Et ce sourire qui ne lui lâche pas le visage de toute la vidéo! un gosse devant son joujou ! j'adore cette sincérité dans l'émotion vécue de retrouver cet avion ... merci pour ce partage.
@@XavierTytelman pour la camaraderie , oui , il y en a certains qui sont super sympa mais il existe aussi des gros cons , comme dans la vie de tout les jours dans le civil !!
je me souviens plus jeune, habitant pas trop loin de la base marine en Martinique je voyais partir le matin l'Atlantique 1, j'étais impressionné par son retour en fin de journée... et le son des moteurs...inoubliable comme son pote le Transall ...merci Xavier parce que s'en approcher d'aussi près...c'est le privilège de peu de gars... Belle Vidéo. hâte de voir le vol...
eh oui , et c'est pas l'avion gentil , il peut être lourdement armé , torpille MU90 , missile EXOCET , bombe de type GBU , missile anti radar et pourquoi pas , serait-il capable d'emporter des missiles SCALP , à voir !!!!
@@XavierTytelman Et du coup comment on fait pour rester d'attaque au poste, ca doit être sacrement soporifique comme position, de voir défiler la mer sous son nez non?
@@Pouncer9000 :non c'est pas sopo car il y a toujours quelque chose à voir...De plus pendant certaines phases de vol tactique, le nez guide les pilotes...L'opérateur est relevé régulièrement...J'ai donné un max comme naeri sur ATL1 puis comme radariste sur ATL2...Que de souvenirs au cours de ces milliers d'heures de vol...Quel zinc!!!
@@brunobreguet5348 Merci! Témoignage précieux et apprécié, il est toujours bon de rappeler que si grande soit l'organisation militaire elle formée d'individus.
J'imagine le côté émotionnel de ce reportage. Je me verrai bien faire un petit tour sur une présentation de système Anti-aérien et Amx30 que j'ai employé durant cinq années. Un sacré pincement au coeur. Merci pour cette vidéo
Très bonne vidéo, Xavier, comme toutes les autres ! Merci pour les détails techniques sur les capteurs et les bouées. Mon père fut sur Atlantique 1 à la 24 F dans les années 70, j'avais 3 ans quand je vis le cockpit pour la première fois, je m'en souviens encore presque 50 ans après !
Ça me fait plaisir de voir ce reportage. Ça me rappelle une partie de ma jeunesse comme mecae à l'atelier "hydraulique" de la BAN Nîmes-Garons. A l'epoque, entre 1975 et 1978, c était les Atlantic 1ère version, de la 21 et 22F. Également à la même période on hébergeait les alizés BR1050 de la 6F. Vive la Marine !
Merci Xavier, je n’espérais pas une telle vidéo, c’est excellent ! Quelle chance de pouvoir voler dedans !!! Ils sont vraiment top ces Marins. Je les trouve accessibles, professionnels et accueillants. Bravo et respect à la 21F, la 23F et tous les marins.
Anecdote concernant l'Atlantic, si majestueux aux dessus des océans. En 1977, Daniel Guichard a été porté disparu dans le désert du Niger pendant plusieurs jours. C'est un Atlantic de la 21F où 22F qui l avait retrouvé. Notre vedette tout au sommet de son succès à l'époque avait fait un atterrissage forcé suite à une avarie. Quelques mois plus tard il est venu donner un concert sur la BAN de Nîmes-Garons. Merci Mr Guichard, merci la Marine et merci à l atlantic. ❤️
@@excellenceetserenite9541 Je ne connaissais pas cette histoire. Après recherche, c 'est en 1982 durant le Paris-Dakar dans le désert algérien. Deux jours après sa disparition, F. Mitterand affréte 3 avions, combien d' Atlantic (?) L'article précise que la note payée par Mme Thatcher s'est élevée à 2000 livres, ça fait pas trop cher de l heure de vol ;))
Bonjour Xavier ; merci pour cette vidéo qui ma rappelé de bon souvenir . J étais un appelé en 1967 j ai été affecté sur la base de Nimes Garons à la Flottille 22 F et j ai eux la chance de faire 3 vols sur le Bréguet Atlantique de l époque en tant que simple passager .C étais mon premier vol en avion et j en garde un très bon souvenir
Merci pour cette belle vidéo ! Que de bons souvenirs après mes 4 années passées à la flottille 21F . Je totalise à peu près 1000 h de vol sur ATL2 en tant que pilote , quelques petits changements à noter effectivement avec ce nouvel emport d'armement en soute ainsi que la nouvelle caméra FLIR située sur tribord arrière de l'aéronef !
Super machine, j'ai eu la chance de travailler dessus l'an dernier, sacré découverte surtout côté locaux ops. Un super reportage sur un des avions mythique de la lutte anti sous marine
Vidéo incroyable. Tu m'as découvrir un avion que je ne connaissais que superficiellement. J'espère que tu présentera d'autres matériels militaires sur le terrain, c'est vraiment bien.
Oh lalala ce que je suis grave.... J'ai relu plusieurs fois ce message pour que comprendre mon esprit est salement mal tourné (le bronze à la pointe de la torche) désolé (façon Denisot/guignol)
L'art et la manière d'expliquer simplement cette merveille de technologie ! Bravo ! Merci de nous remémorer les bons souvenirs, 3500h dont la moitié dans le nez vitré ! lol !
@@XavierTytelman J'aurai préféré être aux commandes juste au dessus mais ma vision nocturne ne me l'a pas permis ! daraé, jezzman, cuisbor et veilleur optique ! 74/91
Mon père était au service des essence des armées à l'époque à la base Aeronaval de Nîmes Garon. J'adorais être dans son camion quand il était de garde l'accompagné et voir les ATL 1 était génial.
@@XavierTytelman Moi aussi , j'étais sur le porte avions CDG en 2004 et suite à une maintenance, ils avaient besoin de militaires pour remplacer des civiles à la base de Garon, je me suis porté volontaire.
Vielen Dank!!!!!Merci beaucoup pour ce clip Vidéo!!!!!celui qui est connaisseur de la nature humaine il peut voir la manière dont s´exprime un militaire qui vie dans un pays libre et démocrate et un militaire qui ne l´est pas ,vive la libérte reelle qui est autre que l´anarchie et vive á vous nos braves soldats de l´OTAN qui nous protège des agresseur barbares et non humain des pays ou reigne la dictature.
Aaaah! super content de voir cette nouvelle petite vidéo bien sympa! merci pour ce partage Mister Xavier! et hâte de voir la suite (je suis comme un gosse là!)
Un avion qui, malgré son age, n'a rien à envier à ces concurrents plus récents, genre P-8 Poseidon, par exemple. L'ATL-2, c'est un peu le A-10 des avions de patrouille maritime : Ça va être compliqué de faire aussi bien, le jour où il faudra le remplacer ! Hâte de voir la suite !
J'arrive trop tard pour dire qu'on voit dans ton œil la nostalgie des années passées à bord du coucou (mais au standard 6, j'ai noté) et l'impatience de refaire un petit tour de manège :) Ça reste un avion militaire mais heureusement aujourd'hui ses missions (pour ce qu'on en sait) sont plutôt pacifiques avec la surveillance et la recherche en milieu maritime. Du service public, quoi... Et puis ce sourire nous change de l'actu de la chaîne toujours intéressante mais beaucoup plus guerrière.
Il est clair que de remonter à bord d'un avion dix ans après, sympa l'excitation du moment et prend bien du plaisir pour cette mission d'entrainement avec un sous-marin d'attaque.😀😀😀
Super vidéo ! C'est de mieux en mieux. C'était déjà très bien mais là... Un jour il va nous envoyé sur une OPEX ;) Sérieusement merci c'est cool comme projet !
Oh lala, quel plaisir. Quel avion !!! Merci pour ce partage, cela donne vraiment envie. Mais comme on se rappelle, c'est aussi l’équipage avec son savoir faire, ses compétences, sa rigueur, son entrainement et ses expériences, qui arme cette frégate volante. J'ai hâte de voir la suite. Cliquons tous le pouce en l'air pour soutenir cette chaine.
Tiens, quelqu'un qui est passé au dessus de mon caillou. Pour une fois que je vois un membre de l'équipage c'est fun. Et cela fait plaisir de voir le plaisir.
Nous c'est pas les Atlantique2 qui nous survolent, c'est plutôt dragon33, l'hélico de la sécurité civile à Lacanau. Ou alors des Rafales. Mais çà fait plaisir de vous voir rajeunir ;-) avec ce nouveau standard de l'Atlantique. Mon père était sur Bréguet "2 ponts" sahara...
J'ai navigué des années dans l'archipel des Glénans, on les voyait passer très bas, ils s'alignaient sur une balise (radio) de l’archipel pour atterrir à Lann Bihoué. Dernière navigation là-bas vers 1984, ma jeunesse est foutue le camp depuis bien longtemps....
Magnifique vidéo pour ce retour aux sources . Les allemands avaient également des Atlantique dédiés à des missions de renseignements électromagnétiques. Il y a eu quelques difficultés me semble-t-il dans le programme du futur avion qui a été annulé à cause du choix allemand pour le P8 poseidon
? Vous m'avez vexé ! Vous venez à Lorient et pas une lettre pas un coup de fil ? 😂 J'aurais bien aimé vous rencontrer. Excellent ce que vous faites. Merci à vous et surtout continuez 👍✌
J'ai adoré la série vidéo sur cet appareil, très instructive. En revanche j'ai une question : Les "bouées sonares" qui sont larguées sont elles récupérées à un moment ou bien deviennent elles des déchets ?
j'ai même pas vu 0 sec de la vidéo que je l'ai liker. l'ATL-2 est ma plus belle découverte de cette année. Faire un point fixe dedans quelllll plaisssiiirr !!! et quand tu sais que Xavier Tytelman à bosser dedans et qu'il fait des superbes vidéos, c'est encore plus magique 🤩. Xavier, quand tu étais sur machine, tu étais dans quel Flottilles ?
@@XavierTytelman eh eh !! Durant mon stage, j'étais au BGMN, pas en contact direct avec les flottilles mais c'était quand même un superbe expérience !! Vivement la suite !! Je veux voir des écrans floutté ! 😂😂
XAVIER excellent le reportage, depuis le temps que j'attendais un reportage sur l'ATL2, moi c'était difficile d'expliquer aux publics extérieurs, ce que je faisais aussi, j'était opérateur photo sur ATL1, au sein de la 24F, il y a 30ans , j'ai fait les photos des premiers essais de l'AM39 dans la soute, j'ai réaliser les photos pour la marine, du passage sur les champs Élysées en 1990, j'étais dans les sabords avec l'appareil photo OMERA, que tu as peut être connu, cela serais interessant que l'on se rencontre , je suis région toulousaine.
@@XavierTytelman , xavier tu était quel poste à bord? moi les photos du 14 juillet j'était dans la bulle et a bord du leader de la flottille. Avec l'OMERA, c'était pour la verbalisation des POLMARS, confier aux affaires maritimes.
![[🇫🇷EN IMMERSION ⚓🪽] dans l'Aviation Navale avec les futurs PERSONNELS NAVIGANTS](/img/n.gif)
Et ce sourire qui ne lui lâche pas le visage de toute la vidéo! un gosse devant son joujou ! j'adore cette sincérité dans l'émotion vécue de retrouver cet avion ... merci pour ce partage.
je le comprends c'est passionnant.
C'est plein de bons souvenirs, c'est synonyme devanture, de camaraderie, d'une certaine insouciance... C'était juste bien :)
@@XavierTytelman pour la camaraderie , oui , il y en a certains qui sont super sympa mais il existe aussi des gros cons , comme dans la vie de tout les jours dans le civil !!
je me souviens plus jeune, habitant pas trop loin de la base marine en Martinique je voyais partir le matin l'Atlantique 1, j'étais impressionné par son retour en fin de journée... et le son des moteurs...inoubliable comme son pote le Transall ...merci Xavier parce que s'en approcher d'aussi près...c'est le privilège de peu de gars...
Belle Vidéo. hâte de voir le vol...
Ah ! Breguet ! Si seulement il pouvait voir qu'en 2022 un de ses avions est encore en service !
Breguet à jamais nos pensées ! Super avion !
eh oui , et c'est pas l'avion gentil , il peut être lourdement armé , torpille MU90 , missile EXOCET , bombe de type GBU , missile anti radar et pourquoi pas , serait-il capable d'emporter des missiles SCALP , à voir !!!!
Bientôt 30 ans que j'ai fait mon dernier vol ! c'était le début de l'ATL2... et il est toujours là !
Fabuleux cet avion ! Merci Xavier !
Je suis affreusement jaloux du spotteur dans bulle avant !
C'est assurément une des plus belles vues possibles depuis un avion 😍
C'est certain !!
@@XavierTytelman Et du coup comment on fait pour rester d'attaque au poste, ca doit être sacrement soporifique comme position, de voir défiler la mer sous son nez non?
T'imagines, la vue avec un petit croissant et un verre de rouge, ça doit être un moment merveilleux 🙂
@@Pouncer9000 :non c'est pas sopo car il y a toujours quelque chose à voir...De plus pendant certaines phases de vol tactique, le nez guide les pilotes...L'opérateur est relevé régulièrement...J'ai donné un max comme naeri sur ATL1 puis comme radariste sur ATL2...Que de souvenirs au cours de ces milliers d'heures de vol...Quel zinc!!!
@@brunobreguet5348 Merci! Témoignage précieux et apprécié, il est toujours bon de rappeler que si grande soit l'organisation militaire elle formée d'individus.
Xavier Tytelman en pays de connaissance. Heureuses retrouvailles avec son avion et avec la Marine Nationale. Merci de nous faire partager son plaisir.
Je suis de l’ile de Groix. J’ai grandit avec des ATL sur la tête. Merci 1000 fois Xavier♥️, quel kiff👍
J'imagine le côté émotionnel de ce reportage. Je me verrai bien faire un petit tour sur une présentation de système Anti-aérien et Amx30 que j'ai employé durant cinq années. Un sacré pincement au coeur. Merci pour cette vidéo
Très bonne vidéo, Xavier, comme toutes les autres ! Merci pour les détails techniques sur les capteurs et les bouées. Mon père fut sur Atlantique 1 à la 24 F dans les années 70, j'avais 3 ans quand je vis le cockpit pour la première fois, je m'en souviens encore presque 50 ans après !
Ça me fait plaisir de voir ce reportage. Ça me rappelle une partie de ma jeunesse comme mecae à l'atelier "hydraulique"
de la BAN Nîmes-Garons.
A l'epoque, entre 1975 et 1978, c était les Atlantic 1ère version, de la 21 et 22F.
Également à la même période on hébergeait les alizés BR1050 de la 6F.
Vive la Marine !
J'étais électricien avion au SEA en 1977 à Nimes Garons 🙂
@@banksterdiplome6340
J'étais au SAA, on a du se croiser des centaines de fois :))
Je suis complètement admiratif de cet avion alors quel plaisir de te voir nous le présenter !
Toujours un plaisir de découvrir des technologies nouvelles. Un vrai talent oratoire et pour filmer. Merci pour ce partage de vos passions.
Ça fait plaisir de te voir si heureux! 👍
Merci Xavier, je n’espérais pas une telle vidéo, c’est excellent ! Quelle chance de pouvoir voler dedans !!! Ils sont vraiment top ces Marins. Je les trouve accessibles, professionnels et accueillants. Bravo et respect à la 21F, la 23F et tous les marins.
Anecdote concernant l'Atlantic, si majestueux aux dessus des océans.
En 1977, Daniel Guichard a été porté disparu dans le désert du Niger pendant plusieurs jours. C'est un Atlantic de la 21F où 22F qui l avait retrouvé. Notre vedette tout au sommet de son succès à l'époque avait fait un atterrissage forcé suite à une avarie.
Quelques mois plus tard il est venu donner un concert sur la BAN de Nîmes-Garons.
Merci Mr Guichard, merci la Marine et merci à l atlantic. ❤️
Merci pour l annecdote.
@@excellenceetserenite9541 Je ne connaissais pas cette histoire.
Après recherche, c 'est en 1982 durant le Paris-Dakar dans le désert algérien.
Deux jours après sa disparition, F. Mitterand affréte 3 avions, combien d' Atlantic (?)
L'article précise que la note payée par Mme Thatcher s'est élevée à
2000 livres, ça fait pas trop cher de l heure de vol ;))
@@excellenceetserenite9541 😂
Bonjour Xavier ; merci pour cette vidéo qui ma rappelé de bon souvenir . J étais un appelé en 1967 j ai été affecté sur la base de Nimes Garons à la Flottille 22 F et j ai eux la chance de faire 3 vols sur le Bréguet Atlantique de l époque en tant que simple passager .C étais mon premier vol en avion et j en garde un très bon souvenir
quelle superbe presentation , y a de l'émotion !!! j'adore cet avion , la meilleure place doit être dans la bulle avant !! vivement la suite Xavier !!
ah ah le "ptit" Xavier avec la larme à l'oeil !! C'est plein d'émotions !! Il est beau cet ATL2 v6 !!
Merci pour cette belle vidéo !
Que de bons souvenirs après mes 4 années passées à la flottille 21F .
Je totalise à peu près 1000 h de vol sur ATL2 en tant que pilote , quelques petits changements à noter effectivement avec ce nouvel emport d'armement en soute ainsi que la nouvelle caméra FLIR située sur tribord arrière de l'aéronef !
On « sent » clairement l’ « ancien » pilote tout autant que le passionné! Un grand merci une fois de plus pour cette nouvelle vidéo !
Super machine, j'ai eu la chance de travailler dessus l'an dernier, sacré découverte surtout côté locaux ops. Un super reportage sur un des avions mythique de la lutte anti sous marine
Trop top cette vidéo sur l’Atlantique 2 ! Vivement la suite !
Un avion exceptionnel. Si bien adapté à son milieu. Le voir glisser en basse altitude dans un soupir tel un albatros.... Un rêve éveillé....
Vidéo incroyable. Tu m'as découvrir un avion que je ne connaissais que superficiellement. J'espère que tu présentera d'autres matériels militaires sur le terrain, c'est vraiment bien.
votre sourire fait plaisir a voir!!!!! on vous comprend! 'même un peu jaloux, merci Xavier
Très vidéo sur l'avion Atlantique 2 ,les explications sur les missions et les appareils de l'avion sont très bien détaillé , c'est super .
Depuis le temps que je bronze à la pointe de la torche j’avais jamais eu un topo complet sur ce qui me survole régulièrement merci mec 😎
Oh lalala ce que je suis grave.... J'ai relu plusieurs fois ce message pour que comprendre mon esprit est salement mal tourné (le bronze à la pointe de la torche)
désolé (façon Denisot/guignol)
@@ptkr927 🤣
Trop hâte de voir la suite.
Bravo à tous et merci de nous partager tout ca !
Woaw ! Quelle chance tu as. De plus un civil partir à bord, génial. C'est assez rare, de plus pas mal de détails sur l'armement.
La suite,la suite...........!merci Xavier....!😉 👍
Superbe avion, je suis marin et le breguet en a sauvé beaucoup! Top.
Merci pour tes reportages contenues comme à chaque rendez-vous 👍🏽👌🏼🇫🇷🇫🇷
Quel bel avion, et tous ceux qui œuvrent autour, de vrais pros !
Superbe, encore un avion bien né pour être toujours là après tant d'années de service. Hâte de voir la suite, merci Xavier !
Incroyable cet avion, merci du partage Xavier 😊 toujours un plaisir
L'art et la manière d'expliquer simplement cette merveille de technologie ! Bravo ! Merci de nous remémorer les bons souvenirs, 3500h dont la moitié dans le nez vitré ! lol !
Wow, 3500 dans le nez vitré, je pense que j'y ai passé moins de 10h dans ma carrière 😅
@@XavierTytelman J'aurai préféré être aux commandes juste au dessus mais ma vision nocturne ne me l'a pas permis ! daraé, jezzman, cuisbor et veilleur optique ! 74/91
Merci pour cette video qui me rappelle de bon souvenir. J'étais chef de visite sur Atlantic1 à Nimes.
Ton enthousiasme est très communicatif ! Super topo !
Mon père était au service des essence des armées à l'époque à la base Aeronaval de Nîmes Garon. J'adorais être dans son camion quand il était de garde l'accompagné et voir les ATL 1 était génial.
Chouette base Nîmes Gar9n, j'y ai passé un an en 2005 !
@@XavierTytelman Moi aussi , j'étais sur le porte avions CDG en 2004 et suite à une maintenance, ils avaient besoin de militaires pour remplacer des civiles à la base de Garon, je me suis porté volontaire.
Mon père aussi au sea tout début années 80, j'ai pu approché le bel oiseau, à Nîmes Garon bien sûr
Vielen Dank!!!!!Merci beaucoup pour ce clip Vidéo!!!!!celui qui est connaisseur de la nature humaine il peut voir la manière dont s´exprime un militaire qui vie dans un pays libre et démocrate et un militaire qui ne l´est pas ,vive la libérte reelle qui est autre que l´anarchie et vive á vous nos braves soldats de l´OTAN qui nous protège des agresseur barbares et non humain des pays ou reigne la dictature.
Excellent ! Quel appareil !Vivement le prochain épisode
Bravo un grand patriote et ex naviguant sur atlantique 2...
Maintenant conférencier en géopolitique sa fait plaisir de le voir retrouver sa machine...
Ah qu'il est beau cet avion !
Aaaah! super content de voir cette nouvelle petite vidéo bien sympa! merci pour ce partage Mister Xavier!
et hâte de voir la suite (je suis comme un gosse là!)
Qu’elle chance tu as de pouvoir faire un pareil vol. C’est magnifique merci pour ce partage et j’ai hâte de voir la suite
Avec tout ce qui se passe avec les feux de forêt, ça pourrait être intéressant une vidéo sur les Canadairs. Super boulot
Un avion qui, malgré son age, n'a rien à envier à ces concurrents plus récents, genre P-8 Poseidon, par exemple. L'ATL-2, c'est un peu le A-10 des avions de patrouille maritime : Ça va être compliqué de faire aussi bien, le jour où il faudra le remplacer !
Hâte de voir la suite !
Quelle vidéo fantastique. Quel bel avion. Merci.
J'arrive trop tard pour dire qu'on voit dans ton œil la nostalgie des années passées à bord du coucou (mais au standard 6, j'ai noté) et l'impatience de refaire un petit tour de manège :)
Ça reste un avion militaire mais heureusement aujourd'hui ses missions (pour ce qu'on en sait) sont plutôt pacifiques avec la surveillance et la recherche en milieu maritime. Du service public, quoi... Et puis ce sourire nous change de l'actu de la chaîne toujours intéressante mais beaucoup plus guerrière.
Mon fils de 15 mois n'a pas lâché la vidéo des yeux. Incroyable,😉
🤩🤩🤩le nouveau c'est pas sorcier !!!! en tout cas l'intro est folle dans l'immersion
Le renseignement , tellement important. Cela peut faire ou défaire une guerre.
super vidéo, hâte de voir la suite !
Toujours interessant a regarder
Belle vidéo qui permet de mieux appréhender cet avion extraordinaire. Merci pour ton travail.
Beau partage de passion !!!
Un avion dont l'importance est sous estimé. Merci pour ce reportage 🙂👍
Il est clair que de remonter à bord d'un avion dix ans après, sympa l'excitation du moment et prend bien du plaisir pour cette mission d'entrainement avec un sous-marin d'attaque.😀😀😀
bravo monsieur ca fait plaisir
SUPER VIDEO , nouveau sur votre chaine mais trés intéréssante , A bientôt , bien le bonjour de Carcassonne . Serge et Véro
Très intéressant ce reportage, merci Xavier ;)
Video après video la qualité est là et c est toujours intéressant. Merci msieur.👍
Wouaw. Vive la Marine, vive nos gars, et vive la France 🇫🇷
Super vidéo ! C'est de mieux en mieux. C'était déjà très bien mais là... Un jour il va nous envoyé sur une OPEX ;)
Sérieusement merci c'est cool comme projet !
Merci pour la belle decouverte de cette Bête de Somme inoxydable 👍🇫🇷👍
Ahhhh ça fait plaisir de revoir de l’aviation 👍
Excellente vidéo, vivement la suite.
Merci pour cette vidéo !! 😁😁😘👍
salut , super sensation de vol pour moi aussi ayant fait mon service militaire à nimes garons mais sur atlantic 1 !! de bon souvenir ! merci
Passionnant, merci bcp !
On dirait que tu es prêt à ressigner pour 10 ans,Lol,tu fait plaisir à voir,vivement la suite,Amitiés
Super reportage , tu as beaucoup de chance Xavier de pouvoir revivre ca ;)
Oh lala, quel plaisir. Quel avion !!! Merci pour ce partage, cela donne vraiment envie. Mais comme on se rappelle, c'est aussi l’équipage avec son savoir faire, ses compétences, sa rigueur, son entrainement et ses expériences, qui arme cette frégate volante. J'ai hâte de voir la suite. Cliquons tous le pouce en l'air pour soutenir cette chaine.
Merci !
I don't understand French but anyway, what a wonderful airplane and technology. Thank you for sharing this video.
très instructif
Tiens, quelqu'un qui est passé au dessus de mon caillou. Pour une fois que je vois un membre de l'équipage c'est fun. Et cela fait plaisir de voir le plaisir.
Nous c'est pas les Atlantique2 qui nous survolent, c'est plutôt dragon33, l'hélico de la sécurité civile à Lacanau. Ou alors des Rafales. Mais çà fait plaisir de vous voir rajeunir ;-) avec ce nouveau standard de l'Atlantique. Mon père était sur Bréguet "2 ponts" sahara...
Un de mes avions préféré avec le rafale et le a400m .super vidéo merci
J'ai navigué des années dans l'archipel des Glénans, on les voyait passer très bas, ils s'alignaient sur une balise (radio) de l’archipel pour atterrir à Lann Bihoué. Dernière navigation là-bas vers 1984, ma jeunesse est foutue le camp depuis bien longtemps....
super intéressant !
Que se souvenirs. Electricien avion sur Atlantique en 1980 à la 23F
Et j'ai fait une mission à Dakar pour le SAR
Superbe avion... J'ai hâte de voir le successeur de l'atlantique 2 qui seras fait par dassault à partir de la cellule du falcon 10x. 🇫🇷🇫🇷
Magnifique vidéo pour ce retour aux sources . Les allemands avaient également des Atlantique dédiés à des missions de renseignements électromagnétiques. Il y a eu quelques difficultés me semble-t-il dans le programme du futur avion qui a été annulé à cause du choix allemand pour le P8 poseidon
Merci Xavier
top merci pour la video !
Passionnant pour les novices, merci
Toujours aussi intéressant .
Superbe !!! Quelle chance de pouvoir voler sur cette belle machine !! Merci Xavier com' d'hab tu es au top Gun !!!😉
La suite please😁👍
Comment il te laisse tout filmer c'est dingue
Je sais ce que j'ai le droit de filmer :)
? Vous m'avez vexé !
Vous venez à Lorient et pas une lettre pas un coup de fil ? 😂
J'aurais bien aimé vous rencontrer.
Excellent ce que vous faites.
Merci à vous et surtout continuez 👍✌
Splendide avion, merci
Habitant à deux pas de Bihoué, les ATL2, c'est notre pain quotidien depuis des lunes dans le ciel lorientais :)
Je suis bluffé par le champ de vision de ce magnifique avion.
Bon retour à LBH.
À la fois ange gardien et chien de garde.👍🏻
Une jeunesse turbulente le n°22...😬
Content de le voir remis à neuf.
Ah ces bons souvenirs. Chouette machine
J'ai adoré la série vidéo sur cet appareil, très instructive. En revanche j'ai une question : Les "bouées sonares" qui sont larguées sont elles récupérées à un moment ou bien deviennent elles des déchets ?
j'ai même pas vu 0 sec de la vidéo que je l'ai liker. l'ATL-2 est ma plus belle découverte de cette année. Faire un point fixe dedans quelllll plaisssiiirr !!! et quand tu sais que Xavier Tytelman à bosser dedans et qu'il fait des superbes vidéos, c'est encore plus magique 🤩. Xavier, quand tu étais sur machine, tu étais dans quel Flottilles ?
:)
23F
@@XavierTytelman eh eh !! Durant mon stage, j'étais au BGMN, pas en contact direct avec les flottilles mais c'était quand même un superbe expérience !! Vivement la suite !! Je veux voir des écrans floutté ! 😂😂
XAVIER excellent le reportage, depuis le temps que j'attendais un reportage sur l'ATL2, moi c'était difficile d'expliquer aux publics extérieurs, ce que je faisais aussi, j'était opérateur photo sur ATL1, au sein de la 24F, il y a 30ans , j'ai fait les photos des premiers essais de l'AM39 dans la soute, j'ai réaliser les photos pour la marine, du passage sur les champs Élysées en 1990, j'étais dans les sabords avec l'appareil photo OMERA, que tu as peut être connu, cela serais interessant que l'on se rencontre , je suis région toulousaine.
Excellent, je me dis parfois que j'aurais bien fait ça quelques années de plus :)
@@XavierTytelman , xavier tu était quel poste à bord? moi les photos du 14 juillet j'était dans la bulle et a bord du leader de la flottille. Avec l'OMERA, c'était pour la verbalisation des POLMARS, confier aux affaires maritimes.
super vidéo ! Merci !