Acabei de comprar 1. Ja tem 2mil rodados. É perfeito em tudo. Na categoria nao ha nenhum que se aproxime. Comprei o hybrid pra usar mais na cidade. O unico ponto negativo é o consumo. No alcool faz 6,5 na cidade e na gasilina, 9. Como o preco em relacao a concorrência é uns 20k a menos, vale a pena. Nao tive nenhum problema ainda. Talvez o consumo melhore com o tempo
Fico feliz com essa informação, pois é minha intenção de compra, porém tenho receio do pós venda devido a várias reclamações. Também sou de BH. Aguardando o modelo 2026.
Aqui no Lixo de Janeiro, a melhor opção do Tiggo 7 seria a "hibrida", por ser flex e pela redução do IPVA, mas, se pagar R$ 7.000,00 de IPVA mais o seguro que aqui no Lixão não deve ser barato não doerá tanto no bolso, então, a melhor opção é sim o Tiggo 7 Pro Max Drive! Mas tenha atenção com a gasolina e o posto que fará o abastecimento, porque, um carro com injeção direta e gasolina de baixa qualidade não combinam!
Eu só sei que quando eu fiquei sabendo da entrada de carros chineses no Brasil, o meu preconceito era enorme! Eu achava que ninguém ia ser louco de comprar um carro chinês e blá blá blá... E hoje a linha Caoa Cherry me fez mudar de opinião. A chinesada fez a lição de casa direitinho.
Vamos lá... após 2 anos com o Tiggo7 Pro Max Drive eu posso dizer que o PRODUTO é sensacional, sem a menor sombra de dúvidas! Porém o pós-venda da marca é de longe um LIXO! Neste mais de 20 anos tendo carro, nunca antes me incomodei tanto com essa parte e, isso deve ser MUITO considerado quando avaliar um para você! O meu teve um barulhinho no porta-luvas, levou absurdos 6 meses para resolverem e, só após eu ingressar no Procon e posteriormente no juizado especial (Pequenas causas) e, em Curitiba temos apenas 1 oficina (a outra fica na região metropolitana em São José dos Pinhais e, para agendar manutenções preventivas ou re-ativas é um inferno! INFERNO! Há um whatsapp, porém respondem a revelia, de vez em quando começam e não finalizam... enfim, como disse, é um LIXO!
Não vai, de acordo com os consultores da caoa o motor está preparado. Além disso, existem aditivos baratos para manter o sistema em ordem ou mesclar abastecimento com podium.
Tive um compass longitude sem teto solat clarp e com 30mil km deu problema no trocado de calor apenas fiquei 3 semanas sem o carro , vendi e comprei um tiggo já tô com 60mil km sem dor de cabeça hehehehe
Cadê o aviso obrigatório de vídeo publicitário? Quanto aos Tiggos em si, passam pelo mesmo problema dos BYD: ótimos carros, competentes, bem montados, aptos para o Brasil, oferecem mais por menos. Só reze para não precisar do pós-venda, pq as reclamações não acabaram…
@hugojosesales concordo que se o motorista é bom não tem erro, tenho um carro com câmera 360° e os sensores de estacionamento, ajudam muito quando esqueço de dar razão ao visual.
Câmeras 360 é muito melhor que sensor dianteiro, aliás, a câmera frontal dele tem uma guia vermelha de delimitação o quê dá uma baita precisão em manobras, o que é melhor que qualquer sensor.
@@VoandoAltoSP nao. O tiggo 7 pro e o tiggo 8 pro tem motor 1.6t a gasolina e câmbio de dupla embreagem. Tiggo 7 sport e tiggo 5 tem motor 1.5 e câmbio cvt.
Ótima opção ! Tiggos 5, 7 e 8 são a melhor relação custo beneficio perante toda concorrência ! Quem compara, compra !
Só pela introdução já valeu o video!!! Oratória Top….
Acabei de comprar 1. Ja tem 2mil rodados. É perfeito em tudo. Na categoria nao ha nenhum que se aproxime. Comprei o hybrid pra usar mais na cidade. O unico ponto negativo é o consumo. No alcool faz 6,5 na cidade e na gasilina, 9. Como o preco em relacao a concorrência é uns 20k a menos, vale a pena. Nao tive nenhum problema ainda. Talvez o consumo melhore com o tempo
6,5 a 9 híbrido.
Desculpa mas tem algo .
carro muito bonito hein top show bem completo 👍
Em que mês será lançada a nova atualização em 2025. Já com a multimídia integrada ao painel e com a Versão phev no lineup?
Ótima pergunta!
Muito bacana só o pós venda que me preocupa, tem muitas reclamações.
Depende muito da região porque aqui na minha região de Belo Horizonte precisei do pós-venda três vezes e eles me atenderam super bem
Garanto que você vende rápido. Procura absurda desse carro
Fico feliz com essa informação, pois é minha intenção de compra, porém tenho receio do pós venda devido a várias reclamações. Também sou de BH. Aguardando o modelo 2026.
Tenho um e anda demais! Tem até “ronquinho de esportivo” !!😅😅 como fica com remap ou piggyback?! Onde faz?!
Esse carro é um tapa na cara!
Mesma faixa de preço das versões top do T-cross, Tracker e Creta, todos mais pelados e pobres de acabamento.
Esse vai ser o meu próximo carro em 2025
Que assim seja meu amigo você não vai se arrepender porque o que esse carro entrega é tudo de bom e de melhor
Aqui no Lixo de Janeiro, a melhor opção do Tiggo 7 seria a "hibrida", por ser flex e pela redução do IPVA, mas, se pagar R$ 7.000,00 de IPVA mais o seguro que aqui no Lixão não deve ser barato não doerá tanto no bolso, então, a melhor opção é sim o Tiggo 7 Pro Max Drive!
Mas tenha atenção com a gasolina e o posto que fará o abastecimento, porque, um carro com injeção direta e gasolina de baixa qualidade não combinam!
Eu só sei que quando eu fiquei sabendo da entrada de carros chineses no Brasil, o meu preconceito era enorme! Eu achava que ninguém ia ser louco de comprar um carro chinês e blá blá blá... E hoje a linha Caoa Cherry me fez mudar de opinião. A chinesada fez a lição de casa direitinho.
Vamos lá... após 2 anos com o Tiggo7 Pro Max Drive eu posso dizer que o PRODUTO é sensacional, sem a menor sombra de dúvidas! Porém o pós-venda da marca é de longe um LIXO! Neste mais de 20 anos tendo carro, nunca antes me incomodei tanto com essa parte e, isso deve ser MUITO considerado quando avaliar um para você! O meu teve um barulhinho no porta-luvas, levou absurdos 6 meses para resolverem e, só após eu ingressar no Procon e posteriormente no juizado especial (Pequenas causas) e, em Curitiba temos apenas 1 oficina (a outra fica na região metropolitana em São José dos Pinhais e, para agendar manutenções preventivas ou re-ativas é um inferno! INFERNO! Há um whatsapp, porém respondem a revelia, de vez em quando começam e não finalizam... enfim, como disse, é um LIXO!
Ajuizou uma ação por barulhos no porta luvas? Imagine se o carro apresentasse um problema sério de verdade.😅
Motor de 187cv é um sonho pilotar essa nave
Cara, peguei estrada de 800 km de estrada e você chega no 170 sem perceber o carro anda muito meu amigo
Muito bacana a avaliação… com bastante detalhes 👏👏👏👏👏👏
NINGUEM FALA A INFLUENCIA DA PESSOMA GASOLINA MISTURADA NO BRASIL , O QUE VAI PENALISAR O DESGASYE DO CARRO?
Não vai, de acordo com os consultores da caoa o motor está preparado. Além disso, existem aditivos baratos para manter o sistema em ordem ou mesclar abastecimento com podium.
Esse câmbio é de dupla embreagem igual ao da Ford?
Nao, é dupla embreagem banhada a oleo, o da ford era seco
Muito bonito
Vídeo no padrão Rods de apresentação!! Show de bola!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
vídeo jabá!
O vídeo não é Jabá o carro é que é bom mesmo meu camarada
Você pra ter um carro desse tem de ter outro pra quando ele quebrar vc não ficar a pé esperando peças.
Conte-nos mais sobre SUA experiência com a marca e noidelos !
Tive um compass longitude sem teto solat clarp e com 30mil km deu problema no trocado de calor apenas fiquei 3 semanas sem o carro , vendi e comprei um tiggo já tô com 60mil km sem dor de cabeça hehehehe
Tira essa música irritante😂😂
Cadê o aviso obrigatório de vídeo publicitário? Quanto aos Tiggos em si, passam pelo mesmo problema dos BYD: ótimos carros, competentes, bem montados, aptos para o Brasil, oferecem mais por menos. Só reze para não precisar do pós-venda, pq as reclamações não acabaram…
Tá na thumb e na tag automática no início do vídeo. Veja se consegue enxergar.
Kkkkkkkk
_Contém promoção paga_ no início do vídeo. Acho que precisaria dar uma passada no oftalmologista, só pra checar.
Pense um pouco mais. Você vai conseguir
Tá mau informado
Tem peso surpreendente baixo para a categoria
Único defeito é não ter sensor de estacionamento dianteiro...
Com a camera 360 pra mim nao faz falta. Mas sou muito bom de manobras.
@hugojosesales concordo que se o motorista é bom não tem erro, tenho um carro com câmera 360° e os sensores de estacionamento, ajudam muito quando esqueço de dar razão ao visual.
Câmeras 360 é muito melhor que sensor dianteiro, aliás, a câmera frontal dele tem uma guia vermelha de delimitação o quê dá uma baita precisão em manobras, o que é melhor que qualquer sensor.
@LuizFogliatoJunior penso que câmeras e sensores se complementam. Mas respeito tua opinião, gosto cada um tem o seu né? Obrigado por compartilhar
PRO.
Não comprem ele era mudar em 2025
Dizem q esse carro tem cambio automatizado de dupla embreagem a seco....
Isso não foi coisa da hyundai?
Todos os modelos atuais são CVT, somente as versões bem anteriores tem dupla embreagem mas salvo engano é a óleo....
@@VoandoAltoSP nao. O tiggo 7 pro e o tiggo 8 pro tem motor 1.6t a gasolina e câmbio de dupla embreagem. Tiggo 7 sport e tiggo 5 tem motor 1.5 e câmbio cvt.
É banhada a óleo
É so ver o vídeo que o cara fala po
Só que deveriam dar um UP nessa chave pq é muito feinha né... 😂😂😂
Você está comprando o carro ou só a chave kkkkkk