السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
شيكت على السياره بجهاز لنش فحصتها كل حاجه نورمل الكراسي الميكانيكي يقول بعد ماحطها بالدي والريوس الكرسيين اليمين والي تحت المكينه فيهم حركه بسيطه يقول نص عمر الكراسي وانا خايف اغيرهم ما يكونون السبب..... والف شكر لك يا مهندسنا العزيز
بسم الله ماشاء الله تبارك الله لاقوة إلا بالله وفقك الله يا مهندس لكل خير وفتح لك مغاليق العلم في هذه المهنة الشريفة ميكانيكا السيارات
جزاك الله خيرا وبارك فيك
جزاك الله خيرا
الله يعطيك العافية
يعطيك العافيه يامهندس انا عندي هايلوكس ٢٠٠٧ قير عادي غيرت كراسي مكينه وقيراصليه وسويت تصفيه شامله من كل شي المشكله احس زي احتكاك اورجه خفيفه اوخرشفه لمن ادعس بنزين والسياره واقفه ايش ممكن تكون منها
السلام عليكم
عندي نفس الصوت تماما
ايش المشكلة هل هي الكراسي
جزاك الله خير معلومه قيمة منك
كثر الله من امثالك
جزاك الله خيرا
هل رفع الجير او المحرك بالعفريته 2سم مايضر ويعمل تسريب زيوت وخصوصا والمحرك شغال
@@Indra_dupe لا ما يضر لكن حط خشب او بلاستك فوق العفريتة
وش سبب صوت طقطقه اللي طلع من كرسي
انا اذا كنت واقف عند الاشاره والقير على دي وضاغط بريك والمكيف شغال في اهتزاز واذا طفيت المكيف والقير على دي يروح الاهتزاز
اعمل الحركة اللي ذكرتها في الفيديو ارفع الماكينة حاجة بسيطة بعفريته لو راحت يكون كراسي ما راحت شيك دعسة بنزين تنظيف أو تكون العلة بنفس الكمبرسر
@@njmforcars ارفع السياره على جك او لا دعست البانزين الثروتل تقصد بعض المرات تجي الرجه بدون مكيف بس خفيفه مررره
@@abdulrahman.2248 لقيت حل؟
شو صار معك انا نفس المشكله الي عندك بالظبط @@abdulrahman.2248
عندي نفس المشكلة الرجاء عرفني شو سويت
السلام عليكم
اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك
افحص سلامة العكوس وكراسي الماكينة اذا سليمة المشكلة داخل القير بلف بودي أو فضاوة بالتروس
شيكت على السياره بجهاز لنش فحصتها كل حاجه نورمل الكراسي الميكانيكي يقول بعد ماحطها بالدي والريوس الكرسيين اليمين والي تحت المكينه فيهم حركه بسيطه يقول نص عمر الكراسي وانا خايف اغيرهم ما يكونون السبب..... والف شكر لك يا مهندسنا العزيز
@@njmforcars اذا فضاوه بالتروس ما تتصلح لانه غيرت الكراسي وشيكت على العكوس وماراحت الدقه
انا عندي صوت في السيارة اذا حطيتها على R تحس رجه في السيارة لما تكون السيارة واقفه فتره وكمان لما تلف بدركسون يسار او يمين
تأكد من الكراسي حقت الماكينة
وش صار معك المشكله يالطيب
الكارونه
شني طلع معاك انه عندي نفس المشكله
سلام عليكم اخي عندي تأخير او رجفة عندة وضع على رجوع R شنو سبب بلازحمة عليك
@@sayatpetrosyan7677 الرجفة في الغالب كرسي قواعد المحرك أما التأخير أحيان يكون زيت او بودي فالف
@ تسلم على جواب والله اخي العزيز بدلت زيت او فلتر ما صارله سنة بعد جديدة بس تأخير يصير بل R بعدين بطه او يلة ترجع
يعني تكول من هذا سبب ؟
لو في رعشه او رجه في السياره عند تشغيل المحرك مع ان الكويلات والبوجيهات سليمه
وش طلعت المشكلة ؟
طيب الصوت اللي طلع مع ال R هذا وش ووش سببه
احسنت
الحين انا عندي بالسيارة يوم اوقف فالاشارة يوم اخليها فال d تجي الرجه ذي… لكن لو حطيتها فال n او شغلت المكيف تروح
المشكلة فين؟
جرب تنظف الدعسة وتتأكد من كراسي الماكينة