Мне понравился обзор. "Невой" пользуюсь с 1993 года. Тоже занимался доводкой и путём проб и ошибок имею нормального помощника. Навесные орудия не изобретал, а покупал готовые, которые тоже пришлось "доводить" до кондиции. Естественно подписка собрату.
согласен .опоры нужны на удлинители. я обхожусь без них и появился износ втулок на полуосях и с одной стороны подтекает масло с редуктора . что приходится менять сальники.
Привет. Площадка это болезнь у мб2. у меня уже на мб23 прямая площадка, нет такой с волнами. я очень доволен своим мотоблоком - для меня не так тяжело. Самое тяжелое это - копка картошки, копаю я окучником - приходится толкать. Остальное как маслу. Фрезеровка вообще на лету. Дорабоки хороши. Поддержу подпиской и лайком!
Только преобрел такой-же, в первую очередь поменял колеса от квадроцикла злые что-бы цепи немудрить, дальше буду утежилять, и понарастающей, спосибо за обзор, нужен круглогодично.
Была такая история, потекли оба сальника. Купил новые, но как оказалось, сносились войлочные прокладки, корни пырея попали между сальником и валом и масло потекло. Конструкция редуктора такова, что сальники и войлочная прокладка в чашке, снял чашку, промыл всё, вырезал прокладку, заменил и собрал. Сальники держат как новые, хотя отработали сезонов 15, а вот войлок протерся. Сейчас производитель отказался от чашек и чтобы заменить эти самые войлочные прокладки, нужно разобрать весь мотоблок и редуктор в частности, или варварски вкручивая шурупы в алюминий менять вместе с сальниками, при этом страдает посадочное гнездо под уплотнительную шайбу. Мотоблок Нева, кто производитель надеюсь поняли. Нанотехнологии рулят.
Привет Дмитрий! Спасибо за комментарий, раньше делали с крышками под сальники и пыльники войлочные и было доступно при ремонте, а сейчас экономят на всем икачество м.б страдает.У меня опять потек сальник и в зиму буду ставить на полуось 2 сальника. Почва песок и износ быстрее особенно при фрезеровании.
Владею невой уже 8 лет. Ниодной проблемы не обнаружил. Единственно поменял трос сцепления. Его раньше не очень удачно крепили к редуктору и пружина вытянулась и сломалась. А то как сейчас крепят, он вечно будет стоять.
У меня тоже , площадка в первый же год развалилась. Сварил такую же- сам. Тупо как будто стекло- рассыпалась ))) И если у этого мотоблока есть разобщение оси. И с одной стороны масло погнало. Там в редукторе одна полуось в другую входит и у неё отламывает направляющий хвост на конце. Одна сторона ведущей оси становится кривее и течёт. В магазах лежат практически все запчасти на редуктор.
Здравствуйте, спасибо, я еще не разбирал редуктор, но проблема такая была течь масла с оси. Выход это забить два сальника на ту ось где течет так прослужит намного дольше.
Содержание видео: 00:48 о двигателе мотоблока 01:02 поломка шнура заводки двигателя 01:30 обслуживание двигателя 02:05 подготовка двигателя к зиме th-cam.com/video/kVQMowH3B8Q/w-d-xo.html 02:59 поломка площадки под двигатель 05:00 течь масла из полуоси редуктора 06:07 поломка ведомого шкифа 07:38 от тракторе ЮМЗ-6 08:33 жигулёвские колёса на мотоблоке, увеличение дорожного просвета, колеи th-cam.com/video/OszozPf4eec/w-d-xo.html th-cam.com/video/fsNDLTxDwfQ/w-d-xo.html 10:04 повышенная пониженная скорость за счёт шкива 11:50 утяжеление мотоблока th-cam.com/video/7E_1LHZJufA/w-d-xo.html 13:04 рычаг переключения скоростей th-cam.com/video/-d4-H12rf2w/w-d-xo.html 14:05 рычаги управления 15:05 регулировка руля мотоблока 15:38 сцепка навески, изготовление втулок 17:21 закрепление сошника 18:15 изготовление и установка противобуксовочных цепей на колёса 19:30 пожелание конструкторам по мотоблоку Нева МБ 2
привет Евгений. спасибо за подписку. тад-17 в редуктор и 5в-40 или 10 в-40 сезон заливал специально для невы масло в двигатель оно дешевле.@@user-tq8xh5yd7v
бампер сварен из двух штампованных швереров номер 10 .внутри заложил всяким металлом и вес около 40 кг получился .он же играет роль утяжелителя .крепится на крюк м.б. приваренной трубкой к бамперу и стопорится двумя болтами на 10
Купил мотоблок Нева мб 2 настраивал плуг так и нехера не вышло, оборвал все руки , хотел запулить через ограду, лёгкий 98 кг, прыгает, я недоволен, говно буду пробовать, опыт владения 30 минут этого мне хватило. Лучше переплотить и не мучатся Мотоблок должен работать пахать, культивировать и т.д. а не мучатся весь день, я бы лопатой все перекопал бы за 5-6 часов, а с мотоблоки весь день ушол и так нечего не вспохал, хотел облить бензином и сжечь, Короче техника должна идти к потребителю готовой, а не сидеть и думаиь как его наладить сука ....... Отзыв мой реален, не заказной Земля у меня чистый чернозем Тамбовская область........ Желею о покупке....... Он мне не к руке, думаю ищу для работы другой может МТЗ 09Н.... Или мини трактор, все по деньгам ...
Здравствуйте, согдасен на 100 , если сможите то продайте,а мтз или может трофейные мотор сич завезут,то это техника отличная! Я 9 сезон и все дороботываю ,но правда сейчас он делает любую работу!
Развалилась планка крепления двигателя нижняя часть также как и Вы укрепил полосой через год развалилась верхняя, посмеялся над своей ленью и самонадеяностью в итоге из 4мм уголков и полос сварил копию взял болты подленее чтобы не выподали вниз наварил пластинки теперь стоит намертво кстати от вибрации тоже самое происходит и с креплением заводских крыльев усиливайте лутше сразу
Доброго времени! Так сказать, почему вы так доверяете продовцам мне не понятно. Разве за семь сезонов вы не взглянул в мануал к двигателю! Ведь там производитель чётко регламентирует ((что не скажешь за бензин! хотя если углубится то на японском сайте есть рекомендация не ниже 91...) и допуски api, и вязкость по sae. И про sae30 не слова нет, как к робина так и хонды. Потаму что они не дефорсированые как бриггсстратон. Вам сам бог велел лить 5,10w30,и менять всё же лутше не через 100 м.ч. так как бензин в нас всё таки не айс.
@@user-pn5ij2ry2q доброе время суток, не только в двигатель, а у меня ещё и свеча родная стоит, один раз только открутил проверить нагар, и всё на этом
@@user-pn5ij2ry2q Привет,Игорь! Бензин я заливаю 95 и это не ниже 91 и такой я на заправке не встречал еще! Как в машины ,а их у меня две Круз и Нива я заправляюсь на проверенных заправках и проблем не было ни разу. Масло в двигатели заливаю очень хорошего качества импортное на видео есть обзор. Вам тоже советую ,если есть техника !.Спасибо за комментарий!.
одни и те же косяки которые производитель не устраняет. а нахваливают мотоблок во всех рекламах. метал китайское говно все отваливается, подварить нельзя...
Если на таком радиусе колес ездить то конечно мотоблок будешь каждый год делать, и удленители колес не стандарт дополнительную нагрузку на редуктор дают, у меня такой же мотоблок ни чего не менял и не дорабатывал, меняю только масло, чищу свечу с фильтром, 7 лет эксплуатации и ни одной поломки, сами себе заморочки устроили
Привет Александр, вам повезло с м.б. а у меня он ни чего не делал . Мне приходилось тощить его на себе пока не сделал доработки . Последняя это опорные подшипники . Сейчас он делает все кроме покоса травы и качания воды - мне не нужно! М.б стал как игрушка и работаю в удовольствие!
Светлана,привет! Откуда возьмется влага в мороз? Вот при резком перепаде температуры,то влага осядет на поверхность, но не внутрь бака .Для этого хранятв сухом проветриваемом помещении и требует влагонепромокаемым материалом накрывсть м.б.Завод изготовитель рекомендует сливать бензин на зиму , если его не эксплуатируют .
Привет! На Японский у меня нет денег.В редуктор еще не лазил и в то время когда покупал его это был лучший м.б. Считаю ,что почти все владельцы доделыаают под себя. Так ия поступил дороботал его и меня он полностью устраивает!.
Не проще было купить более тяжелый и мощный мотоблок, чем увеличевать вес который сказывается на ресурс редуктора и двигателя который совсем не в пользу им
Какой он механизатор , механизатор такой глупостью не занимается, у него поломок уже незнамо скоко, я в обще ничего не делаю , работает все как часы только тросик лопал натяжителя ремня. А самое лучшее я купил трактор т25 и все , нахрен этот мотоблок, 100 лет нужен.
Молодец! Вижу первое профессиональное отношение к мотоблоку! Мало таких грамотных механизаторов с глубоким пониманием малой техники!
Спасибо,Юрий! Не сглазти!
Мне понравился обзор. "Невой" пользуюсь с 1993 года. Тоже занимался доводкой и путём проб и ошибок имею нормального помощника. Навесные орудия не изобретал, а покупал готовые, которые тоже пришлось "доводить" до кондиции. Естественно подписка собрату.
Спасибо,Валера! Я все делаю сам .буду снимать зимой и выкладывать на канал. Нужно сделать еще отвал и плуг.
Хороший правильный обзор! Спасибо!
Михаил спасибо за подписку и конечно я подписался на ваш канал. Удачи !
спасибо
отлично ....купил 3 дня назад...есть что подумать ....хотелосьбы чтоб это инженера \нева\ видели
спасибо .
они стараются убирать недостатки, каждый год выпускают мотоблоки которые самому всё меньше нужно как-то дорабатывать
@@user-op7rr5zq7t Я за новыми моделями не слежу, а смотрю в сторону мотор сич и мтз .
Серьезная у Вас подготовка к зиме, с 2012 года, на зиму никаких таких манипуляций не делаю, весной только замена масла
мотоблок говорит неплохой, да вот только весь его переделал в отличный :) Тут наверное правильнее сказать двигатель неплохой :))))
Двигатель отличный,а остальное все не плохое .После дороботок устраивает ,да и менять на лучший не вижу.
@@user-ds4bk9fp1r а какая марка двигателя указана на движке: ЕХ17 или ЕХ21?
@@user-or1sx9pt9z схожу посмотрю и напишу
На удленнители полуосей обязательно доп опоры - колёса большие, длинна оси тоже - может разломать редуктор
согласен .опоры нужны на удлинители. я обхожусь без них и появился износ втулок на полуосях и с одной стороны подтекает масло с редуктора . что приходится менять сальники.
@@user-ds4bk9fp1r каких втулок?
Молодец! Спасибо за полезную информацию.
Вам спасибо за комментарий.
Привет. Площадка это болезнь у мб2. у меня уже на мб23 прямая площадка, нет такой с волнами.
я очень доволен своим мотоблоком - для меня не так тяжело. Самое тяжелое это - копка картошки, копаю я окучником - приходится толкать. Остальное как маслу. Фрезеровка вообще на лету.
Дорабоки хороши. Поддержу подпиской и лайком!
спасибо .только заметил комен.
Мужик с золотыми руками!
Спасибо.
Только преобрел такой-же, в первую очередь поменял колеса от квадроцикла злые что-бы цепи немудрить, дальше буду утежилять, и понарастающей, спосибо за обзор, нужен круглогодично.
Поздравляю ,спасибо за комментарий.
Хороший обзор,подписался.
спасибо
Была такая история, потекли оба сальника. Купил новые, но как оказалось, сносились войлочные прокладки, корни пырея попали между сальником и валом и масло потекло. Конструкция редуктора такова, что сальники и войлочная прокладка в чашке, снял чашку, промыл всё, вырезал прокладку, заменил и собрал. Сальники держат как новые, хотя отработали сезонов 15, а вот войлок протерся. Сейчас производитель отказался от чашек и чтобы заменить эти самые войлочные прокладки, нужно разобрать весь мотоблок и редуктор в частности, или варварски вкручивая шурупы в алюминий менять вместе с сальниками, при этом страдает посадочное гнездо под уплотнительную шайбу. Мотоблок Нева, кто производитель надеюсь поняли. Нанотехнологии рулят.
Привет Дмитрий! Спасибо за комментарий, раньше делали с крышками под сальники и пыльники войлочные и было доступно при ремонте, а сейчас экономят на всем икачество м.б страдает.У меня опять потек сальник и в зиму буду ставить на полуось 2 сальника. Почва песок и износ быстрее особенно при фрезеровании.
@@user-ds4bk9fp1r может сальник потек от больших колес?
@@user-pg9dk2sg2o может и от больших колес с грузами, а теперь нет такой проблемы после установки опорных подшипников.
Владею невой уже 8 лет. Ниодной проблемы не обнаружил. Единственно поменял трос сцепления. Его раньше не очень удачно крепили к редуктору и пружина вытянулась и сломалась. А то как сейчас крепят, он вечно будет стоять.
После доработок все отлично . ВАм повезло или мало работаете.
Странно что у вас он ломается!!! Пользуюсь больше 10 лет полёт нормальный.
@@serg7295 ресурс пружинки сцепления 50 часов
Да,действительно неплохой. Не поскучаешь. А я ленивый мне что-то не хочется заниматься переделками.
Привет Валерий, спасибо за комментарий, вам повезло с м.б. ,выбора не было и лучше б добавить .....
👍👍👍👍👍
спасибо Игорь!
Воздушный шар в помощь
У меня тоже , площадка в первый же год развалилась. Сварил такую же- сам. Тупо как будто стекло- рассыпалась )))
И если у этого мотоблока есть разобщение оси. И с одной стороны масло погнало. Там в редукторе одна полуось в другую входит и у неё отламывает направляющий хвост на конце. Одна сторона ведущей оси становится кривее и течёт. В магазах лежат практически все запчасти на редуктор.
Здравствуйте, спасибо, я еще не разбирал редуктор, но проблема такая была течь масла с оси. Выход это забить два сальника на ту ось где течет так прослужит намного дольше.
В мотоблоке Нева только двс отличный. Всё остальное на 3 с двумя минусами. Мб Ока 100% лучше, качество и цена.
Привет Влад, спасибо за комментарий, согласен двигатель отличный , а остальное все переделывать ,утяжелять, доробатывать, что я и делаю семь лет.
Содержание видео:
00:48 о двигателе мотоблока
01:02 поломка шнура заводки двигателя
01:30 обслуживание двигателя
02:05 подготовка двигателя к зиме
th-cam.com/video/kVQMowH3B8Q/w-d-xo.html
02:59 поломка площадки под двигатель
05:00 течь масла из полуоси редуктора
06:07 поломка ведомого шкифа
07:38 от тракторе ЮМЗ-6
08:33 жигулёвские колёса на мотоблоке, увеличение дорожного просвета, колеи
th-cam.com/video/OszozPf4eec/w-d-xo.html
th-cam.com/video/fsNDLTxDwfQ/w-d-xo.html
10:04 повышенная пониженная скорость за счёт шкива
11:50 утяжеление мотоблока
th-cam.com/video/7E_1LHZJufA/w-d-xo.html
13:04 рычаг переключения скоростей
th-cam.com/video/-d4-H12rf2w/w-d-xo.html
14:05 рычаги управления
15:05 регулировка руля мотоблока
15:38 сцепка навески, изготовление втулок
17:21 закрепление сошника
18:15 изготовление и установка противобуксовочных цепей на колёса
19:30 пожелание конструкторам по мотоблоку Нева МБ 2
Здравствуйте, а какое масло заливаете в двигатель и редуктор?
привет Евгений. спасибо за подписку. тад-17 в редуктор и 5в-40 или 10 в-40 сезон заливал специально для невы масло в двигатель оно дешевле.@@user-tq8xh5yd7v
Подробнее бы про кенгурятник или доп раму не знаю как назвать
Топ техника просто
бампер сварен из двух штампованных швереров номер 10 .внутри заложил всяким металлом и вес около 40 кг получился .он же играет роль утяжелителя .крепится на крюк м.б. приваренной трубкой к бамперу и стопорится двумя болтами на 10
Хороший обзор, спасибо!😊🤝👍
спасибо
хорошии мотоблок
Купил мотоблок Нева мб 2 настраивал плуг так и нехера не вышло, оборвал все руки , хотел запулить через ограду, лёгкий 98 кг, прыгает, я недоволен, говно буду пробовать, опыт владения 30 минут этого мне хватило.
Лучше переплотить и не мучатся
Мотоблок должен работать пахать, культивировать и т.д. а не мучатся весь день, я бы лопатой все перекопал бы за 5-6 часов, а с мотоблоки весь день ушол и так нечего не вспохал, хотел облить бензином и сжечь, Короче техника должна идти к потребителю готовой, а не сидеть и думаиь как его наладить сука .......
Отзыв мой реален, не заказной
Земля у меня чистый чернозем Тамбовская область........
Желею о покупке....... Он мне не к руке, думаю ищу для работы другой может МТЗ 09Н.... Или мини трактор, все по деньгам ...
Здравствуйте, согдасен на 100 , если сможите то продайте,а мтз или может трофейные мотор сич завезут,то это техника отличная! Я 9 сезон и все дороботываю ,но правда сейчас он делает любую работу!
Развалилась планка крепления двигателя нижняя часть также как и Вы укрепил полосой через год развалилась верхняя, посмеялся над своей ленью и самонадеяностью в итоге из 4мм уголков и полос сварил копию взял болты подленее чтобы не выподали вниз наварил пластинки теперь стоит намертво кстати от вибрации тоже самое происходит и с креплением заводских крыльев усиливайте лутше сразу
Привет. Андрей.Спасибо за комментарий .У Невы это болезнь.но она лечиться.С крыльями все нормально спасибо за совет .нужно посмотреть еще.
Здравствуйте. Сделали бы обзор на переключения передач.
Привет Вячеслав! У меня есть видео обзор самодельный рычаг переключения передач.Посмотрите.
@@user-ds4bk9fp1r спасибо увидел
А какое именно льёте масло в движок? Я вот уже как 7 сезонов лью huswarno sae 30, так порекомендовали при покупке
Привет Михаил ! Все правилно ,я тоже такое заливаю sae 10 w 30.
@@user-ds4bk9fp1r Спасибо большое за совет, значит не прогодал, но я за сезон меняю три раза, т.е. как маленько потемнело и меняю
Доброго времени! Так сказать, почему вы так доверяете продовцам мне не понятно. Разве за семь сезонов вы не взглянул в мануал к двигателю! Ведь там производитель чётко регламентирует ((что не скажешь за бензин! хотя если углубится то на японском сайте есть рекомендация не ниже 91...) и допуски api, и вязкость по sae. И про sae30 не слова нет, как к робина так и хонды. Потаму что они не дефорсированые как бриггсстратон. Вам сам бог велел лить 5,10w30,и менять всё же лутше не через 100 м.ч. так как бензин в нас всё таки не айс.
@@user-pn5ij2ry2q доброе время суток, не только в двигатель, а у меня ещё и свеча родная стоит, один раз только открутил проверить нагар, и всё на этом
@@user-pn5ij2ry2q Привет,Игорь! Бензин я заливаю 95 и это не ниже 91 и такой я на заправке не встречал еще! Как в машины ,а их у меня две Круз и Нива я заправляюсь на проверенных заправках и проблем не было ни разу. Масло в двигатели заливаю очень хорошего качества импортное на видео есть обзор. Вам тоже советую ,если есть техника !.Спасибо за комментарий!.
🎉он не видел зимли
Есть другие видео, где он не ,, видел земли,,
почему полуоси стоят не в одну линию на оси? разбило соединение полуосей внутри редуктора?
Выработка внутри удлинителей ,все исправил и есть видео ремонт их.
Я свами +1
А колёса шиворт на выворот поставили, это по инструкции?
Я плевал на все инструкции, для меня главное ,чтоб техника работала и мне было удобно!
@@user-ds4bk9fp1r Что бы техника работала, еë нужно грамотно эксплуатировать. И эстетику никто не отменял.
@@user-ky7kr5nb7s Вот купи себе технику и любуйся на эстетику! Еще попробуй снять, выложить ,а мы не грамотные посмотрим- хватит ли у тебя ума!
@@user-ds4bk9fp1r У меня хватит ума не показывать людям подобного рода изделия, что бы не морочать им голову.
@@user-ky7kr5nb7s Все ,пока, я не хочу участвовать больше в гнилом базаре!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на мотоблоке Нева пониженная передача - ремень, должен находиться на 2 ручье шкива?
Привет Руслан.да на втором,меньше шкив и скорость меньше.
@@user-ds4bk9fp1r Спасибо!!!!
Сразу говорите с каким двигателем ? А то" Нева" а двигатели на них разные .
Дак сразу видно Субаровский дрыгатель.
Так видео надо смотреть внимательно, там все говорится.
одни и те же косяки которые производитель не устраняет. а нахваливают мотоблок во всех рекламах. метал китайское говно все отваливается, подварить нельзя...
варил площадку под двигатель и защиту где шкивы и пришлось помучится так как металл жестянка.
@@user-ds4bk9fp1r а вы раму мб23 не видели в живую?
@@user-or1sx9pt9z Привет Андрей,я не видел даже сам м.б. ,наверно без рамы
@@user-or1sx9pt9z каждый день на неё смотрю😡
Если на таком радиусе колес ездить то конечно мотоблок будешь каждый год делать, и удленители колес не стандарт дополнительную нагрузку на редуктор дают, у меня такой же мотоблок ни чего не менял и не дорабатывал, меняю только масло, чищу свечу с фильтром, 7 лет эксплуатации и ни одной поломки, сами себе заморочки устроили
Привет Александр, вам повезло с м.б. а у меня он ни чего не делал . Мне приходилось тощить его на себе пока не сделал доработки . Последняя это опорные подшипники . Сейчас он делает все кроме покоса травы и качания воды - мне не нужно! М.б стал как игрушка и работаю в удовольствие!
А может он у вас и не работал? На родных колёсах так оно и есть! Потому у вас без переделок все работает.
Короче, к мотоблоку ещё и сварочный аппарат докупить требуется.
Да и руки ,чтоб росли из одного места
Из поломок то же только шнур за 3 сезона.
спасибол
А что за масло полусинтетика. Уменя есть лукойл полусентетик пойдёт?
Я ни разу не заправлял таким маслом.
а у невы ща продаётся в магазине масло в небольших бутылочка, как раз для мотоблока
@@user-op7rr5zq7t Я покупаю в литровой таре,видел масло для Невы ,но я ни разу не заливал ее.
в пустом баке кондесат будет при морозе
Светлана,привет! Откуда возьмется влага в мороз? Вот при резком перепаде температуры,то влага осядет на поверхность, но не внутрь бака .Для этого хранятв сухом проветриваемом помещении и требует влагонепромокаемым материалом накрывсть м.б.Завод изготовитель рекомендует сливать бензин на зиму , если его не эксплуатируют .
Здравствуйте.Вы переделали практически все узлы.Вопрос.Нахрена вы его такой покупали?!Из за шильдика Subaru?!😄
Привет! На Японский у меня нет денег.В редуктор еще не лазил и в то время когда покупал его это был лучший м.б. Считаю ,что почти все владельцы доделыаают под себя. Так ия поступил дороботал его и меня он полностью устраивает!.
5+
Спасибо,Евгений
Не проще было купить более тяжелый и мощный мотоблок, чем увеличевать вес который сказывается на ресурс редуктора и двигателя который совсем не в пользу им
Был у меня мощный и тяжелый ЮМЗ-6 ,Нева сейчас по весу как и мтз ,а редуктор я разгрузил установив опорнные подшипники.
Адаптер, под дрыгателем, лечил так же th-cam.com/video/-yMyO8cKz34/w-d-xo.html
Редуктор провисает
Это удлинители провисли,все исправил , устнановил опорные подшипники и удлинители со шрузами.
П̠о̠ч̠е̠м̠у̠ т̠о̠к̠о̠й̠ м̠о̠т̠о̠б̠л̠о̠к̠
Переделал в тяжелый м.б .
Рассказывает одно а покпзывает черти што.
Е сли далек от техники, то нет смысла смотреть
Короче, Неву не беру!
К любому мотоблоку нужно прикладывать руки.
@@user-ds4bk9fp1r Китаец Кипор-610 , с 15го года,50литров соляры в сезон. Не переделывал ничего, от слова совсем.
японец-7.5 тоже экономный .@@user-mh9lo8vk7t
@@user-ds4bk9fp1r Я к тому, что к любому руки надо прикладывать. И японец 7.5 это что?
@@user-mh9lo8vk7t На моем мотоблоке Нева стоит двигатель Субару-7.5.л.с.Производство Япония -супер и лодочный мотор Ямаха -9.9
Какой он механизатор , механизатор такой глупостью не занимается, у него поломок уже незнамо скоко, я в обще ничего не делаю , работает все как часы только тросик лопал натяжителя ремня. А самое лучшее я купил трактор т25 и все , нахрен этот мотоблок, 100 лет нужен.