Saya juga pemakai pio, ada sedikit pengalaman, ketika pio saya sakit harus ganti kelep out in, trus si mekanik menggantinya, pas udah selesai saya langsung mencobanya, eh..kalau di kick starter langsung nendang percis vodio diatas dan tenaganya loyo banget, tidak lama setelah itu saya coba datangin lagi si mekanik suruh setel kelep 10in, 15out dan alhamdulillaah.., Pancal setarter ringan dan tenaga langsung bringas
Kyanya perlu dibuat tutorialnya kang boen supaya jelas, perbedaan cara potong tonjolan magnet pada motor AC dan DC. Jujur, saya nonton berkali2 masih belum paham. Teman2 subs saya rasa jg banyak yg masih kesulitan memahami. Semoga saran saya didengarkan. Matur suwun kang boen
udah paling jelas tutorialnya kang bon tutorial potong magnet bro. baik yg pake pengapian dc maupun dc. pidio nya pun udah banyak. coba di simsk penjelasane kang bon dg teliti kamu pasti bisa paham.
Scorpio ku 2006 juga ngono mas...rpm tinggi, body motor getar keras/oregg...coba ndeloki bar di rubah tonjolan magnet e ,berubah opo ora getar ane...lanjutkan mas...matur nuwun...
Perbedaan cdi ac dg cdi dc... Cdi ac = titik pengapian (F) 15° sebelum tma busi mulai menyala di awal pik up pulser dan api menyala di sepanjang pik up, kemudian api busi mati di akhir pik up pulser. Cdi dc = titik pengapian (F) 15° sebelum tma busi mulai menyala di akhir pik up pulser. Nb = Arah Putaran magnet berlawanan arah putaran jarum jam.
Klo pas aki tekor trus gagal starter engkol mukul baliknya emang horor, sendal jepit biasa (swallow misalnya) bisa jebol kena tapak kaki wadaw nyut...nyut....kdg hrs pake sendal gunung (eiger misalnya)
Suhu. Maaf itu yg ditutup oli filtet salah . Baut yg paling bawah itu harus baut L terus atasnya ngedrat tengah sampe baeah itu rata. Buat jalur oli biar naik ke get. Maaf klo salah. Itu pengalaman saya
Mas boen tolong donk bikinin tutorial fullwave mio sporty pake kiprok tiger. Saya takut salah pasang hehehe. Di tunggu ya videonya. Sukses selalu mas boen
Mas buatin video tentang thunder 125... Saya maw tau gmn setting pengapian nya biar besar dan tarikan nya enteng...tp motor thunder saya sudah pakai karburator motor king Di tunggu ya mas....
video nextnya udh ada blm? padahal seharusnya cek dulu keteng bang, udh pas apa belum kali aja loncat.baru main ke magnet cek ulang TMA nya, kalo soal tenaga kurang memang banyak penyebabnya, pertama Intek sobek, kedua celah klep in ex, ketiga plat kupling, keempat karbu, kelima piston penuh kerak, dll pkonya hehe sayang di video ini terlalu fokus ke magnet padahal magnet kan masih standar pabrik... kalo merubah pickup, berabe kalo salah. mending standar aja hehe, maaf kalo beda pendapat. salam dr pengguna scorpio
kalo soal suara cetak pas mesin mati, itu kendala ada pada belakang magnet (lupa namanya) dia udh aus, kalo engkol baliknya kenceng itu dari per, tinggal setting dikit, kalo dr starter ga kuat padahal aki baru bisa di cek spul dan kiproknya... jangan lupa cek juga sekalian noken as sm spatu klep
Bang coba buatkan video cara melepaskan stut per kopling pada Scorpio, dan apakah bisa ganti per stut kopling bisa di ganti tanpa turun mesin....? Mohon penjelasannya bang Terimakasih
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Sudah kulakukan sesuai perintah vidionya,, alhamdulillah topmarkotop,, trimakasih ilmunya mas🙏🙏🙏🙏
Suwon kang boen, nambah ilmu.yg punya Scorpio semangat... Yg jempolnya kebawah mungkin lebih pinter tp tunjukkan pintermu jangan cuma ngasih jempol doang ...
Makasih ilmu permagnetan dan sudut pengapian mas Boen, Manfaat banget untuk awam, smoga sehat selalu, banyak rejeki ( dari Samarinda Kaltim )
Baru mengerti om,ilmunya om agak susah kro gk dipelajari dengan teliti makasi om..... Dr kemaren q menghayati tentang pengapian
akhirnya.. muncul juga. salam dari YSC NAD(Yamaha Scorpio Club Aceh).😁 lovers mu di aceh maz.
Salam dari SCOJA (Scorpio Jakarta)🙏🙏
@@AjiPurwanto31 salam kenal juga mas.🙏🏿🙏🏿
@@ak01anggoro89 salam busi kiri 5BP dari bengkulu
Salam dari Aceh..
Aceh utara masuk
sangat puas dgn tutorialnya sangat2 bermanfaat bg smua.khususnya pemula..
Akhirnya menghitung pengapian sistem ac kluar trotorialnya....josss mas...
Yg d tunggu 2 muncul mas boen alhamdulillah mekanik andalan ..👍
Mantap sekali lah jdi tau bnyk saya.,top markotop pokoke..,..
Mas siswanto mah dukun motor nih kalau pasen keluhannya ini obatnya beragam selalu ada solusinya joss terus semoga selalu sehat ya mas
Bakal jadi amal jariyah ilmunya, salut
Mantap... Ini tutor yg sya tunggu
Saya juga pemakai pio, ada sedikit pengalaman, ketika pio saya sakit harus ganti kelep out in, trus si mekanik menggantinya, pas udah selesai saya langsung mencobanya, eh..kalau di kick starter langsung nendang percis vodio diatas dan tenaganya loyo banget, tidak lama setelah itu saya coba datangin lagi si mekanik suruh setel kelep 10in, 15out dan alhamdulillaah..,
Pancal setarter ringan dan tenaga langsung bringas
matursuwun kang Boen asing ditunggu-tunggu akhirnya ada setting magnet scorpio, tinggal praktik
Sungguh bermanfaat tutorialnya. Makasi kang siboen. Semoga sehat selalu dan bisa inovatif terus... semangat nya poolll
Bagus ilmu nya berguna kali,terimakasih
Joss mas siboen saya yg punya scorpio jd lebih paham lagi . Maju terus mas boen
pokoke bljr terus lan yuwon do'a restu supados manfaat ilmune mas boen.
Aswrwb....trims banyak mas....sangat membantu...semoga jadi amal yg berkelanjutan.
Mantap tmbh ilmu nyong mas bos suwun bngt
Mantap kang siboen.dr dulu nunggu nunggu ulasan tentang scorpio..akhirnya ada juga ulasan nya..sehat selalu kang siboen biar bisa upload terus...
Mantap tutorialnya detail poll.... terima kasih ilmunya mas boen...semoga sehat terus sukses selalu,,,,
Mantepp pak boen jadi faham trimakasih ilmunya.
Wa allaikumsalam mas boen,, joss banget penjelasan nya,,mantep
Kyanya perlu dibuat tutorialnya kang boen supaya jelas, perbedaan cara potong tonjolan magnet pada motor AC dan DC. Jujur, saya nonton berkali2 masih belum paham. Teman2 subs saya rasa jg banyak yg masih kesulitan memahami. Semoga saran saya didengarkan. Matur suwun kang boen
Rendy Sormin saya paham 😂😂
udah paling jelas tutorialnya kang bon tutorial potong magnet bro. baik yg pake pengapian dc maupun dc. pidio nya pun udah banyak. coba di simsk penjelasane kang bon dg teliti kamu pasti bisa paham.
Masyaalloh..mas ibuuunn. Makasiiih ilmune massss.... sukses terus buat mas ibuuun...
bintang kehidupan sama sama broo
mantep mas si boen, aku seneng delok vidio sampeyan aku buka bengkel kambe belajar terus nang cenel sampeyan suwon mas ilmu ne sukses terus mas👍👍
Scorpio ku 2006 juga ngono mas...rpm tinggi, body motor getar keras/oregg...coba ndeloki bar di rubah tonjolan magnet e ,berubah opo ora getar ane...lanjutkan mas...matur nuwun...
matur nuwun kang tambah ilmu jadine.... barokallah kang....
buen penjelasan anda👍👍👍👍👍 semoga dapat dunia akhirat......amiin
Saya setuju dgn Mas Sibond punya kerja cepat di fahami oke.
Wah.. akhirnya nongol juga tutorial scorpio.
Oh jadi gitu ya Bang...
Makasih Bang,motor scorpio saya pun stater keras gitu juga Bang
motor scorpio z akhir nya. yg di tunggu ". pretelin aja mesin nya mas boen. biar saya ngerti daleman mesin nya. 👍👍👍👍👍👍😘😘😘😘😘
Lanjutannya mas boen.....inibyg ditunggu tunggu kalo bisa sekalian kalo ada yg bongkar abis mesinnya ....biar tambah ilmunya ni 😁😁😁
Mantap, akhirnya ada juga videonya kang
Siap mas boen ,,terimakasih ilmunya '👍👍👍
tutorial yg joss. semua mekanik wajib tau. kang bon memang jos.
Mantap mas boen...sya udah lama jgk nunggunya akhirnya kesampean jgk....sukses trus ms boen...ojo lali sampai kelar vidio scorpio ne ms boen..
Alhmdulilah regwesku di rungokna, trmksih ms bun
Mantap maz Siswanto,. Tutorial nya lengkap sangat membantu sekali....?
Thanks masbro
Engkol nya jdi lbih enteng
Trkan nya pun lbh enak
Mantab kang siboen tutorialnya, ditunggu hasil akhirnya,, salam 225 dari malang
makasih mas ilmunya barokalloh...
Iki seng tak tunggu kang boen
Josss...bermanfaat banget mas detail potong magnetnya.....scorpio tutorial pertama nopo nggeh".... Mantepp....
Makasih gan sangat membantu Benkel saya
Perbedaan cdi ac dg cdi dc...
Cdi ac = titik pengapian (F) 15° sebelum tma busi mulai menyala di awal pik up pulser dan api menyala di sepanjang pik up, kemudian api busi mati di akhir pik up pulser.
Cdi dc = titik pengapian (F) 15° sebelum tma busi mulai menyala di akhir pik up pulser.
Nb = Arah Putaran magnet berlawanan arah putaran jarum jam.
Klo pas aki tekor trus gagal starter engkol mukul baliknya emang horor, sendal jepit biasa (swallow misalnya) bisa jebol kena tapak kaki wadaw nyut...nyut....kdg hrs pake sendal gunung (eiger misalnya)
Mantap hu...bermanfaat sekali salam satu hoby
Akhirnya... scorpio Terima kasih mas boen
Makasih mas boen ilmunya sangat bermanfaat buat saya,,!
Akhirnya terjawab masalah derajat derajat, alhamdulillah.
Di tunggu lanjutan sampr hasil akhir.ny mas boen..joss pokok.e lanjut
Ilmu lg nih....
Makasih mas boen cucceslalu
Terima kasih ilmunya Mas Boen.
Akhirnya ....yg ditunggu muncul juga..🙏
Wa alaikum salam wr wb terima kasih ilmunya boss
ayo om siboen di oprek2 scorpio ne ben njengat2....ok sukses buat om tak kasih 👍👍👍
Tak enteni kang boen utak utik scorpio tembe ketemu vidio ne suwun kang salam blarrr
mantap pa guru, trmkash ilmunya 🙏
Matur nuwun ilmune... Kang boen...
Itu sekitar 6-7 mm kang, bacanya yg digaris 0, trus angka di belakang koma bacanya di garis yg sejajar dgn garis diatasnya antara 0 sampai 9.
Ini yang saya tunggu mas boen .
Joozzz... Mantep Pokok'e
Asli kaya Agi Sinau + praktek ,, love you boen....
Mas siboen emang jooss. tekniknya .
Longok Baramgayu, Cilongok Ajibarang Bamiayu.... Kang Boen
Ditgg lanjutan scorpionya. Mantap nih.
Cara nyelahnya terlalu kasar bisa bikin per selah dan gir nanasnya rontok booss...
Persis sama dengan Pio saya..di goes nendang balik.. kalau kena kaki auto mantap sakitnya 🤣🤣🤣...
dokter mesin siboen.. sehat terus, n terus berkarya
Ikutan Nyimak
Hadir..nyimak lagi
Yang di tunggu2 muncul juga
Suhu. Maaf itu yg ditutup oli filtet salah . Baut yg paling bawah itu harus baut L terus atasnya ngedrat tengah sampe baeah itu rata.
Buat jalur oli biar naik ke get.
Maaf klo salah. Itu pengalaman saya
Sangat bermanfaat sekali.. lanjutkan mas siboen...👌🏻
lampung hadir...mantaffff ....!!!
Mas boen tolong donk bikinin tutorial fullwave mio sporty pake kiprok tiger. Saya takut salah pasang hehehe. Di tunggu ya videonya. Sukses selalu mas boen
Jhossss slam pio mas bonnn, membantu bnget mas bwat pio saya
Oke mas boen makasi ilmuya.
Mas boen saya minta request untuk video scorpio garap cdi dc.
Terimakasih mas boen banyak menginspirasi saya.
Scorpio pakai CDI Shogun kebo biar tarikan atas enak pick up pulser di bikin berapa panjang n berapa derajat
Mas buatin video tentang thunder 125...
Saya maw tau gmn setting pengapian nya biar besar dan tarikan nya enteng...tp motor thunder saya sudah pakai karburator motor king
Di tunggu ya mas....
Mantap mas boen.tambah ilmu ngrawat scorpio ne inyong. Hehhehe
Palembang musi 2 baru hadir mas boen jossssssssssss
Wah sing tak tunggu2, motore scorpio..,.manteplah
video nextnya udh ada blm?
padahal seharusnya cek dulu keteng bang, udh pas apa belum kali aja loncat.baru main ke magnet cek ulang TMA nya, kalo soal tenaga kurang memang banyak penyebabnya, pertama Intek sobek, kedua celah klep in ex, ketiga plat kupling, keempat karbu, kelima piston penuh kerak, dll pkonya hehe sayang di video ini terlalu fokus ke magnet padahal magnet kan masih standar pabrik... kalo merubah pickup, berabe kalo salah. mending standar aja hehe, maaf kalo beda pendapat. salam dr pengguna scorpio
kalo soal suara cetak pas mesin mati, itu kendala ada pada belakang magnet (lupa namanya) dia udh aus, kalo engkol baliknya kenceng itu dari per, tinggal setting dikit, kalo dr starter ga kuat padahal aki baru bisa di cek spul dan kiproknya... jangan lupa cek juga sekalian noken as sm spatu klep
One wey namanya,
sepin magnetnya saja yg di tipisin.jadi nanti tonjolan magnetnya bisa digeser.. .nggak usah motong dan mupukki.. .
As. W. W... Mas beon, buat teretorial garap pengapian motor verza... Makasih
Makasih ilmunya
Gandusari, Blitar hadir,kalau ada up cara ganti kiprok THUNDER 125 dengan kiprok TIGER
Mantul mas, bisa buat belajar 😁
Wah...
Ilmu baru nih
Aslakm kang bro.. Mtor sya revo absolut. udah sya buat dc. Kiprok pakek tiger.. Cdi pakek shgon. Sya udah potong 1m dbelk.mtor sya kurang lamsam.
makasih bos....mantep bgt
Mantap semoga sukses
Bang coba buatkan video cara melepaskan stut per kopling pada Scorpio, dan apakah bisa ganti per stut kopling bisa di ganti tanpa turun mesin....?
Mohon penjelasannya bang
Terimakasih
Setting magnet scorpio mantafff msbro boen...
Trima kasih Om Siboen chanel mantap
Siboen chanel makin lancar
Aamiin
Motor saya mantul, busi hitam pekat, susah hidup, ampos. Begitu saya potong 5 mili langsung ngacir.