Moin, ich habe seit ca. 5 Jahren eine Helite Turtel in Gelb mit Reflektorstreifen. Sieht nicht stylisch aus aber hilft. Früher wurde ich dafür belächelt bzw höhrte entsprechende Kommentare. Inzwischen sehe ich sie immer häufiger und gestern auch in orange. Top. Einmal habe ich sie genutzt bei einem High Sider mit vielleicht 50-60 km/h. Mein Helm hatte mit der Stirnseite als erstes Kontakt mit dem Asphalt. Durch die Stützung des Helmes hatte meine Hws bzw die Halsmuskulatur nichts abbekommen. Alles was außerhalb der Weste war spürte ich noch teilweise 2 Wochen. Beide Oberschenkelinnenseiten hatten einen Bluterguss. Sehr eindrucksvoll. Wenn ich fahre spüre ich die Weste nicht sieht halt scheiße aus. (Mein Modell). Worauf zu achten ist. Ein Helm wurde durch den Kragen etwas hochgedrückt, wenn ich auf dem Motorrad saß. Anderer Helm und alles gut. 1000 Euro (Weste und Helm) für eine nicht angeknackste Halswirbelsäule bzw ein Schleuderdrauma. Ein Agrabowitsch kostet fast so viel und Blinker von Kellermann gibts auch nicht für lau. Bei Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung.😀
Was sollte der Helm dann mitbringen, um nicht nach oben gedrückt zu werden? Kaufe die nächsten Tage meine erste Ausrüstung und würde mich über eine kurze Einschätzung extrem, da es mir im Ernstfall das Leben retten kann!
@@hiKidz011 Ich hab ne Helite mit Gurt. Mir fällt keine Möglichkeit ein wie ein unbeschädigter Zug versagen könnte. Das ist wie Stöpsel ziehen. Deine Bremsen am Bike haben wesentlich mehr Komplexität und funktionieren auch. Da hätte ich bei der Elektronik mehr bedenken.
Gutes Video, kompetent recherchierte Informationen! 👍Fahre seit 3 Jahren mit einer mechanisch auslösenden HiLite Turtle2 in gelb und habe mich an das "anschnallen/einklicken" der Weste wie beim Autogurt total gewöhnt. 🏍️👌🍀
Kurzes Review zu meiner Helite Turtle 2 bzw zu den Kaufkriterien: 1) Ich hab ne Überziehweste genommen, da ich so verschiedene Jacken tragen kann. 2) Mechanisch, da es ein Automatismus wird, die Weste anzuschnallen und man das währen der Fahrt einfach kontrollieren kann. Aber denkt man immer daran, eine elektronische Weste vor der Fahrt zu laden? Besonders, wenn man mal 2 Wochen nicht fahren konnte und spontan los will... Also ich nicht :D 3) Die Turtle hat ein großes Volumen, geht weit runter und schützt besser als andere Marken auch den Kopf vor Überdehnung. 4) Etwas wärmer ist es nur an den Schultern/Schlüsselbeinen, da jetzt weniger Luft an meine Lüftungsschlitze oben an der Jacke kommt. Aber es kommt immer noch genug Wind an die Lüftung im Rücken, da merke ich kaum einen Unterschied. Einen viel größeren Unterschied macht die kleine Scheibe an meiner Sportler im Vergleich zu einem Naked Bike. 5) Der Preis: Ca. 500€ sind nicht wenig, aber für ne Jacke, den Helm oder n Akrapovic werden ähnliche Beträge ausgegeben und wenn man sich dadurch Rippenbrüche o.ä. spart, ist es das Geld allemal Wert ;)
Dann deinen Kommentar nur bestätigen. Ich habe ebenfalls die Turtle mit Reißleine. Was mir zusätzlich auch noch gefällt: durch den massiven Rückenprotektor der Helite habe ich den Protektor in der Jacke entfernt. Man trägt daher den Rückenprotektor nicht direkt auf der Haut, sondern über der Jacke. Dadurch schwitzt man auch weniger am Rücken. Letztes Jahr habe ich mir zusätzlich auch noch die E-Helite gekauft. Die gab es im Angebot um -50%
Ich kann den Griff zur mechanischen nachvollziehen, meine E-Weste hält ~20 Stunden und zeigt per Licht an, wenn die Ladung ausgeht (~5 Std), das Ladekabel bleibt in der Weste. Ich hatte bisher noch keine Probleme und zum Tanken, Strullern, etc schalte ich die einfach nicht aus, damit entfällt das an- und abschnallen mehrmals am Tag.
@@alfredfischbock3153 Moin Alfred, kannst du dich noch erinnern bzw. nachschauen wo du die Helite mit dem üppigen Nachlass gekauft hast? Dann lege ich mir den Shop für meine Suche einmal auf die Wiedervorlage :) Ganz liebe Grüße
Helite hat nach meinen Recherchen neben Alpinestars mit die besten Airbagwesten einfach weil das größtmögliche Volumen und die größte Fläche am Körper abgedeckt wird im vergleich zu anderen Marken... Deshalb hab ich mir ne mechanische Turtle geholt....und günstiger sind die sogar auch. Nur empfehlenswert !
Ich fahre 40 Jahre schwere Motorräder, warum finde ich diesen Kanal erst jetzt. Sehr gut gemacht, chapeau. Ein Kritikpunkt, mein Eindruck ist, die (deine) Auslöseleine ist viel zu lang gehalten. Bei mir sind die immer extrem kurz. Wichtig zu erwähnen ist aus meiner Sicht auch, den Gurt immer entlang der Längsachse mittig anbringen. Für alle "But" Kollegen, es ist wie mit dem Gurt im Auto. Man kann und will ungesichert gar nicht mehr anfahren, ein Vergessen zum Anlegen ist unmöglich. An der Auslöseöse hänge ich dann auch immer meinen Schlüssel ab. Ein praktisches Feature. Bitte teste doch auch mal Blind-Spot Systeme.
Danke für das gute Video. Ich hatte ein Vorderradrutscher bei ca. 120 kmh und bin seitlich mit dem Motorrad ca 25 Meter gerutscht, bevor sich das Motorrad von mir entfernt hatte. Die ersten 25 Meter hätte sehr wahrscheinlich der Seilzug nicht ausgelöst.
Ich trage die Held eVest für drunter. Weil ich sie überall drunter tragen kann und meine Werbepartner noch sichtbar sind. Das system ist mit In&motion und ich bin super zufrieden damit
Hallo Chainy, ein sehr guter Beitrag und ich wiederhole mich hier du hast Talent ! Ich selbst habe das Turtle Model in schwarz, gibt es mittlerweile in den poppigsten Farben. Vorteil war für mich, das durch die relativ offene Vorderseite ( wird von 3 Schnallen zusammen gehalten ) kein Hitzestau entsteht. Es gibt zudem, durch 2 Luftkammern am Kragen die bis zur Gürtelline hinuntergehen, doch einen gewissen "Frontschutz". Die Weste ist nicht so chic wie dein Modell, geht so in Richtung Schimanski Kluft, hat dafür aber im Beckenbereich auch noch Luftkammern. Großer Respekt auch vor Ugly ! Aber es ist ja bekannt das die Franken ein sehr robuster germanischer Volksstamm sind 😉
Danke dir und ja natürlich Respekt an @motorradnachrichten das muss man sich erstmal trauen. Über die Robustheit der Franken kann ich allerdings wenig sagen 😄
Ein Tipp, das mit dem Airbrush oder Patches habe ich oben bereits beschrieben.Ich habe mir bei Ali massive schöne Messing Schnallen besorgt und die hässlichen Plastikschnallen ersetzt.
Schon wieder sehr gutes Video, das wir ja hier zu Gewohnheit ;)) Denke auch schon zu lange über einen Airbag nach. eVest von Held war lange mein Favorit weil ich mehrere Jacken habe wo ich die einklicken kann. Über Fehlauslösungen der elektr. Westen mache ich mir weniger Sorgen, die gängigen Systeme sind schon sehr gut was das betrifft. Ich bin nur auch kein Fan von Subscription-Modellen. Wenn ich vor hätte vom Airbag geplanterweise gebrauch zu machen, würde ich allerdings zu einer greifen die ich unter dem Leder trage um die Weste nicht gleich zu schrotten.
Einige Anmerkungen zum Video: 1. Es fehlt eigentlich eine Unterscheidung (oder zumindest der Hinweis) zwischen Reaktions- und Aufblasgeschwindigkeit. Bei beiden Zeiten gibt es Unterschiede zwischen den verschiedenen Herstellern und Systemen. 2. Aus meiner Sicht ein großer Nachteil bei mechanisch auslösenden Systemen: Der Nutzer. Ich habe es nun schon auf diversen Trainings gesehen, dass es Leute gab, die zwar eine mechnisch auslösende Weste hatten (soweit: gut!), aus "Sorge vor dem versehentlichen Auslösen" oder "aus Bequemlichkeit" aber die Auslöseschnur so lang gestellt haben, dass sie quasi schon in ein Hindernis einschlagen würden, durch die Länge der "Schnur" aber immer noch nicht ausgelöst worden wäre (soweit: schlecht!). Damit wird dann der aus Punkt 1 genannte erste Faktor maaaaasiv beeinflusst. 3. Dieses "ein elekt. System könnte bei einem Powerwheelie o.ä. auslösen", ist aus meiner Erfahrung eher ein Relikt der früheren Systeme. Ich kenne, aus den letzten Jahren, nur einen Fall, wo ein System mal "fehlerhaft" ausgelöst hat und das war einer der Rennstrecke, als sich jemand schon fast über den Curb verabschiedet hat, sich dann aber noch nach argem "Wackler" gefangen hat. Ansonsten kenne ich(!) aus Umfeld und Erzählungen eigentlich keinen Fahrer, der, egal ob nun "normal" tourend oder bei "forcierter" Fahrweise (inkl. Wheelie, Kneedown, ...) eine Fehlauslösung hatte. Ansonsten müsste sic konsequenterweise auch die MotoGP etc. die Frage stellen, warum sie auf ein solches System setzen - und so mancher Hersteller müsste sich auch die Frage stellen lassen, warum er beides anbietet. ;) Bitte bei Punkt 2+3 nicht falsch verstehen: Das ist KEINE Wertung, ob nun eines der beiden Systeme besser ist. Sie haben einfach bestimmte Vor- und Nachteile und sind ggf. mit alten Vorurteilen belastet. Was mich zum Abschluss bringt: Am Ende ist es in jedem Fall so, dass "mit Weste" in jedem Fall besser ist, also ohne. Insofern, wenn man es bevorzugt, lieber eine "große" (=lange; wie z.B. die Helite) Weste kaufen, wenn einem das ein besseres Gefühl gibt und man sie deswegen schon häufiger trägt. Oder eine (z.B.) "kürzere" (=weniger lang; z.B. Dainese) kaufen, wenn diese dann aufgrund der geringeren Länge "bequemer" ist und man sie deswegen häufiger trägt. Gleiches gilt für das Auslösesystem, das Material, ... Denn: Die beste Weste der Welt, sogar passend für diesen Unfall maßgeschneidert, bringt nichts wie zu Hause im Schrank hängt.
Konstruktive Kritik ist immer willkommen. Zu Punkt 1 sage ich aber mehrmals was?!, Punkt 2, ja gut das ist bisschen doof, aber da gibt es Anleitungen und zu Punkt 3, leider nein :) Da gibt es genügend Reels auf Instagram wie den Dainese Smart Jackets die fehlauslösen. Aber das muss ja jeder für sich entscheiden, mit ist auf jeden Fall besser :)
@@ChainBrothers War weniger als Kritik, als vielmehr als Ergänzung gedacht. :) Aber zu den Punkten: 1. Die Gesamtzeit des Systems unterteilt sich in "Erkennungsphase" und Zeit, in der das System aufgeblasen wird. Nehmen wir mal nur elekt. Systeme als Beispiel: System A braucht z.B. vom Moment der Unfallverursachung bis zum Auslösen des Airbags 20ms. System B hat eine schlechtere Mustererkennung, erkennt das Unfallmuster erst später und braucht 30ms. System C hat einfach langsamere Sensorverarbeitung und braucht daher 40ms. Der zweite Teil ist dann die Frage, wie lange das System braucht, um aufgeblasen zu werden. Auch das ist nicht einheitlich und hängt vor allem davon ab, wie viel Volumen die Westen haben und wie viele Kartuschen, wie stark aufblasen können. Es gab ja in der Vergangenheit (ich weiß nicht, ob es das heute noch gibt), z.B. Mehr-Kartuschen-Systeme. Ist ja auch einfach nachvollziehbar: Wenn z.B. Weste A das doppelte Volumen als Weste B hat, aber pro Zeit nur die gleiche Luftmenge ins System bringt, braucht es länger, bis die Weste voll aufgeblasen hat und damit volle Schutzwirkung entfaltet. Ich müsste mal schauen, es gab mal irgendwo eine Übersicht, hinsichtlich der Zeit, bis jeweils x% der Schutzwirkung entfaltet sind. Ich glaube, das war bei Dainese, aber müsste ich noch mal nachgucken. Zu Punkt 3: Na, wenn es Insta-Reels dazu gibt, dann würde ich das natürlich als seriöse, zuverlässige Quelle mit statistischer Relevanz ansehen. ;) Da steht ja sonst auch nicht, was nur dem Clickbait dient ;) *nur ein Scherz, im Kern sind wir uns einig*
@@somerandomname885 eine Kritik ist ja nicht negativ, nur eine Beurteilung. Und ja die Zahlen würde ich super gerne liefern, aber ich sag Mal so, wenn selbst die Motorrad nur theoretische Werte bekommt, der ADAC es auch nicht eindeutig herausbekommt, was soll ich da tun 🙂 Ich würde Instareels nicht als statistische Quelle aufführen, hab ich ja auch nicht. Aber sei versichert, vor so einem Video spreche ich mit so vielen Menschen wie möglich um Angaben zu verifizieren. Wenn Hersteller selbst sagen, das kommt gelegentlich vor, hat das erfahrungsgemäß eine andere Wertigkeit als "ganz selten". Ebenso das nicht auslösen. Einer Freundin vor 2 Wochen auf der Renne bei einem highsider erst passiert. Also es wird eine gewisse Relevanz haben 🙂
@@ChainBrothers Zu 1 hätte ich gar keine Zahlen erwartet, nur der Hinweis wäre da aus meiner Sicht noch eine gute Vervollständigung dieses Punktes gewesen :) So, nun reicht es aber auch dazu - weiter so :)
..auch wenn das Video etwas her ist, Klasse erklärt das für-und-wieder. Ich habe mich für eine AirbagJacke entschieden von Helite entschieden, einer der Gründe, bei warmen Tagen kann es dann mit der Weste doch etwas wärmer werden, daher die Jacke, die nicht nur "Luftöffnungen" hat sondern nebenbei auch noch Wasserdicht durch integrierte Membrane... Für mich pers. die "beste" Kombi aus Tourenjacke und Sicherheit.. p.s. fahre seit ca. 45 Jahren Mopped und auch schon den einen od. anderen "Absteiger" gehabt und bis auf ein paar Knochenbrüchen, nix weiter passert. da ich aber nun ü60 bin und die Knochen nicht mehr so "Fit" sind wie "früher", kam dann die AirbagJacke..
Moin Chainy, Also ich habe eine Helite Turtle 2 seit nun 2020. Nach div Unfällen im Freundeskreis und einer Fast Querschnittlähmung einer Freundin, war für mich klar, ich muss was machen. Habe dann 2022 meine Helite auch schon testen dürfen, da ich im Harz dann einen Unfall hatte.. Vorteil für mich, auch wenn es nur ein Psychologischer ist, man fühlt sich sicherer und der Kopf wird halt gestützt. Ob ich jemals meine Helite gegen einen PKW oder ein Reh testen will, sei mal dahingestellt.. Aber beim Wegrutschen hilft sie eben. Und wie einige schon sagten, es wird zum Automatismus.
Gut präsentiert 👍. Ich habe die elektronische Weste von Inemotion zum Drunterziehen seit ca. 3 Jahren. Bin sehr zufrieden damit und gibt auch gelegentlich Updates. Habe mich damals für die Einmalzahlung entschieden, das waren 400 € für die Weste und 400 € für die lebenslange Benutzung (inkl. Updates etc.), das hat sich mittlerweile schon gerechnet. Ansonsten wären es glaube ich 12 € monatlich gewesen.
Ich habe sie auch in bezahle aber monatlich. Da ist nichts dubioses dabei. Vorallem kann ich das Abo auch im Winter pausieren. Toll ist das man sie eigentlich überall darunter ziehen kann. Wechseln würde ich wenn ein ebenso flexibles System kommt das zusätzlich die Schultern an der Seite abdeckt und ich nicht immer einschicken muss.
Ich habe selber die e-Turtle Hi-Vis und bin super zufrieden. Durch die Montage des optionalen Gabelsensors löst die Weste übrigens noch schneller aus und schützt sogar wenn z.B. jemand von hinten auf den Biker (z.B. an der Ampel) auffahren würde. Ich habe sie auch einmal aus versehen ausgelöst - ich habe mir mit der Hand auf die Brust geklopft - ausgerechnet dort wo der Sensor verbaut ist ;-) War aber echt eine tolle Erfahrung zu erleben wie man von der Weste kurz "in den Schraubstock" genommen wird. Aber nach einiger Zeit entlüftet die Weste ja wieder und es war auch während der Fahrt kein Problem. Anschliessend habe ich die Kartusche getauscht - war völlig einfach und blitzschnell erledigt. Ich habe dann gleich 2 Kartuschen bestellt und habe nun immer eine als Reserve dabei - hoffe natürlich dass ich diese nie brauchen werde 🙂 Insgesamt also eine tolle Investition in die Sicherheit die ich Jedem Biker dringend empfehlen würde.
ich hab mich auch viel mit dem Thema Beschäftigt. An der Helite finde ich den Nackenschutz gut aber da fehlt was an der Schulter, was die Alpinestars z.B. hat aber dann nicht den Nacken. Das elektrische System mit der Wartung wäre mir zu dumm. Da finde ich die klassische Helite besser
Ich und meine Frau hatten auch Helite Airbag Westen. Echt zu empfehlen !!! Im Ortsgebiet bei ca. 50 kmh kein ersichtlicher Grund platzten beide Westen auf. Uns hätte es fast auf die Fresse gelegt.Ich konnte mich nicht mehr bewegen und erschrocken bin ich auch natürlich..Wäre das in der Kurve passiert hätte wären wir gelegen..Zu Helite geschickt update bekommen.Wollte Geld retour ging nicht.(eh Standard)Hängen jetzt im Kasten rum.Vertrauen ist futsch...Dankeschön für den Finanziellen Schaden..Die Dinger sind schwer überbezahlt für die Unzuverlässigkeit. Bei Fehlauslösung viel Glück!!!
Fahre seit 12000km die Held E Vest unter einer Jacke und hatte noch keine Probleme. Sie trägt sich fast unauffällig und ist zusätzlich mit einer App verbunden um Akkustand usw anzuzeigen. Es gibt regelmäßige kostenlose Updates. Man kann das System einmal kaufen oder Mieten. Habe mich für Mieten entschieden. Ich hoffe ich benötige die Veste nie. Eine Kartusche kann man selber wechseln und kostet 90€. Schöne Grüße und eine schöne Saison! 🍀
Hier könntest du ein Blick werfen über effiziente elektronisch Airbag In&motion. Man findet dieses Airbag beim Held oder Klim wie viele anderen Hersteller. Dieses Box ist zu Teil mit meinem Handy gekoppelt durch eine App um Batteriezustand wie Sensor oder Flasche zu prüfen. Update sind kostenlos durch meinem Router gemacht. Meine Daten sind gesammelt wie hunderte Tausende Moto Fahrer auf der Straße, Rennstrecke und Enduro-Cross. Als ich es genommen habe vor 2 Jahre 82% von Unfälle waren gedeckt, heute durch die kostenlose Update sind 95% erreicht. Man kann kaufen einmal für 400 € oder 12€ pro Monat oder 120 € pro Jahr, im Winterpause nur 8€ über 3 Jahre mit Update. Man kann auch kündigen jedes Monat. Man kann die kleine Gaz-Flasche bis 3 mal selbst tauschen. Ich bin selbst Franzose und Motorrad Fahrer deswegen kenne ich dieses System, ich habe sonst kein Interesse oder Kontakt mit dieser Firma ausser als Kunde. Link www.inemotion.com/de/
das ist halt das Problem mit der Elektronik...da Hab ich auch änliches von anderen Marken gehört sogar welche die bei Sturz nicht ausgelöst haben....am besten ne Mechanische holen dann aber trotzdem von helite da die immer noch mehr schützen als andere Marken und so ne Kartusche im vergleich zum einschicken sau günstig ist
Nachtrag: Wem die westen zu uncool ausschauen, Air-Bag raus nehmen und Patches oder ein Airbrush auf depas Rückenteil. Airbags können zur Reparatur oder Reinigung der Jacke (mehr oder weniger) leicht entnommenen werden.
Mal ehrlich, du hast in der Zwischenzeit Kucki bei mir abgelöst. Das Format deiner Videos ist einfach super, also bitte weiter so. Woraus ich mir einen Sport mache: „tut uns beiden gut“. Heute war es „Mehr Volumen tut uns beiden gut“ 🤣 Schau dir mal deine alten Videos an mach jedes Mal aus dem Satz und dem Einblender einen Satz. Sehr geile Konstruktionen entstehen da. 👍🏻
Hab die Held . Des wird monatlich abgebucht, ja man zahlt dauerhaft plus Anschaffungspreis aber man hat lebenslange Updates, kann nach glaub 1 oder 2 Jahren aber auch quasi die box (die man mietet) kaufen. Auch Garantie ist glaub ich dauerhaft. Was du bei in&motion dann auch noch hast, du kannst dein Abo von Monat zu Monat ändern, je nachdem ob du track oder offroad oder normal fahren willst. Ist leider nur unter der Kombi tragbar aber ich kann sie absolut nur weiterempfehlen!!!
Irgendwie erschütternd all die Kommentare hier in denen behauptet wird wie zufrieden die Leute mit ihren Windbeuteln sind, ich hätte nicht gedacht das sich so viele so oft ablegen. LIEBEn Gruß
Habe die E-Turtle und bis sehr zufrieden. Habe mich gegen die Anderen entschieden weil Einschicken (4-8 Wochen ohne Kombi?!) und Abo einfach Unsinn sind. Bzgl False Positive: habe mir eine Ersatzpatrone mitgekauft, die ist unterm Sitz. Ein oder zwei kleine Powerwheelies habe ich ohne Auslösen überstanden, mein ruppiger 690cc Einzylinder scheint den Gabelsensor auch nicht zu irritieren.
Ich hatte ca. 4 Jahre eine Helite Turtle und bin dann zu Gimoto gewechselt. Die V-Race 3.0 Hybrid kam 2020 raus und ich hatte eine der ersten. Leider gab es ständig Probleme mit dr Elektronik, die einfach nicht funktionieren wollte. Schlussendlich habe ich mich dazu entschieden, sie mechanisch zu fahren und bin vollkommen zufrieden so.
Klasse Video zu den Westen. Ich habe eine Dainese, würde mich jetzt aber wohl eher Helite entscheiden. Problem bei den "Unterziehern" niemand kann Dir wirklich sagen ab wann man sie drunterziehen kann und wann nicht. Also drüber, dann leider oft zu klein. Außerdem hat die Dainese keinen Brustprotektor. ja und wenn sie auslöst, liegst Du ungefähr bei 300€. Danke tolles Video ohne viel Klimbim.
habe die Helite e-GP-Air Racing Weste gibt es bei einem Anbieter mit nem 10% Newsletter Gutschein. Stört nicht beim fahren bei mir. Hatte auch schon ein Lowsider mit der Weste. Bei knapp 190cm mit 100kg kann ich die XXL-L empfehlen.
Mein Gedanke für eine Airbagweste ist nach meinen Rückenproblemen stark gestiegen. Im Moment hoffe ich das ich überhaupt wieder fahren werde, aber wenn, dann hoffe ich das die Knochen damit einfach besser geschützt sind. Ein einfacher Sturz auf Eis hat mir schon gezeigt wie schnell meine Wirbelkörper brechen können 😭
Gute Besserung als Erstes. Zweitens, klar kommst du wieder aufs Bike. Ich habe Freunde denen fehlt ein arm, ein Bein, einer ist Querschnittsgelähmt und die fahren ganz zügig. Kopf hoch, gesund werden und JA, dann Airbagweste!
Ich fahre seit drei Jahren mit einer Helite Turtle. Nach einiger Zeit ging das Anlegen und Abnehmen der Sicherung so automatisch wie das An- und Abschnallen des Sicherheitsgurtes im Auto. Was mich bei dem von Dir gezeigten Modell stören würde, ist der Brustprotektor. Ich hasse nichts mehr, als im Sommer in den Klamotten zu schwitzen. Das Problem besteht ja schon bei der Turtle, wenn Belüftungsöffnungen der Jacke durch die Turtle verdeckt werden. Bei hohen Temperaturen behelfe ich mich damit, dass ich den Reißverschluss der Jacke komplett geöffnet habe. Durch die drei Verschlüsse der Turtle bleibt die Jacke ja sowieso da, wo sie soll, aber ich bekomme genug Fahrtwind durch den offenen Reißverschluss in die Jacke und somit relativ viel Kühlung. Aber egal mit welcher Airbag-Weste. Mit ist besser als ohne.
Das heißt, die hat nur eine Platte vorne drin und kein aktiven Airbag mehr auf der Brust?. Hatte eine dainese Carve Master 2 mit integriertem Airbag (Elektronisch). Kann leider sagen, funktioniert sehr gut. Suche jetzt eine neue
Gestern mit einer Fahrerin gesprochen die eine Weste an hatte. Die hat die 5 Jahre und für 70 euro gekauft. Für 70 oder 100 gibts nur welche aus Shenzhen. Hat da jemand Erfahrung?
Schönes Video, ich habe mich nach intensiver Recherche (auch bzgl. der von Dir zitierten Unfallforschung) für die Helite e-Turtle entschieden. Mit der Zeit empfand ich den Tragekomfort jedoch als etwas sperrig, gerade in Verbindung mit schweren Textilkombis wie z.b. der KLIM Badlands. Zusätzlich habe ich durch das extra Gewicht (1,5-2kg) das Gefühl, dass mir früher der Sitz unkomfortabel wird. Na ja ist halt der Trade-off, den man am Ende hat.
Also die werden noch bequemer mit der Zeit. Und wegen dem Gewicht, beim Bund hat man gesagt, wenn du zu schwach bist, musst du stärker werden 😄 aber ich kann dich verstehen, das merkt man schon.
Habe meine Tech Air 5 leider schon testen müssen. Meines Erachtens nach gibt es keinen bessern Schutz. Kann es nur jedem wärmsten empfehlen und würde ohne nicht mehr fahren.
Mittlerweile gibt es von Helite auch den ersten Airbag Rucksack. Könntet ihr dazu auch ein kurzen Bericht machen? Wie kurz setzt du die Reissleine an? Danke
Ja der Rucksack würde mich auch sehr interessieren, Grade wenn ich mit Kamera Equipment losziehe. zur Reißleinenlänge gibt es ein super von von Helite Deutschland, wo es erklärt wird. Prinzipiell halt so kurz wie möglich, aber so lange wie nötig. Also so, dass du auf dem Motorrad noch aufstehen kannst während der Fahrt.
Servus, überlege mir eine air tech 5 zu kaufen, weil mein aplinestars Kombi eh dafür vorbereitet ist. Das einzige, was mich unentschlossen hält, ist, dass ich immer wieder lesen, dass die Dinger ab und an ohne Grund auslösen. Was passiert wenn die beim fahren auslöst ? Vor allem mit der tech air 5, die ja über die Schultern geht, da drückt es eine, doch die Arme vom Lenker ? Hast du da Erfahrung?
Für Leute die Wheelies ziehen: Ich habe eine Dainese Smart Jacket und jetzt eine Tech Air Kombi. Ich fahre eine SMCR und habe mich immer weiter rangetraut Wheelies mit den Systemen zu machen. Selbst beim harten Aufkommen, haben die Airbags nie ausgelöst. Ist natürlich kein Freischein!
habe mich nach langer recherche für Tech Air 5 entschieden, schlichtweg weil es leider die einzige ist die komplett die Schulter und eim großteil des Oberarms abdeckt. Ich kenn einfach so viele leute die sich Schlüsselbeinbruch oder Schülterschäden bei nem unfall geholt haben weil das irgendwie eins der Körperteile ist auf die man oft aufkommt
Die Tech Air 5 sind auch gut, vor allem für die Rennstrecke. Der Schlüsselbeinbruch ist super nervig, mein Dad hatte einen vom Skifahren, aber meistens nichts lebensbedrohlich. Aber typischer Rennstreckenunfall.
inemotion ist nich dubios, man muss es studieren den das system ist interssant in der bauform. Finde ich besser was dies anbelangt als andere system mit kabel.
Hab die. Des wird monatlich abgebucht, ja man zahlt dauerhaft plus Anschaffungspreis aber man hat lebenslange Updates, kann nach glaub 1 oder 2 Jahren aber auch quasi die box (die man mietet) kaufen. Auch Garantie ist glaub ich dauerhaft. Was du bei in&motion dann auch noch hast, du kannst dein Abo von Monat zu Monat ändern, je nachdem ob du track oder offroad oder normal fahren willst. Ist leider nur unter der Kombi tragbar aber ich kann sie absolut nur weiterempfehlen!!!
moin! Alpinestar gibt es auch Westen die man unter den Anzug anziehen kann wenn der Anzug dafür ausgelegt ist! Ich habe die Tech Air 5 zum beispiel! LG
Hatte die Dainese Smart Jacket, das System hat mich einfach so genervt, dass ich sie verkauft habe. Hat mir zu stark aufgebaut am unteren Rücken. Werde mir evtl mal eine Jacke mit holen, wo es integriert ist.
Ich hab schon oft drüber nachgedacht mir eine zu kaufen; 36 Jahre und 2 Kids. Mit meiner 48PS Enfield bin ich gewollt zahm unterwegs. Mal angenommen ich habe so eine physische mit Kabel und rutsche mit 60-70 aus der Kurve aber bin weiter auf dem Bike, dann würde nix auslösen, oder? Müsste ich mir dann auch einprägen, dass ich in dem Fall direkt das Bike loslasse, oder? Sonst rutsche ich ohne Zug auf der Leine einfach über Asphalt...
Auf deiner RE kannst auch save eine elektronische nehmen. Wenn man Kinder hat, ist so eine Weste eigentlich obligatorisch. Aber ich lese da raus du bist noch nicht gestürzt 😄 keine Sorge wegen dem Bike, das ist schneller als du. Das rutscht auf 3-4 kleinen Metall Flächen, du auf Leder, du hast ne ganz andere Bremswirkung 🙂
@@ChainBrothers vielen Dank für das Feedback. Ja, ich fahre sehr defensiv/vorausschauend bzw StVO-konform; noch kein Unfall, Sturz oder Umfaller. Leider findet man damit nur keine anderen Biker für gemeinsame Touren. Ich hoffe, dass mit der Zeit einige noch auf den Geschmack von "Reisen statt Rasen" kommen. =)
Ich empfehle dazu das Video von Fortnine: watch?v=N2jZryt607U Airbag Westen funktionieren nämlich anders als übliche Protektoren nicht über die Verteilung des Einschlages auf eine grössere Fläche, sondern die Energie wird absorbiert.
Vermutlich nicht. Also ich habe nur Videos von Wheelies gesehen als die ausgelöst haben, die sind alle sitzen geblieben. Wirst dich halt richtig übel erschrecken und einen Sturz ausschließen würde ich jetzt auch nicht
Also D-Air hat den Ruf gut zu sein eben so Dainese. Ich habe den Laguna Seca 4 Einteiler und bin zwar zufrieden, aber wenn man drunter schaut unter Protektoren etc dann ist da auch nicht alles so prall. Also generell denke ich, ist Dainese mit die beste Stangenware, aber jetzt auch nicht der heilige Gral. Von D-Air weiß ich nur von einer guten Freundin, dass sie Mal nicht ausgelöst hat, sonst habe ich keine Erfahrungen. Wie gesagt, der Ruf an für sich ist gut.
@@ChainBrothers Vielen Dank für die schnelle Antwort. Kennst du denn bei den Airbags vielleicht irgendeinen Preis Leistungskracher o.ä. den du jedem empfehlen kannst? Liebe Grüße
Ein Bekannter von mir hatte vor einiger Zeit einen schweren Motorradunfall. Den ist bei seiner GS bei gut 100 km/h ein ausgewachsener Rehbock vor das Vorderrad gelaufen. Fazit: Rehbock tot GS - Vorderradgabel weg. Totalschaden Mein Bekannter: 3 gebrochene Rippen, und das nur aus dem Grund, weil er sein Handy in der Brusttasche eingesteckt hatte. Bekleidung: Revit Motorradjacke und Hose + Helite Turtle mit Reißleine. Möchte nicht wissen, wie der Unfall ohne Airbagweste ausgegangen wäre. Anderes - eigenes Erlebnis: warten in Livorno auf die Fähre nach Korsika. Ich spreche mit einem Motorradkollegen über die Airbagweste. Er sagt zu mir, dass er die selbe hätte - diese aber nur zuhause verwende - da sie ihm für den Motorradurlaub zu schwer wäre. Was soll man da dann noch argumentieren.
Mach bitte nochmal einen Erfahrungsbericht im Herbst. Ich bin so froh über meine Revit Ignition Kombi (soweit ich gesehen habe, hast du die selbe) im Sommer, wenn es heiß ist. Die hilft echt enorm besonders mit einer magna Kühlweste ist das ein Traum. Es tut mir im Herzen weh diesen Komfort wieder aufgeben zu müssen für eine Airbagweste. Da kommt dann vermutlich kaum noch Luft durch. Ich kann mich noch nicht dazu durchringen.
Das In&Motion System als "dubios" zu betiteln finde ich nicht ok . Es ist alles transparent aufgeführt und vergessen kann man da überhaupt nichts wenn es gebucht ist. Funktioniert einwandfrei und wird ja auch in einigen Rennserien ( MotoGP,WSBK usw. ) angewendet.
@@ChainBrothers der Kunde hat jederzeit die Möglichkeit zu kündigen oder pausieren . Der Kunde hat aber ebenfalls die Möglichkeit das System ohne Abo im Direktkauf zu erwerben.
@@ChainBrothers im Endeffekt ist es ja völlig egal wie man es zahlt ( Kauf/Abo ) , hauptsache es funktioniert . Dubios ist das In&Motion System trotzdem nicht. nicht . VG 😉
@@ralfkorner6081 Hauptsache Schutz ja, ich finde das trotzdem dubios doch. Fragwürdig, würdig es zu hinterfragen, doch auf jeden Fall. Und das kannst du nicht so sehen, dann haben wir eben verschiedene Meinungen und beide sind richtig.
Sehr gutes Video, frage mich tatsächlich, warum so wenige mit Airbagweste unterwegs sind🤷 Leider aber auch schlecht recherchiert, kennt man gar nicht von Dir 🧐wurde die Weste von Helite gesponsert?
@@ChainBrothers in Motion wird von ixon, klim, Held, furygan etc. verwendet( ich habe die Ixon). Keine dieser Firmen würde sich auf ein dubioses System oder dubiose Zahlungsmodalitäten einlassen. Du kannst die Weste direkt kaufen oder aber das Abo Model wählen, was für viele interessant ist, da man nicht direkt 600 -800€ zahlen muss, Ratenzahlung sozusagen, mit VIP Service. Alpinestars arbeitet nicht mit Kartuschen sondern mit Sprengstoff, deshalb haben die so eine kurze Auslösezeit, wurde von meiner Freundin am Freitag ungewollt getestet, die hat die Tech Air 5. Leichter Lowsider und das Teil funktioniert 👍. Teuer ja, kompletter Service bei Alpinestars, aber mit der Gewissheit, daß nachher wieder alles funktioniert.Mechanisch auslösende Westen würde ich mittlerweile nur noch Rennstreckenfahrer empfehlen, da hat man Auslaufzohnen und bevor man kollidiert ist die Weste voll, ist im Straßenverkehr nicht so. Wie gesagt, ich habe die Ixon, bzw.das In Motion System, werde aber zu Alpinestars wechseln, da die als einzige das Schlüsselbein schützen. Zudem ist die Weste luftdurchlässig, im Gegensatz zu einer weiteren Lederschicht. Zudem kaufe ich mir keine Kombi, die mir gefällt und zum Moped passt um dann eine Weste drüberzuziehen. Ist einfach nicht mehr stand der Dinge, sorry. Ist die Helite gesponsert?
@@g-punkt-v9607 also dubios, oder fragwürdig, ist ein Abomodell in dem segment immer. Und das ist meine Meinung, die kannst du nicht als falsch deklarieren. Das Prinzip mit der Weste habe ich erklärt, ich habe 5 verschiedene Jacken, möchte die bei jeder verwenden. Deshalb aus der Mode empfinde ich nicht so, deshalb habe ich sie *gekauft*. Ich denke das beantwortet auch dieses sinnlose renitente Wiederholen der Frage, was soll das?
@@ChainBrothers das war definitiv konstruktive Kritik, solltest Du das anders verstanden haben, dann tut mir das leid. Es ist nur mittlerweile so, daß man das Gefühl hat, dass sich sehr viele TH-camr Sponsoren lassen und entsprechende Videos machen. Das war bei Dir bisher nicht so, bist einer der Wenigen mit echtem Verstand von der Materie und absolut authentisch. Da gibt's tatsächlich nur noch ganz wenige... Deshalb die Kritik an dem Video, meiner Meinung nach schlecht recherchiert, ist das nicht gewünscht? Okay ......😕
Wie oft ziehst du die Weste jetzt an? Wirklich bei jeder Fahrt? Und wieso rechnest du damit, dass du öfter mal absteigst, wie oft ist es denn schon passiert? (Ich habs letzte Woche nach 10 Jahren Motorradfahren das erste mal mit meiner 8 Monate alten S1000R geschafft sie hinzulegen... Ein Fahrradfahrer ist über ein Stoppschild und hat mir die Vorfahrt genommen, ich konnte gerade noch ausweichen hab sie dann aber im Stand nach links abgelegt... das tut im Herzen schon weh) Übrigens würde mich interessieren wie du deinen Fahrmodus konfiguriert hast und warum du welche Einstellung gewählt hast. Außerdem ob du bestimmte Einstellungen wechselst oder immer im gleichen Modus fährst. Ich hab mich mal ein wenig bei den Fahrmodi gespielt, nachdem ich länger nichts geändert hatte und war schockiert wie sehr es das Motorrad verändert, bin also eigentlich kein großer Fan davon Einstellungen regelmäßig zu ändern. Wäre das etwas für ein eigenes Video?
Ich ziehe die eigentlich immer an, außer ich fahre 3km zum Videodreh mit dem dicken Rucksack. Und ich denke halt bei den ganzen Trainings, auch auf anderen Bikes, oder pitbike, steige ich auf jeden Fall ab. Und ja da nehme ich eine Ersatzschlaufe mit. Einstellungen bei dynamic pro alles auf der niedrigsten Stufe. Fahrwerk wechsle ich tatsächlich sehr oft zwischen dynamic und Road. Mit etwas abgesenkten Luftdruck geht es auch echt gut auf dynamic.
@@ChainBrothers Ah ja das Fahrwerk wechsle ich tatsächlich abhängig vom Untergrund auch gerne. Gut, wenn du eh alles auf der niedrigsten Stufe hast und dort nicht wechselst hast du das Problem wohl nicht. Du fährst also mit deaktiviertem Hinterrad ABS und minimal ABS vorne? Und Traktionskontrolle ist zwar an, aber auf minimaler Stufe? Vielleicht probiere ich das auch mal aus und mach ein Fahrtraining mit den Einstellungen. Habe etwas Sorge, dass auf schlechten Landstraßen die Traktionskontrolle dann zu spät greift. Auch bei den Wheelies bin ich mir etwas unsicher, die ersten 3 Gänge will das Vorderrad irgendwie immer nach oben, bin mir nicht sicher wie ich mir da mehr Vertrauen hole.
Hallo, bei ca. 3:35 werden mehrere Grafiken eingeblendet. Kennt jemand die Quelle und kann diese verlinken? Danke :-) P.S.: Nein, ich habe keine Zweifel, interessiere mich nur aus beruflichen Gründen dafür.
Noch eine Info zum Mietsystem In-Motion: Ich habe die Monatszahlungen über den Winter unterbrochen (dann statt 12.- nur noch 4.- glaube ich), auch mal komplett abgebrochen und das System für ein halbes Jahr zurückgeschickt. Als ich es wieder gebraucht habe, bekam ich wieder ein ganz neues System und setzte dann mein Abo fort. Vorteil: ich habe dann immer das neueste System mit den besten Berechnungen. Da werden aus den ganzen Motorsportarten die Algorithmen zu den Systemen laufend verbessert und manche vertrauen dann der Länge der Leine an der Veste? Dann wäre es doch nur konsequent, wenn man auch das ABS und die TC ausschaltet oder?
Westen sind OK ...aber Helite die fahre ich seit Jahren, hat Leder und Polyjacken ... Die Funktionieren gut, durfte bei einem Training die Jacke testen ... mir fuhr einer hinten auf ... zack war das Teil offen ... mir ist nichts passiert ... Ein Auto zu rammen ... kann klar ein elektronischer ein Stück mehr helfen .. aber besser nicht und es ist eine Variante ...die einem besser mit drüber fliegen, statt hängen bleiben passieren sollte.. da langen dann 100 Millisekunden... bis voll aufgeblasen der mechanischen ebenso. Ps Nach dem Sturz wollten alle so eine Jacke... Kaum einer merkt es im übrigen Optisch und für die Sicherheit fahre ich einen Sonnengelben Helm. Den sieht man besser als jede Weste , da höchster Punkt. Ich freue mich auf die nun kommende Airbag Hose und denke ... damit ist ein weiterer Schritt möglich es noch sicherer zu machen. Allen eine gute Unfallfreie Saison und immer schön oben bleiben...
Dianese 😂. Das heißt Dainese. Wollt Mal Klugscheißer sein. Hab mir die Smart Jacket vor 2 Jahren gekauft. Weil sie damals die einzigste war, die auch im Stand auslösen kann.
Zum Thema Fehlauslösungen hat @ARiemann1 vor einem Monat ein interessantes Video herausgebracht. Er hat auf ner Cross&Endurostrecke versucht die Weste (Alpinestars Tech-Air) zum Auslösen zu bekommen. Er hat es erst mit nem bewussten Sturz geschafft.
Leider haben die Westen 2 entscheidende Nachteile: Zum einen sehen alle ausnahmslos echt schlecht aus. Da bleibt dann nur eine integrierte, wo dann auch gleich eine neue Kombi fällig ist wo man mal locker mit 2K und mehr dabei ist. Der andere Punkt ist noch schlimmer: Wenn man wie ich viel mit Rucksack fährt reißt´s einem u.a. die Schultern ab. Da hab ich leider noch keine passende Lösung gefunden die da auch mitmacht. Vielleicht sollte man da mal "Airbag-Rucksäcke" entwickeln die mit abgesprengt werden oder so 🤔
Grund 1 ist für mich nicht relevant, ich will Motorrad fahren, sehe mich weniger als PowerRanger. Rucksack kannst du tragen, sollte eigentlich kein Problem sein. Und von Helite gibt es einen Airbagrucksack seit neuestem 🙂
Bin zum 1. Mal mit deinem Review sehr unzufrieden, weil zu schlecht recherchiert! Habe 3 verschiedene Airbagsysteme, aber alle elektronisch, weil mechanisch immer zu spät ist!! Habe bereits mit 2 verschiedenen Systemen Stürze gehabt und dadurch meinen Rücken geschont. In-motion ist auch Topp und vor allem viel länger bewährt als Helite elektronisch! Zudem ist sie immer update-fähig und Fehlauslösungen hatte ich seit ca. 4 Jahren nie. Zudem kann man sie auch für Offroad jetzt in der Wirkung umstellen. Richtig ist, dass bei In-Motion die Kartusche selbst ausgetauscht werden kann (ca. 95€) und das Alpinstar Tech 3 bzw. 5 immer eingeschickt werden muss. Das klappt aber über den Händler gut, und ich habe danach eine "geprüfte" Sicherheitsweste zurück!!! Kostet, aber wenn dann ist der Preis doch egal, oder? Dein Tipp beim Unfall besser über die Haube oder hinten vorbei zu fliegen ist wohl ein Vorgriff auf die Karnevalsaison! Also guter Rat, in Zukunft wieder mit bisheriger Qualität vloggen!
Ich gebe dir ein herz weil ehrliche offene kritik hier gewertschätzt wird :) Das tut mir auch sehr leid, dass ich dich da enttäuscht habe, kann aber wenig dazu sagen. Nur der Tipp mit über die Haube ist mein voller Ernst, bei meinem Unfall habe ich im letzten Moment noch rumgerissen um nicht frontal in die Windschutzscheibe zu knallen. Und das hat mir das Leben gerettet.
Gratulation dafür! Aber wie hoch die Wahrscheinlichkeit der Wiederholung? Für rennstreckenerprobte vielleicht 50%, für andere ??? ich schätze max. 20%@@ChainBrothers
Wäre sicher eine sichere Option. Ich habe bei meiner Kombi keinen Höcker hinten. Aber an meinem Körper einen kugelförmigen Höcker vorne. Gibt es die Dinger auch für Menschen mit 30 kg zu viel?
Ja, die Größen sind dann statt XL dann XL-L oder so. Aber das bemessen die Helite, bzw da kannst anfragen dann bekommst nen Bogen zum ausfüllen und die sagen ob das geht oder nicht
@@ChainBrothers erstaunlicher weise ist das Ding sehr leicht zu tragen und fühlt sich 1:1 wie meine mx Rüstung an. Der Unterschied ist das da noch eine Art Unterhose dran hängt, die bei meinen Schenkeln etwas eng ist. Aber ernsthaft, das Ding trägt sich wie ein normaler moderner Brustpanzer wie wir ihn aus der mx Welt kennen. Ich empfand die Bewegungsfreiheit mit dem Airbag unter meiner Leder Kombi gar besser, als wenn ich die Schützer im Leder Kombi drinnen lassen würde. Unbedingt mal Probetragen;)
Jetzt fehlt nur noch ein Lasercutter der Bäume und Leitplanken ausm weg räumt😅. Die meisten Kollegen die wir von der Straße kratzen versterben leider bei diesen beiden Szenarien 😥
Da ist es doch schon ein guter Ansatz, dass wenigstens die Richtungstafeln in Kurven von der alten Metallvariante zu Kunststoff-Leitpfosten- Aufsteckhülsen werden können. In BW, Bayern und auch bereits punktuell in RLP gesehen.
Bei In&Motion wurde leider schlecht recherchiert. Die Weste muss nach einer Auslösung nicht eingeschickt werden, das Abo-Modell erinnert einen zuverlässig an die Verlängerung, außerdem gibt es alternativ zum Abo-Modell auch eine ganz einfache Kaufoption. Die Patrone ist teurer als bei Helite. Wenn das Video mit Fakten & Überblick betitelt wird, sollten speziell die Fakten schon stimmen. So wirkt es ein bisschen wie ein (bezahltes) Werbevideo.
Die Auslösung einschicken Lösung ist gezogen auf Alpinestars und Dainese. Das Abo Modelle empfinde ich immernoch als dubios, vorallem wenn es eine Kaufoption gibt.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Moin,
ich habe seit ca. 5 Jahren eine Helite Turtel in Gelb mit Reflektorstreifen. Sieht nicht stylisch aus aber hilft. Früher wurde ich dafür belächelt bzw höhrte entsprechende Kommentare. Inzwischen sehe ich sie immer häufiger und gestern auch in orange. Top. Einmal habe ich sie genutzt bei einem High Sider mit vielleicht 50-60 km/h. Mein Helm hatte mit der Stirnseite als erstes Kontakt mit dem Asphalt. Durch die Stützung des Helmes hatte meine Hws bzw die Halsmuskulatur nichts abbekommen. Alles was außerhalb der Weste war spürte ich noch teilweise 2 Wochen. Beide Oberschenkelinnenseiten hatten einen Bluterguss. Sehr eindrucksvoll.
Wenn ich fahre spüre ich die Weste nicht sieht halt scheiße aus. (Mein Modell). Worauf zu achten ist. Ein Helm wurde durch den Kragen etwas hochgedrückt, wenn ich auf dem Motorrad saß. Anderer Helm und alles gut.
1000 Euro (Weste und Helm) für eine nicht angeknackste Halswirbelsäule bzw ein Schleuderdrauma. Ein Agrabowitsch kostet fast so viel und Blinker von Kellermann gibts auch nicht für lau. Bei Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung.😀
Was sollte der Helm dann mitbringen, um nicht nach oben gedrückt zu werden? Kaufe die nächsten Tage meine erste Ausrüstung und würde mich über eine kurze Einschätzung extrem, da es mir im Ernstfall das Leben retten kann!
@@philippz.5460 der Helm darf keinen Spoiler haben hinten.
hey, hast du die mit dem gurt oder die E vest? Frage mich ob der Seilzug nicht im fall der fälle auch mal versagen könnte
@@hiKidz011 Ich hab ne Helite mit Gurt. Mir fällt keine Möglichkeit ein wie ein unbeschädigter Zug versagen könnte. Das ist wie Stöpsel ziehen. Deine Bremsen am Bike haben wesentlich mehr Komplexität und funktionieren auch. Da hätte ich bei der Elektronik mehr bedenken.
Super gemacht; bin mittlerweile 56 und die Knochen gehören einfach geschützt!!!
Gutes Video, kompetent recherchierte Informationen! 👍Fahre seit 3 Jahren mit einer mechanisch auslösenden HiLite Turtle2 in gelb und habe mich an das "anschnallen/einklicken" der Weste wie beim Autogurt total gewöhnt. 🏍️👌🍀
Kurzes Review zu meiner Helite Turtle 2 bzw zu den Kaufkriterien: 1) Ich hab ne Überziehweste genommen, da ich so verschiedene Jacken tragen kann. 2) Mechanisch, da es ein Automatismus wird, die Weste anzuschnallen und man das währen der Fahrt einfach kontrollieren kann. Aber denkt man immer daran, eine elektronische Weste vor der Fahrt zu laden? Besonders, wenn man mal 2 Wochen nicht fahren konnte und spontan los will... Also ich nicht :D 3) Die Turtle hat ein großes Volumen, geht weit runter und schützt besser als andere Marken auch den Kopf vor Überdehnung. 4) Etwas wärmer ist es nur an den Schultern/Schlüsselbeinen, da jetzt weniger Luft an meine Lüftungsschlitze oben an der Jacke kommt. Aber es kommt immer noch genug Wind an die Lüftung im Rücken, da merke ich kaum einen Unterschied. Einen viel größeren Unterschied macht die kleine Scheibe an meiner Sportler im Vergleich zu einem Naked Bike. 5) Der Preis: Ca. 500€ sind nicht wenig, aber für ne Jacke, den Helm oder n Akrapovic werden ähnliche Beträge ausgegeben und wenn man sich dadurch Rippenbrüche o.ä. spart, ist es das Geld allemal Wert ;)
Dann deinen Kommentar nur bestätigen. Ich habe ebenfalls die Turtle mit Reißleine. Was mir zusätzlich auch noch gefällt: durch den massiven Rückenprotektor der Helite habe ich den Protektor in der Jacke entfernt. Man trägt daher den Rückenprotektor nicht direkt auf der Haut, sondern über der Jacke. Dadurch schwitzt man auch weniger am Rücken. Letztes Jahr habe ich mir zusätzlich auch noch die E-Helite gekauft. Die gab es im Angebot um -50%
Ich kann den Griff zur mechanischen nachvollziehen, meine E-Weste hält ~20 Stunden und zeigt per Licht an, wenn die Ladung ausgeht (~5 Std), das Ladekabel bleibt in der Weste.
Ich hatte bisher noch keine Probleme und zum Tanken, Strullern, etc schalte ich die einfach nicht aus, damit entfällt das an- und abschnallen mehrmals am Tag.
@@punkbutcher5321 Die Rabattaktion hab ich leider nicht mitgekriegt, mega cool!
@@alfredfischbock3153 Moin Alfred, kannst du dich noch erinnern bzw. nachschauen wo du die Helite mit dem üppigen Nachlass gekauft hast? Dann lege ich mir den Shop für meine Suche einmal auf die Wiedervorlage :)
Ganz liebe Grüße
@@alfredfischbock3153 Hallo, von welcher Seite hast du diesen Nachlass erhalten :)??
Trage immer eine Held EVest! 🍀 Daumen hoch für den Ugly in Gefahr Test ! 🤓🍀 Ich finde es sehr gut das du auf das Thema aufmerksam machst! 😎🍀
Danke dir 🙂 ja ganz ungefährlich ist das halt alles Ned
@@ChainBrothers Das er da freiwillig runter gesprungen ist 🤓
Die Hedl Evest in welcher Edition? Da gibt es eine Standardvariante ohne "engagierte Hotline", also wirst du da von lustlosen Mitarbeitern geholfen? 🤓
@@christianschn.361 Brauchte keine Hotline 🍀
Helite hat nach meinen Recherchen neben Alpinestars mit die besten Airbagwesten einfach weil das größtmögliche Volumen und die größte Fläche am Körper abgedeckt wird im vergleich zu anderen Marken... Deshalb hab ich mir ne mechanische Turtle geholt....und günstiger
sind die sogar auch. Nur empfehlenswert !
Ich fahre 40 Jahre schwere Motorräder, warum finde ich diesen Kanal erst jetzt. Sehr gut gemacht, chapeau. Ein Kritikpunkt, mein Eindruck ist, die (deine) Auslöseleine ist viel zu lang gehalten. Bei mir sind die immer extrem kurz. Wichtig zu erwähnen ist aus meiner Sicht auch, den Gurt immer entlang der Längsachse mittig anbringen. Für alle "But" Kollegen, es ist wie mit dem Gurt im Auto. Man kann und will ungesichert gar nicht mehr anfahren, ein Vergessen zum Anlegen ist unmöglich. An der Auslöseöse hänge ich dann auch immer meinen Schlüssel ab. Ein praktisches Feature. Bitte teste doch auch mal Blind-Spot Systeme.
Die Leine war zu lang ja, war da aber auch erst 2 min dran. Blindspot system habe ich vor 1.5 Jahren getestet, gibt es auch irgendwo ein Video dazu 🤟
Danke für das gute Video. Ich hatte ein Vorderradrutscher bei ca. 120 kmh und bin seitlich mit dem Motorrad ca 25 Meter gerutscht, bevor sich das Motorrad von mir entfernt hatte. Die ersten 25 Meter hätte sehr wahrscheinlich der Seilzug nicht ausgelöst.
Ich trage die Held eVest für drunter. Weil ich sie überall drunter tragen kann und meine Werbepartner noch sichtbar sind. Das system ist mit In&motion und ich bin super zufrieden damit
Bei dir ist ja auch Luft in der Kombi, meine ist irgendwie enger geworden 🤷
Fährst du wirklich noch mit der Weste oder ist das nach kurzer Zeit eingeschlafen, sie überzuziehen?
10:09 Guckt, dass ihr über die Motorhaube kommt oder rechts vorbei. Oke Chef werde darauf achten 😂
Ja man hat in der letzten halben Sekunde noch die Möglichkeit etwas zu unternehmen, selbst so erlebt 🙂
Hallo Chainy, ein sehr guter Beitrag und ich wiederhole mich hier du hast Talent ! Ich selbst habe das Turtle Model in schwarz, gibt es mittlerweile in den poppigsten Farben. Vorteil war für mich, das durch die relativ offene Vorderseite ( wird von 3 Schnallen zusammen gehalten ) kein Hitzestau entsteht. Es gibt zudem, durch 2 Luftkammern am Kragen die bis zur Gürtelline hinuntergehen, doch einen gewissen "Frontschutz". Die Weste ist nicht so chic wie dein Modell, geht so in Richtung Schimanski Kluft, hat dafür aber im Beckenbereich auch noch Luftkammern. Großer Respekt auch vor Ugly ! Aber es ist ja bekannt das die Franken ein sehr robuster germanischer Volksstamm sind 😉
Danke dir und ja natürlich Respekt an @motorradnachrichten das muss man sich erstmal trauen. Über die Robustheit der Franken kann ich allerdings wenig sagen 😄
@@ChainBrothers 👌
Ein Tipp, das mit dem Airbrush oder Patches habe ich oben bereits beschrieben.Ich habe mir bei Ali massive schöne Messing Schnallen besorgt und die hässlichen Plastikschnallen ersetzt.
Tolles Video! Als Info: die Alpinestars Tech Air schützen als einzige Westen auch die Schultern
Schon wieder sehr gutes Video, das wir ja hier zu Gewohnheit ;)) Denke auch schon zu lange über einen Airbag nach. eVest von Held war lange mein Favorit weil ich mehrere Jacken habe wo ich die einklicken kann. Über Fehlauslösungen der elektr. Westen mache ich mir weniger Sorgen, die gängigen Systeme sind schon sehr gut was das betrifft. Ich bin nur auch kein Fan von Subscription-Modellen. Wenn ich vor hätte vom Airbag geplanterweise gebrauch zu machen, würde ich allerdings zu einer greifen die ich unter dem Leder trage um die Weste nicht gleich zu schrotten.
Danke für die Informationen, wie immer Top 🤜🏼🤛🏼
Einige Anmerkungen zum Video:
1. Es fehlt eigentlich eine Unterscheidung (oder zumindest der Hinweis) zwischen Reaktions- und Aufblasgeschwindigkeit. Bei beiden Zeiten gibt es Unterschiede zwischen den verschiedenen Herstellern und Systemen.
2. Aus meiner Sicht ein großer Nachteil bei mechanisch auslösenden Systemen: Der Nutzer. Ich habe es nun schon auf diversen Trainings gesehen, dass es Leute gab, die zwar eine mechnisch auslösende Weste hatten (soweit: gut!), aus "Sorge vor dem versehentlichen Auslösen" oder "aus Bequemlichkeit" aber die Auslöseschnur so lang gestellt haben, dass sie quasi schon in ein Hindernis einschlagen würden, durch die Länge der "Schnur" aber immer noch nicht ausgelöst worden wäre (soweit: schlecht!). Damit wird dann der aus Punkt 1 genannte erste Faktor maaaaasiv beeinflusst.
3. Dieses "ein elekt. System könnte bei einem Powerwheelie o.ä. auslösen", ist aus meiner Erfahrung eher ein Relikt der früheren Systeme. Ich kenne, aus den letzten Jahren, nur einen Fall, wo ein System mal "fehlerhaft" ausgelöst hat und das war einer der Rennstrecke, als sich jemand schon fast über den Curb verabschiedet hat, sich dann aber noch nach argem "Wackler" gefangen hat. Ansonsten kenne ich(!) aus Umfeld und Erzählungen eigentlich keinen Fahrer, der, egal ob nun "normal" tourend oder bei "forcierter" Fahrweise (inkl. Wheelie, Kneedown, ...) eine Fehlauslösung hatte. Ansonsten müsste sic konsequenterweise auch die MotoGP etc. die Frage stellen, warum sie auf ein solches System setzen - und so mancher Hersteller müsste sich auch die Frage stellen lassen, warum er beides anbietet. ;)
Bitte bei Punkt 2+3 nicht falsch verstehen: Das ist KEINE Wertung, ob nun eines der beiden Systeme besser ist. Sie haben einfach bestimmte Vor- und Nachteile und sind ggf. mit alten Vorurteilen belastet.
Was mich zum Abschluss bringt: Am Ende ist es in jedem Fall so, dass "mit Weste" in jedem Fall besser ist, also ohne. Insofern, wenn man es bevorzugt, lieber eine "große" (=lange; wie z.B. die Helite) Weste kaufen, wenn einem das ein besseres Gefühl gibt und man sie deswegen schon häufiger trägt. Oder eine (z.B.) "kürzere" (=weniger lang; z.B. Dainese) kaufen, wenn diese dann aufgrund der geringeren Länge "bequemer" ist und man sie deswegen häufiger trägt. Gleiches gilt für das Auslösesystem, das Material, ...
Denn: Die beste Weste der Welt, sogar passend für diesen Unfall maßgeschneidert, bringt nichts wie zu Hause im Schrank hängt.
Konstruktive Kritik ist immer willkommen. Zu Punkt 1 sage ich aber mehrmals was?!, Punkt 2, ja gut das ist bisschen doof, aber da gibt es Anleitungen und zu Punkt 3, leider nein :) Da gibt es genügend Reels auf Instagram wie den Dainese Smart Jackets die fehlauslösen. Aber das muss ja jeder für sich entscheiden, mit ist auf jeden Fall besser :)
@@ChainBrothers War weniger als Kritik, als vielmehr als Ergänzung gedacht. :) Aber zu den Punkten:
1. Die Gesamtzeit des Systems unterteilt sich in "Erkennungsphase" und Zeit, in der das System aufgeblasen wird. Nehmen wir mal nur elekt. Systeme als Beispiel:
System A braucht z.B. vom Moment der Unfallverursachung bis zum Auslösen des Airbags 20ms. System B hat eine schlechtere Mustererkennung, erkennt das Unfallmuster erst später und braucht 30ms. System C hat einfach langsamere Sensorverarbeitung und braucht daher 40ms.
Der zweite Teil ist dann die Frage, wie lange das System braucht, um aufgeblasen zu werden. Auch das ist nicht einheitlich und hängt vor allem davon ab, wie viel Volumen die Westen haben und wie viele Kartuschen, wie stark aufblasen können. Es gab ja in der Vergangenheit (ich weiß nicht, ob es das heute noch gibt), z.B. Mehr-Kartuschen-Systeme. Ist ja auch einfach nachvollziehbar: Wenn z.B. Weste A das doppelte Volumen als Weste B hat, aber pro Zeit nur die gleiche Luftmenge ins System bringt, braucht es länger, bis die Weste voll aufgeblasen hat und damit volle Schutzwirkung entfaltet.
Ich müsste mal schauen, es gab mal irgendwo eine Übersicht, hinsichtlich der Zeit, bis jeweils x% der Schutzwirkung entfaltet sind. Ich glaube, das war bei Dainese, aber müsste ich noch mal nachgucken.
Zu Punkt 3: Na, wenn es Insta-Reels dazu gibt, dann würde ich das natürlich als seriöse, zuverlässige Quelle mit statistischer Relevanz ansehen. ;) Da steht ja sonst auch nicht, was nur dem Clickbait dient ;)
*nur ein Scherz, im Kern sind wir uns einig*
@@somerandomname885 eine Kritik ist ja nicht negativ, nur eine Beurteilung. Und ja die Zahlen würde ich super gerne liefern, aber ich sag Mal so, wenn selbst die Motorrad nur theoretische Werte bekommt, der ADAC es auch nicht eindeutig herausbekommt, was soll ich da tun 🙂
Ich würde Instareels nicht als statistische Quelle aufführen, hab ich ja auch nicht. Aber sei versichert, vor so einem Video spreche ich mit so vielen Menschen wie möglich um Angaben zu verifizieren. Wenn Hersteller selbst sagen, das kommt gelegentlich vor, hat das erfahrungsgemäß eine andere Wertigkeit als "ganz selten". Ebenso das nicht auslösen. Einer Freundin vor 2 Wochen auf der Renne bei einem highsider erst passiert. Also es wird eine gewisse Relevanz haben 🙂
@@ChainBrothers Zu 1 hätte ich gar keine Zahlen erwartet, nur der Hinweis wäre da aus meiner Sicht noch eine gute Vervollständigung dieses Punktes gewesen :)
So, nun reicht es aber auch dazu - weiter so :)
In and Motion kannst du auch selber wechseln.
Strasse und Track einstellbar. Auch schon unfreiwillig getestet 😅
..auch wenn das Video etwas her ist, Klasse erklärt das für-und-wieder.
Ich habe mich für eine AirbagJacke entschieden von Helite entschieden, einer der Gründe, bei warmen Tagen kann es dann mit der Weste doch etwas wärmer werden, daher die Jacke, die nicht nur "Luftöffnungen" hat sondern nebenbei auch noch Wasserdicht durch integrierte Membrane...
Für mich pers. die "beste" Kombi aus Tourenjacke und Sicherheit..
p.s. fahre seit ca. 45 Jahren Mopped und auch schon den einen od. anderen "Absteiger" gehabt und bis auf ein paar Knochenbrüchen, nix weiter passert.
da ich aber nun ü60 bin und die Knochen nicht mehr so "Fit" sind wie "früher", kam dann die AirbagJacke..
Trage selbst in der Fahrschule einen Airbag Anzug, aus der Moto GP 😅
Moin Chainy,
Also ich habe eine Helite Turtle 2 seit nun 2020. Nach div Unfällen im Freundeskreis und einer Fast Querschnittlähmung einer Freundin, war für mich klar, ich muss was machen. Habe dann 2022 meine Helite auch schon testen dürfen, da ich im Harz dann einen Unfall hatte.. Vorteil für mich, auch wenn es nur ein Psychologischer ist, man fühlt sich sicherer und der Kopf wird halt gestützt.
Ob ich jemals meine Helite gegen einen PKW oder ein Reh testen will, sei mal dahingestellt.. Aber beim Wegrutschen hilft sie eben. Und wie einige schon sagten, es wird zum Automatismus.
Moin Micha, da gebe ich dir Recht, man fühlt sich sicherer. Und keine Angst vor Rehen, die wiegen nur 20kg, mir einer GS kommst da drüber 🙂
Gut präsentiert 👍.
Ich habe die elektronische Weste von Inemotion zum Drunterziehen seit ca. 3 Jahren. Bin sehr zufrieden damit und gibt auch gelegentlich Updates. Habe mich damals für die Einmalzahlung entschieden, das waren 400 € für die Weste und 400 € für die lebenslange Benutzung (inkl. Updates etc.), das hat sich mittlerweile schon gerechnet. Ansonsten wären es glaube ich 12 € monatlich gewesen.
Gerechnet weil du gestürzt bist oder wie meinst du das?
@@mr.minister5408 Nein, zum Glück nicht. Ich meine preislich.
Ich habe sie auch in bezahle aber monatlich. Da ist nichts dubioses dabei. Vorallem kann ich das Abo auch im Winter pausieren.
Toll ist das man sie eigentlich überall darunter ziehen kann.
Wechseln würde ich wenn ein ebenso flexibles System kommt das zusätzlich die Schultern an der Seite abdeckt und ich nicht immer einschicken muss.
Welche Weste hast du? Ist Inemotion nicht bloss die Elektronik und verschiedene Westenhersteller nutzen die Inemotion Technologie?
@@RP-fv3fh Du hast Recht. Die Weste heißt Ixon IX U03.
Für diesen übelst krassen Sprung kriegst du mein Abo Bro :)
:D Danke
Ich habe selber die e-Turtle Hi-Vis und bin super zufrieden. Durch die Montage des optionalen Gabelsensors löst die Weste übrigens noch schneller aus und schützt sogar wenn z.B. jemand von hinten auf den Biker (z.B. an der Ampel) auffahren würde. Ich habe sie auch einmal aus versehen ausgelöst - ich habe mir mit der Hand auf die Brust geklopft - ausgerechnet dort wo der Sensor verbaut ist ;-) War aber echt eine tolle Erfahrung zu erleben wie man von der Weste kurz "in den Schraubstock" genommen wird. Aber nach einiger Zeit entlüftet die Weste ja wieder und es war auch während der Fahrt kein Problem. Anschliessend habe ich die Kartusche getauscht - war völlig einfach und blitzschnell erledigt. Ich habe dann gleich 2 Kartuschen bestellt und habe nun immer eine als Reserve dabei - hoffe natürlich dass ich diese nie brauchen werde 🙂 Insgesamt also eine tolle Investition in die Sicherheit die ich Jedem Biker dringend empfehlen würde.
ich hab mich auch viel mit dem Thema Beschäftigt. An der Helite finde ich den Nackenschutz gut aber da fehlt was an der Schulter, was die Alpinestars z.B. hat aber dann nicht den Nacken. Das elektrische System mit der Wartung wäre mir zu dumm. Da finde ich die klassische Helite besser
Ich und meine Frau hatten auch Helite Airbag Westen. Echt zu empfehlen !!! Im Ortsgebiet bei ca. 50 kmh kein ersichtlicher Grund platzten beide Westen auf. Uns hätte es fast auf die Fresse gelegt.Ich konnte mich nicht mehr bewegen und erschrocken bin ich auch natürlich..Wäre das in der Kurve passiert hätte wären wir gelegen..Zu Helite geschickt update bekommen.Wollte Geld retour ging nicht.(eh Standard)Hängen jetzt im Kasten rum.Vertrauen ist futsch...Dankeschön für den Finanziellen Schaden..Die Dinger sind schwer überbezahlt für die Unzuverlässigkeit. Bei Fehlauslösung viel Glück!!!
Fahre seit 12000km die Held E Vest unter einer Jacke und hatte noch keine Probleme. Sie trägt sich fast unauffällig und ist zusätzlich mit einer App verbunden um Akkustand usw anzuzeigen. Es gibt regelmäßige kostenlose Updates. Man kann das System einmal kaufen oder Mieten. Habe mich für Mieten entschieden. Ich hoffe ich benötige die Veste nie. Eine Kartusche kann man selber wechseln und kostet 90€. Schöne Grüße und eine schöne Saison! 🍀
habe die Helite turtle seit 35000 km habe sie zum Glück noch nie gebraucht. Bei mir keinen km ohne.
Hier könntest du ein Blick werfen über effiziente elektronisch Airbag In&motion. Man findet dieses Airbag beim Held oder Klim wie viele anderen Hersteller. Dieses Box ist zu Teil mit meinem Handy gekoppelt durch eine App um Batteriezustand wie Sensor oder Flasche zu prüfen. Update sind kostenlos durch meinem Router gemacht. Meine Daten sind gesammelt wie hunderte Tausende Moto Fahrer auf der Straße, Rennstrecke und Enduro-Cross. Als ich es genommen habe vor 2 Jahre 82% von Unfälle waren gedeckt, heute durch die kostenlose Update sind 95% erreicht. Man kann kaufen einmal für 400 € oder 12€ pro Monat oder 120 € pro Jahr, im Winterpause nur 8€ über 3 Jahre mit Update. Man kann auch kündigen jedes Monat. Man kann die kleine Gaz-Flasche bis 3 mal selbst tauschen. Ich bin selbst Franzose und Motorrad Fahrer deswegen kenne ich dieses System, ich habe sonst kein Interesse oder Kontakt mit dieser Firma ausser als Kunde. Link www.inemotion.com/de/
das ist halt das Problem mit der Elektronik...da Hab ich auch änliches von anderen Marken gehört sogar welche die bei Sturz nicht ausgelöst haben....am besten ne Mechanische holen dann aber trotzdem von helite da die immer noch mehr schützen als andere Marken und so ne Kartusche im vergleich zum einschicken sau günstig ist
Meld Dich gerne, wenn eine der beiden Westen die Größe L hat.
Helfe Dir gerne dabei Platz im Schrank zu schaffen...😉
Nachtrag: Wem die westen zu uncool ausschauen, Air-Bag raus nehmen und Patches oder ein Airbrush auf depas Rückenteil. Airbags können zur Reparatur oder Reinigung der Jacke (mehr oder weniger) leicht entnommenen werden.
Mal ehrlich, du hast in der Zwischenzeit Kucki bei mir abgelöst. Das Format deiner Videos ist einfach super, also bitte weiter so.
Woraus ich mir einen Sport mache: „tut uns beiden gut“. Heute war es „Mehr Volumen tut uns beiden gut“ 🤣
Schau dir mal deine alten Videos an mach jedes Mal aus dem Satz und dem Einblender einen Satz. Sehr geile Konstruktionen entstehen da. 👍🏻
Danke dir, ist eine geile Idee, das werde ich machen bei den neuen Videos :D
@@ChainBrothers heute war es besonders lustig, denn mehr Volumen tut mir grad gar nicht gut. Oder anders ausgedrückt, die Kombi zwickt. 🫣
Hab die Held . Des wird monatlich abgebucht, ja man zahlt dauerhaft plus Anschaffungspreis aber man hat lebenslange Updates, kann nach glaub 1 oder 2 Jahren aber auch quasi die box (die man mietet) kaufen. Auch Garantie ist glaub ich dauerhaft. Was du bei in&motion dann auch noch hast, du kannst dein Abo von Monat zu Monat ändern, je nachdem ob du track oder offroad oder normal fahren willst. Ist leider nur unter der Kombi tragbar aber ich kann sie absolut nur weiterempfehlen!!!
Irgendwie erschütternd all die Kommentare hier in denen behauptet wird wie zufrieden die Leute mit ihren Windbeuteln sind, ich hätte nicht gedacht das sich so viele so oft ablegen.
LIEBEn Gruß
naja, wer sich nicht ablegt schreibt halt auch keinen kommentar...
Moin, was ist denn der entscheidende Unterschied zwischen der Helite GP Air und der Helite GP Air 2.0 ?
Habe die E-Turtle und bis sehr zufrieden. Habe mich gegen die Anderen entschieden weil Einschicken (4-8 Wochen ohne Kombi?!) und Abo einfach Unsinn sind.
Bzgl False Positive: habe mir eine Ersatzpatrone mitgekauft, die ist unterm Sitz.
Ein oder zwei kleine Powerwheelies habe ich ohne Auslösen überstanden, mein ruppiger 690cc Einzylinder scheint den Gabelsensor auch nicht zu irritieren.
Ich hatte ca. 4 Jahre eine Helite Turtle und bin dann zu Gimoto gewechselt. Die V-Race 3.0 Hybrid kam 2020 raus und ich hatte eine der ersten. Leider gab es ständig Probleme mit dr Elektronik, die einfach nicht funktionieren wollte. Schlussendlich habe ich mich dazu entschieden, sie mechanisch zu fahren und bin vollkommen zufrieden so.
Bist Du denn damit schon mal gestürzt ?
@@mikea.6356 Ich nicht, doch viele andere.
Klasse Video zu den Westen. Ich habe eine Dainese, würde mich jetzt aber wohl eher Helite entscheiden. Problem bei den "Unterziehern" niemand kann Dir wirklich sagen ab wann man sie drunterziehen kann und wann nicht. Also drüber, dann leider oft zu klein. Außerdem hat die Dainese keinen Brustprotektor. ja und wenn sie auslöst, liegst Du ungefähr bei 300€. Danke tolles Video ohne viel Klimbim.
Die neuste Dainese hat doch einen Brustprotektor.
habe die Helite e-GP-Air Racing Weste gibt es bei einem Anbieter mit nem 10% Newsletter Gutschein. Stört nicht beim fahren bei mir. Hatte auch schon ein Lowsider mit der Weste. Bei knapp 190cm mit 100kg kann ich die XXL-L empfehlen.
Mein Gedanke für eine Airbagweste ist nach meinen Rückenproblemen stark gestiegen. Im Moment hoffe ich das ich überhaupt wieder fahren werde, aber wenn, dann hoffe ich das die Knochen damit einfach besser geschützt sind. Ein einfacher Sturz auf Eis hat mir schon gezeigt wie schnell meine Wirbelkörper brechen können 😭
Gute Besserung als Erstes. Zweitens, klar kommst du wieder aufs Bike. Ich habe Freunde denen fehlt ein arm, ein Bein, einer ist Querschnittsgelähmt und die fahren ganz zügig. Kopf hoch, gesund werden und JA, dann Airbagweste!
Ich fahre seit drei Jahren mit einer Helite Turtle. Nach einiger Zeit ging das Anlegen und Abnehmen der Sicherung so automatisch wie das An- und Abschnallen des Sicherheitsgurtes im Auto.
Was mich bei dem von Dir gezeigten Modell stören würde, ist der Brustprotektor. Ich hasse nichts mehr, als im Sommer in den Klamotten zu schwitzen. Das Problem besteht ja schon bei der Turtle, wenn Belüftungsöffnungen der Jacke durch die Turtle verdeckt werden. Bei hohen Temperaturen behelfe ich mich damit, dass ich den Reißverschluss der Jacke komplett geöffnet habe. Durch die drei Verschlüsse der Turtle bleibt die Jacke ja sowieso da, wo sie soll, aber ich bekomme genug Fahrtwind durch den offenen Reißverschluss in die Jacke und somit relativ viel Kühlung.
Aber egal mit welcher Airbag-Weste. Mit ist besser als ohne.
Ja ich bin echt gespannt auf den Sommer damit, aber bis jetzt ist das genau richtig bei den Temperaturen 😄
Das heißt, die hat nur eine Platte vorne drin und kein aktiven Airbag mehr auf der Brust?.
Hatte eine dainese Carve Master 2 mit integriertem Airbag (Elektronisch). Kann leider sagen, funktioniert sehr gut.
Suche jetzt eine neue
Gestern mit einer Fahrerin gesprochen die eine Weste an hatte. Die hat die 5 Jahre und für 70 euro gekauft. Für 70 oder 100 gibts nur welche aus Shenzhen. Hat da jemand Erfahrung?
Schönes Video, ich habe mich nach intensiver Recherche (auch bzgl. der von Dir zitierten Unfallforschung) für die Helite e-Turtle entschieden. Mit der Zeit empfand ich den Tragekomfort jedoch als etwas sperrig, gerade in Verbindung mit schweren Textilkombis wie z.b. der KLIM Badlands. Zusätzlich habe ich durch das extra Gewicht (1,5-2kg) das Gefühl, dass mir früher der Sitz unkomfortabel wird. Na ja ist halt der Trade-off, den man am Ende hat.
Also die werden noch bequemer mit der Zeit. Und wegen dem Gewicht, beim Bund hat man gesagt, wenn du zu schwach bist, musst du stärker werden 😄 aber ich kann dich verstehen, das merkt man schon.
Wie blasen sich diese Airbags auf?
Mit Kartuschen?
Wie oft kann man diese Airbags wieder verwenden?
Was kosten diese Kartuschen?
Mit Kartuschen ja. Prinzipiell unendlich oft wiederverwendbar. Bei Helite kostet eine normale Kartusche 22€, eine elektronische rund 52€
Habe meine Tech Air 5 leider schon testen müssen. Meines Erachtens nach gibt es keinen bessern Schutz. Kann es nur jedem wärmsten empfehlen und würde ohne nicht mehr fahren.
Wo ist das Video dazu :) ?
Mittlerweile gibt es von Helite auch den ersten Airbag Rucksack. Könntet ihr dazu auch ein kurzen Bericht machen? Wie kurz setzt du die Reissleine an? Danke
Ja der Rucksack würde mich auch sehr interessieren, Grade wenn ich mit Kamera Equipment losziehe.
zur Reißleinenlänge gibt es ein super von von Helite Deutschland, wo es erklärt wird. Prinzipiell halt so kurz wie möglich, aber so lange wie nötig. Also so, dass du auf dem Motorrad noch aufstehen kannst während der Fahrt.
Servus, überlege mir eine air tech 5 zu kaufen, weil mein aplinestars Kombi eh dafür vorbereitet ist. Das einzige, was mich unentschlossen hält, ist, dass ich immer wieder lesen, dass die Dinger ab und an ohne Grund auslösen. Was passiert wenn die beim fahren auslöst ? Vor allem mit der tech air 5, die ja über die Schultern geht, da drückt es eine, doch die Arme vom Lenker ? Hast du da Erfahrung?
Leider keine Erfahrungen nein. Fehlauslösungen meistens wirklich nur beim Wheelie. Was mit den Armen passiert weiß ich leider nicht
Für Leute die Wheelies ziehen:
Ich habe eine Dainese Smart Jacket und jetzt eine Tech Air Kombi.
Ich fahre eine SMCR und habe mich immer weiter rangetraut Wheelies mit den Systemen zu machen. Selbst beim harten Aufkommen, haben die Airbags nie ausgelöst. Ist natürlich kein Freischein!
habe mich nach langer recherche für Tech Air 5 entschieden, schlichtweg weil es leider die einzige ist die komplett die Schulter und eim großteil des Oberarms abdeckt. Ich kenn einfach so viele leute die sich Schlüsselbeinbruch oder Schülterschäden bei nem unfall geholt haben weil das irgendwie eins der Körperteile ist auf die man oft aufkommt
Die Tech Air 5 sind auch gut, vor allem für die Rennstrecke. Der Schlüsselbeinbruch ist super nervig, mein Dad hatte einen vom Skifahren, aber meistens nichts lebensbedrohlich. Aber typischer Rennstreckenunfall.
Sehr Informativ. 👍
Konnte mich noch nicht zu einem Airbag System überzeugen.
Ronny was da los, du hast doch kinder ;)
@@ChainBrothers Ja, mit dem Argument wäre es schon sinnvoll. 😅
@@ChainBrothers , genau, sollen doch die Kinder die Windbeutel tragen. Hahahahaha! LIEBEn Gruß
inemotion ist nich dubios, man muss es studieren den das system ist interssant in der bauform. Finde ich besser was dies anbelangt als andere system mit kabel.
Man müsste es aber eher mit anderen elektronischen Systemen vergleichen oder? Aber ja, ich finde subscription Modelle einfach nicht gut
Hab die. Des wird monatlich abgebucht, ja man zahlt dauerhaft plus Anschaffungspreis aber man hat lebenslange Updates, kann nach glaub 1 oder 2 Jahren aber auch quasi die box (die man mietet) kaufen. Auch Garantie ist glaub ich dauerhaft. Was du bei in&motion dann auch noch hast, du kannst dein Abo von Monat zu Monat ändern, je nachdem ob du track oder offroad oder normal fahren willst. Ist leider nur unter der Kombi tragbar aber ich kann sie absolut nur weiterempfehlen!!!
@@ChainBrothersHast du dich mit dem Inemotion System auseinander gesetzt? Denke nicht..
@@julianschurch9902 In Bezug auf was?
moin! Alpinestar gibt es auch Westen die man unter den Anzug anziehen kann wenn der Anzug dafür ausgelegt ist! Ich habe die Tech Air 5 zum beispiel!
LG
Hatte die Dainese Smart Jacket, das System hat mich einfach so genervt, dass ich sie verkauft habe. Hat mir zu stark aufgebaut am unteren Rücken. Werde mir evtl mal eine Jacke mit holen, wo es integriert ist.
Ich hab schon oft drüber nachgedacht mir eine zu kaufen; 36 Jahre und 2 Kids. Mit meiner 48PS Enfield bin ich gewollt zahm unterwegs. Mal angenommen ich habe so eine physische mit Kabel und rutsche mit 60-70 aus der Kurve aber bin weiter auf dem Bike, dann würde nix auslösen, oder? Müsste ich mir dann auch einprägen, dass ich in dem Fall direkt das Bike loslasse, oder? Sonst rutsche ich ohne Zug auf der Leine einfach über Asphalt...
Auf deiner RE kannst auch save eine elektronische nehmen. Wenn man Kinder hat, ist so eine Weste eigentlich obligatorisch. Aber ich lese da raus du bist noch nicht gestürzt 😄 keine Sorge wegen dem Bike, das ist schneller als du. Das rutscht auf 3-4 kleinen Metall Flächen, du auf Leder, du hast ne ganz andere Bremswirkung 🙂
@@ChainBrothers vielen Dank für das Feedback. Ja, ich fahre sehr defensiv/vorausschauend bzw StVO-konform; noch kein Unfall, Sturz oder Umfaller. Leider findet man damit nur keine anderen Biker für gemeinsame Touren. Ich hoffe, dass mit der Zeit einige noch auf den Geschmack von "Reisen statt Rasen" kommen. =)
Färhtst du denn trotz Lederkombi dennch zusätzlich mit mit "Airbag Weste "?
Ja. Wobei ich noch eine zweite für drunter kaufen, damit ich bei den Bikestests auch immer eine anhabe.
Trägst du unter der Weste in der Kombi einen zusätzlichen Rückschoner, oder muss der raus genommen werden?
Den kannst dann rausnehmen. Die Weste ist ja viel viel viel besser, Faktor 7-12.
@@ChainBrothersJa das stimmt, jedoch besteht die minimale Möglichkeit dass die Technik versagt - dann ist der Rücken blanko...
@@Thomas_die_kleine_Lokomotive ne, die meisten haben integrierte Protektoren für diesen Fall
Ich empfehle dazu das Video von Fortnine: watch?v=N2jZryt607U
Airbag Westen funktionieren nämlich anders als übliche Protektoren nicht über die Verteilung des Einschlages auf eine grössere Fläche, sondern die Energie wird absorbiert.
Wie ist das, wenn so eine Weste einen Fehlauslöser hat? Wird das zum Sturz führen? Schlägt es dem Fahrer den Lenker aus den Händen?
Vermutlich nicht. Also ich habe nur Videos von Wheelies gesehen als die ausgelöst haben, die sind alle sitzen geblieben. Wirst dich halt richtig übel erschrecken und einen Sturz ausschließen würde ich jetzt auch nicht
Hi, was ist deine Meinung zur Dainese Misano D-Air Jacket?
Also D-Air hat den Ruf gut zu sein eben so Dainese. Ich habe den Laguna Seca 4 Einteiler und bin zwar zufrieden, aber wenn man drunter schaut unter Protektoren etc dann ist da auch nicht alles so prall. Also generell denke ich, ist Dainese mit die beste Stangenware, aber jetzt auch nicht der heilige Gral. Von D-Air weiß ich nur von einer guten Freundin, dass sie Mal nicht ausgelöst hat, sonst habe ich keine Erfahrungen. Wie gesagt, der Ruf an für sich ist gut.
@@ChainBrothers Vielen Dank für die schnelle Antwort. Kennst du denn bei den Airbags vielleicht irgendeinen Preis Leistungskracher o.ä. den du jedem empfehlen kannst? Liebe Grüße
Ein Bekannter von mir hatte vor einiger Zeit einen schweren Motorradunfall. Den ist bei seiner GS bei gut 100 km/h ein ausgewachsener Rehbock vor das Vorderrad gelaufen.
Fazit:
Rehbock tot
GS - Vorderradgabel weg. Totalschaden
Mein Bekannter: 3 gebrochene Rippen, und das nur aus dem Grund, weil er sein Handy in der Brusttasche eingesteckt hatte.
Bekleidung: Revit Motorradjacke und Hose + Helite Turtle mit Reißleine.
Möchte nicht wissen, wie der Unfall ohne Airbagweste ausgegangen wäre.
Anderes - eigenes Erlebnis:
warten in Livorno auf die Fähre nach Korsika. Ich spreche mit einem Motorradkollegen über die Airbagweste.
Er sagt zu mir, dass er die selbe hätte - diese aber nur zuhause verwende - da sie ihm für den Motorradurlaub zu schwer wäre.
Was soll man da dann noch argumentieren.
Mach bitte nochmal einen Erfahrungsbericht im Herbst. Ich bin so froh über meine Revit Ignition Kombi (soweit ich gesehen habe, hast du die selbe) im Sommer, wenn es heiß ist. Die hilft echt enorm besonders mit einer magna Kühlweste ist das ein Traum. Es tut mir im Herzen weh diesen Komfort wieder aufgeben zu müssen für eine Airbagweste. Da kommt dann vermutlich kaum noch Luft durch. Ich kann mich noch nicht dazu durchringen.
Da kommt reichlich Luft durch und es gibt dazu keine Alternative. Ein bißchen mehr Sicherheit.
Und als du dir die Rübe angehauen hast, hat der Mitarbeiter echt nicht gelacht? Respekt! 🤣-
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Kudos ans Special-Effects-Team :D
Das war leider nicht synchron die Aufnahme, Toni hat sich halb tot gelacht der Sack 😄
Das In&Motion System als "dubios" zu betiteln finde ich nicht ok . Es ist alles transparent aufgeführt und vergessen kann man da überhaupt nichts wenn es gebucht ist. Funktioniert einwandfrei und wird ja auch in einigen Rennserien ( MotoGP,WSBK usw. ) angewendet.
Die erwirtschaftung von maximal Beträgen über Abo Modelle bei Airbags betitel ich als dubios doch.
@@ChainBrothers der Kunde hat jederzeit die Möglichkeit zu kündigen oder pausieren . Der Kunde hat aber ebenfalls die Möglichkeit das System ohne Abo im Direktkauf zu erwerben.
@@ralfkorner6081 das macht es jetzt nicht besser 😄
@@ChainBrothers im Endeffekt ist es ja völlig egal wie man es zahlt ( Kauf/Abo ) , hauptsache es funktioniert . Dubios ist das In&Motion System trotzdem nicht. nicht . VG 😉
@@ralfkorner6081 Hauptsache Schutz ja, ich finde das trotzdem dubios doch. Fragwürdig, würdig es zu hinterfragen, doch auf jeden Fall. Und das kannst du nicht so sehen, dann haben wir eben verschiedene Meinungen und beide sind richtig.
Sehr gutes Video, frage mich tatsächlich, warum so wenige mit Airbagweste unterwegs sind🤷
Leider aber auch schlecht recherchiert, kennt man gar nicht von Dir 🧐wurde die Weste von Helite gesponsert?
Was genau ist schlecht recherchiert ?
@@ChainBrothers in Motion wird von ixon, klim, Held, furygan etc. verwendet( ich habe die Ixon). Keine dieser Firmen würde sich auf ein dubioses System oder dubiose Zahlungsmodalitäten einlassen. Du kannst die Weste direkt kaufen oder aber das Abo Model wählen, was für viele interessant ist, da man nicht direkt 600 -800€ zahlen muss, Ratenzahlung sozusagen, mit VIP Service.
Alpinestars arbeitet nicht mit Kartuschen sondern mit Sprengstoff, deshalb haben die so eine kurze Auslösezeit, wurde von meiner Freundin am Freitag ungewollt getestet, die hat die Tech Air 5. Leichter Lowsider und das Teil funktioniert 👍. Teuer ja, kompletter Service bei Alpinestars, aber mit der Gewissheit, daß nachher wieder alles funktioniert.Mechanisch auslösende Westen würde ich mittlerweile nur noch Rennstreckenfahrer empfehlen, da hat man Auslaufzohnen und bevor man kollidiert ist die Weste voll, ist im Straßenverkehr nicht so. Wie gesagt, ich habe die Ixon, bzw.das In Motion System, werde aber zu Alpinestars wechseln, da die als einzige das Schlüsselbein schützen.
Zudem ist die Weste luftdurchlässig, im Gegensatz zu einer weiteren Lederschicht.
Zudem kaufe ich mir keine Kombi, die mir gefällt und zum Moped passt um dann eine Weste drüberzuziehen. Ist einfach nicht mehr stand der Dinge, sorry.
Ist die Helite gesponsert?
Zonen..... Nicht zohnen 😔
@@g-punkt-v9607 also dubios, oder fragwürdig, ist ein Abomodell in dem segment immer. Und das ist meine Meinung, die kannst du nicht als falsch deklarieren. Das Prinzip mit der Weste habe ich erklärt, ich habe 5 verschiedene Jacken, möchte die bei jeder verwenden. Deshalb aus der Mode empfinde ich nicht so, deshalb habe ich sie *gekauft*. Ich denke das beantwortet auch dieses sinnlose renitente Wiederholen der Frage, was soll das?
@@ChainBrothers das war definitiv konstruktive Kritik, solltest Du das anders verstanden haben, dann tut mir das leid. Es ist nur mittlerweile so, daß man das Gefühl hat, dass sich sehr viele TH-camr Sponsoren lassen und entsprechende Videos machen. Das war bei Dir bisher nicht so, bist einer der Wenigen mit echtem Verstand von der Materie und absolut authentisch. Da gibt's tatsächlich nur noch ganz wenige... Deshalb die Kritik an dem Video, meiner Meinung nach schlecht recherchiert, ist das nicht gewünscht? Okay ......😕
Wie oft ziehst du die Weste jetzt an? Wirklich bei jeder Fahrt?
Und wieso rechnest du damit, dass du öfter mal absteigst, wie oft ist es denn schon passiert? (Ich habs letzte Woche nach 10 Jahren Motorradfahren das erste mal mit meiner 8 Monate alten S1000R geschafft sie hinzulegen... Ein Fahrradfahrer ist über ein Stoppschild und hat mir die Vorfahrt genommen, ich konnte gerade noch ausweichen hab sie dann aber im Stand nach links abgelegt... das tut im Herzen schon weh)
Übrigens würde mich interessieren wie du deinen Fahrmodus konfiguriert hast und warum du welche Einstellung gewählt hast. Außerdem ob du bestimmte Einstellungen wechselst oder immer im gleichen Modus fährst. Ich hab mich mal ein wenig bei den Fahrmodi gespielt, nachdem ich länger nichts geändert hatte und war schockiert wie sehr es das Motorrad verändert, bin also eigentlich kein großer Fan davon Einstellungen regelmäßig zu ändern. Wäre das etwas für ein eigenes Video?
Ich ziehe die eigentlich immer an, außer ich fahre 3km zum Videodreh mit dem dicken Rucksack.
Und ich denke halt bei den ganzen Trainings, auch auf anderen Bikes, oder pitbike, steige ich auf jeden Fall ab. Und ja da nehme ich eine Ersatzschlaufe mit.
Einstellungen bei dynamic pro alles auf der niedrigsten Stufe. Fahrwerk wechsle ich tatsächlich sehr oft zwischen dynamic und Road. Mit etwas abgesenkten Luftdruck geht es auch echt gut auf dynamic.
@@ChainBrothers Ah ja das Fahrwerk wechsle ich tatsächlich abhängig vom Untergrund auch gerne.
Gut, wenn du eh alles auf der niedrigsten Stufe hast und dort nicht wechselst hast du das Problem wohl nicht.
Du fährst also mit deaktiviertem Hinterrad ABS und minimal ABS vorne?
Und Traktionskontrolle ist zwar an, aber auf minimaler Stufe?
Vielleicht probiere ich das auch mal aus und mach ein Fahrtraining mit den Einstellungen. Habe etwas Sorge, dass auf schlechten Landstraßen die Traktionskontrolle dann zu spät greift.
Auch bei den Wheelies bin ich mir etwas unsicher, die ersten 3 Gänge will das Vorderrad irgendwie immer nach oben, bin mir nicht sicher wie ich mir da mehr Vertrauen hole.
Ich habe die Dainese Weste und Smart Jacket. Mit beiden Produkten bin ich sehr zufrieden. By the way, ich fahre auch eine S1000R aber Bj. 2022.
Alles richtig gemacht :)
Hallo, bei ca. 3:35 werden mehrere Grafiken eingeblendet. Kennt jemand die Quelle und kann diese verlinken? Danke :-) P.S.: Nein, ich habe keine Zweifel, interessiere mich nur aus beruflichen Gründen dafür.
Die Quelle der Grafik wird eingeblendet mit dem Bild 🤷
Noch eine Info zum Mietsystem In-Motion: Ich habe die Monatszahlungen über den Winter unterbrochen (dann statt 12.- nur noch 4.- glaube ich), auch mal komplett abgebrochen und das System für ein halbes Jahr zurückgeschickt. Als ich es wieder gebraucht habe, bekam ich wieder ein ganz neues System und setzte dann mein Abo fort. Vorteil: ich habe dann immer das neueste System mit den besten Berechnungen. Da werden aus den ganzen Motorsportarten die Algorithmen zu den Systemen laufend verbessert und manche vertrauen dann der Länge der Leine an der Veste? Dann wäre es doch nur konsequent, wenn man auch das ABS und die TC ausschaltet oder?
Westen sind OK ...aber Helite die fahre ich seit Jahren, hat Leder und Polyjacken ...
Die Funktionieren gut, durfte bei einem Training die Jacke testen ... mir fuhr einer hinten auf ... zack war das Teil offen ... mir ist nichts passiert ...
Ein Auto zu rammen ... kann klar ein elektronischer ein Stück mehr helfen .. aber besser nicht und es ist eine Variante ...die einem besser mit drüber fliegen, statt hängen bleiben passieren sollte.. da langen dann 100 Millisekunden... bis voll aufgeblasen der mechanischen ebenso. Ps
Nach dem Sturz wollten alle so eine Jacke...
Kaum einer merkt es im übrigen Optisch und für die Sicherheit fahre ich einen Sonnengelben Helm. Den sieht man besser als jede Weste , da höchster Punkt.
Ich freue mich auf die nun kommende Airbag Hose und denke ... damit ist ein weiterer Schritt möglich es noch sicherer zu machen.
Allen eine gute Unfallfreie Saison und immer schön oben bleiben...
Finde es spannend wie du Dainese aussprichst... Hast du da mal jemanden gefragt, weil das is eh son Unding wie bei Nike ;D
Ja ich sage immer Dianese, hat sich vor 20 Jahren Mal so eingebürgert, aber wenn es auch alle triggert, dann mache ich das weiterhin 🙂
@@ChainBrothers ja is schon harter trigger 🤪
Dianese 😂. Das heißt Dainese. Wollt Mal Klugscheißer sein.
Hab mir die Smart Jacket vor 2 Jahren gekauft.
Weil sie damals die einzigste war, die auch im Stand auslösen kann.
Da warst du nicht der Erste 😚 hat sich leider seit Jahrzehnten eingebürgert, jetzt heißt das eben so
Zum Thema Fehlauslösungen hat @ARiemann1 vor einem Monat ein interessantes Video herausgebracht. Er hat auf ner Cross&Endurostrecke versucht die Weste (Alpinestars Tech-Air) zum Auslösen zu bekommen. Er hat es erst mit nem bewussten Sturz geschafft.
Ja ich sag ja auch nicht, dass die das immer machen, sie können halt. Ein das eine Mal wäre eventuell zu viel 🙂
Ich will mir auch irgendwann eine holen aber aktuell auserhalb meines budget
Danke. Anziehen hätste sie mal können. 🤷♂️
Leider haben die Westen 2 entscheidende Nachteile: Zum einen sehen alle ausnahmslos echt schlecht aus. Da bleibt dann nur eine integrierte, wo dann auch gleich eine neue Kombi fällig ist wo man mal locker mit 2K und mehr dabei ist. Der andere Punkt ist noch schlimmer: Wenn man wie ich viel mit Rucksack fährt reißt´s einem u.a. die Schultern ab. Da hab ich leider noch keine passende Lösung gefunden die da auch mitmacht. Vielleicht sollte man da mal "Airbag-Rucksäcke" entwickeln die mit abgesprengt werden oder so 🤔
Grund 1 ist für mich nicht relevant, ich will Motorrad fahren, sehe mich weniger als PowerRanger. Rucksack kannst du tragen, sollte eigentlich kein Problem sein. Und von Helite gibt es einen Airbagrucksack seit neuestem 🙂
Bin zum 1. Mal mit deinem Review sehr unzufrieden, weil zu schlecht recherchiert! Habe 3 verschiedene Airbagsysteme, aber alle elektronisch, weil mechanisch immer zu spät ist!! Habe bereits mit 2 verschiedenen Systemen Stürze gehabt und dadurch meinen Rücken geschont. In-motion ist auch Topp und vor allem viel länger bewährt als Helite elektronisch! Zudem ist sie immer update-fähig und Fehlauslösungen hatte ich seit ca. 4 Jahren nie. Zudem kann man sie auch für Offroad jetzt in der Wirkung umstellen. Richtig ist, dass bei In-Motion die Kartusche selbst ausgetauscht werden kann (ca. 95€) und das Alpinstar Tech 3 bzw. 5 immer eingeschickt werden muss. Das klappt aber über den Händler gut, und ich habe danach eine "geprüfte" Sicherheitsweste zurück!!! Kostet, aber wenn dann ist der Preis doch egal, oder? Dein Tipp beim Unfall besser über die Haube oder hinten vorbei zu fliegen ist wohl ein Vorgriff auf die Karnevalsaison! Also guter Rat, in Zukunft wieder mit bisheriger Qualität vloggen!
Ich gebe dir ein herz weil ehrliche offene kritik hier gewertschätzt wird :) Das tut mir auch sehr leid, dass ich dich da enttäuscht habe, kann aber wenig dazu sagen.
Nur der Tipp mit über die Haube ist mein voller Ernst, bei meinem Unfall habe ich im letzten Moment noch rumgerissen um nicht frontal in die Windschutzscheibe zu knallen. Und das hat mir das Leben gerettet.
Gratulation dafür! Aber wie hoch die Wahrscheinlichkeit der Wiederholung? Für rennstreckenerprobte vielleicht 50%, für andere ??? ich schätze max. 20%@@ChainBrothers
Wäre sicher eine sichere Option.
Ich habe bei meiner Kombi keinen Höcker hinten. Aber an meinem Körper einen kugelförmigen Höcker vorne. Gibt es die Dinger auch für Menschen mit 30 kg zu viel?
Ja, die Größen sind dann statt XL dann XL-L oder so. Aber das bemessen die Helite, bzw da kannst anfragen dann bekommst nen Bogen zum ausfüllen und die sagen ob das geht oder nicht
@@ChainBrothers Super, danke!
Hey, du hast die Alpinstar Tech Air 10 vergessen @chainBrothers
Schultern, Hüfte, Rücken und Brust.
Das ist aber keine echte Weste, sondern ein halber Anzug oder nicht? Also ja, habe ich nicht erwähnt, irgendwo muss man Schluss machen :)
@@ChainBrothers erstaunlicher weise ist das Ding sehr leicht zu tragen und fühlt sich 1:1 wie meine mx Rüstung an. Der Unterschied ist das da noch eine Art Unterhose dran hängt, die bei meinen Schenkeln etwas eng ist. Aber ernsthaft, das Ding trägt sich wie ein normaler moderner Brustpanzer wie wir ihn aus der mx Welt kennen. Ich empfand die Bewegungsfreiheit mit dem Airbag unter meiner Leder Kombi gar besser, als wenn ich die Schützer im Leder Kombi drinnen lassen würde. Unbedingt mal Probetragen;)
Jetzt fehlt nur noch ein Lasercutter der Bäume und Leitplanken ausm weg räumt😅. Die meisten Kollegen die wir von der Straße kratzen versterben leider bei diesen beiden Szenarien 😥
Da ist es doch schon ein guter Ansatz, dass wenigstens die Richtungstafeln in Kurven von der alten Metallvariante zu Kunststoff-Leitpfosten- Aufsteckhülsen werden können. In BW, Bayern und auch bereits punktuell in RLP gesehen.
Bei In&Motion wurde leider schlecht recherchiert.
Die Weste muss nach einer Auslösung nicht eingeschickt werden, das Abo-Modell erinnert einen zuverlässig an die Verlängerung, außerdem gibt es alternativ zum Abo-Modell auch eine ganz einfache Kaufoption.
Die Patrone ist teurer als bei Helite.
Wenn das Video mit Fakten & Überblick betitelt wird, sollten speziell die Fakten schon stimmen.
So wirkt es ein bisschen wie ein (bezahltes) Werbevideo.
Die Auslösung einschicken Lösung ist gezogen auf Alpinestars und Dainese. Das Abo Modelle empfinde ich immernoch als dubios, vorallem wenn es eine Kaufoption gibt.
Ich wollte das Abo canceln als du die Tuono verkauft hast... Der Kanal wird aber immer besser... 😂
Ich schreib doch immer, dein Abo tut uns beiden gut... Ist ja ein markenoffener Kanal 🙂
Wäre schön vernünftig
Ich will ja nicht Haten, aber die Marke heißt "DAINESE" nicht "DIANESE" :D
Dianeeeeeseeeee 😄
bei so einem Crash Vorher Aufstehen, dann macht man einen Überschlag über das Auto und landet auf den arsch / rücken.
Mfg Paul
😂 Dianese??? WTF okaaaay, ich kenn' s unter Dainese 😅
Jaja das muss so 😄😄 ein wenig in Insider
👊🏼