[차량이해] 운전연습, 수동 면허를 따보자!, 타임스탬프 0:00 차 다 망가졌어! 0:03 인트로 0:58 이번 교육에 쓰이는 차량, 엑센트 1.4 가솔린 수동 1:27 클러치가 뭐에요? 2:59 클러치 안밟고 변속할수 있다.(매우 어려움 주의, 운전 고수 스킬) 4:14 그럼 기어(변속기)는 왜 있는거지? 6:58 마력 = 토크(회전력) x 회전수 [kg * m /s] * 위 공식에서 75로 나눠주면 우리가 흔히 아는 204 hp, 275 hp와 같은 숫자가 나옵니다. 8:37 수동 면허 따실려는 이유가? 10:09 가솔린 수동보다 디젤 수동이 어려운 이유 10:45 수동운전 교육 시작 11:15 기어 변속 교육 12:07 차량 출발 시 페달 조작 교육 14:29 차량 출발할 때 클러치 조작을 실수할 경우 15:35 차량을 멈춰 세울 때 페달 조작 교육 16:10 Q. 주행 중에 발은 어디에 가져다 놓나요? 16:59 자리 교체 17:40 운전하기 전에 클러치 조작이 어떤지, 시트 포지션은 어떤지 확인하기 18:06 Q. 수동 변속기의 중립은 자동 변속기의 N과 똑같은 거에요? 18:23 클러치 작동원리 18:39 수동 운전에서 양발 운전이 가능한가? 일반적인 상황에서 양발 운전이 좋을까? 19:30 기어 조작 연습 20:37 Q. 기어 단수를 보여주는 장치가 있나요? 21:01 출발 연습 24:29 시동이 꺼지던 말던 일단 멈추는게 중요! 26:34 타코미터(RPM 게이지)와 기어 단수를 잘 맞춰줘야하는 이유 27:58 도로 주행 연습 29:59 반 클러치 연습 33:25 수동 초보 운전자의 풋캠 36:20 Q. 1단에서 바로 3단으로 올려서 갈 수 있어요? (고난이도 질문) 40:15 진짜 운전 초보처럼 보이게 하는 방법 41:09 시동이 꺼지더라도 침착하게
사실 1종보통 면허는 자동이냐 수동이냐로 갈리는게 아니라, 최대승차인원, 최대적재량, 용도 등에 따른 운전할 수 있는 차량의 종류에 따라 갈립니다. (따라서 1종보통 '자동' 면허또한 있긴 있습니다.) 원래는 소방차같은 긴급자동차는 1종보통 면허 소지자만 운전이 가능했지만 2018년 이후에는 긴급차의 종류에 해당하는 면허가 있다면 운전할 수 있습니다. (아주 만약에라도 125cc 급 사이카가 있다면 원동기 면허로도 사이카를 운전할 수 있겠죠 ㅋㅋㅋ) 다만 아직 소방공무원 응시자격에는 1종보통을 요구하나 보네요.
자동면허로 도로에서 수동차량 운전하시면 무면허운전 아닌가요?
말씀하신대로 자동면허로 수동차량을 도로에서 운전하면 무면허 운전은 아니고 면허조건위반에 해당합니다. 본 영상의 여성분은 이미 연습면허를 발급 받았습니다. 연습면허 소지자는 2년이상 경력의 면허소지자와 동승하여 지도를 받을 수 있습니다.
@@SummitCorsaGruppo 답변 감사합니다 영상에 언급이 없으셔서 오해 했었네요 연습면허라는건 첨 알았네요
@@ssh5619 면허 안따보셨나요? 면허따기전에 연습면허로 도로주행 일정시간 무조건 하는건데 요즘은 바뀐건가요? 잘 몰라서 질문드립니다
@@lucasjess123 제가 면허딴 90년대 중반에는 도로 주행이 없었네요 필기 하고 장내 기능시험만 있어서 몰랐네요
@@ssh5619
제가 면허 시험보던 2004년에는
필기 기능 주행 이렇게 세 단계였고
기능합격자는 연습면허가 있는 것으로 여겨져서
운전면허강사나 1종보통 소지자 동승한 차는
합법적으로 운전할 수 있었습니다
클러치 밟는건 끝까지 밟아주는게 좋다고 줏어 들었습니다 ㅎㅎ
[차량이해] 운전연습, 수동 면허를 따보자!, 타임스탬프
0:00 차 다 망가졌어!
0:03 인트로
0:58 이번 교육에 쓰이는 차량, 엑센트 1.4 가솔린 수동
1:27 클러치가 뭐에요?
2:59 클러치 안밟고 변속할수 있다.(매우 어려움 주의, 운전 고수 스킬)
4:14 그럼 기어(변속기)는 왜 있는거지?
6:58 마력 = 토크(회전력) x 회전수 [kg * m /s]
* 위 공식에서 75로 나눠주면 우리가 흔히 아는 204 hp, 275 hp와 같은 숫자가 나옵니다.
8:37 수동 면허 따실려는 이유가?
10:09 가솔린 수동보다 디젤 수동이 어려운 이유
10:45 수동운전 교육 시작
11:15 기어 변속 교육
12:07 차량 출발 시 페달 조작 교육
14:29 차량 출발할 때 클러치 조작을 실수할 경우
15:35 차량을 멈춰 세울 때 페달 조작 교육
16:10 Q. 주행 중에 발은 어디에 가져다 놓나요?
16:59 자리 교체
17:40 운전하기 전에 클러치 조작이 어떤지, 시트 포지션은 어떤지 확인하기
18:06 Q. 수동 변속기의 중립은 자동 변속기의 N과 똑같은 거에요?
18:23 클러치 작동원리
18:39 수동 운전에서 양발 운전이 가능한가? 일반적인 상황에서 양발 운전이 좋을까?
19:30 기어 조작 연습
20:37 Q. 기어 단수를 보여주는 장치가 있나요?
21:01 출발 연습
24:29 시동이 꺼지던 말던 일단 멈추는게 중요!
26:34 타코미터(RPM 게이지)와 기어 단수를 잘 맞춰줘야하는 이유
27:58 도로 주행 연습
29:59 반 클러치 연습
33:25 수동 초보 운전자의 풋캠
36:20 Q. 1단에서 바로 3단으로 올려서 갈 수 있어요? (고난이도 질문)
40:15 진짜 운전 초보처럼 보이게 하는 방법
41:09 시동이 꺼지더라도 침착하게
27:02 차 다망가졌어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한참웃었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
생각보다 너무 잘 하시네요 ㅎㅎ
와 이런 컨텐츠 기다리고 있었습니다!!!
21:28 감독님 놀랬어 놀랬어 ㅋㅋ
안 그래도 수동 운전에 관심 있었는데 제가 본 영상 중에 최고 입니다!!!
수동차 사고 싶어지는 영상!
처음인데 이정도면 잘하시네요!
오~ 새로운 컨텐츠 ㅎ 기대됩니다
엄청 유익하고 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋ
와 힘든차로 스파르타 교육하시네요 ㄷㄷ
정말 재밌게 봤습니다!! 숙녀분 말투도 너무나 듣기 좋고 멋진 성품을 지니신거 같아요~
수동만 8년 타고있는데도 1달에 1번은 꺼먹는거 같아요ㅋㅋㅋ수동 초보와 고수의 차이는 시동이꺼졌을때 당황하느냐 당황하지않고 바로 재시동하는가
차 다망가졌어. 어엉?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예능마루
너무 재미있어요 ㅎㅎㅎ
수동 처음인데 바로 출발이 된다고요!?
클러치 감이 상당하신 듯ㅎㅎ
보통 처음 누군가한테 배울 때 진짜 땀 뻘뻘흘리며
나도 모르게 바보가 되는데 침착하게 잘 하시네요ㅎㅎ
3:46 지금 수동차는 클러치를 밟지 않음 크랭킹이 되지 않습니다.
안전규제로 90년대부터인걸로 압니다. 차가 앞으로 튀어 나가서 사고의 위험성이 있어서요.
P.s : 클러치페달 뒤에보면 스위치가 하나 있는데 배선을 연결하면 시동시 클러치 안 밟아도 되요
90년대가 아니라 2000년대 일듯 합니다
@@rvf75000 97년식 엑센트 수동 탈때 클러치 밟아야 시동걸렸어요
법규는 모르지만 경험으로는
94년 쏘나타2 - 클러치 o
포터2, 봉고3 - 클러치 x
카운티 구형, 구형페리 - 클러치 x
대형버스 (그랜버드 페리, 유니버스 구형) - 클러치 x
였습니다.
규제가 있는건지, 있더라도 승용만 있는건지...
클러치밟고 시동거는게 습관이고 안전하니 안밟고 걸일이 없더라고요.
주변에 다른차도 테스트 해보고싶네요 ㅋㅋ
14년식 스파크 수동 타는데 클러치 안 밟아도 시동 걸려요.
2003년식 bmw z4 수동 아무페달 안 밟고도 시동 걸립니다
매뉴얼 처음이라고 하시는데 클러치 잘 떼시네요..
금방 숙달하셔서 잘 타실 것 같습니다.
잘보겠습니다~
처음 치고는 참 잘하시네요
저도 마루님께 수동교육 받고 싶네요~^^
아아 오랫만에 수동 마렵습니다
저도 처음 운전은 수동으로 시작했는데
이제 자동만 몰다보니... 할 수는 있으려나 ㅋㅋ
차 다 망가졌어~~ 띠용!!!!!!
근데 엄청 잘하시는데요.
디젤 수동 매일 운전해보는 저도, 가솔린 수동은 첫 방은 거의 시동 꺼먹는데....
물론 강사님(?)도 좋지만 운전자분이 센스도 좋고 이해력도 대단하네요.
안녕하세요 이민재감독님을 즐겨보며 차에 대한 지식을 쌓아가고 있는 18살 고딩입니다! 내년에 아베오 1.4t수동을 몰수있게 연습해놓을게요
이전차가 아베오1.4 수동이었는데, 한 7년 탔지요. 현대기아차보다 클러치 미트 시점이 더 높지요. 미트되는 느낌도 잘 안옵니다. 초보가 아베오 1.4 수동으로 단련되면 다른 수동들은 쉬울 겁니다. 다마스 수동 빼고는...
@@datsjin 감사합니다♡
변속중에도 엑셀을 놓치않는건 감독님의 가르침 덕분인가요?😂😂
아~ 이거 핵심 비법인데 오늘 다 공개해 부렀네요~ ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 👍
민재형님 저도 1종을 땄지만 첫차로 오토로 계속 타다보니 수동을 다까먹었는데 도움이 되네요 기회가 되면 패들쉬프트 사용방법좀 알려주세요~
저도 배우고 싶네여..
하..난 절대 누군가 교육못시켜주겠다...
저 수동 처음땃을때 생각나네요 ㅋㅋ 저는 시동 엄청 꺼뜨려먹었는데... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 면허 따고나서 실제 막히고 오르막길에서 타보면 진짜 등뒤에서 땀이 주르륵 흘렀던적이 한두번이 아니었는데 ㅋㅋㅋ 그래도 수동이 역시 재밌습니다 ㅋㅋ
처음 출발할때 시동 안깨먹는건 진짜 대단하네요b 저는 처음에 한 10번 깨먹은것같은데ㅋㅋㅋ
저는 지금도 가끔 꺼먹습니다. ㅡ ㅡ
자가용을 수동을타든 오토를타든 자유지만, 면허만큼은 수동면허로 시작하는게 좋다고 생각하는1인
경차부터 대형버스까지 다 몰아봤지만
제일 어려운건 스파크 m300이였습니다ㅠ
엑셀에 발만 살짝 올려놔도 올라가는 rpm... 유격인줄 알았지만 유격이 아녔던 그 느낌...
제가 m300 수동을 첫 수동차로 산 다음에 "수동차는 역시 운전이 어렵구나" 생각중이었는데, m300이 젤 어려운 것이였군요!
M300 lpg가 최고입니다..
이번컨셉은 면허강사의 시간인가요?😄😄
ㅋㅋㅋ 재미있네요.
카페인 섭취 안되는 민재형님은 딸기음료~!!!! ㅋ
어렵게 설명하실 수 밖에 없는 것 같습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 재미있네요 ㅋㅋㅋ
클러치 관련해서 질문이 있습니다. 클러치를 아끼기 위한 주행을 하려면 어떻게 하는 것이 좋은 것인지 궁금합니다. 기어 변속을 하고, 그 후 클러치를 미트시킬때, 빠르게 미트시키는 게 좋은지, 천천히 미트시키는 것이 좋은지 궁금합니다.
와~ 수동면허 있어도 수동 안하다가 몇년만에 했을때, 디젤차인데도 시동 계속 꺼먹었는데. 잘하신다~
이제 힐앤토까지 가봅시다!!
이블린 채널 보느라 좋아요가 늦었습니다. 죄송합니다
이블린 채널이 뭔지 모르지만 채원장님이 우리채널보다 먼저 챙겨 보시는거 보니 뭔가 좋은건가 봅니다.
저도 찾아서 보러 갑니다~
지금 잠깐 보고 왔습니다.
젊은 여성 속옷입은 모습 보는 채널이군요.
고작 이따위가 구독자 29.9만이라니~ 털썩~
고갯마루를 집어치우고 싶어 지는군요~
좋은 채널 공유 감사합니다
이거 일러야되는 걸까요?
공범이 되어야하는 걸까요.
@@singlewishbone 제일 좋은건 살짝 맛만 보고 나는 안본척 이르는 겁니다.
저... 수동차 하나 더 사러 갈래요.. ㅋㅋ
가솔린 수동으로 훈육해야죠~~ 디젤은~~
전 차종 수동을 만들라 만들라.
수동운전 굿
사실 1종보통 면허는 자동이냐 수동이냐로 갈리는게 아니라, 최대승차인원, 최대적재량, 용도 등에 따른 운전할 수 있는 차량의 종류에 따라 갈립니다. (따라서 1종보통 '자동' 면허또한 있긴 있습니다.)
원래는 소방차같은 긴급자동차는 1종보통 면허 소지자만 운전이 가능했지만 2018년 이후에는 긴급차의 종류에 해당하는 면허가 있다면 운전할 수 있습니다. (아주 만약에라도 125cc 급 사이카가 있다면 원동기 면허로도 사이카를 운전할 수 있겠죠 ㅋㅋㅋ)
다만 아직 소방공무원 응시자격에는 1종보통을 요구하나 보네요.
기어봉 파지방법부터 알려주셔야할듯 ㅎㅎ 오락실 레버 처럼 쥐고 흔드는게 아닌 기어봉 가볍게 대는식으로 가르쳐주심 기어단수 잘못들어가는걸 방지할수있어서 좋을듯요
1단 넣기 - 손바닥으로 날을 새워 기어봉의 오른쪽측면을 밀었다 돌면서 손바닥으로 기어봉의 아래4시쪽측면을 밀어 11시방향으로 위로민다
2단 넣기 - 손바닥으로 날을 새워 기어봉의 오른쪽측면을 바치고 손가락으로 7시방향으로 당긴다 손모양 ㄱ자
3단 넣기 - 손바닥으로 기어봉 아래측면을 살짝 밀어 톡 중립으로 빼주고 정중앙으로 손바닥으로 올린다 위로 끊어서 두번 올리는데 빠른 구분동작
4단 넣기 - 손가락으로 살짝 당겨 톡 중립으로 빼주고 정중앙으로 손가락으로 당긴다
5단 넣기 - 오락기 레버처럼 잡고 오른쪽으로 당긴후 1시방향으로 올린다
6단 넣기 - 오락기 레버처럼 잡고 5시방향으로 당긴다
손쓰는 방법에 대한 예시)
1-4단 넣기 - 손가락으로 당겨 톡 중립으로 빼고 손가락으로 다시당겨 4단 넣기
1-3단 널기 - 손가락으로 당겨 톡 중립으로 빼고 손바닥으로 밀어 3단넣기
대체적으로 기어봉이 위로 올라갈땐 손바닥 아래로 내려갈땐 손가락,
파워스티어링처럼 기어봉도 n으로 돌아가려는 성질이용하여 기어변속, 기어봉과 손이같이 움직인다기 보단 밀고 당기기
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ