikes com frente curta, os tubos superior e inferior são curtos, e não tem o que fazer. Quando a bike com essa característica é urbana, ela é bem ágil no transito. Temos esse vídeo no Canal. Abraços Edu Capivara
Uma dúvida Edu, e naquelas Calois 10 e Monarks 10 como calcular o trail com aqueles garfos fininhos e curvos na ponta? me lembro delas serem muito boas em acertar a frente sozinhas, tipo pedalando sem as mão dava até para fazer curva sem as mãos na maior facilidade, pensando no esquema do primeiro gráfico, o ponto onde o pneu toca o chão vai ficar muito próximo ou até à frente da reta que vem da espiga.
Tira uma dúvida minha, procurei em vários lugares e não achei a resposta. Pq mudaram as rodas de bicicletas de pista, 27(caloi 10) para 700 (speed), na minha percepção as rodas maiores 27 seriam melhores por causa do tamanho, vc sabe a resposta?
Opa Edu, to sofrendo do mal do chain suck, perdi duas correntes recente, em pesquisa sobre nos seus videos, vi que disponibilizou um modelo para fazer em casa, queria saber se ele serve para relação com apenas duas coroas, ou se precisa fazer alguma adaptação. Tenho uma SPZ RH 2021, ja comeu o quadro todo, queria utilizar para ver se ajuda. Queria uma ajuda quanto a isso.
Tenho 1,84m de altura e sempre andei de aro 26 com quadros antigos Alfameq, Two-hard, Giant (anos 90 e 2000) , porem passei a andar com aro 26 nos quadros "modernos" achei muito ruim, porem coloquei uma suspensão para aro 29 e passei a gostar... Pode me explicar o possível porque disso?
Gente, peço encarecidamente que todos valorizem muito esse canal.
Imagina a trabalheira absurda que não só o Edu, mas toda a equipe da Pedaleria teve pra fazer esse vídeo de "apenas" 6 minutos! Muito estudo, muito esforço pra montar os desenhos, fazer a edição... Por isso, deem like, comentem, compartilhem, se inscrevam, e caso tenham condições tornem-se membros; a Pedaleria merece muito mais, passam só conteúdo de alta qualidade, com excelente didática; eles são fooooda!
Poxa Geovani. Muitíssimo obrigado pelo comentário tão carinhoso e espontâneo. Ficamos muito felizes com o seu reconhecimento!!!!
Valeu pelo textao, MOITA.
Posso te chamar de MOITA?
Sem dúvida. Sem contar a humildade e alegria que nos transmite. Ele e o Lancellotti salvam o mundo das bikes, pois nem é possível perceber se eles tem EGO.
Vou divulgar
Uma aula de geometria de quadros com nosso mestre Capivara! Esse cara é um exemplo de conhecimento e humildade.
E por isso que eu ainda tenho minha aro 26 e da Houston má da pro gasto
Pedaleira, o canal da Engenharia.
É por isso que acho esse canal, o melhor em bike no TH-cam. Parabéns a todos
O trail então explica porque as motos estradeiras tem o garfo bem inclinado enquanto as voltadas para a cidade tem ele bem mais vertical (como em muitas naked)! Aprendi mais essa hoje, valeu Pedaleria!!! 👊😎
Humm, muito massa a explicação Edu. Eu pedalo bastante de MTB 29" aqui no RJ e ouço o pessoal falar muito bem das MTB aro 26", HT de garfo rígido.
Uma das dicas que me deram foi substituir a suspensão "de entrada" da minha MTB por um garfo rígido - fiz isso há uns 9 meses passados e não sinto nenhuma falta da antiga suspensão e nem da antiga postura e tipo de pilotagem.
Com esse meu garfo rígido a bike ficou muito mais leve nas subidas fortes, desce bem melhor em declives asfaltados (dando até pra pedalar mais), apesar de eu ter sentido bastante a diferença na altura do movimento central e do centro de gravidade da bicicleta que ficaram bem mais baixos.
Essa mudança que fiz exige uma postura de "jóquei" mais constante, sempre tenho que dar aquela levantadinha no guidão pra passar por buracos pequenos ou desníveis no solo.
Por fim, optei por não diminuir a largura do meu guidão - que acho enorme...750mm, com isso as mudanças no estilo de pilotagem foram menos drásticas.
Já encarei alguns single tracks com esse garfo rígido, apesar do pedivela muitas vezes raspar as pedras no caminho - dá pra encarar, indo na manha.
Mas no geral...sinto que a minha bike abaixou a altura, a frente ficou mais "socada" e as pancadas aumentaram bastante em braços e ombros, no trabalho da redução de impactos.
tô pensando muito em colocar um garfo rígido na bike. mas tenho receio de não curtir por conta dela ficar mais baixa
@Fábio Gabriel tenho uma caloi Explorer 2017 fiz vários upgrade inclusive os pneus 2.2 na traseira 2.3 na dianteira ajuda bastante lembrando q e um quadro relativamente ultrapassado mas a diversão e garantida 🤜🤛🚵♂️💨💨💨
@@wellysonlima3936 se for colocar garfo rígido coloca de carbono com eixo passante de 15mm e mais resistente os outros podem te dar problemas
essa geometria ruim das primeiras 29 e a sensação de estar dirigindo um caminhão foi o que me fez desistir e montar uma 27,5 com todas as medidas conferidas e ajustas para mim, ficou perfeita. Hoje em dia os quadro 29 estão bem mais acertados, mas ainda acho uma aberração os quadros 29 pequenos, ficam muito estranho e muito alterados só para comportar as rodas grandes.
Como não gostar de um conteúdo top desse? 👏👏👏👏👏👏👏desde que parei de pedalar 10 anos mais o menos não via um canal assim ...shows
Poxa. Muito bacana saber que está curtindo !!!!
Boa Edu! Interessante estas informações porque eu ouço falar muito ângulo da caixa mais agressivo menos agressivo, offset mas eu não sabia como é feito estas medições espero que volte com mais vídeos relacionados a este assunto vai ser bacana 👏👏👏 valeu
🤜🤛
tio, eu te assisto desde que eu era pequeno!
Qualidade vc e qualidade número 01 😎
Te acompanho desde a infância, vc é Dr no assunto de bike
Humrum
Seu canal e muito bacana explica bastante coisas legais sobre duas rodas a nossa querida bike adoro bikes parabéns
Bora pedalar desistir não é opção 👍🤛🇧🇷
Muito top esse tipo de informação, a parte ruim é quando acaba. Podia ter aprofundado mostrado a diferença em vários quadros top
É por isso, que eu ainda tenho minha aro 26.
@@luisnicolay7777 Cara, pra falar a verdade. Eu me sinto mais seguro na aro 26, do que na minha aro 29.
@@epifaniobisneto8888 Eu era assim quando troquei mas com poucos meses me acostumei e prefiro a 29
Olha que o quadro da bicicleta aro 26, o tamanho é 21.
E a bicicleta aro 29, o tamanho é 19.
Quem não gosta de altura, não pula de Prédio.
@@cleytonrodrigo5120
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Eu fiz recentemente um vídeo trocando o cartucho da Absolute prime ex por um Bolany com ajuste de retorno, como sou apenas um curioso então seria interessante ver os profissionais fazendo este trabalho, fica a dica para um vídeo top. Abraço.
Sempre muito bom, no entanto ei gostaria de saber mais sobre o efeito prático destas observações e conceitos na vida prática da maioria dos ciclistas.
Quanto maior o offset do garfo, ângulo da caixa de direção do quadro, mais estável fica a bicicleta (melhor pra andar correndo). Quanto menor o offset do garfo, mais reto o ângulo da caixa de direção, mais arisca fica a frente da bike (pior pra controlar em altas velocidades mas melhor pra manobras).
@@pedroluisdematoslea0 valeu 👍🏽
@Fábio Gabriel Sim, para ter mais estabilidade.
Edu faz uma reportagem sobre as MTB aro 27,5 porque surgiram e qual futuro
E só o edu pra fazer umas coisas incrível o melhor canal de bike
Pretende fazer um vídeo mostrando o gabarito da bike de portão?
Conhecimento técnico excelente, boas explicações. Gostaria de um vídeo assim sobre Gravel, sua geometria e diferenças para uma speed!
Corri pra conferir as medidas antes mesmo da acabar o vídeo rsrs.
Muito bom conteúdo! Tem muita gente por aí (inclusive "influenceres") considerando quadros como defasados, levando em conta apenas o ângulo da caixa de direção e desconsiderando essas outras medidas, além do comprimento do garfo e altura do pneu.👏👏👏
Um dos melhores canais de bike do youtube sem dúvida. Muito didático e direto ao ponto
Gosto de bicicleta de garfo com offset curto, ângulo de direção mais reto e mesa curta.
Essa Scott sua é linda 😍
Interessante. A animação ajudou a entender.
Isso é bem interecante Edu
Não só na aro 29 mas em toda bike, sou piloto de downhill e uma suspensão menor que 200mm na minha bike pode resultar em levantar a roda traseira durante uma freiada brusca, assim como todas as reduzidas de velocidade tendem a jogar o piloto por cima do guidão.
Amo este canal!!!
EDU FAZ UM VIDEO FALANDO SOBRE COLOCAR SUSPENSÃO 29 EM UMA BIKE 26 E SE TEM MUITO RISCO OU NAO !!
Descobri isso na prática. Comprei a bike com suspensão 80mm e era arisca. Olhando de cima via que o eixo da roda era recuado em relação ao guidom. Troquei por um 100mm com mais off set e mudou bastante
Depois que eu atualizei todo o sistema da minha Caloi 700 pra aheadset e Garfo rigido voltando aqui pra me arrepender de não ter tirado a medida do offset 🤦 A bike ficou mais lenta para curvas em media e alta velocidade e na hora de empinar também ficou mais pesada.
Por mais vídeos técnicos com este , parabéns 👏👏👏👏👏
Olá Edu - sou fã e inscrito no pedaleria. Inventei um banco que vira alforge muito útil pra quem usa a bike pra tudo como eu. Sou músico e levo violão e teclado. Bem legal - Se quiser ver como é será um prazer te mostrar :)
Opaaaa. Boa. Manda pra gente sim. tinyurl.com/meuprojetopedaleria 😃
Fiquei curioso, espero ver em video
Edu faz um video sobre garfo rígido tô querendo tirara a suspensão da minha aro 26 mas tenho medo da frente ficar muito baixa
Baixem o aplicativo de ângulos no celular e se divirtam olhando os ângulos da sua bike kkkkk
rsrsrs
kkkkkk
qual é o ap
@@arthurygor5635 Coloque nível bolha ou medidor de ângulos na sua loja da aplicativos
Gostaria de comprar uma bike para começar no mtb, só que as bikes estão muito caras. Aí vou ver se mais há frente os preços dão uma caída.
Salve Edu sempre ajudando nas bike 🔥💪🤙
Falou da questão do off set, mas pensei que falaria também sobre usar altura diferente de suspensão...vídeo top!
Assistindo aqui , Fernando e Edu. Forte abraço e obrigado!
Abraço Luis!
Legal o vídeo. Só um comentário, pra ajustar o offset, os fabricantes fazem coroas do garfo diferentes. A parte de baixo (lower legs, não sei o nome em português) é a mesma pra qualquer offset. No vídeo, mostra o offset definido no lower leg.
Dito isso, troquei os garfos e encurtei o offset em ambas as minhas bikes de 52 pra 44mm, e estou bem feliz.
Show Felipe, mandou bem!
Abraços
Edu Capivara
Esse video foi uma aula, parabens
Poxa que assunto específico, claro legal e interessante, indo mais a fundo no assunto imagino que não depende somente de um fator, mas ter a geometria variável do ângulo seria interessante e possível, aumentando ou diminuindo a estabilidade !?
Na cidade eu consigo ter muito mais agilidade com aro 26.tenho 4 bikes.2 aro 29 uma mtb e 1 speed e 2 mtb aro 26.
treino estrada e trilha.
Estradão aro 29 roda mais.
Em trilha vejo muita vantagem na 26.
E vcs o que acham??? deixe sua opinião pra debatermos.
Concordo, aro 26 é bem agil mesmo
Eu tinha uma aro 26 e pensei em trocar apenas o aro com pneu Slick 700x 32 ou 38. Para diminuir o peso troquei o quadro para um 29 e TB troquei o garfo para um 29 rígido. A bike ficou mais ágil.
eu tenho a opinião em que em trilhas com muita batedeira a 29 engole muito mais os buracos mas em trilhas sem isso e com muitas curvas fechadas e com uma certa quantidade de descidas e sem muitas subidas e com poucas retas a 26 se comporta muito melhor que a 29 por ser mais ágil mas perde muito quando a questão é subidas e retas com poucos desafios a 29 é muito melhor, pra mim a medida de aro perfeita é a 27.5
26 é a única que me passa confiança em descidas e nem discuto isso!
A minha 29 tem ângulo 71 na direção mas já andei em bike de todo jeito inclusive algumas com ângulo que se diz atual e pra mim achei mesma coisa não vi diferença nenhuma achei ruim do mesmo jeito pra descidas.
A minha Full suspension 27.5 ela é simplesmente perfeita, tem bastante estabilidade, faz curvas perfeitamente sem risco de cair, consigo andar longas distâncias com ela, está com boas suspensões, engole bem os buracos e não fica nada atrás da 29 ainda mais com um bom piloto, o ângulo da frente é maior por ser de downhill
Façam um vídeo sobre às Lotus da cairu
Muito bom, pode fazer mais vídeos sobre geometria?
estou querendo melhorar minha bike , estou com um projeto novo para tentar pegar o speedeiros.kkk
Edu fala de garfo rigido eu ja fico na esperança da KSW botar aquele garfo que ele construiu pra vender
Dúvida: como trocar uma suspensão por um garfo rígido sem que afete a geometria da bike? Quero colocar na minha. Gracias!
A Scott e a VZAN nao sao mais patrocinadoras?
Olá amigo Parabéns pelos conteúdos que nos ajudam muito!
no final se resume ao trail: mais trail = mais estável em reta, menos trail = mais ágil pra mudar de direção.
mais offset diminui o trail, mais inclinação aumenta o trail, roda maior aumenta o trail.
Excelente explicação Eduardo!!! Muito obrigado e parabens pela matéria, clara, precisa e concisa.
Muito bem explicado, amei.
Boa Capi, informação técnica de qualidade!
Capiva e ésta nova mtb com rodas maiores !
Já vi um vídeo de uma ,se não tô enganado é roda 39 no vídeo o ciclista atropela escadarias com muita facilidade ! Será que está moda vai pegar ? Forte abraço
Sempre boas dicas este canal é showw
Sugestão de vídeo: suspensão de aro 29 em bike 26
Edição boa, belo trabalho. tmj
Excelente explicação.
Grande aula
Galera top!!! Abraços!
show de explicaçao
Uma aula em geometria!👏🏻👏🏻👏🏻 Boa Edu, na sua opinião qual melhor? Manitou Markhor ou Suntour Raidon.
Nossa, que legal n sabia q isso influenciava
Edu inventor maluco, consegue fazer um shifter esquerdo passar as marchas do câmbio traseiro?
Se foi projetado pra um numero menor de marchas,sómente se mudar no projeto total.
@@izaiasdecastro7974 se assistiu os últimos vídeos do canal sabe que isso não significa nada pro Edu 😆
Olá edu. O vc me diz sobre colocar uma suspensão 29 em bike 26? Como ficaria essa geometria?
Edu como fica a estabilidade com rodas 27.5 ?
muito boa ha exeplicaçoes .....................
Eu não tô acostumado é com esse negócio do selim mais alto que o guidão, tá loko...
Tô quase metendo um guidão de monareta na minha kkkkkk
Esses dias eu troquei minha suspensão aí depois eu percebi um inclinação da suspensão aí achei que tava errado, aí fui pesquisar sobre isso aí vi que era assim mesmo
Ótimo vídeo , não sei se alguém poderá me responder mais a minha dúvida è ...
Em uma curva muito fechada com a bike bem embalada (alta velocidade) porque dá uma tremedeira na bike ?????kkkk chega da até medo
Oi Luiz, geralmente essas tremidas acontecem nas costelas, e irregularidades iguais em sequência, é o Shimmy, igual nas motos, mas nas curvas pode ser o ajuste de retorno, sua suspensão tem essa regulagem?
Abraços
Edu Capivara
Grande Edu, agradeço pelas dicas do seu canal...como ciclista de viagens já me tirou de algumas roubadas! Gostaria de saber se pode me ajudar. Tenho uma GT Avalanche 2019 aro 29; porém, como adaptei a mesma para cicloturismo, acho um peso desnecessário a suspensão, alé de dificultar adaptação para bagageiro dianteiro. Poderia me indicar um GARFO RÍGIDO para a mesma? sei que existem, conforme o video, diversos modelos e, não gostaria de perder o FIT da bike...abração
Legal a explicação, isso me fez pensar na bike que vcs fizeram. Vocês colocaram o ângulo correto no garfo dela?. Abraços galera 🤙🤙
Rsrsrsrs, sim Lucas, comp ela é hardtail aro 26, colocamos 71 gráus, o padrão.
Abraços
Edu Capivara
Tentem fazer uma bike com 4 rodas seria bem legal e divertido
Up
Boa noite!!
Tenho uma bike aro 29 Absolute Nero 5, e estou pensando em colocar uma suspensão Double Crown e possível? ou atrapalha o desempenho da Bike ?
Ótimo vídeo Edu, fiquei com essa dúvida quando troquei a suspensão da minha bike. A suspensão antiga tinha 51mm de offset e a nova tem 42mm. Senti que perdi um pouco de estabilidade nas descidas. Pelo desenho no video, se diminuir o offset, não era pra aumentar o trail, ficando a direção mais estável?
Não! Quanto menor o offset do garfo, mais arisca fica a frente.
@@pedroluisdematoslea0 É então, acabei percebendo isso na prática. Mas no meu caso foi bom porque prefiro uma bike mais ágil.
@@FugimotoMTB Isso mesmo. Pode pegar os dois garfos e andar em círculos, o garfo com offset menor fará um círculo menor.
Ótimo vídeo! 👋👋👋👋👋
Edu, seguinte, tenho uma MTB Caloi Elite meio antiga, aro 26, gosto muito dela e queria dar um jeitão de road, penso em tirar o garfo suspensão e por um fixo, colocar rodas 29 com pneus finos, e também por freios a disco (o quadro tem o lugar pra por a pinça)...... a principal dúvida é como ficaria a dirigibilidade da bike, será que o central iria ficar muito alto e prejudicaria o equilíbrio?
*Muito top esse canal*
Edu eu tenho uma bike que diz que é da GTSM1 aro 21 ai comprei um garfo da blazer300 fiz uma boa escolha? e tbem só ando em area urbana
Tenho uma dobrável aro 20 e a inclinação do garfo é muito pouca, decidas com um pouco mais de velocidade é realmente assustador, não tem estabilidade alguma. Em compensação, em minha eterna Caloi 10, dá pra dar uns 100 por hora que a bichinha vai feito uma flecha. Engenharia explica.
O que é o rake?
Qual é a diferença de 44mm para 51 mm
E qual é o normal
Pedaleria Vc pode me ajudar??.... As coroas da minha bike estão empenadas aí eu vou trocar elas, eu posso colocar qualquer coroa ou tem q ser uma específica pro modelo da minha bike??
Edu me da uma dica tenho uma bike aro 29 freio hidraulico garfo com suspensão e quadro voox só que quando pedalo muitas vezes raspo a ponta do tenis na roda dianteira sempre que faço curvas o que fazer ?
Oi Marcos, o nome disso é Toe Overlap, acontece nas bikes com frente curta, os tubos superior e inferior são curtos, e não tem o que fazer.
Quando a bike com essa característica é urbana, ela é bem ágil no transito.
Temos esse vídeo no Canal.
Abraços
Edu Capivara
@@Pedaleria Vi agora o video obrigado pelo retorno e por todo os ensinamentos que voce nos passa
Edu rodas 29 dá certo quadro gravel
Alguém sabe qual é a bike vermelha single que aparece em 4:48 ?
Uma dúvida Edu, e naquelas Calois 10 e Monarks 10 como calcular o trail com aqueles garfos fininhos e curvos na ponta? me lembro delas serem muito boas em acertar a frente sozinhas, tipo pedalando sem as mão dava até para fazer curva sem as mãos na maior facilidade, pensando no esquema do primeiro gráfico, o ponto onde o pneu toca o chão vai ficar muito próximo ou até à frente da reta que vem da espiga.
Quanto você pagou na scott?
Salve pedaleriaaa
Só queria saber um dia porque algumas bike custa 60min reais ... Tipo o que faz bike chegar a isso ?
Tira uma dúvida minha, procurei em vários lugares e não achei a resposta. Pq mudaram as rodas de bicicletas de pista, 27(caloi 10) para 700 (speed), na minha percepção as rodas maiores 27 seriam melhores por causa do tamanho, vc sabe a resposta?
Opa Edu, to sofrendo do mal do chain suck, perdi duas correntes recente, em pesquisa sobre nos seus videos, vi que disponibilizou um modelo para fazer em casa, queria saber se ele serve para relação com apenas duas coroas, ou se precisa fazer alguma adaptação. Tenho uma SPZ RH 2021, ja comeu o quadro todo, queria utilizar para ver se ajuda. Queria uma ajuda quanto a isso.
Poxa edu queria por uma suspensão boa na minha 26 mas não tô encontrando e eu adoro minha 26
Hoje elas são muito raras Edinaldo, talvez encontre usadas, ou até compra internacional.
Boa sorte, abraços
Edu Capivara
Top mn👍
Tenho 1,84m de altura e sempre andei de aro 26 com quadros antigos Alfameq, Two-hard, Giant (anos 90 e 2000) , porem passei a andar com aro 26 nos quadros "modernos" achei muito ruim, porem coloquei uma suspensão para aro 29 e passei a gostar... Pode me explicar o possível porque disso?
Tive uma giant arx 760, decada de 90, pedalei durante muitos anos, ate que me foi roubada. Nunca encontrei um quadro com geometria tao boa...
Agora enterrou de vez a bikes com ângulo de direção 70 ou 71 graus… já vou jogar a minha bike fora pra comprar uma com ângulo 68! SQN!!😂😂😂
A oggi tá lançando as mesmas de alumínio com 71⁰ desde 2018 mudando só os adesivos rsrssrssr
Salve Edu!