Hocam kolay gelsin bir sorum olacaktı. Bende kuba rx9 50cc var 80 cc'ye yükseltilmiş ve ayrıca açık hava filtresi takılmış vaziyette. Marşa bastığımda gaz vermeden çalışmıyor. Ufak bir gaza dokunuşta hemen kavrıyor ve çalışıyor. Gazı tekrar bıraktığımda bir süre sonra stop ediyor. İkinci veya üçüncü viteste 50'yle falan giderken de debriyaja basarsam ve gaz vermezsem yine istop ediyor. İkinci el aldım daha birkaç gün oldu. Başka herhangi bir sorunu gözükmüyor. Acaba karbüratörden sizin gibi ayarlayabilir miyim? zira bunlarda devir göstergesi olmadığı için sesten anlayarak yapmam gerekiyor. Rölantisinde sorun var gözüküyor. Tek sebebi karbüratör ayarı mıdır acaba? cevaplarsanız çok sevinirim. tekrar kolay gelsin
Merhaba. Öncelikle ses ile dinleyerek hava ayarı yapın ve rolentiyi bir tık yüksek tutun bir deneyin. Düzelirse ve zamanla örnek vereyim 1 ay sonra aynı sıkıntıyı yaşarsan tekrar hava ayarı ile düzelirse ara ara hava ayarı yapman gerekecek
16 วันที่ผ่านมา +1
@@bossmoto78 Çok teşekkür ederim hocam serviste yaptırdım. Hava ile subap ayarı yapıldı şimdilik düzeldi. Tekrardan cevapladığınız için teşekkür ediyorum.
salam qardas mende kuba x-boss 107cc yükseltme var karbürator PZ14. əvvəllər 50-60 sürət gedirdi indi 39-38 km/saat sürətə düşüb. 5-6 min devr işləyir motor. qalxmır nə sürət nədə devr. yolda gedərkən sanki kimsə səni tutub buraxır tormozlanır getmək istəmir. beyn CDİ dəyişdim xeyri olmadı sonra bobini dəyişdim yenə xeyri olmadı. səbəb nə ola bilər? Xahiş edirəm bilirsənsə kömək et. Öncədən çox sağol.
Öncelikle Azerbaycan a selamlar. Pz14 karbüratör 50cc karbüratör ü ve siz 107cc ye çevirmişsiniz pz22 karbüratör takmanız lazım sonra hava ayarı ve dişli değişimini tavsiye ederim
Hocam orjinal karbüratör de de böyle mi yapıyoruz yani önce rolantiyi 4000 e sabitliyoruz sonra hava ayarını gevşetip devri düşürüp tekrar aynı ayara getiriyoruz sonra rolantiyi düşünüyoruz doğrumu
Birazda daha 170 km dediniz motorun alışması lazım yani ilk bakıma kadar gözlemleyin zaten ilk bakımını servise gidereiniz orada sıkıntılarını söyleyin sonuçta sıfır motor ve garantisi var
knk öncelikle cg de 3 bine ayarlaip en yuksek devire getirince tekrar 2 bine ayarlaniyor sen neden 4 devirde ayarlıyon üstelik 4 bine sabitliyon 4 bin devire rölantıyı ayarlayık en yüksek havayı yapman gerekmiyormu sen ikisini 4 bin yaptin
@@bossmoto78 garantisi varsa bilemem tabi ama bir sentil çikisi ve 8/9 Yıldız anahtar yeterli üstteki emiş subap 0.5alttaki egsoz sübapi 0.6 yaptinmi iyi olur hayırlı akşamlar başarılar 😉
@@ibrahimbozkurt999 06 emisi yap 0.8 egsozu yap ve dene çok az ses gelsin subaplardan ( az) çünkü sıkı sübap motora zarar verir kaçirma yapar ve sabah geç çalişir motor 👍yada sentilin yoksa permatiğin jileti ile emişi yap hafif sıkı girip çıksın egsozu ise yine aynı jiletle rahat girip çikacak şekilde ayarla kolay gelsin 👍
Sa benımde kuba x boss motorum var 50 cc den 100 cc yaptırdım ama düzen tutmadı nedenini bilmiyorum ilk önce hava yetmedigi için spor cup hava filitresi takıp onu o şekilde hallettim ama ikincisi olarak mesela benim yaşadıgım şehir tepeye kurulmuş biryer dik yokuşları var heryerde bir dik yokuşa geldiğimde birinci vites yada ikinci vitese aldığımda 2 3 devir arası gaz yemiyor stop ediyor motor bir bilgin varmı bu konuda yardımcı olursan sevınırım.
@@bossmoto78 evet yapıldı karbüratör değişti hava ayarı yapıldı bayide yaptırdım aldıgım gibi 100 cc oldu motor bana geldi boğuluyor 100 cc gibi değildi hava fitresi daraltıcıyı iştal ettik spor cup fitre taktık açık filitre motor rahatladı ama bu seferde dik yokuşlarda 2 3 devir arası stop etmeye başladı tekrar motorcuya bırakdım ama 2 aydır duruyor adamda bi sonuç yok
Boğulması fazla yüklenmeden olur rampayı cıkacam derken motoru sıkıştırıyorsun rolenti ayarını biraz yükseltip rampa cıkışlarının sonunda rolenti eğer 1,5 2 devir civarında olursa stop etme durumu ortadan kalkabilir rampayı cıkınca gazı bırakınca stop ediyor ve rolanti yüksek olduğunda stop etmeyecektir düşüncesindeyim
@@bossmoto78 dik yokuşta devir 2 3 arası geldiğinde boğulup stop ediyor eğerki dip gaz yapıp devri 3 ün üstüne doru atarsam motor stop etmiyor devam ediyor fakat bende bayır yukarı dip gaz gidemiyorum hep hızlı sürüp kaza yapmamak için ama 2 3 devir arasında sanki bi sıkıntı var gibi nedenini bilemiyorum motoru yaptırdıgım usta başka ilçede bayi orda oldugu için oda düz yolda motoru deneyip yapıp verdigi için dik yokuştaki olayı anlatsamda yapamıyor ben iki arkadaş aldık motoru diğer arkadasımda aynı işlemleri yaptı motoruna ama onda sorun yok taş gibi motoru benm sıkıntı böyle işte
Dostum yaptım dediğin gibi olmadı motorcuya götürdüm o da ayar verdi yine tutmadı nasıl bir işin içine düştüm normalde düzlükte vites 4 70 km hemen görürdü şimdi bekle bekle bulmuyor @@bossmoto78
Hava filtresi ve rölanti ayarını yapamadığım için motorun çekişi düstü. Bir de yağmurda çok su alıyor karbüratör. Ne yapmam gerek. Benim motor da açık hava filtresi var.
@hakkcevizbas5033 açık hava filtresi yerine daraltıcıyı iptal ediıp kullanabilirsin ve su problemi ortadan kalkmış olur hava ayarına gelince açık ve net anlatmıştım oradan izleyebilirsiniz
Güzel anlatım
👏🏽
👍👍
Hocam kolay gelsin bir sorum olacaktı. Bende kuba rx9 50cc var 80 cc'ye yükseltilmiş ve ayrıca açık hava filtresi takılmış vaziyette. Marşa bastığımda gaz vermeden çalışmıyor. Ufak bir gaza dokunuşta hemen kavrıyor ve çalışıyor. Gazı tekrar bıraktığımda bir süre sonra stop ediyor. İkinci veya üçüncü viteste 50'yle falan giderken de debriyaja basarsam ve gaz vermezsem yine istop ediyor. İkinci el aldım daha birkaç gün oldu. Başka herhangi bir sorunu gözükmüyor. Acaba karbüratörden sizin gibi ayarlayabilir miyim? zira bunlarda devir göstergesi olmadığı için sesten anlayarak yapmam gerekiyor. Rölantisinde sorun var gözüküyor. Tek sebebi karbüratör ayarı mıdır acaba? cevaplarsanız çok sevinirim. tekrar kolay gelsin
Merhaba. Öncelikle ses ile dinleyerek hava ayarı yapın ve rolentiyi bir tık yüksek tutun bir deneyin.
Düzelirse ve zamanla örnek vereyim 1 ay sonra aynı sıkıntıyı yaşarsan tekrar hava ayarı ile düzelirse ara ara hava ayarı yapman gerekecek
@@bossmoto78 Çok teşekkür ederim hocam serviste yaptırdım. Hava ile subap ayarı yapıldı şimdilik düzeldi. Tekrardan cevapladığınız için teşekkür ediyorum.
Rica ederim👍👍
Maşallah motor bakımlı gözüküyor
Çok teşekkür ederim
Basarilar
Teşekkür ederim
salam qardas mende kuba x-boss 107cc yükseltme var karbürator PZ14. əvvəllər 50-60 sürət gedirdi indi 39-38 km/saat sürətə düşüb. 5-6 min devr işləyir motor. qalxmır nə sürət nədə devr. yolda gedərkən sanki kimsə səni tutub buraxır tormozlanır getmək istəmir. beyn CDİ dəyişdim xeyri olmadı sonra bobini dəyişdim yenə xeyri olmadı. səbəb nə ola bilər? Xahiş edirəm bilirsənsə kömək et. Öncədən çox sağol.
Öncelikle Azerbaycan a selamlar. Pz14 karbüratör 50cc karbüratör ü ve siz 107cc ye çevirmişsiniz pz22 karbüratör takmanız lazım sonra hava ayarı ve dişli değişimini tavsiye ederim
salam olsun sizede. minnetdaram cavablandirdiginiz ucun@@bossmoto78
Hocam orjinal karbüratör de de böyle mi yapıyoruz yani önce rolantiyi 4000 e sabitliyoruz sonra hava ayarını gevşetip devri düşürüp tekrar aynı ayara getiriyoruz sonra rolantiyi düşünüyoruz doğrumu
Hava ayarının tam ortasını bulduktan sonra çeviri düşürüyoruz
Hava ayarının tam ortasını bulduktan sonra çeviri düşürüyoruz
@@bossmoto78 onu nasıl yapıyoruz tekrar 4000 bine çıkararak mı
Evet videoda detaylı olarak anlattım inceleyebilirsiniz
Başarılar
Teşekkür ederim
Debriyaj ayarı videosu atabilir misiniz?
Tabiki en kısa zamanda kanalda takipte kalınız
Maşallah cok çekişli motor
Teşekkür ederim
Motor gaz acinca boguluyor bunu yapsam duzelirmi acaba
Denemekte fayda var
@@bossmoto78 yaptim ve sorun duzeldi tesekkurler
@merhaba0555 rica ederim👍
Merhaba kardeşim Benim motordada var bir sıkıntı rölanti düşüyor cap karbüratör takmışlar
PZ KAÇ TAKILMIŞ
motor henüz 170 kmde subap ayarı istemez diyolar bu geç çalışma için hava ve rölanti ayar yeterlimi
Ne oadar motor sıfır olsada bazen fabrikasyon hayaları olabiliyor hava ve rölanti ayarını yapın sonra gözlemleyin aynımı
@@bossmoto78 geç çalışması inşallah hava ve rölanti ayarıyla düzelir
Birazda daha 170 km dediniz motorun alışması lazım yani ilk bakıma kadar gözlemleyin zaten ilk bakımını servise gidereiniz orada sıkıntılarını söyleyin sonuçta sıfır motor ve garantisi var
@@bossmoto78 motoru jikle ile çalıştırmada az gaz vererek çalıştırıyorum bu gazı sabitmi versem yoksa pompalama gibi ne dersiniz
Motor kendisi rorantide durmuyor mu?
Güzel video olmuş
Teşekkürler
Gazı köklediğim zaman bir tekleme oluşuyor sorunu nedir acaba
Sabit devirde kalıyor mu
@@bossmoto78 dikkat etmedimde boğuluyor motor giderken gazı köklediğimde
@ozkanyanbul2834 tahliyeden karbüratör ün içini temizleyin tekrar deneyin
knk öncelikle cg de 3 bine ayarlaip en yuksek devire getirince tekrar 2 bine ayarlaniyor sen neden 4 devirde ayarlıyon üstelik 4 bine sabitliyon 4 bin devire rölantıyı ayarlayık en yüksek havayı yapman gerekmiyormu sen ikisini 4 bin yaptin
Benim ayarlanıktı ama aynı dediğin gibi ilk önce 4 bin sabitledim en yüksek 4 bine çıkıyor sonra rolantiyi aşağıya düşürüyorum
@@bossmoto78 knk ben 4 bine ayarladımmı 6 bine geliyor hava ayarı sonra 1500 ayarliyom öyle iyimi
@callofdatysatlkhesap431 bence tam güzel hava ile yakıtı birbirine tam karıştırma noktası o pz kaç takılı karbüratör
@@bossmoto78 fabrikanin pz22 sıfır noktsı nasıl ayarlanıyor
@callofdatysatlkhesap431 karışımın birbirine endeksli olduğu noktayımı soruyosun
100 km de kaç litre yakıt tüketimi nasıl
Ben rampayı %10 diklikle cıktım yaklaşık 10 km civarı 2.5 3.0 litre civarı yaktı ama tam sonuç için farklı bir test videosu hazırlayacağım
@@bossmoto78bazıları nda emme manifoldu kısa bazılarında uzun ne fark ediyo
hocam sen motora bir şubap ayarı yap istersen şakirdiyorlar maşallah😉
5000 km bakımında yaptıracam bende
@@bossmoto78 garantisi varsa bilemem tabi ama bir sentil çikisi ve 8/9 Yıldız anahtar yeterli üstteki emiş subap 0.5alttaki egsoz sübapi 0.6 yaptinmi iyi olur hayırlı akşamlar başarılar 😉
Ustaya götürürüm büyük ihtimalle ama yinede bilgileriniz için teşekkür ederim
@@Guvenlik10 egsoz 8-10 arası bişey olması gerekmiyor mu 100cc de
@@ibrahimbozkurt999 06 emisi yap 0.8 egsozu yap ve dene çok az ses gelsin subaplardan ( az) çünkü sıkı sübap motora zarar verir kaçirma yapar ve sabah geç çalişir motor 👍yada sentilin yoksa permatiğin jileti ile emişi yap hafif sıkı girip çıksın egsozu ise yine aynı jiletle rahat girip çikacak şekilde ayarla kolay gelsin 👍
Sa benımde kuba x boss motorum var 50 cc den 100 cc yaptırdım ama düzen tutmadı nedenini bilmiyorum ilk önce hava yetmedigi için spor cup hava filitresi takıp onu o şekilde hallettim ama ikincisi olarak mesela benim yaşadıgım şehir tepeye kurulmuş biryer dik yokuşları var heryerde bir dik yokuşa geldiğimde birinci vites yada ikinci vitese aldığımda 2 3 devir arası gaz yemiyor stop ediyor motor bir bilgin varmı bu konuda yardımcı olursan sevınırım.
İlk önce karbüratör değiştimi ve hava ayarı yapıldı mı ?
Stop etme konusunda dik yokuşu cıktığında boğulmadan dolayı stop etme ihtimali olabilir
@@bossmoto78 evet yapıldı karbüratör değişti hava ayarı yapıldı bayide yaptırdım aldıgım gibi 100 cc oldu motor bana geldi boğuluyor 100 cc gibi değildi hava fitresi daraltıcıyı iştal ettik spor cup fitre taktık açık filitre motor rahatladı ama bu seferde dik yokuşlarda 2 3 devir arası stop etmeye başladı tekrar motorcuya bırakdım ama 2 aydır duruyor adamda bi sonuç yok
@@bossmoto78 boğulmadan dolayı demişinde çözümü ne olabilir acaba
Boğulması fazla yüklenmeden olur rampayı cıkacam derken motoru sıkıştırıyorsun rolenti ayarını biraz yükseltip rampa cıkışlarının sonunda rolenti eğer 1,5 2 devir civarında olursa stop etme durumu ortadan kalkabilir rampayı cıkınca gazı bırakınca stop ediyor ve rolanti yüksek olduğunda stop etmeyecektir düşüncesindeyim
@@bossmoto78 dik yokuşta devir 2 3 arası geldiğinde boğulup stop ediyor eğerki dip gaz yapıp devri 3 ün üstüne doru atarsam motor stop etmiyor devam ediyor fakat bende bayır yukarı dip gaz gidemiyorum hep hızlı sürüp kaza yapmamak için ama 2 3 devir arasında sanki bi sıkıntı var gibi nedenini bilemiyorum motoru yaptırdıgım usta başka ilçede bayi orda oldugu için oda düz yolda motoru deneyip yapıp verdigi için dik yokuştaki olayı anlatsamda yapamıyor ben iki arkadaş aldık motoru diğer arkadasımda aynı işlemleri yaptı motoruna ama onda sorun yok taş gibi motoru benm sıkıntı böyle işte
Debriyaj ayarı video su çekermisin
Elbettte
Yakıt testinde karbüratörüm pz 27 demiştin burda pz 22 gözüküyor hangisi doğru pz 27 150 cc nin karbüratörü kuba xboss a uymaz
Xboss da pz22 kullandım tk03 de pz27 karbüratör kullanıyorum
Merhaba pz22 karbüratör bulamadım pz20 var internette yardımcı olabilir misiniz
Pz22 kaç CC ye uymlu hocam
100- 110 cc
Parcacılara sorabilirsiniz genellikle onlarda mevcuttur
@@bossmoto78 şuan motorumda japan pz22 var ama senin söktüğünde de pz22 yazıyordu oyuzden kafam karıştı
@@bossmoto78 seni söktüğünde değil pardon yani söken biri gördüm fabrikadan çıkış pz22 değil dimi motor
Aynısı yaptım ama motor boğuluyor performans düştü niye böyle oldu
Tam ortayı yakalayabildin mi?
Dostum yaptım dediğin gibi olmadı motorcuya götürdüm o da ayar verdi yine tutmadı nasıl bir işin içine düştüm normalde düzlükte vites 4 70 km hemen görürdü şimdi bekle bekle bulmuyor @@bossmoto78
Karbüratör ün pz kaç
Yazmıyor usta, bulmadım
Usta sana ulaşmam lazım
ocam cıt cıt ses siboptaki hic kesilmiyormu ayar tapılsa bile
Benim ayar zamanı da geldi yaptıktan sonra kesin olarak sizlere sonucu söyleyebilirim
@@bossmoto78 tmm tesekkurle yarın alacamda 2 ci el bugun baktım cok vuruyor
Kaç tane ayar izledim üçüde farklı yaptı
Nasıl yaptılar peki
Satılıkmı motor
Şuan öyle bir niyetim yok
Abi Instagram var mı aynı motor bende de var. Sorularım olacaktı size
Buradanda sorabilirsiniz
Hava filtresi ve rölanti ayarını yapamadığım için motorun çekişi düstü. Bir de yağmurda çok su alıyor karbüratör. Ne yapmam gerek. Benim motor da açık hava filtresi var.
@hakkcevizbas5033 açık hava filtresi yerine daraltıcıyı iptal ediıp kullanabilirsin ve su problemi ortadan kalkmış olur hava ayarına gelince açık ve net anlatmıştım oradan izleyebilirsiniz
@@bossmoto78 teşekkür ederim. Sağlıklı günler
@hakkcevizbas5033 rica ederim desteklerinizi bekliyoruz