Спасибо большое) рад что смог помочь, просто не кто не хочет заморачиваться в эти цепники и разбираться почему да как, а я смог) заморочился и разобрался)
Есть такое чудо. Пружинки в оригинале сами по себе очень жесткие. Да и не стоит забывать что все болтается в масле, и сразу там ниче не схватывает полюбому сцепление проскальзывает так как все мокрое в масляной ванне а потом уже цепляет. Так что пружинки я тоже ставил разные, результат нулевой. По этому корыту : Ехать то оно как то едет, никакого резвого и бодрого старта на нем не будет. Жрет бензин как "жигули по трасе". Большие горки только с разбега. Новой цепи и успокоителей цепи хватает где то на месяца 2-3, потом цепь висит как кишка (никаких натяжителей нет), При растянутой цепи нифига не едет, даже есть риск при растянутой цепи повредить пластиковую звездочку, край успокоителей цепи всегда подгрызен. Так что цепь и успокоители нынешнего производства можно купить пару штук если кто думает оставлять себе это чудо. О никакой динамике речь не идет (центробежное сцепление это не вариатор), это обычная бензопила с колесиками. Из плюса что нравится что очень тихий, и достаточно удобный при езде (есть где деть ноги и они не долбятся коленами ни в руль ни в бардачок). Заметил что в стоке при 50 кубовой поршневой ехал лучше чем при 60 кубах (особой разницы при увеличении кубатуры нет). Поставил 50 кубовую, пришлось все менять (сальники, подшипники), думал обкатаю чуток и будет на чем ездить на огород - не тут то было опять конец цепи и натяжителям, и подшипнику в заднем колесе нужно тоже менять. В крышке трансмиссии выработка в алюминие где стоит маслонасос, там же и крутится вал без всякого подшипника (в заднем колесе подшипник только идин, вот он и получает). Уже не рад этому ремонту. Проще было купить бу движок 4т с вариатором туда пристроить.
Всё это хорошо. Но очень нудно. По пять раз повторять одно и тоже - это бесподобно. Весь ролик можно было уместить в три минуты. 1 .Нужны жёсткие пружины. 2. Масло - от АКПП. Всё.
@@user-fd6iq6lw3r благодарю ☺купил с пробегом мопед. Трогаеться туга а как метров пять проедет прям рвет. Вот думаю надо разбирать смотреть. Что том. Спасибо!
дядя митя подскажите у нас китайский скутер скумото 50 после замены поршневой и всех подшипников исальников цепи успокоителей при первой заводке на больших оборотах начал душиться а на холостых работает прекрасно и заводился хорошо после недельной обкатки совсем плохой стал плохо заводиться а теперь вообще сдох что ему сделать и счего начинать спасибо заранее здоровья вам
Добрейшего, сегодня разобрал такой скутер, лопнула пружина на кик стартере и проблема купить негде😢, у вас там незаволялась данная вещица? А по поводу сцепления интересно, тоесть чем жоще пружины тем лучше, нужно попробовать.
@@user-fd6iq6lw3r спасибо, сегодня поставил пружинами с сцепления мотокосы, натянулись жëсче чем родные, жду как прийдет пружина кик стартера, соберу испытаю что получиться. Отпишусь потом. С наступающим вас 😁
Это нужно просто заменить пружины в колодках? Еслив да то спасибо 1.5 года заменил поршневую, настраивал карбюратор тоесть туда нужно поставить более упругие пружины пружины
Скорее всего зубцы стёрлись шестерни зацепа)) для меня нет не чего в этом страшного, а для вас я не знаю)) для кого то Колесо пробить это конец света))
Здравствуйте у меня вопрос на двигателя с разной кубатурой какие пружины ставите вы замеряете динамометром силу растяжения пружин если да можно таблицу
Здравствуйте, поменял пружинки на 1000 RPM купил новые, а трогается туго и орёт сильно, были такие же пружинки только растянутые, но трогался по прямой плавно и не орал а в горку только с разгона мог заехать. И ещё подскажите пожалуйста, если не заливать масло в сцепление, так можно будет ездить?
Проїхав на РАН 62 тис,а типер з коментів думаю на яком же я говні їздив.Я ще думав розібрати подивитися як там цеп бо щось останні 2 роки стало шолудіть там з мотора,не буду їде хай їде.Ще коли їду все норм, як тільки зупинився оберти нормально так піднімаються,а потім поробе так сикунд 7-8 і знову в норму стае,так просто щоб знати що це може бути такого раніше не було.
@@user-fd6iq6lw3r Я реально почитав коменти і зрозумів що його треба продавати і як най швидше поки він іще їде так як зясувалось що це пробіг коспічний для цйого мопеда і він уже доїжае останне.Дякую що відповів.
@@user-fd6iq6lw3r Не полінився пішов подивився 6тис 243,4 я помилився вибачаюсь,подумав що цей спідометр на 100 тис а він на 10 остання я так зрозумів це метри.
У него в принципе не может быть притормаживания двигателем. Газ сбросил - колодки сцепления сложились и отсоединили колесо от коленвала. Лёгкое подтормаживание может быть только в том случае, если холостой ход завышен на столько, что при снятии с подножки скутер начинает ехать. У него нейтралка, это когда на подножке колесо крутится(для работы маслонасоса), а когда ставишь на колесо, то он стоит на месте пока не газанешь.
Он связан с системой кик стартера, пока не нажмёшь тормоз, а тат в своё время потянет тот рычаг, а тот рычаг задействует шестерню кик стартера и вы сможете завести с кик стартера)) не благодарите))
Такой же мотор глохнет через каждые 500 метров пробега чуть постоит снова можно завести проехать столько же и снова глохнет .Какая может быть причина ?
@@user-fd6iq6lw3r взял для дома для семьи с рук 2т цепной defiant cornel просто атас ладу дать немогу был бы помощи очень признателен,предыдущий недохозяин убил его в хлам технику жалко только сегодня весь пластик отремонтировал пазлы для взрослых собирал,теперь другое гадаю и голову ломаю
Интересный вопрос)) я же не знаю что у вас продают в магазинах или на рынках, какие запчасти, а по поводу объёма я не советую ставить больше чем предусмотренно заводом.
У меня такая же проблема, поршневую, цилиндр, карбюратор поменял но все равно не едет, когда заднее колесо поднято крутится быстро, а как садишься на него так все еле еле передвигается, это колодки?
Здравствуйте, вот такая проблема поменял пружинки на самые жёсткие(красные) старт так же вялый и в горку тоже самое, поршневая новая, почему он не тянет что может быть?
Возможно поршневая сомнительного качества, очень много брака попадается, литьё окон просто ужасное, а он окон зависит все, по этому при покупки ЦПГ на цепник я оооочень обращаю внимание на качество литьё окон, и ещё, очень важно что бы окна были на определенной высоте, что бы поршень в НМТ не перекрывал окна. Короче нюансов море, просто купить и поставить новую ЦПГ это только 10% проделанной работы.
Такой вопрос! Едет где-то 55-60 максимум! Со старта газ на всю выкручиваю и ногами могу скутер держать на месте! Я думал компрессия нет,так поменял поршень и кольца! Что можете подсказать? Может карбюратор мозги делает!??
Привет! У меня Судзуки Ран, цепник. Занимаюсь восстановлением этого скутера, столкнулся с проблемой.скутер едет 40км/ч не более, карбюратор в норме, все прокладки поменял, поршневая нормальная, глушитель прожигался, продувается отлично. Заводится с пол тычка, иголку тоже пробовал переставлять не помогло, упирается в 40км/ч и немного рывки ощущается на этой скорости. Это может быть из-за сцепления? Пока не смог гайку открутить, нету гайковерта.
@@user-fd6iq6lw3r к сожалению прибора нету, но двигатель проворачивается с нормальным таким усилием, на недели попробую найти компрессометр для точного замера.
Добрый день я поменял поршень с цылиндпом поставел новые калодки пружыны кародкие все равно едет40 км и когда наклоняеш мопед он глохнет что может быть?
Зделай пожалуйста обзор как работает кик стартер при заводки шо нужна нажимать на тормоза достался мне цепник разобранный всё собрал одно немогу понять как и куда подключается тросик тормоза снизу есть рычяжок как он там цепляется немогу понять.
Дядя Митя, приветствую, разобрал я значит свое чудо, снял цепь, снял само так называемое сцепление, пружины сидят жёстко, но между барабаном и сцеплением был зазор примерно по 4 мм с каждой стороны, на самом барабане выработки не видно, значит как я поступил, я наварил на каждую из колодок по 2 мм, обточил, тем самым убрал зазор на минимум, барабан зашёл в плотную, НО!!! Ничего не поменялось, с места я так и не тронулся, поршневая новая, двигатель работает чисто, куда ещё лесть?
Наварил что , капли под колодки чтобы разжать немного их и уменьшить зазор между накладкой и колоколом ? (Если так то получается что пружины уже разжаты , и так работать вряд ли будет ) Сцепление по-любому не новое и на колоколе может быть выработка , так что менять колодки на новые тож не вариант . Новое сцепление дороговато . Лучше сточить накладки на колодках и приклеить новые , с мин зазором ( ну пока притрутся все дела ) клей ВС-10Т . Удачи ( да и цепник этот , ездит пока новый , далее нужно дорабатывать )
@@user-fd6iq6lw3r ну это кому как удобнее . Лично мое мнение что , накладка (феродо) с тормозов от какого нибудь авто , будет ходить на много дольше . Я как раз сейчас буду восстанавливать на своем раритетном bm smile-50 , о результатах отпишусь позже ) А пока такая же проблема , плохая тяга , по прямой норм едет (вялый старт ногами могу удержать ) а вот в горку уже не едет толком , и сильно греется сцепление (видимо не может зацепится елозит колодками по колоколу от сюда и нагрев ) Размеры сцепления на данный момент , колокол внутреннее 100мм , накладки 96мм , 4мм разница .
@@nik035 ну ради эксперимента можно такое сделать)) согласен) если есть свободное время)) но у меня его нет) но если бы было я бы попробовал сделать по вашему рецепту. А чего не снимите на видио и не зальёте на свой канал? Ведь людям интересно, + поделитесь опытом с другими людьми))
У меня ямаха минт 34 года скутеру ни каких проблем нет , все родное до сих пор.А у китайцев весь металл сыромятина а резинотехнические изделия из использованных презервативов вот по чему оно не едет и ломаеться . на минт эта звёздочка на которой зубья обломало имеет резиновый демпфер . а тут всё одноразовое .По мануалу масло 10W 30'
Здравствуйте,можете подсказать в чём проблема?! Так вот: скутер хонда дио 28 купил новый тросик заднего барабанного тормоза поскольку старый тросик был ржавым,не возвращался и небыло пружинки.Поставил новый трос,подтянул тормоза то того момента когда скутер стал хорошо тормозить(ручка ходит с напрягом как и должно),после этого чуть сильнее нажал ручку и произошёл такой звук как что-то соскочили и ручка начала ходить легко но скутер перестал тормозить,сколько не подтягиваю ситуация ВООБЩЕ не меняется
Здраствуйте, снимайте колесо и смотрите что там, и главное посмотрите рычажок возле колеса куда продевается трос и где вы регулируете натяг, может он проскочил.
Видео полезное искал недели две . я чето думал наоборот поставить мягче а теперь начинает доходить на холостых какби поддержую ногами а газу даю неедит . и ещё вопрос скутер у меня не довно достался на халяву вообще я совковод иж 49 москвич . вопрос был он не рабочий я пол дня полазил запустил стартует плохо но когда наберет нормально даю больше пол газа глохнет добавляют обогатительная который на руле начинает ехать очень бодро збрасываю газ глохнет затем збрасываю обогатитель работает вобщем по ездил чють чють покрутил карб ничего не изменилось взял полностью розобрал когда розбирал заметил под головкой прокладка мокрая и между карьеров немного сальники дубовые вытащил легко масло насос не работал а дым шол наверно через сальник брал шлангочка с маслонасоса дубовая могло и с под неё сосать вобщемдо разборки советовали менять карб после разборки думаю на подсос воздуха .если можно ваше мнение . и ещё плсидел подумал заглушыл подачю масла хотел сделать канал в картере для смаски мало места не получается от масляного насоса откажусьполюбому вбщем думаю при розряжении полю бому будет смазка попадать если не насиловать двигатель должен служить хотелосьбы услышать ваше мнение и ещё непойму японец он или Китай карб микуни с обогатителем ручным лебестковый клапан резиновый а вот натяжытеля цыпи нету
Здраствуйте, пружины ставьте на сцепление как я показал, если на холостом держите ногами то это вообще беда, значит пружины вообще сопля стали, на счёт маслонасоса слейте масло с бочка и просто мешайте масло с бензином как по старинке на совковых мотоциклах, на счёт карба он у вас просто забит, почистите его хорошо и желательно купите химию для чистки карбюраторов, продуйте хорошо компрессором, и хорошо почистите главный топливный жиклёр, в Нутри жиклёра за годы простоя отложилась всякая фигня, и отверстие в нем стало меньше, вот и не хватает ему топлива на полном газу, это равносильно что поставили жиклёр меньшего диаметра) удачи вам в восстановлении вашего аппарата)
Здравствуйте подскажите пожалуйста что деть!?. Скутер Навигатор- все поменинино двигатель сцепления все новое, заводиться все отлично но не тянет нагой оталкуеся ели тянет
@@user-wb4tv9zs2t это сцепление что на видео тоже новое, и с ним не тянуло, вы внимательно посмотрите видео и послушайте что я рассказываю, я там объясняю что нужно сделать что бы исправить китайский косяк.
@@user-ff4ot5rh5s это нормально, если долго стоит то насос не держит и все масло самотеком бежит в карб и поршневую, дай ему хорошо просраться все масло выгорит и норм будет))
@@user-ov6om5dd3g раз вы такое написали и не поняли что написали и при этом не понимаете как работает центробежное колодочное сцепление то не вижу смысла что то обосновывать.
@@user-fd6iq6lw3r Дядя Митя, ну или может мальчик из его мастерской, послушай дедушку Женю и еще раз сам попробуй понять как работает центробежное сцепление. Ты показал скутер у которого маслонасос стоит на колесе. Это значит, что с заведенным мотором его можно держать сколь угодно долго но только на центральной опоре. При этом у тебя колесо будет вращаться, а это значит, что сцепление уже схватило, но так как оно в масле и усилие прижима не велико из-за невысоких обротов, то с увеличением нагрузки на колесо колокол снова затянет под него масло и снова начнет скользить по масляной плёнке. Если у тебя правильно отрегулировано качество смеси и чистый глушитель, но скутер при трогании сдыхает, значит, как ты правильно заметил, сцепление схватывает раньше того, как в цилиндр попадает достаточно смеси для того чтобы развить нужный крутящий момент (мало открыта дроссельная заслонка). Открой больше заслонку - увеличь холостые обороты - и будет тебе счастье. Но есть одно НО - если перестараешься, то скутер, будучи поставленным на колесо, будет ехать и без ручки газа. В принципе, в таком положении ничего такого чтобы прям смертельного нет - зажал тормоз, поставил на колесо, сел, отпустил тормоз добавил газа и поехал. Вот только на светофорах нужно быдет жать тормоз или глушить, потому как если не тормозить, то он будет "пытаться от тебя убежать" 😄, а если жать тормоз, то будет ускоренный износ колодок и колокола. Так как ты не нашел еще 30 секунд или 1 минуту для фиксации на видео как он после этой замены браво поехал, то возможно что он и не похал, а сдох сразу после того, как сцепление схватило, просто на более высоких оборотах. Сдох от засраного глушителя. Может конечно я ошибаюсь и он поехал, но объясни мне, тому кто не знает как работает центробежное сцепление, какая сцеплению разница как ты открываешь дроссельную заслонку - тросиком газа или винтом на карбюраторе.
@@user-ov6om5dd3g дедушка вы или школьник, хотя больше склоняюсь ко второму судя по тому что я прочитал)) не дай бог попасть на такого мастера или специалиста как вы)) вот после таких знатоков мне и приходится все переделывать)) ну хоть повеселили своей писаниной)) но вы не учли одно, что бы этот скутер стартанул весело с места ему нужно выйти на хорошие обороты и что бы при этом ещё не начался зацеп колодок, при мягкой пружине зацеп идёт при 1,5 тысячи оборотов и мотор не раскручивается до тех оборотов при которых он будет бодро стартовать, а это три тысячи оборотов, блин да кому я объясняю? Вы хоть знаете при каких оборотах наступает пиковая мощность двух тактного мотора? Или вы думаете что он прям тянет с низов как четырехтактный?)))
Пружины жёсткие стоят! Поршень и кольца только что поменял! Также трогает как и было! Только ещё и холостой перестало держать! И почему то со стартера не хочет заводится!
Поддержи канал, поучаствуй в развитии канала www.donationalerts.com/r/masterskaya_
Ayuda mecanica suzuki rann
@@user-ym1ej9xv7x здравствуйте, да они там без проблем половиняться, у меня самодельная приспособа для этого, как то в каком то видео показывал))
@@user-ym1ej9xv7x не помню
Вы единственный человек, который мне реально помог, спасибо вам большое🤝💪
Спасибо большое) рад что смог помочь, просто не кто не хочет заморачиваться в эти цепники и разбираться почему да как, а я смог) заморочился и разобрался)
@@user-fd6iq6lw3r здравствуйте подскажите где можно купить скиньте ссылку на сцепление и колодки со звездочкой всё целиком не могу ни где найти😢
Добрый вечер.Подскажите какой карбюратор можно поставить на ямаху минт.родной найти невозможно.зараннее благодарен
Супер, сегодня сделал по-вашему рецепту, как на свет народился скутер. Браво.
Нездоровье) рад что мое видио стало полезным для вас) спасибо вам)
Какие пружины поставили, у меня просто родные китайские гораздо больше летса?
Есть такое чудо. Пружинки в оригинале сами по себе очень жесткие. Да и не стоит забывать что все болтается в масле, и сразу там ниче не схватывает полюбому сцепление проскальзывает так как все мокрое в масляной ванне а потом уже цепляет. Так что пружинки я тоже ставил разные, результат нулевой. По этому корыту : Ехать то оно как то едет, никакого резвого и бодрого старта на нем не будет. Жрет бензин как "жигули по трасе". Большие горки только с разбега. Новой цепи и успокоителей цепи хватает где то на месяца 2-3, потом цепь висит как кишка (никаких натяжителей нет), При растянутой цепи нифига не едет, даже есть риск при растянутой цепи повредить пластиковую звездочку, край успокоителей цепи всегда подгрызен. Так что цепь и успокоители нынешнего производства можно купить пару штук если кто думает оставлять себе это чудо. О никакой динамике речь не идет (центробежное сцепление это не вариатор), это обычная бензопила с колесиками. Из плюса что нравится что очень тихий, и достаточно удобный при езде (есть где деть ноги и они не долбятся коленами ни в руль ни в бардачок). Заметил что в стоке при 50 кубовой поршневой ехал лучше чем при 60 кубах (особой разницы при увеличении кубатуры нет). Поставил 50 кубовую, пришлось все менять (сальники, подшипники), думал обкатаю чуток и будет на чем ездить на огород - не тут то было опять конец цепи и натяжителям, и подшипнику в заднем колесе нужно тоже менять. В крышке трансмиссии выработка в алюминие где стоит маслонасос, там же и крутится вал без всякого подшипника (в заднем колесе подшипник только идин, вот он и получает). Уже не рад этому ремонту. Проще было купить бу движок 4т с вариатором туда пристроить.
Это древняя какашка))) оно себя лет пятнадцать как изжило в хлам))
У меня тож такой скутер,он меня задр@л не едет жрет
Можно просверлить 2 отверстия на колодках дальше чтобы пружины были изначально внатяг. Так сделал, работает отлично.
Но лучше заменить именно пружины, на более жесткие и качественные, так как эти рисовые легко растягиваются))
Точно
Ахрененный совет, спасибо вам огромное
Не за что) рад помочь
Сколько лет занимался мото техникой от скутеров до разных взрослых мото первый раз вижу цепной привод на скутере
Цепник не ремонтировал) жизни не видал))
Ямаха Минт например , тоже цепной .
Молодец Дядя Митя очень интересное видео
Спасибо))
Спасибо большое хоть один человек нормально объяснил
На здоровье)) рад что мое видео стало вам полезным и вы смогли решить проблему ))
Спасибо большое очень приятно и внятно обяснили на пальцах
Рад что вам понравилось видео, и стала полезной данная информация))
Спасибо большое !!! Очень благодарен
Рад что смог вам помочь))
Ребят подскажите пожалуйста купил скутер с таким мотором какое у него название ? за ранее спасибо
Маркировка находиться на моторе.
Всё это хорошо. Но очень нудно. По пять раз повторять одно и тоже - это бесподобно. Весь ролик можно было уместить в три минуты. 1 .Нужны жёсткие пружины. 2. Масло - от АКПП. Всё.
Некоторым нужно и по семь раз повторять, и все равно будут спрашивать))
Как всегда лайк.))
Спасибо
Ждал что ты его за ведешь и прокатишься, ну да ладно.Спасибо за полезное видео 👍
Ехать стал очень бодро с места после замены пружин,) уж поверь на слово))
И ещё хочу спросить, если на холостых колесо крутится это признак сопливых пружин? Или так и должно быть на цепнике?
@@voliagali6508 так и должно быть
Алло что с лайками народ?
Мафиози приветик)) ты у меня самый активный подписчик на моем канале) спасибо тебе большое))
Да , кстати , куда же делись зубцы с новой шестерни , масло сливали и ни чего не было ?
@@ivand1341 уже не помню, давно было это
Где купить поршневую на такой мопед?
@@podzalupnik на рынке
Дядя Митя, а у вас было видео с капиталкой мотора хонда дио 34?
Я и не помню))
Полезная информация!
Спасибо) рад что вам стало полезно данное видео))
Добрый вечер спасибо за видео очень интересно🤔💭 полезно. А сколько нужно заливать масла?
Масло нужно заливать пока не потечёт с контрольного болтика))
@@user-fd6iq6lw3r я недавно купил буду искать этот болтик спасибо!
@@user-fq3jf1xw1x он там с боку крышки находиться))
@@user-fd6iq6lw3r благодарю ☺купил с пробегом мопед. Трогаеться туга а как метров пять проедет прям рвет. Вот думаю надо разбирать смотреть. Что том. Спасибо!
@@user-fd6iq6lw3r в хорошую горку не тронишься! 🙂
Який зазор треба міжду колодками і барабаном
Честно не знаю(((
дядя митя подскажите у нас китайский скутер скумото 50 после замены поршневой и всех подшипников исальников цепи успокоителей при первой заводке на больших оборотах начал душиться а на холостых работает прекрасно и заводился хорошо после недельной обкатки совсем плохой стал плохо заводиться а теперь вообще сдох что ему сделать и счего начинать спасибо заранее здоровья вам
Здравствуйте, скорее всего поршневая низкого качества, соответственно и качество литья окон )) такое часто бывает с кустарными запчастями из Китая
Снимите пожалуйста видео, как стартует скутер после замены пружин)🙏🙏🙏 И масло для автоматических КПП любое или какое то определенное?
Снять уже не смогу как стартует, так как хозяин забрал его в этот же день, а на счёт масла можно любое)
@@user-fd6iq6lw3r у меня мотор 1Р41QMB. Запчасти для цепного привода подходят с 139QMB?
@@Grisha_RS это совсем два разных мотора.
Привет .купил цепник думал вариаторник.Долго они ходят???
Сожги это говно, мой тебе совет, и будешь спать спокойно.
Помог спасибо
Лайк
И вам спасибо, рад что мое видео было вам полезным)
Здравствуйте
У меня такой же скутер 2 такт. Какой у вас комутатор катушка стоит? Можно ли поставить комутатор, катушку от 4 х тактника?
Нет нельзя
@@user-fd6iq6lw3r
Юз город
Добрейшего, сегодня разобрал такой скутер, лопнула пружина на кик стартере и проблема купить негде😢, у вас там незаволялась данная вещица? А по поводу сцепления интересно, тоесть чем жоще пружины тем лучше, нужно попробовать.
Нужно в меру жесткая, нужно подбирать, через чур жесткая тоже плохо.
@@user-fd6iq6lw3r спасибо, сегодня поставил пружинами с сцепления мотокосы, натянулись жëсче чем родные, жду как прийдет пружина кик стартера, соберу испытаю что получиться. Отпишусь потом. С наступающим вас 😁
@@aqundella5167 и вас с наступающим)) ну посмотрите как будет))
Я это тоже проходил, ремонт центробежного сцепления есть у меня на канале
Добрый день, пружины ставить лучше 1000 rpm или 1500? Как я понимаю это означает их тугость?
@@voliagali6508 1000
@@user-fd6iq6lw3r Спасибо
Я на 2000 поставил под стант
Это нужно просто заменить пружины в колодках? Еслив да то спасибо 1.5 года заменил поршневую, настраивал карбюратор тоесть туда нужно поставить более упругие пружины пружины
Да
Спасибо большое
Теперь буду ездить и скутер бедет тянуть👍👍👍👍 @@user-fd6iq6lw3r
@@MEROVING__PLAY рад если смог вам помочь))
Спасибо за видосик здоровья вам боюсь лесть ножка проскальзует заводная или ничего страшного там нет
Скорее всего зубцы стёрлись шестерни зацепа)) для меня нет не чего в этом страшного, а для вас я не знаю)) для кого то Колесо пробить это конец света))
Здравствуйте у меня вопрос на двигателя с разной кубатурой какие пружины ставите вы замеряете динамометром силу растяжения пружин если да можно таблицу
Здравствуйте, динамометром не меряю, делаю на глаз.))
Що робить ЕСЛИ на такому не роботаеи кик стартер
Искать причину и ремонтировать))
Здравствуйте, поменял пружинки на 1000 RPM купил новые, а трогается туго и орёт сильно, были такие же пружинки только растянутые, но трогался по прямой плавно и не орал а в горку только с разгона мог заехать.
И ещё подскажите пожалуйста, если не заливать масло в сцепление, так можно будет ездить?
Здравствуйте, масло нужно заливать обязательно, а на счёт того что орет и не едет может колодки уже стёрлись ?
Масло обязательно там все стерется быстро
Подскажите где можно купить скиньте ссылку пожалуйста колодки с сцеплением со звездочкой не могу найти
Их нет не где(((
АлиЭкспресс в помошь)
Проїхав на РАН 62 тис,а типер з коментів думаю на яком же я говні їздив.Я ще думав розібрати подивитися як там цеп бо щось останні 2 роки стало шолудіть там з мотора,не буду їде хай їде.Ще коли їду все норм, як тільки зупинився оберти нормально так піднімаються,а потім поробе так сикунд 7-8 і знову в норму стае,так просто щоб знати що це може бути такого раніше не було.
Не знаю, смотреть нужно, может где то идёт подсос воздуха, может через сальники коленвала
@@user-fd6iq6lw3r Я реально почитав коменти і зрозумів що його треба продавати і як най швидше поки він іще їде так як зясувалось що це пробіг коспічний для цйого мопеда і він уже доїжае останне.Дякую що відповів.
@@vasRkruts та это не реально проехать столько на таком мопеде
@@user-fd6iq6lw3r Не полінився пішов подивився 6тис 243,4 я помилився вибачаюсь,подумав що цей спідометр на 100 тис а він на 10 остання я так зрозумів це метри.
Вопрос на засыпку у цепника нетралка бывает , это когда газ сбросил и он покатился без притормаживания двигателем ?
Нет, такого не бывает))
У него в принципе не может быть притормаживания двигателем. Газ сбросил - колодки сцепления сложились и отсоединили колесо от коленвала. Лёгкое подтормаживание может быть только в том случае, если холостой ход завышен на столько, что при снятии с подножки скутер начинает ехать. У него нейтралка, это когда на подножке колесо крутится(для работы маслонасоса), а когда ставишь на колесо, то он стоит на месте пока не газанешь.
Дядя Митя подписался,так сколько едет этот цепник,хоть 45 едет？
40-45 едет легко
Я на своём цепнике 50 ехал
У меня 55 это легко набирает дальше уже в нагрузку идёт
@@user-bw6uh6uo6x даже 55 для него ну очень хорошо))
И какое масло в двигатель лучше полу синтетика 2т или синтетика motul 2т?
Конечно же синтетика)) но и полу синтетика очень даже пойдёт)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как проверить сальник коленвала, думал находится под сцепление, оказывается нет
Если скутер сильно дымит, а если слить полностью масло из сцепления и завести и мотор перестанет СИЛЬНО дымить то значит сальник пропускает.
Добрый вечер, не подскажите сколько масло надо заливать?
Там по моему грамм 800
А где вы купили это сцепление вообще нигде нету б/у не хочу брать
В Макеевке покупали на авторынке
Доходчиво .... Но есть вопросик , что за черный рычаг связанный с тормозами , но не счем в нутри не сказан ?!
Он связан с системой кик стартера, пока не нажмёшь тормоз, а тат в своё время потянет тот рычаг, а тот рычаг задействует шестерню кик стартера и вы сможете завести с кик стартера)) не благодарите))
Такой же мотор глохнет через каждые 500 метров пробега чуть постоит снова можно завести проехать столько же и снова глохнет .Какая может быть причина ?
Здравствуйте, во первых нужно замерять компрессию, а во вторых может плохо поступать топливо,
Какое масло, лучше заливать в ценную трансмиссия?
Я лью для автоматических коробок передач, а вообще можно Манол для трансмиссии, по тех паспарту любое трансмиссионное масло можно)
А как называеться задняя ведомая звезда или шестерня просто у меня она вообще круглая и зубъев нет а я и думаю чет заводиться газует но не едет
Я ХЗ как она там по научному называется))
Очень полезно сменю обязательно т.к. я уже в прямом смысле ногами отталкиваюсь а в гору вообще атас
Поменяйте пружины, дайте скутеру вторую жизнь))
@@user-fd6iq6lw3r взял для дома для семьи с рук 2т цепной defiant cornel просто атас ладу дать немогу был бы помощи очень признателен,предыдущий недохозяин убил его в хлам технику жалко только сегодня весь пластик отремонтировал пазлы для взрослых собирал,теперь другое гадаю и голову ломаю
@@_King__Lich_ ну цепник это не благодарный скутер, тем более если его уже убили то я бы не восстанавливал
@@user-fd6iq6lw3r у меня теперь нет другого выбора
@@_King__Lich_ ну тогда желаю только терпения))
Здравствуйте Подскажите кто-нибудь интернет-магазин где можно заказать центробежное сцепление такой модели по России чтобы был
Его не где нет((
Что ище может быть , пружинки в норме все в норме ?
Стёртый барабан сцепления может быть
Привет. Как называется задняя ведомая звездочка цепи в редукторе. Заранее благодарю за ответ.
Приветствую) да я если честно не в курсе)) я всегда с образцом езжу покупать если что))
Хотел бы поинтересоваться, подойдут ли пружинки от dio?
На счёт пружин Дио не знаю, нужно пробовать и смотреть
Доброго времени суток, ну что, поставил пружины от Хонды?
Подскажите пожалуйста может ли скутер плохо тянуть изза сальников коленвала скутер 2т цепник
Он может плохо заводиться, не устойчиво работать на холостом ходу, или вообще не работать на холостом, но плохо тянуть из-за этого не может.
Привет. Подскажи какую поршневую можно поставить новую в сузуки лав 82г. И кубатуру можно больше.
Интересный вопрос)) я же не знаю что у вас продают в магазинах или на рынках, какие запчасти, а по поводу объёма я не советую ставить больше чем предусмотренно заводом.
@@user-fd6iq6lw3r с а зона если брать,,, что подойдет?
@@user-vv2pi3nd1x наверное не чего не найдёте, 82 год как ни как((
@@user-fd6iq6lw3r поршневая думаю и с другой модели подойдет?!
@@user-vv2pi3nd1x сказать на счёт этого не могу, это мамонт на которого не чего нет, и чем заменить сказать не могу( извините.
А если наоборот орет и не едет? Такое ощущение что кончились колодки, может быть такое?
Скорее всего так и есть,
У меня такая же проблема, поршневую, цилиндр, карбюратор поменял но все равно не едет, когда заднее колесо поднято крутится быстро, а как садишься на него так все еле еле передвигается, это колодки?
@@samulee4383 я в итоге продал его) самое лучшее решение
Сколько масла нужно лить в этот двигатель?
Там есть контрольный болтик на крышке, его выкручиваете и льёте пока с него не побежит.
Здравствуйте, вот такая проблема поменял пружинки на самые жёсткие(красные) старт так же вялый и в горку тоже самое, поршневая новая, почему он не тянет что может быть?
Поршневая почти прошла обкатку
Возможно поршневая сомнительного качества, очень много брака попадается, литьё окон просто ужасное, а он окон зависит все, по этому при покупки ЦПГ на цепник я оооочень обращаю внимание на качество литьё окон, и ещё, очень важно что бы окна были на определенной высоте, что бы поршень в НМТ не перекрывал окна. Короче нюансов море, просто купить и поставить новую ЦПГ это только 10% проделанной работы.
Глушитель поменяй или отдай спецам пусть разрежут, вычистят и назад приварят то что вырежут. Покрасить сможешь и сам, наверное.
Дядя Митя тебе сколько лет?
А что?)
@@user-fd6iq6lw3r не знаю просто Ты или Вы как писать мне 37.
@@vladimir3054 давай на ты))
Такой вопрос! Едет где-то 55-60 максимум! Со старта газ на всю выкручиваю и ногами могу скутер держать на месте! Я думал компрессия нет,так поменял поршень и кольца! Что можете подсказать? Может карбюратор мозги делает!??
Определенно сказать не чего не могу, нужно смотреть и разбираться в чем дело.
Возможно поршневая бракованная, прогрейте хорошо мотор и замеряйте компрессию, нужно посмотреть сколько давит килограмм на сантиметр
На старой поршневой тоже самое было, только холостые лучше держал
@@MultiBankomat значит проблема в сцеплении
а сколько у тебя на шкале спидометра?
Посмотрел два раза . Большое спасибо... На как понять износ колокола????
По выработке на рабочей поверхности
@@user-fd6iq6lw3r Здравствуйте, такая же проблема на скутере RENOX cdi-50 цепник, тоже там всё также устроино?
@@BrawlStars-xl6nw здравствуйте, да все так же))
Привет! У меня Судзуки Ран, цепник. Занимаюсь восстановлением этого скутера, столкнулся с проблемой.скутер едет 40км/ч не более, карбюратор в норме, все прокладки поменял, поршневая нормальная, глушитель прожигался, продувается отлично. Заводится с пол тычка, иголку тоже пробовал переставлять не помогло, упирается в 40км/ч и немного рывки ощущается на этой скорости. Это может быть из-за сцепления? Пока не смог гайку открутить, нету гайковерта.
Какое давление в цилиндре?
@@user-fd6iq6lw3r к сожалению прибора нету, но двигатель проворачивается с нормальным таким усилием, на недели попробую найти компрессометр для точного замера.
@@menerRus хорошо
@@user-fd6iq6lw3r приветствую вновь! Компрессометр дали в долг, есть ли у вас видео как на скутере правильно замерить?
@@menerRus такого видео я ещё не делал
Добрый день я поменял поршень с цылиндпом поставел новые калодки пружыны кародкие все равно едет40 км и когда наклоняеш мопед он глохнет что может быть?
Карбюратор, однозначно, нужно корректно отрегулировать поплавок ну и сами конфигурации карба.
Спасибо
@@user-wb4tv9zs2t не за что))
Зделай пожалуйста обзор как работает кик стартер при заводки шо нужна нажимать на тормоза достался мне цепник разобранный всё собрал одно немогу понять как и куда подключается тросик тормоза снизу есть рычяжок как он там цепляется немогу понять.
Приветик Иван, сейчас к сожалению не чего пока что не смогу снять, я болею:(
@@user-fd6iq6lw3r окей выздоравливай по скорей.
@@user-rr3bx3wy8v спасибо большое))
Вопрос: а за звёздочкой сцепления есть сальник?
Ответ: очень интересно, но не хера не понял
Дядя Митя, приветствую, разобрал я значит свое чудо, снял цепь, снял само так называемое сцепление, пружины сидят жёстко, но между барабаном и сцеплением был зазор примерно по 4 мм с каждой стороны, на самом барабане выработки не видно, значит как я поступил, я наварил на каждую из колодок по 2 мм, обточил, тем самым убрал зазор на минимум, барабан зашёл в плотную, НО!!! Ничего не поменялось, с места я так и не тронулся, поршневая новая, двигатель работает чисто, куда ещё лесть?
В смысле не тронулись? Орет и не едет? Или наоборот сил не хватает тронуться? Опишите вашу проблему.
Наварил что , капли под колодки чтобы разжать немного их и уменьшить зазор между накладкой и колоколом ? (Если так то получается что пружины уже разжаты , и так работать вряд ли будет )
Сцепление по-любому не новое и на колоколе может быть выработка , так что менять колодки на новые тож не вариант .
Новое сцепление дороговато .
Лучше сточить накладки на колодках и приклеить новые , с мин зазором ( ну пока притрутся все дела ) клей ВС-10Т . Удачи ( да и цепник этот , ездит пока новый , далее нужно дорабатывать )
@@nik035 ну оно того не стоит, сильно заморочливо, лучше купить новое сцепление, чем клеить, стачивать, и потом выкинуть в помойку.
@@user-fd6iq6lw3r ну это кому как удобнее . Лично мое мнение что , накладка (феродо) с тормозов от какого нибудь авто , будет ходить на много дольше . Я как раз сейчас буду восстанавливать на своем раритетном bm smile-50 , о результатах отпишусь позже )
А пока такая же проблема , плохая тяга , по прямой норм едет (вялый старт ногами могу удержать ) а вот в горку уже не едет толком , и сильно греется сцепление (видимо не может зацепится елозит колодками по колоколу от сюда и нагрев )
Размеры сцепления на данный момент , колокол внутреннее 100мм , накладки 96мм , 4мм разница .
@@nik035 ну ради эксперимента можно такое сделать)) согласен) если есть свободное время)) но у меня его нет) но если бы было я бы попробовал сделать по вашему рецепту. А чего не снимите на видио и не зальёте на свой канал? Ведь людям интересно, + поделитесь опытом с другими людьми))
У меня ямаха минт 34 года скутеру ни каких проблем нет , все родное до сих пор.А у китайцев весь металл сыромятина а резинотехнические изделия из использованных презервативов вот по чему оно не едет и ломаеться . на минт эта звёздочка на которой зубья обломало имеет резиновый демпфер . а тут всё одноразовое .По мануалу масло 10W 30'
Потому что это Ямаха, а не китайская копия)
Тем более тогда вообще качество было бомба, делали японцы на века)
Здраствуйте MOTUL Transoil Expert 10w40 в картер нормально будет?
Жирно даже будет)) конечно пойдёт, но я использую для автоматических коробок))
Здравствуйте,можете подсказать в чём проблема?!
Так вот: скутер хонда дио 28 купил новый тросик заднего барабанного тормоза поскольку старый тросик был ржавым,не возвращался и небыло пружинки.Поставил новый трос,подтянул тормоза то того момента когда скутер стал хорошо тормозить(ручка ходит с напрягом как и должно),после этого чуть сильнее нажал ручку и произошёл такой звук как что-то соскочили и ручка начала ходить легко но скутер перестал тормозить,сколько не подтягиваю ситуация ВООБЩЕ не меняется
Здраствуйте, снимайте колесо и смотрите что там, и главное посмотрите рычажок возле колеса куда продевается трос и где вы регулируете натяг, может он проскочил.
@@user-fd6iq6lw3r а как он может проскочить?
И что в таком случае делать?
Сколько масло нужно заливать в цепь
@@user-gg2qj2ir9k 800 грамм
спасиба лайк
Это вам спасибо
🎥👍
Спасибо)
Здравствуйте, подскажите подойдёт двигатель Yamaha Champ 3fc на него если не сложно можете узнать
Нет, не в курсе
@@user-fd6iq6lw3r а как то можно туда вариатор впихнуть ?
@@menl176 нет
Видео полезное искал недели две . я чето думал наоборот поставить мягче а теперь начинает доходить на холостых какби поддержую ногами а газу даю неедит . и ещё вопрос скутер у меня не довно достался на халяву вообще я совковод иж 49 москвич . вопрос был он не рабочий я пол дня полазил запустил стартует плохо но когда наберет нормально даю больше пол газа глохнет добавляют обогатительная который на руле начинает ехать очень бодро збрасываю газ глохнет затем збрасываю обогатитель работает вобщем по ездил чють чють покрутил карб ничего не изменилось взял полностью розобрал когда розбирал заметил под головкой прокладка мокрая и между карьеров немного сальники дубовые вытащил легко масло насос не работал а дым шол наверно через сальник брал шлангочка с маслонасоса дубовая могло и с под неё сосать вобщемдо разборки советовали менять карб после разборки думаю на подсос воздуха .если можно ваше мнение . и ещё плсидел подумал заглушыл подачю масла хотел сделать канал в картере для смаски мало места не получается от масляного насоса откажусьполюбому вбщем думаю при розряжении полю бому будет смазка попадать если не насиловать двигатель должен служить хотелосьбы услышать ваше мнение и ещё непойму японец он или Китай карб микуни с обогатителем ручным лебестковый клапан резиновый а вот натяжытеля цыпи нету
Здраствуйте, пружины ставьте на сцепление как я показал, если на холостом держите ногами то это вообще беда, значит пружины вообще сопля стали, на счёт маслонасоса слейте масло с бочка и просто мешайте масло с бензином как по старинке на совковых мотоциклах, на счёт карба он у вас просто забит, почистите его хорошо и желательно купите химию для чистки карбюраторов, продуйте хорошо компрессором, и хорошо почистите главный топливный жиклёр, в Нутри жиклёра за годы простоя отложилась всякая фигня, и отверстие в нем стало меньше, вот и не хватает ему топлива на полном газу, это равносильно что поставили жиклёр меньшего диаметра) удачи вам в восстановлении вашего аппарата)
@@user-fd6iq6lw3r спасибо
@@LenovoP-zc4bt не за что)
Подскажите, если лить масло в бензин, трубки подачи масла глушить чтобы небыли подсоса воздуха?
@@user-xt3xr1zo7x естественнннннно))
А по поводу запчастей ты говорил что есть можно обращатся
Сейчас пока что нет не чего, все продал, весной будут))
А сколько масла лить в редуктор? А то я слил грамм 100 всего?
Масла там по моему грамм 600 должно быть, там с боку на крышке есть контрольный болт, выкручиваете его и заливаете до тех пор пока не потечёт от туда.
Все пересмотрел несколько раз,контрольного болта не нашёл!
@@MultiBankomat он там есть
A левого сальника коленвала нет???
Есть и левый и правый
Здравствуйте подскажите пожалуйста что деть!?. Скутер Навигатор- все поменинино двигатель сцепления все новое, заводиться все отлично но не тянет нагой оталкуеся ели тянет
Здравствуйте, как раз в этом видео я и рассказал как решить эту проблему, или вы не смотрели видео?
@@user-fd6iq6lw3r смотрел очень интересно
@@user-fd6iq6lw3r вреде и все поменинино но набирает обороты хорошо но не тянет.
Просто может быть в другом проблема на счёт сцепления я думал хотя и стоит новое
@@user-qz9tr4df5g ну так вот там если вы заметили я рассказываю как решить данную проблему
А что вы думаете о масле м8 в такой скутер? Мокрое сцепление на совках отлично на нем работало.
Здравствуйте, ну со времён совка прогресс шагнул уже очень далеко, как в технике так и в маслах, так что М-8 только для совков) Ява, Иж, и так далее)
Добрый вечер, хотел бы узнать где можно заказать запчасти на данный двигатель?
Добрый вечер, без понятия, я покупал на местном Авто-Рынке в мото палатке
@@user-fd6iq6lw3r понял, спасибо большое то что помогаете чинить этот китайский хлам.Удачи вам !!!!
@@vito6881 и вам спасибо большое за активность на канале))
Где взять на него запчасти?
Не знаю.
АлиЭкспресс в помощь (запчасти на TB50,я так искал либо по движку)
@@user-Roma_Gaming228 ))
Добрый вечер подскажите пожалуйста поставел новое сцепления все равно не тянет что может быть ище ? Спасибо
Компрессия какая? Доброго времени) возможно ЦПГ кончилась?
Компрессия норм ,,, Добрый вечер
@@user-wb4tv9zs2t это сцепление что на видео тоже новое, и с ним не тянуло, вы внимательно посмотрите видео и послушайте что я рассказываю, я там объясняю что нужно сделать что бы исправить китайский косяк.
@@user-fd6iq6lw3r я смотрел и поставел пружины кароче ,не может быть в карбератори причина?
@@user-wb4tv9zs2t возможно не корректно настроен карбюратор, и вот ещё что самое главное, возможно забита труба, такое часто бывает
Если можна зделай пожалуйста видос как там трос прикрепляется.
Хорошо))
Это как трогаться на автомобиле с 3 или 4 ой передачи.
С растянутыми пружинами да
А тад 17 нормальное или такт17 и тад17 это одно и тоже
Сильно густое.
Моторное масло туда пойдет?
Нет)) только трансмиссионное
Я использую для АККП
А можно ли на цепнике стоять на заведенном двигателе? Или долго нельзя?
Можно но не долго
@@user-fd6iq6lw3r подскажите пожалуйста ещё вот в данный момент, пытаюсь его завести а из поршневой прям льёт масло и заливает свечу
@@user-ff4ot5rh5s видимо стоял долго?
@@user-fd6iq6lw3r да, больше года, я снимал поршневую сегодня убирал от туда масло и карбюратор был полный масла, удалось завести, но дымит ужасно
@@user-ff4ot5rh5s это нормально, если долго стоит то насос не держит и все масло самотеком бежит в карб и поршневую, дай ему хорошо просраться все масло выгорит и норм будет))
Чтобы скомпенсировать раннее схватывание колодок, пока двигатель еще не раскрутиля, можно просто повысить холостые обороты.
Худшего бреда я ещё не слышал.
@@user-fd6iq6lw3r , буду благодарен за обоснование.
@@user-ov6om5dd3g раз вы такое написали и не поняли что написали и при этом не понимаете как работает центробежное колодочное сцепление то не вижу смысла что то обосновывать.
@@user-fd6iq6lw3r
Дядя Митя, ну или может мальчик из его мастерской, послушай дедушку Женю и еще раз сам попробуй понять как работает центробежное сцепление.
Ты показал скутер у которого маслонасос стоит на колесе. Это значит, что с заведенным мотором его можно держать сколь угодно долго но только на центральной опоре. При этом у тебя колесо будет вращаться, а это значит, что сцепление уже схватило, но так как оно в масле и усилие прижима не велико из-за невысоких обротов, то с увеличением нагрузки на колесо колокол снова затянет под него масло и снова начнет скользить по масляной плёнке. Если у тебя правильно отрегулировано качество смеси и чистый глушитель, но скутер при трогании сдыхает, значит, как ты правильно заметил, сцепление схватывает раньше того, как в цилиндр попадает достаточно смеси для того чтобы развить нужный крутящий момент (мало открыта дроссельная заслонка). Открой больше заслонку - увеличь холостые обороты - и будет тебе счастье. Но есть одно НО - если перестараешься, то скутер, будучи поставленным на колесо, будет ехать и без ручки газа. В принципе, в таком положении ничего такого чтобы прям смертельного нет - зажал тормоз, поставил на колесо, сел, отпустил тормоз добавил газа и поехал. Вот только на светофорах нужно быдет жать тормоз или глушить, потому как если не тормозить, то он будет "пытаться от тебя убежать" 😄, а если жать тормоз, то будет ускоренный износ колодок и колокола.
Так как ты не нашел еще 30 секунд или 1 минуту для фиксации на видео как он после этой замены браво поехал, то возможно что он и не похал, а сдох сразу после того, как сцепление схватило, просто на более высоких оборотах. Сдох от засраного глушителя.
Может конечно я ошибаюсь и он поехал, но объясни мне, тому кто не знает как работает центробежное сцепление, какая сцеплению разница как ты открываешь дроссельную заслонку - тросиком газа или винтом на карбюраторе.
@@user-ov6om5dd3g дедушка вы или школьник, хотя больше склоняюсь ко второму судя по тому что я прочитал)) не дай бог попасть на такого мастера или специалиста как вы)) вот после таких знатоков мне и приходится все переделывать)) ну хоть повеселили своей писаниной)) но вы не учли одно, что бы этот скутер стартанул весело с места ему нужно выйти на хорошие обороты и что бы при этом ещё не начался зацеп колодок, при мягкой пружине зацеп идёт при 1,5 тысячи оборотов и мотор не раскручивается до тех оборотов при которых он будет бодро стартовать, а это три тысячи оборотов, блин да кому я объясняю? Вы хоть знаете при каких оборотах наступает пиковая мощность двух тактного мотора? Или вы думаете что он прям тянет с низов как четырехтактный?)))
hello I ask for help ... I have suzuki ran 50cc..motor starts very well..but it does not have strength ... help xfavor..I am from
Rus pleas
@@user-fd6iq6lw3r Ayuda mecanica...toy en pais Perú...whatsap
На тягу как то влияет?
Только при старте и разгоне.
А если я вот поменял пружинки , но в горку всё ровно тяжело ему
Значит меряйте компрессию.
Я не могу ни как понять оно может нагривать крышку картера она просто кипяток
Это нормально, масло нагревается от мотора и от трения колодок сцепления и соответственно от масла нагревается крышка. Это нормально.
Подскажите пожалуйста длина цепи у всех одинаковая или нет.
Да, у всех одинаковая.
@@user-fd6iq6lw3r как они могут быть одинаковые если есть 64,70,74 звена,если не знаешь то зачем давать советы
@@user-ur9pr6bc2p а если знаешь, то зачем спрашивать?
@@user-ur9pr6bc2p посчитай сколько у тебя звеньев и купи такую же, в чем проблема? Я что продавец запчастей?
А название мопеда можно и китайский он
Да он китайский, и названий у цепного Скутера может быть тысяча, но мотор один и тот же устанавливается на них.
Попробую поменять их!такая же проблема,бляяяя!
Гарантированно станет лучше, проверено практикой)
Я вон заменил пружины и хозяин уехал довольный как слон))
А на скорость это может влиять?
Нет, только на тягу и старт с места.
Пружины жёсткие стоят! Поршень и кольца только что поменял! Также трогает как и было! Только ещё и холостой перестало держать! И почему то со стартера не хочет заводится!
Така сама проблема не їде даєш газу речить і душиця
))
а если пружыны в норме нет люыта но не едить
А что такое «люыта»?
Добрий день можна ваш номер телефона есть вопрос по цепнику
Вы с какого города?
Одесса
@@user-ym5cy3rl8l не дозвонитесь, я из Донецка,
Есть движок 4т 139qmb кто в курсе его присобачить на такоеже чудо можно??
Да можно.