A questão é usar um garfo rígido com correção de tamanho de suspensão. Seu quadro é projetado pra usar suspensão de algum tamanho, um garfo rígido sem a altura equivalente a essa suspensão causa esses e outros problemas na sua bicicleta.
To usando garfo rigido tem pouco menos d 2 meses, to gostando muito, muito melhor do q usar suspensão pesadíssima q n amortece nada, lembrando q as gravels n tem suspensão e andam em todos os terrenos, mas é aquilo, cada um sabe onde mais anda
Uso sem suspensão, pneus 700x35, k7 11*40 e pedivela Hollotech 38/48. Praticamente uma gravel. O garfo é de carbono. Uso apenas em asfalto e raras as vezes em estrada de chão. Trilha, jamais....
Uso urbano e só uso o rigido com espiga alta e guidao alto fica super confortável e leve..odeio suspensão pra uso urbano ..os rígidos são melhores..quase 2kg mais leve...além de ter menor perda nas subidas e nos sprints
E EU DIGO VÁRIOS MOTIVOS PRA USAR caso a pessoa use sua MTB so na cidade asfalto. Fica muito melhor. Frente baixa isso não existe SE A PESSOA COMPRAR UM GARFO RÍGIDO QUE MANTENHA A MESMA GEOM no popular comprimento.
Entre-eixo fica curto pela geometria do seu quadro ser desatualizado, seu garfo está mais para um quadro de speed do que mtb uso garfo rígido de carbono Tossek num quadro Rava Cave ano 21/22 e não tenho o menor problema quanto a isso, o único problema do garfo rígido é se vc for fazer trinha e olhe lá, fora isso tem mais benefício que contra...
Só fica mais baixo e o entre eixo mais curto se for uma forqueta rigida com as medidas inferiores. Existem forquetas rigidas com medidas iguais para não ter esse problema. É procurar por forqueta rígida para mtb que vais encontrar com varias medidas, desde roda 26, 27.5 e até 29 boost.
Tenho um GT timberline e estou pretendendo tirar a suspensão básica para colocar um garfo rígido tsw para aliviar peso. Quando ando em estrada de chão não são aquelas extremamente ruins. Você recomendaria eu colocar um garfo rigido tsw e trocar os pneus dela que são 2.20 por 2.35?
Se vc pedalar com o calcanhar ou mais pro meio do pé tem a chance de ao virar o pneu bater no seu pé pois o entre eixo é menor, mas se vc pedalar do jeito certo que é com o peito do pé não tem problema nem um
o rpz do vídeo fala da altura,mas usa uma mesa invertida e não botou nenhum espaçador nem em cima e nem em baixo,óbvio que vai ficar baixo...e sobre a questão do desconforto é usar usar o pneu dianteiro com 17 Libras é só a bike que não está configurada para o garfo rígido,só isso mesmo
Eu gosto dela assim mano kkkk eu gosto dela baixa, só falei esses motivos para alguém saber antes de fazer. Tem outro vídeo no canal falando de motivos para usar.... eu gosto dessa posição agressiva mesmo kkkk
Discordo! No video a bike foi montada com mesa negativa e com guidão reto, além de cerrar a espiga baixo. Com uma montagem certa, o garfo rigido deixa a bike muito mais competitiva, confortável e mais leve. No meu caso, Fiz essa mudança com a espiga com 3 aneis abaixo de uma mesa de direção positiva, com um guidão levemente angulado pra cima. dando muito mais conforto. agora o pneu de kvlar 2.0 em uma roda com cubo ARC mt0009 de 28 raios . .. sem duvidas é o melhor e mais barato investimento para quem nao gosta de peso extra para bike de asfalto.
Depende da qualidade deles, pesquisa sobre "bike gravel" é uma speed que anda em estradas de chão, mas tudo depende do seu uso, cada um tem uma bike que vai melhor atender as suas necessidades
Quem pedala com o calcanhar do pé ?só assim pra pegar no pneu,entre eixos mais curto aumenta resposta da bike deixa mais esperta,e existem garfos com altura maior,que vai manter a geometria da bike
Opa! Gravel não é "Speed" (Road bike) e não faz trilhas. Andar em estrada de chão não é fazer trilhas! Qualquer carro de passeio roda em estradas de chão, mas não fazem trilhas. Uma coisa é bem diferente da outra.
Sim é verdade, porém acho que a maiorias das trilhas que todo mundo faz é só estrada de chão, as vezes tem algo mais técnico, mas é só isso, lógico que Gravel não vai fazer um down Hill nem XCO... entre tanto sua colocação está certa, são dias coisas diferentes, mas que levam algumas semelhanças
De longe o pior vídeo d bike q ja vi 😅 de onde que se pedala com o calcanhar?! Falta mais noção de geometria e de modalidades diferentes, gravel nao usa suspensão e anda em qualquer terreno, já mtb usa suspensão, mas dependendo da suspensão é melhor um garfo rígido de qualidade de material mais leve que uma suspensão que não dá pra regular...
Vê o vídeo também de "Motivos Para usar garfo Rígido", as vezes ele é melhor kkkkkkk, eu falo de bike, mas não tenho curso nem um kkkk só falo oque vejo e sinto pedalando. Eu gosto muito da bike assim, mas fiz o vídeo explicando o lado ruim pq por exemplo minha mãe odiaria andar numa bike assim....
Concordam Ou discordam?
A questão é usar um garfo rígido com correção de tamanho de suspensão. Seu quadro é projetado pra usar suspensão de algum tamanho, um garfo rígido sem a altura equivalente a essa suspensão causa esses e outros problemas na sua bicicleta.
Exatamente isso
To usando garfo rigido tem pouco menos d 2 meses, to gostando muito, muito melhor do q usar suspensão pesadíssima q n amortece nada, lembrando q as gravels n tem suspensão e andam em todos os terrenos, mas é aquilo, cada um sabe onde mais anda
Pior que eu já fiz até xco com a Minha kkkkk o pai é o toque 😀
Existe alguma forma de usar garfo rígido e não afeta essa questão da angulação do entre eixo?
Uso sem suspensão, pneus 700x35, k7 11*40 e pedivela Hollotech 38/48. Praticamente uma gravel. O garfo é de carbono. Uso apenas em asfalto e raras as vezes em estrada de chão. Trilha, jamais....
Amortecedor de mola e de entrada, só atrapalha o pedal. Mil vezes garfo fixo desde q respeite a geometria da bike (sim, é possível)
Uso urbano e só uso o rigido com espiga alta e guidao alto fica super confortável e leve..odeio suspensão pra uso urbano ..os rígidos são melhores..quase 2kg mais leve...além de ter menor perda nas subidas e nos sprints
Eu gosto do guidao baixo, chamo de speed poeira kkkkk
E EU DIGO VÁRIOS MOTIVOS PRA USAR caso a pessoa use sua MTB so na cidade asfalto. Fica muito melhor. Frente baixa isso não existe SE A PESSOA COMPRAR UM GARFO RÍGIDO QUE MANTENHA A MESMA GEOM no popular comprimento.
Entre-eixo fica curto pela geometria do seu quadro ser desatualizado, seu garfo está mais para um quadro de speed do que mtb uso garfo rígido de carbono Tossek num quadro Rava Cave ano 21/22 e não tenho o menor problema quanto a isso, o único problema do garfo rígido é se vc for fazer trinha e olhe lá, fora isso tem mais benefício que contra...
Só fica mais baixo e o entre eixo mais curto se for uma forqueta rigida com as medidas inferiores.
Existem forquetas rigidas com medidas iguais para não ter esse problema.
É procurar por forqueta rígida para mtb que vais encontrar com varias medidas, desde roda 26, 27.5 e até 29 boost.
Ótima Colocação
Tenho um GT timberline e estou pretendendo tirar a suspensão básica para colocar um garfo rígido tsw para aliviar peso. Quando ando em estrada de chão não são aquelas extremamente ruins. Você recomendaria eu colocar um garfo rigido tsw e trocar os pneus dela que são 2.20 por 2.35?
Logo essa marca junta uma grana e vai para um java ou superior com eixo passante
Eu uso garfo rigido ksw gosto muito bike fica leve
Para solucionar estes problemas é so colocar um garfo mais londo , a mosso mesmo tem um mais alto
Não entendi a questão do pé pegar no pneu .
Se vc pedalar com o calcanhar ou mais pro meio do pé tem a chance de ao virar o pneu bater no seu pé pois o entre eixo é menor, mas se vc pedalar do jeito certo que é com o peito do pé não tem problema nem um
Então é melhor o cara usar as mãos nos pedais em vez dos pés😂@@TarcisoBorges
Pra quem quer performance tem que ter uma suspensão
Montei uma pra treino , rígido
Mas não gostei a bike pula muito
o rpz do vídeo fala da altura,mas usa uma mesa invertida e não botou nenhum espaçador nem em cima e nem em baixo,óbvio que vai ficar baixo...e sobre a questão do desconforto é usar usar o pneu dianteiro com 17 Libras
é só a bike que não está configurada para o garfo rígido,só isso mesmo
Eu gosto dela assim mano kkkk eu gosto dela baixa, só falei esses motivos para alguém saber antes de fazer. Tem outro vídeo no canal falando de motivos para usar.... eu gosto dessa posição agressiva mesmo kkkk
Discordo! No video a bike foi montada com mesa negativa e com guidão reto, além de cerrar a espiga baixo. Com uma montagem certa, o garfo rigido deixa a bike muito mais competitiva, confortável e mais leve. No meu caso, Fiz essa mudança com a espiga com 3 aneis abaixo de uma mesa de direção positiva, com um guidão levemente angulado pra cima. dando muito mais conforto. agora o pneu de kvlar 2.0 em uma roda com cubo ARC mt0009 de 28 raios . .. sem duvidas é o melhor e mais barato investimento para quem nao gosta de peso extra para bike de asfalto.
Ficou mais baixa pq vc usou garfo de 400mm, que é para aro 27,5. Tenho esse msm quadro para realmente para aro 29, que é 430mm
O cara que usar o pedal usando a parte do calcanhar tem que vender a bike e usar um skate... Sem as rodinhas!
Uso um garfo fib na minha mtb, nao faço trilha, pneus com pressao confortável e pedalo tranquilo.
Tem que ficar mais baixa para melhor desempenho! Obs. Com o pneu fino .
Tenho duas bikes, um com garfo toosek e o da outra fib, só alegria e sem carregar peso morto de uma suspensão porcaria e cara.
Agora já tem o garfo rígido fib Que é mais alto é Não rebaixa a frente da bike.
GARFO MOSSO apesar de ser mais caro 500 contos é um dos melhores de alumínio
Mas garfo rígido até onde eu sei não é indicado para fazer trilhas!!!!
Depende da qualidade deles, pesquisa sobre "bike gravel" é uma speed que anda em estradas de chão, mas tudo depende do seu uso, cada um tem uma bike que vai melhor atender as suas necessidades
Quem pedala com o calcanhar do pé ?só assim pra pegar no pneu,entre eixos mais curto aumenta resposta da bike deixa mais esperta,e existem garfos com altura maior,que vai manter a geometria da bike
Opa! Gravel não é "Speed" (Road bike) e não faz trilhas. Andar em estrada de chão não é fazer trilhas! Qualquer carro de passeio roda em estradas de chão, mas não fazem trilhas. Uma coisa é bem diferente da outra.
Sim é verdade, porém acho que a maiorias das trilhas que todo mundo faz é só estrada de chão, as vezes tem algo mais técnico, mas é só isso, lógico que Gravel não vai fazer um down Hill nem XCO... entre tanto sua colocação está certa, são dias coisas diferentes, mas que levam algumas semelhanças
@@TarcisoBorges tanto que a própria tradução da palavra GRAVEL para português é CASCALHO. 👍🏽
Oxi N é a mesma medida eu acho que n muda nada
Muda a altura da bike pq a suspensão é mais alta e pode abaixar prara amortecer, já o garfo Rígido é baixo o tempo todo...
De longe o pior vídeo d bike q ja vi 😅 de onde que se pedala com o calcanhar?! Falta mais noção de geometria e de modalidades diferentes, gravel nao usa suspensão e anda em qualquer terreno, já mtb usa suspensão, mas dependendo da suspensão é melhor um garfo rígido de qualidade de material mais leve que uma suspensão que não dá pra regular...
Vê o vídeo também de "Motivos Para usar garfo Rígido", as vezes ele é melhor kkkkkkk, eu falo de bike, mas não tenho curso nem um kkkk só falo oque vejo e sinto pedalando. Eu gosto muito da bike assim, mas fiz o vídeo explicando o lado ruim pq por exemplo minha mãe odiaria andar numa bike assim....