Che gran scoperta quella della derivazione del motore e varie componenti..! Fortuna vuole che ora ha freni che fermano davvero 😂 bellissima l'ingresso della sede ufficiale #swm
Quelli di HD hanno veramente fatto il più grande flop della loro storia, sai quanti clienti hanno perso?? Vuoi che non riescano a fare dei pezzi aftermarket per questa SWM?? Grazie per aver portato questo contenuto Dave. 👍👍👍
Sono convinto che hai pienamente ragione …. Un modello entry level se lo dovevano tenere … e il loro era anche una vera icona!!!! Vorrà dire che qualcun’altro raccoglierà il testimone
@@ferruccioveglio8090 in mancanza del modello più piccolo ci si fa andare bene il 1200 …. Fino a quando la faceva mamma Harley non era inusuale che la prima sportster fosse proprio il 1200
@@giusepperomano8179 in realtà vorrei ma non mi hanno dato molte spiegazioni …. Le mie sono opinioni …. Ma la cosa interessante è che molti prodotti after market dovrebbero essere utilizzabili … ed essendo lo stesso motore la domanda sarà …. Tutti i grandi esperti riconosceranno la differenza? 😜
@@petrolheadIT nulla da togliere ad HD moto da una storia unica,ma credo che negli ultimi anni abbiano alzato un po’ troppo l’asticella del prezzo allontanando molti comuni mortali che non posso spendere 20000 euro per una moto. Detto questo,credo che a questa moto se gli vengano cambiate le targhette del marchio nemmeno il produttore si accorge che sia una swm….🤫
Grande!!! Penso che harley, per stare al passo con la richiesta di moto piu performanti, abbia fatto il motore 1250.. e poi abbia deciso di utilizzarlo sulla nuova sporster per avere una scusa per alzare ancora di piu il prezzo della gamma d'accesso... se i cinesi l'hanno fatta euro 5 e ci hanno messo, finalmente, due dischi davanti, perché harley non lo ha fatto? Semplice.. volevano una scusa per farti pagare ancor di più il marchio
Non la potevi spiegare meglio …. Ma sono convinto che si pentiranno delle scelte che hanno fatto. Basta ascoltare l’opinione dei clienti e dei concessionari …. Hanno lasciato uno spazio vuoto che verrà colmato molto velocemente dalle altre aziende … questa stormbreaker è solo la prima di una lunga serie.
@@petrolheadIT infatti.. sono stati furbi i cinesi a prendere una moto che è un icona ed a venderla ad un ottimo prezzo. Certo per loro è piu facile vendere a prezzi piu bassi, ma bisogna sempre ricordare che molte case producono in cina.. ed anche i motori.. leggasi lc8 della ktm! Quindi basta che i cinesi siano piu presenti sul mercato con piu assistenza e magari sarà la volta buona che i prezzi delle altre case scendano a livello decenti!
In America probabilmente non hanno tenuto conto che in Europa e soprattutto in Italia ,chi oggi guida una Touring, anni fa iniziò con gli Sportster........
@@fabioricci6170 giusto. Ed inoltre molti ragazzi, ma anche adulti, che vogliono guidare una Harley non possono spendere 25k.. mah.. vedremo quanto venderanno
@@francescodm3808 Jochen Zeitz (CEO di harley)è stato chiaro sulla strategia del marchio:Vendere meno moto ma con più margini di guadagno, alzare il listino è una naturale conseguenza, vedremo se a lungo termine sarà una strategia vincente,forse negli States sicuramente (lì, gli Sportster non si vendono e non si sono mai venduti,anche della gamma softail, poca roba,solo touring)ma da noi non credo
Ciao …. Io non sono SWM, quindi ti consiglio di andare sul loro sito web e di verificare quando faranno i prossimi demo day. Comunque il modello che vedi qui è quello che c’era anche ad EICMA
@@petrolheadIT avevo capito che non eravate SWM, forse mi sono espresso male volevo sapere se farete in futuro una video prova o recensione come per la swm 1200 strombreaker
@@pllgrndgs in realtà l’ho fatta proprio in quel occasione ma il materiale video non mi piaceva ed ho deciso di tagliarla da questo video …. Se riesco a riorganizzarla la farò
Comprare una copia, e dai particolari si nota... O strapagare un' originale usata... Che poi allora perché non una jap originale... Per me l' unica cosa positiva è il trovare pezzi di ricambio non marcati hd a prezzi decenti.
Non è una copia, è quella-moto-lì. Se poi siamo di quelli che ne fanno una questione di status (quelli che "non ti saluto se non sei su una HD") allora è un altro discorso.
@@ferruccioveglio8090 non è una copia? Pura fantasia eh... a differenza di altre "cinesate" costa... la benelli trk è la moto più venduta, assomiglia ad altre, ma costa poco. Non ho capito la cosa del saluto cosa c'entri...
@@metallico1980 Non so se si possa chiamare copia, la benelli trk da te nominata "assomiglia" ad altre ed è una copia, altre custom giapponesi "originali" che assomigliano all'HD sono copie, ma la V1200 è stata costruita su progetto sportster che l'HD ne ha venduto la licenza. Se per esempio io comprassi da HD, o qualsiasi altra azienda, la licenza per il progetto di una moto da loro non costruita e la producessi con nome della mia azienda, la si può definire copia? ...se a me piace un modello di moto, che si chiami ciccio o ciccia me ne frego e prendo quella più aggiornata e economica, se a me piace il modello sportster precedente perchè dovrei comprare una jap originale o strapagare un'usata? ...la sensazione di guida è identica per un motociclista e il nome passa in secondo piano. ...ecco il motivo che ti hanno nominato "non ti saluto se non sei su una HD"!
@@petrolheadIT Peccato davvero perché sappiamo benissimo i danni che i segni cinese fanno sulle moto, anche se più o meno ben fatto ! E 10.000€ per una cinese con motore « vecchiotto » non è una barzelletta…
@@fabricel2600 motore vecchiotto si fa per dire …. Questo è stato portato ad euro5 …. La base sarà anche vecchia ma la progettazione è di sicuro ammodernata …. Secondo me chi avrà l’intelligenza di andare oltre ai preconcetti si porterà a casa una gran bella moto …. Va provata
@@francoschiavon655 di proprietà … di fabbricazione … di progettazione … ormai sono parametri che lasciano il tempo che trovano. La Cina ha fatto grossi passi in avanti e personalmente ritengo che la stragrande maggioranza dei brand lancino sul mercato prodotti di rilevanza …. L’esempio lo è la Trk502 … non stai in vetta alle classifiche di vendita per anni senza un prodotto che duri nel tempo ….
finché si parla dei vecchi modelli posso darti ragione ... ma sul nuovo promuovo solo Indian Motorcycles .... in alternativa le altre marche sono molto più interessanti di HD ... dai giudizi che sento in giro, le novità non stanno raccogliendo il favore del mercato.
@@mrduilik1632 non è proprio così …. Anche perché SWM è tra le aziende che vanta il miglior servizio assistenza post vendita. Inoltre la stormbraker è abbastanza compatibile con il prodotto da cui deriva, di conseguenza vanta già un notevole catalogo di parti After market ….. hai ragione, non è una Harley e non lo vuole essere, ma continuare a giudicare il prodotto cinese come scadente non è affatto una mossa furba.
@@petrolheadIT Io auguro agli acquirenti la reperibilità tra alcuni anni dei ricambi originali, ma l'esempio di un amico che, avendo acquistato una moto cinese qualche anno fa, dopo circa 3 anni e 15.000 km, per problemi al motore ha dovuto richiedere dei ricambi, e non essendo più in produzione quel tipo di motore, pertanto la compatibilità non c'era, onde per cui dopo varie ricerche su internet, i ricambi li ha trovati in India, ma purtroppo usati, morale: rimessa a posto e venduta nell'est Europa. Stessa cosa di un vicino con l'auto cinese, sostituzione fari anteriori e lamiere, dopo 5 anni introvabili. Mi fermo qui per non infierire, tra le mie moto, una favolosa XT-600 del 1987, si trovano ancora il 90% dei ricambi originali alla casa. Saluti e una forte stretta di mano......
@@mrduilik1632 tutto vero ma si sta parlando di SWM, non di una qualsiasi azienda appena nata … e per non voler infierire …. Se per caso abiti in città come Milano della tua bellissima XT ci fai un altrettanto bellissimo oggetto di arredamento 🤣🤣🤣 anche io ho una fantastica Nighthawk del 85 e a Firenze con lo scudo verde ben presto non la tirerò più fuori dal garage 😎
@@petrolheadIT ho iniziato a gareggiare nella regolarità a 16 anni con un Caballero 4 marce nel lontano 1970 ed ho smesso nel 1992 con la Yamaha TT 600 nella oramai 12 ore di enduro di Lignano (UD), e dopo l'inizio, sempre con la KTM 125 con il glorioso Sachs, possiedo parecchie vecchie glorie degli anni 70, di regolarità, perfettamente restaurate, che ogni tanto mi diletto a far girare su strada (only asfalto), sono ancora alla ricerca del mio primo cinquantino (introvabile). Dopo questo curriculum da appassionato, mi auguro che la Fantic ritorni ai vecchi splendori di un tempo, dall'enduro, al trial ed ora anche con lo stile Harley. un affettuoso saluto dal Friuli
Secondo me è ininfluente che sia una copia oppure no…. Non cambia il risultato finale … un’harley con un vestito diverso e un segmento lasciato vuoto da HD che qualcun’altro colmerà
Quando compri un harley compri anche la storia che c’è dietro, come avviene per ferrari o altri marchi. A questo punto preferirei una Indian che una copia dell’ harley con un proprio stile , ma ripeto è la mia opinione che può essere condivisibile o meno
@@gennaroscognamiglio3876 guarda che hai proprio centrato il punto … la questione non è limitata al fatto che questa sia o non sia una copia … è del tutto inrilevante … il fatto è che HD ha deciso di abbandonare completamente un segmento motociclistico … ora ci sono altri brand che si contenderanno quel posto … e secondo me sarà proprio Indian a prenderselo … e l’occasione per colmare il gap di 60 anni che ha fermato la loro storia …
Shineray Group, proprietaria di Swm, non ha copiato la Sporster HD. Questo modello è stato "dismesso- messo fuori produzione" dalla Hd. Il brevetto, le licenze di produzione, le presse, ecc...sono stati acquistati/e da uno dei più grossi colossi automotive Cinesi, pagando, investendo e credendo al progetto, mettendoci la testa, con ingenti risorse e capitali. E' dal 2022 che questo progetto - Stormbreaker V1200 - è in cantiere. Presto sul mercato europeo globale (l'Italia con le omologazioni è sempre in ritardo, in Spagna sono già prossime alla commercializzazione) ci saranno furgoni e auto ibride con probabile marchio Swm. Chi ha avuto il piacere di visitare la fabbrica SWM, alle giornate del demo ride, ha effettivamente visto 4 autoveicoli sul piazzale italiano di Biandronno (Va), tre auto ibride/ forse full elettriche, ed un furgone (X30L Ev) elettrico. Tornando alla Stormbreaker v1200, i cinesi, hanno preso il progetto è lo hanno migliorato (Euro 5), doppio freno anteriore, fluidità del motore, ecc. Unica cosa non discutibile, è che ha il nome Swm al posto di Harley Davidson. La qualità del prodotto non si discute, ottimo assemblaggio, prezzo giusto, una buona rete di concessionari ed officine, ottima base per future customizzazoni, ecc. Passatemela, non è molto o bella è "Molto bella". :)
Che gran scoperta quella della derivazione del motore e varie componenti..! Fortuna vuole che ora ha freni che fermano davvero 😂 bellissima l'ingresso della sede ufficiale #swm
Bellissimo poter visitarlo stabilimento e vedere come lavorano nei vari banchi prova …. Ti seguono anche nella post vendita …
Splendida. Brava SWM
@@corradotrigila637 hai ragione …. Speriamo sia l’inizio di qualcosa di più
Proprio due belle "SWM" (V2 e sidecar) con la loro scritta "Shineray"!
Quelli di HD hanno veramente fatto il più grande flop della loro storia, sai quanti clienti hanno perso?? Vuoi che non riescano a fare dei pezzi aftermarket per questa SWM?? Grazie per aver portato questo contenuto Dave. 👍👍👍
Sono convinto che hai pienamente ragione …. Un modello entry level se lo dovevano tenere … e il loro era anche una vera icona!!!! Vorrà dire che qualcun’altro raccoglierà il testimone
@@petrolheadIT L'entry level sarebbe il 1200? Insomma...
@@ferruccioveglio8090 in mancanza del modello più piccolo ci si fa andare bene il 1200 …. Fino a quando la faceva mamma Harley non era inusuale che la prima sportster fosse proprio il 1200
@@petrolheadITla sportster da quando è nata nel 57 era presente l'883
Flotte sega che si dica copia, bella è bella e prezzo ok! Ostentare lo lascio ai superficiali
Mi piace chi non ha paura di esprimere le proprie opinioni
Clone or not this bike is really pretty😍
And it's also beautiful to drive
Non sapevo l'esistenza ma adesso aprirò gli occhi 😜😜
@@ghigaclaudio3185 se riesci a provarla vedrai che è una bella sorpresa
Belle moto 🏍️ con passione,video 🎞️ molto interessante.
Ti ringrazio
Io la comprerei e bella
@@frasat824 anche io …. Ed avendola provata ed avendo avuto una 883 sarei anche certo di aver speso benissimo i miei soldi
Non vedo l'ora di sapere cosa diranno quelli del HOG! 😅
Posso azzardare una previsione … 🤣🤣🤣
Che idea bellissima , complimenti
So che stanno continuando ad organizzare queste iniziative … inoltre il prossimo weekend saranno al EICMA Riding Fest
Non ho capito. Il motore è proprio l’evolution??
Si, il gruppo Shineray che controlla SWM, ha rilevato il motore evolution e lo ha semplicemente aggiornato alle attuali normative anti inquinamento.
@@petrolheadITscusa cosa significa? Perdona l’ignoranza , ma intendi stesso motore dell HD ??
@@CyberSecurityPillssi il motore e' identico ma aggiornato euro 5.
Ottima idea..... grazie a SWM esiste ancora uno dei modelli più iconici di sporters...... duro e puro 💖
Assolutamente da provare …. Non delude!
Tanto spaventoso il marchio Shinerai 🇨🇳🍚sul blocco motore !!!! 😢😢😢 Peccato questo errore monumentale !
@@fabricel2600 Bhe potrebbe essere un’imposizione di Harley?
Al 1:03 fai vedere una swm customizzata,chi ha fornito i pezzi, stesso swm?? O sono degli aftermarket, comunque bella moto 💪🏼
Eheh finalmente qualcuno che ha colto il punto ….. qui si apre un argomento moltoooo interessante 😜
@@petrolheadIT spiegaci se puoi 🫣
@@giusepperomano8179 in realtà vorrei ma non mi hanno dato molte spiegazioni …. Le mie sono opinioni …. Ma la cosa interessante è che molti prodotti after market dovrebbero essere utilizzabili … ed essendo lo stesso motore la domanda sarà …. Tutti i grandi esperti riconosceranno la differenza? 😜
@@petrolheadIT nulla da togliere ad HD moto da una storia unica,ma credo che negli ultimi anni abbiano alzato un po’ troppo l’asticella del prezzo allontanando molti comuni mortali che non posso spendere 20000 euro per una moto. Detto questo,credo che a questa moto se gli vengano cambiate le targhette del marchio nemmeno il produttore si accorge che sia una swm….🤫
@@giusepperomano8179 esatto
Grande!!! Penso che harley, per stare al passo con la richiesta di moto piu performanti, abbia fatto il motore 1250.. e poi abbia deciso di utilizzarlo sulla nuova sporster per avere una scusa per alzare ancora di piu il prezzo della gamma d'accesso... se i cinesi l'hanno fatta euro 5 e ci hanno messo, finalmente, due dischi davanti, perché harley non lo ha fatto? Semplice.. volevano una scusa per farti pagare ancor di più il marchio
Non la potevi spiegare meglio …. Ma sono convinto che si pentiranno delle scelte che hanno fatto. Basta ascoltare l’opinione dei clienti e dei concessionari …. Hanno lasciato uno spazio vuoto che verrà colmato molto velocemente dalle altre aziende … questa stormbreaker è solo la prima di una lunga serie.
@@petrolheadIT infatti.. sono stati furbi i cinesi a prendere una moto che è un icona ed a venderla ad un ottimo prezzo. Certo per loro è piu facile vendere a prezzi piu bassi, ma bisogna sempre ricordare che molte case producono in cina.. ed anche i motori.. leggasi lc8 della ktm! Quindi basta che i cinesi siano piu presenti sul mercato con piu assistenza e magari sarà la volta buona che i prezzi delle altre case scendano a livello decenti!
In America probabilmente non hanno tenuto conto che in Europa e soprattutto in Italia ,chi oggi guida una Touring, anni fa iniziò con gli Sportster........
@@fabioricci6170 giusto. Ed inoltre molti ragazzi, ma anche adulti, che vogliono guidare una Harley non possono spendere 25k.. mah.. vedremo quanto venderanno
@@francescodm3808 Jochen Zeitz (CEO di harley)è stato chiaro sulla strategia del marchio:Vendere meno moto ma con più margini di guadagno, alzare il listino è una naturale conseguenza, vedremo se a lungo termine sarà una strategia vincente,forse negli States sicuramente (lì, gli Sportster non si vendono e non si sono mai venduti,anche della gamma softail, poca roba,solo touring)ma da noi non credo
La super dual è il nuovo modello presentato ad eicma? Nel caso farete una prova?
Ciao …. Io non sono SWM, quindi ti consiglio di andare sul loro sito web e di verificare quando faranno i prossimi demo day. Comunque il modello che vedi qui è quello che c’era anche ad EICMA
@@petrolheadIT avevo capito che non eravate SWM, forse mi sono espresso male volevo sapere se farete in futuro una video prova o recensione come per la swm 1200 strombreaker
@@pllgrndgs in realtà l’ho fatta proprio in quel occasione ma il materiale video non mi piaceva ed ho deciso di tagliarla da questo video …. Se riesco a riorganizzarla la farò
Manca Rivenditore a Bologna per Provare la Stormbreaker
@@Emmlmb ho visto dal sito che ce n’è uno a Sassuolo …. Non è poi così lontano ….
La stormbreaker con lo scarico originale è troppo silenziosa. Aperta deve essere una goduria
Eh già ….. come la stragrande maggioranza delle cruiser di oggi
Comprare una copia, e dai particolari si nota... O strapagare un' originale usata... Che poi allora perché non una jap originale... Per me l' unica cosa positiva è il trovare pezzi di ricambio non marcati hd a prezzi decenti.
Non è una copia, è quella-moto-lì. Se poi siamo di quelli che ne fanno una questione di status (quelli che "non ti saluto se non sei su una HD") allora è un altro discorso.
@@ferruccioveglio8090 non è una copia? Pura fantasia eh... a differenza di altre "cinesate" costa... la benelli trk è la moto più venduta, assomiglia ad altre, ma costa poco. Non ho capito la cosa del saluto cosa c'entri...
@@metallico1980
Non so se si possa chiamare copia, la benelli trk da te nominata "assomiglia" ad altre ed è una copia, altre custom giapponesi "originali" che assomigliano all'HD sono copie, ma la V1200 è stata costruita su progetto sportster che l'HD ne ha venduto la licenza. Se per esempio io comprassi da HD, o qualsiasi altra azienda, la licenza per il progetto di una moto da loro non costruita e la producessi con nome della mia azienda, la si può definire copia? ...se a me piace un modello di moto, che si chiami ciccio o ciccia me ne frego e prendo quella più aggiornata e economica, se a me piace il modello sportster precedente perchè dovrei comprare una jap originale o strapagare un'usata? ...la sensazione di guida è identica per un motociclista e il nome passa in secondo piano. ...ecco il motivo che ti hanno nominato "non ti saluto se non sei su una HD"!
Il logo « Shineray » farà molto danni nella scelta ! Peccato !
@@fabricel2600 molto probabile sia una condizione imposta da Harley per l’uso del motore
@@petrolheadIT Peccato davvero perché sappiamo benissimo i danni che i segni cinese fanno sulle moto, anche se più o meno ben fatto ! E 10.000€ per una cinese con motore « vecchiotto » non è una barzelletta…
@@fabricel2600 motore vecchiotto si fa per dire …. Questo è stato portato ad euro5 …. La base sarà anche vecchia ma la progettazione è di sicuro ammodernata …. Secondo me chi avrà l’intelligenza di andare oltre ai preconcetti si porterà a casa una gran bella moto …. Va provata
@@fabricel2600.. motore vecchiotto , dalle mie parti vuol dire collaudato e affidabile .. meglio così
Ma è letteralmente una Sportster in tutto e per tutto ahahah
Unica differenza è euro 5 🤣🤣🤣
@@petrolheadIT esatto 😂😂
E freni decenti
@@MrApriliaForever è da 20 anni almeno che hanno freni decenti 😂
Ottima ma di brand italiano direi ha poco e di propieta' cinese si sa...come benelli morini fantic ecc ecc comunque io questa la comprerei
@@francoschiavon655 di proprietà … di fabbricazione … di progettazione … ormai sono parametri che lasciano il tempo che trovano. La Cina ha fatto grossi passi in avanti e personalmente ritengo che la stragrande maggioranza dei brand lancino sul mercato prodotti di rilevanza …. L’esempio lo è la Trk502 … non stai in vetta alle classifiche di vendita per anni senza un prodotto che duri nel tempo ….
Tanto non c'è noente da fare, chi vuole custom comprerà sempre hd, al limite indian
finché si parla dei vecchi modelli posso darti ragione ... ma sul nuovo promuovo solo Indian Motorcycles .... in alternativa le altre marche sono molto più interessanti di HD ... dai giudizi che sento in giro, le novità non stanno raccogliendo il favore del mercato.
tutto bello e perfetto, ma non è una Harley........ il bello sarà come nelle auto cinesi, la reperibilità dei ricambi originali;
al limite la si butta
@@mrduilik1632 non è proprio così …. Anche perché SWM è tra le aziende che vanta il miglior servizio assistenza post vendita. Inoltre la stormbraker è abbastanza compatibile con il prodotto da cui deriva, di conseguenza vanta già un notevole catalogo di parti After market ….. hai ragione, non è una Harley e non lo vuole essere, ma continuare a giudicare il prodotto cinese come scadente non è affatto una mossa furba.
@@petrolheadIT Io auguro agli acquirenti la reperibilità tra alcuni anni dei ricambi originali, ma l'esempio di un amico che, avendo acquistato una moto cinese qualche anno fa, dopo circa 3 anni e 15.000 km, per problemi al motore ha dovuto richiedere dei ricambi, e non essendo più in produzione quel tipo di motore, pertanto la compatibilità non c'era, onde per cui dopo varie ricerche su internet, i ricambi li ha trovati in India, ma purtroppo usati, morale: rimessa a posto e venduta nell'est Europa.
Stessa cosa di un vicino con l'auto cinese, sostituzione fari anteriori e lamiere, dopo 5 anni introvabili.
Mi fermo qui per non infierire, tra le mie moto, una favolosa XT-600 del 1987, si trovano ancora il 90% dei ricambi originali alla casa.
Saluti e una forte stretta di mano......
@@mrduilik1632 tutto vero ma si sta parlando di SWM, non di una qualsiasi azienda appena nata … e per non voler infierire …. Se per caso abiti in città come Milano della tua bellissima XT ci fai un altrettanto bellissimo oggetto di arredamento 🤣🤣🤣 anche io ho una fantastica Nighthawk del 85 e a Firenze con lo scudo verde ben presto non la tirerò più fuori dal garage 😎
@@petrolheadIT ho iniziato a gareggiare nella regolarità a 16 anni con un Caballero 4 marce nel lontano 1970 ed ho smesso nel 1992 con la Yamaha TT 600 nella oramai 12 ore di enduro di Lignano (UD), e dopo l'inizio, sempre con la KTM 125 con il glorioso Sachs, possiedo parecchie vecchie glorie degli anni 70, di regolarità, perfettamente restaurate, che ogni tanto mi diletto a far girare su strada (only asfalto), sono ancora alla ricerca del mio primo cinquantino (introvabile).
Dopo questo curriculum da appassionato, mi auguro che la Fantic ritorni ai vecchi splendori di un tempo, dall'enduro, al trial ed ora anche con lo stile Harley.
un affettuoso saluto dal Friuli
@@mrduilik1632 a proposito di cinesi eh? 🤣🤣🤣
Cinese
@@MrDREIK lo sai vero che lo sapevano già? 🤣🤣🤣
@@petrolheadIT sempre cinese rimane
@@MrDREIK ahhhh ok 👌
preferisco la mia xlh 1200 euro 0
spero solo tu non sia residente a Milano .... ahahahah
@@petrolheadIT a roma..ma non stiamo meglio, stiamo lottando per i nostri diritti, come tanti motociclisti in tutta italia , conro la follia green
Bella ma sarà sempre una copia
Secondo me è ininfluente che sia una copia oppure no…. Non cambia il risultato finale … un’harley con un vestito diverso e un segmento lasciato vuoto da HD che qualcun’altro colmerà
Ma quale copia è la sportster.....
Quando compri un harley compri anche la storia che c’è dietro, come avviene per ferrari o altri marchi. A questo punto preferirei una Indian che una copia dell’ harley con un proprio stile , ma ripeto è la mia opinione che può essere condivisibile o meno
@@gennaroscognamiglio3876 guarda che hai proprio centrato il punto … la questione non è limitata al fatto che questa sia o non sia una copia … è del tutto inrilevante … il fatto è che HD ha deciso di abbandonare completamente un segmento motociclistico … ora ci sono altri brand che si contenderanno quel posto … e secondo me sarà proprio Indian a prenderselo … e l’occasione per colmare il gap di 60 anni che ha fermato la loro storia …
Shineray Group, proprietaria di Swm, non ha copiato la Sporster HD. Questo modello è stato "dismesso- messo fuori produzione" dalla Hd. Il brevetto, le licenze di produzione, le presse, ecc...sono stati acquistati/e da uno dei più grossi colossi automotive Cinesi, pagando, investendo e credendo al progetto, mettendoci la testa, con ingenti risorse e capitali. E' dal 2022 che questo progetto - Stormbreaker V1200 - è in cantiere. Presto sul mercato europeo globale (l'Italia con le omologazioni è sempre in ritardo, in Spagna sono già prossime alla commercializzazione) ci saranno furgoni e auto ibride con probabile marchio Swm. Chi ha avuto il piacere di visitare la fabbrica SWM, alle giornate del demo ride, ha effettivamente visto 4 autoveicoli sul piazzale italiano di Biandronno (Va), tre auto ibride/ forse full elettriche, ed un furgone (X30L Ev) elettrico. Tornando alla Stormbreaker v1200, i cinesi, hanno preso il progetto è lo hanno migliorato (Euro 5), doppio freno anteriore, fluidità del motore, ecc. Unica cosa non discutibile, è che ha il nome Swm al posto di Harley Davidson. La qualità del prodotto non si discute, ottimo assemblaggio, prezzo giusto, una buona rete di concessionari ed officine, ottima base per future customizzazoni, ecc. Passatemela, non è molto o bella è "Molto bella". :)