Saya pengguna Scorpio Z th 2005 standart dan saya pernah mengalami hal yg sama susah starter. Perbaikan yang saya lakukan pada karburator mikuni BS-30 mengganti karet vakum skep dan mengganti karet membran kecil scorpio z dengan merk aftermarket KAWA (karena yang asli sulit dicari) dan setelah pergantian karbu sehat kembali engine on langsam. Secara kualitas karet membran kecil KAWA identik dengan yang asli karena didalamya ada serabut benang (pernah saya gunting untuk mengetahui kualitasnya). karet membran kecil KAWA di sopi tk online JJX Part "KARET MEMBRAN DIAFRAGMA KARBURATOR PLUS PER SCORPIO - SCORPIO Z"
Mas boen,,,sa nasib,,,opo meneh anak ke wong perantau Ra nduwe kampung,,,!lewih bingung,,,kwkwk,,sabar mas,,,video njenengan mugo dadi amal Sholeh,,yg memberi ilmu,,sekaligus menghibur,,,makasih mas
Saya pengguna scorpio juga mas bun, pernah ngalami gitu juga, dah mumet juga ngatasi karbu vakum, alhasil saya ganti karbu pe 28 langsung jreng mas bun, skali engkol hidup, lamsang jreng, irit juga sampai skrang.
Mas, ngapunten...dumel e dikurangi mas. Dipaido niku pun resiko ne kerjaan. Njenengan sae mas...secara pengalaman dan pekerjaan, cuman dumel e mas...aduhh, ganggu. Kajeng e tiyang2 niku seng menilai dan mengakui..Niki naming saking kulo subs mas boen 3th terakhir. Suwun dan ngapunten
Iya mas boen bner bnget,,jadi mekanik itu gak gampang,,terkadang memang suka ada pelanggan yg bgitu,,nge gampangin kerjaan,,padahal dia pun gak faham mesin too,,,dan akhirnya suka dapet imbalan yg gak sesuai sama susahnya garapan...pahit manisnya dunia perbengkelan .😁
Ya memang stok kesabaran harus banyak sih untuk menjelaskan ke orang awam. Karena ga semua mau mengerti ilmunya, taunya beres, enak dipakai lagi motornya
saya dulu pernah gitu om (scorpio 225 tahun 2006),udah servis karbu dibengkel langganan saya 1 hari aman(hari yang sama setelah servis),besok nya brebet,diengkol susah hidup,pas otw ke bengkel tiba tiba mati motornya,ternyata bukan karbu yang bermasalah tapi cop2-an businya.... kata temen bapak saya kalo benerin karbu udah mumet bongkar semua trus direbus pake air om karbunya,tapi bagian bagian body karbunya aja,biar sapa tau ada kotoran membandel dilobang2nya(tapi itu buat karbu mobil gatau kalo motor)😅 maaf,om jika ada kata2 saya yang kurang berkenan,saya juga masih belajar,hehe
Maap banget bos boen, menurut hemat saya,garapan motore terlalu banyak. Jadi kurang fokus dan kasian konsumen yg terlalu menunggu lama. Ya memang sudah perjanjian di awal konsumen harus sabar. Tapi ya gimana ya klo diselak sama garapan yg lebih mudah, garapan2 yg sebelum2nya (yg susah) kapan kelarnya. Belum lagi seperti pernah dibilang bos boen sendiri, semakin banyak motor yg dibongkar semakin lupa kurang fokus 😅😅🙏
MASALAH INTINYA.. ITU ADA KEBOCORAN UDARA. BAGIAN STARTING BOS. CARA CEK Y KARBU ISI BENSIN. TERUS SEDOT PAKE MULUT. TUTUP BAGIAN PILTER..KLO KERASA BENSIN PASTI UDH TK JREENG. PASTI PAHAM BOSSAH
sama kek thunder saya gas di lepas pasti mati ..setelan di tinggikan malah gas tambh tinggi🤣🤣
Kumaha kerah mas boen..? Isi bensin dulu.😅👍
Scorpio emang mantab, boss 👍
mau tanya bang untuk seher merk ap bang?
kalo untuk masalah dirpm 5000-7000 berasa nyendat2 kira2 apanya mas
mz boen mu nanya
boor up buat vario 2006 buat upgred CC jadi 130cc bahan komplit setandar harian yg harus di beli apa saja mz boen
Wah salah channel mas. Klo siboen itu aliran standaran. Karena standar juga sudah enak
Bemer lek boen
Kang gati tutop tangki. Aku duwe sekorpioz 2010
Top
Saya pernah seperti itu. Kedorin kelep duluk.
Mas blh mntk alamtya g, krna honda beat saya berbunyi kletek2 di leher udah ganti 2 kali mash kyk gti.
Ganti tutup bensin,ne ora ganjel pake sedotan aqua gelas..
Cobi ganti per vakume mas boen
Emosi campur ngguyu.
Saya pengguna Scorpio Z th 2005 standart dan saya pernah mengalami hal yg sama susah starter. Perbaikan yang saya lakukan pada karburator mikuni BS-30 mengganti karet vakum skep dan mengganti karet membran kecil scorpio z dengan merk aftermarket KAWA (karena yang asli sulit dicari) dan setelah pergantian karbu sehat kembali engine on langsam. Secara kualitas karet membran kecil KAWA identik dengan yang asli karena didalamya ada serabut benang (pernah saya gunting untuk mengetahui kualitasnya). karet membran kecil KAWA di sopi tk online JJX Part "KARET MEMBRAN DIAFRAGMA KARBURATOR PLUS PER SCORPIO - SCORPIO Z"
Aki saya dah gak bisa di casss. Dah 1 bulan saya engkol tanpa memakai aki. Aman kah? Awam
Bg klo head k56 pakai bearing aman gk bg 🙏🙏
Betul mas,tapi kadang konsumen TDK pengertian
Jare mbahe ora sisan ninggali kopi mas ben komplit 😅
Mas boen,,,sa nasib,,,opo meneh anak ke wong perantau Ra nduwe kampung,,,!lewih bingung,,,kwkwk,,sabar mas,,,video njenengan mugo dadi amal Sholeh,,yg memberi ilmu,,sekaligus menghibur,,,makasih mas
Intake manipol bocor alus kui
Ganti pe 28, joss
Vacum karbu bermasalah mungkin om...bisa jdi vacum kw
Ganti Karbu PE mas BOEN pasti Joss penak uripane tarikan jos🙏
Mas boen mau pesan membran RX king gimana caranya ya ?
ngapunten bos,,cb.cek gigi sentrik ..( posisioning ),,pengalaman,,,beda motor beda timing kata mekanik yg pernah servis pio ku
Ganti Umma punyaku... Cek pengapian spull ama cdi kalo perlu pakai racing kompresi normal pasti oke
Saya pengguna scorpio juga mas bun, pernah ngalami gitu juga, dah mumet juga ngatasi karbu vakum, alhasil saya ganti karbu pe 28 langsung jreng mas bun, skali engkol hidup, lamsang jreng, irit juga sampai skrang.
Ganti karbu pe 28 pnp mass? Di toko aftermark apa ya. Mohon bantuanNya. Saya dah mulai ngalaminNya.
@@kapal-p8o pnp mas... saya beli ditoko sperpart biasa mas... tidak online
@@Dwii1221 kisaran hargaNya berapa mass..? Takut di tembak hargaNya
200san dulu mas...
@@Dwii1221 ori masee?
aku slalu kayak gitu mas paling cuman di bayar rokok sebungkus yang harganya cuman 25ribuan sebungkus doang sudah mumet oleh mikir
Tantangan buka bengkel harus bisa cari solusi ,,,gimana supaya bares
Nyimak ulang Mas
Bg,kenapa scorpio saya pas lepas klos bunyinya krek² kira kira kendalanya apa ya bg.
Salam dari aceh tenggara
Logending hadir nyimak sorean om BOEN
Mas, ngapunten...dumel e dikurangi mas. Dipaido niku pun resiko ne kerjaan. Njenengan sae mas...secara pengalaman dan pekerjaan, cuman dumel e mas...aduhh, ganggu. Kajeng e tiyang2 niku seng menilai dan mengakui..Niki naming saking kulo subs mas boen 3th terakhir. Suwun dan ngapunten
paling ngakak pas: aku kepengen dadi kancane iszroil, nek ono wong ky kuwe ; bro, cabut nyawane 🤣🤣🤣🤣
Curhat an hati mekanik senior emang gk slah 😅😅😅 salam suka duka mekanik desa
Nyimak ku yha due pio, di gwe sentak gas kadang brebet sitik lagi Los, opo ne yho kang
Suhu 1 ini mang bkn kaleng2mang ,si ibnu kemana mas boen
Iya ibnu ga ada udah lama,
Risent
bukak bengkel dwe mbok
Nyimak selalu mas
Podo karo montor minerva msalahe
enke siboen ora kaya bengkel resmi slah prediksi ttp byar kn anying hhhh
Iya mas boen bner bnget,,jadi mekanik itu gak gampang,,terkadang memang suka ada pelanggan yg bgitu,,nge gampangin kerjaan,,padahal dia pun gak faham mesin too,,,dan akhirnya suka dapet imbalan yg gak sesuai sama susahnya garapan...pahit manisnya dunia perbengkelan .😁
Ya memang stok kesabaran harus banyak sih untuk menjelaskan ke orang awam. Karena ga semua mau mengerti ilmunya, taunya beres, enak dipakai lagi motornya
Di tinggal ngopi dulu mas boen
saya dulu pernah gitu om (scorpio 225 tahun 2006),udah servis karbu dibengkel langganan saya 1 hari aman(hari yang sama setelah servis),besok nya brebet,diengkol susah hidup,pas otw ke bengkel tiba tiba mati motornya,ternyata bukan karbu yang bermasalah tapi cop2-an businya....
kata temen bapak saya kalo benerin karbu udah mumet bongkar semua trus direbus pake air om karbunya,tapi bagian bagian body karbunya aja,biar sapa tau ada kotoran membandel dilobang2nya(tapi itu buat karbu mobil gatau kalo motor)😅
maaf,om jika ada kata2 saya yang kurang berkenan,saya juga masih belajar,hehe
Memang biasanya kustemer bgtu judulnya ngutang, part jatah ganti minta d akali 😅 , plus mbandingke harga ama sebelah biar dpt murah
Maap banget bos boen, menurut hemat saya,garapan motore terlalu banyak. Jadi kurang fokus dan kasian konsumen yg terlalu menunggu lama. Ya memang sudah perjanjian di awal konsumen harus sabar. Tapi ya gimana ya klo diselak sama garapan yg lebih mudah, garapan2 yg sebelum2nya (yg susah) kapan kelarnya. Belum lagi seperti pernah dibilang bos boen sendiri, semakin banyak motor yg dibongkar semakin lupa kurang fokus 😅😅🙏
Lem biru mbah boen,lempar beli baru
Tetap semangat mas boen semoga bengkelnya lancar selalu
MASALAH INTINYA.. ITU ADA KEBOCORAN UDARA. BAGIAN STARTING BOS. CARA CEK Y KARBU ISI BENSIN. TERUS SEDOT PAKE MULUT. TUTUP BAGIAN PILTER..KLO KERASA BENSIN PASTI UDH TK JREENG. PASTI PAHAM BOSSAH
14:36 dst....
Karbu VAKUM MIO.....
YES.... MAS_BOEN, ....
Saat ini, saya ANGKAT BENDERA PUTIH utk, service karbu Mio....
Klep terlalu rapat juga bisa susah hidup. Standart cerah klep Scorpio in 10 / ex 15.
pengalaman koin sama dudukan koin agak aus mas boen, ngowos
diganti koinnya langsung normal.