Az ott csak a nyomó szerkezet, nem kell neki kenés, van egy szimering ami elzárja a kuplung tárcsától, meg persze belül egy csapágy ami miatt a kuplung szétnyomásakor átveszi a forgó mozgást.
Nagyon jó, ez alapján valóban be lehet állítani, nem kell megerőltetni az agyat, hogy merre mi történik. A kenést nem értem, az egyikben sincs, pedig egy csipet zsírt kíván a szerkezet. Ezért vállalkozóbb szelleműek belekukkanthatnak, még ha amúgy jó a kuplung, és a zsírzást pótolják. Némelyik motornál a csavart sem egyszerű kivenni, gyárilag a légkulccsal jól meghúzták. A lényeg, a csavarhúzó hegye ki ne ugojon, mert akkor vége a csavarfejnek, és mehet a trükközés...
Köszi. Részben azért is készül ez a videó vagyis ennek a gagyibb verziója, mert volt olyan aki nem merte levenni a kis takaró deknit mert azt hitte hogy kifolyik a motor olaj. Meg persze az, egyéb fontos infók miatt is. Sajnos kevés a magyar nyelvű karbantartós/okosítós videó konkrétan ehhez a blokkhoz. Pont ma jutott eszembe egy másik téma, szóval lesz majd új videó is. :)
Igen, nem árt ha nagyon puha a kuplung, bekem annyira puha volt hogy minimálisan akadt is és emiatt nem lehetett mondjuk finoman csúsztatni. Most másik blokk van fent, annál levettem a rugót mert úgy már kemény volt.
Üdv! Jobbítás szándékú javaslataim volnának, - ha érdekes?
Szia az miért van hogy annál a kis dekninél nekem folyik az olaj?
Válaszodat előre is köszönöm.
Az ott csak a nyomó szerkezet, nem kell neki kenés, van egy szimering ami elzárja a kuplung tárcsától, meg persze belül egy csapágy ami miatt a kuplung szétnyomásakor átveszi a forgó mozgást.
Nagyon jó, ez alapján valóban be lehet állítani, nem kell megerőltetni az agyat, hogy merre mi történik.
A kenést nem értem, az egyikben sincs, pedig egy csipet zsírt kíván a szerkezet.
Ezért vállalkozóbb szelleműek belekukkanthatnak, még ha amúgy jó a kuplung, és a zsírzást pótolják.
Némelyik motornál a csavart sem egyszerű kivenni, gyárilag a légkulccsal jól meghúzták. A lényeg, a csavarhúzó hegye ki ne ugojon, mert akkor vége a csavarfejnek, és mehet a trükközés...
Köszi. Részben azért is készül ez a videó vagyis ennek a gagyibb verziója, mert volt olyan aki nem merte levenni a kis takaró deknit mert azt hitte hogy kifolyik a motor olaj. Meg persze az, egyéb fontos infók miatt is. Sajnos kevés a magyar nyelvű karbantartós/okosítós videó konkrétan ehhez a blokkhoz. Pont ma jutott eszembe egy másik téma, szóval lesz majd új videó is. :)
Szia az miért van hogy ha leveszem azt a kis deknit nemkem belefolyik oda az olaj de nem tudom miért.
Rugót énis turboztam
Igen, nem árt ha nagyon puha a kuplung, bekem annyira puha volt hogy minimálisan akadt is és emiatt nem lehetett mondjuk finoman csúsztatni. Most másik blokk van fent, annál levettem a rugót mert úgy már kemény volt.