Ja mam dla was jeszcze jedną poradę. Jeśli ktoś śmieje się z was, że macie coś dziwnie ustawione, ale dla was jest to komfortowe, olejcie tego kogoś sikiem płaskim. W jeździe na rowerze podstawą jest wygoda, a nie moda.
Po obejrzeniu kilku filmików na ten temat chyba w końcu znalazłem rozwiązanie swojego problemu. To nad kierownicą trzeba popracować a nie nad siodełkiem ;)
Jeżeli manipulujemy siodełkiem i kierownicą i cały czas jest źle, to jest jeszcze jedna opcja. Możliwe, że rama jest za duża lub za mała. Poza tym wiele osób zbyt szybko wydaje wyrok. Pojeżdżą 15 min i stwierdzają, że jest im niewygodnie. Jeżeli w dodatku wsiadają na rower sporadycznie lub niezbyt często, to do pozycji na rowerze potrzebują się przyzwyczaić. To normalne, że gdy mało się jeździ, to boli tyłek i plecy, ręce drętwieją. Trzeba częściej i dłużej jeździć, to ciało się przyzwyczaja. Mięśnie pleców się wzmacniają, a na pupie robią się odgnioty, dzięki którym potem nie czujemy bólu. Ja po zimie też mam takie problemy, że po paru miesiącach niejeżdżenia na rowerze wszystko mnie boli. Problem zaczyna znikać po kilku wycieczkach.
Zależy od kierownicy i klamek, U ciebie idzie to równolegle zrobić i nawet trochę odchylić do góry, ale ja mam kierownicę bontrager i starszą ultegrę 6600 tam baranek od razu przy pierwszym gięciu idzie w dół, jak ustawisz na płasko u góry to dolny chwyt ma 45 stopni, a klamka jest prostopadła do uchwytu wiec też nie idzie ustawic bo na prosto wygląda jak rogi do górala. Jaki masz model kiery? moze to jedyne rozwiązanie dla mnie
Podstawa ustawiania kierownicy jest niezaleznosc tejze od klamkomanetek. Barana ustawiamy siedzac na rowerze i dropach tak zeby kat trzymania byl neutralny dla nadgarstkow. Zas klamkomanetki ustawiamy tak jak powiedziales ale to nie koreluje w zaden sposob z kierownica. Kolejna sprawa jest ze sa ludzie (ja) ktorzy spedzaja wiecej czasu na dropach niz topie kierownicy wiec bardziej mnie interesuje wygoda wlasnie w pozycji na baranie i latwosc dostepu i operowania klamkomanetkami z dropow. Tak to chyba wyglada.
Cześć, jaką masz różnicę wysokości miedzy kierownicą a siodełkiem? Ja odwróciłem mostek na pozytyw bo różnica przy prawidłowo ustawionym siodełku wynosiła 10cm, mam wysoki przekrok jak na moj wzrost, teraz mam Ok 6cm ale głupio wygląda mostek w pozytywie w rowerze szosowym 🤷
a zawodowiec nie możemieć już pochylonego siodełka ? Mnie bolą jaja jak jadę więc pochylam siodełko aby nie czuć bólu. Gdy będę zawodowcem to już jaja mi się tak rozgniotą że będe mógł jeździć na płaskim? nie rozumiem
Było nt. regulacji wysokości mostka (góra/dół), ale brak mnie w nagraniu choćby zdania nt. dobrania długości mostka. W moim przypadku przy wzroście 1,78, długości ramy roweru 56 i mostku 12cm, jestem zbyt mocno pochylony (napięty) w górnym chwycie (mam problem z zasięgiem ) przez co odczuwam bóle w dolnych partiach kręgosłupa, szczególnie podczas jazdy na gorszej jakości nawierzchni dróg. Poprawiłem wiele rzeczy o których była mowa w nagraniu, ale coś tak czuję, że w moim przypadku sprawę dyskomfortu w czasie jazdy załatwiłaby zmiana mostka na krótszy. Czy słusznie?? A jeśli tak, to o ile krótszy?? 11, 10, jeszcze krótszy... Za podpowiedz z góry dziękuję
Mam podobny problem. Wzrost 1,80 przy ramie 56, mostek 11cm. Niestety mam krótki tułów i przy górnym chwycie czuję że jestem "naciągnięty". Zastanawiam się nad mostkiem 8cm. Na jaki mostek dokonałeś zmiany?
Mam pytanie dotyczące nietypowych proporcji ciała. Mam 184 cm wzrostu, a przekrok 92-94 cm, w zależności od stopnia ugięcia tkanek miękkich przez poziomicę. Dobierając ramę do długości nogi na przykład według tabeli Treka wychodzi mi rama 21 i pół cala. Dobierając ramę do długości tułowia poprzez testowanie 17 i pół do 18 i pół cala wydaje się być najbardziej odpowiednia. W jaki sposób pogodzić te dwa wzajemnie sprzeczne kryteria? Skąd wziąć sztycę, która skompensuje krótką rurę podsiodłową w przypadku małej ramy na przykład 18 i pół? Czy sztyca wystająca z rury podsiodłowej na wysokość ponad 40 cm w rowerze klasy budżetowej, powiedzmy do 1500 zł to jest bezpieczne rozwiązanie?
Mam ten sam problem. Wzrost 183 cm i przekrok 89. Mam ramę 56 i mostek 120, ale nie jestem w stanie ustawić kierownicy tak aby po 30 min nie bolały mnie nadgarstki. Kupić krótszy czy dłuższy mostek ?
Witam, można prosić o kilka słów o tym rowerze. Szukam swojej pierwszej szosówki, skłaniałem się ku modelowi Defy 1 disc, między innymi ze względu na możliwość uzyskania nieco rekreacyjnej pozycji oraz wymiany opon na bardziej komfortowe (przynajmniej na początek). Potem trafiłem na ten TCX SLR 2 i mam dylemat. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :)
TCX to praktycznie zupełnie inny rower niż Defy. Tak jak piszesz - Defy umożliwia przyjęcie komfortowej pozycji za kierownicą, a przy tym założenie szerszych opon. TCX to po prostu rower przełajowy - jest agresywny jak wyścigowa szosa, ma jedynie nieco wyżej położony środek supportu i więcej miejsca na szerokie opony i błoto w ramie i widelcu. Jeśli myślisz o komforcie, Defy będzie lepszym pomysłem.
Mam 192cm wzrostu. Rama 23.5". Siodełko muszę mieć wychylone do tyłu bo inaczej opadam na kierownicę i ręce bolą. Czy coś mogę poprawić żeby siodełko było na płasko?
Wspornik kierwonicy, ktory posiadam ma 9cm I nadal mam problem z sieganiem do klamkomanetek. Czy klamki powinny byc ustawione w taki sposob, ze kiedy daje rece na kierwonice to odrazu moge sie ich zlapac bez wyginania sie do przodu i siegania? siodelko jest dobrze ustawione bo mierzylem dlugosc od kroku do konca nogi plus wyregulowalem przod/tyl siodelka wiec wydaje mi sie, ze problemem jest mostek.
W sklepie zawsze mi mowili że mam wysoko ustawione siodełko bo nie jestem w stanie podeprzeć się z siodełka o ziemię nogą a końcami palców jedynie. To ja się pytam - skoro noga w kolanie siedząc na siodełku ma być niemal wyprostowana a dolna pozacja pedała jest około 15 cm nad ziemią to chyba to normalne że z siodełka dostajemy do ziemi samymi końcowkami palców. I raczej mamy z niego zejść podpierając się nogą o pedał. Więc albo w 95% sklepów pracują idioci bez grama logiki w rozumowaniu albo to ja źle rozumuję. Bo musiałbym obniżyć siodełko o 10 cm i wyglądać pedałując jak na rowerze bmx. Mam 187 cm wzrostu, ramę xl, rower mtb, kolano w dolnej pozycji pedała niemal wyprostowane zgodnie z zasadami, z siodełka dotykam ziemi jedynie końcówkami palców, kierownica jest na wysokości siodełka (107cm od ziemi). Jeżdzę po mieście ale także po lasach szutrach. Ogólnie treking. Chyba jakaś "stara szkoła" w tych sklepach. Tylko w jednym mi powiedzieli że to jest okej właśnie. Ktoś mi odpowie?
Kolejna sprawa jest pochylanie przodu siodelka. Siodelko powinno zapewniac maksymalna stabilizacje pasa biodrowego. Jak cos tam pobolewa itd. to najpewniej jest wina zlego siodelka. Przy pochyleniu siodelka mozna spodziewac sie bolow dolnej czesci plecow ze wzgledu na wyginanie miednicy i nadgarstkow ze wzgledu na przeniesieni srodka ciezkosci bardziej na przod.
Mi doskwiera cały czas ból krzyża, ból lędźwi. regulowałem już wszystko na wszystkie strony i dalej lipa :/ Nie kiedy potrafią mnie też boleć lędźwie na wygodnym MTB
Mnie boli dupa w miejscu odbytu i kosci na tylku z tylu. I dretwieja male palce u rak podczas uchwytu na mametkach. Mam 193 cm a jadac baranku nie da rady zgiac rak nie wiem czemu. No i mam mostek na 3 podkladki
Świetne rady, same gęste, bez zbędnego pierdolenia jak to jest w większości poradników na yt
Tutaj najczęściej jest samo mięcho, bez lania wody. Pod tym względem polski yt jest o wiele lepszy niż zagraniczny.
Ja mam dla was jeszcze jedną poradę. Jeśli ktoś śmieje się z was, że macie coś dziwnie ustawione, ale dla was jest to komfortowe, olejcie tego kogoś sikiem płaskim. W jeździe na rowerze podstawą jest wygoda, a nie moda.
MTWODZU i:gssti
Wygoda to jest w domu na kanapie przed TV :-)
Tak jest sik
Nie wiedziałem, że można pochylić siodełko. Dzięki :D
Bolą mnie pewne części ciała :P
Przeglądam wiele poradników bo wróciłem do roweru po latach...ale te Twoje najbardziej lubię bo są najprostsze i najsensowniejsze. :-)
O to profesjonalne i amatorskie w jednym. Wystarczy
Po obejrzeniu kilku filmików na ten temat chyba w końcu znalazłem rozwiązanie swojego problemu. To nad kierownicą trzeba popracować a nie nad siodełkiem ;)
Dziękuje. skorzystam z porady. :)
Super porady, bardzo treściwe, dzięki! :)
Po zakupie szosy przez pierwsze trzy tygodnie przeklinałem kolegę który mnie namówił. Teraz jest fantastycznie :-)
Dzięki za ten poradnik, przydał się 👍
Dzięki za to info. Obtarcia to już przeszłość. Bez kitu.
Przydatne. Dzieki.
Jeżeli manipulujemy siodełkiem i kierownicą i cały czas jest źle, to jest jeszcze jedna opcja. Możliwe, że rama jest za duża lub za mała. Poza tym wiele osób zbyt szybko wydaje wyrok. Pojeżdżą 15 min i stwierdzają, że jest im niewygodnie. Jeżeli w dodatku wsiadają na rower sporadycznie lub niezbyt często, to do pozycji na rowerze potrzebują się przyzwyczaić. To normalne, że gdy mało się jeździ, to boli tyłek i plecy, ręce drętwieją. Trzeba częściej i dłużej jeździć, to ciało się przyzwyczaja. Mięśnie pleców się wzmacniają, a na pupie robią się odgnioty, dzięki którym potem nie czujemy bólu. Ja po zimie też mam takie problemy, że po paru miesiącach niejeżdżenia na rowerze wszystko mnie boli. Problem zaczyna znikać po kilku wycieczkach.
Grunt to słuchać własnego ciała:) Zwłaszcza kolana mówią dużo o ustawieniu siodła, podobnie jak ruch bioder.
Bardzo dobre rady dla amatorów.
Ładniutki ten giant :)
Dzieki za odpowiedz
ból przedniej części kolan => podnieś siodełko
ból tylnej części kolan (ścięgna) => obniż siodełko
siodełko uwiera => zmień "poziom" siodełka lub przesuń siodełko przód/tył
ból pleców => przesuń siodełko do przodu
ból nadgarstków => nachylenie kierownicy w górę
ból kręgosłupa => mostek daj niżej (wspornik może być odwrócony o 180')
A jak drętwieją dłonie?
Super filmik
Zależy od kierownicy i klamek, U ciebie idzie to równolegle zrobić i nawet trochę odchylić do góry, ale ja mam kierownicę bontrager i starszą ultegrę 6600 tam baranek od razu przy pierwszym gięciu idzie w dół, jak ustawisz na płasko u góry to dolny chwyt ma 45 stopni, a klamka jest prostopadła do uchwytu wiec też nie idzie ustawic bo na prosto wygląda jak rogi do górala.
Jaki masz model kiery? moze to jedyne rozwiązanie dla mnie
Podstawa ustawiania kierownicy jest niezaleznosc tejze od klamkomanetek. Barana ustawiamy siedzac na rowerze i dropach tak zeby kat trzymania byl neutralny dla nadgarstkow. Zas klamkomanetki ustawiamy tak jak powiedziales ale to nie koreluje w zaden sposob z kierownica. Kolejna sprawa jest ze sa ludzie (ja) ktorzy spedzaja wiecej czasu na dropach niz topie kierownicy wiec bardziej mnie interesuje wygoda wlasnie w pozycji na baranie i latwosc dostepu i operowania klamkomanetkami z dropow.
Tak to chyba wyglada.
Cześć, jaką masz różnicę wysokości miedzy kierownicą a siodełkiem? Ja odwróciłem mostek na pozytyw bo różnica przy prawidłowo ustawionym siodełku wynosiła 10cm, mam wysoki przekrok jak na moj wzrost, teraz mam Ok 6cm ale głupio wygląda mostek w pozytywie w rowerze szosowym 🤷
Dkaczego obniżanie kierownicy pomaga w wyeliminowaniu bólu pleców? Jak w pozionej pozycji obserwować drogę , żeby kark nie bolal?
a zawodowiec nie możemieć już pochylonego siodełka ? Mnie bolą jaja jak jadę więc pochylam siodełko aby nie czuć bólu. Gdy będę zawodowcem to już jaja mi się tak rozgniotą że będe mógł jeździć na płaskim? nie rozumiem
Jak będziesz zawodowcem, to sobie jaja wytniesz, żeby zmniejszyć ciężar, więc nie będziesz miał takiego problemu:)
@@dorotamacurzen7265😂😂😂😂
Bez zbędnego pitu pitu. Dzięki
Było nt. regulacji wysokości mostka (góra/dół), ale brak mnie w nagraniu choćby zdania nt. dobrania długości mostka. W moim przypadku przy wzroście 1,78, długości ramy roweru 56 i mostku 12cm, jestem zbyt mocno pochylony (napięty) w górnym chwycie (mam problem z zasięgiem ) przez co odczuwam bóle w dolnych partiach kręgosłupa, szczególnie podczas jazdy na gorszej jakości nawierzchni dróg. Poprawiłem wiele rzeczy o których była mowa w nagraniu, ale coś tak czuję, że w moim przypadku sprawę dyskomfortu w czasie jazdy załatwiłaby zmiana mostka na krótszy. Czy słusznie?? A jeśli tak, to o ile krótszy?? 11, 10, jeszcze krótszy... Za podpowiedz z góry dziękuję
Myślę tak, rama jest zbyt duża.
Mam podobny problem. Wzrost 1,80 przy ramie 56, mostek 11cm. Niestety mam krótki tułów i przy górnym chwycie czuję że jestem "naciągnięty".
Zastanawiam się nad mostkiem 8cm.
Na jaki mostek dokonałeś zmiany?
Mam pytanie dotyczące nietypowych proporcji ciała. Mam 184 cm wzrostu, a przekrok 92-94 cm, w zależności od stopnia ugięcia tkanek miękkich przez poziomicę.
Dobierając ramę do długości nogi na przykład według tabeli Treka wychodzi mi rama 21 i pół cala.
Dobierając ramę do długości tułowia poprzez testowanie 17 i pół do 18 i pół cala wydaje się być najbardziej odpowiednia.
W jaki sposób pogodzić te dwa wzajemnie sprzeczne kryteria?
Skąd wziąć sztycę, która skompensuje krótką rurę podsiodłową w przypadku małej ramy na przykład 18 i pół?
Czy sztyca wystająca z rury podsiodłowej na wysokość ponad 40 cm w rowerze klasy budżetowej, powiedzmy do 1500 zł to jest bezpieczne rozwiązanie?
Mam ten sam problem. Wzrost 183 cm i przekrok 89. Mam ramę 56 i mostek 120, ale nie jestem w stanie ustawić kierownicy tak aby po 30 min nie bolały mnie nadgarstki. Kupić krótszy czy dłuższy mostek ?
@@Pawe-df7md kup regulowany i ustaw po testach odpowiedni kąt
dzieki!
Witam, można prosić o kilka słów o tym rowerze. Szukam swojej pierwszej szosówki, skłaniałem się ku modelowi Defy 1 disc, między innymi ze względu na możliwość uzyskania nieco rekreacyjnej pozycji oraz wymiany opon na bardziej komfortowe (przynajmniej na początek). Potem trafiłem na ten TCX SLR 2 i mam dylemat. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :)
TCX to praktycznie zupełnie inny rower niż Defy. Tak jak piszesz - Defy umożliwia przyjęcie komfortowej pozycji za kierownicą, a przy tym założenie szerszych opon. TCX to po prostu rower przełajowy - jest agresywny jak wyścigowa szosa, ma jedynie nieco wyżej położony środek supportu i więcej miejsca na szerokie opony i błoto w ramie i widelcu. Jeśli myślisz o komforcie, Defy będzie lepszym pomysłem.
A co jeśli podczas jazdy czuję dyskomfort w łokciach?
thx
Duzo informacji przydatnych. Ale co jezeli mam klamki bez manetek i sa mniejsze czy zmiwni sie ustawienie?
Witam, mam pytanie odnośnie szerokości opon. Dokładnie chodzi mi o to czy opony np. 26x1.9 będzie pasowała na tą samą obręcz co 26x2.1?
TheMRmarchewka tak będzie pasowało
Mam 192cm wzrostu. Rama 23.5". Siodełko muszę mieć wychylone do tyłu bo inaczej opadam na kierownicę i ręce bolą. Czy coś mogę poprawić żeby siodełko było na płasko?
Jakie to były opony?
Wspornik kierwonicy, ktory posiadam ma 9cm I nadal mam problem z sieganiem do klamkomanetek.
Czy klamki powinny byc ustawione w taki sposob, ze kiedy daje rece na kierwonice to odrazu moge sie ich zlapac bez wyginania sie do przodu i siegania? siodelko jest dobrze ustawione bo mierzylem dlugosc od kroku do konca nogi plus wyregulowalem przod/tyl siodelka wiec wydaje mi sie, ze problemem jest mostek.
W sklepie zawsze mi mowili że mam wysoko ustawione siodełko bo nie jestem w stanie podeprzeć się z siodełka o ziemię nogą a końcami palców jedynie. To ja się pytam - skoro noga w kolanie siedząc na siodełku ma być niemal wyprostowana a dolna pozacja pedała jest około 15 cm nad ziemią to chyba to normalne że z siodełka dostajemy do ziemi samymi końcowkami palców. I raczej mamy z niego zejść podpierając się nogą o pedał. Więc albo w 95% sklepów pracują idioci bez grama logiki w rozumowaniu albo to ja źle rozumuję. Bo musiałbym obniżyć siodełko o 10 cm i wyglądać pedałując jak na rowerze bmx. Mam 187 cm wzrostu, ramę xl, rower mtb, kolano w dolnej pozycji pedała niemal wyprostowane zgodnie z zasadami, z siodełka dotykam ziemi jedynie końcówkami palców, kierownica jest na wysokości siodełka (107cm od ziemi). Jeżdzę po mieście ale także po lasach szutrach. Ogólnie treking. Chyba jakaś "stara szkoła" w tych sklepach. Tylko w jednym mi powiedzieli że to jest okej właśnie. Ktoś mi odpowie?
Jak mam wysoko siedzenie to po 50,km boli mnie lewe ramię i trochę plecy jak zrobić żeby jeżdzić komfortowo na łapach
Witam, prosze powiedz co to za model siodełka.
Bontrager Montrose Elite:)
Kolejna sprawa jest pochylanie przodu siodelka. Siodelko powinno zapewniac maksymalna stabilizacje pasa biodrowego. Jak cos tam pobolewa itd. to najpewniej jest wina zlego siodelka. Przy pochyleniu siodelka mozna spodziewac sie bolow dolnej czesci plecow ze wzgledu na wyginanie miednicy i nadgarstkow ze wzgledu na przeniesieni srodka ciezkosci bardziej na przod.
Jaka dlugosc mostka jest w tym rowerze?
Jak pochyle siodelko do przodu to czuje większe obciążenie na dłoniach. Ja mam problem z dretwieniem... Mam otwór w siodelko a i tak czuje dyskomfort
Jest szansa na jakiś filmik o licznikach z gps? Szukam czegoś na długie wypady ale wszystkie urządzenia mają max 16h.
Witaj, coś powinno być, niedługo przymierzam się do testu MIO.
Może jakiś mały powerbank?
Mi doskwiera cały czas ból krzyża, ból lędźwi. regulowałem już wszystko na wszystkie strony i dalej lipa :/ Nie kiedy potrafią mnie też boleć lędźwie na wygodnym MTB
Jaką masz bluzę? :p
Look LM-MENT, to w zasadzie koszulka - softshell:)
W nawiązaniu do filmiku przed nowym sezonem kierownica poszła ciut go góry a przód siodełka ciut w dół, zobaczymy jak to się sprawi :)
Myślę, że powinno być wygodniej - aczkolwiek z siodełkiem trzeba uważać, żeby nie przesadzić, bo jeśli będzie zbyt pochylone może boleć krzyż.
Ruszyłem tylko o jeden ząbek, lepiej ciut niż za dużo tak jak mówiłeś w filmiku :)
Wrzuc jeszcze poradnik odnosnie roweru mtb
A w jaki sposób pochylić siodełko, które ma tylko jedną śrubę, tą którą jest przymocowane. Przecież tam nie ma regulacji pochylenia.
Mnie boli dupa w miejscu odbytu i kosci na tylku z tylu. I dretwieja male palce u rak podczas uchwytu na mametkach. Mam 193 cm a jadac baranku nie da rady zgiac rak nie wiem czemu. No i mam mostek na 3 podkladki
Coś więcej o siodle, niż sama wysokość...
th-cam.com/video/tW8Jmzb4CCo/w-d-xo.html
Rowery do 3000 ?
Kroko Dylek tak