Große Bastelstunde, aber jetzt sitzt die Batterie und Servolenkung! Teilt mir gerne eure Anregungen mit. Was würdet ihr gerne noch sehen von der Fertigstellung?
das Piepsen könnte ein Rauchmelder sein dessen Batterie leer wird. Kann man überhaupt nicht lokalisieren weil sie an der Decke angebracht sind, und kann einen zum Durchdrehen bringen.
Ohne diese Art von Video würde wahrscheinlich keiner der sich das Auto auf ner Show ansieht den Halter überhaupt bemerken. So wächst die Liebe zum Detail für uns Zuschauer auch noch mal massiv. Danke dafür.
Kannst auch Dein Lenkgetriebe mit Fett schmieren und ohne Pumpe fahren, ist für dein zweck ( hohe Geschwindigkeit eh besser) Ps. haben wir bei Rennautos oft gemacht ; -)
Phillipp , die Lochknacke hat eine kleine Knackform dabei welche für das Loch für die Große Zugstange ist. -LOCH auf 11.5 bohren -KNACKE mit dem Lochmaß der großen zugstange benutzen um das Loch zu bekommen Eine gute Idee ist noch die Reste der Presse kann man stapeln und mit einer Gewindestange zu einer Blume zusammen setzen, schönes Geschenk für die Frau 🤫 Immer eine Brille anziehen da mein Kollege ein Auge verloren hat, es ist eine Schneide Bein Pressen geplatzt. Kleiner tip die Schneide immer komplett durch das Material pressen so hat mein keine Schwierigkeiten diese aus dem Material zu bekommen.
Hey Jungs, die Abkante hat hinten einen Exzenter mit welchem man die Befestigung /obere Backe nach hinten stellen kann. Somit gibts einen grösseren Biegeradius und es läuft für den Preis garnicht so schlecht… sorry Video nicht zu Ende geschaut 😂 Ging mir am Anfang mit dem Teil genauso😊
11,5 Bohren dann mit 23 Vorstanzen und dann das große Loch. Wenn du einen größere Matritze nimmst und die kleine Stanze, kannst du eine Teifziehung machen.
Wir Stanzen immer erst und ziehen dann mit einem Kegel Tief. Um dann eine Muffe oder Nippel auf die Kante zu schweißen. Das ist wesentlich Stabiler als auf ein glattes Blech.
Zum Thema Tiefziehen, nimm doch einfach einen größeren Teller auf der Zylinderseite und einen Teller zwei Nummern kleiner auf der Seite mit den Messern aber drehe diesen um, vorausgesetzt das Gewinde reicht aus und ziehe dann nur ein bisschen tief.
Hey 👋🏻, zu deiner Tulpe… was wäre das Ergebnis wenn du den schneidteller ne Nummer kleiner oder die Ankerplatte ne Nummer größer gemacht hättest? Magst das mal testen für uns?
Kann ich nur von abraten , mein alter Kollege hat ein Auge bei so einer Aktion verloren da ein Presseinsatz geplatzt ist. Tut das bitte nur mit zugeinsätzen nicht mit den Schneideeinsatz!!!
Wenn eh schon im Raum steht, evtl. ohne Servo zu fahren, hätte ich da eine Anmerkung: das Lenkgetriebe mit Öl befüllen und die beiden Anschlüsse zu einem Kreislauf miteinander verbinden ist zumindest beim E30 gängige Praxis. Da gibt es schon passende Adapterplatten für, je nach Lenkgetriebe lässt sich da auch garantiert selber was mit Dash-Leitungen bauen. Technisch gesehen ist das mit der elektrischen Servo natürlich die schönere Lösung, da kann man über die paar kg auch mal hinweg sehen. Zu den "Tulpen": über den Suchbegriff "Dimple Die" findet sich da mehr als genug Info zu, vom selbst geschweißten Werkzeug über 3D-gedruckte Teile und billiges von Ali-Express bis hin zu sauteuren Werkzeugen. PS: Bin überrascht, wie gut die Lochstanze funktioniert, auch wenn es "nur" Alu ist. 👍 Funktioniert bei 1mm Blech dann bestimmt auch gut genug, das Werkzeug merke ich mir.
Das war ein super entspanntes und unterhaltendes Video. Ich hab es gerne angeschaut und würde solche Video feiern. Videos mit den Jungs ist immer geil!
Aber die Leitungen dann schon aus alu und schwarz eloxiert. Sauber gebogen um kanten usw kann auch hart eloxal sein. Den Rest per Schlauch sowie ein Anfangsstück Schlauch das es die kippbewegung abfängt. So würde ich es tun wenn alles schon perfekt sein soll
Hey na danke das du zurzeit so viele videos raus bringst Wünsche dir und deiner Familie nur das Beste hoffe das dein Sohn dke gleiche Leidenschaft entwickelt wie du die hast liebe dein Leidenschaft ja 1 love
@@PhilippKaess das wollen wir doch mal hoffen hab auch ein Sohn der wird jetzt 6 und er lieb alles was ich mache richtig süß ja Wünsche dir und deiner Familie nur das Beste Viel Gesundheit und viel liebe ❤❤
Klasse Video! Aber über die Heizung könnte man schon nochmal nachdenken, denn der wärmetauscher ist ja noch im kasten und beschlagene Scheiben auf einem Event kann man doch nicht gebrauchen. Somit wären das ja nur die zwei schläuche. Grüße und weiter so
Also wir fahren seit über 10 Jahren eine Opel servopumpe in unserem Audi S2 und das ist ein Rallyeauto! Bis auf die Geräusche, einfach tadellos 🏁. Sind dieses Jahr auch wieder als Aussteller auf der EMS. Tolles Video wieder ‼️
Colle Bastelstunde . Als Tip !!! für Große Bohrungen bis 40 mm in Alu, Kunststoff, oder ähnliches Empfehle ich einen Stufenbohrersatz oder auch umgangssprachlich Tannenbaumbohrer , gibts bei Ebay für 15-20 Euro
Hi Philipp, ein hammer Projekt, Respekt... und die Idee mit der E-servo ist auch sehr interessant Für die Blechbearbeitung würde es auch anstatt des Kegelsenkers einen Blechschälbohrer oder einen Stufenboher geben, probie´s mal aus Außerdem die Frage, bekommt man den Jogger im Hintergrund noch irgenwo bei euch (grau/ ARLOWS)? Hab zwar schon einen, ist aber immer noch geil und schon drei Jahre alt Grüße aus Bayern
Das was du mit dem Kegelsenker gemacht hast dafür gibt es Stufenbohrer die mit der Aufnahme für den Akkuschrauber gibt es in verschiedenen Größen bis wie viel man bohren will
Als Idee für dein Werkzeug, wenn du erst mit dem größeren Aufsatz verkehrt herum (also klinge nach außen) Pumpst müsstest du ja eine Tulpe reinziehen. Und danach dann mit der gewünschten Lochgröße normal mit Klinge nach innen das Loch machen.
Jep dein Denken mit der Servopumpe ist richtig hatte das so original im 2006er Ford C-Max die war auch elektrisch wählbar Sport Standard und Leicht glaube.
die Pumpe ist org auch mit Gummibälgen verschraubt am Halter, nur so zur Info wegen Geräusche, Edit - ok zu früh reagiert, habt ihr auf der Checkliste, Daumen hoch!
Ich hatte immer die Servopumpe von der Mercedes A-Klasse (W163) verbaut, da die deutlich günstiger ist und problemloser läuft und eig. nie undicht wird. Außerdem hat die nur 3 Kabel +12V, Masse und Signal zum einschalten (hängt normalerweise an der Lima, damit die Pumpe startet wenn der Motor läuft).
Wenn du das tief ziehen willst , müsste das doch vielleicht gehen wenn du einen ein oder zwei Nummern kleineren Schneid-Einsatz anders herum (also die Schneide nicht auf Blech) in den größeren Schneidtopf ziehst 🤔😜!
Die pumpe ist nicht regelbar normalerweise... Rot geht an batterie +,braun = masse, schwarz = zünd +, blau weiss = geht an die lima ladekontroll, sofern noch ein braun weisses im kabelbaum drin ist, das kannst du dir als kontrollleuchte anschliessen. Auf das blau/weisse kannst du auch über nen kippschalter + draufgeben für die Pumpe anzuschalten. Ansonsten läuft die Pumpe nur wenn der Motor läuft ;)
Bei Alublech ist es ratsam es vor dem Abkanten einmal zu erhitzen (es braucht beim Kanten nicht warm/heiß sein, nur kurz vorher einmal). Dann wird es an der Kantstelle nicht spröde und es gibt später keine Ermüdungsbrüche.
bei der stanze müsste auch ein dünner stift dabeo sein der kann 20mm auf nehmen. man bohrt mit 11.5 oder 13 vor und stanz die 20, dann passt der große bolzen durch für die größeren stanzer
die Presse kann das schon mit der Tulpe wenn ihr einfach vom kleineren stempel die schneide nehmt und dann falschrum zusammen steckt kann man durch das gegeneinander drücken die tulpe nach unten drücken und dann die schneideseite wieder richtig rum und dann schnipp schnapp loch drin. das mit den 11,5 geht auch wenn man die noch dabei liegenden kleineren Gewindestangen nimmt mit den Beilagscheiben und den Muttern. Damit das keine loch von 11,5 auf die glaube 25mm durchdrücken und dann erst die dicken gewingestangen verwenden
Das Pipsen kann ein Rauchmelder sein wo leer wird könnte ich mir denken Herr Kaess.... aber Die RS4 limo ist eins der Lieblingsprojekte wo ich mir anschaue aber alle anderen natürlich auch....
Kantung ohne Radius? Oha... ganz grob fahrlässig. Das wird nicht halten. Vor allem bei Alu sollte man die Biegeradien einhalten und Walzrichtung beachten!! Aber ist ja sicher nur ein Prototyp bis es aus Kohlefaser kommt.. oder? ;) Kanten ist aber eine Wissenschaft für sich. War in der Lehre für alle der Absolute Hass. Vor allem in der Abschlussprüfung :D Und für deine Versteifungen brauchst du Dimpelwerkzeug.
Hey. Wie wäre es wenn ihr euch einen Lasercutter Tisch kauft für Halter und alles mögliche Zeug. Man kann die Sachen am PC planen und gerade für Sachen die man mehrfach braucht sehr praktisch.
Hätte man nich auch die Servopumpe von Polo 9N nehmen können? Die is doch eigentlich genauso aufgebaut. Klar, jetzt war diese schon vorhanden, aber allgemein mein ich. Dann wäre man im vag Konzern geblieben
Ist der Umbau auf eine E-Pumpe Tüvrelevant? Wäre ein interessantes Ding für mich da bei meinen Golf 4 iwie immer wieder die Servo jault. Bei einem wars wegen der Lichtmaschine (Freilauf kaputt und entsprechend mehr Last auf dem Riemen) und der andere weiß ich noch nicht was der jetzt hat, jault aber auch xD
Hallo Philipp, warum greifst du wegen der Pumpe nicht einfach ins VAG Regal? Zum Beispiel diese hier 6R0 423 156A, verbaut im A2, Polo, Fabia oder Ibiza. Gruß
Geile Sache, ich hab das gleiche an meinem e30 gemacht, e46FL Lenkgetriebe mit einer Elektrischen Servopumpe von dem Volvo , angeschlossen an einen konfigurierbaren GPS gesteuerten Sensor, im Stand super einfach und bei Tempo angenehm fest, geil geil geil
Ist relativ simpel , besorgst dir ne Servopumpe aus dem C30/C70 knallst die halt irgendwie rein, und dann suchst du nach bruno Steering auf Google und findest den Controller , alles Plug & Play
Was ganz geil ist , ist wenn du in ein Parkhaus fährst und dort das GPS Signal verlierst behält der Controller die Pumpenstärke auf dem letzten bekannten Geschwindigkeitssignal , da man meist relativ langsam ist wenn man in besagtem Autostapelhäuser einfährt ist das rangieren innerhalb dann ein Traum
Zum Thema Lenkgetriebe, kann ich aus Erfahrung berichten. Bei meinem ersten Auto, ein Audi 100 Typ 44 (1987), waren es sieben Lenkradumdrehungen von Anschlag bis Anschlag. Bein meinem Jetzigen A4 B7 sin es noch ca. 3,5.
Doofe Frage aber wenn man einen GROßEN unteren Teil nimmt bei der Hydraulikstanze UND als oberen Teil einen NICHT knartsch passenden sondern z.B. 2 Nummern kleiner nimmt, dann müsste durch den Spalt zwischen unterem und oberen Teil (wenn man die ineinander legt) doch automatisch eine "Tulpe" gezogen werden... da ja "Luft" umzu ist und nicht 1:1 gerade so ineinander passt... Oder klappt das nicht?
Was wäre denn wenn man einfach bei der lochpresse die Einsätze miteinander vertauscht . Also z.B. 50 mm außen 45 mm 40 mm Loch und mit 45 mm ohne schneide umbiegen . So solltest du vilt deine tulpe bekommen .
Tulpe: wenn man eine Matrize Nummer größer nimmt und den Stempel verkehrt rum drauf schraubt könnte es gehen. Dann im zweiten Schritt die richtige Matrize nehmen
Danke für's testen der Stanze 😄, hatte quasi das selbe vor und wollte es aber wie bei dir als Verstärkung nutzen, wie bei den "Motorsport"Fussablagen z.b. Habe aber auch noch nicht das passende Werkzeug gefunden bisher
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Große Bastelstunde, aber jetzt sitzt die Batterie und Servolenkung! Teilt mir gerne eure Anregungen mit. Was würdet ihr gerne noch sehen von der Fertigstellung?
das Piepsen könnte ein Rauchmelder sein dessen Batterie leer wird. Kann man überhaupt nicht lokalisieren weil sie an der Decke angebracht sind, und kann einen zum Durchdrehen bringen.
Was würde ich gerne sehen? Tja...alles.
Alles filmen, muss ja nicht jedes Detail gefilmt werden, aber das man einen Überblick hat, was du noch alles baust, veränderst!
@M1989nrw Schneeimsommer immer wieder traurig mit den ganzen internet rambos..
@M1989nrw Schneeimsommer Affe
TTOOPP Video... Ist der Kollege der sagte "bei 315 kmh mit dem omagolf höre ich auf zu rauchen" mittlerweile rauchfrei?
Ohne diese Art von Video würde wahrscheinlich keiner der sich das Auto auf ner Show ansieht den Halter überhaupt bemerken. So wächst die Liebe zum Detail für uns Zuschauer auch noch mal massiv. Danke dafür.
Kannst auch Dein Lenkgetriebe mit Fett schmieren und ohne Pumpe fahren, ist für dein zweck ( hohe Geschwindigkeit eh besser) Ps. haben wir bei Rennautos oft gemacht ; -)
Phillipp , die Lochknacke hat eine kleine Knackform dabei welche für das Loch für die Große Zugstange ist.
-LOCH auf 11.5 bohren
-KNACKE mit dem Lochmaß der großen zugstange benutzen um das Loch zu bekommen
Eine gute Idee ist noch die Reste der Presse kann man stapeln und mit einer Gewindestange zu einer Blume zusammen setzen, schönes Geschenk für die Frau 🤫
Immer eine Brille anziehen da mein Kollege ein Auge verloren hat, es ist eine Schneide Bein Pressen geplatzt.
Kleiner tip die Schneide immer komplett durch das Material pressen so hat mein keine Schwierigkeiten diese aus dem Material zu bekommen.
Hey Jungs, die Abkante hat hinten einen Exzenter mit welchem man die Befestigung /obere Backe nach hinten stellen kann. Somit gibts einen grösseren Biegeradius und es läuft für den Preis garnicht so schlecht…
sorry Video nicht zu Ende geschaut 😂
Ging mir am Anfang mit dem Teil genauso😊
Genau das wollte ich auch schreiben 👍
Tja, so ist es.
7:42..... String Tanga?? 🤔😂👍
Hahaha... musste gerade auch 2x hinsehen! Die gute Arlows Büchse
Schön gebaut 👍 wirklich toll zu sehen wie das Auto Stück für Stück in gewohnter Präzision zusammenwächst…vielen Dank 🙏
11,5 Bohren dann mit 23 Vorstanzen und dann das große Loch. Wenn du einen größere Matritze nimmst und die kleine Stanze, kannst du eine Teifziehung machen.
Genau das selbe wollt ich eben auch Kommentieren bis Ich deinen Kommentar las XD
So ist es...
Nach diesem Kommentar habe ich gesucht. Dachte ich mir auch❤. Dann kann er im tiefergezogegen Bereich noch stanzen. 💪
Wir Stanzen immer erst und ziehen dann mit einem Kegel Tief. Um dann eine Muffe oder Nippel auf die Kante zu schweißen. Das ist wesentlich Stabiler als auf ein glattes Blech.
Top Kommentar. Genau so. :-)
Ich hatte diese Art von Videos schon vermisst, Hat wirklich sehr viel Spaß gemacht zu zugucken
Zum Thema Tiefziehen, nimm doch einfach einen größeren Teller auf der Zylinderseite und einen Teller zwei Nummern kleiner auf der Seite mit den Messern aber drehe diesen um, vorausgesetzt das Gewinde reicht aus und ziehe dann nur ein bisschen tief.
Genau, war auch mein Gedanke...hab das so schon bei 1mm Blech mit ner einfachen Gewindestange gemacht
Hey 👋🏻, zu deiner Tulpe… was wäre das Ergebnis wenn du den schneidteller ne Nummer kleiner oder die Ankerplatte ne Nummer größer gemacht hättest? Magst das mal testen für uns?
Genau so funktioniert es
Kann ich nur von abraten , mein alter Kollege hat ein Auge bei so einer Aktion verloren da ein Presseinsatz geplatzt ist.
Tut das bitte nur mit zugeinsätzen nicht mit den Schneideeinsatz!!!
Wenn eh schon im Raum steht, evtl. ohne Servo zu fahren, hätte ich da eine Anmerkung: das Lenkgetriebe mit Öl befüllen und die beiden Anschlüsse zu einem Kreislauf miteinander verbinden ist zumindest beim E30 gängige Praxis. Da gibt es schon passende Adapterplatten für, je nach Lenkgetriebe lässt sich da auch garantiert selber was mit Dash-Leitungen bauen.
Technisch gesehen ist das mit der elektrischen Servo natürlich die schönere Lösung, da kann man über die paar kg auch mal hinweg sehen.
Zu den "Tulpen": über den Suchbegriff "Dimple Die" findet sich da mehr als genug Info zu, vom selbst geschweißten Werkzeug über 3D-gedruckte Teile und billiges von Ali-Express bis hin zu sauteuren Werkzeugen.
PS: Bin überrascht, wie gut die Lochstanze funktioniert, auch wenn es "nur" Alu ist. 👍
Funktioniert bei 1mm Blech dann bestimmt auch gut genug, das Werkzeug merke ich mir.
Das war ein super entspanntes und unterhaltendes Video. Ich hab es gerne angeschaut und würde solche Video feiern. Videos mit den Jungs ist immer geil!
Aber die Leitungen dann schon aus alu und schwarz eloxiert. Sauber gebogen um kanten usw kann auch hart eloxal sein. Den Rest per Schlauch sowie ein Anfangsstück Schlauch das es die kippbewegung abfängt. So würde ich es tun wenn alles schon perfekt sein soll
Bitte mehr solcher Videos… hab die ganze Zeit geschmunzelt!
Hey Phil , ich nutze zum “Umstülpen” der Löcher immer sogenannte Dimple Die’s ! Verwende die relativ oft an unseren Offroadern MfG
Warz- oder Dimpelwerkzeug im Deutschen.
Hey na danke das du zurzeit so viele videos raus bringst
Wünsche dir und deiner Familie nur das Beste hoffe das dein Sohn dke gleiche Leidenschaft entwickelt wie du die hast liebe dein Leidenschaft ja 1 love
Vielen Dank mein Bester. Ich denke hoffe das kriegen wir!
@@PhilippKaess das wollen wir doch mal hoffen hab auch ein Sohn der wird jetzt 6 und er lieb alles was ich mache richtig süß ja
Wünsche dir und deiner Familie nur das Beste Viel Gesundheit und viel liebe ❤❤
Klasse Video! Aber über die Heizung könnte man schon nochmal nachdenken, denn der wärmetauscher ist ja noch im kasten und beschlagene Scheiben auf einem Event kann man doch nicht gebrauchen. Somit wären das ja nur die zwei schläuche. Grüße und weiter so
Das wird ein amtliches Leichtbau-KFZ & wir sind stolz auch hier an Board zu sein! ⚡💙🏁 (7:53)
Also wir fahren seit über 10 Jahren eine Opel servopumpe in unserem Audi S2 und das ist ein Rallyeauto! Bis auf die Geräusche, einfach tadellos 🏁. Sind dieses Jahr auch wieder als Aussteller auf der EMS. Tolles Video wieder ‼️
Colle Bastelstunde . Als Tip !!! für Große Bohrungen bis 40 mm in Alu, Kunststoff, oder ähnliches Empfehle ich einen Stufenbohrersatz oder auch umgangssprachlich Tannenbaumbohrer , gibts bei Ebay für 15-20 Euro
Klasse Video, mit Super Lustigen Scenen!! Es macht irgendwie immer mehr Spaß die Videos zu gucken
Der unterteil/wange muss so viel abstand haben, wie dick das Blech ist. Ansonsten scherst du das Blech ab. 😉
Hi Philipp, ein hammer Projekt, Respekt... und die Idee mit der E-servo ist auch sehr interessant
Für die Blechbearbeitung würde es auch anstatt des Kegelsenkers einen Blechschälbohrer oder einen Stufenboher geben, probie´s mal aus
Außerdem die Frage, bekommt man den Jogger im Hintergrund noch irgenwo bei euch (grau/ ARLOWS)?
Hab zwar schon einen, ist aber immer noch geil und schon drei Jahre alt
Grüße aus Bayern
Danke für die ganzen Videos ❤
Endlich mal wieder Schrauber content mit Philipp himself 😁
Danke dafür!!!
Das was du mit dem Kegelsenker gemacht hast dafür gibt es Stufenbohrer die mit der Aufnahme für den Akkuschrauber gibt es in verschiedenen Größen bis wie viel man bohren will
Thema Piepsen.
Checkt mal die Batterien in euren Rauchmeldern. Rauchmelder piepsen kurz, wenn die Batterien gewechselt werden müssen. @PhilippKaess
Genau den Gedanken hatte ich auch gerade. Ist sogar sehr wahrscheinlich, dass da irgendwo in einem Nebenraum einer hängt.
Wieder mal ein tolles Video💪💪💪💪sehr gut Gebaut!!
Als Idee für dein Werkzeug, wenn du erst mit dem größeren Aufsatz verkehrt herum (also klinge nach außen) Pumpst müsstest du ja eine Tulpe reinziehen. Und danach dann mit der gewünschten Lochgröße normal mit Klinge nach innen das Loch machen.
Jep dein Denken mit der Servopumpe ist richtig hatte das so original im 2006er Ford C-Max die war auch elektrisch wählbar Sport Standard und Leicht glaube.
die Pumpe ist org auch mit Gummibälgen verschraubt am Halter, nur so zur Info wegen Geräusche, Edit - ok zu früh reagiert, habt ihr auf der Checkliste, Daumen hoch!
Ich hatte immer die Servopumpe von der Mercedes A-Klasse (W163) verbaut, da die deutlich günstiger ist und problemloser läuft und eig. nie undicht wird. Außerdem hat die nur 3 Kabel +12V, Masse und Signal zum einschalten (hängt normalerweise an der Lima, damit die Pumpe startet wenn der Motor läuft).
Hi, wenn du viel Blech bohren tust nimm Zentrierbohrer mit 60° (stink normale zum Zentrum an Wellen) geht deutlich genauer und hackt nicht ein.
Wenn du das tief ziehen willst , müsste das doch vielleicht gehen wenn du einen ein oder zwei Nummern kleineren Schneid-Einsatz anders herum (also die Schneide nicht auf Blech) in den größeren Schneidtopf ziehst 🤔😜!
Die pumpe ist nicht regelbar normalerweise...
Rot geht an batterie +,braun = masse, schwarz = zünd +, blau weiss = geht an die lima ladekontroll, sofern noch ein braun weisses im kabelbaum drin ist, das kannst du dir als kontrollleuchte anschliessen. Auf das blau/weisse kannst du auch über nen kippschalter + draufgeben für die Pumpe anzuschalten. Ansonsten läuft die Pumpe nur wenn der Motor läuft ;)
Bei Alublech ist es ratsam es vor dem Abkanten einmal zu erhitzen (es braucht beim Kanten nicht warm/heiß sein, nur kurz vorher einmal). Dann wird es an der Kantstelle nicht spröde und es gibt später keine Ermüdungsbrüche.
Das sind einfach die Besten Videos!
Der Arme Senker.. bestell dir Bitte einen Schälbohrer und einen Stufenbohrer.. Mein Herz blutet hier gerade 😂😂
bei der stanze müsste auch ein dünner stift dabeo sein der kann 20mm auf nehmen. man bohrt mit 11.5 oder 13 vor und stanz die 20, dann passt der große bolzen durch für die größeren stanzer
Echt cool für die vielen Videos obwohl du jetzt ne kleine Familie hast 😊
Geile Videos warum nutzt ihr nicht die Elektro Servolenkung von VW mit Doppelritzel? Da ist der Motor auf dem Lenkgetriebe.
btw...Workflow: Fusion360 + zb Laserhub. (statt Laserhub geht auch Gödecke in Lehrte. Is lokal und zuverlässig ( nach Felix fragen;))
Ich fänd ja mal ein Gespräch zwischen Dir und den originalen Enwicklungsingenieuren der Limo spannend. Was hätten die lieber wie Du gemacht?
Ne Limo zum Beispiel 😄
Dafür natürlich mein Dito 👌
@@TyrusSwon hahaha Dafür ein 👌
Passen die Scheibenwischer mit Mechanik noch?
Klasse Video. 😊
das interessiert mich auch 😅
Werden keine verbaut. Liebe Grüße
die Presse kann das schon mit der Tulpe
wenn ihr einfach vom kleineren stempel die schneide nehmt und dann falschrum zusammen steckt kann man durch das gegeneinander drücken die tulpe nach unten drücken und dann die schneideseite wieder richtig rum und dann schnipp schnapp loch drin.
das mit den 11,5 geht auch wenn man die noch dabei liegenden kleineren Gewindestangen nimmt mit den Beilagscheiben und den Muttern. Damit das keine loch von 11,5 auf die glaube 25mm durchdrücken und dann erst die dicken gewingestangen verwenden
7:42, kurz dachte ich, Herr Kaess trüge einen roten Stringtanga.
Macht unten noch ne kante rein, dann wird's direkt nochmal stabiler 😉
Hy Philipp. Dreh den Locher nach dem lochen einfach um. Er ist ja hinten kleiner im Durchmesser als an der Schneide.
42:45 noch einfacher gehts mit nem Stufenbohrer 😉👍
Das Pipsen kann ein Rauchmelder sein wo leer wird könnte ich mir denken Herr Kaess.... aber Die RS4 limo ist eins der Lieblingsprojekte wo ich mir anschaue aber alle anderen natürlich auch....
den Stempel vielleicht mit der stumpfen Seite benutzen um damit er kein loch schneidet sondern das loch runter zieht?
Geiles video mal wieder! Danke Philipp! 👍😊
wenn loch reingezogen etwas kleiner den mit etwas größerem rücklinks durchdrücken denn haste deine Abkantung im Loch
Kantung ohne Radius? Oha... ganz grob fahrlässig. Das wird nicht halten. Vor allem bei Alu sollte man die Biegeradien einhalten und Walzrichtung beachten!!
Aber ist ja sicher nur ein Prototyp bis es aus Kohlefaser kommt.. oder? ;)
Kanten ist aber eine Wissenschaft für sich. War in der Lehre für alle der Absolute Hass. Vor allem in der Abschlussprüfung :D
Und für deine Versteifungen brauchst du Dimpelwerkzeug.
Dicka führ doch nicht ständig Selbstgespräche hier auf dem Kanal.. nur peinlich deine Komentare
@@rcsprs3687 Danke für deine Meinung. Generation Z ist stolz auf dich.
mega wie immer
Dafür ein Dito
Wie immer tolle Unterhaltung. Elektrische Servo aus einem Mini komt auch nog in meinem RS4 B7. Klimaanlage ist auch schon raus geflogen .
@@tt-rs1457 Elektrisch-hydraulisch
Geiles Teil, mein B5 bräuchte auch mal eine elektrische Servo, muss ich mal in angriff nehmen :)
Sahara trick, stanz ein loch, nimm einen größeren stanzsatz und dreh den schneidenden teller einfach um und press von oben deine "rosette" rein
Hey. Wie wäre es wenn ihr euch einen Lasercutter Tisch kauft für Halter und alles mögliche Zeug. Man kann die Sachen am PC planen und gerade für Sachen die man mehrfach braucht sehr praktisch.
Moin, wird die Limo bis zur EMS fertig sein?
Super interessant, da ich selbst gerade exakt diesen Umbau mache 😅
Hätte man nich auch die Servopumpe von Polo 9N nehmen können? Die is doch eigentlich genauso aufgebaut. Klar, jetzt war diese schon vorhanden, aber allgemein mein ich. Dann wäre man im vag Konzern geblieben
Piepmarie ist am start ❤
Hab den nibbler gesucht aber von makita nichts unter 300€ Gefühl!😕
Hötte den auch gerne für den Preis
Es fehlt eine Drehbank, so ein paar Formen zum Tiefziehen kann man mal eben selbst bauen :)
Rauchmelder piepen auch gerne, wenn die Batterie leer wird ;)
Ist der Umbau auf eine E-Pumpe Tüvrelevant? Wäre ein interessantes Ding für mich da bei meinen Golf 4 iwie immer wieder die Servo jault. Bei einem wars wegen der Lichtmaschine (Freilauf kaputt und entsprechend mehr Last auf dem Riemen) und der andere weiß ich noch nicht was der jetzt hat, jault aber auch xD
Wenn ihr mit einem kleineren das Loch macht könnt ihr mit einer Nummer größer und umgedreht eventuell tiefziehen
Hallo Philipp, warum greifst du wegen der Pumpe nicht einfach ins VAG Regal?
Zum Beispiel diese hier 6R0 423 156A, verbaut im A2, Polo, Fabia oder Ibiza. Gruß
Braucht die VAG Pumpe CAN Bus?
Vielleicht geht die Opel Pumpe einfach mit + und -
3D-Scanner & Philipp spielt den ganzen Tag Autotetris😁
Geile Sache, ich hab das gleiche an meinem e30 gemacht, e46FL Lenkgetriebe mit einer Elektrischen Servopumpe von dem Volvo , angeschlossen an einen konfigurierbaren GPS gesteuerten Sensor, im Stand super einfach und bei Tempo angenehm fest, geil geil geil
Oha, erzähl mir mehr.
Hab auch e46FL im e30, derzeit noch ohne Servo.
Ist relativ simpel , besorgst dir ne Servopumpe aus dem C30/C70 knallst die halt irgendwie rein, und dann suchst du nach bruno Steering auf Google und findest den Controller , alles Plug & Play
@@patrickhammerl2486 danke, werd ich mal verfolgen
Was ganz geil ist , ist wenn du in ein Parkhaus fährst und dort das GPS Signal verlierst behält der Controller die Pumpenstärke auf dem letzten bekannten Geschwindigkeitssignal , da man meist relativ langsam ist wenn man in besagtem Autostapelhäuser einfährt ist das rangieren innerhalb dann ein Traum
Selbiges bei Tunneln oä
Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er sich nen Hebel schafft.
Zum Thema Lenkgetriebe, kann ich aus Erfahrung berichten.
Bei meinem ersten Auto, ein Audi 100 Typ 44 (1987), waren es sieben Lenkradumdrehungen von Anschlag bis Anschlag. Bein meinem Jetzigen A4 B7 sin es noch ca. 3,5.
Mit der Blechscheere sparst du dir auch die augenklinik
Das was piept könnte die Liteblox sein, die sich gerade tiefenentlädt.
Feinste Opel Technik im der Limo👌
Beste Makita Zeugs 🤩🤘🏻
Servopumpe angetrieben von der Kardanwelle wär auch gegangen.
Hatte der DTM V8 damals auch.
Doofe Frage aber wenn man einen GROßEN unteren Teil nimmt bei der Hydraulikstanze UND als oberen Teil einen NICHT knartsch passenden sondern z.B. 2 Nummern kleiner nimmt, dann müsste durch den Spalt zwischen unterem und oberen Teil (wenn man die ineinander legt) doch automatisch eine "Tulpe" gezogen werden... da ja "Luft" umzu ist und nicht 1:1 gerade so ineinander passt... Oder klappt das nicht?
So eine pumpe gibt's auch von Citroen Saxo und Peugeot 106.
Ähnlicher Aufbau gleiche Funktion und gleicher Preis aber auch günstiger 👍
Super unterhaltsam bei so ner bastelstunde bei zu sein
Wird die Lenkung nicht mit zunehmender Geschwindigkeit eh immer schwerer durch die rotierenden Massen?
Was wäre denn wenn man einfach bei der lochpresse die Einsätze miteinander vertauscht . Also z.B. 50 mm außen 45 mm 40 mm Loch und mit 45 mm ohne schneide umbiegen . So solltest du vilt deine tulpe bekommen .
Tulpe: wenn man eine Matrize Nummer größer nimmt und den Stempel verkehrt rum drauf schraubt könnte es gehen. Dann im zweiten Schritt die richtige Matrize nehmen
Ich hoffe das Servopumpe noch arlowsgerecht orange wird. Das Grün ist jetzt nicht so geil ;D
Ihr müsst euch mal mit @Mikepatey kurzschließen, ven dem könnt Ihr eine Menge lernen, bei Ihm wäre der Halter mal eben als Carbonteil entstanden.
Ich glaube der Piepton kommt von dem LiteBlox Akku 😅
Danke für's testen der Stanze 😄, hatte quasi das selbe vor und wollte es aber wie bei dir als Verstärkung nutzen, wie bei den "Motorsport"Fussablagen z.b.
Habe aber auch noch nicht das passende Werkzeug gefunden bisher
Versuch mal unter "Dimple dies" etwas zu finden ;)
Hallo, kann das sein das das piepen von der Batterie kommt? Wenn sie leer ist. Gruß
Kann mann einfach ein großer und erin kleine Durchmesser nehmen und dan bekommen man ja nh Absatz
Welche Kantbank ist das? Kannst du mir das eventuell sagen?
33:58 S schwer 😂😂😂 5 min Lachflash
Dein Piepen im Hintergrund könnte der Rauchmelder sein ich hätte das jetzt auch erst vor kurzem das passiert wenn die Batterie leer geht
Mehr memes bitte zwischendurch 🤣🤣🤣
Die Pumpe schaltet sich eigentlich ab bei ca 15 oder 20 kmh. Ich bin Zafira/Astra Fahrer.
Habe die Pumpe tatsächlich sofort erkannt ^^
Ja. mann, Opel in der Limo, geht doch!
Aluminium vorher warm machen,biegt sich deutlich entspannter .
Eigentlich nimmt man für größere Locher einen Stufenbohrer und keinen kegelsenker.. aber solangs funktioniert 👍🏼😅😂