EV＝電気自動車シェア世界一の「テスラ」猛追する中国「BYD」が日本で300万円台のEVを投入 “EV後進国”日本でのシェア拡大を狙っています【news23】｜TBS NEWS DIG

[@savacanplemiummaxedition6427]

税金で中国メーカーを販促する補助金とは。。

[@反タバコ協会]

補助金はアメリカみたいに日本で生産されたEVだけにすべき

[@orufuji1156]

賛成♪
他国の様にここまで世界的危機感の強い経済では
まずは国内雇用と労働意欲と生活安定!ですよね…
なんで【外国留学研修生】とかの考え方が出来るのか？
言葉、習慣【５Sプラス】とか留学に言っても…
帰国する時にやっと…理解できるかな…ですよね…。
既に、解体工事現場や業界では危険な事項が市民から苦情出てますよね…😂
解体は壊すだけでまだマシ。建築現場の建物は今後の【自然災害に耐える建築基準が今以上に厳しく守らないとヤバいと言うのにですよね…】
言葉の通じないゼロ知識の外国人に【手間をかけて教えながら作業出来ます😢ムリ】

[@spoon369k]

@@orufuji1156
言ってることは少なからずあるとは思いますが、
話が本筋とズレズレです。論点が違いすぎます。

[@orufuji1156]

@@spoon369k 様
すいません。自分でも思います…。
タダ…。
本気で国は【人手不足と賃金、雇用環境が問題で労働意欲を削られ働かない選択する国民の苦悩を理解せずに追い込む】
今の状況。
私達国民の危機感が溢れてしまいました。
差
本当に危機的政策の連発にモヤモヤ過しずぎて…論点ズレズレですよね…

[@ryo8984]

それやったら日本メーカーが世界戦場でさらに頑張れない。税金で車メーカーをただで飼うようなことだ。
日本は中国やアメリカと違って、自分だけの市場で商売が回れないからね。国内だけで売れても企業が死ぬ。

[@barrelstabilizer7798]

日本でこんなにevアンチ多いのに補助金作っても無駄じゃね　だって皆んな地球温暖化　陰謀論だと思ってるんでしょ。　結局国内で足引っ張りあって補助金の分効果なさそう

[@Kuryu999]

補助金って税金だろ？

[@ek8881ek]

中国の在庫処分を日本でするなよ

[@sugar-ug4jc]

298万は200万円台とは言い難い

[@ypykw818]

確かに！四捨五入すると300万

[@大吉大一大万大吉]

我が国の海産物を馬鹿げた理由で禁輸にしておきながら、EVを売り付けるというこの厚かましさこそがコイツらの正体。それを持ち上げるTBS…
ふざけるなと言いたい。

[@ガロ山ピーちゃん]

チャイナ推しが凄くて怖い
日本車応援せえよ。どこの国に
メディアだよ。日本は災害多い国なのにEVばっかりになったら、その時どうすんのかな？

[@hdmi-6483]

日本車がEVで遅れてる事実は変えられないんだからどうやって応援しろと？
うかうかしてる間に海外勢が乗り込んできてるのに、それを報道しない方がよほど怖いわ。

[@カワモトジュージィ]

水素エンジン車がトヨタから発売されるまで私はディーゼルのプラドに乗り続けます。
なんだかモーター駆動なんてイヤだ🤑

[@hdmi-6483]

@@user-xn6vn8we8w 固定観念ではなく客観的なデータですw
世界中見渡しても日本製EVが大人気になってる市場はありません。

[@hdmi-6483]

@@user-xn6vn8we8w 販売数が多い＝技術力があるなんて言ってません。現時点で、EV市場でどれだけシェアを取れてるかという話です。技術があろうとも売れなきゃ無意味です。

[@hna2057]

とは言いいつつあなたもこの動画見てますよね？
なんだかんだ言って日本において『チャイナエピソード』の需要はかなり高いんですよ
怪しい中華製品、みんな好きでしょう

[@watachannell]

298万円を200万円台とか言うのやめろ
298万円と正しく言うかせめて300万円弱
俺的に200万円台名乗っていいのは260万くらいまでだわ

[@kazma3488]

型式指定が取れれば278万円になります

[@HidetosiSase-qp9ne]

通販方式だな

[@nixon5197]

何故海外勢で国が補助金だすの？国内メーカーにしたらいいんじゃない。

[@kenston6416]

ev車を普及させる為でしょ

[@カワモトジュージィ]

電気代高いのにＢＥＶなんて買う訳ないじゃん。
軽自動車とプリウス乗ってれば安いよｗ

[@少说多听多做多思]

国際的な約束なのでは、ちなみに、日本車も中国で補助金出されてますけど、皆が補助金をなくすわけ？

[@Rei1980X]

リーフとかの国内勢がまともに長く走れたりしないから

[@ezo熊]

どんだけBVDから金もらったらこんなニュースになる？
日本に来た時もメディアが大騒ぎしてたけど、未だに走ってるの見たことないのは自分だけ？

[@mouri0226]

絶対ダメだろ。なんで補助金対象なんだよ。日本政府の情けなさが丸出し。

[@無題-iz2l]

国産もクオリティ落ちてきとるしなぁ

[@hiroshi-itou]

裏金もらえりゃどうでもいい

[@Ryuuuu11231]

@@無題-iz2l 国産より中国製の方がクオリティ高いわけないだろｗ
適当なこと言うな

[@kaminari.pikari]

親中議員が多いからね。

[@須賀川ケイ]

燃えたら日本の税金で賄うつもり？嫌だな😅

[@wadia2000]

環境に悪い車、それがEV

[@nononoono638]

"中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は"という記事があるから読んだ方が良い。TBSも安全保障の概念持って報道して欲しいもの。

[@アールR-f4x]

EVは欧州が始めたんじゃない？それの乗ったのがアメリカと中国、乗らなかったのが日本。

[@LeoRosan]

在中国销售的所有电车里，特斯拉的事故率高高排在第二😂从来没见过有人说特斯拉不安全，反而是每个人都觉得中国产的电动车会爆炸……好吧，请您继续这么想

[@yamani583]

車のクオリティ云々は別として、下らないイタ電してくるような国の製品は買いたくないのよ

[@AB-lz3ot]

などとMade in china に囲まれながらほざいております

[@ててー-r8e]

​@@AB-lz3ot何も言えんわ

[@path_of_dolorosa]

@@AB-lz3ot生活の多くのMade in China商品はほとんど日本発の企業。
どっちにしろ大元は日本国内にチャリンチャリン

[@nakamurahiro1364]

安物買いの銭失い。中国製は勘弁してくれ…百万円台でも買わないわ。

[@yf17103.]

古い先入観。

[@インコシロハラ]

​@@yf17103.いや、まだ電気自動車だけで言えば今買うには安物買いの銭失いやと思う。

[@jumpinggoldagatito9153]

日本でEVが売れようと、売れまいと、どうでもええんや。
注視すべき市場やない。
メーカーの認識は、極端に誇大してわかりやすく言うとやな、アフリカの小国市場とおんなじ。
だが、スマホ、ユニクロと同じで、
中華車がもっと安くなってくれば、オッサンも、折れて買う。
そして、EV価格は今後電池価格の下落によって下がるんや。
日本メーカーは、EV車、価格、性能で競争力は無い、そして付かない。
ソニーのスマホと同じ、挽回できない、そのくらい競合相手が強いんや。

[@绿蛤蟆呱呱呱]

​@@インコシロハラ 。计算机，AI，电车，手机等新行业，日本都完美地错过。听说日本还在用传真？

[@Gooogle-user]

タダでも処分料をもらっても不要

[@Yggdrasill-hj6lz]

税金使って国内の自動車メーカーを苦しめる間抜けな日本政府。

[@World-lb1uq]

つまり海外メーカーには補助金を出すなと？
岸田にそんなこと指図する権利も言われる筋合いもないわ

[@user-xl1ch9xh1m]

中国政府も日本車に補助金つけてたよ

[@Yggdrasill-hj6lz]

@@user-xl1ch9xh1m　中国で売っているのは合弁会社の自動車でしょ。

[@path_of_dolorosa]

@@user-xl1ch9xh1mソースは？？そして不買運動する衆愚にその行動は意味あると思う？？

[@TY-or4ul]

日本じゃ中国車は無理じゃないかな😅😅

[@zyunga3402]

顔が受け付けないけど
EV後進国ってサラッと言えるのすごいね
国によってはEV向かないところもあるだろうに
問題は充電時間だしそこをまずは解消してくれよ

[@HidetosiSase-qp9ne]

軍隊の行進国に後進国なんて言われたくないわ(笑)

[@HidetosiSase-qp9ne]

生徒会のお仕着せ演説か

[@ああ-o1e1l]

向く向かないというよりは世界がＥＶの方向に向いてんならそれに合わせないと取り残されるだけの話。

[@naoyashima4099]

EVが増えれば電気代は高騰するでしょう、一定数はあって良いと思いますがマスコミは出遅れているとか日本のメーカーに失礼極まりないですね、電気どうやってつくるのでしょう

[@晴康太田-e1j]

ＴＢＳのスポンサー何だろ(呆

[@でいど]

中華EVだからというよりEV車を購入する選択肢がまずないかな

[@はい-v8j]

なんで中国車に補助金出してんだよ、

[@jazztarou]

ルールを守らない国の車だよ！

[@炭水化物-c1b]

砂漠の中でコートを売るようなもの。災害時に電気なくなるし、水にも弱い。日本のスタイルに会わない。

[@nikutubo]

砂漠は夜間には氷点下になるんだぞ

[@50-zf1hf]

ライフラインですから災害時に一番早く復旧するのが電気ですよ。　電気 ＞＞ 水道 ＞ ガスの順番です。　　3.11の時はガソリン不足で大変だったの覚えてるかな？

[@admgmuhammad4938]

災害時はガソリンも無くなると思うが

[@user-hn5el9wl6w]

前に自動車メーカーに務めてた知り合いに聞いた話だとEVの生産自体は日本でも昔からどこのメーカーも考えて開発してたが、実際に大規模な生産に移すタイミングを見計らうのがとんでもなく難しく、ごく一部以外で本格的に「じゃあEVをメインに、もしくはEVだけ生産する体制を整えましょう。」ってことができるところが殆どないらしい。

[@猫大好き-c9g]

希少金属が枯渇して普及しないよ。世界一賢いマッキンゼーのレポート読んだら？
またこの車はダンピンピグ販売。補助金目当てのビジネス。こんなビジネスが続くわけがない。
出遅れてるのは世界で日本は進んでるんです。

[@spoon369k]

少なくとも今の計画のままEVシフトをしたとしたら、日本市場では、ほぼ会社が傾いてしまうでしょう。
つい最近、言い出しっぺかつ、日本よりもEV用インフラ整備は進んでいるとされるEUが匙投げ始めたくらいですから・・・
仮にそれを日本メーカーが乗り越えて間に合わせたとして、今度は日本製EVを規制しようとしてくるでしょう。
ハイブリッドの時の二の舞です。

[@xifu8643]

BYD他の顔は最大級のスマホなど組立てOEM業者、そもそも携帯電池から創業、まだはコロナ流行から最大級のマスク製造メーカーに急成長、組立機械ノウハウが発揮。
EV車なら、ソニ松下のような業種は適切、家電組み立て近い、伝統自動車生産と違う。

[@makotktjm7418]

@@spoon369k かと言ってEVシフトに抗ってもどうにもならないけどね😇

[@spoon369k]

@@makotktjm7418 ぽっと出の第３勢力が出る可能性も、致命的な問題が出る可能性もあるよね

[@Mr.ill_flow_a.k.a_Ryu-1]

いや、やっぱり日本車が安心🙄

[@まろまろ-l2m]

『日本が世界で遅れを取っている』さすがはＴＢＳ

[@いとっち-l1y]

安かろう悪かろう。
いつ爆発するかわからないから怖くて乗れない。

[@RR-zy8qd]

安かろうじゃなくて安い車しか日本人は買えないと思ってるからBYDの高級車は導入されてない
今やアジア最貧国の日本

[@graffitijungle2072]

このような考えを持ち続けてください👍

[@ザキオポンポン]

トヨタにも同じ事言ったれ。
トヨタご自慢のハイブリッド車RAV4が燃えてるよ！！

[@kyas182]

問題は何かあってもミス認めないだろうから車に欠陥あっても所有者、運転者の責任で終了しそうなんだよな。いくら安くても怖くて買えない。まだ別の車選ぶわ。

[@KM-xg7yc]

@@ザキオポンポン 勝手に燃えるのは中国車だけです（笑）

[@ss-xg8xs]

ＢＹＤのアフターサービス？について報道してください。
ＢＥＶの推しをする根拠をマスメデアは正確にお願いしたい。
ランニングコストや充電時間の実績を示したうえで、ＬＣＡ指標も含めて報道しないと
ＨＶ、ガソリン車に対し不公平な報道になってしまいます。よろしくお願いします。

[@sword667]

どこの国の放送で「日本は遅れてる」ってホザいてんだ？
(・д・)いい加減にしろ!!

[@5ocean920]

国内でバッテリーごと破棄したEVを処理してから輸出すべき。
日本の魚を買わないのとおなじこと。
明白に地球の環境破壊をしている国のものを買うことはない。

[@yf17103.]

バッテリーのリサイクルなんてもう始まってるよ。ググれよ

[@平間康則]

親中派の議員をどうにかしないと領土も資源も守れない、河野太郎、沖縄知事、橋下徹、
特に橋下徹氏には警戒です、大阪府は太陽光発電所の損出を補填しているはずです

[@ウォーリー-u4q]

なぜ外国車に補助金を出すのか。
他国の産業のために我々の税金を使わないで頂きたい。

[@まーくんまーくまーくんまーく]

誰が乗るんだよ～

[@はしかつ-b5w]

こんなの要らない
燃える車

[@amqsz]

「日本が世界に後れを取る」ことを印象づけたいニュース。
では、なぜ日本でBEVが売れないのか。それは消費者が選ばないから。そうじゃなきゃ、とっくにリーフが普及しているはずだ。
まだまだ課題がある中で後れを取ったところで慌てることはないのに。大事なのは適切な時期にニーズがある商品を過不足無く供給することではないのか。

[@makotktjm7418]

「まだまだ課題がある」って誤認してる情弱ばっかりだから売れないんだよww😂

[@amqsz]

@@makotktjm7418 仮にその通りだとしても、現時点では補助金ありきでなければ売れてない。それは間違いないことだ。

[@佐伯学]

要するに化石脳で遅れた変化を怖がる老人脳が多い国って言いたいんかいw

[@高本操]

チャイナでだぼ憑いた EV車を売るための偏向報道😢😢
しかも 補助金付き

[@barrelstabilizer7798]

ノルウェーとか寒いのにev売れてんだよね。　インフラと政府の補助で決まるから　政府方針の遅れは確実じゃね？　保守派はevアンチだけど　原子力evの方が自国でエネルギー生産できるから安全保障的には有利だし　ガソリン車は環境問題解決できんかったし

[@リアス式海岸]

EVに舵を切っていない国でEVを必死に推す理由ってなんだろう

[@gulu-gulu-fr1sb]

早めにシェアを握りたい
これは多岐にわたり見受けられることです

[@JeanCocteau7]

中国で大量に売れ残ってるからだよ。

[@aaaaaaaaaaaaaaaaa611]

都市部のEV化は欧州はやってるから、ガラパゴス日本になると困るのよ。

[@makotktjm7418]

@@JeanCocteau7受注生産なのにどうやったら売れ残るの？ｗｗ

[@makotktjm7418]

@@JohnDoe-rc2bz 受注生産なのにどうやったら売れ残るの？ｗｗ

[@野口歩-f6r]

高っ

[@スズキアイス]

親中TBS

[@icemanjpkp]

中国人しか買わないだろうな

[@Tadatos_Lane]

まだEVなんて言っているの？

[@Choetsu-suu]

このメディア主張もおかしい。EVが環境にいいと言うのは真実ではない。
バッテリーが発火したり、寿命が短い。
そんなものが脅威だなんて、あおるしか能がないのか。

[@joeuncle6070]

寿命が短いのは10年以上前の初期型初代リーフの話、日産も罪が深い。

[@unknown44504]

PHVで良いかな。

[@ゆきぽん-x1l]

元から日本は外国車には好待遇だろ。
関税無し、補助金ありとか不平等な仕組み。
逆に外国では日本車には関税あり、補助金無し。

[@silvawanderlei489]

補助金を外車にあげるとか豊かな国だねぇ

[@jugstumg]

運転嫌いなので都心の駅チカに住んでます。電車が私のマイカー😂

[@とれいる-i8i]

中国のEVのバッテリーは2年でダメになります。バッテリー価格は本体価格と近いため、実質２年で価値がなくなる負債ですね

[@koukouyamada2726]

そのインチキは、誰が言っているのか？
BYDは、バッテリー8年保証だったかと。

[@kiyotoryomasaki]

どーぞ、皆さん、EVに乗ってください！
私は死ぬまでハイブリッドの日本車に乗りまーす！

[@祖国防衛-e8r]

何で外国メーカーに補助金だすの？
勿論それ税金から出すんなら
おかしいだろ

[@143-k9i]

補助金出さなかったら国交がさらに悪化するからじゃない？

[@egoistto0028]

補助金ありきの低価格は絶対によしてくれ

[@sarubobo360]

地球とお財布に優しい。
中古プリウス買います。

[@chtv814]

そもそもEV化＝進んでいるという事が疑問に感じる・・・
EV車はガソリン車やハイブリッド車の様に車の選択肢の一つなのではないか

[@makotktjm7418]

EVが進んでるんだよ？火力発電主体でもEVが一番低炭素だって立証されてるからね？ｗ

[@yujikawakami808]

増税メガネは余裕が無いのに何故に敵に塩を送るのか、パカなんじゃないか?

[@トクバイ]

EUが止める方向に舵を切ってるよね。
余り物を日本に押し付けてないよね？

[@涌-b9w]

充電ストレスがあるとの事ですので、日本での普及はハードルが高い。世界初のリーフで、もうコリゴリ。私のガソリン車は高速道路でガソリン満タンにすると、航続可能距離が1100キロ以上になります。妻の通勤街乗りハイブリッド車は、前回いつガソリンを給油したのか記憶がありません。

[@hirokoku6057]

いつ日本から撤退するかも分からないメーカーの車なんか買えたものではない！
何か不具合があっても日本メーカーのように親切・丁寧な対応は国民性の違いから無理だろう。
自動車のEV化は自家用ではなく、むしろバスや配送車など走るエリアが限定されている車種のEV化を急ぐべきと考える。

[@ZKMT]

善し悪しは別として、一向にBYDは見かけないけどな…
3ヶ月に1回ぐらい見かければ多い方
安けりゃ売れるはずなのにサイズが中途半端過ぎるのか、
話題にすら上がらない

[@坂坂-j9x]

BDYは主にアフリカ、中近東市場に出しています。USAでは全く不人気
マスゴミは一切言わない・・

[@sintaro6634]

この報道がされた数日後に中国で電気自動車が大量に放置されてる様が各局で報道されてましたね😅
日本でそんな環境破壊につながるような事が起きない事を願う、まあ日本だから大丈夫か😂

[@HidetosiSase-qp9ne]

車と共に中国人の産廃業者が日本に居るのも問題よ

[@korowanniconico]

補助金が無いと売れないEVだなんて

[@Suu_lifevlog]

世界の自動車メーカーがEVに生産をシフトすると
リチウム電池の原料は向こう10年で枯渇するとか
やっぱり日本人はTOYOTAが推奨する水素を推すべきなのでは

[@カワモトジュージィ]

水素ロータリーエンジンも期待しております。

[@へっぽこ侍-g9i]

石油を無くなるまで使ったほうがあちこち掘り返すより環境負荷が少ないです…

[@kusatsu2gou708]

BYDの最新のEVはリン酸鉄リチウム電池で他のメーカーが現在使っている三元系リチウム電池が、マンガン、コバルト、ニッケルなどのレアメタルを使うのに対してこの電池がつかうレアメタルはリチウムだけで比較的埋蔵量があります。

[@DId-pr3sn]

日本車しか買わない

[@ちゃんたか-q4k]

もっと日本の自動車会社の宣伝をするべきでしょう。

[@葵-e8s]

中国スポンサー😅

[@ppappp4323]

こういうのはｃｍです。CM料を払ってるのです

[@あらいくま-t9f]

偏向報道やんw
全然これでいいわ

[@danielma3760]

やるべきはevを取り組みじゃない？
或いは君が日本の製品を売れる原因は質ではなく、宣伝と思う？

[@秋山浩之-k5u]

@@danielma3760 日本語おかしいよ
もう少し上手く宣伝しなよ

[@moexana5]

「後進国」って表現は差別だろ

[@佐藤隆-o3w]

海外EV勢は、EVの進展に苦慮している。その要因は電池の性能が悪いこと。EVが普及するには電池次第、日本勢はそこがわかっているから慎重に動いているのだ。

[@makotktjm7418]

苦慮してねえよw

[@cando4707]

EVの前にこのエクステリアでは売れないから。正直、格好悪いし恥ずかしい。

[@ampm55]

EV後進国って言い方よ。。。充電に時間がかかりすぎる，充電設備が少ない，航続距離が短い。今すぐ購入ってならないのでは？

[@ampm55]

@user-pc5wl8gi1c 普及が進まない日本，でいいでしょ。買わない日本遅れてる，みたいな印象付けだと思う。

[@hohojirozametaisa]

欲しい奴は買えばいい。
俺はいらねーけど。

[@shota8905]

200万でも買いたいとは全く思わないｗ

[@りしょうりゅう]

人の命を預ける車🚙に、中国EVは絶対あり得ない‼️

[@kazh9028]

まぁ俺は買わないけどね

[@tircan]

5:26 この図、わざわざ６位抜いて日本勢を遠く下に見せる意味あったの？？

[@streetcat3411]

どこの国がＥＶが一番進んでいるかとは
ＴＢＳの基準ってＥＶが全てなんですね…

[@yf17103.]

EVに子供を殺されたぐらい憎んでそうで草

[@streetcat3411]

@@yf17103. ＥＶ信者の被害妄想…
因みに私はまだ独身です（笑）

[@yf17103.]

@@streetcat3411 私は既婚者です。みなみに今年の６月にBMW 440iに買って乗ってます。1000万のガソリン車ですよ…したがってEV信者ではないですね。

[@streetcat3411]

@@yf17103. ではあなたの最初の返信コメントはどういう意味？意味不明過ぎて具体的に説明して下さい！

[@yf17103.]

@@streetcat3411 いやEV憎しの皮肉ですよ。比喩ぐらいわかれよw

[@海上狼]

EV後進国云うのは要らんやろ、明らかにいつものやり口やわホンマに必要かは目利き出来るもんが決めるさかい偏向報道は辞めーや

[@sakubougetu]

ずぶずぶ？

[@JapanOnly]

過去のニュースが残ると、いかにマスゴミが適当だったか、明白ですねぇ。

[@誠-y3u]

魅力が全く無い!!

[@大成-s6h]

お金貰っても乗りたくない。命を預けるものに中国製はありえない。

[@tasa1088]

いや欧州では方向転換したやろ
電気自動車って電気がいるから結局油で燃やして発電するかは無駄なンなよ

[@makotktjm7418]

してねーよｗ合成燃料なんかまともに供給できる見込み立ってないからねｗｗ実際欧州メーカーも全くアテにしてないｗｗ

[@user-iNqRy]

どれだけ高性能でも、中国の車は乗りたくないな。
日本は内燃機関車でいくべきだと思う

[@graffitijungle2072]

このような考えを持ち続けてください👍

[@makotktjm7418]

行こうとしたって海外で売れなくなったら日本メーカー終了なんだが？ｗ

[@廖亮-v6h]

为所谓日本市场哈哈，中国的日本车在外来基本没有

[@もりこつ-w3g]

変な報道やめてください。　政府もこんな中華EVになぜ65万も補助金出すのか

[@tsukune-cm3bw7gt6p]

人の命がかかってくる物で、韓や中の物って不安でないですか?

[@matsu5677]

ネーチャーインデックス、自然科学において中国は世界一で、日本を圧倒しています。
国民が現実を見て軌道修正していくしかないでしょう

[@143-k9i]

日本の安全基準満たしてるんだし不安はないですね

[@ユージ-d5z]

命がかかっていない製品でも不安だらけですね😀

[@tasogare7833]

ここBYDのバッテリーはトヨタの車にも使われてるよ。
中国製品がダメならトヨタ車は避けた方が良いよ。

[@YouTuboooo]

六価クロムの問題はどうなったん？

[@konngoukilishima]

バッテリーが数年でへたるわけだけどそこのところ朝日新聞どうなの

[@makotktjm7418]

へたらねえよボケ😂

[@無題-iz2l]

ボケウヨの妄想😂😂

[@KM-xg7yc]

@@makotktjm7418 中国製は４日持てばいいやろ
嘘もほどほどにな（笑）

[@makotktjm7418]

@@KM-xg7yc7年前から中華製EVバスが日本で走ってるのにかｗｗｗ

[@日章旗-k3n]

自爆するような車には乗りたくないなｗ

[@か路傍の石]

中華EVで、生きたまま炭化したくない。

[@シュバイツ]

何で外国産しかも中国の車に補助金つけるねん。
トヨタとか国産車だけに限定しろよ。
中国など自国企業に優遇税制してWTO違反を平然としているのに日本で中国
優遇してどうするよ。

[@ゆう-r6t5x]

３～５年後のバッテリー性能が、どこまで維持できるかな？日本のリーフも、アメリカのテスラもバッテリーが終わって廃車。中国国内でもEVタクシー等廃車の山になっとる。EVなんて買いたくないなぁ

[@キクチトシオ]

政府は自国の自動車購入に対し補助金を出さないで、他国の車に国民の税金を使うとは・・・石原慎太郎がご存命でしたら「貴様らはどこの国の者だ」って説教してくれたと思います。

[@japan00]

中国政府が補助金出してるんだからそりゃ安いに決まってる
こんなおかしなことされて日本政府は何もしないのかよ

[@tasogare7833]

中国国内で売ってる日本車にも、中国政府は補助金を出してるよ。
現状はまだ公平だから、あえて荒波を立てる段階ではないな。

[@115youtori4]

みんな何を言っているんだ？我が国には四半世紀前からミニ四駆というEVがあるじゃないか。(乗れるとは言っていない)

[@kitty8065]

中国に限らず外車はなあ。21世紀も25年近く過ぎても相変わらず外車はやたらどっか壊れる。

[@tgosh3245]

ほんまそれベンツとかBMですら…

[@HH-ox4gq]

なぜ海外メーカーを助ける？関税かけろよ

[@納豆巻き大好き]

コメ欄見て日本のスマホとか家電が辿った道を、車も辿るんだろうな〜って思った

[@AB-lz3ot]

’’何度でも’’歴史を忘れてしまう日本人、、シビリアンコントロールを忘れないことを願うばかりです

[@フユツキ-c8u]

日本人の愚かさに涙

[@ringomoko3762]

PRIDEがない人たちがBYD中国🇨🇳側買うでしょう😅

[@machcheckory]

テスラにしとけって
車何乗ってんの？と聞かれてBYDなんて恥ずかしすぎて絶対言えない

[@あらいくま-t9f]

大丈夫。
誰も君のこと大して興味持ってないから。
自意識過剰なだけだよ

[@kyas182]

少なくとも自慢にはならないな。あと怖くて同乗者が嫌がりそう。旅行とか安心して乗れないってのは大きいぞ。いざ出発ってときに車がそれなら先に言えよって言われそう。

[@平間康則]

テスラもクレーム対応がわるいようです、日本車はこの対応で世界の信頼を取った、日本のかたがたは
近くのディーラーからかって、良質のサービスを受けているから、店舗の少ないところのメーカーはえらば無いのでは、まして、ネット販売のテスラはだめでしょう、EVはメカニズムがなくシンプルと
おもっていますがクレームが多いようですよ、テスラは足回りがよわいようです
中華製の部品を使っているようです、なんの試験もしていない中華部品製部品

[@ydk02]

本当にこの程度で出遅れか？

[@ナイスコンサル大塚章]

環境に良いというのは嘘っぱちで事実

[@heygoogle9304]

ホンダは2035年までに全ての新車販売をEVにするそうですが、F1の参戦と撤退を繰り返しているように、今後の世界の状況次第で方針が変わるでしょう。それにEVはバッテリーのリサイクル技術が確立されていないし、原料からクルマになるまでの過程で大量の二酸化炭素を排出します。決して「エコ」ではありません。

[@gikyoko4885]

続けてそう思ってください。　そうしないと　日本国の衰退が順調に進まないのです。

[@143-k9i]

燃料電池車も忘れないでくれ…

[@user.hajdo5353psxth]

実際１０年間修理やメンテナンス無しで乗り続けた場合のみ製作段階で排出した二酸化炭素以上の元が取れるらしい。そして、使えなくなったバッテリーの処分の手間より新しいものを作った方が簡単ってのは現段階では本当に環境に良いのかね。だから、中国にはEV車の墓場があるんだよ。処分技術が追い付いてこないから埋めるだけ。

[@makotktjm7418]

@@lup85 まあトヨタはもうEV出してるんだけどね
そして大コケしてるんだけどねw

[@makotktjm7418]

@@143-k9i インフラ整備が無理ゲーなので論外

[@都々目紅一-b5s]

1円でも買いたくありません!

[@user-yw8zx5bg1e]

これスパイカーだろ！イギリス議会でもスパイカーとして問題になってることも一緒に報道すべきじゃないかな。それと突然発火することも。

[@HidetosiSase-qp9ne]

毒物混入の爆弾自動車なんか安くても要らんわww

[@miyazawa2624]

中国車とか怖くて乗れないｗ

[@graffitijungle2072]

このような考えを持ち続けてください👍

[@秋山浩之-k5u]

@@graffitijungle2072 同じ文章をコメントし続けていても何も変わらんよ