Взял тоже на вариаторе. В начале расход бензина тоже был конский почти 15 литров, сейчас пробег 1700 расход по трассе 8литров с кондеем, по городу 9 , 10 литров. Молдинг на крыше тоже отлетел трассе даже не заметил 😄, но дилер без лишних выеснений поменяли по записи.
помню лет 5 назад взял б\у ford focus рестайлинг 2.0 на автомате за 320000р, поставил магнитолу с большим экраном и камерой заднего вида за 15000р, ездил и радовался, никогда бы не поменял на весту, продал только потому что надо было успеть взять льготную ипотеку. Брать в кредит весту почти за 2млн не вижу смысла, только если таксовать на ней по 14 часов в день
народ, а вот на вэсте с вариком, когда оттормаживаешься в ноль - бывают такие не приятные пинки как будто на механике в передачу не попадаешь ? это особенность такая или проблема
Здравствуйте Можете записать видео ,как авто ведёт себя в момент торможения ,имею ввиду обороты двигателя. Купила 10 дней назад 1.8 ,вариатор. При нажатии на педаль тормоза ,обороты опускаются до 1500,небольшая задержка и потом соответственно падают до нуля при полной остановке авто. 1000 км пробега ,никак не могу приноровится плавно тормозить. Караул если честно
@@Mihalych-tw к дилеру не обращались ??? Я сегодня весь день там провела ,заставила уровень масла в коробке проверить, диагностику компьютерную ,+ датчик педали тормоза проверяли. Вобщем 8 часов танцев с бубнами,итог сказали все у вас норм((((( Завтра ещё поеду программную адаптацию коробки делать, надеюсь поможет
Можете сами приклеить. Я к дилеру обратился они сказали что на гарантию не влияет. Сам дилер предупредил что у них нет возможности самим приклеить. Нет такого клея. Ересь ещё та
Проверьте уровень масла в вариаторе. Есть подозрение, что он не в уровне, поэтому и воет...Сейчас отзывная идет по этим коробкам, так как они нарезают стружку из-за отсутствия масла...
Молдинги так же отваливаются только через три месяца , ключи по-любому отвалятся если конечно они не решили эту проблему , мне перепрошили проблема исчезла
Вот и проблема, что двери внутри не оцинкованы. По низу дверей есть дренажные отверстия, в них остается влага и разные реагенты. Через 5-7 лет двери по низу из ну три начинают сильно гнить. Через 10-12 лет все, гнилые двери по низу. Проверенно на рабочем автопарке Рено Логан 1, 2.
С одной стороны ДА, а с другой стороны назови что лучше можно сейчас взять из нового за 1,6. Да даже не лучше, а вообще что ещё можно взять за 1,6. Вот и получается, что вполне адекватный ценник. Подорожало всё очень сильно, и ушло в отрыв от доходов людей, к сожалению..
Добрый вечер. Подписан на вас. Тоже езжу на белой весте 1.6 sw ng enjoy. Ставил доп антикор днища и скрытых полостей+ пакет полн готовность. Плюс сам ставил доп жабо пер крыльев увеличенные, электр блок крышки бензобака и резинка горловины; брызговики увеличенные 4 шт, но не сильно широкие; резинка пробки омывателя; щитки задней арки спереди. Сделал 0 ТО на 3200 км, заменили концевик педали тормоза. После этого поехала бодрее. До этого тупила сильно. Хотя с завода евро-2 прошивка.
Сколько сейчас стоит веста кросс sw на ручке и 1.6 ? Хотелось бы комплектуху Techno Кстати, эти 1.6 у них безвтыковые или .....? Как мыслите, если у меня Астра H 2010 г. в на АКПП и с честным пробегом 67к. (я единственный вледелец), не битая. Стоит продать и взять весту ?
Привет) такая же машина, ток пробег уже 30к Тоже пилю видео про нее, с молдингом было то же самое. Кто -то у дилера клеил, мы сами на двусторонку клеили
@@harlampios5883дорогие иномарки покупают за нал как правило,потому что в кредит брать на сегодняшний день это надо минимум иметь зарплату по 200-300тыс ₽
Я своей жене взял новый Солярис вот этот HS за 2400 млн на автомате.Нормальный бесключевой доступ,ничего не воет,климат ,esp ,парктроник заводской ,мультимедиа,все обогревы даже задних сидений.Мотор вообще шепчет.Машина кайф.У меня веста ещё та 2021 г в сравнении отстой полный,а вот эта новая голая с китаезами запчастями вообще отстой.Если в кредит сестра брала ,то лучше Солярис новый,чуть дороже, но оно того стоит.
@@Mihalych-tw я согласен,но и машины разные,где просто ездишь и кайфуешь,а где вечные вои ,то ключ не так положил,то что то скрипит пердит и т.д,в тазах полно сюрпризов.
@@степан-с7ы8естарая веста, на вариаторе H4M, очень тихий автомобиль, никаких воев, вибраций, очень тихо двигатель работает, пересел с весты механики 1.6, очень доволен.
Ребята Вестоводы! Я на своей Весте нашёл такой косяк, о котором в сети не находил инфы. На заднем диване три ремня безопасности. Принцип их работы - инерционный. То есть они должны стопориться при резком выдёргивании. Так вот боковые оба работают нормально, а центральный не стопорится совсем, выдергивай сколько хочешь. Посмотрите пожалуйста на своих машинах, это массовый косяк, или мне одному так повезло?) Заранее благодарен!
@@Mihalych-twу меня черри и на нем такой же вариатор. Проблем и звуков посторонних нет. В чате владельцев на 4к человек ни одной жалобы на вой. Считаю что именно двигатель и именно под нагрузкой издаёт этот звук
Кнопка старт-стоп на 2900 перестала заводить,позвонил дилеру сказали,что сплошь и рядом проблема,и эта проблема с лягушкой какой-то на педали тормоза,когда нажимаешь при заводке авто,хотели на июль записать,вы говорю чё совсем что ли,я как буду машину заводить,нашли местечко,разобрались с этой лягушкой,долго ловили,вроде как теперь заводится. 100% ожидайте свистящие тормоза когда тысячи 1,5 будет пробег. Дальше при 3300 будет при торможении шипение спереди вроде какое-то началось,к дилеру ещё не ездил,в интернете читал какой-то вакуум что-то с ним,бензин думаю будет в городе не меньше 10-11 литров всегда на 100 км кушать,у меня 3400 пробег 9,4 литра показывает и всё растёт и растёт расход,а по трассе выводил на 7,9 литров.
Проверь уровень масла в коробке, есть инфа, что китайцы не доливают масло в коробку. Автоваз дал рекомендацию дилерам проверять уровень масла в коробке и если на магните много продукта износа, то снимают коробку и возвращают в китай, сразу ставят новую. В авто новостях слышал недавно. Вероятно по этому и воет твой вариатор
Комплектация Enjoy на вариаторе, 1.4 мл вышла с трейд ин и допами от банка и каско + продлённая гарантия до 4х лет(отказаться нельзя), ВТБ ставка 16.8% 28900 руб в месяц.
У тëщи св кросс 17 год если память не изменяет. Пробег 70к. Смотрел с подъемника, ржавчины нет нигде ! Рычаги и тд в учет не берем, ворсовые подкрылки, антикор не делали никакой, эксплуатация круглый год. Претензий, в том числе в коррозионной стойкости нет абсолютно никаких. Качество окраса на высоте, не знаю как сейчас конечно. У меня тревел новый, 2 месяца, так вот там покраска омерзительная, она с салона уже вся в "паутинке" На лаке выехала. В первую ночь во дворе добрые соседи дверью саданули, вмятинка и потертость. На днях тоненькой зеленой веткой 4 элемента поцарапал (всю бочину) лак просто отвратительный.
Тоже отлетела пластмаска на крыше. Сам обезжирил и приклеил. Делов на 5 минут ещё к дилеру ездить. А вообще видел на абсалютно новых машинах у диллера на крыше именно в этом месте эта пластмастка не приклеина
В других видео видел, что молдинг если отлетит меняют по гарантии, но долго ждать, если не отлетит, то диллер его приклеит. Так что тут лучше самому, чтоб время не тратить
Автору видео. Новый кузов весты обработан также как и предыдущее "поколение" и вот веста никогда не гнила, так что можно не переживать. Кузовщина у весты хорошая
@@attablack6475в 13 году я как раз по этому пути и пошел. Выбор был или приора новая, или пригнать. По цене приоры пригнал рено лагуну 3, 10 год, универсал жирная комплектация, 150к пробег. Пригонял можно сказать сам, в гродно жил, а знакомый выбрал и через границу переправил. Прошло 11 лет. Не подводила, но и ездил я мало, 50к за 11 лет накатал. Не вкладывал в авто, масла и ремни только менял для профилактики, расходники. Тормоза, подвеску не трогал. И вот после этой зимы я увидел как авто устало, гниль на крыле вылезла конкретная, пружины задние лопнули, супорта после простоя клинить начали, и тд, возраст + редкая эксплуатация + моë не желание вкладывать. Чеки полезли по турбине (дизель). Так вот сдал я еë в трейд ин и купил тревела нового. При осмотре в салоне лагуны, обнаружил, что она еще в европе была на стапеле и жопу по новой собирали/варили, сделали хорошо конечно, не подготовленный не увидит, и лишь годы выявили, 11 лет ездил и не знал. Купил еë на следующий день в салоне такой же Вася, как и я, продал кстати за норм прайс, только вот ему в неë еще тысяч 400 вложить теперь нужно, а зная что в нашем городе спецов нет по дизелям, так в итоге долгострой получится. Лучше уж новую и классом ниже, чем перевар из литвы, или битьë из под "узбекских японцев" Из японии да еще и на кривом руле, хороший, честный авто пригнать крайне не просто оттуда, да и в любом случае будет не новое авто.
Вопрос в деньгах, если бы у вас были те же 1.5 млн наличкой, можно было бы рассмотреть вариант б/у Рио, Соляриса, в эту сумму автомобили сейчас в хорошем (почти новом) состоянии, с пробегом до 30-50 тыс, в зависимости от комплектации. На надежном двигателе и коробке автомат. А 50 тыс для этих агрегатов только начало. На худой конец перед покупкой никто не мешает вам сделать осмотр и выявить недостатки авто, на которые можно попросить скидку (та же замена масла или заправка кондиционера). Сам покупал еще в 2018 году Рио 2014 года, на момент покупки пробег на авто был 33 тыс км, один владелец. Автомобиль до сих пор служит мне верой и правдой, и никаких серьезных вложений не требовал
Проявляется на плохой дороге или неровностях, отчётливый стук в районе рулевого кожуха, очень частые жалобы на это но не у всех. Стучит внутрянка эура.
Ну ок, у тещи 17 год 70к пробега, круглый год беспощадной женской эксплуатации, она не знает что такое тормозить на рельсах, лежаках, объезжать ямы, газ в палас и полетела, колодки только успеваю менять, я даже на ниве себе такой езды не позволяю, крайне редко моет, зимой вооьще пару раз всего за зиму, в порядке вещей на сухую тряпкой терануть дверь, что б не пачкалась. Ну так вот претензий к авто ноль, не делали ничего, ни одного рыжика, по днищу всë отлично, на днях с подъемника смотрел на ТО, антикора и доп защит никаких не делали. Климат черноземья, город зимой засыпают солью, а центр города реагентами, собственно там она и катается каждый день, плюс редкая трасса. Ну вот ноль претензий. Хотели китайца в этом году нового брать, передумали, веста еще побегает.
17 года это были хорошие аппараты, все датчики и мозги ещё BOSCH стояли,а на этих с 23 года ,всё Китай.Поломок с электроникой очень много у людей,разговор не про подвеску. И сумма то какая была за них в 17 году?? Боли м.адекватная. А сегодня около 2 млн.
Зщиту картера, брызговоики, мавиль обязательно + на озоне есть заглушки для багажника, на крышку и на внутрянку, где эти отверстия убогие, стоит дешево!
@@Mihalych-tw Не знай Бро, у меня комплектация Лайф, слушаю через блютуз, где меню радио там есть 3 подменю одно из них блютуз, подключаю телефон и вперед
Марат борода тоже этот молдинг показывал ,сейчас автоваз отзывает на вариаторе весты и вЭсты тоже 😂,у меня пробег 15 тыс км уже и расход 13 литров ,вчера продал эту воющую арбу .,у соседа Ниссан Хтрейл на вариаторе ,там вообще нет шума ,хоть и 10 лет его нисану.
Правильно сестра сделала чехлы и на сведения и руль это хорошо, сохранит состояние салона, видно человек любит свою машину, еще антикор и нормальную защиту картера и гуд.😊
Для кого сохранит хорошее состояние? Для второго хозяина который купит потом за пол цены? Если ты потратил такие бабки, то должен сам получать удовольствие от салона, а не от колхоза и не беречь для чужого дяди.Вложеные деньги должны работать на тебя ,а не для других
@@ВладимирВеликийП Ну люди разные, с таким подходом да максимум потом продаст за пол цены с затертым рулем и убитым салоном (а с учетом качества материалов это произойдет ну очень быстро, успеет сама поездить в убитом салоне а это уже не приятно). Что касается про вложенные деньги (инвестиции) то это вообще не про покупку авто. Что касается колхоза то это тоже не то, колхоз это когда малолетки клеят всякую хрень на машину, ставят типа прямой выхлоп на 102 лошадей, всякие реснички на фары, зеркала и т.д вот это да колхоз. Получается с такой логикой и дома срачь и бардак везде (нам же не нужно беречь для кого то, по полной надо использовать) вам или мало лет и нет опыта жизненного, либо IQ не нажили ;-)
Не знаю какое качество сидушек на вЭсте, я на лачетти с велюровым салоном без чехлов проездил 12 лет и 180 тыс пробега и сидушками всё хорошо, только внутренне наполнение водительской сидушки немного продавилось, а велюр весь на месте) Не знаю конечно какое качество сидушек на Вэсте, может они уже через год протрутся)
Взял св кросс, пробег 1100 , вариатор или может мотор тише работает, крыша на св кросс тоже с цинком идет, флешка работает, чтоб выбрать воспроизведение с флешки или радио нужно на иконку нажать и будет выбор
В том то и проблема что из бу авто за эти деньги на коробке автомат трудно что то найти. За 1,5млн это поло,Рио ,Солярис с пробегом 150к и нюансами по кузову. Из опыта для сестры я бы пригнал Ниссан нот или Хонду фит с Японии. Это настоящие городские авто и Веста там рядом не стояла по качеству.
Хороший автомобиль, ездить и радоваться остаётся. Наши машины не так уж и плохи. ДВС, кузова, ходовая, КПП выносливы. Посмотрите по сторонам - коренного завода Зил и Москвич нет, т.к. банкроты. АвтоВАЗ - работал и работает, спасибо правительству и руководству, если бы не они, то АвтоВАЗа не было бы уже. А как показало нынче время - свой автопром необходим. Болячки и недостатки вылечить можно, а основать завод с нуля сейчас практически невозможно или очень затруднительно. Нужно ценить то, что у себя на родине имеем. Извините, что не в то русло занесло))))
@@sandm78 Внимательно вникни в свои слова... Сами по себе модели у АвтоВАЗа появились? Или иностранцы эти модели сделали? Мозг включайте господа, а не эмоции. С вашим пессимизмом далеко не уедем!
Кому спасибо сказать надо, руководству? Вы им ещё ноги поцелуйте. Откуда у руководства деньги? Это наши с вами, деньги, ресурсы, налоги, штрафы и т.д. Вы ещё расскажите что подняв цену до 2лямов, это они так заботятся о нас.
Мне кажется автоваз специально искал воющею коробку что бы клиентам привычнее после нашей механики было ))
Автомат тоже подвывает на первой, не только варик.
Взял тоже на вариаторе. В начале расход бензина тоже был конский почти 15 литров, сейчас пробег 1700 расход по трассе 8литров с кондеем, по городу 9 , 10 литров.
Молдинг на крыше тоже отлетел трассе даже не заметил 😄, но дилер без лишних выеснений поменяли по записи.
помню лет 5 назад взял б\у ford focus рестайлинг 2.0 на автомате за 320000р, поставил магнитолу с большим экраном и камерой заднего вида за 15000р, ездил и радовался, никогда бы не поменял на весту, продал только потому что надо было успеть взять льготную ипотеку. Брать в кредит весту почти за 2млн не вижу смысла, только если таксовать на ней по 14 часов в день
ну как закроете ипотеку можете вновь купить б/у ford и радоваться)
Если бы не новая Веста не было столько блогеров
Согласен.
Рекламу на бис
А когда стекла передние опускаешь, стекла также болтаются?
народ, а вот на вэсте с вариком, когда оттормаживаешься в ноль - бывают такие не приятные пинки как будто на механике в передачу не попадаешь ? это особенность такая или проблема
Скоростя то может и не переключает, а скорости?
Здравствуйте
Можете записать видео ,как авто ведёт себя в момент торможения ,имею ввиду обороты двигателя.
Купила 10 дней назад 1.8 ,вариатор.
При нажатии на педаль тормоза ,обороты опускаются до 1500,небольшая задержка и потом соответственно падают до нуля при полной остановке авто.
1000 км пробега ,никак не могу приноровится плавно тормозить. Караул если честно
@@АннаКирюхина-о4я то же самое у нас при торможении тоже это непонятно обороты плавают туда-сюда
@@Mihalych-tw к дилеру не обращались ???
Я сегодня весь день там провела ,заставила уровень масла в коробке проверить, диагностику компьютерную ,+ датчик педали тормоза проверяли. Вобщем 8 часов танцев с бубнами,итог сказали все у вас норм(((((
Завтра ещё поеду программную адаптацию коробки делать, надеюсь поможет
Можете сами приклеить. Я к дилеру обратился они сказали что на гарантию не влияет. Сам дилер предупредил что у них нет возможности самим приклеить. Нет такого клея. Ересь ещё та
При покупке бу машины хозяин говорит не ломалось, ничего не делали, значит придется вам делать и все растраты лягут на вас.
мнения идиота который да же ездил на данном автомобиле!
Михалыч, добрый день, подскажи, пож-та, на какую камеру снимаешь видео?
Есть на драйве2 запись как усилитель от старой весты установить на новую
Пишут что есть вибрация от новых подушек двс, так это или нет.?
У меня на таком же авто вибрация есть. От чего она, не знаю, но вибрация точно есть
Да, есть вибрация, причем довольно сильная и неприятная на холостых.
Может это грм воет а не вариатор? Попробуйте на нейтральной передаче добавить оборотов примерно 1500-2000 оборотов,если воет скорее всего грм
Может еще генератор выть
Флэшка случаем не в бордачке вставляется?
Проверьте уровень масла в вариаторе. Есть подозрение, что он не в уровне, поэтому и воет...Сейчас отзывная идет по этим коробкам, так как они нарезают стружку из-за отсутствия масла...
Я ездил к дилеру по вину проверили в отзывную не попала
Антикор делай обязательно. Я сразу у диллера заказал, обработали хорошо, даже не ожидал. Замовилили и заантикорили от души.
А как вы катались тэст драйв, там же не ревела коробка
У меня на Рено Симбол 2007 года рождения коробка автомат ни хрена не слышно почти, а вариатор конечно в сравнение не идёт совсем!
Похоже толщик у дилера. специально настроен для сбивания цены при сдаче. старых в трейдын. Типо что крашенная и цену меньше можно дать
в точку!!!
Я тоже так подумал;
Видел микру вашу в продаже в этом салоне, 630 вроде стоит на авито. Ошалеть
@dolarty да, стояла до этого 650
Бред не неси. Просто не сделали калибровку.
Что значит фраза "у меня у друга"? У вас обоих, что ли? И ещё хотелось бы узнать: а где брать сейчас кассеты к магнитоле и на чём их записывать?
Там АвтоВАЗ отзывает Весты с вариатором из за масла в коробке. Не обращались ещё?
Молдинги так же отваливаются только через три месяца , ключи по-любому отвалятся если конечно они не решили эту проблему , мне перепрошили проблема исчезла
Автомобиль новый качество среднее но ребята брать его в кредит зто пипец , во сколько он обойдется в итоге ?
Я думаю ещё в одну "вэсту" если туда ещё приплюсовать все страховки
Вот и проблема, что двери внутри не оцинкованы. По низу дверей есть дренажные отверстия, в них остается влага и разные реагенты. Через 5-7 лет двери по низу из ну три начинают сильно гнить. Через 10-12 лет все, гнилые двери по низу. Проверенно на рабочем автопарке Рено Логан 1, 2.
Лям 600 тыс. это конечно охренеть!
С одной стороны ДА, а с другой стороны назови что лучше можно сейчас взять из нового за 1,6. Да даже не лучше, а вообще что ещё можно взять за 1,6. Вот и получается, что вполне адекватный ценник. Подорожало всё очень сильно, и ушло в отрыв от доходов людей, к сожалению..
Бу японца с Японии.. Тойота виш 2014 1400млн
хорошая машина. Рад, что автор канала перестроился и стал говорить ВЕста)
Помоему это эпотаж так говорить-вЭста, буква Е там , а не Э.
Добрый вечер. Подписан на вас. Тоже езжу на белой весте 1.6 sw ng enjoy. Ставил доп антикор днища и скрытых полостей+ пакет полн готовность. Плюс сам ставил доп жабо пер крыльев увеличенные, электр блок крышки бензобака и резинка горловины; брызговики увеличенные 4 шт, но не сильно широкие; резинка пробки омывателя; щитки задней арки спереди. Сделал 0 ТО на 3200 км, заменили концевик педали тормоза. После этого поехала бодрее. До этого тупила сильно. Хотя с завода евро-2 прошивка.
Здорово Михалыч!Да приятный звук Михалыч!
Здорово!
Сколько сейчас стоит веста кросс sw на ручке и 1.6 ?
Хотелось бы комплектуху Techno
Кстати, эти 1.6 у них безвтыковые или .....?
Как мыслите, если у меня Астра H 2010 г. в на АКПП и с честным пробегом 67к. (я единственный вледелец), не битая.
Стоит продать и взять весту ?
Сказочник
@@ГеоргШпиц Чего ?
В смысле ?
Лучше на астре езди
@@ГеоргШпицсказочник у нас сидит в кремле
67к только обкатку прошла. Не стоит менять 100%
Это вой двигателя, попробуй на месте по газовать до 2 тыс.
На белых вестах всегда лкп было толстым где-то даже за 200микрон
Вот только краска с лаком очень легко стирается. Я как то решил скол замазать и слегка потер наждачкой 2000 й и сразу же проявилося грунт.
Привет) такая же машина, ток пробег уже 30к
Тоже пилю видео про нее, с молдингом было то же самое. Кто -то у дилера клеил, мы сами на двусторонку клеили
Привет! Смотрю тебя, видел это видео, тоже буду сам клеить!
@@Mihalych-tw спасибо, приятно!
@@Mihalych-twвариатор воет также?
Боюсь даже представить в какую сумму выйдет этот кредит при окончательном подсчёте!
А в какую сумму будет кредит если люди покупают иномарки за 3+ ляма? Или ты думаешь только Весты берут в кредит?
@@harlampios5883ему нечем думать. Мозга нет совсем
@@harlampios5883дорогие иномарки покупают за нал как правило,потому что в кредит брать на сегодняшний день это надо минимум иметь зарплату по 200-300тыс ₽
Такая же ситуация с молдингом, только с другой стороны. Купил 3м скотч и праймер, обезжирил и приклеил.
1 и 2 скорость до 40 км работает как автомат. Гул станет тише к 1500 тыс км
Под аркой переднего крыла есть стык откуда внутрь салона попадает вода , обработай иначе салон попадет вода .
А где же вэста?
Михалыч, подскажи а яма эта частная, или для общего пользования ты где то нашел у нас в городе?
За бассейном ДОССАФ, только никому не говори!
Ок,спасибо огромное
Купи выносной датчик ДАД ( в жару машина не будет дёргаться ( родной датчик купец как греется летом от выпускного коллектора
Брызговики брал на ОЗОНе длинные
отличный обзор
Купил тоже вариатор 24 года пробег 200 км, не чего не воет все тихо.
Я своей жене взял новый Солярис вот этот HS за 2400 млн на автомате.Нормальный бесключевой доступ,ничего не воет,климат ,esp ,парктроник заводской ,мультимедиа,все обогревы даже задних сидений.Мотор вообще шепчет.Машина кайф.У меня веста ещё та 2021 г в сравнении отстой полный,а вот эта новая голая с китаезами запчастями вообще отстой.Если в кредит сестра брала ,то лучше Солярис новый,чуть дороже, но оно того стоит.
Разница между 1675 и 2400 ощутимая!
@@Mihalych-tw я согласен,но и машины разные,где просто ездишь и кайфуешь,а где вечные вои ,то ключ не так положил,то что то скрипит пердит и т.д,в тазах полно сюрпризов.
@@степан-с7ы8естарая веста, на вариаторе H4M, очень тихий автомобиль, никаких воев, вибраций, очень тихо двигатель работает, пересел с весты механики 1.6, очень доволен.
у нового вот этого соляриса тоже оцинковка кузова лишь местами
@@diller2681 вообще по барабану. у меня десятка была 2008 полностью без оцинковки и я 10 лет проездил все норм потом продал
Ребята Вестоводы! Я на своей Весте нашёл такой косяк, о котором в сети не находил инфы. На заднем диване три ремня безопасности. Принцип их работы - инерционный. То есть они должны стопориться при резком выдёргивании. Так вот боковые оба работают нормально, а центральный не стопорится совсем, выдергивай сколько хочешь. Посмотрите пожалуйста на своих машинах, это массовый косяк, или мне одному так повезло?)
Заранее благодарен!
У моего бати на шестёрке 1990 года производства все ремни так работали, автоваз возвращается к истокам)
Это двигло воит. Вариатор не шумит вообще.
Почему тогда на месте газую не воет?
@@Mihalych-twу меня черри и на нем такой же вариатор. Проблем и звуков посторонних нет.
В чате владельцев на 4к человек ни одной жалобы на вой.
Считаю что именно двигатель и именно под нагрузкой издаёт этот звук
@@Ioann-Vasilievich отзывы от кого-то конкретно? Видел отзывы и хорошие и плохие. Но исходя из своего опыта подобного шума нет.
Брызговики есть и передние и задние. Передние есть большего размера от фирмы Гард.
Кнопка старт-стоп на 2900 перестала заводить,позвонил дилеру сказали,что сплошь и рядом проблема,и эта проблема с лягушкой какой-то на педали тормоза,когда нажимаешь при заводке авто,хотели на июль записать,вы говорю чё совсем что ли,я как буду машину заводить,нашли местечко,разобрались с этой лягушкой,долго ловили,вроде как теперь заводится. 100% ожидайте свистящие тормоза когда тысячи 1,5 будет пробег. Дальше при 3300 будет при торможении шипение спереди вроде какое-то началось,к дилеру ещё не ездил,в интернете читал какой-то вакуум что-то с ним,бензин думаю будет в городе не меньше 10-11 литров всегда на 100 км кушать,у меня 3400 пробег 9,4 литра показывает и всё растёт и растёт расход,а по трассе выводил на 7,9 литров.
А еще хочу спросить вы ее за 1.6кк взяли ? и у вас были какие-то еще скидки?
В Тольятти такая 1.6, энджой 1.7
по поводу молдинга, проблема ужас, я ездил к диллеру, по гарантии они переклеили всё
Привет, проверь уровень масла в коробке! У меня ng 2024 вариатор, нет такого воя
А как ее проверить? В инструкции написано, что дилер должен проверять. Как самостоятельно это делать не указано
@@ИванСеменов-г2к если есть возможность то поехать к дилеру или кто коробками занимается
Вы же из Брянска? подскажите в каком автосалоне покупали?
На Советская 88
Родной Брянск, здраствуйте ребята, тоже расматриваю крос св на вариаторе 😊
Как на троллейбусе😊
Проверь уровень масла в коробке, есть инфа, что китайцы не доливают масло в коробку. Автоваз дал рекомендацию дилерам проверять уровень масла в коробке и если на магните много продукта износа, то снимают коробку и возвращают в китай, сразу ставят новую. В авто новостях слышал недавно. Вероятно по этому и воет твой вариатор
Сколько платите в кредит???
Комплектация Enjoy на вариаторе, 1.4 мл вышла с трейд ин и допами от банка и каско + продлённая гарантия до 4х лет(отказаться нельзя), ВТБ ставка 16.8% 28900 руб в месяц.
@@rustam8881первоначальный взнос был?
@@rustam8881 первоначальный взнос был? На сколько лет?
@@rustam8881охренеть
У тëщи св кросс 17 год если память не изменяет. Пробег 70к. Смотрел с подъемника, ржавчины нет нигде ! Рычаги и тд в учет не берем, ворсовые подкрылки, антикор не делали никакой, эксплуатация круглый год. Претензий, в том числе в коррозионной стойкости нет абсолютно никаких. Качество окраса на высоте, не знаю как сейчас конечно.
У меня тревел новый, 2 месяца, так вот там покраска омерзительная, она с салона уже вся в "паутинке" На лаке выехала. В первую ночь во дворе добрые соседи дверью саданули, вмятинка и потертость. На днях тоненькой зеленой веткой 4 элемента поцарапал (всю бочину) лак просто отвратительный.
17 год делали еще на рено - там оцинковка 100% везде
Приветствую! Взял такую 3.06.24г. Такая же херня была один в один . На супер клей гель приклеял все хорошо 😂
Вой больше похоже на какой-то ремень. ГРМ или приводной, перетянут немного как будто.
Это вариатор!
Во сколько оценили Ниссан?
400
Вой издаёт двигатель. Фирменный вой вазовских двигателей.
Да, мне тоже показалось, что от двигателя звук. Прям четко с оборотами меняется тональность
ТЫ первый у кого так вариатор шумит
Ниссановский вариатор так не воет, но зато заметно, японская связка, медленнее.
Не брызовыки😂, а брызговики. За обзор спасибо, будем знать что сейчас продают в кредит и чуть ли за два миллиона рублей
это мотор воет, просто на нейтрали по газуй плавно
Тоже отлетела пластмаска на крыше. Сам обезжирил и приклеил. Делов на 5 минут ещё к дилеру ездить. А вообще видел на абсалютно новых машинах у диллера на крыше именно в этом месте эта пластмастка не приклеина
Отзывная у автоваза на счёт вариатора
У нас такой информации нет!
@@Mihalych-tw во всех новостях трезвонят, может конечно фейк, но наврядли. Там не долив масла и проверка на стружку со снятием поддона
@@ramiliwaew4917 Значит должны письмо прислать, либо позвонить!
хочу веста св спортлайн на вариаторе ван ли ян. скоро..
Пипец она воет 😢
В других видео видел, что молдинг если отлетит меняют по гарантии, но долго ждать, если не отлетит, то диллер его приклеит. Так что тут лучше самому, чтоб время не тратить
Похоже воет ДВС Если бы была нужда в покупке машины купил бы ВЕСТУ после сентября или весной 25г
А что будет в сентябре?
@@АндрейБодров-ы8ф дооснастят ESP , двухступенчатый обогрев сидений добавят ( возможно даже заднего) и по мелочи должны докидать.
@@Break1168передние противотуманки наконец-то ставить начнут)
Автору видео. Новый кузов весты обработан также как и предыдущее "поколение" и вот веста никогда не гнила, так что можно не переживать. Кузовщина у весты хорошая
Если так присматриваться, то к любой машине можно найти таких косяков, почему только к Весте так постоянно пристально все относятся.
Двойная эмаль идёт на ней
Да нормальная машина за свои деньги. Что можно новое за полтара ляма взять? НЕ ЧЕГО😂😂😂.
Европейское года 15-17 можно. Японца можно б|у взять. Но новое это только.
@@attablack6475в 13 году я как раз по этому пути и пошел. Выбор был или приора новая, или пригнать.
По цене приоры пригнал рено лагуну 3, 10 год, универсал жирная комплектация, 150к пробег. Пригонял можно сказать сам, в гродно жил, а знакомый выбрал и через границу переправил.
Прошло 11 лет. Не подводила, но и ездил я мало, 50к за 11 лет накатал. Не вкладывал в авто, масла и ремни только менял для профилактики, расходники. Тормоза, подвеску не трогал.
И вот после этой зимы я увидел как авто устало, гниль на крыле вылезла конкретная, пружины задние лопнули, супорта после простоя клинить начали, и тд, возраст + редкая эксплуатация + моë не желание вкладывать. Чеки полезли по турбине (дизель).
Так вот сдал я еë в трейд ин и купил тревела нового. При осмотре в салоне лагуны, обнаружил, что она еще в европе была на стапеле и жопу по новой собирали/варили, сделали хорошо конечно, не подготовленный не увидит, и лишь годы выявили, 11 лет ездил и не знал. Купил еë на следующий день в салоне такой же Вася, как и я, продал кстати за норм прайс, только вот ему в неë еще тысяч 400 вложить теперь нужно, а зная что в нашем городе спецов нет по дизелям, так в итоге долгострой получится.
Лучше уж новую и классом ниже, чем перевар из литвы, или битьë из под "узбекских японцев" Из японии да еще и на кривом руле, хороший, честный авто пригнать крайне не просто оттуда, да и в любом случае будет не новое авто.
@@jimihendrix2887 новое
Как они видят этот цинк то??!!
Расход большой,надо было чанган алсвин посмотреть на роботе и очень мало кушает.
алсвин вообще не оцинкован
Вопрос в деньгах, если бы у вас были те же 1.5 млн наличкой, можно было бы рассмотреть вариант б/у Рио, Соляриса, в эту сумму автомобили сейчас в хорошем (почти новом) состоянии, с пробегом до 30-50 тыс, в зависимости от комплектации. На надежном двигателе и коробке автомат. А 50 тыс для этих агрегатов только начало. На худой конец перед покупкой никто не мешает вам сделать осмотр и выявить недостатки авто, на которые можно попросить скидку (та же замена масла или заправка кондиционера). Сам покупал еще в 2018 году Рио 2014 года, на момент покупки пробег на авто был 33 тыс км, один владелец. Автомобиль до сих пор служит мне верой и правдой, и никаких серьезных вложений не требовал
Многие жалуютмя что на неровностях стучит эур и довольно сильно с новья
А как это может стучать? рулевой механизм без замечаний
Проявляется на плохой дороге или неровностях, отчётливый стук в районе рулевого кожуха, очень частые жалобы на это но не у всех. Стучит внутрянка эура.
имитация переключения у вариатора так у него нет переключений
На Omode так не гудит варик. У меня s5
Омода лучше в 💯 раз весты этой)
Значит все болячки переходят от черри на весту
Поставь твитеры в двери звук лучше будет, их там нет с завода.
Пробег 300 км ,проблем нет..
У нас народ покупая эти брички по 1.5 - 2 млн и выше ,радуется каждому десятку километров без поломок.
Ну ок, у тещи 17 год 70к пробега, круглый год беспощадной женской эксплуатации, она не знает что такое тормозить на рельсах, лежаках, объезжать ямы, газ в палас и полетела, колодки только успеваю менять, я даже на ниве себе такой езды не позволяю, крайне редко моет, зимой вооьще пару раз всего за зиму, в порядке вещей на сухую тряпкой терануть дверь, что б не пачкалась. Ну так вот претензий к авто ноль, не делали ничего, ни одного рыжика, по днищу всë отлично, на днях с подъемника смотрел на ТО, антикора и доп защит никаких не делали. Климат черноземья, город зимой засыпают солью, а центр города реагентами, собственно там она и катается каждый день, плюс редкая трасса. Ну вот ноль претензий. Хотели китайца в этом году нового брать, передумали, веста еще побегает.
17 года это были хорошие аппараты, все датчики и мозги ещё BOSCH стояли,а на этих с 23 года ,всё Китай.Поломок с электроникой очень много у людей,разговор не про подвеску.
И сумма то какая была за них в 17 году?? Боли м.адекватная.
А сегодня около 2 млн.
О, как раз отзывная кампания на эти весты с вариатором
Зщиту картера, брызговоики, мавиль обязательно + на озоне есть заглушки для багажника, на крышку и на внутрянку, где эти отверстия убогие, стоит дешево!
Это мотор воет грм ,у всех вест так
На холостом ничего не воет)
А на ходу вой, так причем тут мотор?
@@Exalibur67 На холостом по газуй и будет вой)
@@ДмитрийБосоногов-г8ш у меня Веста нг на мех, нет никакого воя) тут вариатор кон**нный
У вснх, кроме двигателя H4M
По вою с пробегом может станет тише, когла подкшки осядут, т.к. вой больше от двигателя, ГРМ воет
Там можно через блютуз подключиться, нахер провода
@@ariees7536 через блютуз только звонки, а музыка с телефона только через провод.
@@Mihalych-tw Не знай Бро, у меня комплектация Лайф, слушаю через блютуз, где меню радио там есть 3 подменю одно из них блютуз, подключаю телефон и вперед
@@Mihalych-tw Двойное нажатие на иконку радио
Что можно ожидать от китайского вариатора и АвтоВАЗа
КитаВаз (китайский ВАЗ)
Надо в вариатор масло доливать/менять, Чери не доливает масло в КПП даже на своих брендах.
Марат борода тоже этот молдинг показывал ,сейчас автоваз отзывает на вариаторе весты и вЭсты тоже 😂,у меня пробег 15 тыс км уже и расход 13 литров ,вчера продал эту воющую арбу .,у соседа Ниссан Хтрейл на вариаторе ,там вообще нет шума ,хоть и 10 лет его нисану.
Правильно сестра сделала чехлы и на сведения и руль это хорошо, сохранит состояние салона, видно человек любит свою машину, еще антикор и нормальную защиту картера и гуд.😊
Для кого сохранит хорошее состояние? Для второго хозяина который купит потом за пол цены? Если ты потратил такие бабки, то должен сам получать удовольствие от салона, а не от колхоза и не беречь для чужого дяди.Вложеные деньги должны работать на тебя ,а не для других
@@ВладимирВеликийП Ну люди разные, с таким подходом да максимум потом продаст за пол цены с затертым рулем и убитым салоном (а с учетом качества материалов это произойдет ну очень быстро, успеет сама поездить в убитом салоне а это уже не приятно). Что касается про вложенные деньги (инвестиции) то это вообще не про покупку авто. Что касается колхоза то это тоже не то, колхоз это когда малолетки клеят всякую хрень на машину, ставят типа прямой выхлоп на 102 лошадей, всякие реснички на фары, зеркала и т.д вот это да колхоз. Получается с такой логикой и дома срачь и бардак везде (нам же не нужно беречь для кого то, по полной надо использовать) вам или мало лет и нет опыта жизненного, либо IQ не нажили ;-)
@@Ts-Canek не правильный подход к вещам.У вас подход совдэповский.Типа джинсы носить до дыр,пульт в целлофан завертывать.
@@ВладимирВеликийП главное что он у вас правильный )))))
Не знаю какое качество сидушек на вЭсте, я на лачетти с велюровым салоном без чехлов проездил 12 лет и 180 тыс пробега и сидушками всё хорошо, только внутренне наполнение водительской сидушки немного продавилось, а велюр весь на месте) Не знаю конечно какое качество сидушек на Вэсте, может они уже через год протрутся)
Вой скорее от грм, так как подушка другая и жесткая
Эмаль без лака( на Вэсте.
Это вой Грм, на весте с ниссан мотором и вариатором нет такого.
Взял св кросс, пробег 1100 , вариатор или может мотор тише работает, крыша на св кросс тоже с цинком идет, флешка работает, чтоб выбрать воспроизведение с флешки или радио нужно на иконку нажать и будет выбор
Наши где надо не цинкуют а где не надо цинкуют😂😂😂
В том то и проблема что из бу авто за эти деньги на коробке автомат трудно что то найти. За 1,5млн это поло,Рио ,Солярис с пробегом 150к и нюансами по кузову. Из опыта для сестры я бы пригнал Ниссан нот или Хонду фит с Японии. Это настоящие городские авто и Веста там рядом не стояла по качеству.
Хороший автомобиль, ездить и радоваться остаётся. Наши машины не так уж и плохи. ДВС, кузова, ходовая, КПП выносливы. Посмотрите по сторонам - коренного завода Зил и Москвич нет, т.к. банкроты. АвтоВАЗ - работал и работает, спасибо правительству и руководству, если бы не они, то АвтоВАЗа не было бы уже. А как показало нынче время - свой автопром необходим. Болячки и недостатки вылечить можно, а основать завод с нуля сейчас практически невозможно или очень затруднительно. Нужно ценить то, что у себя на родине имеем. Извините, что не в то русло занесло))))
😂 какой АвтоВАЗ работал и работает? Почти все детали этой машины иностранной разработки, машина на 80% состоит из не отечественных запчастей
@@sandm78 Внимательно вникни в свои слова... Сами по себе модели у АвтоВАЗа появились? Или иностранцы эти модели сделали? Мозг включайте господа, а не эмоции. С вашим пессимизмом далеко не уедем!
Китайцы за год строят пять автозаводов,а наши до сих пор один единственный АвтоВАЗ не могут нормальный автомобиль сделать 😂😂😂
Кому спасибо сказать надо, руководству? Вы им ещё ноги поцелуйте. Откуда у руководства деньги? Это наши с вами, деньги, ресурсы, налоги, штрафы и т.д. Вы ещё расскажите что подняв цену до 2лямов, это они так заботятся о нас.
Езди никого не слушай хороший автомобиль
Сестре дай покататься постоянно ты за рулём что за фигня)