Comprei um branco em fevereiro deste ano, já modelo 2025 por 113 mil. Rodei 4000 km. Usando apenas gasolina, cidade 8km/l e estrada 12km/l. Os preços dos carros estão exorbitantes, mas os concorrentes na mesma faixa de preço oferecem bem menos. Particularmente, estou satisfeito com o carro.
Comprei o Tiggo 5x Sport no lançamento em 2023, veículo é só alegria, não tem nada no Brasil que entrega mais cobrando o valor, por isso é disparado o melhor custo x benefício da categoria. O que me falaram e eu li e hoje não tenho dúvida que são pessoas desinformadas, conservadoras e se dizem entender de carros, mas na vida real estão equivocadas. Carro muda muito de modelo: MITO, desvalorização absurda: MITO (é só pegar o histórico de cinco anos e comparar com os concorrentes), Carro descartável: MITO (Tenho amigo que tem o veículo a 4 anos, rodou 200km e está perfeito), Seguro caro: MITO, se quiser falar mal a única coisa que tem algum sentido é o consumo que de fato hoje temos no mercado motores mais eficientes, mas você vai pagar muito mais por isso não valendo a pena. Lembrando que esse motor entrega 150CV e o conjunto com o cambio CVT é perfeito. O problema do Tiggo é que ele sobe o sarrafo e depois de ter um por um período você não quer saber mais desses carros cheios de plásticos, telas minúsculos, freio de mão manual, chaves ultrapassadas. Resumindo: A Caoa Cherry está proporcionando para o brasileiro um SUV Premium com preço abaixo dos veículos normais.
Calma haters !!! A causa é que as vendas do Tiggo 7 e do Tiggo 8 aumentaram muito. A Chery não está conseguindo dar conta da demanda desses carros e isso impactou o Tiggo 5 (que vinha vendendo muito bem). Só lembrar que 1 ano atrás a promoção do Tiggo 5 fez as vendas dele dispararem, muito antes das promoções do 7 e do 8.
Parabéns pelo vídeo em detalhes, thiago. Como sempre!!! . Mandando bem nos vídeos. ☺ . Deus continue abençoando vc SEMPRE. E abençoando SEMPRE tbm, seu canal. 👉🏽Feliz Natal pra vc👈🏽 . Td de bom. Sucesso SEMPRE pra vc. 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .
Reclama quem nao tem. Ótimo carro: seguro ( o meu tem adas), silencioso, Ótimo acabamento e altura boa do solo. Consumo é razoável, mas é apenas um detalhe para quem , no Brasil, paga 50% de imposto na aquisição e mais 4% ao ano de ipva. Compraria novamente.
O carro é muito bom mais o consumo não é muito bom e o preço subiu novamente farol já poderia ser LED também as vendas diretas PCD não tem mais ótimo vídeo Tiago 👍
Se o preço está subindo, provavelmente não está caindo as vendas. Provável que pode ser falta no estoque, imposto mais alto … mas não acredito que um carro barato e completo destes esteja caindo vendas devido subir que seja 10 mil reais, pois não acha nada igual no mercado neste preço e com tantos opcionais de fábrica no de entrada já, e ainda 5 anos de garantia.
Em março os preços eram $115 versus $135. $20K de diferença do 5 para o 7. Hoje $128 versus $147. $19K de diferença. Entendo não ser a diferença de preços que reduziu o volume de vendas, mas sim o fato do 7 ter "canabalizado" o 5. Hoje só leva o 5 quem não precisa de porta malas grande e quer um carro mais compacto para o trânsito do dia a dia. Outro fator foi o longo prazo de entrega do 5 acarretado pela fabricação do 7, já que a linha de produção é única para os 2 modelos. RESUMO - Tiggo 5X Sport ainda tem ótima relação custo beneficio quando comparado à concorrência. É muito superior a todos os 1.0 de 3 cilindros com acabamento pobre e com mecânica não muito confiável. Mas como a maioria dos brasileiros busca apenas consumo, o 5 perde mercado. Único concorrente 4 cilindros com preço competitivo é o Renegade BÁSICO. A versão já diz tudo. Perdeu até o tampão do porta malas. É um pé de boi cujo design já cansou. O mesmo desde 2015. Mas nesta Terra plana, ainda tem seu público defensor. Nos EUA já foi descontinuado há anos ....
PARABÉNS PELO VIDEO. TIGGO 5X SPORT (PCD) POR (R$ 105.900,00) DA MINHA ESPOSA SERÁ ENTREGUE DIA 03.01.2025 (JÁ AGENDADO) NA D21 MOTORS. BELÍSSIMO VEICULO
Suspensão multilink na traseira, discos nas 4, chave presencial, freio de mão eletrônico, acabamento superior aos concorrentes, motor decente em retomadas e mediano em consumo. Se você mora em um grande centro urbano com uma rede de assistência realtivamente '' perto " e não se importa muito com revenda.....é o melhor até 130K.
Então, não é só do Tiggo que caiu foram de *TODAS* as montadoras proporcionalmente tem vários artigos sobre o assunto por ai...... Pelo menos no período desse vídeo é isso que está acontecendo.
Em 2025 teremos novos modelos de diversos fabricantes chegando no mercado A briga vai ser boa excelente para quem pretende comprar seu carro zero Km Estou aguardando o lançamento do novo Duster inspirado no Darcia Com relação ao Tiggo 5 o seu preço ficou fora da realidade em comparação ao Tiggo 7 Sport que continua a ser a melhor opção custo benefício.
Consumo elevado. Preço aumentando sem parar. Os carros da Caoa só valiam a pena pelo custo benefício. E com os preços subindo. Eles perdem esse benefício. Pelo preço atual. As pessoas preferem concorrentes. Hj em dia o Tiggo 7 já não vale mais a pena. Esse 5 não vai vender nada.
@ peço até desculpas. Mas pra mim. Digo para mim. Não vale Já cogitei adquirir um quando lançou a promoção na época. E foi aumentando. Aumentando. E hj em dia não vejo custo X benefício. Valeu quando lançou a promoção. Hj em dia pra mim não vale mais.
@@kacioreis6465 eu fico meio receoso em pegar um carro da Caoa,MTA reclamação de pessoas relatando diversos problemas e o carro parado na concessionária esperando assistência ,carro é bonito mas não tô com coragem.
Gente, eu vi uma reportagem, nao sei se é verdade, mas vi que a Caoa Chery não estava dando conta de fabricar tantos carros, a fábrica estava trabalhando 24h. As vendas do Tiggo 7 e 8 aumentaram e como são carros mais caros tiveram que dar uma segurada na produção do Tiggo 5, aumentando os preços
Comprei um branco em fevereiro deste ano, já modelo 2025 por 113 mil. Rodei 4000 km. Usando apenas gasolina, cidade 8km/l e estrada 12km/l. Os preços dos carros estão exorbitantes, mas os concorrentes na mesma faixa de preço oferecem bem menos. Particularmente, estou satisfeito com o carro.
porra 25 em fevereiro de 24?
@@jpmanochiosim, eles “lançaram” modelo 25 acho que só pra demarcar a baixa de preço.
@@jpmanochioacho que foi o lançamento da versão Sport, se não me engano. Não lembro se tinha Sport 24.
Comprei o Tiggo 5x Sport no lançamento em 2023, veículo é só alegria, não tem nada no Brasil que entrega mais cobrando o valor, por isso é disparado o melhor custo x benefício da categoria. O que me falaram e eu li e hoje não tenho dúvida que são pessoas desinformadas, conservadoras e se dizem entender de carros, mas na vida real estão equivocadas. Carro muda muito de modelo: MITO, desvalorização absurda: MITO (é só pegar o histórico de cinco anos e comparar com os concorrentes), Carro descartável: MITO (Tenho amigo que tem o veículo a 4 anos, rodou 200km e está perfeito), Seguro caro: MITO, se quiser falar mal a única coisa que tem algum sentido é o consumo que de fato hoje temos no mercado motores mais eficientes, mas você vai pagar muito mais por isso não valendo a pena. Lembrando que esse motor entrega 150CV e o conjunto com o cambio CVT é perfeito. O problema do Tiggo é que ele sobe o sarrafo e depois de ter um por um período você não quer saber mais desses carros cheios de plásticos, telas minúsculos, freio de mão manual, chaves ultrapassadas. Resumindo: A Caoa Cherry está proporcionando para o brasileiro um SUV Premium com preço abaixo dos veículos normais.
Calma haters !!!
A causa é que as vendas do Tiggo 7 e do Tiggo 8 aumentaram muito. A Chery não está conseguindo dar conta da demanda desses carros e isso impactou o Tiggo 5 (que vinha vendendo muito bem).
Só lembrar que 1 ano atrás a promoção do Tiggo 5 fez as vendas dele dispararem, muito antes das promoções do 7 e do 8.
Hypadooo 👍
Obrigado amigo 🥳
Parabéns pelo vídeo em detalhes, thiago. Como sempre!!! . Mandando bem nos vídeos. ☺ . Deus continue abençoando vc SEMPRE. E abençoando SEMPRE tbm, seu canal. 👉🏽Feliz Natal pra vc👈🏽 . Td de bom. Sucesso SEMPRE pra vc. 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .
Reclama quem nao tem. Ótimo carro: seguro ( o meu tem adas), silencioso, Ótimo acabamento e altura boa do solo. Consumo é razoável, mas é apenas um detalhe para quem , no Brasil, paga 50% de imposto na aquisição e mais 4% ao ano de ipva. Compraria novamente.
Acho que é melhor ir de 2008 allure ou o tiggo 7 sport ou o T-cross de entrada o 200 tsi se tiver nesse preço ou e o nivus que é esse preço
Quero ver o que vão fazer com esse motor gastão depois da entrada do Proconve L8 ano que vem
Quem paga isso no 5 compensa mais um Tiggo 7 ou Compass Sport
O que vc acha da pegadinha da isenção dos híbridos ,na qual não entram os tiggos híbridos por serem fabricados em Goiás🥺🥺
O carro é muito bom mais o consumo não é muito bom e o preço subiu novamente farol já poderia ser LED também as vendas diretas PCD não tem mais ótimo vídeo Tiago 👍
Se o preço está subindo, provavelmente não está caindo as vendas. Provável que pode ser falta no estoque, imposto mais alto … mas não acredito que um carro barato e completo destes esteja caindo vendas devido subir que seja 10 mil reais, pois não acha nada igual no mercado neste preço e com tantos opcionais de fábrica no de entrada já, e ainda 5 anos de garantia.
Esse ou Peugeot 2008? Ou espero pelo Yaris cross😅
Em março os preços eram $115 versus $135. $20K de diferença do 5 para o 7. Hoje $128 versus $147. $19K de diferença. Entendo não ser a diferença de preços que reduziu o volume de vendas, mas sim o fato do 7 ter "canabalizado" o 5. Hoje só leva o 5 quem não precisa de porta malas grande e quer um carro mais compacto para o trânsito do dia a dia. Outro fator foi o longo prazo de entrega do 5 acarretado pela fabricação do 7, já que a linha de produção é única para os 2 modelos.
RESUMO - Tiggo 5X Sport ainda tem ótima relação custo beneficio quando comparado à concorrência. É muito superior a todos os 1.0 de 3 cilindros com acabamento pobre e com mecânica não muito confiável. Mas como a maioria dos brasileiros busca apenas consumo, o 5 perde mercado. Único concorrente 4 cilindros com preço competitivo é o Renegade BÁSICO. A versão já diz tudo. Perdeu até o tampão do porta malas. É um pé de boi cujo design já cansou. O mesmo desde 2015. Mas nesta Terra plana, ainda tem seu público defensor. Nos EUA já foi descontinuado há anos ....
PARABÉNS PELO VIDEO.
TIGGO 5X SPORT (PCD) POR (R$ 105.900,00) DA MINHA ESPOSA SERÁ ENTREGUE DIA 03.01.2025 (JÁ AGENDADO) NA D21 MOTORS.
BELÍSSIMO VEICULO
Suspensão multilink na traseira, discos nas 4, chave presencial, freio de mão eletrônico, acabamento superior aos concorrentes, motor decente em retomadas e mediano em consumo.
Se você mora em um grande centro urbano com uma rede de assistência realtivamente '' perto " e não se importa muito com revenda.....é o melhor até 130K.
Motor mediano? 😂
@otaku4626 Motor DECENTE, consumo mediano, não tem milagre pra um carro alto, " quadrado " sem pro eficiência aerodinâmica que pesa quase 1.5 ton.
Se a Caoa quiser reerguer as vendas dele basta abrir venda PCD novamente.
Com R$ 130k eu compro Corolla Cross XR.
Só corrigindo, tem injeção indireta. Espero que pra 2025 com o PL8 coloquem a injeção direta pra melhorar o consumo
O meu 2025 faz 14 na estrada e 9 kl na gasolina na cidade
Quando vai sair o modelo 2026 ???
O 0-100 é só isso mesmo?
Problema de verdade, só a reposição de peças....mas o pessoal prefere se endividar e ir pro 7....mas......ano que vem vem reestilizado
Carrão
A caoa precisa parar com essas mudanças drásticas de modelo pra modelo. A cara do novo 5x que vem aí é quase igual ao 7.
1.5 fazendo 11.5 km l na estrada...😂😢
Então, não é só do Tiggo que caiu foram de *TODAS* as montadoras proporcionalmente tem vários artigos sobre o assunto por ai...... Pelo menos no período desse vídeo é isso que está acontecendo.
E sem descontos, só aumentos
Em 2025 teremos novos modelos de diversos fabricantes chegando no mercado
A briga vai ser boa excelente para quem pretende comprar seu carro zero Km
Estou aguardando o lançamento do novo Duster inspirado no Darcia
Com relação ao Tiggo 5 o seu preço ficou fora da realidade em comparação ao Tiggo 7 Sport que continua a ser a melhor opção custo benefício.
O custo x benefício do Tiggo 7 está melhor. É a própria Caoa que está fazendo as vendas do 5 caírem com esses aumentos consecutivos
o carro aumentou de preço por 3 meses seguidos. o povo foge!
Ta na hora de reestilizar
O próprio tiggo 7 sport canibalizou as vendas do tiggo 5, a diferença não é tanta assim.
Também acho. A diferença deveria ser maior
Up
Nunca vi beber tanto. Te. Que cair mais e acabar com a Cherry.
O que depender de mim vai cair mais ainda.
Acho que a falta de uma atualização da imagem ppde estar pesando
Consumo elevado. Preço aumentando sem parar.
Os carros da Caoa só valiam a pena pelo custo benefício. E com os preços subindo. Eles perdem esse benefício.
Pelo preço atual. As pessoas preferem concorrentes.
Hj em dia o Tiggo 7 já não vale mais a pena. Esse 5 não vai vender nada.
O 7 não vale a pena??? tem certeza?
@ peço até desculpas. Mas pra mim. Digo para mim.
Não vale
Já cogitei adquirir um quando lançou a promoção na época. E foi aumentando. Aumentando. E hj em dia não vejo custo X benefício.
Valeu quando lançou a promoção. Hj em dia pra mim não vale mais.
@@kacioreis6465 eu fico meio receoso em pegar um carro da Caoa,MTA reclamação de pessoas relatando diversos problemas e o carro parado na concessionária esperando assistência ,carro é bonito mas não tô com coragem.
Gente, eu vi uma reportagem, nao sei se é verdade, mas vi que a Caoa Chery não estava dando conta de fabricar tantos carros, a fábrica estava trabalhando 24h. As vendas do Tiggo 7 e 8 aumentaram e como são carros mais caros tiveram que dar uma segurada na produção do Tiggo 5, aumentando os preços
Bebe muito e não tem peça
VALEM.NOVA GERAÇÃO AI