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車子樸實無華，價格虛榮浮華😜
感謝嘉偉哥的細心講解與介紹
挖屋! 這內裝要賣破100萬，還沒車道置中，是誰給 Suzuki 這個勇氣
笑死
梁靜茹
力宏敢
四輪傳動價值99萬
激怒李蕾🤣
想看Tucson L介紹, 就等你了, 嘉偉哥
結論就是售價高了十萬左右，但油耗提升不到2公里，其他內裝外觀又沒什麼改變，除非有愛，不然很難吸引人跳槽買這台。
真不會買
Suzuki車子雖然沒有華麗的配備，但至少該有的配備都有，不會像那個什麼泰的亂拔亂漲價。勉強跟上時代的部分配備還是堪用，比起nissan好太多了。 這幾年suzuki一直都很低調的穩定成長，路上不管事機車還是汽車都還是有一定的比例。 台灣消費者變聰明選擇性多樣化，不會像老一輩執著在豐田就是神的固執心態。
那個三點式安全帶是沒收好啦！收好的話是整個都會塞進去，並不會露出那一節，還有BC柱窗框跟車門上沿窗框具原廠說是貼紙的不是烤漆的，手去按一按會發現它是浮動的😅
沒錯，往上反折後可以整個收進去，也不會晃動了
我是舊款車主,只能說這台唯一的優點就是很硬朗,底盤操控不錯,其他就看個人接受度,但以現在的價格跟配備去比較,恐怕能接受的人不多了.
國產車 說很好嗎
扣連 賣這麼貴，我買16年1.4t 4傳 開到現在真的後悔什麼配備都沒有，內裝又爛又會生鏽 雷達壞了5顆 ，當初買89.5已經夠盤了 沒想到這台更盤
這個內裝質感還以為是二十年前的車勒
希望這次鈑金不要再生鏽了
我對新的Tuson L比較有興趣 這台CP值好低
這台車內裝跟我家那台10年UP的TIIDA幾乎一模一樣，但價格差了十萬八千里
好好顧再戰十年
這個長度的車身、內裝、配備，這個價格，我相信有更多選擇⋯⋯
哪一台啊
看了傻眼外型像十五前的車內裝像貨車還敢開這個價格，是誰給的勇氣？
suzuki看起來都很陽春
其實長年來鈴木在日本有很多很棒的小車，但都沒有辦法引進來台灣販售實在是很可惜，看看近幾年引進的這些車型根本沒有哪一台真的賣得好的….
Jimny Swift 還蠻熱銷的吧⋯⋯
Jimny 供不應求SWIFT 1.4t 中古車很保值
我很喜歡她的儀表板，中間有科技，左右有實體指針
我有一点不喜欢，就是仪表盘上的银灰色圈圈。我的13年swift就没有灰色圈圈，超清楚，很有质感
我比較好奇01那台還沒交就顧路的最後怎麼處理
沒事 剛剛回去看已經摸頭刪文了那串後面還多了個來洗地的
光變速箱跟操控性還四驅勝過一堆CTV。
8分是基本分，所以~外觀不予置評 內裝配備不予置評 內裝質感扣分 乘坐空間扣分 安全配備扣分 基本就這樣
現代新的土尚有試駕影片嗎
多個48v電池，油錢沒省多少，多了日後個要換的貴零件。車價也偏高！
這裡應該問不太到繡繡事件看來要去官網發問了！！
18:00 家偉哥講話的時候搭配的背景音是路噪還是隔音不好啊 一整個很明顯
可否請嘉偉哥打聽一下，22年式的outlander 2.4 PHEV S-AWC何時會引進台灣？對這台比較有興趣～
請問還會有生鏽的問題嗎?覺得車子本質不錯、但生銹的問題、誏人卻步。
之前不是因為講鈑金生銹的事情，金鈴封殺了嘉偉哥不是？
如果你今天想要購買一輛 外觀 內裝 動力 操控 質感的車子 , 很抱歉vitara都沒有,但如果你想購買一輛百萬級距的車子,那可以選vitara
接近百萬買一台貨車內裝
對這台沒興趣 只想知道suzuki最後怎麼解決之前車體生鏽的問題？
無解🤣搞到車主們後面調解委員會直接不去了
再看看
看這台內裝，感覺好像在開 solio
這內裝跟配備！買油電FIT不香嗎
這定價，真的想買進口的話會選Skoda 不會選Suzuki ，市場調查跟定位都沒做嗎?
我记得2017年我表姐买车，因为我自己开的是吉姆尼，我觉得还可以，所以我就带我姐去展厅看这个小维特拉，我记得那时候是1.4T alltrip四驱 AT 全景天窗 中控屏是博世的带carplay，这样才十四万人民币。怎么现在小维特拉卖这么贵了，难怪退出大陆市场。
这是进口 国内是长安铃木
When the Suzuki Vitara will available in India 🇮🇳 ?
想看2022Kia ProCeed獵跑車的測試
Vitara縮小化SX4增大化大小都快一樣了定位不會很怪？
我2年前去展間看過的感想，雖然車長SX4和VITARA差不多，可是SX4後座椅背角度可調，空間更大利用率更好，以家庭市區用車來說，SX4比較好，可惜就是那時沒有ACC，現在聽說有補上但沒辦法跟到停，這點有注意的人幫忙補充了，我不知道是鈴木總公司的決定還是金鈴的決定，總之SX4原本是很有競爭力的車款(尤其是目前市面上CUV的配備都還不是很齊全)，但SX4直接放著爛，然後主力車款放在VITARA身上，有點奇怪，VITARA雖然有跟上露營風，但空間上也載不了太多，尤其現在露營根本火力展示等級，什麼高級配備都有，VITARA根本裝不下，市場還是中型SUV為主流，總之VITARA是好車，但如果相同配備下SX4更適合台灣
說的沒錯，偏偏SX4不給四輪傳動，sad
愛情總是很盲目因為你沒開鈴木
這台車的賣點不知道在哪裡？完全沒有吸引人的地方！
建議可以進一下Across、Scross、Swace
維修費大幅提升
內裝真的很陽春
內裝及一些零件套件可能都是台灣製造，不是全車零件都原裝進口車，很多車都是這樣的做法，車商才會多賺錢
這價錢我買kuga不香嗎
104萬，望向rav4 109萬，消費者瞬間轉向
想看Tucson L介紹!!!!
我也是！前天下訂很想聽嘉偉哥怎麼介紹這台車
期待4wd
這內裝這價格 真的厲害
國產車 ，的內裝很好 你去買嗎
我寧願買國產
@@子宸-l9w 確實 你可以花50萬蓋一棟鐵皮屋在花100萬裝潢 每個人考量的不一樣
可惜沒有電子手煞車，HRV,納智捷都在10年前跟5年前就都有了欸，而且都是不到100萬的車子
好看
4wd選項是賣點
敲碗 Tucson L
這個內裝感覺還停留在上個世代....
何止上個世代 10年前的國產車就大概這個水準吧
外觀內裝都沒變……那買舊款的就好了，去他的環保標準
這價錢….沒後冷氣出風口……
4:11 有蟲子
這台1373為什麼不改直接改1199cc這樣稅金直接少3千
讚！
中間乘客的安全帶應該可以反折上去做收納就不會搖晃了
日圓貶成這樣 太貴了
我是18年swift sport車主 看了看這幾年金鈴狂碰風的車價跟鳥到爆的後勤 我身為車主 下一台不會想考慮鈴木…可惜了這台好車好牌子 內裝質感不好 隔音爛沒關係 但你也不能把價錢吹成這樣….😢
想看新的Tuson L
後座是深色玻璃？
賣點在4驅吧
要經銷商退錢? 我想大概都會推台廠安卓機給你,說這比原廠好,幾合一之類的, 原價也比原廠機貴, 現在選配就可以以原廠機的價格不加價擁有
這台可以包回去了，70應該也賣不掉05:46 柯P上身車太爛，難得家偉哥的影片我沒看完就轉台
14:05 17:15 21:32
我等SX4 改款
你等到的是FIT e:HEV
@@XE5335 國產車算了吧
感覺賣不動 該給的都沒給，真的這麼多人在意48v嗎？
這台沒競爭力 買kuga超值版都比他香⋯
鈴木貨車開6萬公里，變速箱就壞掉了，還不給換
我會考慮這台當工程車用
工程車買zinger 在一半價錢 不然就sienta 空間都大多了 哪這台幹嘛…
鈴木真的是不打算要賣了欸 被雷打到才會花100萬買這台 那個內裝看了很煩躁⋯⋯
慘不忍睹的價格跟車輛本質 根本百萬小貨車曾經vitara也是我的購車口袋名單，但試駕過好多次(前一代)，跟車主深談 結論:內裝質感超爛的貨車、隔音非常爛、板金生鏽現在加了48V價格到了百萬，結果還是東缺西缺沒有HUD、隔音沒改、沒有車道居中、連ACC到現在都還沒有全速域、還是傳統手剎車?!?!?!雖然有不錯的底盤感受跟四輪驅動，1.4渦輪 整體動力都還算滿順暢的，但如果只有好底盤跟好的動力、循跡性根本稱不上是足夠好的車輛本質說是進口，也不過就是匈牙利進口的，跟台灣國產的素質，差距又有多少呢?
請問目前如果想要有vitara的越野性能然後兼具不錯的內裝的話，以同價位來說，有哪些車款能做選擇呢?
會不會跟上一代同樣交車一陣子後就一堆生鏽的消息
不會下雨天開車穿雨衣！
48V 多10萬 ，比Toyota的油電還貴
是四傳多10萬吧，48V不是94就有了嗎
家裡有台2017 1.4T雙色，車內幾乎都是硬塑膠
這車最大敗筆是....價格
感覺引擎有牛聲
傻眼的內裝快百萬？還是我的kamiq真香
這價格沒有電子手煞車....
頭香😆😆😆
我寧可安卓機
方向盤有點老氣
01有一台交車即上課⋯⋯
感谢人民币标价，瑞典价格25万克朗，约17万人民币，没有勇气购买
會生鏽嗎
這個價錢要怎樣跟Corolla cross拼……就只有進口這個優勢
做球給CC
搞個48V就要漲漲漲
近百萬的價格，沒有陡坡緩降～～SUZUKI 不曉得台灣是多山、斜坡地形嗎？！看來會有機會遇到台灣人斜坡道退魯的新聞了～～～
鬼島榮耀的貨物稅跟關稅你敢嘴
應該是斜坡輔助系統👍
我去。。。这车在台湾卖20万！？就这内装 这配置 这空间？？这车放到大陆，落地超过12w绝对没人多看一眼，这还是看在有轻混的份上…… 20w都能买中型SUV了。铃木从大陆撤资前，维特拉也不敢卖这个价啊
你对维特拉在国内行情一无所知 铃木退出国内市场后 维特拉在国内的二手保值率越来越高了
@@xiaolusong9488 它二手保值率高不高跟我说的有半毛钱关系？
這種破內裝要百萬??
這是2005年的車吧⋯⋯
Subaru . Suzuki 四驅價格接近
陽春的內裝、外觀也不討喜， 還有8.1分 .....這你敢信
光6AT變速箱就比cvt耐操。
拿三代Tucson都屌打這台🙄
這台是賣48V吧 這價格........
這種內裝車要賣到接近破百 真的會傻眼
車子樸實無華，價格虛榮浮華😜
感謝嘉偉哥的細心講解與介紹
挖屋! 這內裝要賣破100萬，還沒車道置中，是誰給 Suzuki 這個勇氣
笑死
梁靜茹
力宏敢
四輪傳動價值99萬
激怒李蕾🤣
想看Tucson L介紹, 就等你了, 嘉偉哥
結論就是售價高了十萬左右，但油耗提升不到2公里，其他內裝外觀又沒什麼改變，除非有愛，不然很難吸引人跳槽買這台。
真不會買
Suzuki車子雖然沒有華麗的配備，但至少該有的配備都有，不會像那個什麼泰的亂拔亂漲價。勉強跟上時代的部分配備還是堪用，比起nissan好太多了。 這幾年suzuki一直都很低調的穩定成長，路上不管事機車還是汽車都還是有一定的比例。 台灣消費者變聰明選擇性多樣化，不會像老一輩執著在豐田就是神的固執心態。
那個三點式安全帶是沒收好啦！收好的話是整個都會塞進去，並不會露出那一節，還有BC柱窗框跟車門上沿窗框具原廠說是貼紙的不是烤漆的，手去按一按會發現它是浮動的😅
沒錯，往上反折後可以整個收進去，也不會晃動了
我是舊款車主,只能說這台唯一的優點就是很硬朗,底盤操控不錯,其他就看個人接受度,但以現在的價格跟配備去比較,恐怕能接受的人不多了.
國產車 說很好嗎
扣連 賣這麼貴，我買16年1.4t 4傳 開到現在真的後悔什麼配備都沒有，內裝又爛又會生鏽 雷達壞了5顆 ，當初買89.5已經夠盤了 沒想到這台更盤
這個內裝質感還以為是二十年前的車勒
希望這次鈑金不要再生鏽了
我對新的Tuson L比較有興趣 這台CP值好低
這台車內裝跟我家那台10年UP的TIIDA幾乎一模一樣，但價格差了十萬八千里
好好顧
再戰十年
這個長度的車身、內裝、配備，這個價格，我相信有更多選擇⋯⋯
哪一台啊
看了傻眼
外型像十五前的車
內裝像貨車
還敢開這個價格，是誰給的勇氣？
suzuki看起來都很陽春
其實長年來鈴木在日本有很多很棒的小車，但都沒有辦法引進來台灣販售實在是很可惜，看看近幾年引進的這些車型根本沒有哪一台真的賣得好的….
Jimny Swift 還蠻熱銷的吧⋯⋯
Jimny 供不應求
SWIFT 1.4t 中古車很保值
我很喜歡她的儀表板，中間有科技，左右有實體指針
我有一点不喜欢，就是仪表盘上的银灰色圈圈。我的13年swift就没有灰色圈圈，超清楚，很有质感
我比較好奇01那台還沒交就顧路的最後怎麼處理
沒事 剛剛回去看已經摸頭刪文了
那串後面還多了個來洗地的
光變速箱跟操控性還四驅勝過一堆CTV。
8分是基本分，所以~外觀不予置評 內裝配備不予置評 內裝質感扣分 乘坐空間扣分 安全配備扣分 基本就這樣
現代新的土尚有試駕影片嗎
多個48v電池，油錢沒省多少，多了日後個要換的貴零件。車價也偏高！
這裡應該問不太到
繡繡事件
看來要去官網發問了！！
18:00 家偉哥講話的時候搭配的背景音是路噪還是隔音不好啊 一整個很明顯
可否請嘉偉哥打聽一下，22年式的outlander 2.4 PHEV S-AWC何時會引進台灣？對這台比較有興趣～
請問還會有生鏽的問題嗎?
覺得車子本質不錯、但生銹的問題、誏人卻步。
之前不是因為講鈑金生銹的事情，金鈴封殺了嘉偉哥不是？
如果你今天想要購買一輛 外觀 內裝 動力 操控 質感的車子 , 很抱歉vitara都沒有,但如果你想購買一輛百萬級距的車子,那可以選vitara
接近百萬買一台貨車內裝
對這台沒興趣 只想知道suzuki最後怎麼解決之前車體生鏽的問題？
無解🤣
搞到車主們後面調解委員會直接不去了
再看看
看這台內裝，感覺好像在開 solio
這內裝跟配備！
買油電FIT不香嗎
這定價，真的想買進口的話會選Skoda 不會選Suzuki ，市場調查跟定位都沒做嗎?
我记得2017年我表姐买车，因为我自己开的是吉姆尼，我觉得还可以，所以我就带我姐去展厅看这个小维特拉，我记得那时候是1.4T alltrip四驱 AT 全景天窗 中控屏是博世的带carplay，这样才十四万人民币。怎么现在小维特拉卖这么贵了，难怪退出大陆市场。
这是进口 国内是长安铃木
When the Suzuki Vitara will available in India 🇮🇳 ?
想看2022Kia ProCeed獵跑車的測試
Vitara縮小化
SX4增大化
大小都快一樣了
定位不會很怪？
我2年前去展間看過的感想，雖然車長SX4和VITARA差不多，可是SX4後座椅背角度可調，空間更大利用率更好，以家庭市區用車來說，SX4比較好，可惜就是那時沒有ACC，現在聽說有補上但沒辦法跟到停，這點有注意的人幫忙補充了，我不知道是鈴木總公司的決定還是金鈴的決定，總之SX4原本是很有競爭力的車款(尤其是目前市面上CUV的配備都還不是很齊全)，但SX4直接放著爛，然後主力車款放在VITARA身上，有點奇怪，VITARA雖然有跟上露營風，但空間上也載不了太多，尤其現在露營根本火力展示等級，什麼高級配備都有，VITARA根本裝不下，市場還是中型SUV為主流，總之VITARA是好車，但如果相同配備下SX4更適合台灣
說的沒錯，偏偏SX4不給四輪傳動，sad
愛情總是很盲目因為你沒開鈴木
這台車的賣點不知道在哪裡？完全沒有吸引人的地方！
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內裝真的很陽春
內裝及一些零件套件可能都是台灣製造，不是全車零件都原裝進口車，很多車都是這樣的做法，車商才會多賺錢
這價錢我買kuga不香嗎
104萬，望向rav4 109萬，消費者瞬間轉向
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的內裝很好 你去買嗎
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好看
4wd選項是賣點
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這個內裝感覺還停留在上個世代....
何止上個世代 10年前的國產車就大概這個水準吧
外觀內裝都沒變……那買舊款的就好了，去他的環保標準
這價錢….沒後冷氣出風口……
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中間乘客的安全帶應該可以反折上去做收納就不會搖晃了
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我是18年swift sport車主 看了看這幾年金鈴狂碰風的車價跟鳥到爆的後勤 我身為車主 下一台不會想考慮鈴木…可惜了這台好車好牌子 內裝質感不好 隔音爛沒關係 但你也不能把價錢吹成這樣….😢
想看新的Tuson L
後座是深色玻璃？
賣點在4驅吧
要經銷商退錢? 我想大概都會推台廠安卓機給你,說這比原廠好,幾合一之類的,
原價也比原廠機貴, 現在選配就可以以原廠機的價格不加價擁有
這台可以包回去了，70應該也賣不掉
05:46 柯P上身
車太爛，難得家偉哥的影片我沒看完就轉台
14:05 17:15 21:32
我等SX4 改款
你等到的是FIT e:HEV
@@XE5335 國產車算了吧
感覺賣不動 該給的都沒給，真的這麼多人在意48v嗎？
這台沒競爭力 買kuga超值版都比他香⋯
鈴木貨車開6萬公里，變速箱就壞掉了，還不給換
我會考慮這台當工程車用
工程車買zinger 在一半價錢 不然就sienta 空間都大多了 哪這台幹嘛…
鈴木真的是不打算要賣了欸 被雷打到才會花100萬買這台 那個內裝看了很煩躁⋯⋯
慘不忍睹的價格跟車輛本質 根本百萬小貨車
曾經vitara也是我的購車口袋名單，
但試駕過好多次(前一代)，跟車主深談
結論:
內裝質感超爛的貨車、隔音非常爛、板金生鏽
現在加了48V價格到了百萬，結果還是東缺西缺
沒有HUD、隔音沒改、沒有車道居中、連ACC到現在都還沒有全速域、還是傳統手剎車?!?!?!
雖然有不錯的底盤感受跟四輪驅動，1.4渦輪 整體動力都還算滿順暢的，
但如果只有好底盤跟好的動力、循跡性
根本稱不上是足夠好的車輛本質
說是進口，也不過就是匈牙利進口的，跟台灣國產的素質，差距又有多少呢?
請問目前如果想要有vitara的越野性能然後兼具不錯的內裝的話，以同價位來說，有哪些車款能做選擇呢?
會不會跟上一代同樣交車一陣子後就一堆生鏽的消息
不會下雨天開車穿雨衣！
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是四傳多10萬吧，48V不是94就有了嗎
家裡有台2017 1.4T雙色，車內幾乎都是硬塑膠
這車最大敗筆是....價格
感覺引擎有牛聲
傻眼的內裝快百萬？還是我的kamiq真香
這價格沒有電子手煞車....
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感谢人民币标价，瑞典价格25万克朗，约17万人民币，没有勇气购买
會生鏽嗎
這個價錢要怎樣跟Corolla cross拼……就只有進口這個優勢
做球給CC
搞個48V就要漲漲漲
近百萬的價格，沒有陡坡緩降～～
SUZUKI 不曉得台灣是多山、斜坡地形嗎？！
看來會有機會遇到台灣人斜坡道退魯的新聞了～～～
鬼島榮耀的貨物稅跟關稅你敢嘴
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我去。。。这车在台湾卖20万！？就这内装 这配置 这空间？？这车放到大陆，落地超过12w绝对没人多看一眼，这还是看在有轻混的份上…… 20w都能买中型SUV了。铃木从大陆撤资前，维特拉也不敢卖这个价啊
你对维特拉在国内行情一无所知 铃木退出国内市场后 维特拉在国内的二手保值率越来越高了
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這種破內裝要百萬??
這是2005年的車吧⋯⋯
Subaru . Suzuki 四驅價格接近
陽春的內裝、外觀也不討喜， 還有8.1分 .....這你敢信
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這台是賣48V吧 這價格........
這種內裝車要賣到接近破百 真的會傻眼