E isso ai faça voce mesmo ....nunca leve em mecanico nem um ok vao troca as peças da tua moto e ai ja era ok.....parabens irmao estude sempre e nao pare mais
ปีที่แล้ว +2
Muito bom, principalmente, porque dessa vez vc testou ao final. Parabéns
E eu fazendo revisão na concessionária pagando uma fortuna pros caras trocarem vela toda revisão 🤡 Agora eu mesmo tô fazendo a revisão na minha moto e economizando muito
Vivendo e aprendendo! A manutenção da moto é muito acessível a ser feita em casa mesmo. Tanto as peças quanto as ferramentas são simples e fáceis de se ter em casa. Manutenção de carro que é osso.... grrrr
Cara, teu video, além de útil, é muito divertido! Tu deixa bem claro que não é mecânico e isso já demonstra o quão safo você é, parabéns! Me ajudou pra caramba, sério! A única dificuldade que tive foi tirar o cachimbo da cabeça da vela, que natulalmente é duro ppor causa da vibração natural. Do resto, show de bola!
Complementando o meu comentário, um passo a passo do processo: Você vai precisar de: - uma Yamaha NEO, com as ferramentas que vem nela; - uma vela nova. --> aqui vai uma dica: a vela da minha, original é a CR6HSA. Onde comprei só tinha C6HSA, sem o R, que é de "Resistiva". Esse R diminui a interferência eletromagnética gerada pela alta tensão da bobina, mas não afeta em nada o funcionamento do motor, pois a gama térmica e as outras características da vela são as mesmas. No máximo, vai dar ruído no rádio do carro parado do teu lado no sinal... Continuando, vc vai pegar a chave philips e tirar 3, apenas TRÊS, parafusis da carenagem que fica abaixo do banco. NÃO PRECISA TIRAR MAIS NADA. Vc já vai ter acesdo à vela. No video ele tirou um monte de coisa no início, mas depois viu que era só isso mesmo que precisava. Mas tem um macete aí... Para tirar os dois parafusos que ficam atrás, tem que levantar o banco e para tirar a carenagem, ela só sai com o banco abaixado. Mesma coisa na hora ce colocar: tem que posicionar a carenagem, com o banco abaixado e na hora deencaixar tem que levantar o banco. A vela Com uma mão por trás e outra pela frente, tira-se o cachimbo. Foi essa parte que senti mais dificuldade, mas depois que vi como era, foi mel na chupeta. Com a chave de vela encaixada no sectavado, foi só destarrachar usando a chave de fenda/philips e tirar a vela velha. Nota: é normal a rosca ser um pouquinho dura porque ela suja com o acúmulo de gase e sujeiras na gasolina. Na hora de montar, a vela tá com a rosca zerada e é bem mais fácil. O aperto da vela é pequeno, nâo precisa arrochar, senão vai ser mais difícil desmontar na próxima troca. Acho que é isso. Penso que deveria ter feito um video... Kkkkkkkkkkkk Mas o do Marco Antonio tá ótimo! Ei, @Marco Antonio, em qual bar vc serve? Gostaria muito de tomar uns drinks e jogar conversa fora contigo sobre aNEOzinha, motinha muito legal!!! Abraço e felicidades!
Parabéns pela força de vontade e ajuda.🙌🏼🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
E isso ai faça voce mesmo ....nunca leve em mecanico nem um ok vao troca as peças da tua moto e ai ja era ok.....parabens irmao estude sempre e nao pare mais
Muito bom, principalmente, porque dessa vez vc testou ao final. Parabéns
Valeu! Aprendi. Continue postando vídeos, Marco Antônio. Ajudou muito.
Muito bom o vídeo! O Miguel vai adorar hehehehe
E eu fazendo revisão na concessionária pagando uma fortuna pros caras trocarem vela toda revisão 🤡 Agora eu mesmo tô fazendo a revisão na minha moto e economizando muito
Vivendo e aprendendo! A manutenção da moto é muito acessível a ser feita em casa mesmo. Tanto as peças quanto as ferramentas são simples e fáceis de se ter em casa. Manutenção de carro que é osso.... grrrr
Mexer nessa porra tem que ter paciência. 😅
Essa moto tem filtro de combustível? Já procurei na internet pra trocar da minha e não achei
Que eu saiba, não tem. Mas é válido procurar um mecânico.
@@MarcoAntonio-wv8xo tem um filtro dentro do tanque
Cara, teu video, além de útil, é muito divertido! Tu deixa bem claro que não é mecânico e isso já demonstra o quão safo você é, parabéns! Me ajudou pra caramba, sério! A única dificuldade que tive foi tirar o cachimbo da cabeça da vela, que natulalmente é duro ppor causa da vibração natural. Do resto, show de bola!
Complementando o meu comentário, um passo a passo do processo:
Você vai precisar de:
- uma Yamaha NEO, com as ferramentas que vem nela;
- uma vela nova. --> aqui vai uma dica: a vela da minha, original é a CR6HSA. Onde comprei só tinha C6HSA, sem o R, que é de "Resistiva". Esse R diminui a interferência eletromagnética gerada pela alta tensão da bobina, mas não afeta em nada o funcionamento do motor, pois a gama térmica e as outras características da vela são as mesmas. No máximo, vai dar ruído no rádio do carro parado do teu lado no sinal...
Continuando, vc vai pegar a chave philips e tirar 3, apenas TRÊS, parafusis da carenagem que fica abaixo do banco. NÃO PRECISA TIRAR MAIS NADA. Vc já vai ter acesdo à vela. No video ele tirou um monte de coisa no início, mas depois viu que era só isso mesmo que precisava. Mas tem um macete aí... Para tirar os dois parafusos que ficam atrás, tem que levantar o banco e para tirar a carenagem, ela só sai com o banco abaixado. Mesma coisa na hora ce colocar: tem que posicionar a carenagem, com o banco abaixado e na hora deencaixar tem que levantar o banco.
A vela
Com uma mão por trás e outra pela frente, tira-se o cachimbo. Foi essa parte que senti mais dificuldade, mas depois que vi como era, foi mel na chupeta.
Com a chave de vela encaixada no sectavado, foi só destarrachar usando a chave de fenda/philips e tirar a vela velha.
Nota: é normal a rosca ser um pouquinho dura porque ela suja com o acúmulo de gase e sujeiras na gasolina. Na hora de montar, a vela tá com a rosca zerada e é bem mais fácil. O aperto da vela é pequeno, nâo precisa arrochar, senão vai ser mais difícil desmontar na próxima troca.
Acho que é isso.
Penso que deveria ter feito um video... Kkkkkkkkkkkk
Mas o do Marco Antonio tá ótimo!
Ei, @Marco Antonio, em qual bar vc serve? Gostaria muito de tomar uns drinks e jogar conversa fora contigo sobre aNEOzinha, motinha muito legal!!!
Abraço e felicidades!
Voce faz as revisoes na concessionária?
Faço as revisões em oficinas de confiança