プロボックスNCP55V リフトアップ カスタム スポーツマフラー取付編

プロボックスNCP55V リフトアップ
DIY カスタム スポーツマフラー取付編
2010年式プロボックスNCP55V 5MT 4WDを購入してリフトアップをした車両にスポーツマフラーを取付してみました。
サクシード用を買った事をあとから知ったのですが取付は可能でした😅
この動画はVLLOにて作成しました。
#リフトアップ
#プロボックス
#オーバーフェンダー

[@AKI-gr8gi]

サクシードの方後ろが長かったような

[@mocachanpapa]

コメントありがとうございます。サクシードの方が長いみたいですね。30ｍｍ切断しました。。。。

[@user-sb7zp2id2r]

オーバーフェンダー良いですね👍
どこ製のものですか？？

[@mocachanpapa]

コメントありがとうございます。「プロボックス　オーバーフェンダー」と検索して、汎用のオーバーフェンダーが付いたプロボックスの写真の中に、この商品が付いたプロボックスを見つけました。この商品を見つけたのでプロボックスの購入を決めたと言っても過言ではありません（笑）。
EXTEND (エクステンド)というメーカーさんです。（下記参照）パーツ塗装編を見ていただけると、ちらっと購入ページが出てきます。値段は少々お高いかもしれませんが、見た目のインパクトは最高です。また、厚みが10mmなので車検もOK?なはずです。仮合わせでどの位置に取り付けるか？とても悩みます。メーカーに問い合わせした所、取付も悩んで楽しんでいただける様に取付位置の標準は設けていないとの事でした。当方はリフトアップですが、ローダウンにも推奨していて、取付時に、少し下げて付けようか？とか後側を上げて付けようか？とか。。。フィッテングはとても良いのですが、今回付属で付いていた両面テープが6mm幅の2mm厚のメーカーが不明で心配だったので3Mの10mm幅1.2mmのブラックのものを使用して取付しました。（テープの事はメーカーに伝えました。）素材はFRP製で黒ゲル素地でしたので、塗装が基本だと思いました、そのままでも最悪行けそうなくらい表面がきれいでした。当方は扱いが簡単なラバーチッピング塗装をして取付しました。（パーツ塗装編参照）　気に入って、購入した時の補足ですが製品を横に伸ばすように付けると出幅が10ｍｍ以内に収まるし少し内側に引っ張るように取付すると15ｍｍ位の出幅に出来ると思います。やりすぎは商品の破損につながりますのでお気を付けください。フェンダーアーチが純正の円弧から四角くなるので、フェンダーのクリアランスが少なくなりますのでローダウン車は注意が必要かもしれません。当方はリフトアップなので大丈夫だと思って乗っています。参考になれば幸いです。長文失礼しました。

[@user-qu4de7wh1z]

防御をブロックしていますか？

[@mocachanpapa]

？？？