To jsou jenom přeskočený rozvody, tipuji bajvočko zub a půl.. Držím palce. Doporučuji případně INA nebo ty originální. Nedoporučuji jenom majitelovi s tím dlouho jezdit a tlačit to do vysokých otáček:)
Uz podle vzhledu auta a vseho hnusneho na nem se o auto nestaral.Mame doma dve 1,4 tsi a obe v pohode jedno najezd 110 tisic druhe 192 a olej filtry co 10 tisic a co se tyka motoru vse bez problemu a to ten s vetsim najezdem je i po chipu na 112kw.
Diagnostikuješ Octu 1,4TSI 90kW CAX, na diagnostice si zadáš 1,4 16V BUD 59kW... Zdiagnostikovalo to sice správně, ale jenom náhodou. A je to velmi rozumné startovat, když máš přeskočený rozvod a nesedí ti podle chyby časování váčka/klika... Měl jsem těchto motorů asi 50 přeskočených o kousek, kdy jely a dalších 30, které už byly potkané.
Tak podle závěru videa už ti přeskočila úplně 🙂 geniální, přitom stačilo jenom druhá sada rozvodů za 1300Kč a přestavět zpět. Koukat na koncernovém autě na zkurv..nou nelegální Delphinu, která ti píše, že to máš přeskočené a jen náhodou jen trochu, kdy se nic nestalo a nenapadne tě nic lepšího, než startovat, šlapat po plynu...Radši bych se šel vyfotit, to ti snad jde lépe, podle videa ti jde všechno lépe jak auta...
Ahoj hrůza.. Ta oct O2.. Jaký je to rok výroby?? Já mám Vw Golf 5 variant r2008 a spodek v lepším stavu.. Podle předních světel to bude 2010??.. Když vidím tu zadní nápravu tak to má už půl milionu km ne??. Zlatej můj Golf 5 1.9 tdi PD 77 kW s DPF..
Každýmu zákazníkovy dám vybrat a věř tomu že málokterý zákazník uvažuje tak jako že brzdy jsou důležitý a musí fungovat na 105% a že když sada originálních desek stojí 1000 Kč a sada TRW který jsou jako prvomontáž stojí 850 Kč a kvalitativně jsou shodné a zákazník vidí blueprint A.B.S za 450 Kč tak zavelí ty za 450 Kč a málokterý se nechá přesvědčit na dražší a jako sorry nejsem charita abych někomu dotoval opravu tím že budu montovat jen ty lepší díly a budu to nechávat za nákup. 65% zákazníků než přijede tak chce znát předběžnou cenu a když chce znát předběžnou cenu tak to počítám automaticky z toho nejlevnějšího materiálu a stejně polovina z těhle " zákazníků " když jim pošlu kalkulaci tak na ní ani nereaguje a půlka z toho zbytku řekne že to je drahý. A nebo ti zákazník řekne hele potřebuju aby to prošlo STK udělejte vše co bude potřeba a mám na to 5000 Kč a ty výš že od minulý STK na to nikdo nesáhnul protože před tou minulou jsi to měl na dílně ty a výš že brzdy už tehdy byli pod 50% že vejfuk jsi nějak zalátal protože objednávka byla " vošlechtit " aby to prošlo mám na to 5000 Kč a další STK už se dělat nebude.
@@venagarazmistr111 Hele já to chápu protože jsem se tím nějakou dobu také živil.Ale když mi přijel frajer v zánovní Q7 a ještě si doveze Starline desky 😂 tak jsem ho s tím poslal do řiti.Protože tyhle oslové ti pak za půl roku kopou do vrat že jim na autě odešly brzdy😉.Chápu že když si někdo nechá servisovat starou hujdu tak chce ušetřit za každou cenu.Ale minimálně by měl člověk těm lidem vysvětlit že stejně nikdy neušetří ani korunu😉.Protože když koupí kšuntové díly tak se za krátký čas zase vrátí a stejně musí zaplatit další nový díl a zase další práci.A třeba konkrétně destičky Blueprint vydrží tak půl roku a ještě máš furt zajebaný auto 😂.
@@venagarazmistr111 Není zákazník jako zákazník. Já bych si na auto žádné starline a podobné šmejdy namontovat nenechal. Buď originál nebo kvalitní náhradu.
Taky jsem se divil,teda né na video,ale jak Robin objednával na MRO AUTO. No já to zkusil jednou a potom několikrát. Spokojenost a druhý den po objednání doma. Je fakt,že bydlím kousek. Robine díky MOC 👍👍👍👍👍
@@liborolsar4078 Parkside je dobrý pro většinu českých kutilů, tj. těch, co ten konkrétní cajk vemou do ruky 1x do měsíce. Na to má parkside super parametry za super cenu. Pokud někdo pracuje s daným cajkem denně od rána do odpoledne, věř tomu, parkside nepoužívá.
Ja na své pracovní tdi o2 teď dělám i zadní nápravu. Šrouby, silentblocky , podložky, stabilizační tyčky 4000kc. Taky to není nic závratnýho a přesto vidím každý druhý auto na tomto podvozku s kolama do A😀 btw ta koroze je snad normální, tyhle auta hnijou jak ovoce.
Mozno sprosta otazka ale vzdy ma to zaujimalo 😶😶. Preco pri zistovani problemov s motorom sa otvara viecko na dolievanie oleja. Co ma ten motor robit po otvoreni a co by nemal robit.
Čégo nechci machrovat jelikož video zvyky dost zkresluje ale přijde mi že tam lehce chrastí rozvody. A to cvakání dělá vysokotlaká benzínová pumpa. Ale jak píšu na videu jsou ty zvuky dost zkreslený.
@@BezKomprese byl bych nerad aby jsi to pochopil špatně. Nechci poučovat nebo tak něco. Jen píšu co jsem slyšel. Máš můj obdiv jen tak dál. Pozdravuj Martinku a někdy možná Čégo
Oktávka zní klasicky jako každý TSi týhle generace, cvaká vysokotlaká pumpa..rozvody klasicky skočený o zub, standart na těhle debilních 1.4 TSI, musí se vyměnit za updatnutou sadu rozvodů včetně přestavovače..což je otázka v matroši za 5 tkč a pak to zas jezdí v pohodě
robine sleduju tě dlouho a rád i když dřív to bylo prostě lepší ale to je můj názor stejně tak mám svuj nazor na díly kamoka blueprint a.b.s atd v životě bych to nemontoval kor na podozek a nebo brzdy možná máš lepší zkušenosti ja teda ne horší je když plácneš že kotouč stojí 390kč pak ke mě někdo přijede na brzdy dostane ate za 1000 divý se a jakou to musím mít marži atd po vysvětlení jak jsou brzdy duležitý a když se ptám co takovej levnej díl může udělat při kritický brzdě atd tak občas povolej ale ted jsem tu měl octavku 2 jen na rozepsaní ceny opravy +- auto v hovnech klasika tak za vymenu oleje 2050kč o + fil jsem neobstal př tlumiče prachovky stabiky 3900 jsem neobstal př brzdy 2800 jsem také neobstal ceny jsou orientační vč práce za použití nejlepších dílů mann bosch vag olej sachs lemf a vždy mi na to lidi řeknou na youtube říkali 200 destičky 300 kotouč filtr 80kč olej maji ted v akci v kauflandu atd 😡😡😡😡😡😡😡😡
Ono mu mohl říct,že ty brzdy sou ko,ale zákazník většinou lže,že mu řekl nedělat,nemám peníze.Proto si ukládám konverzaci a napíšu to do protokolu.Ono černit,když nevíš,jak to bylo,není zrovna fér.Pak může zase někdo říct,jak tam mohl někdo nechat vychcaný tlumiče,když dával pružiny.
To je to samý,jak kdyby se vymluvil,že nemá kotouče ,na lusknutí prstu ne.🤣🤣🤣V mototechně to mají na skladě,nebo to dovezou odpoledne max druhý den.Když je víkend,tak to nechám na pondělí.Ono chápu,že někteří rádi špiní práci druhých,ale zda to zákazník chtěl,nebo nechtěla,to už se nedozvíme.Neber to špatně,ale to se vrací,jak bumerang.
Robajz asi takhle když děláš auta na té bázi jako to děláš Ty tak můžeš tomu zákazníkoj nabídnout kotouč za 390,- ale výš sám protože jsi dělal v autoservisu že ofiko dílna to za ty peníze nenabídne protože potřebujou z něčeho žít. A můžu Tě ujistit pokud děláš pro lidi který auto potřebujou a maj do korejtka trochu vejš než byli zvyklí tak první na čem šetří je servis auta. Ale je fakt že tohle je prasárna a já osobně bych to auto z dílny bez novejch kotoučů nepustil. Ale zažil jsem na dílně zákazníka kterej když jsem řekl že desky + kotouče kolem dokola protože už jsou kotouče na hraně tak mi řekl kolik budu dlužnej za tu diagnostiku a já si auto odvezu nic víc na tom nedělejte......
Servis jsou zlodejove!!! Mě řekli v servisu za cep řízení na peugeot 206 1200 Kč jedna strana a kouknu na net a čepy na obě strany stoji 310 Kč a práce na 30 min před barákem v servisu to maji hotové za 10 min 😅😅😅 prostě zidaci
@@lkojup když jseš tak šikovnej že umíš najít ND na internetech a výš že je to práce na 30 min. před barákem ta si to vyměň sám a neurážej servisy. Jako psal jsem to mnohokrát a nebudu se opakovat žádný servis není charita a každý servis musí vydělat protože pokud nevydělá tak to nemá smysl provozovat. Když přispíváš tady počítám že se v autíčkářský scéně na YT trochu vyznáš tak si vyhledej videou od kanálu umyjem nebo tak nějak se jmenují jsou od někud z Brna tuším a v jejich tvorbě je krásné video o tom jak má podnikatel vypočítat cenu za hodinu práce a budeš se divit tomu co všechno se musí zohlednit no pokud nechce dílna mít na ceníku xxxx za hodinu práce tak musí vydělávat i přirážkou k ceně materiálu.
@@venagarazmistr111 moje rec, jeste lepsi je kdyz prijede zakaznik plny kufr svojich dilu z Mroauto 🤣 a chce to jenom prehazet tak potom nedelam za 600 na h ale 1200 aby si to zapamatoval nebo si to muze vymenit sam kdyz uz to vsechno ma.
@@jaon2916 tak jako to že lidi zkouší že si přivezou svoje díly to je asi od nepaměti v dobách kdy jsem se tím jen přiživoval a nepotřeboval jsem doklady do účetnictví tak mi to bylo jedno. dneska kdy mě to živí a potřebuju nějaké doklady do účetnictví tak mi to už jedno není. Pokud se zeptá když volá poprvé tak mu vysvětlím že ano že si díly může donést ale že pak je hodinovka +100% a taky že v tom případě počítám úplně každou minutu kterou s tím strávím a že pokud mi to zůstane ve zvedáku protože si dodal špatný díl tak že mu budu počítat i ten zmařený čas kdy nemůžu dělat protože rozebírat a skládat a když se seženou správné díly znova rozebírat a skládat to opravdu ne na to dost lidí slyší ale chtějí to pak stejně z toho nejlevnějšího. Jako jo jsou věci který jsou třeba specifický a neumím je sehnat resp. uměl bych to sehnat ale zabralo by to moc času tak to ať si to sežene. Ale olej filtry a rozvody neexistuje aby si dodal zákazník.
No za mě investovat do takového za mě křápu jsou vyhozené peníze. Je to čistě můj názor tak mě nechytejte za slovo. Chápu že k tomu může mít majitel nákou citovou povahu ale myslím že by tady majitel měl začít přemýšlet peníze šetřit na novější a lepší auto. Jinak Robine smekám i před sousedem dělat v takovém mrazu 👍 jste blázni 😉 pěkné video.
12:20 majitele ovcí. Čekal si snad něco víc? servis na oktávii? jak je to možné? tak hlavně at to nestoji moc penezí! Ovečkáři znají jen autokelly, a tam stojí jeden 700, a to už ovečkář nedá 😆
Jsem ovečkář, shodou okolností mám taky 1.4 TSI a udržuju ji ve stavu novýho auta, servis z 95% Škoda, díly buď originál nebo od značky která dodává do fabriky. Takže buď seš mimo ty nebo já, každopádně tady něco nesedí.
@@BezKomprese vnitřek je jak kámen, občas vrzne jedna lišta ale to protože nějaký mamlas urval držáky, venek překvapivě v pohodě, nic ničemu nebylo než se mnou zažil první zimu😁
@@BezKomprese uživatelsky naprosto úžasné auto pohodlí vyšší než dobová S-class, servisuju to sám s kamarádem a tam občas zůstává rozum stát...kessy jednotka v podlaze řidiče zároveň s nešťastnýma odtokama vepředu to hezky zredukovala...W12 kvůli takovému nesmyslů končí na dílech
Docela vtipný bylo, když jsi kroutil hlavou nad nedostříknutým nárazníkem a v dalším záběru z garáže máš nad sebou na stropě hodně podobnou barvu. 😁
Tak koukám,že moje 1 ovečka je v daleko lepším stavu,proto si radši dělám všechno sám🙂a starám se o ní👍no co už,přeji pevný nervy👍👍
Az na ty kosmeticke vady, ze? :D
@@kinimod5 Přesně tak 👍
Mám 1 oktávku a řekl bych že za těch 20 let co ji mám vypadá lépe než toto, nechci nic říkat ale po 450 000km bez pupínku zespodu, to je nádhera.
Tak jednickova byla jeste v pohode, vesmes vsechna starsi auta. Z novych brat uz jen snad korejce jak to tak vidim :D
To jsou jenom přeskočený rozvody, tipuji bajvočko zub a půl.. Držím palce. Doporučuji případně INA nebo ty originální. Nedoporučuji jenom majitelovi s tím dlouho jezdit a tlačit to do vysokých otáček:)
Super video s ovcí 1.4 tsi jsem zvědav co se bude s ovečkou dělat dál,rozvody atd.diky za video.🙂👍👍👍
Uz podle vzhledu auta a vseho hnusneho na nem se o auto nestaral.Mame doma dve 1,4 tsi a obe v pohode jedno najezd 110 tisic druhe 192 a olej filtry co 10 tisic a co se tyka motoru vse bez problemu a to ten s vetsim najezdem je i po chipu na 112kw.
Diagnostikuješ Octu 1,4TSI 90kW CAX, na diagnostice si zadáš 1,4 16V BUD 59kW... Zdiagnostikovalo to sice správně, ale jenom náhodou. A je to velmi rozumné startovat, když máš přeskočený rozvod a nesedí ti podle chyby časování váčka/klika... Měl jsem těchto motorů asi 50 přeskočených o kousek, kdy jely a dalších 30, které už byly potkané.
Tak podle závěru videa už ti přeskočila úplně 🙂 geniální, přitom stačilo jenom druhá sada rozvodů za 1300Kč a přestavět zpět. Koukat na koncernovém autě na zkurv..nou nelegální Delphinu, která ti píše, že to máš přeskočené a jen náhodou jen trochu, kdy se nic nestalo a nenapadne tě nic lepšího, než startovat, šlapat po plynu...Radši bych se šel vyfotit, to ti snad jde lépe, podle videa ti jde všechno lépe jak auta...
Hele mel bych otazku. Na kolik Te prisla ta diagnostika a kde jsi ji koupil ?
Diky.
Pokud je to klon tak je jich plno na bararu za 1500
Tohle je delfi mrdka je dobra spis na starsi auta a umi vsechny znacky. Pokud chces delat koncern tak nejlepsi je mit odise nebo případně aspoň vcds.
@@hanusakcz vcdsko mam ale nejakou univerzalni bych potreboval. Vcdskem sice nactu ostatni auta ale treba neudelam akcni cleny.
@@tranet4783 da se objednat na aliexpresi
@@tranet4783 ja mam Launch ale to uz je jina cenovka 🤣
Ta ofca jak pandorina skrinka 🤑
Náprava jak keby mala odjazdene 40 rokov 🤣No hold všeobecne čím novšie ročníky tým "lepšia " kvalita 🤷♂️
Ahoj hrůza.. Ta oct O2.. Jaký je to rok výroby?? Já mám Vw Golf 5 variant r2008 a spodek v lepším stavu.. Podle předních světel to bude 2010??.. Když vidím tu zadní nápravu tak to má už půl milionu km ne??. Zlatej můj Golf 5 1.9 tdi PD 77 kW s DPF..
sa mi paci ako places ze to nebudes robit a v podstate len sused pracuje a ty len hundres😄
On Blueprint a Starline si nemají co vyčítat.Tohle mi někdo dát na auto tak ho přetáhnu montpákou po řepě.
Jjj a jeste desky ABS to je neco jako Starline
Každýmu zákazníkovy dám vybrat a věř tomu že málokterý zákazník uvažuje tak jako že brzdy jsou důležitý a musí fungovat na 105% a že když sada originálních desek stojí 1000 Kč a sada TRW který jsou jako prvomontáž stojí 850 Kč a kvalitativně jsou shodné a zákazník vidí blueprint A.B.S za 450 Kč tak zavelí ty za 450 Kč a málokterý se nechá přesvědčit na dražší a jako sorry nejsem charita abych někomu dotoval opravu tím že budu montovat jen ty lepší díly a budu to nechávat za nákup. 65% zákazníků než přijede tak chce znát předběžnou cenu a když chce znát předběžnou cenu tak to počítám automaticky z toho nejlevnějšího materiálu a stejně polovina z těhle " zákazníků " když jim pošlu kalkulaci tak na ní ani nereaguje a půlka z toho zbytku řekne že to je drahý. A nebo ti zákazník řekne hele potřebuju aby to prošlo STK udělejte vše co bude potřeba a mám na to 5000 Kč a ty výš že od minulý STK na to nikdo nesáhnul protože před tou minulou jsi to měl na dílně ty a výš že brzdy už tehdy byli pod 50% že vejfuk jsi nějak zalátal protože objednávka byla " vošlechtit " aby to prošlo mám na to 5000 Kč a další STK už se dělat nebude.
@@venagarazmistr111 Hele já to chápu protože jsem se tím nějakou dobu také živil.Ale když mi přijel frajer v zánovní Q7 a ještě si doveze Starline desky 😂 tak jsem ho s tím poslal do řiti.Protože tyhle oslové ti pak za půl roku kopou do vrat že jim na autě odešly brzdy😉.Chápu že když si někdo nechá servisovat starou hujdu tak chce ušetřit za každou cenu.Ale minimálně by měl člověk těm lidem vysvětlit že stejně nikdy neušetří ani korunu😉.Protože když koupí kšuntové díly tak se za krátký čas zase vrátí a stejně musí zaplatit další nový díl a zase další práci.A třeba konkrétně destičky Blueprint vydrží tak půl roku a ještě máš furt zajebaný auto 😂.
@@venagarazmistr111 Není zákazník jako zákazník. Já bych si na auto žádné starline a podobné šmejdy namontovat nenechal. Buď originál nebo kvalitní náhradu.
@@SkookumChoocher Přesně moje řeč. To co popisuje véna nejsou zákazníci ale prachsprostý hovada. A i kdyby takových bylo 85% tak pořád hovada.
Taky jsem se divil,teda né na video,ale jak Robin objednával na MRO AUTO. No já to zkusil jednou a potom několikrát. Spokojenost a druhý den po objednání doma. Je fakt,že bydlím kousek. Robine díky MOC 👍👍👍👍👍
Třeba s tím jezdí tchyně ... stav by odpovídal :D
Nikdo není tak bohatý aby si kupoval levné věci, spousta lidí by si to měla vytetovat na čelo...
Naprosto souhlasím a ještě TSI.......
Ano včetně nakupování nářadí Parkside.
@@liborolsar4078 jsem spokojeny parksidem
@@liborolsar4078 Parkside je dobrý😉
@@liborolsar4078 Parkside je dobrý pro většinu českých kutilů, tj. těch, co ten konkrétní cajk vemou do ruky 1x do měsíce. Na to má parkside super parametry za super cenu. Pokud někdo pracuje s daným cajkem denně od rána do odpoledne, věř tomu, parkside nepoužívá.
Ani bych sem se nedivil kdyby to slo na nejaky cross a pak do smelcu
Ja na své pracovní tdi o2 teď dělám i zadní nápravu. Šrouby, silentblocky , podložky, stabilizační tyčky 4000kc. Taky to není nic závratnýho a přesto vidím každý druhý auto na tomto podvozku s kolama do A😀 btw ta koroze je snad normální, tyhle auta hnijou jak ovoce.
pružiny kamoka jaká zkušenost s touhle značkou? :)
Mozno sprosta otazka ale vzdy ma to zaujimalo 😶😶. Preco pri zistovani problemov s motorom sa otvara viecko na dolievanie oleja. Co ma ten motor robit po otvoreni a co by nemal robit.
Motor by měl sát vzduch - teda aspoň tento motor - motor muže ale třeba tlakovat a dá se tím poznat například velká netěsnost prostoru válců
Ovce, služebák, ale jinak čumim jak je sežraná na zadku. :D
A to si ji neviděl pod plastama na podvozku. Tam se drží bordel a nikdo to nesundává. O2 nemá snad žádnou ochranu.
10:49 original ovečka :D
Zhnitá ako Subaru 😄😄
U toho TSi v oktě? nic zvláštího neslyším. takovýhle zvuk mi moje TSI delá od výroby už 80tkm
Byl tam takový hluboký zvuk telefon to moc nepochytil
Ty TSI jsou jak šicí stroj 😀
@@M4touch Za studena co slyism jo obcas ale jak se zahreji tak pohoda :D
@@jozkofrilek203 no v kabině nejde ani poznat, že je nastartováno 😀
Čauko, bude v brzké době naskadněný čistič motoru?
Je skladem ! A pokud tam svítí ze ne - tak tady určitě 2 mám 😂
@@BezKomprese svítí, že ne :D
Čégo nechci machrovat jelikož video zvyky dost zkresluje ale přijde mi že tam lehce chrastí rozvody. A to cvakání dělá vysokotlaká benzínová pumpa. Ale jak píšu na videu jsou ty zvuky dost zkreslený.
Jo o cvakaní atd vůbec nejde byl tam takový hluboký zvuk a někde skoro slyšet
@@BezKomprese byl bych nerad aby jsi to pochopil špatně. Nechci poučovat nebo tak něco. Jen píšu co jsem slyšel. Máš můj obdiv jen tak dál. Pozdravuj Martinku a někdy možná Čégo
Co mi to sem jezdí furt 😂😂 Auta které jezdily k mechanikům, kteří měli distanční výuku ve škole
Celý náš stát vypadá podobně jak ta oktávka trochu funkční trochu v hajzlu trochu zrezlí ale jezdí zatím.
Neskutečný do jakýho stavu jsou lidi schopní nechat svá auta dojít.
co mne tady jezdi :D nemozes cakat ze do servisu pod holym nebom budu chodit normalny zakaznici s normalnymi autami :D
Ty si mechanik 😆 tebe by som nedal ani na bicykli vymeniť reťaz 😁😁😁
Super intro :)
Oktávka zní klasicky jako každý TSi týhle generace, cvaká vysokotlaká pumpa..rozvody klasicky skočený o zub, standart na těhle debilních 1.4 TSI, musí se vyměnit za updatnutou sadu rozvodů včetně přestavovače..což je otázka v matroši za 5 tkč a pak to zas jezdí v pohodě
robine sleduju tě dlouho a rád i když dřív to bylo prostě lepší ale to je můj názor stejně tak mám svuj nazor na díly kamoka blueprint a.b.s atd v životě bych to nemontoval kor na podozek a nebo brzdy možná máš lepší zkušenosti ja teda ne horší je když plácneš že kotouč stojí 390kč pak ke mě někdo přijede na brzdy dostane ate za 1000 divý se a jakou to musím mít marži atd po vysvětlení jak jsou brzdy duležitý a když se ptám co takovej levnej díl může udělat při kritický brzdě atd tak občas povolej ale ted jsem tu měl octavku 2 jen na rozepsaní ceny opravy +- auto v hovnech klasika tak za vymenu oleje 2050kč o + fil jsem neobstal př tlumiče prachovky stabiky 3900 jsem neobstal př brzdy 2800 jsem také neobstal ceny jsou orientační vč práce za použití nejlepších dílů mann bosch vag olej sachs lemf a vždy mi na to lidi řeknou na youtube říkali 200 destičky 300 kotouč filtr 80kč olej maji ted v akci v kauflandu atd 😡😡😡😡😡😡😡😡
namaluj to :D
@@autickardawe1889 ?
@@pavelcisar435 nechápu 😀nedává to smysl
Borec co nerozumí autům jen to zkouší spravovat mám dost 🤣a ještě to dávat na yt brečím takových bych zakázal do aut hrabat
Ten borec to dělá celý život příjď to udělat za nej ✌️
Nemám rád koncern fuj wágenu 🍻😂u aut už nejsem mám to jen jako koníčka a pánbůh zaplať že toto již nemusím řešit 😉ať se dílo daří 🍻
Čau To by mě fakt slovenský bude dělat Octavii
Ono mu mohl říct,že ty brzdy sou ko,ale zákazník většinou lže,že mu řekl nedělat,nemám peníze.Proto si ukládám konverzaci a napíšu to do protokolu.Ono černit,když nevíš,jak to bylo,není zrovna fér.Pak může zase někdo říct,jak tam mohl někdo nechat vychcaný tlumiče,když dával pružiny.
To je pravda nadruhou stranu majitel když byl s autem u mě vždy zaplatil vše co bylo třeba a podle toho to takto soudím
@@BezKomprese tak proč ,si nedal tlumiče?Nevypadá,že by majitel chtěl udržovat auto ve stavu.Bude to ten,co řeší ,až se to vysere.
Na konci videa říkám ať si pockate co s tím autem ještě bude - nemám tlumiče na lusknutí prstů 😂
@@BezKomprese no když bereš z netu,tak to je těžký 🤣🤣🤣
To je to samý,jak kdyby se vymluvil,že nemá kotouče ,na lusknutí prstu ne.🤣🤣🤣V mototechně to mají na skladě,nebo to dovezou odpoledne max druhý den.Když je víkend,tak to nechám na pondělí.Ono chápu,že někteří rádi špiní práci druhých,ale zda to zákazník chtěl,nebo nechtěla,to už se nedozvíme.Neber to špatně,ale to se vrací,jak bumerang.
Bylo by dobré si u toho přívěsu odbrzdit brzdu ! :D
Kamo nechces si prenajat garaz alebo aspon pristresok. Toto je morda takto robit.
Ta Schade je klasika jen tankuju a jezdím 😂
Chudák Robin,proč mu tohle děláte!!!!!!!😢
Robajz asi takhle když děláš auta na té bázi jako to děláš Ty tak můžeš tomu zákazníkoj nabídnout kotouč za 390,- ale výš sám protože jsi dělal v autoservisu že ofiko dílna to za ty peníze nenabídne protože potřebujou z něčeho žít. A můžu Tě ujistit pokud děláš pro lidi který auto potřebujou a maj do korejtka trochu vejš než byli zvyklí tak první na čem šetří je servis auta. Ale je fakt že tohle je prasárna a já osobně bych to auto z dílny bez novejch kotoučů nepustil. Ale zažil jsem na dílně zákazníka kterej když jsem řekl že desky + kotouče kolem dokola protože už jsou kotouče na hraně tak mi řekl kolik budu dlužnej za tu diagnostiku a já si auto odvezu nic víc na tom nedělejte......
Servis jsou zlodejove!!! Mě řekli v servisu za cep řízení na peugeot 206 1200 Kč jedna strana a kouknu na net a čepy na obě strany stoji 310 Kč a práce na 30 min před barákem v servisu to maji hotové za 10 min 😅😅😅 prostě zidaci
Ale prd zidaci - marže jsou normální věc, ceny dílů dle kvality taky -
@@lkojup když jseš tak šikovnej že umíš najít ND na internetech a výš že je to práce na 30 min. před barákem ta si to vyměň sám a neurážej servisy. Jako psal jsem to mnohokrát a nebudu se opakovat žádný servis není charita a každý servis musí vydělat protože pokud nevydělá tak to nemá smysl provozovat. Když přispíváš tady počítám že se v autíčkářský scéně na YT trochu vyznáš tak si vyhledej videou od kanálu umyjem nebo tak nějak se jmenují jsou od někud z Brna tuším a v jejich tvorbě je krásné video o tom jak má podnikatel vypočítat cenu za hodinu práce a budeš se divit tomu co všechno se musí zohlednit no pokud nechce dílna mít na ceníku xxxx za hodinu práce tak musí vydělávat i přirážkou k ceně materiálu.
@@venagarazmistr111 moje rec, jeste lepsi je kdyz prijede zakaznik plny kufr svojich dilu z Mroauto 🤣 a chce to jenom prehazet tak potom nedelam za 600 na h ale 1200 aby si to zapamatoval nebo si to muze vymenit sam kdyz uz to vsechno ma.
@@jaon2916 tak jako to že lidi zkouší že si přivezou svoje díly to je asi od nepaměti v dobách kdy jsem se tím jen přiživoval a nepotřeboval jsem doklady do účetnictví tak mi to bylo jedno. dneska kdy mě to živí a potřebuju nějaké doklady do účetnictví tak mi to už jedno není. Pokud se zeptá když volá poprvé tak mu vysvětlím že ano že si díly může donést ale že pak je hodinovka +100% a taky že v tom případě počítám úplně každou minutu kterou s tím strávím a že pokud mi to zůstane ve zvedáku protože si dodal špatný díl tak že mu budu počítat i ten zmařený čas kdy nemůžu dělat protože rozebírat a skládat a když se seženou správné díly znova rozebírat a skládat to opravdu ne na to dost lidí slyší ale chtějí to pak stejně z toho nejlevnějšího. Jako jo jsou věci který jsou třeba specifický a neumím je sehnat resp. uměl bych to sehnat ale zabralo by to moc času tak to ať si to sežene. Ale olej filtry a rozvody neexistuje aby si dodal zákazník.
co je za rok ta ovce tak 1990 ne :D :D hrůza :D
Ta ofci bych nic nedělal, prodat na díly s zbytek do kostky.
Cauko :) resil jsi aji to cvakani v motoru?? :) mam Superba TSI a mam stejny problem toho cvakani :) semtam nouzak ataak :)
Co zkusit servis?
Přijde ti normální klást tyto dotazy na internetové diskuzi? Ne, nejsi normální. Zavez to do servisu proboha. 😨
A ten nouzak je proc ? Nejaky duvod to ma treba vytahane rozvody
@@jaon2916 třeba
To by me mohlo v tom pocasi
No za mě investovat do takového za mě křápu jsou vyhozené peníze. Je to čistě můj názor tak mě nechytejte za slovo. Chápu že k tomu může mít majitel nákou citovou povahu ale myslím že by tady majitel měl začít přemýšlet peníze šetřit na novější a lepší auto. Jinak Robine smekám i před sousedem dělat v takovém mrazu 👍 jste blázni 😉 pěkné video.
12:20 majitele ovcí. Čekal si snad něco víc? servis na oktávii? jak je to možné? tak hlavně at to nestoji moc penezí!
Ovečkáři znají jen autokelly, a tam stojí jeden 700, a to už ovečkář nedá 😆
Pěkná blbost.
@@SkookumChoocher ne
@@jankindl915 Asi musím vědět jestli bych si na auto nechal namontovat šmejd od starline nebo podobný, a nebo nenechal.
@@SkookumChoocher spousta lidí chce to nejlevnější a nic jinýho je nezajímá. Praxe....
Jsem ovečkář, shodou okolností mám taky 1.4 TSI a udržuju ji ve stavu novýho auta, servis z 95% Škoda, díly buď originál nebo od značky která dodává do fabriky. Takže buď seš mimo ty nebo já, každopádně tady něco nesedí.
Není to z programu auto na objednávku 🤣 od toho pána tady z Moravy .
😂🫢
S timhle clovekem jsem mel taky jednou zkusenost..dokonce i na me natocil video😁😁😁
@@XmisacekX a jéje .
To auto je vražda 😱, škoda to opravovat,ale takovejch aut jezdí.
Soused nenatocil nic🫣 jen že má IQ nákupní tašky
😂😂😂
4:30 se divím že na takové srandy nemáte žadneho touarega nebo tak něco :D
Chraň bůh něco takového mít doma
@@BezKomprese mám dálničního brášku Phaetona, a je s tím zábava 😁😁😁
Těch už moc není 🫡 jak to drží ? Plasty atd ?
@@BezKomprese vnitřek je jak kámen, občas vrzne jedna lišta ale to protože nějaký mamlas urval držáky, venek překvapivě v pohodě, nic ničemu nebylo než se mnou zažil první zimu😁
@@BezKomprese uživatelsky naprosto úžasné auto pohodlí vyšší než dobová S-class, servisuju to sám s kamarádem a tam občas zůstává rozum stát...kessy jednotka v podlaze řidiče zároveň s nešťastnýma odtokama vepředu to hezky zredukovala...W12 kvůli takovému nesmyslů končí na dílech
scudo spojka mínus
Ovce na hození do vykupu
Celý motor na g.o.