Hey Danke für dein Feedback! Ich will natürlich keinen Supergau für die Zuschauer :) Im Prinzip ist das Video auf Facebook nur ein kleines Bonus Video. Wir sind in dem Video einfach keinen Meter voran gekommen, weil das Wetter so über war...ich hätte die Aufnahmen für ein richtiges TH-cam Video nicht verwendet, also hab ich halt schnell ein Video für die Facebook Seite geschnitten. Auf Facebook werde ich in Zukunft wohl die selben Videos wie auf TH-cam hochladen und paar kleinere Extra Sachen, die auf TH-cam nicht gut reinpassen. Die ganzen weiteren Rückweg Roadtrips kommen auch alle auf TH-cam (und dann wohl noch zusätzlich auf Facebook).
@@Elektrisiert Das klingt super 👍 Es gibt auch noch die Shorts-Funktion bei TH-cam für so kurze Sequenzen für die sich kein richtiges TH-cam Video lohnt. Vielleicht wäre das auch noch eine Alternative für solche kurzen Videos. PS: Finde es übrigens toll, dass User-Feedback so schnell aufgenommen wird. 🤗
Tesla hat dir wahrscheinlich Aufgrund deines Beschwerdevideos bezüglich der Ausladung zum Event "over the air" nen Heizungsvirus hochgeladen ;-p da sitzt dann einer bei Tesla und hat Spass am ärgern "Elektrisiert hmmm, mal sehen, Heizung an....Heizung wieder aus.... wieder an.... 😀
@@Elektrisiert wegen Ferngesteuert bzw. Over the Air... Wäre vielleicht mal interessant zu wissen, könnte Tesla wenn ein Tesla gestohlen würde, diesen Orten und zum Stillstand bringen? Ginge sowas über "over the Air"? Autos so zu programmieren automatisch das diese keinen Meter mehr Rollen? Bei Diebstahl, oder Sanktionen gegen Länder in denen Teslas fahren usw... Mal abgesehen dass so etwas wahrscheinlich nicht erlaubt ist, wäre es technisch möglich mit dem Over the Air quasi aktiv in eine Fahrt einzugreifen? Oder anders Beispiel einen versehentlich oder bewusst falsch fahrenden also Geisterfahrer zum stoppen bringen und auf die Pannenspur umzuleiten?
@@stephanlaschet79 sollte meiner Meinung nach gehen ist aber laut Gesetzgeber verboten. Samsung legt zum Beispiel gestohlene Fernseher still sobald diese mit dem Internet verbunden werden😀
@@stephanlaschet79 das könnte jeder Netzbetreiber mit gestohlenen Handys, machen es aber nicht weil dann ja ein relevanter Teil vom Neugeschäft entfallen würde. Da man seinen Tesla über die App Orten und mit einer Code Sperre versehen kann (solange der Wagen Empfang hat und die Software nicht gehackt wurde) sollte es Tesla entsprechend auch können.
@@stephanlaschet79 Orten ja, aber zumindest während der Fahrt nicht zum stillstand bringen, dafür sind bestimmte Sicherheitsmechanisnem im Spiel. Während der Fahrt lässt sich also nicht viel machen, sobald der Wagen steht lässt sich zumindest die Fahrleistung reduzieren und der Tesla lässt sich für das Supercharger Netz sperren.
Zu der Frage bei 6:25 sofern Ihr die noch nicht klären konntet: Da der Bus und vermutlich auch das Räumfahrzeug ketten angelegt hatten kann/sollte/darf man nicht schneller als 30 kmh fahren. Zwar lästig ist aber so...
Moin Alex, ich schau inzwischen schon seit einer Weile deine Videos und fiebere immer gespannt dem nächsten Clip entgegen. Für mich hat sich dennoch in den vergangenen Monaten das Gefühl der starken Dramatisierung und Überspitzung bei deinen Videos eingestellt. Ob das im Video selbst, die dramatischen Thumbnails oder fettgeschriebenen Clickbait-Titel sind, alles wirkt erstmal schlecht, doof und eigentlich nicht lösbar. Sicherlich bringt das bestimmt ordentlich Klicks, mich persönlich schreckt es aber ab, weil es immer weiter weg von dem geht, weswegen ich deinen Kanal mag: First-Hand-Praxis-Infos zur E-Mobilität, die man in einer unaufgeregten, lockeren und witzigen Art bekommt. Lass dich trotzdem nicht auf deinem Weg beirren. Selbst wenn es für mich dann irgendwann nichts mehr ist, ist es ja vielleicht für jemand anderes interessant. ✌️
Hey Danke für deinen freundlichen und konstruktiven Kommentar! Ich gebe dir recht, dass meine Titel recht scharf sind. Die Begründung dafür ist recht simple, so funktionieren TH-cam Titel einfach am besten. Selbstverständlich ist es mir wichtig kein Clickbait zu betreiben. Der Titel darf nicht in die Irre führen, oder etwas versprechen, was das Video dann nicht hält. Ansonsten muss der Titel (meiner Meinung nach) gut gewürzt sein und Lust aufs Video machen. Ich verstehe aber, dass man das auch anders sehen kann. Am wichtigsten finde ich aber immer das Video selbst. Was hilft ein toller Titel, wenn das Video langweilig ist. Ich habe Verständnis, wenn du manche Titel unschön findest. Meine Hoffnung ist, dass du weiterhin von der Qualität der Videos überzeugt bist, auch wenn du sie manchmal anders nennen würdest 🌞 Danke nochmal fürs Feedback und frohe Ostern 🥳👌🏽
Hat er im toten Winkel gepinkelt oder genau im Rückspiegel vom vorderen Auto, noch schön vom Bremslicht beleuchtet? Das war etwas creepy :/ Aber ja, einen besseren Ort gibt es nicht wirklich.. vielleicht beide Seitentüren aufmachen, und dazwischen.
Und ich hab letzte Woche geschwitzt, das bei meinem Camper auf Ducato Basis nach 4.000km das erste mal die AdBlue Lampe anging und im 3. Supermarkt in Frankreich die Kanister ausverkauft waren...im 4. gab es dann welche und auch eine Zapfsäule fand ich kurze zeit später. Also wenn Tesla so viele Probleme hat, dann muss ich mir echt Gedanken machen als Vielfahrer.
bzgl. ausfall der Wärmepuzmpe: Technology Connections hat einige gute Videos zu Wärmepumpen und erklärt da auch, dass aktuelle Pumpen nicht mehr effizient arbeiten können bei unter -13°C, also ist es durchaus plausibel, dass die Heizung bei -17°C nicht mehr gut läuft. Allerdings doof wenn man in der Situation ist, und auch fragwürdig, dass die Heizung und mehr dann komplett mit irreführenden Fehlermeldungen ausfällt anstatt nur mit reduzierter Leistung oder effizienz arbeitet. Und für Umgebungen mit regelmäßig derartigen Temperaturen ist das Model Y dann (derzeit) unbrauchbar.
wie wäre es auch mal die A/C mit einzuschalten? auf dem Rückweg hattest du sie mit unter ausgeschaltet gehabt. Das konnte man beim Laden am Supercharger auch sehen. Ich meine, dann sollt es besser werden!?
Gibt es beim Tesla nicht die Möglichkeit auf Raumluftzirkulation zu schalten? Würde ich sofort machen sobald man merkt dass die heizung nicht mehr funktioniert. Dann wir keine kalte Luft mehr von draußen angesaugt. Sollte man zwar nicht zu lange machen aber bis man ein hotel gefunden hat ist das doch die bessere option im vergleich zum (Er-)Frieren.
Hallo Alex, sehr spannender Bericht. Vielleicht habe ich es übersehen oder überlesen, aber für uns "Teslaranten" wäre noch die Auflösung zu dem Heizungsproblem interessant gewesen. Wie kann es sein, dass das Dingen nach der kurzen Zeit wieder abkaspert...
Nun, es handelt sich um eine Wärmepumpe und bei Temperaturen von -17°C kombiniert mit dem Fahrtwind, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Verdampfer vereist ist. Dadurch kann keine Luft durch die Lamellen transportiert und keine Wärme aus dieser gewonnen werden. Wir haben festgestellt, dass die Heizung nach einer Standzeit und bei einer erhöhten Außentemperatur wieder funktionierte. Dies legt nahe, dass das Eis am Verdampfer abgeschmolzen ist. Diese Beobachtungen deuten nicht auf einen Defekt hin, sondern eher darauf, dass die Wärmepumpe möglicherweise unterdimensioniert ist.
Bisher dein bester Roadtrip. Danke für die tollen Videos 👍. Kleine Klugscheißerei: Es wäre auf dem Hinweg so richtig und wichtig gewesen, nach Trondheim zurück zu fahren, um dem Servicecenter direkt auf den Zahn zu fühlen und nach dem Problemzu fragen - für dich und für den Kanal. Aber hinterher ist man immer schlauer.
Was eventuell helfen könnte, vorne die Lüftung vorne in der Motorhaube die lüftungseinlässe für irgendwelche Kühlung, zu machen, mit Pappe, abdecken mit Pappe.eventuell sogar autark sprich, irgendein Gaskocher oder sowas ,
26:47 dass du nicht sterben wirst, steht gar nicht zur Debatte. Dass in einem so kurzem Zeitraum die Heizung 2x ausfällt und dann zu heiß ist, darf einfach nicht sein. So viel zum Thema Software auf Rädern.... Ansonsten feier ich deine Roadtrips mega!! Und Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten!!!!
Die Heizung hat nich viel mit Software zu tun. Bei -17 Grad reicht nen vereister Schlauch aus und die Heizung ist tot. Beim Model Y ist sogar in Kanada bekannt das nen Stellventil gerne mal zufriert und die Wärmepumpe deswegen nicht gearbeitet hatte. Ist schlicht nen Konstruktives Problem.
Das passiert auch nur ihm. Aber natürlich sind alle teslas jetzt kaputt. Na sicha. Schon vergessen? Alle VWs sind grad abgebrannt und können nie wieder geliefert werden...
@@xsureface OK danke für die Info. Trotzdem sollte bei einem Grundpreis von 63.000€ - Alex dürfte für sein Auto nochmal deutlich mehr gezahlt haben - so etwas einfach nicht passieren. Schade, Tesla.
@@trombone0331 passiert bei sehr vielen Herstellern gerne mal. Gibt nicht umsonst sehr viele Rückrufe. Auch bei Autos weit über 100k von Mercedes Porsche und Co.
Hallo Alex, wie ist das Mit der Fahrgeräusch Kulisse in den Teslas, bis zu welche m Fahrverhalten (Geschwindigkeit) kannst du angenehm sprechen ohne störendere Geräusche, wie ist es mit Podcasts und Verkehrsmeldungen, hast du da keine Probleme bei einer Autobahn Geschwindigkeit von 130 Kmh?
gratz zu 100k. Heizung wieder im Eimer, Leistung eingeschränkt. Wirs interressant was der Teslaservice dazu sagt. Bin verwirrt, ward ihr jetzt am Nordkap oder doch nicht ?
Hallo Alex, bezüglich des Problems mit der eingeschränkten Geschwindigkeit; mein Model 3 Performance hatte das selbe Problem vor etwa 3 Wochen. Es geht ziemlich sicher um die rear drive unit, bei der die Ölpumpe (ja hast richtig gelesen) ausgefallen ist, welche eigentlich für die Kühlung des Motors zuständig ist, nicht mehr richtig funktioniert. Das entsprechende Bauteil heisst superbottle. Du kannst den Fehler umgehen wenn du das Fahrzeug neustartest und direkt losfährst. Die Fehlermeldung kommt jeweils nach ca. 2 Minuten, weil der zentrale Bordcomputer den hinteren Motor nach dem Status abfrägt und dies in der Regel ca. 1-5 Minuten dauert. Wenn du nun aber weiterfährst, kann es sein, dass du den gesamten hinteren Motor beschädigst. (Je nachdem, ich bin danach noch länger mit 200km/h gefahren. Jonah Plank hatte da nicht mehr soviel Glück.
Eine Reparatur kann nur im Tesla Servicecenter durchgeführt werden und dauert zwischen 4 Tagen (bei mir) bis zu 4 Wochen, je nach Lieferverfügbarkeit des Bauteils, dass üblicherweise aus dem Zentrallager aus Holland kommt.
@@Shaolinof36thChamber Sagt mir konkret nichts. Meinst du Autos die in China produziert wurden, oder Autos die in China zurückgerufen wurden? Mein M3 wurde in Amerika gebaut, deswegen schliesse ich das eher aus :)
Früher gab es das ähnliche Problem beim Model S und da war meistens die Drive Unit kaputt und musste ausgetauscht werden. Keine Ahnung ob das in deinem Fall auch die Ursache sein könnte
Falls die Heizung irgendwann wieder Ausfallen sollte am besten auch die Sitzheizung hinten und die Heckscheibenheizung anschalten könnte helfen das ganze Auto aufzuwärmen.
Frage ... wie kalt war die Außentemperatur / der Akku. Ich hatte so eine Einschränkung an einem Leihtesla mal, als der über Nacht draußen stand und der Akku schlicht kalt war. Bei den Bildern würde es mich nicht wundern, wenn es dem Akku dort einfach zu kalt war für mehr Power.
Zur Minute 18:40 sieht man auf dem Display den 19. Jan(uar). Das Video hier ist ja aber schon die Rücktour. FelixBa hatte seine Tour ja erst Anfang Februar angekündigt.
Hey Alex bei Minute 6:35 seid ihr so langsam gefahren, weil die großen Fahrzeuge Schneeketten dran haben und man mit denen nicht so schnell fahren kann/ darf. LG ;)
Ich wurde nach meiner Meinung nicht gefragt. Aber ich möchte Sie Dir sagen. Du machst meist gute spannende Videos die ich mir ab und zu wenn ich Zeit hab gerne anschau. Deine Dramatisierung im Titel finde ich aber stark übertrieben. Wenn du ständig so Tesla schlecht machst dann haben die vollkommen Recht dich nicht zur Eröffnung einzuladen. Ich denke nicht das die am ersten Tag Kritik haben wollen und so haben Sie sich zurecht gegen Dich entschieden. Würde ich auch so machen. Das Tesla Nico Pliquett eingeladen hat und Elon Musk dann sogar mit ihm kurz gequatscht hat ist dann ja klar. Er dramatisiert fehler an einem Tesla nicht sondern sagt ist nicht schlimmt trotzdem ein geiles Auto. Du machst Tesla eigentlich immer schlecht. Denk mal drüber nach
Bei Wild heißt die erste Regel in der Nacht Fernlicht aus, da sie im Lichtkegel nicht rechts und links sehen können, deswegen auch der Sprung ins Unbekannte...
Hi Alex, endlich wieder ein Video von Dir! Danke! Toll wie immer. Deine Berichte elektrisieren und machen die E-Mobilität ehrlich und verständlich. Weiter so! Glückwunsch zu den 100.000!
Ich glaube es ist ein Problem mit dem Heizstab in der Wärmepumpe, denn ab -10 gard geht dieser ab und an an und hjeiz die wärmepumpe weil diese nicht mehr genung wärme von außen bekommt. Wenn der jetzt also ein Problem hat oder Ganz fehlt sitz du ürgendwann im kalten.Villt. geht der auch nur an wenn du Lädst
Der Fehler ist bekannt, das ist eine Klappe an der Wärmepumpe die bei kaltem Wetter festfriert, das führt dann zu falschen Werten und dann schaltet die sich zum Schutz ab
Hauptsache Carmaniac hat klargestellt das es eine Politische Entscheidung von Tesla war mit der Einladung nach Berlin. Da deine Videos zu ehrlich sind. 😂😂😂 oh mannn, ihr TH-camr macht euch mittlerweile gegenseitig unsympathisch. Es war doch klar das es nix mit deinem Heizung Videos zu tun hatte. Immer diese Theorien.
Sorry Alex: Was schiebst du Panik.? 1. Chinamodell, Akku, -19Grad, Nachdenken. 2. Immer Vorräte dabei. Ich bin viel in Island, genau das Selbe. 3. Lüftung zugesetzt, einfach reinigen und die Heizung geht. Sorry aber Ihr wollt Leute beraten und wenns darauf ankommt keinen Plan ! Du wolltest Tesla, du hast Tesla. Gruß Nick.
Ich schätze mal die Batterien werden zu kalt und liefern weniger Leistung. Dann wird einfach was von der Innenraumheizung weggenommen !? Ladet ihr das Auto auf fällt dann der Fahrtwind weg und die Akkuheizung wirkt wieder. Das gibt evtl. Leistung für die Innenraumheizung frei. Meine Schätzung!
42:24 Richtig, eine Fabrik wird nur einmal eröffnet, aber man kann Dich und Uwe auch durchaus zu einer anderen Eröffnung einladen. Schöner als in Brandenburg dürfte es überall sonst sein ;)
Es kann gut sein, dass die Computerfehler von den Polarlichtern kommen. Polarlichter sind visuell sichtbare Elektronenströme die auch Elektronik stören können (z.B. einen Kompass) Das ist nur eine Vermutung. Vermutlich ist es die Kombi (Kälte + Elektronenstrom)
interessante Theorie,jedefalls weit sinnvoller als die Montagsauto Theorie, die Autos werden von Maschienen gefertig nicht von Menschen ;-) Der Roboter weiss wohl kaum das es Montag ist, bzw. was für einen Menschen ein Montag ist, der Roboter produziert auch am Sonntag Autos.
@@wolfgangpreier9160 haha schon wieder die Montagsauto Theorie, die Autos werden von Maschienen gefertig nicht von Menschen ;-) Der Roboter weiss wohl kaum das es Montag ist, bzw. was für einen Menschen ein Montag ist, der Roboter produziert auch am Sonntag Autos.
@@Alice-D-23 Sag ich doch. Alle Teslas sind Schrott, VW brennt, EQS fällt auseinander, XPeng und Nio können nicht importiert werden weil - keine Ahnung warum. Fehlt noch was? Achja Ford verliert das Fahrwerk, bei jedem Auto natürlich und alle Toyotas verrosten und das Chassis muss kostenlos von Toyota getauscht werden. Alle GM brennen sofort bei Auslieferung, Hondas haben 20km Reichweite, Fiat fahren nur Rückwärts und verrosten sowieso spätestens 5 Minuten nach Übergabe. Natürlich, Montagsauto gibt snicht. Sicha nich... Komisch warum meine Teslas das alles nicht machen. Echt komisch. Muss wohl originale Elon Ausgaben erwischt haben. Ich glücklicher! 🤣😂👌
Hey wollte danke sagen das du mein Kommentar ignorierst. Nochmal kauf dir deutsch autos und verkauf den amerikaner. Und bei dein Problem würde ich tippen das der schlauch gequetscht ist und der motor oder steuergerät nicht mehr so gut gekühlt wird, deswegen drosselt er deine Leistung. Diese schlauch befindet sich vorne im Motorraum hinter raumplatz.
Wieder ein super unterhaltsames Video, Danke! Eine Frage zum Tesla reset, machst du den nur mit den zwei Knöpfen oder auch mal den Voll reset mit Knöpfen und Bremspedal?
Hey, ich hab Dich vorhin auch grad abonniert. Bei nem anderen Video. Der Zähler hier steht trotzdem nur auf 100.000. Da müßte doch mindestens 100.001 stehen. Oder versteh ich die YT-Logik nicht?
Wir waren Anfang Januar mit unserem Seat Tarraco auf den Lofoten. Wir hatten nachts -38 Grad beim fahren. 😅 Nordlichter haben wir auch gesehen 🙈 leider keine Rentiere dafür einige Elche
Ganz ehrlich... ich verstehe die Reaktion von Tesla dass sie dich vom Event ausgeladen haben. Ich war Erstbesteller vom Model 3... am Tag der Ankündigung habe ich direkt bestellt. Dann bin ich auf diesen Kanal hier gestoßen.... Und: Deine Videos über deine gefühlt tausend stehenbleibende Teslas und geschrottete Teslas hatte mich fast zu ner Storno überredet.... ich habs nicht storniert und bin jetzt auch schon seit über 3 Jahren zufriedener Model 3 Kunde (klar viele Sachen gefallen mir nicht... Ziehlsuche im Navi, Scheibenwischer am Display und das schlimme Weihnachtsupdate 2021) ohne jegliche Probleme und das Auto war noch nie (ausser zum Reifenwechsel) in einer Werkstatt, gut TÜV musste ich machen... aber ok. Das Bild das deine Videos mit den Thumbnails vermittelt ist negativ... klar im Video relativiert sich vieles und du bist ja schlieslich immernoch Kunde... Nach den Videos hat man als angehender Neukunde aber immerwieder ein mulmiges Gefühl. Klar man soll die Autos auch nicht in den Himmel loben... aber deine Videos sind auf Metaebene streng negativ! Die funktionieren auf Metaebene nicht für Tesla. Selbes ist beim Ove der Fall... ich kann nachvollziehen dass sie euch nicht dabei haben wollten. Das wollte ich nur mal dazu anmerken. Nico Pliquett hat gewiss auch kein weiße Weste... trotzdem schafft er es meistens irgendwie Lust auf die Autos zu vermitteln. Das gelingt hier in dem Kanal meines erachtens nicht. Als Beispiel würde ich die Monologe im fahrenden Tesla anmerken. Das liefert ein unsichers Image und birgt ein Risiko... damit will sich Tesla sicher nicht identifizieren!
Bin gerade erst vor kurzen auf seine Videos gestoßen wegen den Nordkap Roadtrip. Wenn ich mir aber so die Videos bis heute bei ihm angucke, sehe ich nur Gejammer und “alles ist schlecht” Ich muss ehrlich sagen, wenn ich die Roadtrip Video durch habe, komme ich nicht mehr auf diesen Kanal. Furchtbar dieses gemotze von diesem Typen.
Hallo Alex, wieder ein tolles und unterhaltsames Video von Dir. Ich freue mich schon auf den zweiten Teil. Weißt ein brauchbares E-Auto für 10000-15000 €?
Gibt es nicht....Fiat 500 ab ca 21000....da fängt es an. Bei wenig erforderlicher Reichweite vielleicht noch Twingo...Der Dacia Spring ist ein Schei..karren...
ich schaue Deine Videos seid kurzem und bekomme das gefühl das Tesla etwas Probleme hat mit der kälte. den Die heiziung fällt aus und so weiter bei beanspruchung. ich würde mal bei Tesla verbei gehen und schauen ob da ein Steuergerät oder anschlüsse nicht geeignet sind für die kälte. eventuel kannst Du ja mit der Werkstatt Werk mal sowas anschauen. Grüsse aus den Schweizer Bergen Reto
Glückwunsch zu den 100000! :) Naja, dein Auto zeigt dir doch einwandfrei, warum dort oben niemand E-Auto fährt. :D Das was dein Auto auf diesem Trip abzieht ist.. peinlich und schmerzhaft. Gerade in Anbetracht dessen, dass es eben erst in der Werkstatt war. Unter solchen Bedingungen trennt sich dann doch die Spreu vom Weizen. Freut mich zu hören. dass es wohl doch keine Blacklist bei Tesla ggü. ehrlichen Berichterstattern gibt und selbst wenn, dann würde ich hoffen und davon ausgehen, dass du dich dafür nicht verbiegen würdest, wie etliche andere. Deinen Schmerz fühle ich aber, als wäre es mein eigener. :D Schönen Gruß :)
Das Nordkapp gehört meines Wissens zu Norwegen. Norwegen hatte 2021 einen E-Auto-Anteil von 64,5% bei den Neuzulassungen. Vielleicht kurven die nicht alle ganz im Norden rum, aber "in der Gegend" scheinen sie doch recht häufig anzutreffen zu sein.
@@einfachfrei7545 E-Autos haben in der Regel eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (mit einer Degradationsgrenze von 70%). Die Erfahrungen mit den ersten E-Autos mit Lithium-Ionen-Akkus (Tesla MS, Renault Zoe, BMW i3, Mitsubishi iMiev, ...) zeigen keine Auffälligkeiten nach Erreichen dieser Werte. Die Markteinführung dieser Modelle war 2011-2013, somit mittlerweile 10 Jahre alt.
Genau, es ist weiterhin das Problem vorhanden mit der eingefrorenen Lüftungsklappe, die bei -17 Grad einfriert und im Stand am Supercharter ein wenig auftaut und sich wieder bewegt. Deshalb kann dann auch wieder warme Luft, da der Luftstrom nun von der Wärmepumpe kommt. Das Softwareupdate sollte nur die Fehlermeldung die zur Abschaltung der Heizung führt, ignorieren. Das scheint unter diesen extremen Bedingungen nicht richtig zu funktionieren.
20:00 ganz off topic - hat der Tesla eigentlich sowas wie ne Abblendautomatik? Ich meine das System erkennt ja schließlich andere Autos und könnte so mit abblenden wenn Gegenverkehr erkannt wird - ne Sache die ja hundert pro Kinderkram für Tesla wäre, oder?
Hat Tesla ja. Funktioniert auch soweit ganz gut. Schaltet Zuverlässig bei Gegenverkehr ab. Ich habs aber aus, weil es auch bei Reflektion ziemlich oft abschaltet. Und nach dem Gegenverkehr dauerts auch ne gefühlte Ewigkeit bis er wieder auf Fernlicht geht.
So viele Fehlermeldungen in der kurzen Zeit ist echt nicht cool aber das mit den Polarlichtern auch nicht :D Ich dachte du hattest bei der Hinfahrt eine Challenge, dabei hattest du die erst auf der Rückfahrt gesehen und sie jetzt einfach zwei mal gezeigt? Wäre schöner gewesen wenn du das im Video vom 05.03. gesagt hättest. Nach dem Motto Spoiler, leider hat es auf der Hinfahrt nicht geklappt aber auf der Rückreise und dann die Bilder/das Video rein. Habe mich da kurz etwas verarscht gefühlt und gedacht was haben die wohl noch alles so hin geschnitten wie es gerade am Besten passt, was nur nicht so auffällt weil es nicht 1:1 zwei mal vorkommt. Einfach nur ein ehrliches Feedback.
Also den Roadtrip würde ich ja auch gerne machen. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, dass es mit meinem i3 mit 27kwh Akku etwas zeitaufwendiger wäre. 🤔
@@xsureface 😂 ne. So schlimm is es auch nicht. Also die 100 km schafft er schon immer. Auch bei Vollgas. Normalerweise fahre ich, wenn ich Autobahn fahre im Winter immer so um die 140km und im Sommer 170km bis ich zum laden raus fahre. Ich Versuche aber auch immer min. 2-stellig Restkilometer zu haben. Hatte es zu oft, dass irgendeine Ladesäule nicht geht usw. Mein i3 is halt schon 6 Jahre alt. Die 65000km merkt der Akku schon ein wenig. Hat noch 90% soh. Aber dort wäre mir das wohl bissl zu heftig. 😄
Das mit dem aufsplitten auf mehreren Plattformen ist ein nettes Experiment, aber für deine Zuschauer leider der absolute supergau.
Das sehe ich ganz genau so !
Vor allem Facebook ☠️
Ich hab nicht mal Facebook, damit werde ich diese Videos leider nie sehen können. Außerdem ist ja TH-cam am Besten geeignet für Videos.
Hey Danke für dein Feedback!
Ich will natürlich keinen Supergau für die Zuschauer :)
Im Prinzip ist das Video auf Facebook nur ein kleines Bonus Video. Wir sind in dem Video einfach keinen Meter voran gekommen, weil das Wetter so über war...ich hätte die Aufnahmen für ein richtiges TH-cam Video nicht verwendet, also hab ich halt schnell ein Video für die Facebook Seite geschnitten.
Auf Facebook werde ich in Zukunft wohl die selben Videos wie auf TH-cam hochladen und paar kleinere Extra Sachen, die auf TH-cam nicht gut reinpassen.
Die ganzen weiteren Rückweg Roadtrips kommen auch alle auf TH-cam (und dann wohl noch zusätzlich auf Facebook).
@@Elektrisiert Das klingt super 👍
Es gibt auch noch die Shorts-Funktion bei TH-cam für so kurze Sequenzen für die sich kein richtiges TH-cam Video lohnt. Vielleicht wäre das auch noch eine Alternative für solche kurzen Videos.
PS: Finde es übrigens toll, dass User-Feedback so schnell aufgenommen wird. 🤗
Haha, bei der Suche nach "Saugroboter 2022 Innovation" kommt dieses Video an 3. Stelle ... ich brech ab :-D
Geschwindigkeit im Tunnel???
Der Bus hatte noch die Schneeketten drauf, da ist max Geschwindigkeit 30 kmh.
Tesla hat dir wahrscheinlich Aufgrund deines Beschwerdevideos bezüglich der Ausladung zum Event "over the air" nen Heizungsvirus hochgeladen ;-p
da sitzt dann einer bei Tesla und hat Spass am ärgern "Elektrisiert hmmm, mal sehen, Heizung an....Heizung wieder aus.... wieder an.... 😀
😂😂😂
@@Elektrisiert wegen Ferngesteuert bzw. Over the Air... Wäre vielleicht mal interessant zu wissen, könnte Tesla wenn ein Tesla gestohlen würde, diesen Orten und zum Stillstand bringen?
Ginge sowas über "over the Air"?
Autos so zu programmieren automatisch das diese keinen Meter mehr Rollen? Bei Diebstahl, oder Sanktionen gegen Länder in denen Teslas fahren usw...
Mal abgesehen dass so etwas wahrscheinlich nicht erlaubt ist, wäre es technisch möglich mit dem Over the Air quasi aktiv in eine Fahrt einzugreifen? Oder anders Beispiel einen versehentlich oder bewusst falsch fahrenden also Geisterfahrer zum stoppen bringen und auf die Pannenspur umzuleiten?
@@stephanlaschet79 sollte meiner Meinung nach gehen ist aber laut Gesetzgeber verboten. Samsung legt zum Beispiel gestohlene Fernseher still sobald diese mit dem Internet verbunden werden😀
@@stephanlaschet79 das könnte jeder Netzbetreiber mit gestohlenen Handys, machen es aber nicht weil dann ja ein relevanter Teil vom Neugeschäft entfallen würde.
Da man seinen Tesla über die App Orten und mit einer Code Sperre versehen kann (solange der Wagen Empfang hat und die Software nicht gehackt wurde) sollte es Tesla entsprechend auch können.
@@stephanlaschet79 Orten ja, aber zumindest während der Fahrt nicht zum stillstand bringen, dafür sind bestimmte Sicherheitsmechanisnem im Spiel.
Während der Fahrt lässt sich also nicht viel machen, sobald der Wagen steht lässt sich zumindest die Fahrleistung reduzieren und der Tesla lässt sich für das Supercharger Netz sperren.
Zu der Frage bei 6:25 sofern Ihr die noch nicht klären konntet: Da der Bus und vermutlich auch das Räumfahrzeug ketten angelegt hatten kann/sollte/darf man nicht schneller als 30 kmh fahren. Zwar lästig ist aber so...
Sitzheizung?
Moin Alex, ich schau inzwischen schon seit einer Weile deine Videos und fiebere immer gespannt dem nächsten Clip entgegen.
Für mich hat sich dennoch in den vergangenen Monaten das Gefühl der starken Dramatisierung und Überspitzung bei deinen Videos eingestellt. Ob das im Video selbst, die dramatischen Thumbnails oder fettgeschriebenen Clickbait-Titel sind, alles wirkt erstmal schlecht, doof und eigentlich nicht lösbar. Sicherlich bringt das bestimmt ordentlich Klicks, mich persönlich schreckt es aber ab, weil es immer weiter weg von dem geht, weswegen ich deinen Kanal mag: First-Hand-Praxis-Infos zur E-Mobilität, die man in einer unaufgeregten, lockeren und witzigen Art bekommt.
Lass dich trotzdem nicht auf deinem Weg beirren. Selbst wenn es für mich dann irgendwann nichts mehr ist, ist es ja vielleicht für jemand anderes interessant. ✌️
Danke, dass sehe ich leider auch so, schade eigentlich aber DRAMA klickt sich besser auf YT leider 🤣🔋
cheers Ronny
Hey Danke für deinen freundlichen und konstruktiven Kommentar!
Ich gebe dir recht, dass meine Titel recht scharf sind. Die Begründung dafür ist recht simple, so funktionieren TH-cam Titel einfach am besten. Selbstverständlich ist es mir wichtig kein Clickbait zu betreiben. Der Titel darf nicht in die Irre führen, oder etwas versprechen, was das Video dann nicht hält.
Ansonsten muss der Titel (meiner Meinung nach) gut gewürzt sein und Lust aufs Video machen.
Ich verstehe aber, dass man das auch anders sehen kann.
Am wichtigsten finde ich aber immer das Video selbst. Was hilft ein toller Titel, wenn das Video langweilig ist.
Ich habe Verständnis, wenn du manche Titel unschön findest. Meine Hoffnung ist, dass du weiterhin von der Qualität der Videos überzeugt bist, auch wenn du sie manchmal anders nennen würdest 🌞
Danke nochmal fürs Feedback und frohe Ostern 🥳👌🏽
@@Elektrisiert Ich finde allerdings, dass solche Titel eher abschrecken, als Lust auf das Video machen
Hat er im toten Winkel gepinkelt oder genau im Rückspiegel vom vorderen Auto, noch schön vom Bremslicht beleuchtet? Das war etwas creepy :/ Aber ja, einen besseren Ort gibt es nicht wirklich.. vielleicht beide Seitentüren aufmachen, und dazwischen.
Habe ich mir auch gedacht, damit der Autofahrer die Afrikanische Schlange begutachten kann.
@@luxca1591 😂 bei den Temperaturen, vielleicht nur noch eine europäische Schlange
Die im Auto hatten kein Mikroskop dabei....
@@masaitube dachte ich mir auch 🤣🤣 … exclusive content für das Auto vor ihnen 😂😂😂
Und ich hab letzte Woche geschwitzt, das bei meinem Camper auf Ducato Basis nach 4.000km das erste mal die AdBlue Lampe anging und im 3. Supermarkt in Frankreich die Kanister ausverkauft waren...im 4. gab es dann welche und auch eine Zapfsäule fand ich kurze zeit später. Also wenn Tesla so viele Probleme hat, dann muss ich mir echt Gedanken machen als Vielfahrer.
bzgl. ausfall der Wärmepuzmpe: Technology Connections hat einige gute Videos zu Wärmepumpen und erklärt da auch, dass aktuelle Pumpen nicht mehr effizient arbeiten können bei unter -13°C, also ist es durchaus plausibel, dass die Heizung bei -17°C nicht mehr gut läuft. Allerdings doof wenn man in der Situation ist, und auch fragwürdig, dass die Heizung und mehr dann komplett mit irreführenden Fehlermeldungen ausfällt anstatt nur mit reduzierter Leistung oder effizienz arbeitet. Und für Umgebungen mit regelmäßig derartigen Temperaturen ist das Model Y dann (derzeit) unbrauchbar.
wie wäre es auch mal die A/C mit einzuschalten? auf dem Rückweg hattest du sie mit unter ausgeschaltet gehabt. Das konnte man beim Laden am Supercharger auch sehen. Ich meine, dann sollt es besser werden!?
Haben die bei Tesla letztes Mal gesagt, was kaputt war?
Irgendeine Isolation fehlte bei der Montage, die normal dran sein müsste
Was ist das runde d7ng hiter dem Lenkrad
siehste Neustart hilft beim Handy, Router, Pc und Tesla😁 zumindest kurzzeitig
Anstatt am Ende zum wiederholten Male "rumzuflennen" hätt mich viel mehr interessiert, was nun mit dem Auto ist. Hast Du dazu Infos?
Bist DU so schwer von Begriff oder tust du nur so?
Gibt es beim Tesla nicht die Möglichkeit auf Raumluftzirkulation zu schalten?
Würde ich sofort machen sobald man merkt dass die heizung nicht mehr funktioniert. Dann wir keine kalte Luft mehr von draußen angesaugt.
Sollte man zwar nicht zu lange machen aber bis man ein hotel gefunden hat ist das doch die bessere option im vergleich zum (Er-)Frieren.
Ja die Funktion gibt es😅
Raumluftzirkulation aka Umluft
Dann beschlagen halt die Scheiben, was gefährlich is
@@maerklin29800 tun sie nicht
Man sollte die Klimaanlage auf Automatik stellen, dann wird Zuluft, Umluft und Gebläsestufe automatisch geregelt.
Supergeiles Foto Alex mit den Polarlichtern und dem Rentier👍👍👍Alleine dafür hat es sich gelohnt
Hallo Alex, sehr spannender Bericht. Vielleicht habe ich es übersehen oder überlesen, aber für uns "Teslaranten" wäre noch die Auflösung zu dem Heizungsproblem interessant gewesen. Wie kann es sein, dass das Dingen nach der kurzen Zeit wieder abkaspert...
Nun, es handelt sich um eine Wärmepumpe und bei Temperaturen von -17°C kombiniert mit dem Fahrtwind, ist es sehr wahrscheinlich, dass der Verdampfer vereist ist. Dadurch kann keine Luft durch die Lamellen transportiert und keine Wärme aus dieser gewonnen werden. Wir haben festgestellt, dass die Heizung nach einer Standzeit und bei einer erhöhten Außentemperatur wieder funktionierte. Dies legt nahe, dass das Eis am Verdampfer abgeschmolzen ist. Diese Beobachtungen deuten nicht auf einen Defekt hin, sondern eher darauf, dass die Wärmepumpe möglicherweise unterdimensioniert ist.
Vielleicht sitzt ja auch das Hauptproblem auf dem Fahrersitz...
Man benutzt noch Facebook? - frag fürn Freund
Was ist Facebook?
Gesichtsbuch? Macht 0 Sinn🤷🏻♂️😜
Mehr Leute als man denkt :)
Aber du musst ja nicht, wenn du nicht willst!
Tut man nicht. Die kaufen sich jetzt alle Grundstücke im Metaverse.
Glückwunsch zu den 100k Abos. Hast Du Dir redlich verdient.
Bisher dein bester Roadtrip. Danke für die tollen Videos 👍. Kleine Klugscheißerei: Es wäre auf dem Hinweg so richtig und wichtig gewesen, nach Trondheim zurück zu fahren, um dem Servicecenter direkt auf den Zahn zu fühlen und nach dem Problemzu fragen - für dich und für den Kanal. Aber hinterher ist man immer schlauer.
Tausend Dank Martin! Freut mich, dass dir die Videoreihe gefällt 🌞🌞😊😊
Mit Schneeketten auf Asphalt könnte es mit 70km/h schwiewrig werden ;o)
Was eventuell helfen könnte, vorne die Lüftung vorne in der Motorhaube die lüftungseinlässe für irgendwelche Kühlung, zu machen, mit Pappe, abdecken mit Pappe.eventuell sogar autark sprich, irgendein Gaskocher oder sowas ,
So wird das nix mit der Tesla Einladung 😜
22:10 was für ein geiles Foto! Das ist was für die Wand! Bin richtig neidisch!
26:47 dass du nicht sterben wirst, steht gar nicht zur Debatte. Dass in einem so kurzem Zeitraum die Heizung 2x ausfällt und dann zu heiß ist, darf einfach nicht sein. So viel zum Thema Software auf Rädern.... Ansonsten feier ich deine Roadtrips mega!!
Und Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten!!!!
Die Heizung hat nich viel mit Software zu tun. Bei -17 Grad reicht nen vereister Schlauch aus und die Heizung ist tot. Beim Model Y ist sogar in Kanada bekannt das nen Stellventil gerne mal zufriert und die Wärmepumpe deswegen nicht gearbeitet hatte. Ist schlicht nen Konstruktives Problem.
Das passiert auch nur ihm. Aber natürlich sind alle teslas jetzt kaputt. Na sicha.
Schon vergessen? Alle VWs sind grad abgebrannt und können nie wieder geliefert werden...
@@xsureface OK danke für die Info. Trotzdem sollte bei einem Grundpreis von 63.000€ - Alex dürfte für sein Auto nochmal deutlich mehr gezahlt haben - so etwas einfach nicht passieren. Schade, Tesla.
@@trombone0331 passiert bei sehr vielen Herstellern gerne mal. Gibt nicht umsonst sehr viele Rückrufe. Auch bei Autos weit über 100k von Mercedes Porsche und Co.
bro du hast glaub ein ausrufezeichen zu wenig gesetzt
Danke für dieses tolle Video und die einmalig schönen Fotos. Sehr authentisch und emotional vom Euch. Hat Spaß gemacht👍
Herzlich Willkommen in der normalen Welt der Fahrzeugelektronik. Auch Tesla kann nicht zaubern.
Bullshit!
Danke für die inhaltlich wertvolle und differenzierte Antwort.
@@sumsagro1299 ???
@@sumsagro1299 Wer bist du denn. Weg mit dir Schmutz
@@thomasbenski599 immer gerne. Wäre super wenn du dich selbst auch daran halten würdest.
Hallo Alex, wie ist das Mit der Fahrgeräusch Kulisse in den Teslas, bis zu welche m Fahrverhalten (Geschwindigkeit) kannst du angenehm sprechen ohne störendere Geräusche, wie ist es mit Podcasts und Verkehrsmeldungen, hast du da keine Probleme bei einer Autobahn Geschwindigkeit von 130 Kmh?
gratz zu 100k. Heizung wieder im Eimer, Leistung eingeschränkt. Wirs interressant was der Teslaservice dazu sagt. Bin verwirrt, ward ihr jetzt am Nordkap oder doch nicht ?
meines Wissens nicht, da schlechtes Wetter war.
7:44 welch Poesie 😃👍🏻
@Alex Wildtiere bleiben, wenn sie mit Fernlicht geblendet werden, einfach stehen. Deswegen immer Fernlicht ausmachen, wenn man Wild sieht.
Hallo Alex, bezüglich des Problems mit der eingeschränkten Geschwindigkeit; mein Model 3 Performance hatte das selbe Problem vor etwa 3 Wochen. Es geht ziemlich sicher um die rear drive unit, bei der die Ölpumpe (ja hast richtig gelesen) ausgefallen ist, welche eigentlich für die Kühlung des Motors zuständig ist, nicht mehr richtig funktioniert. Das entsprechende Bauteil heisst superbottle. Du kannst den Fehler umgehen wenn du das Fahrzeug neustartest und direkt losfährst. Die Fehlermeldung kommt jeweils nach ca. 2 Minuten, weil der zentrale Bordcomputer den hinteren Motor nach dem Status abfrägt und dies in der Regel ca. 1-5 Minuten dauert. Wenn du nun aber weiterfährst, kann es sein, dass du den gesamten hinteren Motor beschädigst. (Je nachdem, ich bin danach noch länger mit 200km/h gefahren. Jonah Plank hatte da nicht mehr soviel Glück.
Eine Reparatur kann nur im Tesla Servicecenter durchgeführt werden und dauert zwischen 4 Tagen (bei mir) bis zu 4 Wochen, je nach Lieferverfügbarkeit des Bauteils, dass üblicherweise aus dem Zentrallager aus Holland kommt.
Danke für die ausführliche Info.
Kann es vielleicht sein, dass diesbezüglich ein Rückruf in China gestartet wurde?
@@Shaolinof36thChamber Sagt mir konkret nichts. Meinst du Autos die in China produziert wurden, oder Autos die in China zurückgerufen wurden? Mein M3 wurde in Amerika gebaut, deswegen schliesse ich das eher aus :)
"Ich sag dir ganz ehrlich, der Gegenwind war gefährlich!" Sagte er nachdem er Wasser lassen musste. 😄😄
Wahrscheinlich ist es nicht das Räumfahrzeug sondern der Bus mit Schneeketten der nicht schneller als 30 durch einen Asphaltierten Tunnel fährt 😉
Früher gab es das ähnliche Problem beim Model S und da war meistens die Drive Unit kaputt und musste ausgetauscht werden. Keine Ahnung ob das in deinem Fall auch die Ursache sein könnte
Falls die Heizung irgendwann wieder Ausfallen sollte am besten auch die Sitzheizung hinten und die Heckscheibenheizung anschalten könnte helfen das ganze Auto aufzuwärmen.
Wie oft war das Auto schon ungeplant im Servicecenter?
9:11 Das ist ein 22kw und kein 11 kw lader.
fehlt nur 43 kw ac für die Q Zoes
Kleiner Tipp, wenn die Heizung ausfallen sollte, die Sitzheizungen auf der Rücksitzbank erzeugen auch nochmals ein wenig Wärme.
Die funktioniert aber nur wenn jemand auf dem Sitz sitzt.
Dadüm :)
@@user-hc3dr6mx2c Der unsichtbare auf dem Rücksitz war doch nicht angeschnallt
Frage ... wie kalt war die Außentemperatur / der Akku. Ich hatte so eine Einschränkung an einem Leihtesla mal, als der über Nacht draußen stand und der Akku schlicht kalt war. Bei den Bildern würde es mich nicht wundern, wenn es dem Akku dort einfach zu kalt war für mehr Power.
Über nacht wird der Akku nicht kalt, und mit dem Superchargen war der sicher auf 20 Grad oder mehr
Wie heißt das lied bei minute 6:09
Wann hast du die Tour gemacht? Ich frag nur, weil DEIN Tesla ja grade mit FelixBa auch zum Nordkap war :-)
Zur Minute 18:40 sieht man auf dem Display den 19. Jan(uar). Das Video hier ist ja aber schon die Rücktour. FelixBa hatte seine Tour ja erst Anfang Februar angekündigt.
Hey Alex bei Minute 6:35 seid ihr so langsam gefahren, weil die großen Fahrzeuge Schneeketten dran haben und man mit denen nicht so schnell fahren kann/ darf. LG ;)
Keinesfalls gehe ich zu FB, niemals nie. Dann sehe ich eben manches nicht, auch gut.
Ich wurde nach meiner Meinung nicht gefragt. Aber ich möchte Sie Dir sagen. Du machst meist gute spannende Videos die ich mir ab und zu wenn ich Zeit hab gerne anschau. Deine Dramatisierung im Titel finde ich aber stark übertrieben. Wenn du ständig so Tesla schlecht machst dann haben die vollkommen Recht dich nicht zur Eröffnung einzuladen. Ich denke nicht das die am ersten Tag Kritik haben wollen und so haben Sie sich zurecht gegen Dich entschieden. Würde ich auch so machen. Das Tesla Nico Pliquett eingeladen hat und Elon Musk dann sogar mit ihm kurz gequatscht hat ist dann ja klar. Er dramatisiert fehler an einem Tesla nicht sondern sagt ist nicht schlimmt trotzdem ein geiles Auto. Du machst Tesla eigentlich immer schlecht. Denk mal drüber nach
Die Gurtwarnung hinten sollte sich ausschalten lassen, wenn man das Gurtsymbol auf der Warnung gedrückt hält.
Bei Wild heißt die erste Regel in der Nacht Fernlicht aus, da sie im Lichtkegel nicht rechts und links sehen können, deswegen auch der Sprung ins Unbekannte...
Hi Alex, endlich wieder ein Video von Dir! Danke! Toll wie immer. Deine Berichte elektrisieren und machen die E-Mobilität ehrlich und verständlich.
Weiter so!
Glückwunsch zu den 100.000!
Gratz zu 100k 😊👍
Schmeiß' weg den Eimer.....
Wenn man Schrott fährt passiert es nun mal so 😂😂😂
Dein Video spielt bei Dir in der Dauerschleife. Bei ca. Minute 27:10 schaltet sich Alexa ein und startet das Video neu 🤣😂
Ich glaube es ist ein Problem mit dem Heizstab in der Wärmepumpe, denn ab -10 gard geht dieser ab und an an und hjeiz die wärmepumpe weil diese nicht mehr genung wärme von außen bekommt. Wenn der jetzt also ein Problem hat oder Ganz fehlt sitz du ürgendwann im kalten.Villt. geht der auch nur an wenn du Lädst
Der Fehler ist bekannt, das ist eine Klappe an der Wärmepumpe die bei kaltem Wetter festfriert, das führt dann zu falschen Werten und dann schaltet die sich zum Schutz ab
Facebook Seite? Wer nutzt denn noch Facebook?
32:52 diese pure Verzweiflung in der Stimme haha
Exakt 100.000, Gratuliere
DANKE :))
Glückwunsch zu 100 000 Abonnenten
37:10
Die Polarlichter wurden von Telsa bezahlt 😂
Also wenn die Heizung ausfällt, würde ich erst mal sofort auf Umluft stellen.
Hauptsache Carmaniac hat klargestellt das es eine Politische Entscheidung von Tesla war mit der Einladung nach Berlin. Da deine Videos zu ehrlich sind. 😂😂😂 oh mannn, ihr TH-camr macht euch mittlerweile gegenseitig unsympathisch. Es war doch klar das es nix mit deinem Heizung Videos zu tun hatte. Immer diese Theorien.
Sorry Alex: Was schiebst du Panik.? 1. Chinamodell, Akku, -19Grad, Nachdenken. 2. Immer Vorräte dabei. Ich bin viel in Island, genau das Selbe. 3. Lüftung zugesetzt, einfach reinigen und die Heizung geht. Sorry aber Ihr wollt Leute beraten und wenns darauf ankommt keinen Plan ! Du wolltest Tesla, du hast Tesla. Gruß Nick.
Ich schätze mal die Batterien werden zu kalt und liefern weniger Leistung. Dann wird einfach was von der Innenraumheizung weggenommen !? Ladet ihr das Auto auf fällt dann der Fahrtwind weg und die Akkuheizung wirkt wieder. Das gibt evtl. Leistung für die Innenraumheizung frei. Meine Schätzung!
7:28 was der da vorne wohl denkt wenn er in sein rechten Seiten Spiegel schaut ?
Oha, das kann ja was werden… Hat sich zum Thema „Tesla hat mich ausgeladen” etwas neues ergeben?
39:40
Dafür haben sie ihn ja jetzt zu einem Servicetermin eingeladen. 😏
@@T330d Ja, ich habe das schon geschrieben, bevor ich das Video gesehen habe. Vielleicht war ich da zu ungeduldig.😂
@@hannoveraviation japp warst du 😄
Würde es feiern wenn du auch mal andere E Autos fahren würdest um selbst mal vergleiche zu zu finden gibt noch genug andere E Autos
42:24 Richtig, eine Fabrik wird nur einmal eröffnet, aber man kann Dich und Uwe auch durchaus zu einer anderen Eröffnung einladen. Schöner als in Brandenburg dürfte es überall sonst sein ;)
Wenn bei einem Tesla laufend etwas ausfällt vieleicht mal die Marke wechseln.
Es kann gut sein, dass die Computerfehler von den Polarlichtern kommen. Polarlichter sind visuell sichtbare Elektronenströme die auch Elektronik stören können (z.B. einen Kompass) Das ist nur eine Vermutung. Vermutlich ist es die Kombi (Kälte + Elektronenstrom)
Alex hat ein Montagsauto. Gibts überall...
interessante Theorie,jedefalls weit sinnvoller als die Montagsauto Theorie, die Autos werden von Maschienen gefertig nicht von Menschen ;-) Der Roboter weiss wohl kaum das es Montag ist, bzw. was für einen Menschen ein Montag ist, der Roboter produziert auch am Sonntag Autos.
@@wolfgangpreier9160 haha schon wieder die Montagsauto Theorie, die Autos werden von Maschienen gefertig nicht von Menschen ;-) Der Roboter weiss wohl kaum das es Montag ist, bzw. was für einen Menschen ein Montag ist, der Roboter produziert auch am Sonntag Autos.
@@Alice-D-23 Sag ich doch. Alle Teslas sind Schrott, VW brennt, EQS fällt auseinander, XPeng und Nio können nicht importiert werden weil - keine Ahnung warum. Fehlt noch was?
Achja Ford verliert das Fahrwerk, bei jedem Auto natürlich und alle Toyotas verrosten und das Chassis muss kostenlos von Toyota getauscht werden.
Alle GM brennen sofort bei Auslieferung, Hondas haben 20km Reichweite, Fiat fahren nur Rückwärts und verrosten sowieso spätestens 5 Minuten nach Übergabe.
Natürlich, Montagsauto gibt snicht. Sicha nich...
Komisch warum meine Teslas das alles nicht machen. Echt komisch. Muss wohl originale Elon Ausgaben erwischt haben. Ich glücklicher! 🤣😂👌
Hey wollte danke sagen das du mein Kommentar ignorierst. Nochmal kauf dir deutsch autos und verkauf den amerikaner. Und bei dein Problem würde ich tippen das der schlauch gequetscht ist und der motor oder steuergerät nicht mehr so gut gekühlt wird, deswegen drosselt er deine Leistung. Diese schlauch befindet sich vorne im Motorraum hinter raumplatz.
Was bist denn du für ein Vogel?
Mit einem deutschen e Auto wäre er niemals bis nach da oben gekommen
Du kauf dir erstmal ne Tüte Deutsch, dann kannst du demnächst auch mal bei den Großen mitreden :+1:
Wieder ein super unterhaltsames Video, Danke! Eine Frage zum Tesla reset, machst du den nur mit den zwei Knöpfen oder auch mal den Voll reset mit Knöpfen und Bremspedal?
Wiedermal ein richtig geiles Roadtrip-Video! Besser als Netflix! Dein Content ist einfach top. 👍🏻
Habt ihr keinen Frostschutz dabei Wodka😂😂
Hey, ich hab Dich vorhin auch grad abonniert. Bei nem anderen Video. Der Zähler hier steht trotzdem nur auf 100.000. Da müßte doch mindestens 100.001 stehen. Oder versteh ich die YT-Logik nicht?
Die Anzahl der Abonnenten wird gerundet und ist nicht 1 zu 1 sichtbar
Gratuliere zu 100.000 Abonnenten!
Wir waren Anfang Januar mit unserem Seat Tarraco auf den Lofoten. Wir hatten nachts -38 Grad beim fahren. 😅 Nordlichter haben wir auch gesehen 🙈 leider keine Rentiere dafür einige Elche
Ganz ehrlich... ich verstehe die Reaktion von Tesla dass sie dich vom Event ausgeladen haben.
Ich war Erstbesteller vom Model 3... am Tag der Ankündigung habe ich direkt bestellt.
Dann bin ich auf diesen Kanal hier gestoßen.... Und:
Deine Videos über deine gefühlt tausend stehenbleibende Teslas und geschrottete Teslas hatte mich fast zu ner Storno überredet.... ich habs nicht storniert und bin jetzt auch schon seit über 3 Jahren zufriedener Model 3 Kunde (klar viele Sachen gefallen mir nicht... Ziehlsuche im Navi, Scheibenwischer am Display und das schlimme Weihnachtsupdate 2021) ohne jegliche Probleme und das Auto war noch nie (ausser zum Reifenwechsel) in einer Werkstatt, gut TÜV musste ich machen... aber ok.
Das Bild das deine Videos mit den Thumbnails vermittelt ist negativ... klar im Video relativiert sich vieles und du bist ja schlieslich immernoch Kunde... Nach den Videos hat man als angehender Neukunde aber immerwieder ein mulmiges Gefühl.
Klar man soll die Autos auch nicht in den Himmel loben... aber deine Videos sind auf Metaebene streng negativ! Die funktionieren auf Metaebene nicht für Tesla.
Selbes ist beim Ove der Fall... ich kann nachvollziehen dass sie euch nicht dabei haben wollten.
Das wollte ich nur mal dazu anmerken.
Nico Pliquett hat gewiss auch kein weiße Weste... trotzdem schafft er es meistens irgendwie Lust auf die Autos zu vermitteln.
Das gelingt hier in dem Kanal meines erachtens nicht.
Als Beispiel würde ich die Monologe im fahrenden Tesla anmerken. Das liefert ein unsichers Image und birgt ein Risiko... damit will sich Tesla sicher nicht identifizieren!
Stimme dir zu
Bin gerade erst vor kurzen auf seine Videos gestoßen wegen den Nordkap Roadtrip. Wenn ich mir aber so die Videos bis heute bei ihm angucke, sehe ich nur Gejammer und “alles ist schlecht” Ich muss ehrlich sagen, wenn ich die Roadtrip Video durch habe, komme ich nicht mehr auf diesen Kanal. Furchtbar dieses gemotze von diesem Typen.
Hallo Alex, wieder ein tolles und unterhaltsames Video von Dir. Ich freue mich schon auf den zweiten Teil. Weißt ein brauchbares E-Auto für 10000-15000 €?
Gibt es nicht....Fiat 500 ab ca 21000....da fängt es an. Bei wenig erforderlicher Reichweite vielleicht noch Twingo...Der Dacia Spring ist ein Schei..karren...
ich schaue Deine Videos seid kurzem und bekomme das gefühl das Tesla etwas Probleme hat mit der kälte. den Die heiziung fällt aus und so weiter bei beanspruchung. ich würde mal bei Tesla verbei gehen und schauen ob da ein Steuergerät oder anschlüsse nicht geeignet sind für die kälte. eventuel kannst Du ja mit der Werkstatt Werk mal sowas anschauen.
Grüsse aus den Schweizer Bergen Reto
Das sind doch aber irgendwie dann doch die Momente die bleiben auch wenn es unangenehm ist. Wer nichts wagt der erlebt nichts 😜👍🍀
Motzende Kunden werden von Tesla spezialbehandelt. 😅 Bei Hitze einfach mal die Befahrer Sauna abschalten.
Glückwunsch zu den 100000! :)
Naja, dein Auto zeigt dir doch einwandfrei, warum dort oben niemand E-Auto fährt. :D
Das was dein Auto auf diesem Trip abzieht ist.. peinlich und schmerzhaft. Gerade in Anbetracht dessen, dass es eben erst in der Werkstatt war.
Unter solchen Bedingungen trennt sich dann doch die Spreu vom Weizen.
Freut mich zu hören. dass es wohl doch keine Blacklist bei Tesla ggü. ehrlichen Berichterstattern gibt und selbst wenn, dann würde ich hoffen und davon ausgehen, dass du dich dafür nicht verbiegen würdest, wie etliche andere.
Deinen Schmerz fühle ich aber, als wäre es mein eigener. :D
Schönen Gruß :)
Das Nordkapp gehört meines Wissens zu Norwegen. Norwegen hatte 2021 einen E-Auto-Anteil von 64,5% bei den Neuzulassungen. Vielleicht kurven die nicht alle ganz im Norden rum, aber "in der Gegend" scheinen sie doch recht häufig anzutreffen zu sein.
Vorallem 80000 km Batterie Garantie und danach ab in Müll traurig
@@einfachfrei7545 E-Autos haben in der Regel eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (mit einer Degradationsgrenze von 70%). Die Erfahrungen mit den ersten E-Autos mit Lithium-Ionen-Akkus (Tesla MS, Renault Zoe, BMW i3, Mitsubishi iMiev, ...) zeigen keine Auffälligkeiten nach Erreichen dieser Werte. Die Markteinführung dieser Modelle war 2011-2013, somit mittlerweile 10 Jahre alt.
Funktioniert die Heizung wenn es wieder „wärmer“ wird ? Oder doch ganz ausgefallen defekt
Bei - 17 Grad wird die Heizungsanlage durch Fahrtwind zu kalt. Beim Stehen am Charger erholt sie sich wieder.
Genau, es ist weiterhin das Problem vorhanden mit der eingefrorenen Lüftungsklappe, die bei -17 Grad einfriert und im Stand am Supercharter ein wenig auftaut und sich wieder bewegt. Deshalb kann dann auch wieder warme Luft, da der Luftstrom nun von der Wärmepumpe kommt. Das Softwareupdate sollte nur die Fehlermeldung die zur Abschaltung der Heizung führt, ignorieren. Das scheint unter diesen extremen Bedingungen nicht richtig zu funktionieren.
In solchen Regionen kannst du elektro vergessen
Auch manchen Benziner. Mein alter Benziner wäre schon zig mal stehen geblieben oder wäre gar nicht angegangen bei den Temperaturen 😂
Bei 20:30 wurden paar Gamer sagen: OMG das ist einfach ein Reallife Bug 😂
Glückwunsch zu 100k
Tausend Dank Marcus :)
Tesla: You never know what you get.
Das Problem mit dieser Meldung hatte doch der Jonah auch.. 🤔😅 hat auch ein Video dazu gemacht ^^
20:00 ganz off topic - hat der Tesla eigentlich sowas wie ne Abblendautomatik? Ich meine das System erkennt ja schließlich andere Autos und könnte so mit abblenden wenn Gegenverkehr erkannt wird - ne Sache die ja hundert pro Kinderkram für Tesla wäre, oder?
Hat Tesla ja. Funktioniert auch soweit ganz gut. Schaltet Zuverlässig bei Gegenverkehr ab. Ich habs aber aus, weil es auch bei Reflektion ziemlich oft abschaltet. Und nach dem Gegenverkehr dauerts auch ne gefühlte Ewigkeit bis er wieder auf Fernlicht geht.
Du hast wohl ein Montagmorgen Model Y erhalten 🤔
Manchmal fühlt es sich tatsächlich so an...aber ich liebe mein Auto trotzdem ☺️☺️
was ist das für ein iphone bitte das so geile bilder macht im dunkeln oO
Du machst selbst was kaputt!!
Hättest halt das ursprüngliche Model S behalten
So viele Fehlermeldungen in der kurzen Zeit ist echt nicht cool aber das mit den Polarlichtern auch nicht :D
Ich dachte du hattest bei der Hinfahrt eine Challenge, dabei hattest du die erst auf der Rückfahrt gesehen und sie jetzt einfach zwei mal gezeigt? Wäre schöner gewesen wenn du das im Video vom 05.03. gesagt hättest.
Nach dem Motto Spoiler, leider hat es auf der Hinfahrt nicht geklappt aber auf der Rückreise und dann die Bilder/das Video rein. Habe mich da kurz etwas verarscht gefühlt und gedacht was haben die wohl noch alles so hin geschnitten wie es gerade am Besten passt, was nur nicht so auffällt weil es nicht 1:1 zwei mal vorkommt.
Einfach nur ein ehrliches Feedback.
Ich wusste doch, dass ich die Bilder schonmal gesehen hab 😝
Glückwunsch zu den 100000 😃
Mein Tesla kommt auch bald wollte wissen wo ich eine günstige Kfz Versicherung Herr kriege kann mir da bitte einer ein Tipp geben danke
Es wundert mich gar nicht mehr, dass dich Tesla nicht mag. Das sind unfaire Challenges. Zumal Du nicht der Erste, der daran gescheitert ist!
Also den Roadtrip würde ich ja auch gerne machen. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, dass es mit meinem i3 mit 27kwh Akku etwas zeitaufwendiger wäre. 🤔
ich glaube du würdest da nicht ankommen ;) irgendwo mitten in der Pampa wär wohl dein Akku leer. Zumindest je weiter du am Nordkap dran wärst
@@xsureface ja das glaub ich auch. Bei der Kälte dürfte die Reichweite auf knapp über 100km schrumpfen.😂
@@chewie2648 Du meinst wenns Berg ab geht? ;)
@@xsureface 😂 ne. So schlimm is es auch nicht. Also die 100 km schafft er schon immer. Auch bei Vollgas. Normalerweise fahre ich, wenn ich Autobahn fahre im Winter immer so um die 140km und im Sommer 170km bis ich zum laden raus fahre. Ich Versuche aber auch immer min. 2-stellig Restkilometer zu haben. Hatte es zu oft, dass irgendeine Ladesäule nicht geht usw.
Mein i3 is halt schon 6 Jahre alt. Die 65000km merkt der Akku schon ein wenig. Hat noch 90% soh.
Aber dort wäre mir das wohl bissl zu heftig. 😄