L'accostamento tra la 1750 ed il Transit non è molto comprensibile , ma L'Alfa con quei colori , quel rombo e quella sgommata è degna dei film cult anni 70 con Maurizio Merli . Grandi ragazzi , ciao Marv sempre sul pezzo ! Però che magone , quanta nostalgia 😭.
Carissimo ho sbagliato tutto io a scegliere il momento di ripresa .... spero di rifare in futuro filmato alla 1750 in solitaria per glia manti delle Alfa
Ho imparato a guidare sul 1750 di mio padre. Aveva gli stessi cerchioni Mille Miglia. Gran motore. Per il resto, carrozzeria che si arrugginisce solo a guardarla e sistema elettrico inaffidabile. Anche così, per me rimane stupenda. Una delle più bella Alfa disegnate da Bertone.
@@valterdavi1524 fino ai modelli che hai citato, per quanto ne so, non avevano i problemi delle Alfa dell'epoca. Le Lancia iniziarono ad aver problemi seri con le Beta, che addirittura in alcuni casi non riuscivano ad arrivare a due anni di MOT in Inghilterra. Mi ricordo che mio padre dovette far cambiare i longheroni del 1750 a causa della ruggine perforante.
Caro amico purtroppo abbiamo sbagliato tempistiche a fare il video con quel casino del Transit .... ora il ragazzo ha venduto la 1750 e chissà se avrò possibilità di rifare il filmato allo stesso modello ciao
@@marvintour Ciao caro Marfin non disperare..se tutto fila liscio ti faro' fare un filmato eccezionale.. Devo pero' trovare i tempi. . Da domani sentiro' alcuni amici collezionisti..(me compreso😆) Sólo..non so come contattarti..😨
Questa Alfa e Bellissima da morire.Capolavoro per sempre.Mi porta un bel riccordo del passato.E un sogno.pure Alfa significa classe e shick.Beato a Voi Signore avete un bel gioiello.Saluti da Bulgaria citta di Varna.
Come sempre il meraviglioso Marvin insieme al bravo Riccardo ci mostrano una vecchia Alfa Romeo 1750 che brilla come uno specchio, la parte interna mi piace moltissimo specialmente il posto guida una Alfa Romeo 1750 ancora oggi si trova li pronta per partire ma sopratutto per regalare una gioia pazzesca, il colore ci sta proprio bene il restauro fatto alla perfezione, il vano motore si vede che tutto originale spettacolo veramente bellissima macchina, purtroppo l' audio era disturbato dal motore acceso del Ford Transit ma il motore doveva riscaldarsi per poter correre in carreggiata, mi fa un piacere infinito nel vedere una Alfa Romeo del 1970 pronta per portarla ad un raduno. Ringrazio al bravo Riccardo che tiene in vita questo gioiello di macchina mi raccomando guidala con prudenza, fantastico il Marvin che ci regala come sempre grande emozione.
Quella alfetta e' un gioiellino per eccellenza! Bel colore sia all'esterno che all'interno. Bei carburatori e bel suono! Se la avessi avuta io il volante in mano di quella mi sarei divertito alla grande!
@@marvintour la mia ha fatto 240mila km tra il 71 e '89 con gpl. A parte il consumo di olio, 1 litro per 1000km, il problema era la ruggine, vero motivo per cui ho dovuto rottamarla quando è scaduta la revisione. Inoltre se ci si dimenticava di fare lo spurgo si bruciava la testata.
Ancora un'auto originaria della mia Puglia.....e che auto !!!! Mi sembra di sentire il "profumo" che esce dal tubo di scarico ! Ancora una volta bravo Marvin 👏🏼👏🏼👏🏼
Gran bella macchina, intelligente la scelta dei sedili con poggiatesta per sicurezza, per il volante avrei preferito un hellebore a calice. Unica nota stonata, quel furgone della malora acceso per tutto il video. Quando si fa un video con una ALFA ROMEO deve essere la sola protagonista, senza distrazioni sia visive che soprattutto audio. Voglio solo sentire il ruggito del bialberoooooooo!!!!!!!!
Spero di potere rifare il filmato .... ho sbagliato tutto io tempi e metodi .... il povero Transit è finito sotto accusa e capisco chi ama le vere Alfa Romeo
Andrò controccorrente... ma anche rispetto al sound fantastico dell'Alfa, a sentire il motore del Ford mi è scesa la lacrimuccia, ce l'ho dai miei, un Ford dell'81, 2.4 Diesel, camper Arca Anaconda Mini
Maledetta quella volta che ho fatto il report in simbiosi Alfa e Transit .... gli alfisti mi hanno maledetto ....da qualche parte ho un Ford Transit ciao
Mammamia che auto fantastiche ...quanto mi piacerebbe averne una....la desidererei più di una nuova...la cambierei anche con la mia nonostante è una Bmw
la BMW 2002 Tii all'epoca prendeva paga dalla Giulia 1300: bastava solo metterci le trombette sui carburatori ... poi il rombo era da libidine ... sulla tenuta di strada c'era un abisso a favore della Alfa Romeo
@@sergiotorelli4825 quello che non riesco a capire come siamo arrivati a perdere questi gioielli...eravamo in Italia i numeri1 ª livello automobilistico e non solo
@@fabiograsta7114 l'Alfa Romeo è stata DELIBERATAMENTE DISTRUTTA .. se hai tempo leggi qualche mio commento marviniano .. ora sono in aereo e sto partendo .. devo chiudere.. scusami tanto
@@sergiotorelli4825 BUONGIORNO !! LE TUE SONO FAVOLE !! PER NON DIRE BARZELLETTE !! POTREBBE ESSERE PER LA TENUTA DI STRADA MA NON PER PRESTAZIONI !!!Le ALFA ROMEO E le BMW sono grandi MACCHINE !! MA non raccontiamo STORIELLE GENTILMENTE !! IO PARLO PER ESPERIENZA PERSONALE !! CORDIALI SALUTI !!
Va benissimo, Alfa e Transit diversamente spettacolari. A me le Alfa di quegli anni lì fanno venire la pelle d'oca, il Transit è un simbolo del tempo che fu, quando con i commerciali non si correva all'impazzata ma si portava a casa la pagnotta….
Macchina meravigliosa è sempre stata la mia passione, anche un filino di invidia per il proprietario che come età potrebbe essere mio figlio. Effettivamente il Transit (magnifico anche lui) potevate spegnerlo. Forza Marvin trova altre "chicche"
Eccoci ancora qui, grande Marvin, con l'infaticabile Ford Transit (ma perché dobbiamo sempre chiamarlo "maialone"...?? un po' di rispetto, via !) e finalmente un bel report sull'Alfa 1750! Anche questa uno dei sogni di gioventù dei miei coetanei. Per fare un po' di storia, si può dire che fu presentata all'inizio del '68, come la "sorella maggiore della Giulia". Di questa riproponeva molti particolari, e ne conservava la larghezza, pur avendo una carrozzeria sensibilmente più "imponente". La linea, rispetto alla Giulia, appariva più "pulita" e lineare; a detta di "Quattroruote", però, aveva perso un po' della grinta sportiva che caratterizzava la "sorella minore". Ma il suo motore era eccezionale, potente e molto elastico, anche se, rispetto alla Giulia Super, la velocità max aumentava di soli 2-3 km/h. Alcuni miei amici riuscirono ad averla, quando andò giù di prezzo e anch'io fui sul punto di acquistarne una. Era il 1976 ed io avevo ancora la prima VW 1200. Un mio amico, rappresentante di colori che aveva clienti nel padovano, mi disse di aver conosciuto dei tizi che volevano vendere un'Alfa 1750 a pochi soldi. Riuscì a convincermi ad andarla a vedere e così una sera, con la sua Mini De Tomaso (bellissima vettura!) ci recammo all'appuntamento. Il posto era un paesino vicino a Piove di Sacco (PD) e già li mi venne qualche sospetto.... Ci aspettavano in 3, con la 1750. Era splendida, color "faggio", targata VE, e sembrava nuova. Ma non vi dico l'aspetto di quei 3 loschi figuri....Il sedicente proprietario era un tracagnotto palestrato coperto di tatuaggi (e a quell'epoca i tatuaggi non erano diffusi come oggi....in genere li aveva solo chi era stato in galera); gli altri due non erano da meno: inequivocabili facce da pregiudicati. Io imprecavo di nascosto contro il mio amico, che mi aveva portato nel cuore della "mala del Brenta"...! I 3 vollero a tutti i costi che provassi la macchina e....mica potevo rifiutare! In effetti era bellissima anche dentro e andava come un missile! Mi fecero anche il prezzo: un milione di lire, in contanti....e credevano addirittura che avessi già i soldi con me.. io chiesi come mai volessero venderla e quello tatuato mi rispose così: "ogni volta che i carabinieri e la polizia la vedono, mi fermano !" ..... "e te credo", pensai io (lo pensai solo, pero...!!) Dissi loro che non avevo con me i contanti, e che per l'acquisto ci avrei pensato, ma il loro disappunto era evidente....una situazione veramente da mettere i brividi, ma comunque io ed il mio amico (anche lui estremamente a disagio) riuscimmo in qualche modo a svincolarci e a tornare a casa salvi....ma nel ritorno lo riempii di improperi! Ecco il mio ricordo della 1750, sicuramente una grande Alfa Romeo, che ho anche rimpianto a lungo per quel mancato "affare"! Complimenti al giovane che tiene la sua così bene e a Marvin per avercela illustrata! Mega-saluto!
@@valterdavi1524 Nel mio caso il problema non era solo il tipo di auto, ma i suoi presunti proprietari e venditori....! Dovevi vederli...! Ciao Valter!
Grazie Max per la tua storia da brivido .... hai davvero rischiato ma ti sei levato quella soddisfazione di provare la 1750 che per me è una grande auto ....ho sbagliato io il momento di fare questo filmato .... purtroppo capisco gli appassionati delle Alfa Romeo ma il Ford Transit ha disturbato il suo sound .... pensa Riccardo in questo momento sta pensando di vendere la 1750 per spese gestione .... dice che con tutti i lavori che ci ha fatto ha superato il suo numero di quotazione di valore , praticamente dice che un costo .... io gli ho detto che ogni storica anche se la lasci ferma qualcosa ti costa .... io spero ci ripensi con tutta la fatica che ha fatto per essere recuperata . Ma è vero che la quotazione della 1750 pur essendoci pochi modelli è inferiore ad una Giulia ? Poi è vero che in velocità supera la Giulia solo di 4 o 5 Km ora ? Chiacchere da bar ciao saluti a te
@@marvintour Carissimo Marvin, quella è stata una vera esperienza da brivido, da non ripetere assolutamente, anche se ho rimpianto a lungo il fatto di aver lasciato là quella splendida auto... Ho visto che molti amici si sono lamentati per il rumore del Transit, che avrebbe coperto il "sound" dell'Alfa...a me non ha infastidito più di tanto: ho conosciuto bene sia l'uno che l'altro!😄 Mi spiace che quel bravo ragazzo intenda disfarsi della sua 1750, alla quale ha dedicato tanta passione, tempo e risorse.... per realizzare il massimo, gli consiglio di ricondurre l'auto alle condizioni strettamente originali. Le quotazioni della 1750 berlina (che in pratica si limita ad un solo modello), vanno dai 10 ai 15.000 € per un esemplare perfetto; di "Giulia" berlina, invece, ce ne sono molti modelli e versioni: i valori, escludendo l'inarrivabile "TI Super Quadrifiglio, vanno da meno di 10.000 € per la "Nuova Super" a circa 20-25.000 € per le prime TI e Super "bollino oro". Le Giulia in genere, quindi, nonostante la maggior diffusione, sono considerate un po' più pregiate delle 1750. Quanto alle prestazioni, Marvin, ti riporto i dati delle prove su strada eseguite da "Quattroruote" sulle due vetture: Giulia Super (1965): velocità max. 177, 154 km/h; km da fermo in 32, 815 sec.; 1750 (1968): vel. max. 180,275 km/h, km da fermo in 31.710 sec. Come vedi, la differenza non è molto rilevante. Discorsi da bar...? Può darsi, ma talvolta nei bar si sentono anche cose molto sensate. Salutoni e ancora grazie per i tuoi eccezionali reports!
Caro Massimo il tuo racconto è interessante e tipico di quegli anni, infatti capitò anche a me di andare a vedere (1983) una Giulia Super 1600 da un demolitore con dei miei amici e la scena fu simile alla tua😅, bha si vede che le Alfa "attiravano" certe situazioni. Detto ciò la 1750 è una gran bella macchina e speriamo che il ragazzo non la venda perché è quasi sicuramente destinata ad una futura rivalutazione.
@@ricardobernardi4749 Carissimo, evidentemente una volta il legame Alfa-malavita era piuttosto forte. Che dire, poi, degli "sfasciacarrozze" , i demolitori di una volta....? Meglio non infierire...! Ciao Ricardo!
Let’s not forget the awesome Transit Pickup. The Euro F150. Along with the Jaguar MK2 and XJ6 the transit van was a legend especially among proponents of forceful wealth redistribution, ie. bank robbers.
Complimenti; questa è una "vera" auto storica. Si può riportare all'originale facilmente. Via gli antinebbia e i cerchi in lega. Anche il colore non originale si può rimediare.
Bellissima la 1750. Ha un che di sessualmente provocante....quando sgomma mi eccito..E poi bello il colore, e magnifici gli interni. Il Transit simpatico (ma a me piaceva il benzina a muso piato, non il 'pig snout'), ma quell diesel fa un casinooooo.....
Grande Alfa .... ho il rimorso di non potere fare il video senza quel Ford Transit in accensione ....l'auto è stata venduta perchè per sistemarla bisognava fare un mutuo .... io l'avrei tenuta anche così ciao
1750 stupenda e agressiva avrei l asciato il filtro dell aria suo originale totondo lungo la sorella 2000 a quei tempi vera amiraglia tutta italiana auto da rispettare in tutti i sensi...
Ecco, questo è il classico esempio di cosa sia una VERA auto storica che non può essere demolita. Non per il marchio, ma perché è una vera Alfa Romeo. Per intenderci l'Arna non può essere annoverata fra le auto storiche anche se ha più di 20 anni, ed è comunque una Alfa Romeo.
Peccato che il ragazzo giovane ha venduto l'Alfa Romeo perchè c'erano ultimamente costi di manutenzione .... lui era anche troppo pignolo .... un auto di sessanta anni è ovvio che qualche problema te lo dà ciao
@@marvintour Non sono auto da usare tutti i giorni. Si tratta di una macchina da conservazione. Quando si dice che ci sono 12 milioni di auto storiche solo perché hanno più di 20 anni............ Questa invece è una vera auto storica.
Ecco QUA.....eccola QUA.......guardate QUA..........qui, quo e QUA . Dopo aver visto/sentito sto video mi sa che sta notte avrò gli incubi.......ecco QUA !!!!
Ciao Marvin. Una curiosità. Ma Riccardo e quel ragazzo che ha fatto tutte quelle formidabili foto di auto abbandonate a Piacenza? Cmq è bellissima la 1750 come il maiale con motore 2.4 D 62 Cavalli. Cmq preferisco il transit terza serie o mark 2 per gli inglesi. Ti lancio una sfida. Trovami un Ford Transit prima serie (non è questo).
Là 1750 aveva la stessa carrozzeria del 2000. Peccato che col Ford transit non si sente molto bene il motore Alfa. Ps io non Amo l'è Alfa Amo tutti i mezzi a Motore. I tuoi video sono fantastici. Ciao
Grazie amico .... pensa che la 1750 il ragazzo l'ha venduta per 8.000 euro perchè diceva che bisognava fare qualcosa sempre di manutenzione .... anche io non ho un marchio preferito e tutte le auto sono importanti ciao
salve marvin 345.mammamia che spettacolo che sogno .il furgone l'hanno tenuto acceso perche mi pare fosseun dieselvecchio di minimo 40 anni moi zio aveva una mercedes mi ricordo bianca di colore e faceva il tassi la mattina quando l'accendeva la teneva in moto minimo 15 minuti perche se il motore non e' caldo non cammina bene correggetemi se sbaglio ecco perche lo hanno tenuto acceso per tutto questo tempo perche doveva portare marvin a fare un giro .ma se ero io a posto di marv salivo sull'alfa.ciao a presto.
Se magari spengevate il furgone un attimo era + godibile. Quando e uscita ero molto giovane ma conoscenti d famiglia avevano quelle auto, e nn si può spiegare la goduria .
Mi dispiace non poter ripetere il filmato , il Transit è stato di disturbo .... peccato l'amico giovane ha venduto la sua ex 1750 perchè ha detto che costava mantenerla meccanicamente ciao
Ciao Marvin, grazie a te.Io mi ricordo di aver avuto un po' di anni fa il piacere di fare un giro sulla 2000 e come appassionato tu mi puoi capireALFA ROMEO no si discute ciao 👋🏻👋🏻👋🏻👍
@@marvintour BUONA SERA MARVIN SE RIESCI A TROVARE LA VERSIONE 2000 VELOCE BERLINA ERA VIOLA O BLU NOTTE ME LA RICORDO AVEVO 15 ANNI CHE CARBURATORI , FAI BEI VIDEO SOLO IL RUMORE CAMIONCINO , DAI TROVACI LA 2000 VELOCE E ANCHE LA GTV . ANCHE UNA BELLA GIULIA CAZZUTA, REGALACI EMOZIONI, ALFA VERA GRAZIE CIAO!
Marvin, la prossima volta fai spegnere il motore del veico non iutilixzzato! oltre all'inutile rumore , c'è il consumo e l'inquinamento non necessario!
Targata Taranto!!!! Ma cazzo,allora può essere una ex Polizia in borghese che giravano negli anni '70 ma se non è va bene lo stesso!!! Dove l'hai trovata? Che bello rivedere la targa Ta.....!!! Aiuto,mi manca il mare!!! Chissenefrega dell'Ilva....ed invece sono nella Pianura Padana!!! Me misero,me tapino.....!!!!!
Mi sembra una macchina che per sopravvivere fino ad oggi intatta è stata un pochino risostwmata con qualche licenza,anche l'interno del cofano con quei pannelli insonorizzanti argentati mi fa questa in pressione. L'Alfa di Diego dell'altro video era strepitosa questa è bella ma scommetto che se gli giri intorno saltano fuori piccoli particolari inadatti e altre cosucce,quello intendevo.
Le alfa romeo non saranno mai vecchie ... è come dire che la Pietà di Michelangelo sia una vecchia statua .. sono tutte e due bellezze senza tempo .. poi avete sentito il rombo di aspirazione delle alfa ?
@@marvintour no dai lo abbiamo sentito lo stesso .... mio cugino Aldo con una 1750 nel 1970 si fece il viaggio di nozze in giro per l'Europa con la sua giovane moglie Jenny .. dovrei avere le foto della 1750 blu scuro in un mare di neve a Davos .... quella macchina lì in quegli anni era semplicemente un SOGNO ... gli interni così poi erano semplicemente STUPENDI con il volante sportivo originale in legno con gli avvisatori acustici in ogni razza ... UNO SBALLO ASSOLUTO .... ancora oggi quella strumentazione lì farebbe un FIGURONE ... che automobili le Alfa Romeo degli anni 50/60/70/80 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@marvintour sul transit Ti racconto un episodio del 1976 ... ero fidanzato con la Elena di Caserta che frequentava una comitiva simpaticissima di amici i quali, nonostante avessi portato via la più bella del reame, passato un po di tempo col magone, hanno finito con il ben volermi con loro .. il più simpatico della comitiva era un tipo altissimo magrissimo allampanato e sempre sorridente che, a causa del suo fisico non certo possente, lo chiamavano "o SIC" (il secco) .. io stesso non ricordo il suo vero nome ricordo solo che studiava preso l'istituto Orientale di Napoli e parlava quai fluentemente il LATINO (una specie di genietto!!) ... un giorno decidemmo di fare una gita sulla Domiziana e si presentò con un pulmino TRANSIT con uno stereo che sparava a tutto volume musica disco di allora, di GLORIA GAYNOR. Arrivato sul luogo dell'appuntamento guardando la mia Jaguar di allora, dando sfoggio del suo perfetto latino, mi disse con tono divertito: "sic transit gloria mundi ...." ed io gli risposi che, pur essendo un fan del latino, aveva del tutto sbagliato frase: quella giusta era: SIC (lui) TRANSIT (il pulmino) GLORIA GAYNOR (la musica che sparava a tutto volume) scusate ma questa era indimenticabile
@@marvintour infatti non era figlia dell'Alfa Romeo .. era figlia di De Mita che doveva farsi un bacino elettorale a Pratola Serra (guarda caso provincia di Avellino) ... un'altra prova dello scempio che è stato fatto dalla mano pubblica su un marchio che doveva essere salvaguardato fino alla morte .. un'altra prova dell'esistenza di Dirigenti senza onore senza dignità e senza palle che hanno ucciso l'anima di una Grande Azienda come l'Alfa Romeo per il loro piatto di lenticchie, sempre proni ed ubbidienti alla più corrotta, venduta, stolta e fellona schiera dei peggiori politicanti del mondo, quelli Italiani ... esattamente come adesso ...... DELINQUENTI MALEDETTI
Gente come in questo video che spende risorse importanti per restaurare Alfa e poi vedo video in cui ci sono Alfa Giulia e Alfa 2000 abbandonate da 30-40 anni dentro una fabbrica ...da non credere !
In Italia non c'è più nulla da meravigliarsi come certi comuni che vogliono bloccare auto storiche anche per una gita di domenica ....quando Cina e India inquinano e se ne fregano perchè dobbiamo fare i fiscali ?
A me il grugnito del maialone non ha dato fastidio. E poi andava scaldato, non è un diesel moderno: mi ricordo che quando ero bambino il nostro vicino di casa, al mattino, scendeva in strada, metteva in moto il furgone, poi tornava dentro a fare colazione e quando aveva finito il motore era finalmente pronto per poter partire. Oggi non è più necessario, per fortuna, sia per l'ambiente, sia perché se, uno lasciasse il furgone in moto ed incustodito, minimo minimo gli porterebbero via i sedili, il volante e la leva del cambio! :-D:-D:-D
Eh, ma ragazzi, erano così. Non faccio discorsi tecnici, perché non ne sono capace, però, prima di camminare, i vecchi diesel (non so se tutti, onestamente) andavano fatti scaldare parecchio. Era così il Transit del nostro vicino di casa, ma anche la Peugeot familiare di un signore che abitava nel condominio di mio nonno e faceva il falegname: mi ricordo ancora la spia luminosa sul cruscotto che si spegneva quando il motore era pronto. Il maialone appartiene ad un'altra era, ci vuole comprensione! ;-)
Caro amico .... abbiamo sbagliato a fare ripresa con il Ford Transit in moto ....purtroppo la 1750 è stata venduta e difficilmente la rivedremo ..... mi dispiace per il fastidio , nulla viene sempre bene ciao
Hai perfettamente ragione ..... purtroppo non possiamo più tornare indietro per l'amico giovane ha venduto Alfa 1750 stanco di metterci soldi per la manutenzione ciao
L'accostamento tra la 1750 ed il Transit non è molto comprensibile , ma L'Alfa con quei colori , quel rombo e quella sgommata è degna dei film cult anni 70 con Maurizio Merli . Grandi ragazzi , ciao Marv sempre sul pezzo ! Però che magone , quanta nostalgia 😭.
Carissimo ho sbagliato tutto io a scegliere il momento di ripresa .... spero di rifare in futuro filmato alla 1750 in solitaria per glia manti delle Alfa
C'è l aveva mio papà quando ero bambino ricordo che era una bomba questa macchina qui c'era il 1750 e il 2000...dio mio queste erano le Alfa.
Vere Alfa Romeo che purtroppo oggi non vediamo più
Ho imparato a guidare sul 1750 di mio padre. Aveva gli stessi cerchioni Mille Miglia. Gran motore. Per il resto, carrozzeria che si arrugginisce solo a guardarla e sistema elettrico inaffidabile. Anche così, per me rimane stupenda. Una delle più bella Alfa disegnate da Bertone.
@@valterdavi1524 fino ai modelli che hai citato, per quanto ne so, non avevano i problemi delle Alfa dell'epoca. Le Lancia iniziarono ad aver problemi seri con le Beta, che addirittura in alcuni casi non riuscivano ad arrivare a due anni di MOT in Inghilterra. Mi ricordo che mio padre dovette far cambiare i longheroni del 1750 a causa della ruggine perforante.
Insomma le Alfa un mito con la macchia in agguato della ruggine
...a Marfinnn...me stai a fa' senti' male!!! (e ho quasi 63 anni)..SPETTACOLOOO! Bravo Marfin..come sempre!
Caro amico purtroppo abbiamo sbagliato tempistiche a fare il video con quel casino del Transit .... ora il ragazzo ha venduto la 1750 e chissà se avrò possibilità di rifare il filmato allo stesso modello ciao
@@marvintour Ciao caro Marfin
non disperare..se tutto fila liscio ti faro' fare un filmato eccezionale..
Devo pero' trovare i tempi. .
Da domani sentiro' alcuni amici collezionisti..(me compreso😆)
Sólo..non so come contattarti..😨
Questa Alfa e Bellissima da morire.Capolavoro per sempre.Mi porta un bel riccordo del passato.E un sogno.pure Alfa significa classe e shick.Beato a Voi Signore avete un bel gioiello.Saluti da Bulgaria citta di Varna.
Grazie che hai visto questo filmato
Come sempre il meraviglioso Marvin insieme al bravo Riccardo ci mostrano una vecchia Alfa Romeo 1750 che brilla come uno specchio, la parte interna mi piace moltissimo specialmente il posto guida una Alfa Romeo 1750 ancora oggi si trova li pronta per partire ma sopratutto per regalare una gioia pazzesca, il colore ci sta proprio bene il restauro fatto alla perfezione, il vano motore si vede che tutto originale spettacolo veramente bellissima macchina, purtroppo l' audio era disturbato dal motore acceso del Ford Transit ma il motore doveva riscaldarsi per poter correre in carreggiata, mi fa un piacere infinito nel vedere una Alfa Romeo del 1970 pronta per portarla ad un raduno. Ringrazio al bravo Riccardo che tiene in vita questo gioiello di macchina mi raccomando guidala con prudenza, fantastico il Marvin che ci regala come sempre grande emozione.
Quella alfetta e' un gioiellino per eccellenza! Bel colore sia all'esterno che all'interno. Bei carburatori e bel suono! Se la avessi avuta io il volante in mano di quella mi sarei divertito alla grande!
Pensa che ora il bravo ragazzo che la possiede l'ha messa in vendita perchè le spese superano l'acquisto
@@marvintour caspita, da non crederci! Ma ci credo!
Questa è stata la mia prima auto, ereditata da mio padre. Che grinta!
Spettacolare auto peccato che l'amico giovane l'abbia venduta per disperazione di meccanica ciao
@@marvintour la mia ha fatto 240mila km tra il 71 e '89 con gpl. A parte il consumo di olio, 1 litro per 1000km, il problema era la ruggine, vero motivo per cui ho dovuto rottamarla quando è scaduta la revisione. Inoltre se ci si dimenticava di fare lo spurgo si bruciava la testata.
Come tutte le vere alfa, opera d'arte! Nel sound e nel design
Parole SANTE!! Ciao Marvin, ciao Giò! Sempre il TOP!!!!
Sempre il solito grande Marvin!!! Bello vedere anche dei giovani appassionati a queste meravigliose auto!!👍👍👍
Piace anche a me quando i giovani credono in passioni sane lontano da droghe o slot machine
Sarei molto felice di dirigere di nuovo uno di questi. Mi manca molto il 1970, quando ne avevo una, era un'auto speciale per l'epoca.
È un auto speciale anche adesso!
Pure questa una vera Alfa,senti che sound pazzesco 😍😍😍😍🔝
Hai ragione anche se non è il filmato giusto con quel Transit che fa casino
Vero se non ci fosse stato il frastuono del Transit si sarebbe gustato meglio il rombo dell’Alfa.
Ancora un'auto originaria della mia Puglia.....e che auto !!!! Mi sembra di sentire il "profumo" che esce dal tubo di scarico ! Ancora una volta bravo Marvin 👏🏼👏🏼👏🏼
Grazie mille e onore alla Puglia una terra che mi è nel cuore nel 1992 facevo su e giù per una fidanzata a Trento - Taranto
@@marvintour buongustaio.....😏
@@marvintour e caro mio ... tira più un pelo di f... che cento buoi !!!! ...
Magnifica auto con un colore spettacolare. Saluti Marvin 👍
Bellissima alfa stupenda complimenti al proprietario e come sempre grazie marvin
Grazie troppo gentile , questo filmato non è proprio il Top disturbato dal Transit ....infatti ho ricevuto tante critiche che comprendo
@@marvintour marvin i tuoi filmati sono tutti top pieni di entusiasmo e di passione, sei il numero 1! Il maialone è sempre bello da vedere
Provata del 71. Un cambio incredibile.
Pensa che oggi il proprietario la vuole vendere per 8500
Gran bella macchina, intelligente la scelta dei sedili con poggiatesta per sicurezza, per il volante avrei preferito un hellebore a calice. Unica nota stonata, quel furgone della malora acceso per tutto il video. Quando si fa un video con una ALFA ROMEO deve essere la sola protagonista, senza distrazioni sia visive che soprattutto audio.
Voglio solo sentire il ruggito del bialberoooooooo!!!!!!!!
Spero di potere rifare il filmato .... ho sbagliato tutto io tempi e metodi .... il povero Transit è finito sotto accusa e capisco chi ama le vere Alfa Romeo
Magnifica Alfa Romeo 1750 con la targa Taranto (1982) Il transit e un bel pezzo. Bravo 👏 Marvin
Ohi terùn. Targata Taranto? Io avrei cambiato subito la targa. Avrei capito targata Milano, l'Alfa era a Milano. E poi il Transit. Tragedia
Un bel conservato la 1750, molto bella pur con tutte le "licenze poetiche" 😍👍e simpatico pure il Ford Transit prima serie, il "maialone" 😉😁.
Andrò controccorrente... ma anche rispetto al sound fantastico dell'Alfa, a sentire il motore del Ford mi è scesa la lacrimuccia, ce l'ho dai miei, un Ford dell'81, 2.4 Diesel, camper Arca Anaconda Mini
Maledetta quella volta che ho fatto il report in simbiosi Alfa e Transit .... gli alfisti mi hanno maledetto ....da qualche parte ho un Ford Transit ciao
Mamma mia il sound alfa..gran ferro🔝🔝🔝👍👍👍
Si hai ragione .... diciamo non è il filmato giusto per godere bene questa 1750 , chiedo scusa
@@marvintour non ti preoccupare che vai alla grande Marvin..numero uno!!
Bellissima marvim L afa 1750 la macchina dei miei sogni sono un appassionato di alfa Romeo
Tra l'altro la 1750 inizia ad essere pure rara
@@marvintour perchè, di 2000 ce ne sono di più in giro? ciao
Mammamia che auto fantastiche ...quanto mi piacerebbe averne una....la desidererei più di una nuova...la cambierei anche con la mia nonostante è una Bmw
la BMW 2002 Tii all'epoca prendeva paga dalla Giulia 1300: bastava solo metterci le trombette sui carburatori ... poi il rombo era da libidine ... sulla tenuta di strada c'era un abisso a favore della Alfa Romeo
@@sergiotorelli4825 quello che non riesco a capire come siamo arrivati a perdere questi gioielli...eravamo in Italia i numeri1 ª livello automobilistico e non solo
@@fabiograsta7114 l'Alfa Romeo è stata DELIBERATAMENTE DISTRUTTA .. se hai tempo leggi qualche mio commento marviniano .. ora sono in aereo e sto partendo .. devo chiudere.. scusami tanto
@@sergiotorelli4825 BUONGIORNO !! LE TUE SONO FAVOLE !! PER NON DIRE BARZELLETTE !! POTREBBE ESSERE PER LA TENUTA DI STRADA MA NON PER PRESTAZIONI !!!Le ALFA ROMEO E le BMW sono grandi MACCHINE !! MA non raccontiamo STORIELLE GENTILMENTE !! IO PARLO PER ESPERIENZA PERSONALE !! CORDIALI SALUTI !!
Non hanno le lucette colorate e i chip. Quella è meccanica pura! E Italiana, non krukka.......
Bellissima complimenti.
Grazie mille .... peccato che questa Alfa Romeo 1750 per un accumularsi di problematiche sia stata venduta ciao
Va benissimo, Alfa e Transit diversamente spettacolari. A me le Alfa di quegli anni lì fanno venire la pelle d'oca, il Transit è un simbolo del tempo che fu, quando con i commerciali non si correva all'impazzata ma si portava a casa la pagnotta….
Mi fa piacere perchè qualcuno mi lanciato certe Madonne .... piace anche a me un pò di confusione ma bisogna pensare anche a quelli che amano le Alfa
*car lovers always been a real close family* ... *obviously* 🖒
*'70s retro-vintage cars is coming over in the morning* 🚗
Auto bellissima ci ho viaggiato parecchio 👍
A RAFFAELE , NOI TUTTI ABBIAMO VIAGGIATO CON QUEI GIOIELLI , ALTRIMENTI COL CIUCCIO.ALL ' EPOCA QUELLE ERANO LE VETTURE. BUONA GIORNATA. SABBENEDICA.
Wow....Siiii che bella!!!😉👍❤️🔝👑
Bella che il ragazzo l'ha venduta per guai meccanici ciao
Macchina meravigliosa è sempre stata la mia passione, anche un filino di invidia per il proprietario che come età potrebbe essere mio figlio. Effettivamente il Transit (magnifico anche lui) potevate spegnerlo. Forza Marvin trova altre "chicche"
Hai ragione ho sbagliato io tempi e metodi
Ma che spettacoloooooo l'ALFA c'è di brutto , ciao grande Marvin 🙋 🙋 complimentoni Riccardo
Bellissima Alfa .... ho sbagliato tempo modo per fare filmato .... purtroppo per gli Alfisti il Transit è solo un rompiscatole
Che spettacolo!!!
Fantastica
Spero di riprenderla ancora in solitaria per apprezzare meglio il suo sound
Grande bella macchina la 1750 ne avevo una ma gli cambiai il motore con quello del 2000.
Mi piaceva tantissimo il cruscotto.
Beh avevi fatto una buona operazione di gran qualità e potenza
spettacoloooooo!!! il 690 n delle auto!
lo possiamo ben dire
È bellissima una vera alfa romeo da brivido
Grande bella auto peccato che il ragazzo l'abbia venduta ciao
Fantastic the best bellissima 👍👏
Spettacolare
Eccoci ancora qui, grande Marvin, con l'infaticabile Ford Transit (ma perché dobbiamo sempre chiamarlo "maialone"...?? un po' di rispetto, via !) e finalmente un bel report sull'Alfa 1750! Anche questa uno dei sogni di gioventù dei miei coetanei. Per fare un po' di storia, si può dire che fu presentata all'inizio del '68, come la "sorella maggiore della Giulia". Di questa riproponeva molti particolari, e ne conservava la larghezza, pur avendo una carrozzeria sensibilmente più "imponente". La linea, rispetto alla Giulia, appariva più "pulita" e lineare; a detta di "Quattroruote", però, aveva perso un po' della grinta sportiva che caratterizzava la "sorella minore". Ma il suo motore era eccezionale, potente e molto elastico, anche se, rispetto alla Giulia Super, la velocità max aumentava di soli 2-3 km/h. Alcuni miei amici riuscirono ad averla, quando andò giù di prezzo e anch'io fui sul punto di acquistarne una. Era il 1976 ed io avevo ancora la prima VW 1200. Un mio amico, rappresentante di colori che aveva clienti nel padovano, mi disse di aver conosciuto dei tizi che volevano vendere un'Alfa 1750 a pochi soldi. Riuscì a convincermi ad andarla a vedere e così una sera, con la sua Mini De Tomaso (bellissima vettura!) ci recammo all'appuntamento. Il posto era un paesino vicino a Piove di Sacco (PD) e già li mi venne qualche sospetto.... Ci aspettavano in 3, con la 1750. Era splendida, color "faggio", targata VE, e sembrava nuova. Ma non vi dico l'aspetto di quei 3 loschi figuri....Il sedicente proprietario era un tracagnotto palestrato coperto di tatuaggi (e a quell'epoca i tatuaggi non erano diffusi come oggi....in genere li aveva solo chi era stato in galera); gli altri due non erano da meno: inequivocabili facce da pregiudicati. Io imprecavo di nascosto contro il mio amico, che mi aveva portato nel cuore della "mala del Brenta"...! I 3 vollero a tutti i costi che provassi la macchina e....mica potevo rifiutare! In effetti era bellissima anche dentro e andava come un missile! Mi fecero anche il prezzo: un milione di lire, in contanti....e credevano addirittura che avessi già i soldi con me.. io chiesi come mai volessero venderla e quello tatuato mi rispose così: "ogni volta che i carabinieri e la polizia la vedono, mi fermano !" ..... "e te credo", pensai io (lo pensai solo, pero...!!) Dissi loro che non avevo con me i contanti, e che per l'acquisto ci avrei pensato, ma il loro disappunto era evidente....una situazione veramente da mettere i brividi, ma comunque io ed il mio amico (anche lui estremamente a disagio) riuscimmo in qualche modo a svincolarci e a tornare a casa salvi....ma nel ritorno lo riempii di improperi! Ecco il mio ricordo della 1750, sicuramente una grande Alfa Romeo, che ho anche rimpianto a lungo per quel mancato "affare"! Complimenti al giovane che tiene la sua così bene e a Marvin per avercela illustrata! Mega-saluto!
@@valterdavi1524 Nel mio caso il problema non era solo il tipo di auto, ma i suoi presunti proprietari e venditori....! Dovevi vederli...! Ciao Valter!
Grazie Max per la tua storia da brivido .... hai davvero rischiato ma ti sei levato quella soddisfazione di provare la 1750 che per me è una grande auto ....ho sbagliato io il momento di fare questo filmato .... purtroppo capisco gli appassionati delle Alfa Romeo ma il Ford Transit ha disturbato il suo sound .... pensa Riccardo in questo momento sta pensando di vendere la 1750 per spese gestione .... dice che con tutti i lavori che ci ha fatto ha superato il suo numero di quotazione di valore , praticamente dice che un costo .... io gli ho detto che ogni storica anche se la lasci ferma qualcosa ti costa .... io spero ci ripensi con tutta la fatica che ha fatto per essere recuperata . Ma è vero che la quotazione della 1750 pur essendoci pochi modelli è inferiore ad una Giulia ? Poi è vero che in velocità supera la Giulia solo di 4 o 5 Km ora ? Chiacchere da bar ciao saluti a te
@@marvintour Carissimo Marvin, quella è stata una vera esperienza da brivido, da non ripetere assolutamente, anche se ho rimpianto a lungo il fatto di aver lasciato là quella splendida auto... Ho visto che molti amici si sono lamentati per il rumore del Transit, che avrebbe coperto il "sound" dell'Alfa...a me non ha infastidito più di tanto: ho conosciuto bene sia l'uno che l'altro!😄 Mi spiace che quel bravo ragazzo intenda disfarsi della sua 1750, alla quale ha dedicato tanta passione, tempo e risorse.... per realizzare il massimo, gli consiglio di ricondurre l'auto alle condizioni strettamente originali. Le quotazioni della 1750 berlina (che in pratica si limita ad un solo modello), vanno dai 10 ai 15.000 € per un esemplare perfetto; di "Giulia" berlina, invece, ce ne sono molti modelli e versioni: i valori, escludendo l'inarrivabile "TI Super Quadrifiglio, vanno da meno di 10.000 € per la "Nuova Super" a circa 20-25.000 € per le prime TI e Super "bollino oro". Le Giulia in genere, quindi, nonostante la maggior diffusione, sono considerate un po' più pregiate delle 1750. Quanto alle prestazioni, Marvin, ti riporto i dati delle prove su strada eseguite da "Quattroruote" sulle due vetture: Giulia Super (1965): velocità max. 177, 154 km/h; km da fermo in 32, 815 sec.;
1750 (1968): vel. max. 180,275 km/h, km da fermo in 31.710 sec.
Come vedi, la differenza non è molto rilevante. Discorsi da bar...? Può darsi, ma talvolta nei bar si sentono anche cose molto sensate. Salutoni e ancora grazie per i tuoi eccezionali reports!
Caro Massimo il tuo racconto è interessante e tipico di quegli anni, infatti capitò anche a me di andare a vedere (1983) una Giulia Super 1600 da un demolitore con dei miei amici e la scena fu simile alla tua😅, bha
si vede che le Alfa "attiravano" certe situazioni.
Detto ciò la 1750 è una gran bella macchina e speriamo che il ragazzo non la venda perché è quasi sicuramente destinata ad una futura rivalutazione.
@@ricardobernardi4749 Carissimo, evidentemente una volta il legame Alfa-malavita era piuttosto forte. Che dire, poi, degli "sfasciacarrozze" , i demolitori di una volta....? Meglio non infierire...! Ciao Ricardo!
Cavolo potevate anche spegnerlo il camioncino , comunque sempre e comunque grande Alfa Romeo
Stupenda
Buongustaio
Le vere Alfa romeo, che nostalgia 😉👍
Bella si questa 1750 ....ho sbagliato a fare il filmato con quel Transit che fa casino
@@marvintour Eh un po si sente, ma la bellezza della 1750 copre tutto, bel video e bella macchina 😊👍
Let’s not forget the awesome Transit Pickup. The Euro F150. Along with the Jaguar MK2 and XJ6 the transit van was a legend especially among proponents of forceful wealth redistribution, ie. bank robbers.
Complimenti; questa è una "vera" auto storica. Si può riportare all'originale facilmente. Via gli antinebbia e i cerchi in lega. Anche il colore non originale si può rimediare.
Ciao hai pienamente ragione ... il ragazzo l'ha venduta proprio perchè riportala in origine era una grossa spesa ciao
Spettacolo puro
Bellissima la 1750. Ha un che di sessualmente provocante....quando sgomma mi eccito..E poi bello il colore, e magnifici gli interni.
Il Transit simpatico (ma a me piaceva il benzina a muso piato, non il 'pig snout'), ma quell diesel fa un casinooooo.....
Carissimo ho fatto un grosso errore io .... ho sbagliato a presentare Alfa Romeo con quel rumore infernale del Transit
Alfa che quando passavano emozionavano e nemeno la Giulia attuale fa questo effetto.
Grande Alfa .... ho il rimorso di non potere fare il video senza quel Ford Transit in accensione ....l'auto è stata venduta perchè per sistemarla bisognava fare un mutuo .... io l'avrei tenuta anche così ciao
Ciao Marvin, il rumore del Camioncino ha disturbato parecchio il sound di una vera Alfa Romeo. ..peccato, comunque tu sei sempre sul pezzo.
Ti dò pienamente ragione .... ho sbagliato io momento . spero di avere ancora occasione di fare tale ripresa
What a fantastic car. Rock and Roll soundtrack by Weber.
Una vera auto, altro che quelle attuali !
Le auto di oggi avranno il confort la velocità ma manca tutto il resto .... dimenticavo anche la sicuerezza
1750 stupenda e agressiva avrei l asciato il filtro dell aria suo originale totondo lungo la sorella 2000 a quei tempi vera amiraglia tutta italiana auto da rispettare in tutti i sensi...
Gran bella auto un pò sotto la 2000 GT ma sempre di gran fascino
Ecco, questo è il classico esempio di cosa sia una VERA auto storica che non può essere demolita. Non per il marchio, ma perché è una vera Alfa Romeo. Per intenderci l'Arna non può essere annoverata fra le auto storiche anche se ha più di 20 anni, ed è comunque una Alfa Romeo.
Peccato che il ragazzo giovane ha venduto l'Alfa Romeo perchè c'erano ultimamente costi di manutenzione .... lui era anche troppo pignolo .... un auto di sessanta anni è ovvio che qualche problema te lo dà ciao
@@marvintour Non sono auto da usare tutti i giorni. Si tratta di una macchina da conservazione. Quando si dice che ci sono 12 milioni di auto storiche solo perché hanno più di 20 anni............ Questa invece è una vera auto storica.
Ecco QUA.....eccola QUA.......guardate QUA..........qui, quo e QUA . Dopo aver visto/sentito sto video mi sa che sta notte avrò gli incubi.......ecco QUA !!!!
Prima di andare a letto una buona camomilla .... sicuramente è una traccia di video che provoca traumi
Belaaaa marvin...👍
Ciao Marvin. Una curiosità. Ma Riccardo e quel ragazzo che ha fatto tutte quelle formidabili foto di auto abbandonate a Piacenza? Cmq è bellissima la 1750 come il maiale con motore 2.4 D 62 Cavalli. Cmq preferisco il transit terza serie o mark 2 per gli inglesi. Ti lancio una sfida. Trovami un Ford Transit prima serie (non è questo).
Si hai detto bene è proprio quel Riccardo di quelle belle foto che ha fatto in questi anni
Là 1750 aveva la stessa carrozzeria del 2000. Peccato che col Ford transit non si sente molto bene il motore Alfa. Ps io non Amo l'è Alfa Amo tutti i mezzi a Motore. I tuoi video sono fantastici. Ciao
Grazie amico .... pensa che la 1750 il ragazzo l'ha venduta per 8.000 euro perchè diceva che bisognava fare qualcosa sempre di manutenzione .... anche io non ho un marchio preferito e tutte le auto sono importanti ciao
👏Grande Alfa Giulia! Alfa for ever! L'Italia che lavorava 😊
Le Alfa Romeo ora sono quelle più desiderate dal pubblico appassionato di auto storiche ciao
Un nostro parente aveva una stupenda 1750 berlina
Noi avevamo la tragica 1100 d!!!!!!!
Un bel confronto come auto ma in estetica il fascino della Fiat 1100 D rimane
Che spettacolo 🤩🤩🤩🤩
L'ho ritrovata in questi mesi l'auto nelle zone di Treviso , almeno ho potuto sentire il suo motore stavolta ciao
Bellissima
Bella .... peccato che il ragazzo l'ha venduta per problemi meccanici ciao
SPETTACOLOOOOOO
Grazie che hai spolverato questo vecchio filmato ciao
marvin ci sarai alla mostra auto-moto storica a Caorle? Ci son stato l'anno scorso e secondo me merita una visita.
Carissimo ci avevo fatto un pensierino ma sono a raduno camion storici nel bresciano , andrò a Padova
Ma spegni quel Ford,non si sente niente
Hai ragione .... ma il colpevole sono che ho sbagliato attimo per fare il filmato
@@marvintour Bellissimo il Ford Transit😍
@@marvintour il mio vicino ne ha una di Alfa 1750 uguale solo che la sua è Color panna
@@marvintour la 1750 mi è sempre rimasta nel❤️. È sempre stata la mia preferita 😍
salve marvin 345.mammamia che spettacolo che sogno .il furgone l'hanno tenuto acceso perche mi pare fosseun dieselvecchio di minimo 40 anni moi zio aveva una mercedes mi ricordo bianca di colore e faceva il tassi la mattina quando l'accendeva la teneva in moto minimo 15 minuti perche se il motore non e' caldo non cammina bene correggetemi se sbaglio ecco perche lo hanno tenuto acceso per tutto questo tempo perche doveva portare marvin a fare un giro .ma se ero io a posto di marv salivo sull'alfa.ciao a presto.
Bella 1750...peccato gli interni. Il maialone ha il suo fascino! 😉🏇🏻🏰⚔️
@@vecchiagio5496 😊😊😊🎩🎩🎩🏇🏻🏰⚔️
Due mezzi in un colpo solo.
Però confesso che il ruggito dell'Alfa attira maggiormente la mia attenzione.
e pensare che questa Alfa 1750 è poi stata venduta in Veneto ciao
W l italia, w la vera alfa romeo , w il motore endotermico , w la liberta! perché l automobile vuol dire libertà
Grazie mille del tuo pensiero
Quando è entrata in scena l'Alfa per rispetto il Transit andava spento.
Certo che si hai pienamente ragione ....ho sbagliato tutto io . spero di rifare il filmato in futuro
Marving pubblicizza il prossimo raduno a Firenzuola, potrei venire anche io con il mio 241 tn.
Se sei delle zone credo che un Fiat 241 è accettato volentieri tra l'altro a me piace molto
Il motore acceso del furgone rende confusa e fastidiosala visione del video. Evitare la prossima volta simile errore.
Comunque grazie per le immagini,
Ho sbagliato in pieno io .... spero di ritrovare ancora questa auto
@@marvintour in effetti era un po fastidioso...
Se magari spengevate il furgone un attimo era + godibile. Quando e uscita ero molto giovane ma conoscenti d famiglia avevano quelle auto, e nn si può spiegare la goduria .
Mi dispiace non poter ripetere il filmato , il Transit è stato di disturbo .... peccato l'amico giovane ha venduto la sua ex 1750 perchè ha detto che costava mantenerla meccanicamente ciao
Bella, anche se...con colore e sedili dell' Alfa 2000, con 4 poggiatesta e bracciolo posteriore...😙
Riccardo ha i suoi sedili originali ma lui per comodità ha voluto quelli della 2000 .... per me non cambia nulla
La prossima volta spegni il motore del camiocino . Madonna mia
Stavolta è andata così
La puzza di gasolio si sente fino a roma.
Non si capisce nulla.
Mi sa che hai ragione ... poi con motori elettrici non la sentiremo più
Sicuramente era il punto di riferimento della sua categoria, sempre grande ALFA ROMEO 👍
Ciao per fortuna una mese l'ho rivista e ho filmato per bene il suono del sound
Ciao Marvin, grazie a te.Io mi ricordo di aver avuto un po' di anni fa il piacere di fare un giro sulla 2000 e come appassionato tu mi puoi capireALFA ROMEO no si discute ciao 👋🏻👋🏻👋🏻👍
Perché avevate tenuto acceso quel furgone ?
Perchè siamo nati imperfetti
Bella alfa Romeo ottimo saud peccato che il motore del transit faceva troppo casino 😁👍👍
Tutti a scagliarsi contro il rumore del povero Transit.
Come accade usualmente chi lavora o ha lavorato è sempre malvisto rispetto a chi va a spasso😉
@@michelino
Mamma mia non si può nemmeno fare una battuta trasponendo la vita reale al mondo delle macchine?
Capisco gli amanti delle Alfa Romeo ...ho sbagliato io la scelta di fare il filmato , speriamo di ritrovare la 1750 prima che Riccardo la venda
Ho sbagliato io i tempi di filmato
Bravo Miro che sei dalla parte dello snobbato ovvero quello che si spacca la schiena
Ma anche quei Carello non sono male
direi proprio che hai ragione
tranne freni (Ate) il cambio e il differenziale (ZF) è TUTTA italiana
Bellissima altro che la nuova Giulia !
Grazie mille .... ma ti non sei di quelli che dicono che il Transit fa casino ? Bella anche la 1750 ma la Giulia rimane rappresentativa
@@marvintour adoro anche il Transit !
Si ma spegni sto scassone di Ford, e fammi sentire bene questa alfa.....
Hai pienamente ragione .... peccato che il ragazzo della Alfa Romeo 1750 l'ha venduta e non potremo rifare il video
Con quel burcio di Transit acceso, del ruggito Alfa abbiamo sentito poco.
Hai ragione ho sbagliato tutto e purtroppo l'Alfa Romeo 1750 il giovane ragazzo l'ha venduta e chissà dove sarà ciao
Spegnete quel Ford
Oramai non si può tornare indietro .... il colpevole sono io .... ho sbagliato momento per fare filmato alla 1750
.....nasceva in Svizzera ! Non sapevo si producessero Alfa anche in Svizzera
in...Brasile e SudAfrica ! ...... mai avrei pensato !
@@fonziygor8585 , qua dove vivo ( Curitiba- BRASIL) , ce ne sono tante, fanno i raduni. Hanno alcuni dettagli differenti da quelle italiane.
@Paste ripiene davvero sei in Brasile ! Ma le fanno ancora le Alfa Romeo in Brasil ?
@@fonziygor8585 , no , avevano smesso già ai tempi dell' Alfetta .
Ci sono in giro alcune 164 e 155 , importate.
CHE BELLA PERÒ STO CAMION ACCESO CHE BALLE! FATE UN VIDEO SENZA STO RUMORE .BELLA MACCHINA VOLEVO SENTIRE I CARBURATORI,
Scusami tanto , ho sbagliato tutto modi e tempi .... spero di ritrovare quella 1750
@@marvintour BUONA SERA MARVIN SE RIESCI A TROVARE LA VERSIONE 2000 VELOCE BERLINA ERA VIOLA O BLU NOTTE ME LA RICORDO AVEVO 15 ANNI CHE CARBURATORI , FAI BEI VIDEO SOLO IL RUMORE CAMIONCINO , DAI TROVACI LA 2000 VELOCE E ANCHE LA GTV . ANCHE UNA BELLA GIULIA CAZZUTA, REGALACI EMOZIONI, ALFA VERA GRAZIE CIAO!
Marvin, la prossima volta fai spegnere il motore del veico non iutilixzzato! oltre all'inutile rumore , c'è il consumo e l'inquinamento non necessario!
Targata Taranto!!!! Ma cazzo,allora può essere una ex Polizia in borghese che giravano negli anni '70 ma se non è va bene lo stesso!!! Dove l'hai trovata? Che bello rivedere la targa Ta.....!!! Aiuto,mi manca il mare!!! Chissenefrega dell'Ilva....ed invece sono nella Pianura Padana!!! Me misero,me tapino.....!!!!!
Pensa che nel 1992 come ti ho già detto compreso 93 facevo su e giù Trento Taranto per una fidanzata
@@marvintour
xke' l'hai lasciata? Potevi tenerla ....almeno x il mare!!!!😉
Non è che la Giò mi lincia....?!?!?! Aiuto!!! Me misero....me tapino!!!
Non so..Mi sembra in po rimaneggiata ma che bel suono comunque sempre meglio di un plasticone moderno !
Rimaneggiata che intendi ? è originale a parte i sedili sostituiti per comodità
Mi sembra una macchina che per sopravvivere fino ad oggi intatta è stata un pochino risostwmata con qualche licenza,anche l'interno del cofano con quei pannelli insonorizzanti argentati mi fa questa in pressione.
L'Alfa di Diego dell'altro video era strepitosa questa è bella ma scommetto che se gli giri intorno saltano fuori piccoli particolari inadatti e altre cosucce,quello intendevo.
Le alfa romeo non saranno mai vecchie ... è come dire che la Pietà di Michelangelo sia una vecchia statua .. sono tutte e due bellezze senza tempo .. poi avete sentito il rombo di aspirazione delle alfa ?
l'Alfa Romeo non tradisce mai .... ho sbagliato io a mixare il filmato con il rumore del Ford Transit
@@marvintour no dai lo abbiamo sentito lo stesso .... mio cugino Aldo con una 1750 nel 1970 si fece il viaggio di nozze in giro per l'Europa con la sua giovane moglie Jenny .. dovrei avere le foto della 1750 blu scuro in un mare di neve a Davos .... quella macchina lì in quegli anni era semplicemente un SOGNO ... gli interni così poi erano semplicemente STUPENDI con il volante sportivo originale in legno con gli avvisatori acustici in ogni razza ... UNO SBALLO ASSOLUTO .... ancora oggi quella strumentazione lì farebbe un FIGURONE ... che automobili le Alfa Romeo degli anni 50/60/70/80 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@marvintour sul transit Ti racconto un episodio del 1976 ... ero fidanzato con la Elena di Caserta che frequentava una comitiva simpaticissima di amici i quali, nonostante avessi portato via la più bella del reame, passato un po di tempo col magone, hanno finito con il ben volermi con loro ..
il più simpatico della comitiva era un tipo altissimo magrissimo allampanato e sempre sorridente che, a causa del suo fisico non certo possente, lo chiamavano "o SIC" (il secco) .. io stesso non ricordo il suo vero nome ricordo solo che studiava preso l'istituto Orientale di Napoli e parlava quai fluentemente il LATINO (una specie di genietto!!) ...
un giorno decidemmo di fare una gita sulla Domiziana e si presentò con un pulmino TRANSIT con uno stereo che sparava a tutto volume musica disco di allora, di GLORIA GAYNOR.
Arrivato sul luogo dell'appuntamento guardando la mia Jaguar di allora, dando sfoggio del suo perfetto latino, mi disse con tono divertito:
"sic transit gloria mundi ...."
ed io gli risposi che, pur essendo un fan del latino, aveva del tutto sbagliato frase:
quella giusta era:
SIC (lui)
TRANSIT (il pulmino)
GLORIA GAYNOR (la musica che sparava a tutto volume)
scusate ma questa era indimenticabile
@@sergiotorelli4825 Per me solo ARNA è una macchina cannata ovvero sbagliata per quel marchio di quelle annate
@@marvintour infatti non era figlia dell'Alfa Romeo .. era figlia di De Mita che doveva farsi un bacino elettorale a Pratola Serra (guarda caso provincia di Avellino) ... un'altra prova dello scempio che è stato fatto dalla mano pubblica su un marchio che doveva essere salvaguardato fino alla morte .. un'altra prova dell'esistenza di Dirigenti senza onore senza dignità e senza palle che hanno ucciso l'anima di una Grande Azienda come l'Alfa Romeo per il loro piatto di lenticchie, sempre proni ed ubbidienti alla più corrotta, venduta, stolta e fellona schiera dei peggiori politicanti del mondo, quelli Italiani ... esattamente come adesso ...... DELINQUENTI MALEDETTI
Ma c'è il demonio dentro al transit
hahha
C'è un pò di rumore da ferro vecchio .... bisogna chiamare esorcista
Gente come in questo video che spende risorse importanti per restaurare Alfa e poi vedo video in cui ci sono Alfa Giulia e Alfa 2000 abbandonate da 30-40 anni dentro una fabbrica ...da non credere !
In Italia non c'è più nulla da meravigliarsi come certi comuni che vogliono bloccare auto storiche anche per una gita di domenica ....quando Cina e India inquinano e se ne fregano perchè dobbiamo fare i fiscali ?
bravo, come rovinare un video. potevi spegnere il condotto.
A me il grugnito del maialone non ha dato fastidio. E poi andava scaldato, non è un diesel moderno: mi ricordo che quando ero bambino il nostro vicino di casa, al mattino, scendeva in strada, metteva in moto il furgone, poi tornava dentro a fare colazione e quando aveva finito il motore era finalmente pronto per poter partire. Oggi non è più necessario, per fortuna, sia per l'ambiente, sia perché se, uno lasciasse il furgone in moto ed incustodito, minimo minimo gli porterebbero via i sedili, il volante e la leva del cambio! :-D:-D:-D
Facendo così rischiava di rimanere a piedi xké finiva il gasolio!!😂
Eh, ma ragazzi, erano così. Non faccio discorsi tecnici, perché non ne sono capace, però, prima di camminare, i vecchi diesel (non so se tutti, onestamente) andavano fatti scaldare parecchio. Era così il Transit del nostro vicino di casa, ma anche la Peugeot familiare di un signore che abitava nel condominio di mio nonno e faceva il falegname: mi ricordo ancora la spia luminosa sul cruscotto che si spegneva quando il motore era pronto. Il maialone appartiene ad un'altra era, ci vuole comprensione! ;-)
Grazie mille ma mettiti nei panni degli amanti delle vecchie Alfa Romeo per loro è solo una seccatura
Ma il camion ford lo potevate spostare .
è il pensiero di tutti ....scusa ho fatto io la cazzata .... prossima volta andrà meglio
Cazzo di video, con quel Transit acceso...
Hai pienamente ragione .... spero di avere occasione di ritrovare 1750
Spegnete quella carretta di camionvino
Magari poter tornare indietro .... il ragazzo ha venduto la 1750 peccato ciao
È una versione esportazione (colore).. Cerchi e sterzo non sono i suoi.. Il transit poi😱
Ma perché non avete spento quella lavatrice? Avete rovinato il video!!
Hai scoperto l'acqua calda ....ho sbagliato tutto , mi dispiace , si rifarà
L'Alfa Romeo 1750 è stata la mia prima macchine e il mio unico amore vero.Questo video è a dir poco irritante.
Caro amico .... abbiamo sbagliato a fare ripresa con il Ford Transit in moto ....purtroppo la 1750 è stata venduta e difficilmente la rivedremo ..... mi dispiace per il fastidio , nulla viene sempre bene ciao
Marvin che bottino!!
CIAO RAGAZZI BEI MEZZI !! MA IL MAIALINO FA TROPPO RUMORE ,COPRE QUELLO DELĽ ALFA!
Hai perfettamente ragione ..... purtroppo non possiamo più tornare indietro per l'amico giovane ha venduto Alfa 1750 stanco di metterci soldi per la manutenzione ciao