I spent 4 years at Sembach AB, 1978-1982. Had a great time. I was back there in 2014 & 2015 when we flew into Ramstein AB on Europe vacations. Then in 2019 was back again for a reunion. Thanks for the video!
Bereits nach einer Minute ist klar: Das wird wieder mal ein super (informatives) Video. Man hört dir echt gerne zu, du bringst das ganze natürlich und sympathisch rüber. Die Aufnahmequalität in Bild und Ton finde ich mittlerweile auch sehr gut. Daumen hoch und immer weiter so! Es gibt sicher noch ein paar weiße Flecken auf der ICAO Karte...
thank You so very much for this flight of fancy to my former Air Base - Sembach 1968-1970. I use to fly the Aero Club plane Cherokee 140 and would go Castle hunting from the air in one of the most beautiful countries in Europe. Thank You so Very much.
In fact, as you walked, the next day around the base of the control tower you came to a ramp that went under the tower complex. I had been down that ramp many, many times as I took care of the emergency power systems in the basement.
Sehr cooles Video, hat was abenteuerliches an sich, die Erkundung des ehemaligen Flugplatzes. 👍👍 Gäbe da sicher noch einige verlassene und interessante Plätze, BER zum Beispiel😂
BER 😅, Mal nen tiefen Überflug anfragen. Aber die Piste und der Tower sind ja schon in Betrieb. Es ist das Terminal-Gebäude, was einfach nicht fertig wird. Auf jeden Fall ist das jetzt schon ein Lost Place. 😉
Das waren Stellungen für die Verteidigung wenn der Fliegerhorst Sembach vom Boden aus angegriffen worden wäre, wurde meistens mit drei bis vier Personen gesetzt
Ich dachte schon du findest das Bernstein Zimmer im Bunker 🤪🤘🏼 Sagtest du mit Absicht „Rahmstein“ wegen deinem Dialekt?! 🤔 Danke für das Video! Alte Airbase ist immer cool 🤘🏼🤘🏼✨
Der Ort schreibt sich "Ramstein" mit einem "m" und man spricht es tatsächlich "Rahmstein", das hat nichts mit meinem Dialekt zu tun. ;-) Die Band schreibt sich "Rammstein" mit zwei "m" und spricht sich auch so. :-) ...und das Bernsteinzimmer finde ich vielleich in einem nächsten Video, wenn ich einen verlassenen Fliegerhorst besuche. ;-)
Pilot Ulli was Echt?!? Ich dachte Ramstein spricht sich wie man es schreibt.... 🧐🤔🤷🏼♂️ egal, ganz nach dem Motto „ob Barcelona oder Málaga, Hauptsache Italien“ 🤪🤘🏼✨
Moin Ulli, bin gerade durch Zufall über dieses Super-Video gestolpert, als Pilot Frank Abonnent. Man spricht es „Ramstää“. Und eher wie Ramm als wie Rahm...ich weiß es als Westpfälzer. 😅 P.S. Ich war als ehemaliger Schüler der Gesamtschule Enkenbach-Alsenborn 1988 auf der Airbase beim Wandertag. Wir waren in der Tat auf dem Tower, in einem Shelter Warzenschwein gucken, bei der Wachhundestaffel und auf dem Heuberg zum Bowlen. Habe noch Fotos. Wohl einer der denkwürdigsten Wandertage für einen Flugzeugfan und eine rare Gelegenheit obendrein. PPS. Habe auf deiner Homebase in Worms 1991 mein BZF gemacht. Leider lange nicht mehr geflogen. Kanal ist abonniert. Grüße aus EDDH!
wenn die Amis das gebaut haben, ist das wahrscheinlich vollgestopft mit Asbest und dann wundern mich auch die zugeschweißten Türen nicht. Klasse Video, so Vergangenheitsforschung ist schon interessant. „und das da war mal...“, ich mag sowas total.
Hallo Ulli...dialektmäßig sind wir ja nicht so weit auseinander..deshalb sage ich zu diesem Clip und seiner Idee dahinter: Bischt a Fäßle👍. Und offensichtlich alles was dazu interessant erscheint, fast spannend erzählt. Und am nächsten Tag noch den Abenteuerspielplatz „verlassener Ami Airport“ im Stile neugieriger Pfadfinder erkundet. Dazu Fazit aus meiner Sicht: egal wo sich die Army weltweit verabschiedet sieht es danach gleich aus. Von der Boden-und Erdbelastung wollen wir garnicht reden🤒
Hallo Pilot Ulli, ich schaue schon länger deine Videos und finde diese echt toll! Vor allem dein Video "Flug nach Aschaffenburg mit einer Diamond DA20 Katana" fande ich am besten. Satte Farben, sehr interessant gestaltet und einfach nur toll dem Flug verfolgen zu dürfen... Im Vergleich zu diesem Video (vor allem im Flugzeug) finde ich diese Farbgestaltung schon sehr gräulich oder matt. Dass gibt dem Betrachter immer so ne art depressive Umgebung. Wenn ich mir für deine zukünftigen Videos etwas Wünschen dürft, dann etwas mehr Farbe oder mehr an der Sättigung rumschrauben ;) P.S Welche Hardware benutzt du eigentlich um den Flugfunk bei dir aufzunehmen? Bei mir macht das gerade leider Probleme. Fliegergrüße Dash21
Vielen Dank für das Feedback. Es liegt bei den satten Farben auch daran ob die Sonne scheint. ;-) Bei diesem Video war ja schon der Himmel grau. :-( Aber ich gebe mir Mühe! Zur Aufzeichnung des Audio nutze ich ein Diktiergerät mit Line-In Eingang, welches ich über ein Y-Kabel mit an das Intercom hänge.
Hi. Bei diesem Flug verwendete ich eine Zoom Q2n (amzn.to/3csmBzB) eine GoPro 8 (amzn.to/2wjeuVJ) und eine GoPro 5 Session (amzn.to/3appHCT). Für die Audio-Aufzeichnung verwende ich ein Diktiergerät und koppele es über ein Y-Kabel in das Intercom ein.
@@finn260231 Eines von Sony. Aber ich bin mit der Qualität nicht zufrieden und schaue mich nach einem anderen um. Habe noch nicht das passende gefunden.
@@abdul01020 Auch wenn noch eine komplette Start- und Landebahn vorhanden wäre, ist ein ehemaliger Flugplatz rechtlich kein Flugplatz mehr. Alles, was dort startet und landet, gilt als "Außenbereich", also gleichgestellt mit einem beliebigen Feld.
Man darf TACANs nicht einfach so aus- und einschalten wie es einem passt, denn diese werden auch zur Streckennavigation von militärischen Überflügen mit TACAN Empfänger verwendet. Sollte es zur Wartung abgeschaltet werden müssen, muss ein NOTAM aufgegeben werden
Danke für den Hinweis. Ich dachte ich habe das mal irgendwo gelesen, dass diese auch aus taktischen Gründen jederzeit abgeschaltet werden können... aber dann gibt's wahrscheinlich auch ein NOTAM. Finde aber leider die Textstelle nicht mehr.
So many memories of my two years stationed at Sembach. I worked on the Flight line from 1980-82. Well done!
Thank you! 😀👍
I spent 4 years at Sembach AB, 1978-1982. Had a great time. I was back there in 2014 & 2015 when we flew into Ramstein AB on Europe vacations. Then in 2019 was back again for a reunion. Thanks for the video!
Bereits nach einer Minute ist klar: Das wird wieder mal ein super (informatives) Video.
Man hört dir echt gerne zu, du bringst das ganze natürlich und sympathisch rüber.
Die Aufnahmequalität in Bild und Ton finde ich mittlerweile auch sehr gut. Daumen hoch und immer weiter so! Es gibt sicher noch ein paar weiße Flecken auf der ICAO Karte...
Vielen lieben Dank für das positive Feedback! 😀👍
thank You so very much for this flight of fancy to my former Air Base - Sembach 1968-1970. I use to fly the Aero Club plane Cherokee 140 and would go Castle hunting from the air in one of the most beautiful countries in Europe. Thank You so Very much.
In fact, as you walked, the next day around the base of the control tower you came to a ramp that went under the tower complex. I had been down that ramp many, many times as I took care of the emergency power systems in the basement.
I am happy that I was able to wake up some nice memories. 😊
Ein geiles Video. Vor allem der Ground-Rundgang in Sembach hat ja fast was von Akte X. Echt super.
Dankeschön! 😊👍
Hi Ulli, I totally like your channel, as I am a pilot student and at the moment I train on Katana. Cool videos!
Thank you very much and stay tuned for more videos with the Katana. :-)
Sehr cooles Video, hat was abenteuerliches an sich, die Erkundung des ehemaligen Flugplatzes. 👍👍
Gäbe da sicher noch einige verlassene und interessante Plätze, BER zum Beispiel😂
BER 😅, Mal nen tiefen Überflug anfragen.
Aber die Piste und der Tower sind ja schon in Betrieb. Es ist das Terminal-Gebäude, was einfach nicht fertig wird. Auf jeden Fall ist das jetzt schon ein Lost Place. 😉
I spent some time in the tower. 1976-78. Great times
Das waren Stellungen für die Verteidigung wenn der Fliegerhorst Sembach vom Boden aus angegriffen worden wäre, wurde meistens mit drei bis vier Personen gesetzt
Ich dachte schon du findest das Bernstein Zimmer im Bunker 🤪🤘🏼
Sagtest du mit Absicht „Rahmstein“ wegen deinem Dialekt?! 🤔
Danke für das Video! Alte Airbase ist immer cool 🤘🏼🤘🏼✨
Der Ort schreibt sich "Ramstein" mit einem "m" und man spricht es tatsächlich "Rahmstein", das hat nichts mit meinem Dialekt zu tun. ;-)
Die Band schreibt sich "Rammstein" mit zwei "m" und spricht sich auch so. :-)
...und das Bernsteinzimmer finde ich vielleich in einem nächsten Video, wenn ich einen verlassenen Fliegerhorst besuche. ;-)
Pilot Ulli was Echt?!? Ich dachte Ramstein spricht sich wie man es schreibt.... 🧐🤔🤷🏼♂️ egal, ganz nach dem Motto „ob Barcelona oder Málaga, Hauptsache Italien“ 🤪🤘🏼✨
Moin Ulli, bin gerade durch Zufall über dieses Super-Video gestolpert, als Pilot Frank Abonnent. Man spricht es „Ramstää“. Und eher wie Ramm als wie Rahm...ich weiß es als Westpfälzer. 😅 P.S. Ich war als ehemaliger Schüler der Gesamtschule Enkenbach-Alsenborn 1988 auf der Airbase beim Wandertag. Wir waren in der Tat auf dem Tower, in einem Shelter Warzenschwein gucken, bei der Wachhundestaffel und auf dem Heuberg zum Bowlen. Habe noch Fotos. Wohl einer der denkwürdigsten Wandertage für einen Flugzeugfan und eine rare Gelegenheit obendrein. PPS. Habe auf deiner Homebase in Worms 1991 mein BZF gemacht. Leider lange nicht mehr geflogen. Kanal ist abonniert. Grüße aus EDDH!
wenn die Amis das gebaut haben, ist das wahrscheinlich vollgestopft mit Asbest und dann wundern mich auch die zugeschweißten Türen nicht. Klasse Video, so Vergangenheitsforschung ist schon interessant. „und das da war mal...“, ich mag sowas total.
Ich mag das auch. Wahrscheinlich werde ich noch mehr ehemalige Flugplätze erkunden. 😊
Ich finde Deine Videos gut weil sie informativ sind. Grüße peter
Vielen Dank! Das motiviert mich mehr zu machen. 😊
Hallo Ulli...dialektmäßig sind wir ja nicht so weit auseinander..deshalb sage ich zu diesem Clip und seiner Idee dahinter:
Bischt a Fäßle👍. Und offensichtlich alles was dazu interessant erscheint, fast spannend erzählt. Und am nächsten Tag noch den Abenteuerspielplatz „verlassener Ami Airport“ im Stile neugieriger Pfadfinder erkundet. Dazu Fazit aus meiner Sicht: egal wo sich die Army weltweit verabschiedet sieht es danach gleich aus. Von der Boden-und Erdbelastung wollen wir garnicht reden🤒
Vielen lieben Dank! 😊👍
Hallo Pilot Ulli,
ich schaue schon länger deine Videos und finde diese echt toll!
Vor allem dein Video "Flug nach Aschaffenburg mit einer Diamond DA20 Katana" fande ich am besten.
Satte Farben, sehr interessant gestaltet und einfach nur toll dem Flug verfolgen zu dürfen...
Im Vergleich zu diesem Video (vor allem im Flugzeug) finde ich diese Farbgestaltung schon sehr gräulich oder matt.
Dass gibt dem Betrachter immer so ne art depressive Umgebung.
Wenn ich mir für deine zukünftigen Videos etwas Wünschen dürft, dann etwas mehr Farbe oder mehr an der Sättigung rumschrauben ;)
P.S Welche Hardware benutzt du eigentlich um den Flugfunk bei dir aufzunehmen? Bei mir macht das gerade leider Probleme.
Fliegergrüße
Dash21
Vielen Dank für das Feedback.
Es liegt bei den satten Farben auch daran ob die Sonne scheint. ;-) Bei diesem Video war ja schon der Himmel grau. :-( Aber ich gebe mir Mühe!
Zur Aufzeichnung des Audio nutze ich ein Diktiergerät mit Line-In Eingang, welches ich über ein Y-Kabel mit an das Intercom hänge.
Hallo, ich wollte mal fragen, was du für Kameras benutzt und wie du das mit dem Ton (Flugfunk und deine eigene Stimme) machst.
Hi. Bei diesem Flug verwendete ich eine Zoom Q2n (amzn.to/3csmBzB) eine GoPro 8 (amzn.to/2wjeuVJ) und eine GoPro 5 Session (amzn.to/3appHCT).
Für die Audio-Aufzeichnung verwende ich ein Diktiergerät und koppele es über ein Y-Kabel in das Intercom ein.
@@PilotUlli Dankeschön! :)
@@PilotUlli Welches Diktiergerät verwendest du, wenn ich fragen da?
@@finn260231 Gern geschehen.
@@finn260231 Eines von Sony. Aber ich bin mit der Qualität nicht zufrieden und schaue mich nach einem anderen um. Habe noch nicht das passende gefunden.
Weis einer ob man da mit einem Motorschirm starten und landen darf ?
Soweit ich weiß nicht ohne eine Erlaubnis für Außenlandungen oder Starts.
@@PilotUlli Für UL gibt es ja Flugplatz Zwang, ich dachte mir da dad ein ehemaliger Flugplatz ist, dass dad gehen würde
@@abdul01020 Auch wenn noch eine komplette Start- und Landebahn vorhanden wäre, ist ein ehemaliger Flugplatz rechtlich kein Flugplatz mehr. Alles, was dort startet und landet, gilt als "Außenbereich", also gleichgestellt mit einem beliebigen Feld.
@@PilotUlli achso ok danke
Man darf TACANs nicht einfach so aus- und einschalten wie es einem passt, denn diese werden auch zur Streckennavigation von militärischen Überflügen mit TACAN Empfänger verwendet. Sollte es zur Wartung abgeschaltet werden müssen, muss ein NOTAM aufgegeben werden
Danke für den Hinweis. Ich dachte ich habe das mal irgendwo gelesen, dass diese auch aus taktischen Gründen jederzeit abgeschaltet werden können... aber dann gibt's wahrscheinlich auch ein NOTAM. Finde aber leider die Textstelle nicht mehr.