วีดีโอ

もしかして、滝川市走ってます？

良いですね😳 新車で買うといくらぐらいになるのですか??

この犬すげー

こんにちは。当方もリフトアップしょうと思ってるのですが、、ドライブシャフトの消耗は早いですか？

両足着地ができていないからだとおもいます

1と2は審判100人いたら少なくとも90人はブロッキングを吹くと思います。 3は審判100人いたら50人はオフェンス吹くと思います。 そして悔しいのはわかりますが、審判の笛に100%はありえません。 こういう動画は感心しません。

私ならケース1〜2はDFが動きの中で接触を起こしており、ブロッキングでコールすると思います。 ケース3はトラベリングをコールします。(右→右→左)トラベリングがなければDFのアームが気になりますが、この角度ではよくわからないですね😂

トン子ちゃん🐻💕 おやつ☃️美味しかった❓️ ヒグマ🐻さんの情報😆 解りやすいです(^_^ゞ ありがとう🐻ございます

３つともディフェンスムーブが止まってないのでディフェンスファールです。まず、チャージ狙うのではなくコース止める事に注力した方が上手くなりますよ。

わー。お勉強なりました✨熊さんの誤解がとけたら良いですね～😊旭山動物園様有難うございます😊

ヤバい位降りましたね(･･;) 初雪が根雪に。。。

このオーバーフェンダーの買いどころ教えて下さい！

親父社長かよ

高速モードだと前進では地面ばっかりになつちゃうんてすよね〜。😊

Telloを回転方向で動かすと画像が荒れるが、弱点ですよね。😊

動いている=ディフェンスファウルというルールがない。 LGPあり（正対、両足フロアにつける）、移動方向（横/後ろ：セーフ　前：アウト）、胴体接触（例外：怪我を避けるためシリンダー内の回転） 要件すべて満足の場合はオフェンスファウルかNo call

モカちゃん、上手ですね✨✨ うちもまずはフリスビーに興味もってもらおうとオヤツついでに投げてみたりして、何となく興味持たせるとこまで行きましたが次のステップで何すれば良いか、、、。オススメの方法あれば教えてください😄

マフラーサイズ感等とても好みなんですが、販売等されてる物でしょうか？

プロボックスを構造変更して改造しようとしてます！ タイヤサイズを教えてもらえますか？

1はあるあるですね。 2は明らかにディフェンスファールですね 定義としては、正面で止まってが原則です まだ、動作がある中でのファールになりますので ディフェンスファールです

1つ目、2つ目はディフェンスファール。3つ目は審判次第。かな

Great car

ケース２はディフェンスファールです。当たる直前に動いてます。で、ケース１と３は完璧なトラベリングです。ジャパニーズステップといえばわかりやすいでしょうか。

オリト寒さのあまり銅像になって笑 早く暖かくなったらいいのにね❤

ケース１って、そもそもオフェンス側のトラベリングじゃないんですかね？ギャザリングステップのときにゼロステップが成立していないような気がするんですが。ケース３も同じくトラベリングでは？僕が審判ならファールよりトラベリングを取りたい。

background music最高です！

初めてコメントいたします。 いままで付けられていた出幅10mmのものは手放されてしまったのでしょうか…？

私なら1と2はDeffファール、3はOffの肘の使い方とDeffの倒れ方とその方向からチャージにしますが（カメラ位置からOffの肘の動きがよく見えるので）審判がトレイルでOffの右後ろに位置しているとDeffの足の動きや位置取りのタイミングしだいでDeffファールにしてしまうことも多々ありえると思います。いいビデオを拝見しました。勉強になりました。

😍😍😍😍😍😍😍😍😍

3つともディフェンスのフォールで、特におかしくない笛です。 まず、ルールブックをよく読んでみることをお勧めします。 ファールになる要素が、事細かく記載されていますので、参考になさってください。

オリトパパ石の上で固まってますね！三姉妹今日も、元気いっぱいですねー🐱🐱🐱

雪での戯れいいですね～

カッコいいですね 凄く参考になりました 運転席周りはS-GLとほとんど同じだと思いますが特装はスマートキーなんでしょうか？

DFが不利なスポーツですからね

1は完全にブロッキングです。 まぁ〜その前にトラベリングですが… 2もブロッキングです。 両方ともにOF側のシリンダーです。 平たくいえば、コースがずれています。 3は正直微妙です。ブロッキングでもチャージングでもどちらもありえると思いますね 審判の見てる位置によると思います。

ケース1 ディフェンス側からみて、左に寄っていて正面ではない。 ケース2 ディフェンスの右足が浮いていて、両足ついていない。 ケース3 オフェンスファール これが自分の見解ですが、バスケの審判は見えか方や審判の感覚がありますんで、鳴った笛仕方ないですね。 それも含めて、マナーよくバスケ楽しみましょう。

本能に任せてのスクートは、体力の無い子供には怪我や飽きてしまうかもしれないですよ。 正しい乗り方を覚えたほうが、良いかもしれないですよ。

解決済みでしょうけど気になったのでコメントさせて頂きます。 1は全然正面に入れてない。 2は最後の左足を出すタイミングが遅かった。最後まで待ち構えてジャンプしなければチャージングかな？ 3は私ならチャージングを取り、肘が気になるのでアンスポ吹くかもしれません。

雪深くてもフリスビーを追いかけるモカちゃん最高👍

おはようございます⏰☀️𓈒𓂂𓏸 元気いっぱい楽しそうですね😍❤️ 今週も1週間よろしくお願いします❤

私が審判なら1・3番はトラベリング2番はオフェンスファール吹いてると思います。

かっこいい！ 差し支えなければ、夏タイヤのサイズ教えてください！

防御をブロックしていますか？

防御をブロックしていますか？

ケース1とケース2はディフェンスのファウルで間違えないと思います。 ケース3はオフェンスファウルだと思います。 オフェンスファウルの基準としては LGP(リーガルガーディングポジション)が 確立していることとオフェンスのコースに対して正当に入ってることがオフェンスファウルの基準になります。 今回のケース3の場合は両足が地面についていてLGPを確立しているかつオフェンスのコースに遅れずに正当に入ってるので今回のケース3はオフェンスファウルというジャッジの方が正しいと思います

いずれも正面の立ち位置占めようとオフェンスのモーションに合わせディフェンス動いてます。さらに正面からずれてしまっているケースもあるのでディフェンスファウルで間違いないかと思います。

1.2.はディフェンス　3は片足が浮いてないのならチャージングかなぁ そもそもチャージングってディフェンスが完全に静止してなければいけなくて両足がついた状態で当たる直前に体がどっちらの方向にも動いてない場合しかオフェンスで鳴ることはほぼないですね 1は当たる直前に前にジャンプしたあと右に動いてる　　2は片足が浮いてるように見えるのと　若干左に動いてる 3は静止できていてそこにオフェンスが入っていったからチャージングだと思います

総額いくらでしたか？

はじめまして。 思わず、見入ってしまいました。昔、網走監獄に行った事がありますが、 こんなに綺麗だったかなぁー？監獄食堂は、食べてみたいなぁ～。 実際に訪れているみたいで、楽しく拝見できました。貴重な映像をありがとうございます。 TH-camも頑張って下さい、応援してます！ 他の動画も、後で拝見させて頂きます。 チャンネル登録、させて頂きます。 私も動画をUPしてるので、良かったら、のぞいて見て下さい。 よろしくお願いします。

1つ目はそもそもトラベリングかな。 2つ目は接触が起きた時点で正面を捉えきれてない感じがします。 3つ目は見事なテイクチャージです。