прям не мастер, а варвар какой то... Всё у него без проблем... После замены подшипников он их собирается снова менять через месяц??? ( 12 минута видео)... Такой генератор на помойку надо. Синяя смазка как правило высокотемпературная для редукторов УШМ и т.д. Обычного литола будет достаточно.
сначала лучше снимать заднюю крышку,якорь(ротор) достанется проще намного.если подшипник остался в корпусе,можно просверлить 1 или 2 отверстия с противоположной стороны и выбить его.не благодарите😆
В конце видоса я просто ору... Производит замер напряжения. Цитирую : -" 14.4 В, прекрасная зарядка"... Дружище, ты подшипники менял или реле регулятор???
ну так как он меняет (куууууууча ошибок, там у него в итоге и осевой люфт и перекос подшипника в посадочном месте) то вообще не удивительно что он часто меняет. сам таким был, пока умные дедушки не научили правильно ставить.
Надо было новые подшипники тоже смазкой забить..
прям не мастер, а варвар какой то... Всё у него без проблем... После замены подшипников он их собирается снова менять через месяц??? ( 12 минута видео)... Такой генератор на помойку надо. Синяя смазка как правило высокотемпературная для редукторов УШМ и т.д. Обычного литола будет достаточно.
А ты насебе во всём экономишь?
прекрасно!
спасибо большое, всё четко и ясно! По поводу подшипников стоит их смазывать в ручную?
сначала лучше снимать заднюю крышку,якорь(ротор) достанется проще намного.если подшипник остался в корпусе,можно просверлить 1 или 2 отверстия с противоположной стороны и выбить его.не благодарите😆
Спасибо вам за понятное видео
Здравствуйте. По моему я купил вашу мазду 626 . Вы в Михайловске живёте?
Вы находка для тех кто чинит сам. Спасибо!
Видео супер!
В конце видоса я просто ору... Производит замер напряжения. Цитирую : -" 14.4 В, прекрасная зарядка"... Дружище, ты подшипники менял или реле регулятор???
После переборки обязан замерить! Разное бывает.
Заменил подшипники , стало 9 вольт _((( чедеса бл...не первый раз это делаю , снял то рабочий ...
Причину узнал низкого напряжения?
Спасибо всё понятно собрал чётко работает.
Две тысячи за год накатывать и через месяц менять подшипники на гене??? аФФтор ты чего, серьёзно?
ну так как он меняет (куууууууча ошибок, там у него в итоге и осевой люфт и перекос подшипника в посадочном месте) то вообще не удивительно что он часто меняет. сам таким был, пока умные дедушки не научили правильно ставить.
Спс за подробности
Ты фартовый
Спасибо за подробное понятное видео!
Как ни посмотришь, у всех корпус половинится на раз.