Mereu ma intreaba lumea de unde iau tot ce folosesc in vloguri asa ca las si aici linkurile :) Ceas boost 2 BAR: magazinuldetuning.ro/ceasuri/ceas-boost-depo-2bar/ Ceas boost 3 BAR: magazinuldetuning.ro/ceasuri/ceas-presiune-depo-3bar/ Suport ceas boost: magazinuldetuning.ro/ceasuri/suport-ceas-indicator-boost/
Sall merge corect acest ceas ? Am montate si eu acest fel de ceas și nu indica corect cu motorul pornit arcuri sa stea la 1 și turat pe loc la 3000 presiunea undv 1,4 valori citite cu vdcs Ceasul sta 0 la pornirea mașini și urca maxim 1,4 1,5 în mers si acelerat agresiv și ajunge la 0 mers constant Montat pe admisie de la un audi a3 8pa 2007 (bmn) O fi ceasu defect? E exact ca cel din clip
Eu zic sa faceti un tutorial despre cum instalati un ceas de boost pe o masina cu motor aspirat (sper ca ati vazut ironia). Faceti o treba buna, succes pe viitor si tineti-o tot asa.
2 tip-uri inainte sa dau thumbs up la video: -nu incalzi furtunele cu bricheta, mai bine le bagi in apa calda sau cu pistolul cu aer cald. -pentru etansarea tevilor fara a le lipi, poti folosi banda aia cu teflon :)) Bafta!
nu aveam pistol la indemana dar am retinut sfatul. banda cu teflon ar fi mers daca era gaura putin mai mare. la mine intra fitingul dar nu statea fix fix. oricum bine de stiut pe viitor
Salutare, poti sa faci un tutorial despre cum sa faci un sistem DFD dual fuel diesel, alimentarea motorului cu motorina plus gaz ambele deodata. Ma bate gandul sa imi fac un sistem de asta, ceva mai diy dintr-un spray de gaz sau ceva care sa ajute cu un plus de putere la depasiri sau cand vrei sa ii areti adversarului ca il poti face :p Eu din cate m-am informat in sistemele gata facute au ecu, valve, regulatoare, etc, pe mine tot bate gandul sa pun dintr-un spray de gaz intr-un injector de benzina si cu un temporizator sa dai o cantitate de gaz de ex necesara peste 2500-3000 de ture, oare ar merge ceva? :p
sincer nu prea ma pricep la asa ceva si nu cred ca e o idee buna. La curse dieselurile merg cu water metanol sau NOS...nu cu GPL...o exista un motiv pentru asta zic
Faptul ca in functie de traseu, furtunul se poate incalzi, afectand densitatea aerului, nu afecteaza valoarea citita (fiindca citirea efective se face in ceas)?
Daniel Doboseru nu are cum sa afecteze. In felul in care am montat eu, au montat sute de mii de oameni inaintea mea. Nu e nimic special in ce am facut eu
Imi dau seama ce zici. Eu o gandesc pur teoretic. Oricum aerul deja vine presurizat, din start nu are aceeasi libertate de expandare/compresie in functie de temperatura. Intrebam doar daca e un factor care merita luat in calcul, cel putin in anumite situatii in care dispunerea componentelor motor difera si ar putea interveni aceasta problema.
Salut David, de mult timp vreau sa te intreb de unde cumperi piesele aftermarket pentru golf 4. Eu detin un golf 4 1.9 TDI,in primul rand vreau sa ii fac un tuning exterior urmat de cel mecanic,apreciez munca ta si te sustin.
sunt cam fara moarte daca nu gasesti unul lesinat. fiind masini ieftine si preferate de toti pentru ca nu se strica...dupa atatia ani sunt cam alergate si multe mananca ulei (necesita segmentare)
Motoarele ALH sunt legendare :) ele nu consuma motorina ci mai degrabă produc :) . Fratele meu are un golf 4 ALH de 90 cp din 2000 cu 280.000 km și vreau să spun că mașina aceea ținând cont că are și o anumită vârstă și un anumit nr de km merge foarte ok, trange destul de bine iar până acum nu a avut deloc probleme cu ea.
salut ce vreau sa te intreb este am facut ieri repro la masina . 1.9 tdi avf luata de la propietar. are 300k reali cu istorial. intrebare e ca dupa repro mia zis baiatul urca la 1.45 bari si coboara la 1.40 e bine? zice a are undeva la 165 de cai motorul reali. pe dyno . e bine presiunea asta? mersi
Ajutatima cu un sfat, detin un passat 1.8T, AEB, 110kw, 150cp cu motor uzat si turbo praf model k03 pe ceas abia mai ridica 0,1 bar. Sa schimb motor + turbo = 2600 lei si nu se merita pentru o masina di '99. Am gasit motor 1.8 clasic la 1300 lei si as vrea sa stiu daca merge sau trebuie sa schimb si ECU + cablaj electric ( bani de alta masina nu am ). Multumesc.
au cuplu mai mare la turatii mai mici, unde de obicei o sa folosesti masina, cand ii dai talpa consuma mai mult. dar la mers normal mai putin ca ai cuplu mai mare si nu mai accelerezi aiurea ca nu are putere.
Bughiu inca n-am apucat sa merg prea mult ca na...am terminat o pe 22 si numai frig a fost de atunci. Insa la un mers de oras in jur de 11 am vazut pe mers normal spre sportiv si pe distante scurte...maxim 5-6 km 😁
In afara 6.5 cand am venit de la slatina si i-am dat de 3 ori 180 pe autostrada si de 3 ori 200. Adica nu a fost mers de pensionar. Si in rest 120-130 pe autostrada
Salut!Ca veni vorba de turbo cum ii pot spune tipului de la magazinul de piese ca vreau un bov?Adica ii spun asa chiar blow off valve sau dump valve?Sau exista o traducere?
Bomboane Dulci la dacie poate era ceas de vacuum nu de boost. Se poate pune pe aspirate doar ceas de vacuum. Sau daca vorbim de 1.5 dci merge ceas de boost.
Din pacate...mai toata lumea...inclusiv eu l-am montat ca tine...pe tubulatura...spun din pacate deoarece exista posibilitatea sa ne pacalim putin in sensul ca ceasul nu masoara strict presiunea facuta de turbina...el masoara presiunea pe tot traseul de tubulatura... Asta inseamna ca daca turbina face overboost...si ai un furtun spart/fisurat...nu iti vei da seama...pentru ca se vor compensa cumva... Am trecut prin asta :))
la mine cel putin cand scapa presiune fumega ca toti dracii...mi s au spart furtune anul asta si am observat imediat. unde altundeva am putea sa il montam?
5mh11 stiu o gramada de oameni cu depo si merge foarte ok. In general nu imi place sa platesc un pret mai mare pentru un produs care face acelasi lucru ca un produs mai ieftin. De asemenea ar fi zis lumea ca s fitos, am bani de VDO S.A.M.D. Si adevarul e ca sunt un om normal, cu buget normal
La Garaj Show Inteleg ce zici si tu, ai si tu dreptate dar, e doar cu 100 de lei mai scump, si pentru diferenta aia de bani nici nu credca merita sa te complici cu altceva. Ideea e ca pe ceasurile tale(si multe altele din grupul vag) aproape ca se camuflaza VDO, arata ca un ceas oem, deasta ziceam, nu de fite si figuri :D spor la treburi. O zi faina!!!
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Am si eu montat unul digital chiar in acelasi loc!E super💪
bravo
respect + apreciez munca ta
multumesc frumos!
În sf episod, vai cat l-am așteptat
Bun...acu ca l-ai montat...care sunt concluziile?:)Poti face un video gen "ce spune" ceasul?cand agata geometria....cand suntem in surge...etc
Respect David pt ceea ce faci
mersi frumos!
Cat am așteptat acest epidod😁
Salut, nu am timp sa citesc prin comentarii.
Unde exact se monteaza exact pe admisie?
Intre turbina si galerie?
Merci
Fain. Pentru un ALH standard ( 90 CP ) ce ceas ai monta , de 2 sau de 3 Bar?
2 bar e suficient
si unde ai monta senzorul , ca la PD , pe corpul clapetei sau pe tubulatura care vine de la intercooler ?
Mereu ma intreaba lumea de unde iau tot ce folosesc in vloguri asa ca las si aici linkurile :)
Ceas boost 2 BAR: magazinuldetuning.ro/ceasuri/ceas-boost-depo-2bar/
Ceas boost 3 BAR: magazinuldetuning.ro/ceasuri/ceas-presiune-depo-3bar/
Suport ceas boost: magazinuldetuning.ro/ceasuri/suport-ceas-indicator-boost/
zici de depo de parca ar fi vreun brend wow.. daca era vdo, aem, raid hp, etc.. mai ziceam, dar depo?
Sall merge corect acest ceas ?
Am montate si eu acest fel de ceas și nu indica corect cu motorul pornit arcuri sa stea la 1 și turat pe loc la 3000 presiunea undv 1,4 valori citite cu vdcs
Ceasul sta 0 la pornirea mașini și urca maxim 1,4 1,5 în mers si acelerat agresiv și ajunge la 0 mers constant
Montat pe admisie de la un audi a3 8pa 2007 (bmn)
O fi ceasu defect? E exact ca cel din clip
Eu zic sa faceti un tutorial despre cum instalati un ceas de boost pe o masina cu motor aspirat (sper ca ati vazut ironia). Faceti o treba buna, succes pe viitor si tineti-o tot asa.
Ca sa masoare presiunea la ce?
Pe aspirat merge un ceas de vacuum pentru cei care insista :))
Mersi de apreciere!
foarte tare idea o intrebare pot curata un catalizator si cu ce.
2 tip-uri inainte sa dau thumbs up la video:
-nu incalzi furtunele cu bricheta, mai bine le bagi in apa calda sau cu pistolul cu aer cald.
-pentru etansarea tevilor fara a le lipi, poti folosi banda aia cu teflon :))
Bafta!
nu aveam pistol la indemana dar am retinut sfatul. banda cu teflon ar fi mers daca era gaura putin mai mare. la mine intra fitingul dar nu statea fix fix. oricum bine de stiut pe viitor
Salut 🙋gaura ați dat-o cu un burghiu simplu pentru fier sau ați dat gaura cu unul care face filet ...aștept răspunsul mersi mult
Deci de la tine am cumparat ceasul de 2 bari:)) ps imi vreau banii înapoi:))
PgZ Pgz era de 3 nu de 2 si se intampla acum vreo 2 ani :))
Salut ! Poți face un videoclip despre cauciucurile ramflet ? Cu ce te ajută ?
Bravo . asta da e interesant
Salut, un video despre BlowOff cand ?
ar fi super un tutorial pentru Blow Off Valve
Am si eu o intrebare, ce ceasuri de bord pot monta pe un golf 4 ,ceva modele mai noi. Astept rasuns.
Salutare, poti sa faci un tutorial despre cum sa faci un sistem DFD dual fuel diesel, alimentarea motorului cu motorina plus gaz ambele deodata.
Ma bate gandul sa imi fac un sistem de asta, ceva mai diy dintr-un spray de gaz sau ceva care sa ajute cu un plus de putere la depasiri sau cand vrei sa ii areti adversarului ca il poti face :p
Eu din cate m-am informat in sistemele gata facute au ecu, valve, regulatoare, etc, pe mine tot bate gandul sa pun dintr-un spray de gaz intr-un injector de benzina si cu un temporizator sa dai o cantitate de gaz de ex necesara peste 2500-3000 de ture, oare ar merge ceva? :p
sincer nu prea ma pricep la asa ceva si nu cred ca e o idee buna. La curse dieselurile merg cu water metanol sau NOS...nu cu GPL...o exista un motiv pentru asta zic
Super tare tutorialul,m-ai convins sa imi comand si eu unul de 3 bari
.Abia astept sa il montez.
Îți respect munca
multumesc frumos!
De când aștept episodul ăsta 😅😅
Poti sa explici intr-un video ce este Runaway diesel?
Salut mă puteți ajuta cu contarea unui ceas de apa pentru Opel Astra H
Faptul ca in functie de traseu, furtunul se poate incalzi, afectand densitatea aerului, nu afecteaza valoarea citita (fiindca citirea efective se face in ceas)?
Daniel Doboseru nu are cum sa afecteze. In felul in care am montat eu, au montat sute de mii de oameni inaintea mea. Nu e nimic special in ce am facut eu
Imi dau seama ce zici. Eu o gandesc pur teoretic. Oricum aerul deja vine presurizat, din start nu are aceeasi libertate de expandare/compresie in functie de temperatura. Intrebam doar daca e un factor care merita luat in calcul, cel putin in anumite situatii in care dispunerea componentelor motor difera si ar putea interveni aceasta problema.
Salut David, de mult timp vreau sa te intreb de unde cumperi piesele aftermarket pentru golf 4.
Eu detin un golf 4 1.9 TDI,in primul rand vreau sa ii fac un tuning exterior urmat de cel mecanic,apreciez munca ta si te sustin.
salut. hai pe facebook la garaj show si discutam acolo
Salutare!! Ce părere ai despre golf-urile cu motoare de 1.6 ? Sunt rezistente,piesele sunt scumpe? Ce se strica ce-l mai des la ele?
sunt cam fara moarte daca nu gasesti unul lesinat. fiind masini ieftine si preferate de toti pentru ca nu se strica...dupa atatia ani sunt cam alergate si multe mananca ulei (necesita segmentare)
Ok dar care e treaba cu motoarele alh si motoarele sr? Mi s.a spus ca cele alh nu au moarte
Mulțumesc de informație, eu intenționez să achiziționez unul model scurt.
Motoarele ALH sunt legendare :) ele nu consuma motorina ci mai degrabă produc :) . Fratele meu are un golf 4 ALH de 90 cp din 2000 cu 280.000 km și vreau să spun că mașina aceea ținând cont că are și o anumită vârstă și un anumit nr de km merge foarte ok, trange destul de bine iar până acum nu a avut deloc probleme cu ea.
Ala Micu 1.6 16 v cod motor BCB ori ATN sunt motoare bune . Nu sunt puturoase si au un consum destul de mic pentru niste motoare de 17-18 ani .
Tremura acul de la ceas cand sta mașina la relanti? Un prieten are un ceas de pe aliexpress și tremura și nu as vrea sa imi facă la fel
Fa te rog un review la e60-ul lui budy
Cum adica (partea de vaccum)¿ Adica ceasul iti indica si cât trage aer turbina la benzina trebuie sa sti si acest aspect dar de ce?
vacuum nu e cat trage aer turbina...e cumva partea de aspiratie naturala...
Bravoooo !! #2
Salut,se poate monta ceas boost și pe kompressor(Mercedes..)?
Ce parere ai despre ceasurile VDO?
bune, dar cam scumpe pentru gustul meu
Sau un diagnostic tool OBD2 cu monitorizare pe telefon
Ce parere aveti despre motorul de la E46 automat?
Stie cineva dc volanul se misca greu (g4), uleiul de la servo e la nivel
salut ce vreau sa te intreb este am facut ieri repro la masina . 1.9 tdi avf luata de la propietar. are 300k reali cu istorial. intrebare e ca dupa repro mia zis baiatul urca la 1.45 bari si coboara la 1.40 e bine? zice a are undeva la 165 de cai motorul reali. pe dyno . e bine presiunea asta? mersi
Ajutatima cu un sfat, detin un passat 1.8T, AEB, 110kw, 150cp cu motor uzat si turbo praf model k03 pe ceas abia mai ridica 0,1 bar. Sa schimb motor + turbo = 2600 lei si nu se merita pentru o masina di '99. Am gasit motor 1.8 clasic la 1300 lei si as vrea sa stiu daca merge sau trebuie sa schimb si ECU + cablaj electric ( bani de alta masina nu am ). Multumesc.
Buna seara! Puteti sa-mi explicati de ce cand tunezi o masina(chiptuning,stage 2) consumu scade,asa am auzit peste tot
Multumesc!
au cuplu mai mare la turatii mai mici, unde de obicei o sa folosesti masina, cand ii dai talpa consuma mai mult. dar la mers normal mai putin ca ai cuplu mai mare si nu mai accelerezi aiurea ca nu are putere.
Mult succes in 2018 !
Apreciez munca ta. Dar de ce filmezi singur acum?
Am explicat in acest video th-cam.com/video/ATgr7z0oU5Q/w-d-xo.html
Intr-un video urmator, poti mentiona te rog si consumul dupa toate modificarile? Ma refer consum de oras si consum de afara in regim de mers normal 😂
Bughiu inca n-am apucat sa merg prea mult ca na...am terminat o pe 22 si numai frig a fost de atunci. Insa la un mers de oras in jur de 11 am vazut pe mers normal spre sportiv si pe distante scurte...maxim 5-6 km 😁
In afara 6.5 cand am venit de la slatina si i-am dat de 3 ori 180 pe autostrada si de 3 ori 200. Adica nu a fost mers de pensionar. Si in rest 120-130 pe autostrada
Unde sau la cine in bucuresti pot merge sa montez si eu un ceas de genul pe o Bora 1.9 ? (Il am deja)
Vorbim pe instagram
Un sistem "follow me home" ar veni bine pe golful tau
Puteai monta o sonda de presiune de ulei si un ''ceas'' cu 3 fire, fara furtun/manometru cu senzor incorporat in ''ceas''!
Al meu bazaie cand trece putin de o in sus dupa care nu mai baie merge f ok
Salut!Ca veni vorba de turbo cum ii pot spune tipului de la magazinul de piese ca vreau un bov?Adica ii spun asa chiar blow off valve sau dump valve?Sau exista o traducere?
la piese auto nu gasesti..
Salut .ma poti ajuta si pe mine de unde ss imi i-au un fiting te rog un site sau ceva mersi
Forta
Eu greu sa montezi un ceas pentru presiune ulei?
Salutare! Pe viitor as dori sa lucrez in acest domeniu,legat de modificari.Ce studii trebuie urmate pentru acest domeniu?
politehnica
Salut , as vrea sa iau legatura cu tine pentru ceva probleme care le-am întâmpinat la golful meu si nu pot sa îi dea de cap nici reprezentanta
Facebook La Garaj Show
Se pot schimba ceasurile standard de g4 cu unele cu maxidot/minidot ?
da, dar necesita adaptare
salut, am o bora din 2002 si as vrea sa schimb jantele originale cu ceva putin mai spectaculos, aveti vreo idee unde as putea sa caut?
google, sau dute la un service sa-ti caute baietii
Deci se montează pe galeria de admisie ?
Salut , cu ce as putea incepe sa maresc puterea unui bmw 528i E39 de 193 de cai? multumesc anticipat.
1 leo3E9 cand ai spus acel i ai spus motor aspirat. Este video pe canal unde am explicat marirea puterii la motoarele aspirate
La Garaj Show multumesc frumos, respect pentru ce faci.🙂
Nu teai gandit sa mergi cu golfu tau in austria la intalnirea gti acolo merg toti cu masini audi vw bmw e frumos la wörthersee :)
Când ii faci suportul faci și un test la ceas ?
da, voi face desigur. insa stiu ca sunt foarte bune aceste ceasuri, nu vad sa fie probleme
Ai injectoare electrice sau mecanice?
Nu stiam ca ai si subwoofer pe ea. Ceva detalii?
Dacă se folosește un mini OBD și te conectezi la telefon nu observi aceiași informație ?
stai mereu sa te conectezi la fiecare drum? cu telefonul? plus ca daca vrei sa mergi cu waze...adio citire de boost
E normal sa se audă un fasait? În el asa
pe e46 320d cum se pune? :/
Se poate sa il pun si undeva in zona brichetei?
da, insa trebuie sa scoti bricheta, plasticele din jur...si sa prelungesti cam cu 1 metru firele de curente putin mai complicat dar se poate
Ai idee dacă merge ceas de 3 bar pe 1.8T
Merge de oricati bari...
Oare din ce cauza
La motoarele pe benzina turbo instalarea ceasului se face la fel?
evident. fix la ffel
era recomandat un furtun siliconic pentru ca ala cu care vine e cam casant, sper sa tina :).Bafta!
FURTUNUL DIN KIT DE CHINA TINE DE 2 ANI MERS DAILY :) FURTUN DIN KIT DEPO ma indoiesc ca va tine mai putin
Am vazut si la o dacie .. La dacie pentru ce este ceasul ?
Bomboane Dulci la dacie poate era ceas de vacuum nu de boost. Se poate pune pe aspirate doar ceas de vacuum. Sau daca vorbim de 1.5 dci merge ceas de boost.
La Garaj Show A
Ce parere ai de motorul 1.9 ALH ?
foarte bun
Din pacate...mai toata lumea...inclusiv eu l-am montat ca tine...pe tubulatura...spun din pacate deoarece exista posibilitatea sa ne pacalim putin in sensul ca ceasul nu masoara strict presiunea facuta de turbina...el masoara presiunea pe tot traseul de tubulatura...
Asta inseamna ca daca turbina face overboost...si ai un furtun spart/fisurat...nu iti vei da seama...pentru ca se vor compensa cumva...
Am trecut prin asta :))
la mine cel putin cand scapa presiune fumega ca toti dracii...mi s au spart furtune anul asta si am observat imediat. unde altundeva am putea sa il montam?
Am vazut pe afara ca il mai monteaza direct pe turbo...
La multi ani like Te rog frumos spunemi despre o bora motor 1,9 ajm 116 cai te rog zimi daca este bun merge este rezistent sau nu Multumesc
am facut 242 cp din ajm 116 cai...eu zic ca e bun
nici nu ma gandeam ca nu pui ceas de presiune VDO, cel putin :D
5mh11 stiu o gramada de oameni cu depo si merge foarte ok. In general nu imi place sa platesc un pret mai mare pentru un produs care face acelasi lucru ca un produs mai ieftin. De asemenea ar fi zis lumea ca s fitos, am bani de VDO S.A.M.D. Si adevarul e ca sunt un om normal, cu buget normal
La Garaj Show Inteleg ce zici si tu, ai si tu dreptate dar, e doar cu 100 de lei mai scump, si pentru diferenta aia de bani nici nu credca merita sa te complici cu altceva. Ideea e ca pe ceasurile tale(si multe altele din grupul vag) aproape ca se camuflaza VDO, arata ca un ceas oem, deasta ziceam, nu de fite si figuri :D spor la treburi. O zi faina!!!
ai si tu dreptate nu zic nu. o zi faina!
6:01 ai avut si ceas:))
Like
Primul(:
salut
nu iau de pe alieexpres!INSTRUCTIUNILE IN CHINEZA 😂😂
Primul
nu toți avem turbină 😂😂😂😂 asta inseamnă sa se uite jumate din abonati disel
Fain dar m am saturat de tractoarele astea diesel un benzinar e mult mai ok
cu ce te a deranjat ma rog in acest video? ca nici nu l-am pornit
ce sprancene ai =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
SI ANUL ASTA SCAP DE APOCALIPSA