Feliz navidad y prospero año. Me gusto mucho el video y me fue de micha utilidad gracias. Soy mecanico automotriz y ahora estoy reparando motores fuera de borda.
Hola Amigo, gracias por mostrar ese arreglo. A mi motor se le cayó la hélice,al agua y en ese momento no me di cuenta.... Y como no sabía eso, le daba reversa y no enganchaba. Neutro y fuerza funcionan. Cuando sucede eso, es siempre el problema q tu reparaste o puede ser otro el motivo de q no pase reversa? Saludos desde Patagonia, Chileg
Saludos estoy viendo su video y es muy interesante se aprende mucho meguaria hacerle una pregunta tengo un bote biejo con motor dentro del bote y el problema es que no quiere ponerse en neutro y las marchas le entran de tirones
Excelente vídeo, tengo un Johnson 90 HP pero la aguja no está marcando cuando subo o bajo el trimer o la pompela, tengo que está mirando hacia atrás para saber el nivel , será problema del reloj el marcador , o atrás de la pompela
Hola Ernesto estoy tratando de sacar la cola en un motor 25 hp 2 tiempos, le he quitado los 4 tornillos y se ha quedado colgando, creo que es la varilla del cambio que tengo que soltarla de algun lado pero no veo donde lo tengo que hacer si desde abajo o desde arriba, entiendo que es desde arriba pero no veo cual es ese tornillo, ademas no se que herramienta tengo que utilizar. espero tu respuesta gracias por subir este tipo de contenido a youtube
Una pregunta. En un Yamaha 50 HP 2 tiempos, la marcha atrás entra pero rasca mucho. Hay posibilidad de apretar algún tornillo de la cola para evitar esto? Mil gracias
Tengo un problema con mi fuera borda Johnson GT 200 hp del 1992 el afuera del agua con su manquera de agua trabaja muy bien acelera y cambia perfecto pero cuando lo meto en el agua y lo acelero trabaja pero cuando lo pongo en neutro y le pongo el cambio de apaga ase para impulsar pero se apaga si me pudieras dar un norte de que pudiera ser se lo agradecería 👍
Ernesto castellano qué gran utilidad este video, podría preguntarte algo..tengo que poner las dos juntitas nuevas de arriba y abajo?donde las pondré conseguir?el aceite hay que hecharlo nuevo?? Cual aceite es??.por supuesto mis preguntas es porque soy nuevo u hoy mi primera vez y me pasó esto, creo que podré repararlo gracias a Dios por este video.antes de estrenar el bote tuve que poner los palos nuevos,los hud nuevos, las hojas de muelles nuevos porque estaba todo esto podrido y resulta ser hoy mi primer día y me sucede esto..pero bueno te reitero que creo podré solucionarlo
Hola amigo gracias por visitar mi canal .prueba bajando un poco la aceleración del motor pero todos los fuera de borda cuando cambian suenan un poco ✌️
una pregunta. mi motor es un force 1986 de dos tiempos cuando lo prendo y voy a baja velocidad 5mph si tira agua la pompa pero cuando acelero a mas de 10mph no tira agua. que sera
Hola como estas? Mi esposo quisiera hablar contigo sobre su bote, de que forma se pudiera contactar contigo directo o por email para hacerte otras preguntas? Gracias!!!
Hola muy buen trabajo una pregunta yo tengo un motor 9.9 yamaha yo quiero que sequede en vaja predio y no se queda como lo ago donde estará la marcha de eso mi querido amigo
El problema lo tienes en el carburador en la aguja d regulación d pase de aire le está pasando mucho aire y se mantiene muy acelerado . Tienes que IL cerrando poquito a poco
Buenas Amigo te habla Rafy de puerto Rico tengo un motor yamaha 130 en la transmisión tiene un tornillo plástico. Se me rompio de de taparlo hay entra agua corrigeme espero mensaje
Amigo bn saludos tengo un problema con el desarmado de los piñones de la pata de un motor de 2.5 hp el que usa desmalezadora no puedo sacar el piñon del eje de la propela para ajuste me podría decir cómo sacarlo? Le agradezco mucho .si me da su Wasap le pasó la foto de la plática gracias
Hola Ernesto. Como hago para limpiar los conductos de enfriamiento de un yamaha 150. No sube el agua y se calienta y tiene el impele nuevo. Una idea por favor. Buen video amigo.
. hola yo uso limpiador de metales le doy una lavada de vez en cuando con krud krutter metal clean . e probado antes en gomas gaskets aceite . no e visto nada afectado . pero el metal los conductos los dejaaa nuevecitos ! aver ERNESTO que dise .. saludos ojala te sirva ( amazon.com ) venden www.amazon.com/s/?ie=UTF8&keywords=krud+kutter+metal+clean+and+etch&index=aps&tag=hydsma-20&ref=pd_sl_4ft1wv5be9_e&adgrpid=58631642760&hvpone=&hvptwo=&hvadid=274838697774&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=11092385932412653393&hvqmt=e&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9003454&hvtargid=kwd-340428490772
Hola Ernesto, creo que tengo el mismo, problema, es un fueraborda suzuki dt 65 2tiempos, es como si se hubiera soltado algo, el motor gira pero no va ni para adelante ni para atrás. Será eso??
Socio tengo el mismo problema y hasta le escribí a Ernesto mi motor no coge marcha alante atolladero ni marcha atrás y pensaba que era problema en la pata pero acabo de descubrir que el cable de cambio no funciona está atascado y estaba desconectado de la varilla del selector que está arriba de la pata,ahora falta ver dónde está atascado el cable o poner uno nuevo.
Una pregunta.Mi motor es un Jonhson 200.Fuera del agua los cambios en el low unit trabajan bien sin embargo cuando estoy en el agua engancha asi delante pero para atras se escuhan los pinones rozando y nunca enganchan.Eso sera ajuste o danos.Lo curios es que fuera del agua todo funciona bien.Que opinas por favor???.
@@Ernestocastellano hola antonio que tal como estas excelente video y explicacion mas sin embargo te doy mi pequeño aporte . debes tratar de girar el candado e ir ensayando y donde tu veas que funcione n las dos marchas perfectamente , ahi es.
buenas tardes ernesto tengo un problema afura del agua funcionan adelante y reversa y al probarla en el agua no entran los cambios como la trasnmision igual al video motor joonson 115 la barilla de los cambios es diferente ala video la mia trae un barrilito de los ajustes
@@Ernestocastellano hola buenas noches saludos Tengo una pregunta mi motor 25 hp fuera de borda Como que explota como si lo le llegara gasolina y al momento de alelerarlo se aguanta y comienza como a explotar así como una moto con carbulador dañado Pero lo lleve al taller y me dijeron que carbulador no es. Que será amigo gracias
Buenos dias. Por favor nesecito una explicacion ya que vivo en la isla de providencia. Hay dos mecanicos de motor fuera de borda. Pero nunca tienen tiempo. Mi problema es. Tengo un motor suzuki 4 tiempos cuando salgo a mi faena de pesca no se por que no tiene velocidad y aveces se acelera solo. Trabaja como queriendose apagar. Nose que pasa. El otro dia me toco remar casi cuatro horas. Pero era que la pera se perforo con un anzuelo.
Oye brother pero no vimos como pusiste las juntitas o sellos, tampoco muestras hacia donde va la varilla, ni como pusiste el tornillo que sujeta la varilla.
Queria hacer una pregunta tengo una jonhson de 140 hp arranca todo bien, anda bien en baja, solo que cuando pongo en marcha adelante o atras, al acelerar me para el motor cual puede ser el problema?
buen video.. estamos desarmando mi transmision y tenemos otro problema al apagar el motor batallamos mucho para volverlo a hechar a andar si no se apaga esta bien pero si lo apagamos ya no prende que podra tener??
Oye yo tengo un motor 3.5 fuera de borda esta nueno ,pero cuando le jalo el hilo para ensenserlo esta como trabado no sale el hilo de arranque ,si me puedes ayudar d ant mNo mil gracias
los hermanos JiRe hola amigos si falta uno estaba probando un programa de música y no avía mirado el teléfono saludos como siempre ampollándome gracias ✌️
Hola amigo saludos desde panama , tengo un 25 yamaha que cuando da marcha adelante en alta como que se va en neutro pero cuando se bajan las revoluciones anda normal , que podra ser ese desperfecto? No puedo andar en alta..
Amigo mi motor fuera de borda mariner de 55 hp 2 tiempos no tira lo que debería dar le doy todo el mango y me anda a medio andar tiene las 3 bobinas nuevas quien me puede ayudar es mi primer motor
Buenas tardes Ernesto muy buen video tengo un Mercury 3,3cv de 2tiempos y se me a quedado la palanca de punto muerto y marcha alante bloqueada puede ser de lo que as comentado en el video
La verdad tengo ese problema pero al final es la varilla? O otra cosa no entendí... disculpa alguien me puede explicar un segundo tengo un Suzuki 40hp y esta trabado
Hola, gracias por todo. Mi motor cuando acelero al máximo empieza a vibrar la cola es raro eso sucede después que tuve de un choque de la cola, urgente por fa
Hola. Luis Núñez en el carburador esta el tornillo de regulará la mínima, justo en la parte de arriba Sólo le das vueltas. Si no funciona debes limpiar el carburador debe estar sucio
![Yamaha Outboard Maintenance (gearbox) [4K] (DIY)](/img/n.gif)
Feliz navidad y prospero año. Me gusto mucho el video y me fue de micha utilidad gracias. Soy mecanico automotriz y ahora estoy reparando motores fuera de borda.
Julio Miguel Lopez Collado feliz año gracias por tu comentario
UD REPARA MOTORES AMIGO
Hola Amigo, gracias por mostrar ese arreglo. A mi motor se le cayó la hélice,al agua y en ese momento no me di cuenta.... Y como no sabía eso, le daba reversa y no enganchaba. Neutro y fuerza funcionan. Cuando sucede eso, es siempre el problema q tu reparaste o puede ser otro el motivo de q no pase reversa? Saludos desde Patagonia, Chileg
Mis respetos
Técnico y medio
Exelente trabajo
Eres un técnico de primera!!
Saludos estoy viendo su video y es muy interesante se aprende mucho meguaria hacerle una pregunta tengo un bote biejo con motor dentro del bote y el problema es que no quiere ponerse en neutro y las marchas le entran de tirones
hola me gusta tu video y tu trabajo
Excelente vídeo, tengo un Johnson 90 HP pero la aguja no está marcando cuando subo o bajo el trimer o la pompela, tengo que está mirando hacia atrás para saber el nivel , será problema del reloj el marcador , o atrás de la pompela
Hay parte del video gue no se ve bien
Gracias amigo ese era mi problema de mi lancha
BUENAZO . JUSTO UN AMIGO TIENE MISMO PROBLEMA !! UN SALUDO Y BUEN TRABAJO !!!
Buenas Hernesto usted vive en miami
Buen trabajo
Hola Ernesto estoy tratando de sacar la cola en un motor 25 hp 2 tiempos, le he quitado los 4 tornillos y se ha quedado colgando, creo que es la varilla del cambio que tengo que soltarla de algun lado pero no veo donde lo tengo que hacer si desde abajo o desde arriba, entiendo que es desde arriba pero no veo cual es ese tornillo, ademas no se que herramienta tengo que utilizar. espero tu respuesta gracias por subir este tipo de contenido a youtube
Muchas gracias por tu explicacion
felicidades por tus videos quería preguntarte porque mi bote vota aceite por la tapada atrás de la propala
Gracia amigo ese fue el problema de mi lancha
Una pregunta. En un Yamaha 50 HP 2 tiempos, la marcha atrás entra pero rasca mucho.
Hay posibilidad de apretar algún tornillo de la cola para evitar esto? Mil gracias
Que bueno poder contar con ustedes como es el desarme de un honda 2hp de cuatro tienpo grasias
Vive en miami cuanto me cobra para que aceite no se ligue con el agua en un motor fuera de bolda
tengo un evinrude 90hp, tambien son las seis vueltas para el tornillo de los cambios?
Hola , tengo un motor igual al suyo. Pudo averiguar si son las mismas vueltas?
En un Yamaha 40 HP son las mismas camtidad de vueltas ?
Hola Ernesto .. tengo ese mismo problema.. pero no encuentro la solucion en el video.. o cuál sería el problema q no entran las marchas. Gracias
Hola la varilla tiene roscas tienes que enroscar o desenroscar asta que funcione es la altura de la varilla saludos
Buenas tarde excelente video. Tengo una consulta se me mezcla el aceite de la pata con agua ese reten está debajo de la bomba de agua ?
hhbhkbm keller hola debes de poner los retenes nuevos
Saludos Ernesto. tengo una pregunta cómo se llaman esos sellos en inglés
Amigo una pregunta tengo un motor suzuqui 6 4 tiempo me vota la velocidad cual seri su detalle
AMIGO GRACIA POR VIDEO.
TENGO UN PROBLEMA ES UN LARZON DE 20 PIES. EL MOTOR ENCIENDE PERO NO DA VUELTA LA PROPELA QUE PIDRIA SER
buen trabajo!!!!
Tengo un problema con mi fuera borda Johnson GT 200 hp del 1992 el afuera del agua con su manquera de agua trabaja muy bien acelera y cambia perfecto pero cuando lo meto en el agua y lo acelero trabaja pero cuando lo pongo en neutro y le pongo el cambio de apaga ase para impulsar pero se apaga si me pudieras dar un norte de que pudiera ser se lo agradecería 👍
Hoy me sucedió eso mismo, no enganchaba ni para alante ni para atrás, gracias a este video creo que podré repararlo.
Saludos amigo
Ernesto castellano qué gran utilidad este video, podría preguntarte algo..tengo que poner las dos juntitas nuevas de arriba y abajo?donde las pondré conseguir?el aceite hay que hecharlo nuevo?? Cual aceite es??.por supuesto mis preguntas es porque soy nuevo u hoy mi primera vez y me pasó esto, creo que podré repararlo gracias a Dios por este video.antes de estrenar el bote tuve que poner los palos nuevos,los hud nuevos, las hojas de muelles nuevos porque estaba todo esto podrido y resulta ser hoy mi primer día y me sucede esto..pero bueno te reitero que creo podré solucionarlo
Me paso algo igual en mi 200 hp pero el mecánico me dice que no es la.pata, debido que se puso otra y no acelero, me pueden ayudar si depronto saben.
Hermano buen trabajo una pregunta tengo un 125 mercury 2000 cuando ago el canvio golpea a que se deve
Hola amigo gracias por visitar mi canal .prueba bajando un poco la aceleración del motor pero todos los fuera de borda cuando cambian suenan un poco ✌️
Para cambiar de un mercruiser v6 a poner un v8 5.7 es posible y que proseso lleva motor dentro de borda agradeseria su consejo
Hola cómo puedo contactarme contigo tengo ese mismo problema?
Bien quiero saber cómo se saca el yugo dondeva la propela
Hola Ernesto
Hola Miguel
una pregunta. mi motor es un force 1986 de dos tiempos cuando lo prendo y voy a baja velocidad 5mph si tira agua la pompa pero cuando acelero a mas de 10mph no tira agua. que sera
Hermano como cambiar los retenedores para no entre agua a la caja
Se puede poner trasmicion manual a motor de trasmicion electrica
Hola como estas? Mi esposo quisiera hablar contigo sobre su bote, de que forma se pudiera contactar contigo directo o por email para hacerte otras preguntas? Gracias!!!
Puedo cambiar de modalidad y poner un motor fuera de borda a un crucero gracias
Hola muy buen trabajo una pregunta yo tengo un motor 9.9 yamaha yo quiero que sequede en vaja predio y no se queda como lo ago donde estará la marcha de eso mi querido amigo
El problema lo tienes en el carburador en la aguja d regulación d pase de aire le está pasando mucho aire y se mantiene muy acelerado . Tienes que IL cerrando poquito a poco
Hola,una consulta tengo un Suzuki 40 HP 2 t tengo que rectificar a 0.50 y cuánto sería la luz de los aros.gracias
En qué posición colocas la pata, en marcha alante o atrás?
Mi bote tiene lo mismo donde encuentro esos sellos
Hola amigo , me pasa en la marcha atras , entonces se rompen los sellos o es la pieza esa chiquita ?
Hola. Una consulta en la pata arlado de la varilla de cambios tiene una. Salida de manga finita de que es? Esta arrancada y no se a donde va
Hola y donde vives!
El motor de mi lancha no le trabaja la reversa y abes corriendo se entranpa
Buenas Amigo te habla Rafy de puerto Rico tengo un motor yamaha 130 en la transmisión tiene un tornillo plástico. Se me rompio de de taparlo hay entra agua corrigeme espero mensaje
Amigo pongale silicon
Amigo bn saludos tengo un problema con el desarmado de los piñones de la pata de un motor de 2.5 hp el que usa desmalezadora no puedo sacar el piñon del eje de la propela para ajuste me podría decir cómo sacarlo? Le agradezco mucho .si me da su Wasap le pasó la foto de la plática gracias
Le pongo marcha atrás y le da hacia adelante, que problema puede ser. Se agradece su respuesta
Hola Ernesto. Como hago para limpiar los conductos de enfriamiento de un yamaha 150. No sube el agua y se calienta y tiene el impele nuevo. Una idea por favor. Buen video amigo.
. hola yo uso limpiador de metales le doy una lavada de vez en cuando con krud krutter metal clean . e probado antes en gomas gaskets aceite . no e visto nada afectado . pero el metal los conductos los dejaaa nuevecitos ! aver ERNESTO que dise .. saludos ojala te sirva ( amazon.com ) venden www.amazon.com/s/?ie=UTF8&keywords=krud+kutter+metal+clean+and+etch&index=aps&tag=hydsma-20&ref=pd_sl_4ft1wv5be9_e&adgrpid=58631642760&hvpone=&hvptwo=&hvadid=274838697774&hvpos=1t1&hvnetw=g&hvrand=11092385932412653393&hvqmt=e&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9003454&hvtargid=kwd-340428490772
Hola Ernesto, creo que tengo el mismo, problema, es un fueraborda suzuki dt 65 2tiempos, es como si se hubiera soltado algo, el motor gira pero no va ni para adelante ni para atrás. Será eso??
Hola amigo lo mejor en ese caso es desarmar y probar afuera antes de ensamblar de Nuebo
Socio tengo el mismo problema y hasta le escribí a Ernesto mi motor no coge marcha alante atolladero ni marcha atrás y pensaba que era problema en la pata pero acabo de descubrir que el cable de cambio no funciona está atascado y estaba desconectado de la varilla del selector que está arriba de la pata,ahora falta ver dónde está atascado el cable o poner uno nuevo.
Una pregunta mi pata se está cuarteando y no se si tiene aceite adentro
Bueno dia tengo un motor tohatsu 18 me falla el cambio para adelant q pued se
Una pregunta.Mi motor es un Jonhson 200.Fuera del agua los cambios en el low unit trabajan bien sin embargo cuando estoy en el agua engancha asi delante pero para atras se escuhan los pinones rozando y nunca enganchan.Eso sera ajuste o danos.Lo curios es que fuera del agua todo funciona bien.Que opinas por favor???.
Antonio Garcia hola darle una huerta más es que dentro del agua tiene que hacer más fuerza ✌️
@@Ernestocastellano hola antonio que tal como estas excelente video y explicacion mas sin embargo te doy mi pequeño aporte . debes tratar de girar el candado e ir ensayando y donde tu veas que funcione n las dos marchas perfectamente , ahi es.
Javier Valencia Cuenu gracias amigo ✌️
en un motor intraborda seria igual ?
buenas tardes ernesto tengo un problema afura del agua funcionan adelante y reversa y al probarla en el agua no entran los cambios como la trasnmision igual al video motor joonson 115
la barilla de los cambios es diferente ala video la mia trae un barrilito de los ajustes
Hola en el agua tiene que mover con más fuerza por eso te funciona afuera y dentro no tienes que regular un poco ✌️
@@Ernestocastellano me comentas de acelerar los ajustes de aceleracion
@@Ernestocastellano hola buenas noches saludos
Tengo una pregunta mi motor 25 hp fuera de borda
Como que explota como si lo le llegara gasolina y al momento de alelerarlo se aguanta y comienza como a explotar así como una moto con carbulador dañado
Pero lo lleve al taller y me dijeron que carbulador no es. Que será amigo gracias
Alguien que me ayude tengo un problema con un yamaha 85 yamaha estando en neutro me salta al cambio que puede ser
Buenos dias. Por favor nesecito una explicacion ya que vivo en la isla de providencia. Hay dos mecanicos de motor fuera de borda. Pero nunca tienen tiempo. Mi problema es. Tengo un motor suzuki 4 tiempos cuando salgo a mi faena de pesca no se por que no tiene velocidad y aveces se acelera solo. Trabaja como queriendose apagar. Nose que pasa. El otro dia me toco remar casi cuatro horas. Pero era que la pera se perforo con un anzuelo.
Oye brother pero no vimos como pusiste las juntitas o sellos, tampoco muestras hacia donde va la varilla, ni como pusiste el tornillo que sujeta la varilla.
Queria hacer una pregunta tengo una jonhson de 140 hp arranca todo bien, anda bien en baja, solo que cuando pongo en marcha adelante o atras, al acelerar me para el motor cual puede ser el problema?
Buenos días qué pasa cuando un barco está prendido y lo acelera y no se mueve la elice
buen video.. estamos desarmando mi transmision y tenemos otro problema al apagar el motor batallamos mucho para volverlo a hechar a andar si no se apaga esta bien pero si lo apagamos ya no prende que podra tener??
Jefe tengo una duda se me partió la varilla de cambio del Yamaha 200 cómo puedo cambiarlo gracias disculpe la modestia
Es el mismo proceso que estoy mostrando tienes que sacar la parte de abajo donde están los sellos ✌️
Ernest buenas tardes yo tengo un volvo penta 270 y le pasa lo mismo que el tuyo pero el mio no da para ningun lado ni para adelante ni para atras
Puas fuentes hola es el mismo proceso para loas dos ✌️son las mismas vueltas
Buenas tardes mi bote no da reversa que puede ser
Hola es lo que explicó en el video saludos
Yo tengo uno que no da reversa para adelante si camina cual cres que es el problema
maria Valencia hola amigo es la regulación de la varilla que explico en el video ✌️
SON LOS SELLOS DE LA PROPELA ESTAN VENCIDO GRACIA
Hola necesito alluda mi motor 25hp al momento de acelerar se queda y explota así como cuando la gasolina no le llega entonces no tiene fuerza
Yo le doy de reversa a mi motor fuera de borda y no gira la propela es normal? Que pude ser?
Oye yo tengo un motor 3.5 fuera de borda esta nueno ,pero cuando le jalo el hilo para ensenserlo esta como trabado no sale el hilo de arranque ,si me puedes ayudar d ant mNo mil gracias
Hola estás hablando de cable de acero ponle un poco de w40 lo muestro en mis videos ✌️
@@Ernestocastellano gracias!!
Tenjo el mismo problema prende y todo pero no da para atrás ni para delante será que tenjo que aser lo mismo ??
Buenos días
Tengo el mismo problema
Pero el mío es un evinrude 35hp
Y solo gira para tras no da para de lante
Hola amigo tengo un evinrude y va igual lo pudistes solucionar
Mi motor si engancha pero suena como raspando algo dentro , que podria ser eso , suena a metal
👏👏👏
Juan Carlos Garcia gracias amigo ✌️
A 2 mi amigo ......solo 2 suscriptores 😗😘😍😍😍😍😍😍😗😘😘
los hermanos JiRe hola amigos si falta uno estaba probando un programa de música y no avía mirado el teléfono saludos como siempre ampollándome gracias ✌️
y de 25 hp es igual?
Hola mi bote prende vien pero no avanza para atras ni para adelante
Hola amigo saludos desde panama , tengo un 25 yamaha que cuando da marcha adelante en alta como que se va en neutro pero cuando se bajan las revoluciones anda normal , que podra ser ese desperfecto? No puedo andar en alta..
Tomas Ortega hola saludos ‘ puede qué le falte una vuelta más a la barbilla de la pata ✌️
La elice es cierto que dentro tiene un buje que une las estrias con la parte completa ? Di e para amortiguar golpes ?
tengo un suzuki df 25 4 tiempos que le pasa exactamente lo mismo, conseguiste solucionarlo? como?
Le cambie el buje de la propela o la elice y quedo como nuevo ...esa parte la venden en las tiendas autorizadas ..
el buje de la hélice? muchas gracias buscaré por internet
Hola amigo mi motor arranca en marcha como lo pongo en punto muerto
Amigo como se cambia el piñon de la pata
Amigo mi motor fuera de borda mariner de 55 hp 2 tiempos no tira lo que debería dar le doy todo el mango y me anda a medio andar tiene las 3 bobinas nuevas quien me puede ayudar es mi primer motor
El motor mío es Chevy 350 la pata tiene loqueo de agua lleva mucho sin tirar lo que pueda ser
As un video porque pierde la fuersa de un motor de lancha
SON LA BUJIA MI BROTER
Buenas tardes Ernesto muy buen video tengo un Mercury 3,3cv de 2tiempos y se me a quedado la palanca de punto muerto y marcha alante bloqueada puede ser de lo que as comentado en el video
La verdad tengo ese problema pero al final es la varilla? O otra cosa no entendí... disculpa alguien me puede explicar un segundo tengo un Suzuki 40hp y esta trabado
Si hasta me preocupe pence que era la caja de cambios y era ese buje
Hola yo tengo un si rey boat 95 cuándo core no me cambia a bese lo asé y a bese no que séra
Hola, gracias por todo. Mi motor cuando acelero al máximo empieza a vibrar la cola es raro eso sucede después que tuve de un choque de la cola, urgente por fa
Jaime Saavedra hola eso puede ser la propela qué está des balanceada saludos
@@Ernestocastellano Saludos Hola mi motor prende y la elice suena feo no da vuelta parece que es la tras misión como la cambio
O en punto neutro
El palier de la pata del motor Mercury no me calza no me entra
De cuantos hp es ese motor
Tengo el mismo problema en un mercury
Rudy Gomez hola y te resultó el video ✌️
dedonde eres
Jean Loyer hola gracias de Miami fl
Jean Loyer saludos ✌️
Eso le pasa ami bote
Qíppom
No se ve nada de lo que haces
No sé bé nada..
Mi motor si engancha pero suena como raspando algo dentro , que podria ser eso , suena a metal
Para regular el aselerador como se ase amigo mi motor a da aselerado
Hola. Luis Núñez en el carburador esta el tornillo de regulará la mínima, justo en la parte de arriba Sólo le das vueltas. Si no funciona debes limpiar el carburador debe estar sucio
Mi motor si engancha pero suena como raspando algo dentro , que podria ser eso , suena a metal
Es normal