Hoi Captain. I have just discovered your channel and am enjoying your journeys very much. The ‘mast-up’ route is especially great for me as I travelled from Kempers Jachthaven (Westeinderplassen) through to Dukra Jachthaven at Zaandam in my British Widebeam boat. I did this in March 31st 2020 just before Covid ruined all of my plans - but thats another story. The trip through Amsterdam and the subsequent time spent exploring (lockdowns permitting) was fantastic - one day I will return. Thank you very much for your wonderful videos. Kind regards Dave Duckworth - MV Canard
Hello Dave, my daysailer had her home with Kempers and I had a winter berth with Lady Liselot the last two winters. This winter I will stay somewhere else. We have a lovely country, haven’t we?!
crazy, now I'm stuck with your sweet memories in my head 😊 But thanks for the video and info! Now I decided to do this tour in April with my sailboat. I was thinking about it for some time but you did such a great job advertising it, so I have to do it. Cheers, Jorg
Looks like you and I were neighbors in Amsterdam, I lived in the Hoofdorpplein area which from the video is about where you lived. Did a lot of sailing op de Nieuwe Meer. Been in USA for over 50 years now Enjoying your tour
I have just finished binge watching every one of your videos (I really must get out more) No don’t thank me - No really please don’t thank me 😂😂😂 - And yes I gave each one a well deserved thumbs up - All the best - Joe
Well Joe, I guess that you binch-watched all my video's because "The Doctor Told You So", and in addition to that, both your thumbs must hurt by now, so please take some rest. Have I already thanked you? And you already subscribed, ofcourse?
@@LadyLiselot Ik beschouw mezelf niet als abnormaal maar dat terzijde. Ik vond het ook wel geinig om een keer de route bij daglicht te zien. Overigens nog één kleine correctie: Het konvooi voor zeilers vanaf de Houthaven (Westerkanaal) richting Nieuwe Meer (Noord naar Zuid) vertrekt niet om 00:00 maar om 02:00 uur (lokale tijd). Dan opent de spoorbrug die je noemt om het konvooi van zuid naar noord door te laten en aansluitend vaart het zooitje dan richting Nieuwe Meer. Het konvooi vanaf Nieuwe Meer naar het IJ vertrekt wel om 00:00, dan opent daar de spporbrug, als de trein vanaf Amsterdam zuid daar voorbij is. Je kunt voor de grap eens een keertje in het hoogseizoen 'snachts mee varen met de zeilers. Vooral als zich veel bootjes aangemeld hebben en niet iedereen zijn vaartuigje onder controle heeft. "Ken je Lachuhh"
I'm enjoying this as Amsterdam is my birthplace which I left in June 1955! I've been back to "holland" many times since then but always tried to find time to explore the places of my childhood. Most of my visits were with Signaal in Hengelo, KMS in Vlissingen and Den Hague. Cheers
Jarenlang op de Legmeerstraat gewoond. Was altijd even gokken welke brug te kiezen als je 's avonds om een uur of één met je fietsje uit de stad kwam. Mooie beelden👍
OOo so nice👌I just love it. Looks like that me and my whife will rent one of those canalboat nxt year and it will be around Amsterdam for sure. We think it is a bit cheeper to rent rather then to take our 50 footer from Denmarkn and down to the “lowland”☺️
No Henk its a pleasure that you invited us again on Lady Liselot met de vaart door Amsterdam met zijn mooie grachten en kanalen en het weer zit gelukkig mee het was weer aangenaam om met jou mee te varen en ben dan ook heel nieuwsgierig waar de volgende reis heen gaat dat is altijd weer een verassing voor mij ik heb geen facebook, insta 😭👍👍👍👍
Amsterdam is een fijne stad, Manuel. Jammer dat je niet zoals bij Haarlem in de stad kunt aanmeren (voor schepen zoals Lady Liselot) en het dus vooral een doorvaart is, maar die sfeer is al bijzonder. Iedere keer opnieuw.
Hoi Henk, blij om terug te zien. bezoek Amsterdam wat een prachtige stad. Mooi werk van de brugbedieners. Heel erg bedankt dat je met je door deze video kunt varen. Bravo aan jou en tot de volgende.
Buurman. Laten we zeggen: 1 motor levert bij 1500 RPM een snelheid van 10km/h. 2 motoren leveren bij een snelheid van 1350 RPM een snelheid van 10km/h, maar bij 2 motoren heb je 200% verbruik en bij 1 motor 100% (oké , iets meer rpm, dus 115%). 2 motoren op 1500 RPM levert een snelheid om van 12km/h en 2x verbruik. Ik gebruik de 2 motoren voornamelijk als ik moet maneuvreren, als ik stroom tegen heb, of ergens op tijd wil zijn (en de golfslag terplekke geen probleem vormt), anders schakel ik 1 motor uit. De keerkoppeling is daar voor gemaakt, en wordt gewoon gekoeld, dus er loopt niet warm. (Technisch dingetje). Eigenlijk moet je beide motoren evenveel uren laten draaien. De bakboordmotor heeft ook nog een 24v dynamo om de accubank op te laden, dus als ik met bakboord vaar, hoef ik later niet de generator te starten om te koken bv.
Hi Mark, since I most of the time run only 1 engine (the 2nd adds only 25% speed AND 100% fuel burn) it's 10 liter per hour, so app 1 liter per km. Pricing at that time was € 2.17 per liter. At this moment (01-2023) prices are € 1,70 per liter.
I guess you are right, there is no engine in these floating houses and one cannot sail with it. The translation house boats is too much of an 1:1 translation from the Dutch word Woonboot.
Hi, I am considering doing the northern part (From Harlingen) of the route this summer. I am looking for for max with for the boat. I am sailing a small catamaran, but it is 6,4 m wide. I was hoping you could confirm that the route is wide enough :)?
Hey Andreas, I am 4,35m wide, so with 1m on both sides I am as wide as you are. The smaller barges in NL are about 5,5m or 6m wide. I have never done The Northern part bur, but, but from all the bridges I have seen In The Netherlands, most of them are (at least) 8m wide.
At 4.05 you go through a bridge that has a lamppost that raises with it, what is that? Does it make a connection with the other lamppost when the bridge is down? Are they tram lines? I just thought it looked interesting, I never see a lamppost raise up with a bridge before. Love your channel 😊
No problem. Do you know you can edit or delete you comments? Select that comment, and choose edit/delete. On mobile, select and click on the 3 dots behind the comment.
Als het een beetje meezit, doe ik dit jaar de staande mast route wel een paar keer met m'n zeilboot; eens zien of dat wat wordt. Nou zat ik me trouwens af te vragen (en misschien heb je dat al ergens beantwoord, maar ik ben vandaag wat lui om te gaan zoeken); hoeveel diesel verstook je nou zo gemiddeld eigenlijk? Ik heb namelijk zitten spelen met het idee om m'n zeilboot om te ruilen voor een motorboot, maar zit me dan af te vragen hoe veel meer ik dan aan diesel uitgeef :)
Wat voor motorboot wil je kopen dan? De een zegt "Oh, ik verstook 5 liter per uur", een ander meldt "Ik verstook een liter per kilometer" en weer een ander zegt, "Als ik een beetje gas geef, verstook ik 40 tot 60 liter per uur." Onmogelijk om daar op een luie zondagmiddag een getal aan te hangen.
@@LadyLiselot goed punt mbt de per uur/per kilometer - zat te kijken naar een boot met 2 diesels van 100pk elk, 12 meter lang - iets kleiner dan jouw boot dus, maar wel vergelijkbaar (stalen trawler-achtig ding). Ik reken zelf altijd in liters/uur, puur omdat ik dan terug kan rekenen van gemiddelde snelheid 5 knopen, bij X toeren, is Y liter per uur, dus kan ik met m'n Z liter tank een boel mijlen varen - inderdaad, niet iets voor de luie zondagmiddag :D Het was meer iets om een beetje globaal een idee te krijgen of het op te brengen is, qua diesel kosten - tenminste, op te brengen is het altijd wel, maar ik moet af en toe bij m'n vriendin wel verantwoorden waarom ik weer een pegel geld aan de boot heb uitgegeven, vandaar :D
Well Terry, they lied to you at school. (oops) en.wikipedia.org/wiki/Capital_of_the_Netherlands writes: ..the city has been recognized as the capital since 1814. The origins of the split between Amsterdam as capital city and The Hague as seat of government lay in the peculiar Dutch constitutional history. From the middle-ages to the sixteenth century, The Hague had been the seat of government of the County of Holland and residence of the Counts of Holland. Amsterdam in the meantime was growing to be a more important city.
Dag Henk, je noemde dat de brugwachters soms haasje-over werken en dat een brugwachter vooruit moest fietsen. Is daar een lijstje van zodat we er idd rekening mee kunnen houden? Thx!
Hallo Simon, ik weet niet of daar een lijst van is. Vaak langs varen en dan weet je het. In Haarlem gebeurt het dus, en deels in Amsterdam. Vanaf de Wiegbrug is de wisseling van de wacht, zo weet ik inmiddels. Toen ik uit de sluis naar het Noorden voer, heb ik een keer gevraagd "Tot hoever ga je mee?" "Tot de Wieg" was het antwoord. Ik herinner het me nog, omdat ik dacht "Tot de Wieg?" hahaha De Wiegbrug dus.
The specific trainbridge I mention as first barrier AND the last bridge after the lock will only open at night, because of traffic jam avoidance on both cars (last bridge - 7.0m) and trains (first - 6.0m). That's why I lower the mast on both bridges.
Yes Phil starting season '22. It failed dramatically. The bridges did not open, did not close and the camera stream was not 100% so it was not save. No one could 100% guarantee that the moment they want to open the bridge there was no car, cyclist of pedestrian on the bridge. So they brought back the operators and everything went smooth again. "Nobody knows where it went wrong."
Because it is LADY LISELOT. Tadaaaa. The specific trainbridge I mention as first barrier AND the last bridge after the lock will only open at night, because of traffic jam avoidance on both cars (last bridge - 7.0m) and trains (first - 6.0m). That's why I lower the mast on both bridges.
With a sailboat with standing mast from the south through Amsterdam it looks like this: th-cam.com/video/CbSh9KQy-3g/w-d-xo.html Espacially in summertime a very nice trip when it is cosy in town and busy at the terrasses and balconies.
Thanx for sharing. As you see in the video we used to live next to the canal at the Sloterkade. In summer we always enjoyed the convoy at night. We often grab a drink and sat down on the quay. took just a couple of minutes but the bell of the bridge warned us upfront. ;-)
Let me think. Every city has some streets that are 'important'. Because of shops or, go through through the city, or because of expensive houses, or because of the amount of people that live there. This all fits 'De Overtoom".
@@LadyLiselot thank you for your reply Henk I only asked as we love Amsterdam and want to revisit later this year ( there is always so much to see and do) so it might of been worth a visit.
Why is the gouvernement of the Netherlands not located in Amsterdam? A capitial without a gouvernement and hight court is like cheese without holes ...
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Hoi Captain. I have just discovered your channel and am enjoying your journeys very much. The ‘mast-up’ route is especially great for me as I travelled from Kempers Jachthaven (Westeinderplassen) through to Dukra Jachthaven at Zaandam in my British Widebeam boat. I did this in March 31st 2020 just before Covid ruined all of my plans - but thats another story. The trip through Amsterdam and the subsequent time spent exploring (lockdowns permitting) was fantastic - one day I will return.
Thank you very much for your wonderful videos.
Kind regards
Dave Duckworth - MV Canard
Hello Dave, my daysailer had her home with Kempers and I had a winter berth with Lady Liselot the last two winters. This winter I will stay somewhere else.
We have a lovely country, haven’t we?!
crazy, now I'm stuck with your sweet memories in my head 😊 But thanks for the video and info! Now I decided to do this tour in April with my sailboat. I was thinking about it for some time but you did such a great job advertising it, so I have to do it. Cheers, Jorg
Just go and make your own memories along the canal!
Looks like you and I were neighbors in Amsterdam, I lived in the Hoofdorpplein area which from the video is about where you lived. Did a lot of sailing op de Nieuwe Meer. Been in USA for over 50 years now
Enjoying your tour
Left the city in 2002, still miss it and yes that neighborhood is a special area.
Hé Henk-Jan de volgende keer kom je naast de Fortuna liggen zou Liselotte leuk vinden.
Groetjes Guus.
Dat doen we Guus, maar ik kom al eerder bij je buurten, hoor!
Nice one again Henk Jan. I'm a returner for sure.😎
Whoop whoop!
I have just finished binge watching every one of your videos (I really must get out more) No don’t thank me - No really please don’t thank me 😂😂😂 - And yes I gave each one a well deserved thumbs up - All the best - Joe
Well Joe, I guess that you binch-watched all my video's because "The Doctor Told You So", and in addition to that, both your thumbs must hurt by now, so please take some rest. Have I already thanked you? And you already subscribed, ofcourse?
Excellent really enjoyable. Many thanks
Thank you for letting me know you liked it. Much appreciated.
Nice movie. Due to my standing mast I always have to go through Amsterdam by night. Nice to see these images.
Yes Gerard, this is how it looks like for 'normal' boaters.
@@LadyLiselot Ik beschouw mezelf niet als abnormaal maar dat terzijde. Ik vond het ook wel geinig om een keer de route bij daglicht te zien. Overigens nog één kleine correctie: Het konvooi voor zeilers vanaf de Houthaven (Westerkanaal) richting Nieuwe Meer (Noord naar Zuid) vertrekt niet om 00:00 maar om 02:00 uur (lokale tijd). Dan opent de spoorbrug die je noemt om het konvooi van zuid naar noord door te laten en aansluitend vaart het zooitje dan richting Nieuwe Meer. Het konvooi vanaf Nieuwe Meer naar het IJ vertrekt wel om 00:00, dan opent daar de spporbrug, als de trein vanaf Amsterdam zuid daar voorbij is. Je kunt voor de grap eens een keertje in het hoogseizoen 'snachts mee varen met de zeilers. Vooral als zich veel bootjes aangemeld hebben en niet iedereen zijn vaartuigje onder controle heeft. "Ken je Lachuhh"
I'm enjoying this as Amsterdam is my birthplace which I left in June 1955! I've been back to "holland" many times since then but always tried to find time to explore the places of my childhood. Most of my visits were with Signaal in Hengelo, KMS in Vlissingen and Den Hague. Cheers
From Hengelo to The Hague and Vlissingen? Well that's about it in the Netherlands then. hahaha
Jarenlang op de Legmeerstraat gewoond. Was altijd even gokken welke brug te kiezen als je 's avonds om een uur of één met je fietsje uit de stad kwam. Mooie beelden👍
Ja, dat was bij de Sloterkade niet anders. "Gaan we via de Zeil of via de Bock?"
Another entertaining and exciting video. I always learn something new.Very cool !
and thank you for subscribing!
Maar weer bedankt Henk ik heb weer erg genoten van je trip door Amsterdam . tot de volgende vlog .
Graag gedaan, Jack. Tot de volgende!
OOo so nice👌I just love it. Looks like that me and my whife will rent one of those canalboat nxt year and it will be around Amsterdam for sure. We think it is a bit cheeper to rent rather then to take our 50 footer from Denmarkn and down to the “lowland”☺️
Oli, cannot tell if renting is cheaper. you get here way faster then on your own keel. That for sure is an adventure.
Henk-Jan, another enjoyable video and trip. Looking forward to the next one. Thank you
Hey Terry! Until 'next time'!
@@LadyLiselot - I'm having knee replacement surgery tomorrow, SO I'm counting on your video's to help me through the recovery! LOL
Nico Video, nice Trip - thanks
And thank you!
Great video!!!
thnx
No Henk its a pleasure that you invited us again on Lady Liselot met de vaart door Amsterdam met zijn mooie grachten en kanalen en het weer zit gelukkig mee het was weer aangenaam om met jou mee te varen en ben dan ook heel nieuwsgierig waar de volgende reis heen gaat dat is altijd weer een verassing voor mij ik heb geen facebook, insta 😭👍👍👍👍
Amsterdam is een fijne stad, Manuel. Jammer dat je niet zoals bij Haarlem in de stad kunt aanmeren (voor schepen zoals Lady Liselot) en het dus vooral een doorvaart is, maar die sfeer is al bijzonder. Iedere keer opnieuw.
Watching your video is the highlight of my week viewing TH-cam sir. You never disappoint. Thank you.
Thank you Frazel. And your comment always make me humble. Have a good weekend.
Are you saying that your week is so empty!
Hoi Henk, blij om terug te zien. bezoek Amsterdam wat een prachtige stad. Mooi werk van de brugbedieners. Heel erg bedankt dat je met je door deze video kunt varen. Bravo aan jou en tot de volgende.
Dank je wel, Hans. Amsterdam is inderdaad een hele fijne stad om te wonen. Ik kom er graag.
As always an enjoyable trip with you. 👍
Thank you, Rick
Te grappig, ik heb jaren bij Dirkie op Sloterkade gewerkt, toen bestond Cafe Vocht nog, toen gesloten en daarna was Muralto vaste stamcafeetje.
Mijn vriendinnetje (en later moeder van de kids) woonde daar tussen 1997 en 2002.
Zo zo, dat was weer een leuk tripje door de hoofdstad. En een een tripje zonder spanning en sensatie 😉 Tot de volgende.
Vaak gaat het op het 'dooie gemakkie'.
Danke Henk 😊TopVideo
Welcome!
Ey Buur, leuk je filmpjes weer!! Vroeg me af, wannee beslis je op 1 motor te baren en wanneer op 2? Zag dat je tussentijds wisselt..
Buurman. Laten we zeggen: 1 motor levert bij 1500 RPM een snelheid van 10km/h. 2 motoren leveren bij een snelheid van 1350 RPM een snelheid van 10km/h, maar bij 2 motoren heb je 200% verbruik en bij 1 motor 100% (oké , iets meer rpm, dus 115%). 2 motoren op 1500 RPM levert een snelheid om van 12km/h en 2x verbruik. Ik gebruik de 2 motoren voornamelijk als ik moet maneuvreren, als ik stroom tegen heb, of ergens op tijd wil zijn (en de golfslag terplekke geen probleem vormt), anders schakel ik 1 motor uit. De keerkoppeling is daar voor gemaakt, en wordt gewoon gekoeld, dus er loopt niet warm. (Technisch dingetje). Eigenlijk moet je beide motoren evenveel uren laten draaien. De bakboordmotor heeft ook nog een 24v dynamo om de accubank op te laden, dus als ik met bakboord vaar, hoef ik later niet de generator te starten om te koken bv.
Thanks for the ride! What would be the traffic be like on the canals in the summer months?
Grazy. Mostly filled with sloops and small 'as long as it floats'-stuff with outboards and people interested in being on the water with alcohol.
@@LadyLiselot so it must be VERY ENTERTAINING!
Nice cruising Henk. How much fuel is consumed on a day like that? Is it expensive?
Hi Mark, since I most of the time run only 1 engine (the 2nd adds only 25% speed AND 100% fuel burn) it's 10 liter per hour, so app 1 liter per km. Pricing at that time was € 2.17 per liter. At this moment (01-2023) prices are € 1,70 per liter.
At 11:00 I would rather call these objects "floating houses" instead of house-boats as they don't have a boat-like hull. Or ?
What do you think 🤔
I guess you are right, there is no engine in these floating houses and one cannot sail with it. The translation house boats is too much of an 1:1 translation from the Dutch word Woonboot.
Hi, I am considering doing the northern part (From Harlingen) of the route this summer. I am looking for for max with for the boat. I am sailing a small catamaran, but it is 6,4 m wide. I was hoping you could confirm that the route is wide enough :)?
Hey Andreas, I am 4,35m wide, so with 1m on both sides I am as wide as you are. The smaller barges in NL are about 5,5m or 6m wide. I have never done The Northern part bur, but, but from all the bridges I have seen In The Netherlands, most of them are (at least) 8m wide.
At 4.05 you go through a bridge that has a lamppost that raises with it, what is that? Does it make a connection with the other lamppost when the bridge is down? Are they tram lines? I just thought it looked interesting, I never see a lamppost raise up with a bridge before.
Love your channel 😊
I posted comment too soon, I see a lot more bridges have these lampposts
Yep, both lampposts and tram lines.
No problem. Do you know you can edit or delete you comments? Select that comment, and choose edit/delete. On mobile, select and click on the 3 dots behind the comment.
@@LadyLiselot thank you, i didn't realise I could edit
Als het een beetje meezit, doe ik dit jaar de staande mast route wel een paar keer met m'n zeilboot; eens zien of dat wat wordt. Nou zat ik me trouwens af te vragen (en misschien heb je dat al ergens beantwoord, maar ik ben vandaag wat lui om te gaan zoeken); hoeveel diesel verstook je nou zo gemiddeld eigenlijk? Ik heb namelijk zitten spelen met het idee om m'n zeilboot om te ruilen voor een motorboot, maar zit me dan af te vragen hoe veel meer ik dan aan diesel uitgeef :)
Wat voor motorboot wil je kopen dan? De een zegt "Oh, ik verstook 5 liter per uur", een ander meldt "Ik verstook een liter per kilometer" en weer een ander zegt, "Als ik een beetje gas geef, verstook ik 40 tot 60 liter per uur." Onmogelijk om daar op een luie zondagmiddag een getal aan te hangen.
@@LadyLiselot goed punt mbt de per uur/per kilometer - zat te kijken naar een boot met 2 diesels van 100pk elk, 12 meter lang - iets kleiner dan jouw boot dus, maar wel vergelijkbaar (stalen trawler-achtig ding). Ik reken zelf altijd in liters/uur, puur omdat ik dan terug kan rekenen van gemiddelde snelheid 5 knopen, bij X toeren, is Y liter per uur, dus kan ik met m'n Z liter tank een boel mijlen varen - inderdaad, niet iets voor de luie zondagmiddag :D Het was meer iets om een beetje globaal een idee te krijgen of het op te brengen is, qua diesel kosten - tenminste, op te brengen is het altijd wel, maar ik moet af en toe bij m'n vriendin wel verantwoorden waarom ik weer een pegel geld aan de boot heb uitgegeven, vandaar :D
Henk, when at school in the '50's of last century, we were taught Den Haag was your capital. When did that change?
Well Terry, they lied to you at school. (oops) en.wikipedia.org/wiki/Capital_of_the_Netherlands writes: ..the city has been recognized as the capital since 1814.
The origins of the split between Amsterdam as capital city and The Hague as seat of government lay in the peculiar Dutch constitutional history. From the middle-ages to the sixteenth century, The Hague had been the seat of government of the County of Holland and residence of the Counts of Holland. Amsterdam in the meantime was growing to be a more important city.
@@LadyLiselot Thanks Henk, makes you wonder about disinformation?
Disinformation isn't such a recent thing - obviously. Hey ho, happy sailing.
Dag Henk, je noemde dat de brugwachters soms haasje-over werken en dat een brugwachter vooruit moest fietsen. Is daar een lijstje van zodat we er idd rekening mee kunnen houden? Thx!
Hallo Simon, ik weet niet of daar een lijst van is. Vaak langs varen en dan weet je het. In Haarlem gebeurt het dus, en deels in Amsterdam. Vanaf de Wiegbrug is de wisseling van de wacht, zo weet ik inmiddels. Toen ik uit de sluis naar het Noorden voer, heb ik een keer gevraagd "Tot hoever ga je mee?" "Tot de Wieg" was het antwoord. Ik herinner het me nog, omdat ik dacht "Tot de Wieg?" hahaha De Wiegbrug dus.
Why do the sailboats have to wait until midnight and you can go during daytime? Are there some bridges that only open in the night?
The specific trainbridge I mention as first barrier AND the last bridge after the lock will only open at night, because of traffic jam avoidance on both cars (last bridge - 7.0m) and trains (first - 6.0m). That's why I lower the mast on both bridges.
how many different types of bridges are there in the Netherlands ??? is the website i can view ? .Frank
No idea. I think that with every new bridge they design a new one. All of them have one thing in common though: It can open.
oh hello i didnt see this pop up on my feed
I will call the TH-camrs immediately. It happens often.
Can you use autopilot in the canals?
Well. Technically you can, but the ride is only 1 hour and canals are only 40m wide, so better not.
When you coming across the pond to do Americas Great Loop?
mmmmm, let me think about that. ;-) Has something to do with the price of diesel and the range of the Lady.
@@LadyLiselot diesel cheaper here :)
Is there any move to centrally automate the bridge openings? Or group them to one operating spot?
Yes Phil starting season '22. It failed dramatically. The bridges did not open, did not close and the camera stream was not 100% so it was not save. No one could 100% guarantee that the moment they want to open the bridge there was no car, cyclist of pedestrian on the bridge. So they brought back the operators and everything went smooth again. "Nobody knows where it went wrong."
Hoi Henk waarom zet je geen automatische vertaling onder je filmpjes dan kun de mensen die geen Engels spreken het ook volgen
Dat heb ik, maar bij jou staat die misschien uit?
Maybe I was not listening but why do they lift the bridges for Lady Liselot but the yachts have to wait until 24.00?
Because it is LADY LISELOT. Tadaaaa.
The specific trainbridge I mention as first barrier AND the last bridge after the lock will only open at night, because of traffic jam avoidance on both cars (last bridge - 7.0m) and trains (first - 6.0m). That's why I lower the mast on both bridges.
@@LadyLiselot Ahhh....now I understand. Thanks for the explanation 'El Capitano'
With a sailboat with standing mast from the south through Amsterdam it looks like this: th-cam.com/video/CbSh9KQy-3g/w-d-xo.html
Espacially in summertime a very nice trip when it is cosy in town and busy at the terrasses and balconies.
Thanx for sharing. As you see in the video we used to live next to the canal at the Sloterkade. In summer we always enjoyed the convoy at night. We often grab a drink and sat down on the quay. took just a couple of minutes but the bell of the bridge warned us upfront. ;-)
@@LadyLiselot Nice place
Henk why was that street in Amsterdam so “important”?
Let me think. Every city has some streets that are 'important'. Because of shops or, go through through the city, or because of expensive houses, or because of the amount of people that live there. This all fits 'De Overtoom".
@@LadyLiselot thank you for your reply Henk I only asked as we love Amsterdam and want to revisit later this year ( there is always so much to see and do) so it might of been worth a visit.
Why is the gouvernement of the Netherlands not located in Amsterdam? A capitial without a gouvernement and hight court is like cheese without holes ...
Funny huh? Perhaps Wikipedia has the answer. We do not worry about it at all, neighter should you. ;-)
@@LadyLiselot Boeren hebben een groot protest aangekondigd in het centrum van Amsterdam, gegeven onteigeningen. Niet in Den Haag!
I once went to canal Street in Amsterdam and I pumped up two young women. That was 1982 and I was 18years old.
Sweet memories, then, huh?