Vozio sam takav 9 godina. ML350 AMG Sport Pack 2011. Fenomenalan auto, preudoban pregledan. Odrzavanje je ok sa cenom, vecis kvarova nisam imao, samo servis. Potrosnja je bila 9.5l Dizela, sto je za taj tenk, dosta solidno. Jedina skupa stavka na autu su bile gume 21"- 350€ komad. Auto za svaku preporuku.
Bravo Majstore!Ja vozim u CH još uvek ML 430 2001 god.sve redovno radim,čak mu ni volan nije izlizan,koža bez oštećenja!Uskoro ga doterujem kući u Srbiju i ostavnjam,malo ću limariju da mu nalickam i neka ga nek stoji,motor nikad nije otvaran,radi ko lutka,zaslužena penzija.
Mire..samo si trebao da otvoris haubu i da kazes MERCEDES JE MERCESES i da zartvoris haubu pokupis kablove,kamere,milrofone i kuci...ne bi se kuvao na suncu 😛😌😉🤓
@@selefguven3328 a cemu to?? Pa druze ko ne ume da vozi taj ce se i sa quatrom zaglaviti...samo treba umeti i znati😉 Ne znam da li si upucen..ali i Mercedes ima 4matic pogon na sva 4 Matic ali ne Sasa..😂🤣😛
Što se tiče nekih kvarova/ulaganja na pomenutom modelu, imao sledeće: Servo pumpa, Remenica alternatora, Gumice na hladnjaku, Podloške dizni, Gumice balans štangle, Letva volana, Kompresor amortizera/vazdušnih jastuka, Zadnji vazdušni jastuci, Zadnji amortizeri, Svi diskovi i pločice (standardno) Kućište filtera ulja, S. Blokovi (računaj komplet viljuške) Mali servisi, uredno. Sve to ako se uzme iz originala izlazi između 7 i 8000e, naravno, letvu svi remontuju, pa umesto 4000e za novu, prođu sa 350-400e. To sve na pređenih 40.000km Auto koji je plaćen 11500e, koštao posle 40.000km nekih 16000e Prodavao ga godinu i po dana, na kraju ga jedva prodao za 8500e
Ја брате купио са 210.000 км од првог власника у Аустрији. Замјенио одма гумице малог хладњака, гријаче и нормлно сервисе. Прешао до сад 63.000 км само гориво сипам. Кочнице биле нове ево после 60.000 км скоро исте. Често идем у Србију и Босну из Аустрије на ауто путу сам али опет служи бомба.
Taj mercedes je vec star, jako malo ih ima u dobrom stanju, nije rupa bez dna ali kad uracunas da trosi gradske12-15 litara, otvoreno nikad ispod 10l, plus stalna ulaganja ne znam sta reci.. Ovaj auto je jedino za nekog ko nece godisnje preci vise od 3000-5000km max, jer ko planira da prelazi preko 10000 mora da ima i dobar budzelar… U opisu nije pomenuo troskove air suspension koji je oko 2000/2500 ako hoces generalno da ga repariras da ti ne pravi probleme svako malo. Mjenjac dobar ali nije da se ne kvari, a i tu ode 1500/2000. Gume… hm, cak i fabricke ako su 18” neces nac dobri set ispod 800e a zbog tezine vozila gume se trose brzo, ove niskoprofilne 20” to i necu racunati jer mu to dobro stoji samo kad je parkiran a za voznju i praktikalnost totalni promasaj. Krst kardana i osovina sa gumama nije ispod 800e nov, a stavljat polovne od 200e je macak u dzaku. Problem koji niko ne spominje a dosta je velik su farovi tj sociva, koja se trose i slabo baca osvijetlenje, sad to se moze reparirati(oko 200e max) al to je sve kratkog vijeka, a set farova novi nije ispod 1200e. Ja sam takav da ne bih mogao da vozim dzipa a da uvece ne vidim prst pred okom i da me svaki drugi auto zaslijepi… Poenta cijelog komentara je da je bolje u startu platiti ocuvan model cak i 15000 nego neki ovakav za 11000. Za sami motor covjek je u pravu ali odavno se autoindustrija razvila da nije sve u motoru i mjenjacu… Nisam nikad vozio audi q7, ali bmw x5 i ml jesam, bmw je majka sto se tice upravljivosti al ml je majka za udobnost. Mada sva tri modela su preskupa za odrzavanje.. Ko ima para za ovako nesto taj kupuje to da je staro 3/5 godina tu do 100000km a ne ove kante ko niko zivi ne zna kolko su prosle insa stalnim ulaganjem. Na kraju baba dala 1e da udje u kolo a sad bi dala 2e samo da izadje :)
Cuo sam iz prve ruke za problem sa farovima, jednostavno ne svetle visse kao novi, e sad dva pitanja: da li problem imaju i xenon i obicni farovi i kako prepoznati prilikom kupovine po danu da su oslabili? Zagledao sam ovlass farove na ml-ovima i nikad nisam primetio nessto cudno, nisu matirali ili iznutra prljavi, kako se vidi da visse ne valjaju?
Cuo sam iz prve ruke za problem sa farovima, jednostavno ne svetle visse kao novi, e sad dva pitanja: da li problem imaju i xenon i obicni farovi i kako prepoznati prilikom kupovine po danu da su oslabili? Zagledao sam ovlass farove na ml-ovima i nikad nisam primetio nessto cudno, nisu matirali ili iznutra prljavi, kako se vidi da visse ne valjaju?
Odlican auto zaista. Mana je sto smo tu gde jesmo, sto je prosecan sat na balkanu 3 evra po satu, sto je registracija 2 plate od 50.000 dinara za auto star 14 godina, a 4 dobre nove gume oko 150.000 dinara. sto je jos 3 plate. E pa ako mozete svake godine da izdvojite mali servis, gume, i registraciju i da trosite 1800-2000 dinara za dizel na 100km onda je ovo pravi auto za vas. Dakle ako mozete sa strane da gurnete 200 evra svaki mesec za odrzavanje , cisto za ne daj Boze ( automatik najvise i vesanje, pogon ) , da priustite sebi kasko jer ne zelite zaista da platite branike i svetla blize i preko 1000 evra nekad, onda srecna kupovina Sve drugo je prava sitnica ;) !
Može li jedno predstavljanje Citroena C5 2008-2016 pouzdanost, cene održavanja, kvarovi.... Čini mi se kao dobar porodičan automobil sa pristupačnom cenom.
Ovo vrijedi opcenito za taj motor OM642 ili? Jesu li bolji noviji ili stariji motor koja je najbolja godina? U Americi smatraju taj motor da je kafastrofa pa sad nezz
Da li je u R320 ili R350 2008god airmatik 4matik isti ovaj motor (kubikaža je ista) tj. dal se i kod R klase pokazao kao dobar i pouzdan? Bih da kupim ovu lađu pa skupljam info.
Moze li mi netko reci kolko cesto moze otic zracni ovijes.svi govore da je to sranje od auta a meni bas upao u oko taj 320 cdi dali je netko imao iskustva e da i kazu kao ako se mjenjaju oni jastuci od zracnog kao moraju se mijenjat i amortizeri.ne kuzim se pa ako netko moze nesto vise reci o tom famoznom ovijesu.hvala
To je dobar i kvalitetan motor, tu nema rasprave. Ali,... par cestih problema na tome motoru(vozim e320cdi pa nazalost znam, i to ce se 100% na svakom dogodit) turbina(regulator pritiska), motor recirkulacije plinova, hladnjak ulja(gumice). Sa hladnjakom ulja nije strasan kvar, samo treba malte ne pola motor rastavit da dodjes do njega
Ima problem sa grejacima, ma dok nestavis original mercedesov (bosh nista ne znaci) i original centralu ima da ih se namenjas da bude 3 puta skuplje u delovima nego da si odmah uzeo original. Filter AirMatic-a obavezno to niko ne menja a onda kada kompresor oslabi od prasine jebiga. I te gumice sto kaze mirko. ovako je motor kao grom. Ima lep zvuk i takt (mozda ja nisam navikao na preko 4 cilindra). Ide ko grom za 7g tronic menjacem. Imao sam prilike da vozim mesec dana jednog u punoj opremi, znaci sve sto moze u ML320 to je stavljeno. Gume skupe da se useres ali ajde prezivi se
Ljudi se zale na aute fali mu ono falu ovo prosto ga odrzavaj redovno sve odrzavaj kompletan auto nemoj popravicu ovo kad crkne skor pa se pokvare jos 5 stvari i auto ce te sluziti dugo godina ti njega postuj on ce tebe
Veliki sam obozavatelj mercedesa ali 12 000e za ovaj auto je mnogo, isplatljivije je uzeti w212 facelift 2013- 15 godiste kojem se cena krece od 13 000 do 18 000e
Svaki ima iste probleme crkavaju podizaci prozora,klima, centralno zakljucavanje,dizne sad mi je otiso i motoric koji okrece klimu sa hladnog na toplo to je vise manje to samo dobro odrzavanje i ide on svuda po sumi snjegu cupaj s njim sve zivo vuci nepoderiv
Druze moj, 2 godine vozim takav auto ml320 nepostoji sta nisam promenio od dizne,egr,turbo, vazdusno vesanje kompresor,menjac elektroniku...i ko zna sta jos ....haos nisam zadovoljan uopste
Imao sam isti ML320cdi... 2008... auto je vrlo udoban i dobar bijo za voznju... ali se kvarijo non-stop... alternator otisao, dva puta computer (Steuergerät) iza menjan... jastuk vazdusni, crevo za turbo i kad sam ubrzavao na 80km na sat nije hteo da prebaci iz 4. U 5. brzinu... of onda ja mercedesa nekupujem vise!!
@@milovanindjic7135 Ma sta je pola miliona za 3.0 motor, kad mnogo slabiji automobili prelaze preko pola miliona. Nego jednostavno desi se da se zalomi kod nekog kanta i to je to.
@@milovanindjic7135 Bas tako...mada nikad ne mozes da znas kako je auto odrzavan i vozen. Nista od toga nije merodavno kako ce te auto sluziti jer je auto svakako polovan. Cak i ako je motor i menjac dobar to ne znaci da neces imati skupe kvarove u buducnosti kroz neko vreme.
Vozio sam takav 9 godina. ML350 AMG Sport Pack 2011.
Fenomenalan auto, preudoban pregledan. Odrzavanje je ok sa cenom, vecis kvarova nisam imao, samo servis.
Potrosnja je bila 9.5l Dizela, sto je za taj tenk, dosta solidno. Jedina skupa stavka na autu su bile gume 21"- 350€ komad. Auto za svaku preporuku.
Svaki put kad Kaze neovlasceni...ja cujem neomasceni 🤣🤣🤣🤣🤣
i ja cujem isto 🤔🤔
Hahahahah ovo sam htio odavno da napisem
Значи нисам једини
Uvek
Bravo Majstore!Ja vozim u CH još uvek ML 430 2001 god.sve redovno radim,čak mu ni volan nije izlizan,koža bez oštećenja!Uskoro ga doterujem kući u Srbiju i ostavnjam,malo ću limariju da mu nalickam i neka ga nek stoji,motor nikad nije otvaran,radi ko lutka,zaslužena penzija.
Mercedes je mercedes, pa makar i na klocnama...
Pre 5god na sajmu sam kupio 160A...na njemu sam i naucio da vozim. To mi je mozda jedna od boljih odluka u zivotu...benzo forever
Bravo Mirkooou napokon si poceo da obradjujes dzip/suv modele, samo tako nastavi. 👍
Mercedes je kralj automobila!
Dobar video, aj napravi tako Recenziju za Volva xc90 onaj stariji model od 2004 pa nadalje
Mire..samo si trebao da otvoris haubu i da kazes MERCEDES JE MERCESES i da zartvoris haubu pokupis kablove,kamere,milrofone i kuci...ne bi se kuvao na suncu 😛😌😉🤓
spakuje bokija, upali mutiplu i kuci :D
😛🟡
Stavi Mercedesa i Audija na snijegu pa da vidimo šta je auto
@@selefguven3328 a cemu to?? Pa druze ko ne ume da vozi taj ce se i sa quatrom zaglaviti...samo treba umeti i znati😉 Ne znam da li si upucen..ali i Mercedes ima 4matic pogon na sva 4 Matic ali ne Sasa..😂🤣😛
@@goranjevtovic8865 drug vidio sam sta 4matic sa parkinga nemoze da makne kada je snijeg audi ide ko lud po brdima a snijeg pola metra tako da
Što se tiče nekih kvarova/ulaganja na pomenutom modelu, imao sledeće:
Servo pumpa,
Remenica alternatora,
Gumice na hladnjaku,
Podloške dizni,
Gumice balans štangle,
Letva volana,
Kompresor amortizera/vazdušnih jastuka,
Zadnji vazdušni jastuci,
Zadnji amortizeri,
Svi diskovi i pločice (standardno)
Kućište filtera ulja,
S. Blokovi (računaj komplet viljuške)
Mali servisi, uredno.
Sve to ako se uzme iz originala izlazi između 7 i 8000e, naravno, letvu svi remontuju, pa umesto 4000e za novu, prođu sa 350-400e.
To sve na pređenih 40.000km
Auto koji je plaćen 11500e, koštao posle 40.000km nekih 16000e
Prodavao ga godinu i po dana, na kraju ga jedva prodao za 8500e
Ја брате купио са 210.000 км од првог власника у Аустрији. Замјенио одма гумице малог хладњака, гријаче и нормлно сервисе. Прешао до сад 63.000 км само гориво сипам. Кочнице биле нове ево после 60.000 км скоро исте. Често идем у Србију и Босну из Аустрије на ауто путу сам али опет служи бомба.
nisi napisa s koliko km si ga kupio. po cijeni 300.000, a to je već krš
@@keponen331 207.000km na satu tada, ne znam da li pravih
@@petarmatic9997 a vjerojatno nije, ta auta završe u največih idiota pa se bave glupostima
Ajmo neka od sledecih epizoda
W124 w201-190 :)
Super Video! Ima te nesto o volvo xc90 D5 Motor?
POZDRAV iz Beca😉
Imam isti motor u W211 e klasi .. auto je bomba
Ćutiš Mirko,ćutiš a Mercedes nije platio reklamu 🤣🤣🤣
Mozda i jeste :D
Ovo ti je najjači video 😉😁bog na nebu mečka na cesti
Mercedes najbolji najbolji najbolji Motor skoljka sve Mercedes je mercedes jedini Auto bez defekta
Taj mercedes je vec star, jako malo ih ima u dobrom stanju, nije rupa bez dna ali kad uracunas da trosi gradske12-15 litara, otvoreno nikad ispod 10l, plus stalna ulaganja ne znam sta reci..
Ovaj auto je jedino za nekog ko nece godisnje preci vise od 3000-5000km max, jer ko planira da prelazi preko 10000 mora da ima i dobar budzelar…
U opisu nije pomenuo troskove air suspension koji je oko 2000/2500 ako hoces generalno da ga repariras da ti ne pravi probleme svako malo. Mjenjac dobar ali nije da se ne kvari, a i tu ode 1500/2000.
Gume… hm, cak i fabricke ako su 18” neces nac dobri set ispod 800e a zbog tezine vozila gume se trose brzo, ove niskoprofilne 20” to i necu racunati jer mu to dobro stoji samo kad je parkiran a za voznju i praktikalnost totalni promasaj.
Krst kardana i osovina sa gumama nije ispod 800e nov, a stavljat polovne od 200e je macak u dzaku.
Problem koji niko ne spominje a dosta je velik su farovi tj sociva, koja se trose i slabo baca osvijetlenje, sad to se moze reparirati(oko 200e max) al to je sve kratkog vijeka, a set farova novi nije ispod 1200e. Ja sam takav da ne bih mogao da vozim dzipa a da uvece ne vidim prst pred okom i da me svaki drugi auto zaslijepi…
Poenta cijelog komentara je da je bolje u startu platiti ocuvan model cak i 15000 nego neki ovakav za 11000.
Za sami motor covjek je u pravu ali odavno se autoindustrija razvila da nije sve u motoru i mjenjacu…
Nisam nikad vozio audi q7, ali bmw x5 i ml jesam, bmw je majka sto se tice upravljivosti al ml je majka za udobnost. Mada sva tri modela su preskupa za odrzavanje..
Ko ima para za ovako nesto taj kupuje to da je staro 3/5 godina tu do 100000km a ne ove kante ko niko zivi ne zna kolko su prosle insa stalnim ulaganjem.
Na kraju baba dala 1e da udje u kolo a sad bi dala 2e samo da izadje :)
:) kada je neko realan, brao majstore!
Cuo sam iz prve ruke za problem sa farovima, jednostavno ne svetle visse kao novi, e sad dva pitanja: da li problem imaju i xenon i obicni farovi i kako prepoznati prilikom kupovine po danu da su oslabili? Zagledao sam ovlass farove na ml-ovima i nikad nisam primetio nessto cudno, nisu matirali ili iznutra prljavi, kako se vidi da visse ne valjaju?
Cuo sam iz prve ruke za problem sa farovima, jednostavno ne svetle visse kao novi, e sad dva pitanja: da li problem imaju i xenon i obicni farovi i kako prepoznati prilikom kupovine po danu da su oslabili? Zagledao sam ovlass farove na ml-ovima i nikad nisam primetio nessto cudno, nisu matirali ili iznutra prljavi, kako se vidi da visse ne valjaju?
I kako se proverava kardan i diferencijal zadnji?
Nije auto za tebe
Sad ga siguno kupujem imam c klasu w203 2.2cdi sa 500000 km ide jos uvjek sad je red doso na vako nesta hvala ti mirko pomogo si.
Mercedes je kao vino...sto je stariji to je bolji 🙂🙂🙂
Tako je prijatelju 😀
Odlican auto zaista. Mana je sto smo tu gde jesmo, sto je prosecan sat na balkanu 3 evra po satu, sto je registracija 2 plate od 50.000 dinara za auto star 14 godina, a 4 dobre nove gume oko 150.000 dinara. sto je jos 3 plate. E pa ako mozete svake godine da izdvojite mali servis, gume, i registraciju i da trosite 1800-2000 dinara za dizel na 100km onda je ovo pravi auto za vas.
Dakle ako mozete sa strane da gurnete 200 evra svaki mesec za odrzavanje , cisto za ne daj Boze ( automatik najvise i vesanje, pogon ) , da priustite sebi kasko jer ne zelite zaista da platite branike i svetla blize i preko 1000 evra nekad, onda srecna kupovina
Sve drugo je prava sitnica ;) !
Može li jedno predstavljanje Citroena C5 2008-2016 pouzdanost, cene održavanja, kvarovi.... Čini mi se kao dobar porodičan automobil sa pristupačnom cenom.
za mog brata napaćenog uvek prvo like pa gledanje
Evo udario sam subscribe! Bravo Mirko !
Konacno i ti nesto pametno da snimis!!!!
Napravi jedan vidio o mercedesovom 3.0 turbo dizel motoru OM606
Pitanje da li je ikad napravljen bolji redni dizel 6 cilindara
@@medabezjeep-a9523 nema boljeg od om606 td, i 722.6 automatskog menjaca
Nena bolji om 606 e kralj dizela imaosam to cudo od mecke auto smo rasturili na delove a motor ubacili u jeep Cherokee ...I dale radi ko sat...
Hoce li biti test e220cdi w211 i e220cdi w211 EVO da se malo o njima detaljnije kaze jer se vec dosta voze
Mercedes E350 v6, ljubav na prvu voznju
Imam 320cdi GLK - svaki put setim se MIRKO 4ever 😎💪🇷🇸
Ubo ja za blato od prvog vlasnika ml320 w163 97000km sa servisnom, ide ko zmaj ,pije benzin ko ja alkohol 🍻👍
Hvala Mirko 👍👍👍
Daj nekog land kruzera na test.
Pozdrav kakav je mercedes E klassa 2.2 w212 od 2013-2016
Mirkane mozes li snimiti Mercedes E kalsu w212 100kw?
Budi kao Boki,
Vozi Multipu
ovo nije auto, ovo je mercedes i moli boga na cesti da te to cudo ne udari vecom brzinom jer sigurno nece biti sala sto ce ostati od drugog auta 🤣🤣
Iza nepokosena trava raste iz betona, a vi o Mercedesu.
Da li bi mogao da izbacis tako neki klip , o nekim vw ili meredes motorima iskustva i kvarovi isl..
Gume su takođe fina stavka za taj auto
Jedno lepo letovanje u all inclusive hotelu :)
w211 1.8 kompressor?
Ma sve čovjek objasnio na početku vida..Audi Q7 ne može ni vodu da mu nosi 😀👍👍👍
Ovo vrijedi opcenito za taj motor OM642 ili? Jesu li bolji noviji ili stariji motor koja je najbolja godina? U Americi smatraju taj motor da je kafastrofa pa sad nezz
Da li mi možete reći gde se sipa ulje za menjač na škodi felici 2000 god.
Postovanje prijatelju
Moze li ukratko misljenje za ml 320 4matic, 2009god, 165kw, motor 3.2??
Land cruiser has joint chat
Da li je u R320 ili R350 2008god airmatik 4matik isti ovaj motor (kubikaža je ista) tj. dal se i kod R klase pokazao kao dobar i pouzdan? Bih da kupim ovu lađu pa skupljam info.
Isti je motor
odlican si mirko.Interesuje me da li je proizvodnja tog motora pocela 2008 ili jos pre.Planiram da kupim jedan takav ali moyda ML 350
Ima i starijih, imam ML 350 benzin 2004... Odličan, ali i troši što je normalno.
Poz druze ovo ti je za bukvar 😉
Moze li mi netko reci kolko cesto moze otic zracni ovijes.svi govore da je to sranje od auta a meni bas upao u oko taj 320 cdi dali je netko imao iskustva e da i kazu kao ako se mjenjaju oni jastuci od zracnog kao moraju se mijenjat i amortizeri.ne kuzim se pa ako netko moze nesto vise reci o tom famoznom ovijesu.hvala
Moze sledeca suzuki grand vitara 1.9 ddis
Odlican izbor brt.Mercedes je top model
Taj motor se zove om642 odličan je motor raniji motori imaju problem sa gumicama od hladnjaka ulja.
zasto ga nisi upalio da ga cujem ko q7
Konačno neki auto...🙂
E još ti fali vw touareg da odradiš... Sve pohvale za kanal 😉👍
Mirko,a šta je u pitanju kad škripi na paljenju? meni se to dešava.
mozda anlasee
Daj da vidimo opel insigniu sta imas da kazes o njoj.
Dobro Mirko znači bolja konkurencija? Nego reci ti meni jel ta mašina može u 101 ugurati?😀
Mom prijatelju nov izgorio, problem sa instalacijom
Kad ce A4 B6?
Jel samo ja čujem neomašćeni u intru?
Samo da ne trosi kao tenk sad bi ga uzeo 👊
Moze li kako video da traje 3 min ????
To je dobar i kvalitetan motor, tu nema rasprave. Ali,... par cestih problema na tome motoru(vozim e320cdi pa nazalost znam, i to ce se 100% na svakom dogodit) turbina(regulator pritiska), motor recirkulacije plinova, hladnjak ulja(gumice). Sa hladnjakom ulja nije strasan kvar, samo treba malte ne pola motor rastavit da dodjes do njega
Naravno, vozio sam 280 cdi.. sve ima svoje.. nije za nekog ko nema dovoljno para.. skup za održavanje, kako kome
Mozes da mi kazes na koje si lose motore mislio? ja sam cuo da je los 3.0 benzin u e klasi w212
Imao isti. Stvarno nepoderiv auto. Samo potorsnja je veca sto je i normalno za taj auto. Nema boljeg.
Šta misliš mercedes ml 500 benzin 2002g.
Moj ml 320 AMG je 2008 i registracija u Brčkom je 200€
Bice topina od videa💪💪💪💪💪
Ovo vrijedi i za CLS 320 cdi 2007 s obzirom da je isti motor.
kako otklucati volan kad crkne elektricna brava?
Ami gledaj da ne crkne :)
“Ko to može da kaže da je probao sve… “ 😀
Sto bi rekli
I BOG VOZI MERCEDES
Bas tako covik je reko u pjesmi kako je.
Vazi li sve receno za redizajn istog? Ili nisu puno mijenjali dobitni recept...
Isto je sve malo vise konja samo
redizajn je puno bolji jer su prebacili SEM elektriku iza zadnjeg svijetla koje pušta vodu, ispod zadnjeg sjedala.
Moraš sad da snimiš X5, e53 ili e70, nije u redu da imaju audi i Mercedes a da nema bmw prijatelju 😂
bio e60 sa 3.0d, tako da to je to
Bmw pored mercedesa nije bitan 😉
Mercedes 😍🏆
Kako ovaj nema plivajuci zamajac? Koji motor nema plivajuci ove serije?
Dobar ko tanjir pite
280 cdi je jos bolji izbor, jest da mu do stotke treba oko 10 sekunda, ali je rastereceniji od 320, sto znaci puno puno predjenih kilometara.
Kako moze slabiji motor biti rastereceniji od jačeg objasni mi tu logiku
Hahaha, skoro nisam cuo vecu glupost.
@@Marko007ify Hoce da kaze da ima istu kubikazu a manje konja, takvi motori su trajniji od onih napucanijih.
@@Enko063 zabole me kurac, neka traje 10 godina, jel malo u današnje vreme kad motor možeš da kupiš za 800-1500e za to godište auto, ne serite više
@@Enko063 То јесте тачно када су у питању лакши аутомобили, када је у питању оваква мрцина од две и кусур тоне
Да ли исто важи и за модел ML350cdi? Мислим на велики сервис,пливајући!
Da buraz
Moj je 400 v8 ,315000 jos uvek ko mladic!
Vazi li i za 280/300 modele ? ml
280 isti motor faktički manje konja
@@mjozic3785 ne,pogledaj klip kod dragon garage ml 280 krem boja reko je da jedva vuce i da je najbolji 320 imam i ja 320 ide ko ala
Mirko konacno neki Mercedes sve snimas Vagene :D
Trebao si da ga upalis...😉
Mirko, Mirko, subskrajbovao sam se, ali mi se upalila lampica 🤣
Ima problem sa grejacima, ma dok nestavis original mercedesov (bosh nista ne znaci) i original centralu ima da ih se namenjas da bude 3 puta skuplje u delovima nego da si odmah uzeo original. Filter AirMatic-a obavezno to niko ne menja a onda kada kompresor oslabi od prasine jebiga. I te gumice sto kaze mirko. ovako je motor kao grom. Ima lep zvuk i takt (mozda ja nisam navikao na preko 4 cilindra). Ide ko grom za 7g tronic menjacem. Imao sam prilike da vozim mesec dana jednog u punoj opremi, znaci sve sto moze u ML320 to je stavljeno. Gume skupe da se useres ali ajde prezivi se
Znaci obavezno pri kupovini bi trebao grijace zamjenuti ili samo ako se osjete simptomi?
Ljudi se zale na aute fali mu ono falu ovo prosto ga odrzavaj redovno sve odrzavaj kompletan auto nemoj popravicu ovo kad crkne skor pa se pokvare jos 5 stvari i auto ce te sluziti dugo godina ti njega postuj on ce tebe
Veliki sam obozavatelj mercedesa ali 12 000e za ovaj auto je mnogo, isplatljivije je uzeti w212 facelift 2013- 15 godiste kojem se cena krece od 13 000 do 18 000e
Ajde x5 e53
Ali intro… sex droga nasilje i strah. Bas ide uz ovu mecku
Kakav je sangyong Rexton 2013-2016 sa 2.0 motorom 155?..pozdrav
Neovalscena provera polovnjaka Toyota rav4 2006
А шта ће сиротиња да вози?
Šipku ko i do sad.
Air max
mirko sto vise nema skeca
Mirko neko ce da te tuzi ako mu izadje ta lampica na instrumentalci
Kakav je model iz ranih dvehiljaditih
Svaki ima iste probleme crkavaju podizaci prozora,klima, centralno zakljucavanje,dizne sad mi je otiso i motoric koji okrece klimu sa hladnog na toplo to je vise manje to samo dobro odrzavanje i ide on svuda po sumi snjegu cupaj s njim sve zivo vuci nepoderiv
Potrosnja, kilometraza, to si zaboravio 🤣
Druze moj, 2 godine vozim takav auto ml320 nepostoji sta nisam promenio od dizne,egr,turbo, vazdusno vesanje kompresor,menjac elektroniku...i ko zna sta jos ....haos nisam zadovoljan uopste
sta si menjao kod vesanja i kolko je kostalo?
Imao sam isti ML320cdi... 2008... auto je vrlo udoban i dobar bijo za voznju... ali se kvarijo non-stop... alternator otisao, dva puta computer (Steuergerät) iza menjan... jastuk vazdusni, crevo za turbo i kad sam ubrzavao na 80km na sat nije hteo da prebaci iz 4. U 5. brzinu... of onda ja mercedesa nekupujem vise!!
koliko je presao jedno pola miliona
@@milovanindjic7135 Ma sta je pola miliona za 3.0 motor, kad mnogo slabiji automobili prelaze preko pola miliona. Nego jednostavno desi se da se zalomi kod nekog kanta i to je to.
@@sale_motofreak991aleksanda8 pa to uzet od nekog kretena koji nije odrzavao a ovi motori idu i do milion i vise
@@milovanindjic7135 Bas tako...mada nikad ne mozes da znas kako je auto odrzavan i vozen. Nista od toga nije merodavno kako ce te auto sluziti jer je auto svakako polovan. Cak i ako je motor i menjac dobar to ne znaci da neces imati skupe kvarove u buducnosti kroz neko vreme.
Pa on napisa kako možeš da unidtiš MLa, taj pre tebe je to uspeo.
A obeco je 307 jos pre par meseci
To više niko ne vozi, kao ni zaporožac.
Mirko pravi klipove za tinejdzere
mercedes ide sa godinama i zreloscu...