Here's an A2L Refrigerant Flame Test vs A3 Refrigerant.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @THEFURSE
    @THEFURSE 5 หลายเดือนก่อน +7

    Sparks are different than a open flame when igniting keep in mind 💯

  •  5 หลายเดือนก่อน +2

    I love r290

  • @ashash4tube
    @ashash4tube 2 หลายเดือนก่อน +1

    Take a flame to it

  • @arom8438
    @arom8438 8 หลายเดือนก่อน +4

    This was a1 vs a3 test not a2

    • @KatieEarlJames86
      @KatieEarlJames86 4 หลายเดือนก่อน +3

      454b is A2L, so they are right. You think because you see a 410 A1 tank that they are using an A1.

    • @arom8438
      @arom8438 4 หลายเดือนก่อน

      @@KatieEarlJames86hmm. You would be foolish to assume it wasn’t …. I’ve personally used a2l gases and can easily ignite them. I’m not in the business of going against a products MSDS. In R454B very own MSDS they clearly describe the flammability of their product and the risk of fire. It’s obvious when placed in a propane torch it won’t light but even acetylene won’t light with the wrong tip. You need the right circumstances for ignition and when not given, ignition won’t occur. My biggest issue is that like most videos they are doing everything to prove it’s safe. When in reality it’s a flammable gas that has killed dozens of people in the UK. Just google it, if you don’t want to click a link and read. The information is very suppressed so you might have to dig but nonetheless it’s there. It’s hidden in appliance fires and drier fires but it’s there..
      www.cibsejournal.com/news/refrigeration-deaths-were-preventable-says-coroner/

  • @onlinehc247
    @onlinehc247 ปีที่แล้ว +2

    Whats the critical temp of this stuff

    • @survivor-z3t
      @survivor-z3t 10 หลายเดือนก่อน

      Depends on the refrigerant. Critical temperature is not the same for all the refrigerants ✌️

    • @Shmash_whatever
      @Shmash_whatever 7 หลายเดือนก่อน

      Similar to 410a

    • @survivor-z3t
      @survivor-z3t 7 หลายเดือนก่อน

      R454B =78 F; R410A 72 F

    • @SeleneHelgelandTrejo
      @SeleneHelgelandTrejo 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@survivor-z3t78 and 72 °C not F

    • @KatieEarlJames86
      @KatieEarlJames86 4 หลายเดือนก่อน

      Roughly the same as 410. 454 and 410 are pretty similar in CT and pressures, to the point of it being negligible. The biggest difference is price and time, since we will need to triple evac and pressure test for 1hr minimum.

  • @KatieEarlJames86
    @KatieEarlJames86 4 หลายเดือนก่อน

    Its possible, but not probable. You would need 12% to 22% of 454b to oxygen to get a flame. Those numbers are also from the EPA, so they will be the most liberal with them for safety.

  • @JamesPettinato
    @JamesPettinato 29 วันที่ผ่านมา

    The stupidity of this thinking is e everyone is forgetting flamable POE Oil travels through the lines mixed with the flammable refrigerant.....napalm

  • @Jimmyxsx
    @Jimmyxsx 6 หลายเดือนก่อน +1

    R410 ftw

  • @drelox5953
    @drelox5953 8 หลายเดือนก่อน

    🤦🏽‍♂️