Encomendei o meu em 12/04/24 e faturou em 31/08/24.peguei dia 13/09/25, idêntico a esse do vídeo. Hoje 04/01/25 está com 5250km e só alegrias. Está com media até então GERAL de 9,8km/lt na gasosa. Só rodovia já chegou a fazer 12.7 km/lt (na bomba). Na cidade como minha cidade tem muito sinaleiro e morros está na casa dos 7.5 a 8 km/lt. Carro excelente em conforto, estabilidade, estética e desenvoltura. Ótimo custo x benefício. Como diz um amigo Hondeiro: (Se tivesse no emblema um H de Honda ou T de Toyota vendia fácil por uns 250mil)
Não tem como comparar com nada que temos aqui no Brasil atualmente. Estava ansioso pela sua avaliação e ela ratificou a minha escolha. Parabéns pelo vídeo!!!
Caro João, comprei o Tiggo 7 Sport em maio/2024 totalmente no escuro (nem teste drive fiz!). Estou gostando muito (exceto o consumo, que acho bem elevado - etanol cidade com modo tufão ligado - 5,7 km/l😢). Fui sorteado com uma falha (luz da injeção eletrônica acesa sem cessar. Após 9 dias na concessionária, disseram que eram os bicos injetores sujos😮. Me entregaram e, no mesmo dia, a malsinada luz voltou a acender. O veículo retornou a concessionária - Uberaba - MG e, apenas após 2 semanas, disseram que o defeito é na central da injeção eletrônica. A fábrica estimou em 10 dias úteis para chegada da peça... Carro reserva foi concedido - Renegade Sport 2022- após eu dar o grito. Um pouco decepcionado com o pós venda. Vou informar o desenrolar da situação aos confrades.
@@FernandoRamos-xi5iq tive o mesmo problema aqui em Foz do Iguaçu. Falaram que era uma atualização, carro ficou 2 dias na concessionária e resolveram. Mas o pós vendas é fraco mesmo
Amigo, gasolina em Uberaba é pessima. Vai no graal abastecer. Sempre que uso combustível em outro posto em Uberaba a luz de injeção acende. Isso ocorre quando a gasolina é ruim
Fiz a primeira revisão do TIGGO 5X SPORT 2024/25 .... menos de 500 reais. Consumo após uma viagem de SC para o Nordeste, 3.200 km percorridos, em torno de 10.4 km/l, pisando bem, 120-130 kmh, usando o modo sport para ultrapassar.
Meu caro João! Sou um admirador do seu trabalho, suas apresentações e análises são muito precisas e descontraídas! Foram decisivas para minhas trocas de carros: peguei meu tiggo 8 dia 10 de janeiro( tinha uma Mercedes c200 19/20) e um tiggo 7 Sport pra minha esposa dia 20 de janeiro( saiu de um Nivus 22/23)! Olha, estamos mais do que satisfeitos! Espero que a marca entregue confiabilidade e durabilidade( é o que falta , que virá com o tempo)! Excelentes apresentações!!
Ótima vídeo... tenho o tiggo7 pro a 1 ano e meio e faco 9 km na cidade SP e estrada já fiz 14 km por litro e final de ano a media misto cidade e estrada de 9 a 13 km com ar condicionado sempre ligado ....ótimo carro pra se dirigir😊
Tenho um T7S branco , carro bonito por fora e por dentro, porta malas ótimo, motor suficiente para meu dia a dia , estou muito satisfeito , parabéns a COA.
Excelente como sempre João Tive a impressão de que você ficou bem satisfeito e sim, teria um Fiz o teste Drive em um desses e fiquei de boca aberta da qualidade construtiva
Peguei o meu T7S em setembro. Carro agora está com 7.000km. Fiz uma viagem de 2.300km com o carro e estou muito satisfeito. Quatro adultos, porta-malas (que é ótimo) cheio e o carro foi guerreiro em todas as situações! Carro transmite segurança, tem um rodar super vuave, isolamento acústico muito bom, suspensão ótima, desempenho muito bom na estrada e cidade, além do espaço interno (eu tenho 1,90m e meu filho 1,85m), acabamento e qualidade de construção. Consumo faço 7,5 na cidade e 12,5 na estrada. Só elogios, nada a reclamar, zero defeito de fábrica e zero defeito de uso.
Sai de uma Toro Endurance flex 22, T 270, baita carro, e peguei um T 7, carro apaixonante, conforto silêncio e beleza, já rodei 4.700 km e não tenho o que reclamar, bela opção de carro....
Seus vídeos além de ser muito bom é engraçados, muito bom. Estou com o meu a 6 meses está com 6 mil km, só alegria, fiz uma viajem pra o nordeste fiz um off-road muito forte nele e se saiu muito bem.
Peguei o meu tem menos de um mês, digamos que não é econômico mesmo... Faço 8,5 a 9 na cidade, mas andando passeando. Mas quando se trata de construção e conforto.... Nossa muito melhor que Compass e Taos. A acústica dele é muito boa, os arremates são muito bem feitos. Estava esperando essa avaliação do canal, pois sou super fã. Até andei no Song Pro e pensei em comprá-lo, mas ainda estou meio inseguro com a BYD.... Mas quanto a esse chinês tiggo 7 que peguei, estou super satisfeito e o modo Sport dele é muito bom na estrada, me senti bem seguro nas ultrapassagens.
Compramos aqui um Tiggo7 em junho de 2024. O carro foi entregue em novembro de 2024. O custo benefício desse carro é imbatível. Perfeita a avaliação do Jana.
Essa era o video que faltava! Finalmente Jana! Tenho um Sport e dois pontos que o Jana falou que concordo totalmente o ajuste de suspensão que foi muito bem calibrado, muito bom de conforto e competente em buracos, lambadas e valetas. Outro ponto é a calibração dos freios, transmitindo segurança, firmeza e rápidas respostas. Dinâmica geral do carro é show! Parabéns Caoa pelos ajustes finos de engenharia.
peguei o meu sabado dia 10/01/25. Esse carro é espetacular. Consumo alto é consequência, por min sem problemas. Faz parte do porte do veículo. Porem entrega muito design inovado, TECNOLOGIAS e Conforto.
Sou taxista na capital Paulista, mais de um ano porem é um pro max c 40 mil km, faz 10 na cidade porém também é só gasolina! Um excelente carro ,as vezes compensa gastar um pouco a mais e pegar um top,ótimo custo benefício e revisões até então não passa dos mil reais, diferente de outras montadoras !
Adquiri um em abril, esta com 17 mil rodados. Zero problemas, revisao barata, seguro barato. Faz entre 8 e 9 na cidade e estrada. O carro é uma maquina, estou muito satisfeito.
Tenho um a 4 meses, 2.500 km rodados, satisfeito! 10km por litro na gasolina na estrada, velocidade média de 110km a 120kmh. Na cidade 7,5 média, ótimo vídeo! Excelente avaliação!
O meu não completou 800 km, e dentro da cidade andando com tanque cheio gasolina aditivada faz 7.5 km e na estrada viajando média 110 km fez tranquilo 12 km, tanque cheio !!! Muitíssimo satisfeito
Comprei o meu em março e recebi em agosto. Não há o que dizer, melhor carro do país nessa faixa de preço! João, bela matéria, como sempre. Só 2 coisas, o volante você pode configurar se quer mais leve ou mais responsivo. E quanto ao seu 0 a 100, achei um pouco alto (talvez pela gasolina) já que outros canais fizeram abaixo de 10 seg.
O Sport na gasolina acelera bem, vc tem que levar em conta a relação peso/potência, eu tenho um híbrido, ele acelera muito bem, até porque o motor elétrico auxilia quando se acelera até o fim, uma dica é a instalação de um spring booster, aí sim vc vai ter uma grande diferença em aceleração.
Produto interessantíssimo. Se eu estivesse buscando algo nessa faixa, provavelmente seria minha opção. Estava há meses ansioso para ver a avaliação do João Anacleto do 7 Sport! Melhor canal automotivo do TH-cam brasileiro! Apresentação e conteúdo incomparáveis, como sempre!! Pra ficar perfeito, só precisa um upgrade na captação de som. As vezes fica muito alto, as vezes muito baixo.
Amigo tenho um Tiggo 7 2020 224.000 km sem nenhum problema até hoje , amortecedores originais, câmbio original, pastilhas e discos de freios originais , trocando em breve pelo Tiggo 8 pro
Comprei o meu essa semana em Goiânia tem a pronta entrega! O creta de entrada aqui está custando mais de 147.000,00 e os bancos são de tecido, ou seja mesmo valor, e você ainda pode conseguir desconto na caoa dependendo da negociação.
Anacleto, bom 2025! Muita paz, saúde e realizações! Aproveito para sugerir o teste do Onix turbo com injeção direta, assim que possível. Acredito que irá rivalizar com Polo e Virtus 170 Tsi em baixo consumo.
D21 ? Acabei de comprar um Tiggo 8 aki em BH , na caoa da barão homem de Melo … ja vinha vendo seus vídeos a mais tempo sobre o carro e descido pular em um … abraços
Comprei com o Alfredo, vendedor muito atencioso , to só esperando o retirar o carro , me pediram 15 dias pq tinhas uns detalhes para arrumar , coisa de carro usado , mas acertei um com 22km 2023 , 3 mil abaixo da tabela .
Eliane de castro Souza essa de e muito lindo.sonho .as vezes me vejo perto dele se pôde trocá-lo mas a vida nem todo mundo pôde adquirir o quê deseja seu coração 💓❤️💜💕
Comprei o Kardian Manual após assistir vários videos de avaliação, mas o Tiggo 5 e/ou 7 é um carro para está na lista de consideração com certeza. Que bom que finalmente temos algumas boas opções, o que não temos muito é preço competitivo a não ser os Tiggos Sports
Os caras não brincam mesmo, preço imbatível, mesmo e olha que tem vários nas ruas ,se coubesse no meu orçamento, não pensaria...belo carro mesmo, parabéns João por atender nossos anseios....
Valeu pelo vídeo João! Vamos lá: esse carro é bacana demais, pelo que ele é pelo que ele entrega nessa versão, principalmente quando comparado com os seus pares. Teria um? Claro, se eu quisesse um suv... O meu grande receio era o pós venda da Caoa Chery (peças, etc.), mas percebo que eles estão corrigindo isso, então vai vender mais ainda. Como vc sempre pergunta, "como é esse carro na sua cidade", digo que, aqui nas terras cariocas, vende bem tipo pão quente saindo do forno na padaria! Vejo vários no trânsito e já vi até um blindado! (Fiquei curioso como deve rodar esse blindado...) Resumindo: carro belo, honesto e parece ser bacana de guiar (nunca dirigi um, mas já andei de passageiro, e gostei muito!) Saudações Rubro Negras e Feliz Ano Novo!
cara q video top, apesar de longo tacou a peça pra rodar maneiro.... mais eu ando muito, quero mesmo saber as considerações desse bólido "a longo prazo" (meses de uso x km rodado)
Sai de um Civic EXL 2021 para um Tiggo 7 Sport e posso dizer que senti falta do ar-condicionado automático. Em relação ao consumo rende um “TCC”, o computador foi programado para enganar o consumidor, principalmente o que faz o teste drive e acredito que até mesmo o João no teste que ele fez. Resumindo, ao zerar o contador de consumo você vai se deparar com uma média de 11,7km/l que vai caindo conforme você anda com o carro, mas pelo que percebi no meu, a queda só estabiliza lá por volta dos 60km percorrido, aí sim você vai ver 6,4km/l (Cidade/Gasolina) com pelo menos uma parada desligando o carro. Na estrada bate com o informado pelo INMETRO. Na gasolina e rodando na cidade a autonomia média com tanque cheio não passa de 280km. Mas no Etanol o consumo médio fica por volta de 6km/l compensando abastecer com Etanol, pagando bem menos e tendo quase o mesmo alcance de autonomia. Não acredita no que estou falando, então dá um zoom no vídeo no tempo (43:21) e me diga que o consumo médio não está em 6,4km/l 😂😂😂
Isso mostra o quanto as montadoras podem entregar, cobrando menos. No Brasil se tem a justificativa do imposto, que é muito válida, porém eles também abusam de nós brasileiros.
Amigo meu estava com um desses a 130 km/h na Bandeirantes de madrugada e bateu de frente com um Gol na contramão. O motorista do Gol morreu. O Tigo dele ficou destruído. Ele não sofreu nada. Nem um dedo quebrado.
A plataforma deste carro, T1X, é excelente. Para aqueles que criticam os chineses, esta é a mesma plataforma utilizada em alguns modelos Land Rover. E os testes da CNCAP e da ANCAP deram 5 estrelas nos testes de colisão do Tiggo 7... Mostrando o quão seguro é o carro.
@@alexandrestall3445, obrigado pela informação, inclusive o motor é fabricado na Áustria, quem mais critica nunca andou nele, eu comprei depois de entrar dentro dele na concessionária, brasileiro é complicado, nos anos 80 detestava quatro portas, hoje ama de paixão, o Tiggo é fabricado no Brasil, eu comprei o híbrido, a melhor opção na faixa de preço, carro muito seguro.
João, eu comprei este modelo e já rodei 15.000 km. O carro é muito bom mesmo e as minhas opções eram Taos Comfortline ou Corolla Cross XRE. Paguei $127 com isenção de ipi e achei uma otima compra. Difícil superar o custo benefício deste carro.
Esperava mais da avaliação. Quase não houve críticas. Eu sou dono de um. Estou satisfeito, mas não é um carro perfeito. Bebe bem. O ar não gela tanto. Motor é honesto. Na estrada pode ficar devendo fôlego. Multimídia com fio e o mapa espelhado na tela não é touch. Podia ter pelo menos um sensor dianteiro. Todo o resto ele é excepcional. Conforto. Acabamento. Comodidades. Espaço interno. Porta malas. Design. Ah, o preto é o mais lindo de todos!
minha maior preocupação é como e esta esse carro daqui a 4 anos, ai da pra saber se é confiavel ou n, é o tempo médio do brasileiro ficar com um veiculo até trocar, carro novo é sempre uma maravilha.
Um feedback para a D21! Para agendar revisões, vc tem que entrar em um chatbot e dar suas informações e ficar aguardando alguém te ligar ! Aguardei 1 semana e ngm me ligou.... Tive que ir presencialmente na loja para agendar, aí sim... 2 minutos consegui agendar. Porque não colocar uma central ou algum atendente para agendamentos iguais nas outras marcas? #ficadica
@@Jeferson1297, eles não pensam nessa possibilidade, porque o mundo está voltado para os suvs, é a tendência mundial, eu tbm gosto dos hatchs, tive alguns, lógico um com esses motores já seriam esportivos, assim como é o caso do 208 turbo 200.
Anacleto, o Inmetro não teste nada, cada marca testa os próprios carros nos padrões do Inmetro. Então, neste caso, o consumo do Tiggo 7 foi testado e divulgado pela Caoa Chery.
Carro de excelente custo benefício. Você é um dos únicos que vejo criticar esse teste de consumo do inmetro, que convenhamos, não faz o menor sentido..o numero na cidade é completamente "fora da casinha" muito superestimado, ja na estrada o consumo é sempre melhor do que informado pelo inmetro
Muito melhor que os concorrentes. Só achei que esse buraco da alça PQP do lado do motorista ficou estranho, poderia ter colocado o PQP pra não ficar assim. Não é defeito gente, calma lá kkkkkk. Mais um vídeo top chuchu
Vale lembrar que você está testando um carro próximo de 0 km. Meu carro não é dessa marca, mas, com o tempo e km rodados , o consumo melhorou muito. O bom é que você é profissional e respeitoso com o seus assinantes.
@alexlopes9537 aí que você se engana, o câmbio é banhado a óleo, é mais robusto e aguenta mais torque. Se ver no reclame aqui o câmbio do t7 da nova geração que tem mais problemas é justamente o cvt. O dct do T8 e T7 são exemplares
@Tulio818 aí é questão de gosto, eu acho essas rodas do sport apaga o desenho, não gosto de roda escurecida. Já as diamantadas da versão 1.6 destaca melhor o belíssimo desenho delas. Mas se mandar diamantar essas rodas da versão sport aí sim fica o canal, mas roda da pra trocar. Por um motor beeeeeem mais potente e que dá um desempenho beeeeem melhor, mais econômico, com mais equipamentos como adas, teto solar, ar dual zone, câmera 360, abertura elétrica da mala e por aí vai, acredite, 20 e poucos de diferença sai barato.
@Tulio818 não anda mais, o 7 pro é mais leve, continua tendo uma relação peso/potência melhor. Sobre ser somente a gasolina por mim tanto faz, moro no sul e faz mais de década que não compensa abastecer com álcool, aliás, dá pra contar nas mãos as regiões que compensam e por fim carros com injeção direta, mesmo flex, não convém usar álcool. Só ver os vários relatos de problemas de carros que tem a opção e quem usa álcool por muito tempo. Álcool é uma coisa de mercado brasileiro é nem aqui é o combustível protagonista. Sobre aquela questão do aumento na gasolina, até onde sei, de acordo com consultores da caoa não apresentará problemas.
Esse é um detalhe de segurança que pra mim importa, vc não comentou João, tem alerta de ponto cego? Parabéns pelo trabalho meu caro, não assisto mais nenhum outro avaliador, é o melhor no quesito sinceridade e honestidade. Grande abraço e um excelente 2025 com muitas realizações. PS: AGORA VC LARGA O RENEGADO DE MÃO, NÃO TEM COMPARAÇÃO COM O 7😂
Comprei o T7 sport no lançamento e semana passada fiz a primeira revisão de 10 mil km e com zero problemas e o consumo sempre na casa dos 8 km + na cidade com gasolina, só alegria com o carro !
Esse carro é simplesmente sensacional, simplesmente um chute na concorrência nesse segmento que insiste em querer normalizar interior 100% de plástico em carros de 150.000. A minha única dúvida é que vários usuários reclamam de problemas eletrônicos e de transmissão nessa versão de entrada, que pelo que percebo não aparece na versão Pro Max Drive. Aguardo sua avaliação da versão top de linha !!
Tenho um há 3 meses, com 9000km hj, o carro é realmente fantástico! Não há outro modelo tão bom pelo valor dele. Só corrigindo, o valor do branco e do cinza é de R$2.000,00 a mais. O meu faz 6km/l no etanol cidade e 10km/l etanol na estrada e só rodo com este combustível, na gasolina faz praticamente o mesmo.
Tenho um pro. Sobre o consumo, parece ser relativamente econômico. Mas não acredito muito nesses computadores. Ademais, depende muito de motorista pra motorista. E brasileiro não dirige pra economizar acelera e freia tempo todo, tem pé pesado e depois- reclama.
Não sou de discordar do mestre Jana, porem o apoio lombar é fator determinante para compra do carro sim! Minha excelentissima que passou por uma cirurgia na coluna AMOU quando ela entrou em sua Tracker e teve esse enchimento elétrico na região da Lombar... Ela já é apaixonada por este Tiggo e olha que ela nem sabe desse apoio lombar.
Estava entre este e um renegade de valor similar, minha mulher perguntou, vc prefere o top de linha da xiaomi ou o iphone do ano passado? Estamos aí andando de iphone.
E qual dos dois é o IPhone? Renegade não é grande coisa, é um Fiat disfarçado. O xaiomi ser o Tiggo faz sentido: produto xing ling mais barato, depois de 3 anos pode jogar fora.
Lembrando JOÃO, que tu ao sentar no banco de trás do carro para demonstração acendeu a luz do teto na porta e essa permaneceu acessa durante todo o teste e demonstração do veículo. Mais atenção meu amigo. Parabéns pelos testes que apresenta.
@@ARodaTV Tá bom. Vou acreditar meu amigo, que tá ficando veio, barrigudo e que já pode fazer bico de PAPAI NOEL ano que vem. Fique com DEUS. E Feliz 2025
Encomendei o meu em 12/04/24 e faturou em 31/08/24.peguei dia 13/09/25, idêntico a esse do vídeo. Hoje 04/01/25 está com 5250km e só alegrias. Está com media até então GERAL de 9,8km/lt na gasosa. Só rodovia já chegou a fazer 12.7 km/lt (na bomba). Na cidade como minha cidade tem muito sinaleiro e morros está na casa dos 7.5 a 8 km/lt. Carro excelente em conforto, estabilidade, estética e desenvoltura. Ótimo custo x benefício. Como diz um amigo Hondeiro: (Se tivesse no emblema um H de Honda ou T de Toyota vendia fácil por uns 250mil)
Não tem como comparar com nada que temos aqui no Brasil atualmente. Estava ansioso pela sua avaliação e ela ratificou a minha escolha. Parabéns pelo vídeo!!!
Caro João, comprei o Tiggo 7 Sport em maio/2024 totalmente no escuro (nem teste drive fiz!). Estou gostando muito (exceto o consumo, que acho bem elevado - etanol cidade com modo tufão ligado - 5,7 km/l😢). Fui sorteado com uma falha (luz da injeção eletrônica acesa sem cessar. Após 9 dias na concessionária, disseram que eram os bicos injetores sujos😮. Me entregaram e, no mesmo dia, a malsinada luz voltou a acender. O veículo retornou a concessionária - Uberaba - MG e, apenas após 2 semanas, disseram que o defeito é na central da injeção eletrônica. A fábrica estimou em 10 dias úteis para chegada da peça... Carro reserva foi concedido - Renegade Sport 2022- após eu dar o grito. Um pouco decepcionado com o pós venda. Vou informar o desenrolar da situação aos confrades.
@@FernandoRamos-xi5iq tive o mesmo problema aqui em Foz do Iguaçu. Falaram que era uma atualização, carro ficou 2 dias na concessionária e resolveram. Mas o pós vendas é fraco mesmo
@@eduardomentoriasproblema resolvido em 2 dias e o pós-venda foi fraco? Imagine se fosse bom então...
Amigo, gasolina em Uberaba é pessima. Vai no graal abastecer. Sempre que uso combustível em outro posto em Uberaba a luz de injeção acende. Isso ocorre quando a gasolina é ruim
ESSE PROBLEMA ESTÁ DANDO POR USAR COMBUSTIVEL ETANOL, SO ESTOU INDO NA GASOLINA 0 PROBLEMAS.
@@UniversoVisionario exato, no meu q nem é assim um TIGGO, só abastecer num posto ( + barato, bandeira branca ) é batata
Fiz a primeira revisão do TIGGO 5X SPORT 2024/25 .... menos de 500 reais.
Consumo após uma viagem de SC para o Nordeste, 3.200 km percorridos, em torno de 10.4 km/l, pisando bem, 120-130 kmh, usando o modo sport para ultrapassar.
Para fechar o ano com chave de ouro. Faltava seu vídeo. Parece ser ótimo carro em um conjunto geral.
Meu caro João! Sou um admirador do seu trabalho, suas apresentações e análises são muito precisas e descontraídas! Foram decisivas para minhas trocas de carros: peguei meu tiggo 8 dia 10 de janeiro( tinha uma Mercedes c200 19/20) e um tiggo 7 Sport pra minha esposa dia 20 de janeiro( saiu de um Nivus 22/23)! Olha, estamos mais do que satisfeitos! Espero que a marca entregue confiabilidade e durabilidade( é o que falta , que virá com o tempo)! Excelentes apresentações!!
Ótima vídeo... tenho o tiggo7 pro a 1 ano e meio e faco 9 km na cidade SP e estrada já fiz 14 km por litro e final de ano a media misto cidade e estrada de 9 a 13 km com ar condicionado sempre ligado ....ótimo carro pra se dirigir😊
É um baita carro, espetacular pelo preço que é oferecido! Comprem que é o melhor que está tendo!
Carro bem bonito. Impressiona a qualidade e quantidade de equipamentos por esse o preço.
Tenho um T7S branco , carro bonito por fora e por dentro, porta malas ótimo, motor suficiente para meu dia a dia , estou muito satisfeito , parabéns a COA.
Excelente como sempre João
Tive a impressão de que você ficou bem satisfeito e sim, teria um
Fiz o teste Drive em um desses e fiquei de boca aberta da qualidade construtiva
Peguei o meu T7S em setembro. Carro agora está com 7.000km.
Fiz uma viagem de 2.300km com o carro e estou muito satisfeito. Quatro adultos, porta-malas (que é ótimo) cheio e o carro foi guerreiro em todas as situações!
Carro transmite segurança, tem um rodar super vuave, isolamento acústico muito bom, suspensão ótima, desempenho muito bom na estrada e cidade, além do espaço interno (eu tenho 1,90m e meu filho 1,85m), acabamento e qualidade de construção.
Consumo faço 7,5 na cidade e 12,5 na estrada. Só elogios, nada a reclamar, zero defeito de fábrica e zero defeito de uso.
Sai de uma Toro Endurance flex 22, T 270, baita carro, e peguei um T 7, carro apaixonante, conforto silêncio e beleza, já rodei 4.700 km e não tenho o que reclamar, bela opção de carro....
Seus vídeos além de ser muito bom é engraçados, muito bom. Estou com o meu a 6 meses está com 6 mil km, só alegria, fiz uma viajem pra o nordeste fiz um off-road muito forte nele e se saiu muito bem.
Peguei o meu tem menos de um mês, digamos que não é econômico mesmo... Faço 8,5 a 9 na cidade, mas andando passeando. Mas quando se trata de construção e conforto.... Nossa muito melhor que Compass e Taos. A acústica dele é muito boa, os arremates são muito bem feitos. Estava esperando essa avaliação do canal, pois sou super fã. Até andei no Song Pro e pensei em comprá-lo, mas ainda estou meio inseguro com a BYD.... Mas quanto a esse chinês tiggo 7 que peguei, estou super satisfeito e o modo Sport dele é muito bom na estrada, me senti bem seguro nas ultrapassagens.
Fechando o ano com chave de ouro, meu amigo! Parabéns!
Compramos aqui um Tiggo7 em junho de 2024. O carro foi entregue em novembro de 2024. O custo benefício desse carro é imbatível. Perfeita a avaliação do Jana.
João apanhando dos tapetes é sempre divertido!
Essa era o video que faltava!
Finalmente Jana!
Tenho um Sport e dois pontos que o Jana falou que concordo totalmente o ajuste de suspensão que foi muito bem calibrado, muito bom de conforto e competente em buracos, lambadas e valetas. Outro ponto é a calibração dos freios, transmitindo segurança, firmeza e rápidas respostas. Dinâmica geral do carro é show! Parabéns Caoa pelos ajustes finos de engenharia.
peguei o meu sabado dia 10/01/25.
Esse carro é espetacular.
Consumo alto é consequência, por min sem problemas. Faz parte do porte do veículo.
Porem entrega muito design inovado, TECNOLOGIAS e Conforto.
Sou taxista na capital Paulista, mais de um ano porem é um pro max c 40 mil km, faz 10 na cidade porém também é só gasolina!
Um excelente carro ,as vezes compensa gastar um pouco a mais e pegar um top,ótimo custo benefício e revisões até então não passa dos mil reais, diferente de outras montadoras !
Adquiri um em abril, esta com 17 mil rodados. Zero problemas, revisao barata, seguro barato. Faz entre 8 e 9 na cidade e estrada. O carro é uma maquina, estou muito satisfeito.
@@silvanovasconcellos2524 quanto foi o seguro?
Fiz o test drive e me impressionou positivamente. Construção e conforto top
Tenho um a 4 meses, 2.500 km rodados, satisfeito! 10km por litro na gasolina na estrada, velocidade média de 110km a 120kmh. Na cidade 7,5 média, ótimo vídeo! Excelente avaliação!
o meu 900k rodados e 6,5 media / litro...bebe mas ainda assim valeu a pena a compra. Espere que amacie e melhore kkkk
@ com certeza vai melhorar
O que o comprador economiza no preço, paga em combustível uma média de 6.5 na cidade é muito pouco
O meu não completou 800 km, e dentro da cidade andando com tanque cheio gasolina aditivada faz 7.5 km e na estrada viajando média 110 km fez tranquilo 12 km, tanque cheio !!!
Muitíssimo satisfeito
Caraca bebe hein slk kkkkkkkkkkkkkkk
Comprei o meu em março e recebi em agosto. Não há o que dizer, melhor carro do país nessa faixa de preço! João, bela matéria, como sempre. Só 2 coisas, o volante você pode configurar se quer mais leve ou mais responsivo. E quanto ao seu 0 a 100, achei um pouco alto (talvez pela gasolina) já que outros canais fizeram abaixo de 10 seg.
Eu não testo em descidas. Kkkkk
@@ARodaTV kkkkkkkk, então tá!
O Sport na gasolina acelera bem, vc tem que levar em conta a relação peso/potência, eu tenho um híbrido, ele acelera muito bem, até porque o motor elétrico auxilia quando se acelera até o fim, uma dica é a instalação de um spring booster, aí sim vc vai ter uma grande diferença em aceleração.
Jana! 6:35 Esse modelo de rodas não é exclusivo da versão Sport . Ela também sai no tiggo 7 pro hybrid. Abraços
Produto interessantíssimo. Se eu estivesse buscando algo nessa faixa, provavelmente seria minha opção. Estava há meses ansioso para ver a avaliação do João Anacleto do 7 Sport!
Melhor canal automotivo do TH-cam brasileiro! Apresentação e conteúdo incomparáveis, como sempre!!
Pra ficar perfeito, só precisa um upgrade na captação de som. As vezes fica muito alto, as vezes muito baixo.
João o painel muda também e tem três diferentes inclusive vermelho um deles é sem os ponteiros só os números fica mais bonito !
Comprei a minha ontem a pronta entrega! Top demais!
É um baita carro, o meu está com 15mil km e é só alegria
Preço excelente. Muito competitivo com relação ao pacote de conforto.
Parabéns pelo nível de imparcialidade do vídeo. Ganhou o meu respeito.
Show de apresentação , também acho o melhor custo beneficio . Abraços JOÃO.......... FELIZ ANO NOVO
Amigo tenho um Tiggo 7 2020 224.000 km sem nenhum problema até hoje , amortecedores originais, câmbio original, pastilhas e discos de freios originais , trocando em breve pelo Tiggo 8 pro
Tudo isso rodado? Você é Uber? Kkk
@@orlando_silva28 obg pela dica
@@amizadee calma amigo falar até papagaio fala , mas se for verdade que bom , parece que o carro é bomm
@@amizadee pior que não, tenho uma indústria de cosméticos em uma cidade e a distribuidora é importadora em outra cidade....kkk
@@nascimentowill3930 Oi amigo sim já tive vários carros que tirei zero o melhor foi realmente o Tiggo 7
Finalmente, Jana! Tava devendo esse vídeo há muito tempo.
Fiz uma viagem de SP a Aparecida do Norte, consumo com gasolina 13Km/l, velocidade 110km/h.
Comprei o meu essa semana em Goiânia tem a pronta entrega! O creta de entrada aqui está custando mais de 147.000,00 e os bancos são de tecido, ou seja mesmo valor, e você ainda pode conseguir desconto na caoa dependendo da negociação.
Parabéns pela avaliação! Feliz ano novo e boas entradas! ( Frase complicada) 😂😂😂😂 Você dando show de novo ( outra frase complicada) 😂😂😂😂 Nota 10 !
Anacleto, bom 2025! Muita paz, saúde e realizações! Aproveito para sugerir o teste do Onix turbo com injeção direta, assim que possível. Acredito que irá rivalizar com Polo e Virtus 170 Tsi em baixo consumo.
Gosto muito dos canais A Roda e Autoentusiastas! Focados em carros! Quem quiser discutir política e leis, que vão a canais específicos! Parabéns!
Autoentusiais, por conta do Bob, é sim apoiador do inelegível e faz questão de dizer.
Eu não sou apoiador desse político de quem acho que está falando, mas gosto das avaliações de carros deles
@@RobertoMedeirosdeAraújo e exatamente por isso parei de seguir aquele canal.
Tenho o 5x e certamente trocarei o meu no tiggo 7 no ano que vem 🤑
D21 ? Acabei de comprar um Tiggo 8 aki em BH , na caoa da barão homem de Melo … ja vinha vendo seus vídeos a mais tempo sobre o carro e descido pular em um … abraços
Fiz 2 mil km na estrada, bom consumo, aliás muito bom pelo porte
Comprei com o Alfredo, vendedor muito atencioso , to só esperando o retirar o carro , me pediram 15 dias pq tinhas uns detalhes para arrumar , coisa de carro usado , mas acertei um com 22km 2023 , 3 mil abaixo da tabela .
Eita carro dos meus sonhos essa e a maravilha do mundo.sei que sonho não paga.barabens quem pode ter essa maravilha ❤❤❤❤❤❤❤
Meu Eliane
Eliane de castro Souza essa de e muito lindo.sonho .as vezes me vejo perto dele se pôde trocá-lo mas a vida nem todo mundo pôde adquirir o quê deseja seu coração 💓❤️💜💕
Comprei o Kardian Manual após assistir vários videos de avaliação, mas o Tiggo 5 e/ou 7 é um carro para está na lista de consideração com certeza. Que bom que finalmente temos algumas boas opções, o que não temos muito é preço competitivo a não ser os Tiggos Sports
O que mais impressiona nesses carros é o acabamento interno.
Os caras não brincam mesmo, preço imbatível, mesmo e olha que tem vários nas ruas ,se coubesse no meu orçamento, não pensaria...belo carro mesmo, parabéns João por atender nossos anseios....
Reportagem excelente, como sempre. Porém, o som aumentava e diminuía o volume constantemente, o que dificultou um pouco acompanhar o vídeo.
Valeu pelo vídeo João! Vamos lá: esse carro é bacana demais, pelo que ele é pelo que ele entrega nessa versão, principalmente quando comparado com os seus pares.
Teria um? Claro, se eu quisesse um suv... O meu grande receio era o pós venda da Caoa Chery (peças, etc.), mas percebo que eles estão corrigindo isso, então vai vender mais ainda. Como vc sempre pergunta, "como é esse carro na sua cidade", digo que, aqui nas terras cariocas, vende bem tipo pão quente saindo do forno na padaria! Vejo vários no trânsito e já vi até um blindado! (Fiquei curioso como deve rodar esse blindado...)
Resumindo: carro belo, honesto e parece ser bacana de guiar (nunca dirigi um, mas já andei de passageiro, e gostei muito!) Saudações Rubro Negras e Feliz Ano Novo!
Você é um figura um abraço
.
Estou com o meu a 3 meses e só alegria
Ebaaaaa chegooou o tiggo 7 sport ❤❤❤❤❤❤
Carro lindooooo
cara q video top, apesar de longo tacou a peça pra rodar maneiro....
mais eu ando muito, quero mesmo saber as considerações desse bólido "a longo prazo" (meses de uso x km rodado)
Excelente carro muito bom top João 👍
Sai de um Civic EXL 2021 para um Tiggo 7 Sport e posso dizer que senti falta do ar-condicionado automático. Em relação ao consumo rende um “TCC”, o computador foi programado para enganar o consumidor, principalmente o que faz o teste drive e acredito que até mesmo o João no teste que ele fez. Resumindo, ao zerar o contador de consumo você vai se deparar com uma média de 11,7km/l que vai caindo conforme você anda com o carro, mas pelo que percebi no meu, a queda só estabiliza lá por volta dos 60km percorrido, aí sim você vai ver 6,4km/l (Cidade/Gasolina) com pelo menos uma parada desligando o carro. Na estrada bate com o informado pelo INMETRO. Na gasolina e rodando na cidade a autonomia média com tanque cheio não passa de 280km. Mas no Etanol o consumo médio fica por volta de 6km/l compensando abastecer com Etanol, pagando bem menos e tendo quase o mesmo alcance de autonomia.
Não acredita no que estou falando, então dá um zoom no vídeo no tempo (43:21) e me diga que o consumo médio não está em 6,4km/l 😂😂😂
Isso mostra o quanto as montadoras podem entregar, cobrando menos. No Brasil se tem a justificativa do imposto, que é muito válida, porém eles também abusam de nós brasileiros.
Pura verdade, eu estou revoltado com os preços de carro zero no Brasil, assim que lançou o tiggo 7 s eu já peguei o meu e estou muito satisfeito
CARRO DE DESIGN BONITO, EXCELENTE ESPAÇO INTERNO, EXCELENTE ACABAMENTO E UM GIGANTESCO PORTA MALAS.
Amigo meu estava com um desses a 130 km/h na Bandeirantes de madrugada e bateu de frente com um Gol na contramão. O motorista do Gol morreu. O Tigo dele ficou destruído. Ele não sofreu nada. Nem um dedo quebrado.
Carai... como o cara tava na contramão da Bandeirantes?
Depoimento importante!
Um amigo meu bateu um desse também na contra mão … ele é tão tecnológico que transformou a contra mão em mão dupla
A plataforma deste carro, T1X, é excelente. Para aqueles que criticam os chineses, esta é a mesma plataforma utilizada em alguns modelos Land Rover. E os testes da CNCAP e da ANCAP deram 5 estrelas nos testes de colisão do Tiggo 7...
Mostrando o quão seguro é o carro.
@@alexandrestall3445, obrigado pela informação, inclusive o motor é fabricado na Áustria, quem mais critica nunca andou nele, eu comprei depois de entrar dentro dele na concessionária, brasileiro é complicado, nos anos 80 detestava quatro portas, hoje ama de paixão, o Tiggo é fabricado no Brasil, eu comprei o híbrido, a melhor opção na faixa de preço, carro muito seguro.
Excelente vídeo! Inscrito + like!
VAAAAAALEU
João, eu comprei este modelo e já rodei 15.000 km. O carro é muito bom mesmo e as minhas opções eram Taos Comfortline ou Corolla Cross XRE. Paguei $127 com isenção de ipi e achei uma otima compra. Difícil superar o custo benefício deste carro.
Esperava mais da avaliação. Quase não houve críticas. Eu sou dono de um. Estou satisfeito, mas não é um carro perfeito. Bebe bem. O ar não gela tanto. Motor é honesto. Na estrada pode ficar devendo fôlego. Multimídia com fio e o mapa espelhado na tela não é touch. Podia ter pelo menos um sensor dianteiro. Todo o resto ele é excepcional. Conforto. Acabamento. Comodidades. Espaço interno. Porta malas. Design. Ah, o preto é o mais lindo de todos!
Comprei um branco. Acho o mais bonito pelo destaque da cor que é perolizada e pelo realce com as rodas pretas.
Seguro desse carro aqui em GO, para o meu perfil e idade (39) custa 2.400,00
minha maior preocupação é como e esta esse carro daqui a 4 anos, ai da pra saber se é confiavel ou n, é o tempo médio do brasileiro ficar com um veiculo até trocar, carro novo é sempre uma maravilha.
Cara, o antigo já tem 6 anos de mercado e é confiável, imagine esse que é aperfeiçoado em tudo. Você não acompanha as atualizações da indústria?
Tiggos 5, 7 e 8 AINDA são a melhor relação custo beneficio perante toda a concorrência !
Quem compara "ao vivo e a cores" .... Compra !!!
se tratando de um animal de grande porte e ainda ficou confortavel, uma pessoa normal deve ir com folga.
Um feedback para a D21!
Para agendar revisões, vc tem que entrar em um chatbot e dar suas informações e ficar aguardando alguém te ligar ! Aguardei 1 semana e ngm me ligou.... Tive que ir presencialmente na loja para agendar, aí sim... 2 minutos consegui agendar.
Porque não colocar uma central ou algum atendente para agendamentos iguais nas outras marcas?
#ficadica
Fui informado na concessionária em Recife que q caoa não está disponibilizando carros para test drive. Tem que olhar e comprar rs
Mentira, eu mesmo fiz o drive antes de comprar, isso é lorota de vendedor.
@ em Recife?
Em Natal é a mesma coisa.
Tenho um Tiggo 7 Sport, Seguro novo 2.8k, Km/L na cidade 8,0 e na estrada 14,0.. nada a reclamar..
Estou com o meu a 5 messes até agora só alegria
Quando chegar o facelift com o painel integrado com a multimidia vai estourar ainda mais de vender
Finalmente!
A caoa está vacilando deveria lançar um hatch popular também com essa mecânica ai séria líder de vendas com essa estratégia de preços.
Ninguém quer saber de carro hatch, apenas caras com menos de 24 anos 😅 cruze hatch encalhou, mesmo sendo ótimo carro
@apoa334 eu não disse hatch médio eu quis dizer do mesmo tamanho de um Polo ou onix.
@@Jeferson1297, eles não pensam nessa possibilidade, porque o mundo está voltado para os suvs, é a tendência mundial, eu tbm gosto dos hatchs, tive alguns, lógico um com esses motores já seriam esportivos, assim como é o caso do 208 turbo 200.
Melhor custo benefício do mercado
Essa roda não é exclusiva dessa versão, o híbrido também vem com essa roda.
Anacleto, o Inmetro não teste nada, cada marca testa os próprios carros nos padrões do Inmetro. Então, neste caso, o consumo do Tiggo 7 foi testado e divulgado pela Caoa Chery.
Carro espetacular!!
Quando será que chega o 25/26?
Dúvida, justifica 30k a mais para a versão Pro? Saindo de um Nivus e buscando um carro de até 180k.
Carro de excelente custo benefício. Você é um dos únicos que vejo criticar esse teste de consumo do inmetro, que convenhamos, não faz o menor sentido..o numero na cidade é completamente "fora da casinha" muito superestimado, ja na estrada o consumo é sempre melhor do que informado pelo inmetro
Muito melhor que os concorrentes. Só achei que esse buraco da alça PQP do lado do motorista ficou estranho, poderia ter colocado o PQP pra não ficar assim. Não é defeito gente, calma lá kkkkkk. Mais um vídeo top chuchu
Concordo, já que colocou em todos, não custava mais um ali.
bom vídeo!
Bem vindo ao canal a Roda onde o João fala VAIIIIII CORINTHIANS!!!!!!
Só é o terceiro por causa de preconceito, porque está muito acima levando em conta o preço...
Acho que é mais pela capacidade de produção que não está acompanhando a demanda, infelizmente
Se considerar vendas para pessoa física é o SUV médio mais vendido.
Vale lembrar que você está testando um carro próximo de 0 km. Meu carro não é dessa marca, mas, com o tempo e km rodados , o consumo melhorou muito. O bom é que você é profissional e respeitoso com o seus assinantes.
T7 é matador, a versão Pro com 1.6 tgdi vale ainda mais a pena por andar mais, beber menos e mais equipado.
@@LuizFogliatoJunior até começar a dar problema neste cambio de dupla embreagem...
@alexlopes9537 aí que você se engana, o câmbio é banhado a óleo, é mais robusto e aguenta mais torque. Se ver no reclame aqui o câmbio do t7 da nova geração que tem mais problemas é justamente o cvt. O dct do T8 e T7 são exemplares
@Tulio818 aí é questão de gosto, eu acho essas rodas do sport apaga o desenho, não gosto de roda escurecida. Já as diamantadas da versão 1.6 destaca melhor o belíssimo desenho delas. Mas se mandar diamantar essas rodas da versão sport aí sim fica o canal, mas roda da pra trocar. Por um motor beeeeeem mais potente e que dá um desempenho beeeeem melhor, mais econômico, com mais equipamentos como adas, teto solar, ar dual zone, câmera 360, abertura elétrica da mala e por aí vai, acredite, 20 e poucos de diferença sai barato.
@Tulio818 não anda mais, o 7 pro é mais leve, continua tendo uma relação peso/potência melhor. Sobre ser somente a gasolina por mim tanto faz, moro no sul e faz mais de década que não compensa abastecer com álcool, aliás, dá pra contar nas mãos as regiões que compensam e por fim carros com injeção direta, mesmo flex, não convém usar álcool. Só ver os vários relatos de problemas de carros que tem a opção e quem usa álcool por muito tempo. Álcool é uma coisa de mercado brasileiro é nem aqui é o combustível protagonista. Sobre aquela questão do aumento na gasolina, até onde sei, de acordo com consultores da caoa não apresentará problemas.
Carro só a gasolina é fria, ainda mais com.a mudança na proporção do etanol, como esses motores irão aguentar?
valeu BITELO🏆👑😎
Esse é um detalhe de segurança que pra mim importa, vc não comentou João, tem alerta de ponto cego?
Parabéns pelo trabalho meu caro, não assisto mais nenhum outro avaliador, é o melhor no quesito sinceridade e honestidade. Grande abraço e um excelente 2025 com muitas realizações.
PS: AGORA VC LARGA O RENEGADO DE MÃO, NÃO TEM COMPARAÇÃO COM O 7😂
@@cesarroth1829 Não possui.
Não possui.
O seguro do meu fico mais barato que o meu Creta Limited 22/23, mas tudo depende do seu perfil. Não tem alerta de ponto cego.
Comprei o T7 sport no lançamento e semana passada fiz a primeira revisão de 10 mil km e com zero problemas e o consumo sempre na casa dos 8 km + na cidade com gasolina, só alegria com o carro !
Paguei 3 mil no seguro Alianz. Só peca no consumo. O meu faz 8 na cidade e 9 na estrada. Gasolina. Mas vale o conforto e potencia.
Barato né .. pensei q era mais
Carros de test drive a CSS vende como semi novo depois
Esse carro é simplesmente sensacional, simplesmente um chute na concorrência nesse segmento que insiste em querer normalizar interior 100% de plástico em carros de 150.000. A minha única dúvida é que vários usuários reclamam de problemas eletrônicos e de transmissão nessa versão de entrada, que pelo que percebo não aparece na versão Pro Max Drive. Aguardo sua avaliação da versão top de linha !!
Câmbio cvt é ótimo, melhor que o câmbio do 1.6.
Quando chegar o OMODA da Chery, aí thau concorrência.
Um CLA, de entrada, custa US$ 44.000. Ou você é desinformado, ou é mau caráter. Pode escolher.
www.mbusa.com/en/home
Tenho um há 3 meses, com 9000km hj, o carro é realmente fantástico! Não há outro modelo tão bom pelo valor dele. Só corrigindo, o valor do branco e do cinza é de R$2.000,00 a mais.
O meu faz 6km/l no etanol cidade e 10km/l etanol na estrada e só rodo com este combustível, na gasolina faz praticamente o mesmo.
O meu faz 8km/l no álcool, é o híbrido.
Tenho um pro. Sobre o consumo, parece ser relativamente econômico. Mas não acredito muito nesses computadores. Ademais, depende muito de motorista pra motorista. E brasileiro não dirige pra economizar acelera e freia tempo todo, tem pé pesado e depois- reclama.
Tenho 5x Sport e fiz 9.7 no álcool na estrada
Não sou de discordar do mestre Jana, porem o apoio lombar é fator determinante para compra do carro sim! Minha excelentissima que passou por uma cirurgia na coluna AMOU quando ela entrou em sua Tracker e teve esse enchimento elétrico na região da Lombar...
Ela já é apaixonada por este Tiggo e olha que ela nem sabe desse apoio lombar.
Eu acho esse modelo e o modelo Caoa 8X excelentes
Não existe "8x".
@CHIOLATUR beleza então. Serve o Tiggo 8 no lugar
Estava entre este e um renegade de valor similar, minha mulher perguntou, vc prefere o top de linha da xiaomi ou o iphone do ano passado? Estamos aí andando de iphone.
E qual dos dois é o IPhone? Renegade não é grande coisa, é um Fiat disfarçado. O xaiomi ser o Tiggo faz sentido: produto xing ling mais barato, depois de 3 anos pode jogar fora.
@@fabionalo2 o Tiggo não é xing ling, ele é um produto de engenharia de alto desenvolvimento sino--brasileiro.
O Tiggo é superior em tudo ao Renegade e também mais confiável e de melhor qualidade. Nesse caso, ele seria o Iphone top de linha, não o xiaomi.
@@CHIOLATUR não tem nada de brasileiro, é produto chinês, ou seja, xing ling
O ÚNICO DEFEITO deste carro para mim é o Consumo.
Trabalho com o carro e viajo muito. Ai complica 😢
Lembrando JOÃO, que tu ao sentar no banco de trás do carro para demonstração acendeu a luz do teto na porta e essa permaneceu acessa durante todo o teste e demonstração do veículo. Mais atenção meu amigo. Parabéns pelos testes que apresenta.
Estava testando a resistência dela. Kkkk
@@ARodaTV Tá bom. Vou acreditar meu amigo, que tá ficando veio, barrigudo e que já pode fazer bico de PAPAI NOEL ano que vem. Fique com DEUS. E Feliz 2025
Aconselho a todos, façam o teste drive, lá vocês vão saber se vale a pena ou não, eu fui contaminado no teste drive......😅