Лучший грузовик для частника; самые выгодные грузы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
  • 00:00 М4 «Дон» на Москву. Стоянка на 93км.
    00:53 Осмотр автопоезда перед выездом.
    04:52 М11 на СПб. Обход Вышнего Волочка.
    05:25 Пункт оплаты на выходе с Вышневолоцкой объездной.
    06:03 Какой грузовик лучше для частного перевозчика.
    06:24 Про BDF (сменные кузова).
    07:32 Про тентованный бортовой грузовик.
    07:53 Какие грузы выгоднее.
    08:40 В чём преимущества частного перевозчика.
    09:25 Лучший автопоезд для частника.
    10:29 В чём преимущества старых машин.
    14:10 Цыганки на трассе.
    17:26 Едрово.
    18:09 Разминулись с подписчиком.
    См. также «Сколько можно заработать на своём грузовике 2022. Считаем доходы и расходы подробно»: • Сколько можно заработа...
    dalnoboi.pro Октябрь 2017.
    Музыка: dalnoboi.pro
    Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
    ↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 303

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus4048 6 ปีที่แล้ว +25

    Редкий водитель, профессионал в голове. Мечта любой ТК, но как правило таким людям работа в ТК не интересна.)

  • @proton1342
    @proton1342 6 ปีที่แล้ว +2

    как всегда-все четко,грамотно и без лишних соплей!всегда приятно смотреть видосы от дядьки Юрки))

  • @capt.mikhail1830
    @capt.mikhail1830 4 ปีที่แล้ว +13

    Наконец то дальнобойщик не разговаривающий матом! Подписался.

    • @user-kc9hq8jn1d
      @user-kc9hq8jn1d 2 ปีที่แล้ว

      Да просто нормальный культурный мужик.
      Не обязательно быть доктором наук, чтобы разговаривать правильным языком)

  • @viktorpatskevich3013
    @viktorpatskevich3013 6 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за видео счастливого нового года

  • @VE2010BG
    @VE2010BG 6 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Болгарии. Рассказываете удивительно интересно. Реч идет очень гладко и приятно слушать: без паразитных и лишних звуков. Не знаю вашу история, так как начал просмотр канала от самых новых роликов, но во всяком случае будет очень интересно смотреть все назад. Удачи, Юрий!

  • @Victor-vn8fh
    @Victor-vn8fh 6 ปีที่แล้ว

    Здравствтвуйте, добрый Лесовичёк. Приятно смотреть Ваши познавательные видео, особенно те, где Вы делитесь опытом и конкретикой.

  • @Dmitriy_R287
    @Dmitriy_R287 6 ปีที่แล้ว

    Удачи и благополучия в Новом году! Ни гвоздя, ни жезла!
    Очень интересный канал!

  • @vova.taymyrskiy.by.TaimbIR
    @vova.taymyrskiy.by.TaimbIR 6 ปีที่แล้ว +1

    С Наступающим Новым Годом! Как говорится в нашей среде ни монтажки ни фуражки! Дай Бог здоровья! Рейсов лёгких да хлебных! Развития каналу! Очень интересно! Спасибо!

  • @MKV664
    @MKV664 6 ปีที่แล้ว +21

    первый! с наступающим тебя, дядь Юр! желаю наилучшего!

  • @user-ks4dc5jb2v
    @user-ks4dc5jb2v 6 ปีที่แล้ว +3

    Юра с наступающим новым 2018 годом! Здоровья,счастья,удачи, ни гвоздя ни жезла!

  • @kalinvagen
    @kalinvagen 6 ปีที่แล้ว

    Всегда лайк,интересно смотреть!

  • @user-xk6pg6kn6v
    @user-xk6pg6kn6v 6 ปีที่แล้ว +6

    Отличное видео

  • @FedererRojer9315
    @FedererRojer9315 5 ปีที่แล้ว +6

    Когда проверяли колеса ломом вспомнил фильм Черный пес))

  • @borisshom
    @borisshom 6 ปีที่แล้ว +4

    С наступающим тебя Юрий. И спасибо за видосы.

  • @user-vu1jk6ly9t
    @user-vu1jk6ly9t 6 ปีที่แล้ว +1

    Ничего удивительного. Просто показываешь и об'ясняешь,как есть реально рассудительно, честно. Без пафоса и наигранности. С новым годом! Удачи.

  • @user-fz4zo3zn2v
    @user-fz4zo3zn2v 5 ปีที่แล้ว +1

    Чисто случайно заскочил на твой канал! Ты молодец👍🏻
    Не гвоздя, не жезла!

  • @yuriyzubarev2299
    @yuriyzubarev2299 3 ปีที่แล้ว

    Смотреть и слушать интересно и познавательно! Подписался. Успеха тебе, коллега!

  • @user-yp6ko3dn6z
    @user-yp6ko3dn6z 6 ปีที่แล้ว +2

    О как) и про цыган интересно и про грузовик. Благодарю!

  • @Viking_67
    @Viking_67 6 ปีที่แล้ว

    Отличный канал. Все очень грамотно. Приятно смотреть. Я конечно не дальнобой))) но на легковой тысяч 80 в год откатываю.

  • @igormedelyan8101
    @igormedelyan8101 6 ปีที่แล้ว +1

    Happy New Year, professor !!!!!

  • @vitaliiiun1225
    @vitaliiiun1225 5 ปีที่แล้ว

    Нормальный толковый мужик!)

  • @user-jb9se6js9l
    @user-jb9se6js9l 6 ปีที่แล้ว +1

    Всех с наступающим новым годом!!! Здоровья, спокойного, равномерного житья и всех благ в наступающем году!

  • @andreipartizan8122
    @andreipartizan8122 6 ปีที่แล้ว +20

    Юра привeт ! Это я в Мясном бору с тобой здоровался, Хочу поздравить тeбя с наступающим , Пожeлать здоровья, финансового благополучия, удачи в пути ! Нe , бросай kанал .

  • @user-to3oz6sc4b
    @user-to3oz6sc4b 6 ปีที่แล้ว +3

    Все правильно сказал, хочеш одиночка, хочеш с прицепом. Я так же езжу .

  • @user-bn1bt4gm9m
    @user-bn1bt4gm9m 6 ปีที่แล้ว

    Замечательный и грамотный человек и водитель

  • @99-24
    @99-24 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо

  • @evgeniyT-nvkZ_42
    @evgeniyT-nvkZ_42 6 ปีที่แล้ว +2

    Второй, удачи и шаршавенькой!

  • @user-bq1ex7xf3n
    @user-bq1ex7xf3n 6 ปีที่แล้ว

    Молодец!

  • @user-ew5vx6zv8e
    @user-ew5vx6zv8e 6 ปีที่แล้ว

    хорошее видео,и комментирование не нудное))) НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА !!!

  • @nabludatel4230
    @nabludatel4230 6 ปีที่แล้ว +89

    Светлая у вас голова, нынче редкость, многие вокруг как будто говна наелись))

    • @user-ve4pu2nc9l
      @user-ve4pu2nc9l 6 ปีที่แล้ว +21

      Constantin Nosov потому что за рулем сидят наездники.это конкретно ВОДИТЕЛЬ!КОНКРЕТНО ШОФЕР!я как его коллега с уверенностью скажу-подобных шоферов максимум 2 % из 100%.точнее 1%!

    • @1idolenok1
      @1idolenok1 6 ปีที่แล้ว +6

      Ну опять же.... Вот пример, "я наемный водила, зачем мне за бесплатно выполнять чью то работу?" И по сути он прав будет. У меня вон, тоже к примеру, если сам гружу и\или выгружаю, то идет отдельная оплата в зависимости от степени "тяжести", так же если я еще и расфосовываю товар то еще доплачивают и так далее и тому подобное, но вот такие вот работодалей насеберется максимум 2%, остальные же эту оплату заберут а водиле только стандартную оплату дадут и все, естественно он скажет что это ему не надо и он только наездник и все. На прошлой работе после оглашения многих нюансов и оплаты я сразу сказал "Я только наездник, и к грузу и к ремонту не какого отношения не имею и максимум меняю только колеса, и то если пробью" и хозяин согласился в итоге, так и работал

    • @user-dx6vn4xi7v
      @user-dx6vn4xi7v 6 ปีที่แล้ว +1

      Я, как грузовладелец, за самостоятельные перегрузы из одного т.с в другой раз и навсегда с таким перевозчиком дела бы не имел. А заодно и штрафанул бы за инициативку.

    • @1idolenok1
      @1idolenok1 6 ปีที่แล้ว +6

      Михаил Азоян пломбируешь кузов и не паришься )). Ну а по сути то тут нету нечего такого, темболее что перегруз с машины на машину нету, перегружается только в прицеп, а это совсем разные вещи. И опять же, ты как грузоперевладелец готов платить нормальную ставку что бы водилы вот так не выкручивались? Уверен что нет, ты как любой грузовладелец будешь искать того кто по дешевле тебе перевезет твой груз

    • @user-ik1lh4fb9x
      @user-ik1lh4fb9x 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dx6vn4xi7v тот кто ведёт систему штрафоф имеет мало денег

  • @GoshaDrab
    @GoshaDrab 6 ปีที่แล้ว

    Удачи на дорогах,коллеги ! Привет из Одессы. Сам на F2000 19.343 тружусь. Посмотрел видео - как с братом поговорил)))

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว

      Эх Одесса! Самые прекрасные воспоминания! И вам хорошего... =)

  • @user-vh4oc9zo7g
    @user-vh4oc9zo7g 6 ปีที่แล้ว +3

    Полностью согласен,сам езжу на одиноком старичке и полностью доволен,тоже прицеп хочу. Ведь ничего не теряю.

  • @user-en6bq1nx5m
    @user-en6bq1nx5m 5 ปีที่แล้ว +12

    Ни когда не ухожу от кабины не закрыв дверь.

  • @rusgameivan2655
    @rusgameivan2655 6 ปีที่แล้ว +1

    лайкосик !!с наступающим!!

  • @99-24
    @99-24 6 ปีที่แล้ว +1

    Чисто снимает хорошо

  • @_Anton_M
    @_Anton_M 6 ปีที่แล้ว

    Прикольно!

  • @m650oa
    @m650oa 6 ปีที่แล้ว

    Был когда то почти в такой ситуации,выручила газовая плитка и вода.Грел в чайнике воду градусов до 70-ти,наливал в полторашки,ложил их под одеяло и спал с ними как с грелками.Под одеялом тепла этих полторашек хватает часа на три-четыре,я использовал три полторашки,одна в ноги,две по бокам

  • @user-js8pz1wt7v
    @user-js8pz1wt7v 6 ปีที่แล้ว

    Каждому своё конечно!

  • @vitorff3263
    @vitorff3263 6 ปีที่แล้ว

    супер

  • @user-ch7ns2rs6t
    @user-ch7ns2rs6t 6 ปีที่แล้ว +1

    В конце 90х годов сам видел таких Цыганок. Только их было гораздо больше. Не две не три а человек 12, 15.

  • @user-pw5bj9iy1j
    @user-pw5bj9iy1j 6 ปีที่แล้ว

    Молодчина

  • @user-fk4br1pr2s
    @user-fk4br1pr2s 6 ปีที่แล้ว +2

    Юра с Кемерово привет.

  • @myratcer4975
    @myratcer4975 5 ปีที่แล้ว

    Вот это настоящий русский мужик , пошел спокойно с манташкой простучал посмотрел и спокойно поехал. Уважуха!

  • @user-db9dt4rt1u
    @user-db9dt4rt1u 6 ปีที่แล้ว

    Сам работаю на консервной банке - газ 3307. И согласен со всем, что касается ремонта и обслуживания. Был бы у меня газон Некст - я бы давно уже стал банкротом. Езжу только по району (манипулятор) но сути это не меняет.

  • @user-qk9by1fq7i
    @user-qk9by1fq7i 6 ปีที่แล้ว

    Интересный ролик! Зря (на мой взгляд) музыку вставляете, звук мотора вашего авто мне больше нравится. Да и когда сам за рулем мне больше нравится мотор слушать, никогда не надоедает.

  • @Vikt0r555
    @Vikt0r555 6 ปีที่แล้ว +2

    Монтировочка в кабине хранится)))

  • @shnurok4
    @shnurok4 6 ปีที่แล้ว

    все шикарно,жаль камера ночью плохо снимает

  • @user-xh9lq5jq3b
    @user-xh9lq5jq3b 6 ปีที่แล้ว +3

    Юрий спасибо за видео,с наступающим тебя

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +1

      СерЁга! Ты ли это!!! И тебя с праздниками! =)

    • @user-jc9yj6cd1g
      @user-jc9yj6cd1g 6 ปีที่แล้ว

      Сергею Малыхин в

  • @vital7543
    @vital7543 6 ปีที่แล้ว

    Привет! На улице на какую камеру снимаешь? Картинка и звук норм!

  • @ayratshagapov7670
    @ayratshagapov7670 5 ปีที่แล้ว

    Привет. Не обычный вопрос что за трек включил в видео. Название напишешь?! Заранее спасибо. Удачи на дорогах.

  • @komatikmukkomarikmuk4577
    @komatikmukkomarikmuk4577 6 ปีที่แล้ว

    Я 10 лет отбегал на паровозе, самро с поворотным кругом, сейчас на обычной фуре, сижу на сборке и в гробу видал сцепки.

  • @sanya19801
    @sanya19801 5 ปีที่แล้ว

    Дядя Юра где же вы пропали, скучно без Ваших видео,интересные,познавательные были.Интересно как у Вас Сейчас дела?

  • @user-nr2hm6hh8e
    @user-nr2hm6hh8e 3 ปีที่แล้ว

    Гвоздодер и колеса-гениально Карл.

  • @davidbotker6045
    @davidbotker6045 5 ปีที่แล้ว +3

    Вы правы. Зарабатывать хорошо,но каждый должен заниматься своим делом.
    Можно и самому ремонты делать,а можно и профессионалу заплатить,а самому это время уделить семье.

  • @user-ve5ic2bb2d
    @user-ve5ic2bb2d 6 ปีที่แล้ว

    Юрий, подскажите пожалуйста, где хорошо перебирают двигатели на ман ф-90.

  • @user-xx4zh3be7y
    @user-xx4zh3be7y 6 ปีที่แล้ว +1

    Всех благ, в Новом году.

  • @ZAEBUHA
    @ZAEBUHA 5 ปีที่แล้ว

    на словах всё красиво

  • @maxblack6748
    @maxblack6748 4 ปีที่แล้ว

    Как же не хватает видео. Дядь Юра, возвращайся!

  • @1pavlovab
    @1pavlovab 2 ปีที่แล้ว

    Эта девка до сих пор стоит! Вчера видел))

  • @maskal2302
    @maskal2302 6 ปีที่แล้ว +139

    ездил на своем личном паровозе.думал как и Вы что самый умный!!! сел на тягач и понял что паровоз это утопия в чистом виде, о какой нафиг трансформации речь??? легкий объемный груз возить? или сборки собирать по несколько дней??? разница во фрахте с трудом перекрывает затратами на большее количества колес мелкого диаметра(которые еще и меньше по пробегу хватает чем 22,5),обслуживать паровоз труднее(хер залезешь сверху кпп,мосту и тд в отличии от тягача), а сколько нервов палишь при переезде когда сборные груз берешь, есть места где с прицепом и не зайдешь толком... объемные грузы как правило в обе стороны трудно организовать,брать стандартные грузы не всегда отдают на паровозы так как рампы не позволяют парковаться,+ постоянная расцепка зацепка,грязный весь пока зацепишь расцепишь...грузы длиной более 7,5 метра по полу не загрузишь!!если нет линивца, постоянно по ведущей оси не проходишь по весам... все это я прошел, и сейчас имею тягач и два полуприцепа исключительно под работу купленные... любую технику надо брать под 100% работу(груз), сейчас одинаково хренова платят что ты на новой машине везешь что на старой машине... только как показывает практика на старой больше в кармане остается(при условии хорошего технического состояния)

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +22

      Умный или нет, показал результат. У меня всё в порядке =)
      Ваш пост очень кстати, чтобы зритель мог видеть объективную картину.
      Два совершенно полярных мнения. Машина одна и та же, но у одного всё отлично, весело и с огоньком. А у другого всё на изломе и ни черта не получилось. В чем же причина? :)

    • @maskal2302
      @maskal2302 6 ปีที่แล้ว +30

      я все же уверен, что каждый вид транспорта должен возить именно свой груз! а именно реф:режимные грузы,продукты и тд, кубатурник: объемные и как правило легкие грузы, шаланды свои 20-ки...
      мягко говоря сборки это для людей с железными нервами, а второе: собирая сборки (маленькие куски) Вы отбираете работу у малотонажного транспорта... сборные грузы-конечно это довольно выгоднее чем просто ехать с одним грузом,но все же это играет на понижение ставок в целом(на такого рода кусочки грузов как минимум)
      работая сейчас на обычном полуприцепе (шторник+верх+ 96куб) я как минимум могу сам выбрать себе подходящий груз,так как на такую машину грузов на порядок больше... а 6 лет езды на паровозе радость приносили только тогда когда ехал с пенопластом да и то в одну сторону... обратная загрузка это как лотерея, не знаешь сложится ли все или нет... успеешь ли переехать и взять что-то еще... как взял кусок груза так уже от получателя звонок что меня уже ждут и мол быстрее давайте! все нон стоп, вспоминаю аж передергивает меня!
      p.s. Всех ребята с наступающем... Удачи и хороших клиентов))

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +8

      "отбираете работу у малотоннажного транспорта" - прямо хочется вас обнять и разрыдаться от умиления... =))) Я думал мы деньги зарабатываем )))
      На все ваши доводы можно привести контр аргументы. Здесь получается как у Карцева,
      у вас по три, но много
      а у меня по пять, но большие 8)))
      Эту беседу можно вести бесконечно икаждый будет по своему прав и не прав одновременно.
      Каждый выбирает своё. С наступающим! Всегда хорошей дороги! :)
      th-cam.com/video/SA1dgRK0atI/w-d-xo.html

    • @rosros2337
      @rosros2337 6 ปีที่แล้ว +5

      Ну хоть один Адекватный человек.

    • @Alexst666
      @Alexst666 6 ปีที่แล้ว +6

      Юрий Поляков причина в том, что есть люди с адекватной точкой зрения, а есть кулики хвалящие своё болото или же дрочерры................

  • @user-uh9ov5ec1l
    @user-uh9ov5ec1l 6 ปีที่แล้ว +1

    С Наступающим Юра. Внимание!!! Ям Ижора, на Москву следующий "Т" образный перекрёсток (поворот на Никольское) светофор сделан через "ОПУ". На Москву всегда зелёный, НО!!! на нём едва различимая стрелка чёрный контур. прямо. Т.Е. С Никольского по чистому зелёному люди вылетают на лево на Москву а с Питера поток летит 90 и выше.. Будут аварии. В полосу разгона с левым поворотом не все по габаритам влезают. Сегодня там снимал для своих мужиков этот бред. На моих глазах за 5 минут 4 аварийных ситуации. Это пока разметку видно. А снегом накроет...О чём думают устроители, не понятно. Шершавенькой...

  • @dennschtainer8403
    @dennschtainer8403 5 ปีที่แล้ว

    Кому как, я живу и работаю в Европе, своя фура новый Фрейдлайнер. На жизнь и содержание машины и двух домов вполне хватает. Вожу в основном опасные грузы разных категорий.

  • @user-qp9vl2qj1t
    @user-qp9vl2qj1t 6 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо.Отлично.Именно об этом ( какая машина нужна ) я Вас несколько раз выспрашивал.Теперь понятно.Но вопрос остался по евро норме.Евро 3 ,4 или 5? А перегружаете из машины в прицеп сами?

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +9

      Паллеты сам, тяжелые грузы краном. Иногда всю стоянку собираю и... потом приходится обмывать тяжелую, но выгодную загрузку... А как иначе? ;)

  • @user-oq6zj1ft5y
    @user-oq6zj1ft5y 6 ปีที่แล้ว

    Подскажите, люфт руля сколько градусов?

  • @99-24
    @99-24 6 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-ip2ni2yp2u
    @user-ip2ni2yp2u 4 ปีที่แล้ว

    Друг если не секрет сколько выходи за месяц чистыми заранее спасибо

  • @seregabuchin5423
    @seregabuchin5423 6 ปีที่แล้ว +1

    Запишите пожалуйста видео, о том на что обратить внимание при покупке тягача

    • @user-gk3fw8bl6b
      @user-gk3fw8bl6b 2 ปีที่แล้ว

      Обрати внимание што он тебе нахер ненужен иди работай на хозяина это выгодней

  • @user-ln3um8iy4e
    @user-ln3um8iy4e 6 ปีที่แล้ว +1

    дядьЮра привет! моя доча ей 6 лет смотрит тебя на в ютубе! пожалуйста передайте ей привет! индира из саратова! заранее спасибо!

  • @vsegdanasvazi
    @vsegdanasvazi 2 ปีที่แล้ว

    Я думал Рогов из фильма за рулём🤣

  • @user-fy9iy3fz1w
    @user-fy9iy3fz1w 6 ปีที่แล้ว +1

    всем привет! подскажите как найти диспетчера? сам из Астрахани.

  • @user-ve4pu2nc9l
    @user-ve4pu2nc9l 6 ปีที่แล้ว

    привет из Орловской области

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +1

      С наступающими Новогодними! :)

  • @user-vs6mn6ub1d
    @user-vs6mn6ub1d 6 ปีที่แล้ว +2

    ХоЧу работать на дальнобое.
    На фуре опыта нету.
    На уже пять лет катаюсь по России на микрике.
    Мужики,кому помошник нужен то обращайтесь.

  • @Sakmara_Orenburg
    @Sakmara_Orenburg 6 ปีที่แล้ว +30

    10:40 Поэтому я взял МАЗ.

  • @user-zj1nb3tq9k
    @user-zj1nb3tq9k 6 ปีที่แล้ว

    Привет, сам перевозчик. Расскажите о калегах которые груз не довозят.

  • @Joker19098
    @Joker19098 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите высоту кузова внутри ?

  • @3165684
    @3165684 6 ปีที่แล้ว

    Умный, молодец!

  • @user-pg8pg5sl5j
    @user-pg8pg5sl5j 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Юрий, скажите пожалуйста каким навигатором пользуетесь?

  • @lerdral385
    @lerdral385 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! А подскажите пожалуйста, где посмотреть грузы? Специальный сайт какой-то или может быть приложение?

  • @user-hf5zr5on4n
    @user-hf5zr5on4n 2 ปีที่แล้ว

    Какой расход топлива на вашем мане?

  • @user-ly7th1mk7z
    @user-ly7th1mk7z 5 ปีที่แล้ว +2

    Приветствую можете ответить на вопрос ездил я на БДФе Мерседес актрос стоял тент с боковой погрузкой в техпаспорте указано что тент. Пошел в гаи спрашивать а если поставлю контейнер. Мне сказали что надо будет изменить в техпаспорте на контейнер. Потом если тент опять на тент изменить. Я им объясняю что у меня БДФ с завода так идет можно перевозить разные кузова. Они не в какую . Живу в Казахстане . А как на счёт этого у Вас в России???

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 5 ปีที่แล้ว +1

      Снять кузов и оформить как площадка для контейнеров.

  • @polshumify
    @polshumify 6 ปีที่แล้ว +1

    Дядь Юр - почему так мало подписчиков. из дальнобоя у тебя самый качественный контент по России. Никакая Лазарева в сравнение не идет - надо тебе набирать подписчиков - может колобарации с кем нибудь или еще какие способы пиара

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +2

      Люди хотят экшен, а здесь учеба. Интересно но скучно =)

  • @user-sb9dm8ct5t
    @user-sb9dm8ct5t 6 ปีที่แล้ว +1

    C Новым Годом. Посоветуйте стоит ли брать ман с 5-ти цилиндровым двигателем. Спасибо

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว

      Этот мотор гордость МАНа. Если вас устраивает мощность, то нет никаких предостережений.

    • @user-sb9dm8ct5t
      @user-sb9dm8ct5t 6 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное уже продали. По фото ухоженный был, в интернете информации по этим двигателям 0

  • @user-wb7tn3kf8x
    @user-wb7tn3kf8x 6 ปีที่แล้ว

    Братец ман камандор какая машина стоит купит?

  • @user-te7ld3jt9o
    @user-te7ld3jt9o 6 ปีที่แล้ว +1

    просто командоры холодные убедился и на своем опыте и наслышен много, говорят надо ставить второй радиатор заместо кондера

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +3

      Большой объём сложнее отапливать. А в таких машинах при морозах, нужно убрать клапан регулировки потока ОЖ, и подать напор прямиком в радиатор отопителя. Ну и доп.остекление для севера.

  • @user-jn9js1tt3i
    @user-jn9js1tt3i 6 ปีที่แล้ว +4

    был китаец еле избавился взял камазика это вещь

  • @99-24
    @99-24 6 ปีที่แล้ว

    Юра, как называется камера на которую ты снимаешь видео

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว

      Qstar A7, SJ7 Star, DOD F980W, смартфон.

  • @user-bt8tb8ve9c
    @user-bt8tb8ve9c 5 ปีที่แล้ว

    здраствуйте как правильно переключать делитель на мане 18272

  • @user-td7zy5yk1r
    @user-td7zy5yk1r 6 ปีที่แล้ว

    Юрий по вашему получается что у американца (шторка) намного меньше можно заработать ?

  • @dalnoboy_emican
    @dalnoboy_emican 2 ปีที่แล้ว

    Вы скажите пожалуйста что за модель ман.? Какой это ман.? Какой год ? Модель как ? Модификация какая??

  • @user-pu3sk8yo8n
    @user-pu3sk8yo8n 6 ปีที่แล้ว

    До конца не досмоотрел,а там про циганое. Я про паровозик писал до этого.😃

  • @user-ti1fc2qq8o
    @user-ti1fc2qq8o 6 ปีที่แล้ว +3

    Д.Юра! Подскажите что вы думаете про средне тонажные паравозы которые не попадают под платон например мерс атего или ман тгл с тандемами можно ли заработать на таких машинах в наше время?

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +5

      Да. Схема работы та же - сборные грузы. Это тяжело и сложно, но выгодно и прибыльно.

    • @user-ti1fc2qq8o
      @user-ti1fc2qq8o 6 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо вам большое!!!

    • @alex13.nazarov
      @alex13.nazarov 6 ปีที่แล้ว

      А разве общая масса тягача и прицепа не складывается? Я думаю, что одиночка до 12 тн под платон не попадает, а прицепил прицеп, масса выросла и уже попадает...

    • @user-ti1fc2qq8o
      @user-ti1fc2qq8o 6 ปีที่แล้ว +1

      Александр Н. Нет. Прицеп отдельное транспортное средство

    • @alex13.nazarov
      @alex13.nazarov 6 ปีที่แล้ว

      Да, но прицеп сам ездить не может... только в составе автопоезда (тягач+прицеп)... Теперь еще раз вопрос: "Какова общая масса автопоезда?" Если мне не изменяет память, то где то читал, что масса прицепа должна входить... Нужен пример из практики действующих водил, а не нас, теоретиков...

  • @user-im9zd5il1i
    @user-im9zd5il1i 6 ปีที่แล้ว +14

    Доброго Юр!) Я еще год назад писал что преподаватель в тебе не реализовался ранее, тут есть) А что Ты скажешь дружище если по евро нормам загнут и будут пускать твой трак только по деревенским дорожкам? Писец конечно и не хотелось БЫ, но все же твое мнение) Я понимаю сколько старых машинок бегает и камазов и мазов и т.д. и про военную технику, но им же по.... ?

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +3

      Это Россия. Её не победить. Все эти чпоксы лишь повод поиметь мзду для контролёров. Значит включим в стоимость фрахта )))))

    • @user-ww3nd7ps5w
      @user-ww3nd7ps5w 6 ปีที่แล้ว +6

      Юрий вряд-ли получится включить в стоимость.Перевозчиков с более свежим автопарком очень много. А платить больше никто не хочет. Конкуренция.

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +4

      Нам всё время нагоняют жути, а реализовать не в силах.

    • @user-im9zd5il1i
      @user-im9zd5il1i 6 ปีที่แล้ว +4

      Да нет Юрий, в силах чтоб бабло поднять они на многое готовы.. Но выход то есть, китайский ман.... тот же семь литров двигатель, а может и просто его (временно) обвес на евро 5, попарится с изменением конструкции и работай до пенсии? Да впрочем кули грузится? Будет день будет пища! Работаем! Шершавенькой Тебе даже в гололед, остальные пожелания знаешь!!!

    • @user-mj9xl2rn7b
      @user-mj9xl2rn7b 6 ปีที่แล้ว

      Влад Метал

  • @Styk71
    @Styk71 6 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток.Продаёшь машиненку, что брать планируешь?сколько в тягаче веса возишь, как весы он проезжает ?

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว

      Осевая нагрузка 11500. Но у нас запрещено. Максимум 10т. Поэтому 7500 распределенного по кузову груза или штраф за "тяжеловес". Это для всех машин, и в том числе для этой. Чудес не бывает.

  • @sergeisergeienkanov9082
    @sergeisergeienkanov9082 5 ปีที่แล้ว

    Норм

  • @swan3173
    @swan3173 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте а что за лампочка мигала жёлтая возле навигатора?

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว +5

      Она показывает "Идёт запись" видоса для Вас. =)

    • @swan3173
      @swan3173 6 ปีที่แล้ว +2

      Понятно спасибо. С наступающим вас, у вас всегда классные познавательные видео!

  • @user-fi4eo3wv9w
    @user-fi4eo3wv9w 5 ปีที่แล้ว

    Юрий почему нет новых видео

  • @user-ny7dt3ox3h
    @user-ny7dt3ox3h 6 ปีที่แล้ว +3

    Истории для детей начинающих.

  • @user-wx6jp8uo4n
    @user-wx6jp8uo4n 3 ปีที่แล้ว +1

    При комунтстах если столько работали за рулём ,можно было уже в 70-ых годах в коммунизм войти смело.Ни сна ни одыха за копейки,и ещё запчасть, ремонт и гимаройс радикулитом.

  • @user-mt5yy7rj8d
    @user-mt5yy7rj8d 3 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте дядя куда вы исчезли ман продали чтолй?

  • @user-ly7th1mk7z
    @user-ly7th1mk7z 6 ปีที่แล้ว +1

    Дядя Юра коллега приветствую! Хотел спросить. Просто интересно. А что на вашей фуре нет шторки, флажки, чехлы, оплётка? Ради интереса спрашиваю.

    • @user-jd2jj3vw8r
      @user-jd2jj3vw8r 6 ปีที่แล้ว

      Обычно "бижутерия" лишь способ самоутвердиться в глазах сообщества. Со временем ты обретаешь профессиональный статус и уважение в глазах коллег. Мишура в кабине, флажки, мишки, вымпелы, становиться не нужна. Есть даже слоган - "обвесился фантиками".
      Чехлы достойные мне не попадались, а заказать хорошие кожаные мне не довелось.
      Оплетка есть. Чтобы не мокли ладони и было комфортно работать, подходит не китайская пластмасса, а толстая натуральная бычина. ;)

    • @user-ly7th1mk7z
      @user-ly7th1mk7z 6 ปีที่แล้ว

      Спасибо Дядь Юрь. 👍 Да, вы как всегда правы. Согласен свами