Буквально вчера в живую видел, заводил. Очень приятное впечатление произвела на меня. У самого оптима gt line 2016. Камри не спорю тоже хороша, но она дороже и не предлагает таких опций, как стеклянная крыша, чёрный потолок, цифровая панель, большой экран мультимедиа. И эта к5 помолодежнее выглядит и свежее в разы.
@@axaxavaxaxa532 2220000руб за что? За экран 7 дюймов, простую музыку? Киа в разы выгоднее. Ну если брать за свои реально заработанные деньги, то выбор очевиден. Мне например камри очень нравится, но только максималка, а она щас почти 2,7млн уже. Дорого по сравнению с к5.
@@ВалерийСемёнович-й8ы За 2,7🍋 ты получишь 3,5 249лс и куча опций. А за 2,1🍋 камри с эдишн вполне адекватная цена зато ходовка не то что табуретка как К5 у камри.
@@axaxavaxaxa532 2,2 уже(цены растут), по ходовке не спорю, камри хороша. Да и в целом ясно и понятно, что камри лучше, как автомобиль, но мы говорим о нашем рынке, где народ смотрит на опции и размер и цену, а тут киа в выгрише по любому.
@@wa4dogschannel965 а ты попробуй. Я тоже так думал. Я обзвонил все салоны в радиусе 500км. Если хочешь за базу, без допов и тд ожидание полгода и без гарантий. А здесь и сейчас бери, что дают или отваливай. Попробуй купить Селтос, например, за цену на сайте. Вот только недавно мне перезвонили 1,5 ляма минимум.
@hasil alxasov наоборот хорошо, выйдет новый кузов таксопарки накупят машин, будут сдавать их в аренду в раскат, на проценты, людей посадят, более того вам будет приятнее ехать на новой машине, и частники тоже купят новый кузов и будет изменение машин это же хорошо, я вот сам хочу купить 2 новые оптимы и сдать в аренду, тк сам работаю в такси и знаю как это делать
@@НИГАНИГА-м3ц так она дороже и лучше, я владею киа и могу сказать что не смотря на богатую комплектацию - все же некоторые моменты очень топорно и дешево сделано... отсюда и цена... но к5 красотка конечно опции и плюс выглядит в стиле audi a7 лифтбек
Камри сильно дорогая, и дорожает все время. От 2 мультов за 2,5 в средней комплектации - это перебор. 2 года назад v6 в полной комплектации на хороших дисках и резине был 2,3. Сейчас под 3 млн.
Не судите о нашей аудитории только по youtube-каналу. У нас одна из самых больших аудиторий среди автомобильных изданий, и мы самое цитируемое автомобильной СМИ в России. TH-cam-канал - это только одно из направлений деятельности нашей небольшой редакции.
Не смотря на маленькую аудиторию, контент стараетесь делать хорошо. Видно что хотя б немного разбираетесь в машинах. Еще бы побольше нюансов а не просто рекламы. И аудитория со временем вырастет. Инфокар, например дает инфу которую только на клубном форуме можно узнать. И это реально важно и интересно
А вы видели как выглядит база? Я на престиж посмотрел и чуть не блеванул. Снаружи все убого, внутри экономии как могли, и кочерга просто топ, соната после к5 уже не кажется таким плохим вариантом))) Так же посмотрел и топ версию, там да, снаружи все классно, прибора внутри, панорама, но материалы все равно остаются говном.
Да, только забыли исправить самую важную комплектацию к названию К5 - это ГБО с завода, т.к. Корейская К5 идет с ГБО, при текущей цене на бензин очень даже актуально.
В 2012 Мазда со своей шестёркой произвела революцию, что машина до сих остаётся и актуальней, и современней, и качественней даже новой Камри, но похоже, появился действительно достойный конкурент на нашем рынке
Одна из самых больших неожиданностей для многих - это селектор коробки передач в виде рычага, а не шайбы...такой подставы никто не ожидал для рынка отстающей в развитии страны...
Не обзор, а вода какая-то. Где замеры? Где рассказ про двигло и комбинированный впрыск? Где информация о тормозах? Где ночная поездка и демонстрация работы LED фар? (слева у руля крутилка уровня их подъема? они теперь не адаптивные и даже нет автокорректора за 2.2млн руб?) Где факты и цифры? Небось еще 92 заправили движок со степенью сжатия 13)
Жаль, что сейчас многие покупают авто по обёртке. Это как Рено аркана. Похожа на х6 и думают, что гоночный болид. А по факту старая платформа В0 с балкой сзади и барабанными тормозами. Совсем не БМВ.
Если кроилво не будет брать верх над здравым смыслом и люди будут ездить на нормальное ТО, оставаясь на гарантии, то известный чел останется без работы 🤣🤣🤣🤣🤣
@@МаксимМаксим-р1о как раз таки будет всегда с работой, при замене масла раз в 10-15 тыщ согласно ТО, агрегаты будут ходить не более 100к. Да и само ТО, только согласно списку, что очень не правильно. А с гарантии можно легко слететь, просто скажут бензин плохой. Сколько продинамили так народу мрак. Я сам всегда все обслуживаю, меняю масло и остальное. Проблем нет.
Есть идея поменять свою KIA на эту новую. В США вариант K5 GT-Line + Premium Package $28000 до торга в у диллера, но еще будет налог (в моем случае 7.5%). Но в США только один двигатель 1,6 Турбо 196 лс. А 2,5л будет только в топовой GT от $30 490 стартует и появится только в ноябре. Меня смущает двигатель 1,6 л. Да, у KIA тут гарантия расширенная до 100 000 миль, но все же. Но тест драйв в ближаешее время сделаю
Являюсь автовладельцем более 10 лет. Все машины седаны. Никогда (!!!), я подчеркиваю, никогда, не страдал, что, что то не влазит в багажник😂. Если только кому нужно возить мешки с картошкой или холодильник перевозить, то, да, для этого есть ВАГ с лифтбеком😂
@@vitaldj на европейцев посмотрите, они выбирают практичность хетчбеков и универсалов, а не "представительность" седанов. Если бы я был не семейным с двумя детьми, то не думал бы про удобство багажника
Морда огонь конечно !!! Зад как по мне не очень...Сам владелец камри , но эта машинка прям понравилась...Осталось посмотреть как она в эксплуатации себя покажет....тест тестом , а жизнь другое....
Дак вроде бы "шайба" только для робота и 1,6 турбо! У нас пока робота нет как в прочем и в США по этому видим привычный всем селектор АКПП! Тачка супер, скоро возьму себе такую 🤗
@@mkmixer маркетологи могут что угодно впаривать про классы авто, но приходя в салон платишь свои кровные, и при равной цене логично выбрать продукт который даст больше за ту же сумму и этот к5, почти по всем параметрам выше джетты за те же деньги, выбор очевиден имхо.
У меня SOUL в третьем кузове (2019). Отличная машина!!! Тойоту никогда не рассматривал как альтернативу для замены своего кроссовера. И по расходу, и по комфорту, и по безопасности KIA рулит. У меня версия 150 л\с на автомате ТИПТРОНИК. Расход по трассе 5,9-6,0! 92 бензина. в городе максимум 7,7. Ну какая ТОЙОТА это может себе позволить на таком движке?!
Не разделяю этого писанья кипятком от этой машины .. неплохое обновление, явный шаг вперёд, но не более. По факту скорей всего новых клиентов немного привлечёт из других брендов 🤷♂️
Шгу большая это хорошо, но вот планшет вместо приборки на любителя (ШИМ будет утомнять), может я старомоден, но глазу приятнее обычная приборка(сравнивал свою сонату 2018 с новой 2020)
Честно, начал смотреть, было интересно. Ровно до момента как услышал, что машина стоит откровенно не дорого... Дядя, ты вообще с какой планеты? У нас пол страны в съёмных халупах и общагах живут
Почему все говорят много про такси, тех же камри в такси не меньше чем оптим, если не больше, и немцев тоже хватает, добавлю от себя, если берут в такси, наверное это признак надёжности 🤷♂️, а так то классно выглядит, а подругому конкурировать с камри не вариант!
Тут все просто. Камри еще с 40-го кузова является "членовозкой". Да и многие у кого были деньги покупали ее за надежность. А К5 (оптима) не имеет такого за плечами. Вот и все объяснения.
Изрядное количество чемоданов в багажнике - это один полноразмерный? Нормальная решетка радиатора и шайба переключения передач в какой комплектации доступны?
Приятная фактура, мягкий пластик... Кто щупать ее будет, это девушка, что ли? Машина удобная должна быть за эти деньги. Комфортная, с хорошей обзорностью. И чтобы места было много.
Почему в Киа не решились поставить электропривод багажника? Это стандарт в бизнес-классе. В этой машине есть буквально все фишки которые существуют на данный момент. Почему нельзя было поставить электропривод? Он на Стингере есть. А тут нет.
Сильно режет уши "бизнес-класс" - это D класс, также как и Mazda 6, Passat, Superb, Camry и другие. Бизнес - это E-классы - A6, пятерка бэхи, мерс ешка и прочее. Далее идет S- представительский. Это не бизнес, это безграмотность.
Нашёл сравнение эту телегу с фольксваген 😂, обычная игрушка напичканная не нужными функциями и хрома который облезит через пол года, а вот когда корейцы научат свои машины ехать нормально это уже другая история. А с этими двигателеми которые не могут ехать уже давно нужно было расстаться навсегда, а они их опять ставят в новый кузов, мол типо не заметят, ну и свой поганый сервис тоже пора менять, не все люди будут терпеть их обман и дежурную фразу (ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ)
На месте PR-службы представительства Киа Моторс я бы приостановил сотрудничество с этим каналом. Или, как минимум, с конкретно взятым товарищем. Сомневаюсь, что позиционирование новой модели изначально, как автомобиля для такси, вряд ли исходит от импортёра. Потому как слабо способствует укреплению его имиджа среди потенциальных покупателей. И вот ещё что: в регионах этот автомобиль скорее воспринимается как предмет роскоши. И будет обидно после покупки такого автомобиля в продолжительный кредит смотреть такое вот видео с таким позиционированием. Потому как цены на автомобиле в Москве и регионах одинаковые, а вот уровни дохода, увы, очень сильно разнятся.
Такси , такси все об этом пишут, только учтите , что в такси говно не берут, а берут то что будет ездить без проблем за 2 мульта, и то что вы купите через 2 года за 1,8 мульта
Все, кто бомбят по поводу частого упоминания слова "такси" в обзоре, - смиритесь уже, в Москве эта тачка для таксования на комфорт-плюсе, а не что вы там себе во влажных мечтах напридумывали.
очень часто говорит про такси. для зрителей какая разница, что хорошо для такси? а таксопаркам уж тем более разницы нет, они выбор делают из-за ценника
Дружище это не топ версия)) я живу в Кореи, недавно купил себе к5, у меня топ версия, там уже нет ручки КПП у меня шайба, и монитор на 10 дюймов, по музыке всё так же, и движка 2 литра трубок
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Буквально вчера в живую видел, заводил. Очень приятное впечатление произвела на меня. У самого оптима gt line 2016. Камри не спорю тоже хороша, но она дороже и не предлагает таких опций, как стеклянная крыша, чёрный потолок, цифровая панель, большой экран мультимедиа. И эта к5 помолодежнее выглядит и свежее в разы.
С эдишн камри тоже молодежный.
@@axaxavaxaxa532 2220000руб за что? За экран 7 дюймов, простую музыку? Киа в разы выгоднее. Ну если брать за свои реально заработанные деньги, то выбор очевиден. Мне например камри очень нравится, но только максималка, а она щас почти 2,7млн уже. Дорого по сравнению с к5.
@@ВалерийСемёнович-й8ы За 2,7🍋 ты получишь 3,5 249лс и куча опций. А за 2,1🍋 камри с эдишн вполне адекватная цена зато ходовка не то что табуретка как К5 у камри.
@@axaxavaxaxa532 2,2 уже(цены растут), по ходовке не спорю, камри хороша. Да и в целом ясно и понятно, что камри лучше, как автомобиль, но мы говорим о нашем рынке, где народ смотрит на опции и размер и цену, а тут киа в выгрише по любому.
Лучший вариант в этом классе пежо 508.
Неплохо было б лифтбек сделать
Не дождёмся, так же как и сарая, который будет в Европе... Стингер как то уже с другой философией, но правильным багажником
Все говорят цена авто начинается 1.5 ляма но при это показывают тачку за 2.2 ляма😂
Вы покажите какое убожество за 1.5 ляма получит человек.
Самая адекватная цена за 2 ляма. Единственное там нету панорамы и gt- обвесов. Еще отсутствуют системы слежения.
Почти никогда этого не показывают,обзор будет скучным,только топовые версии обычно на обзоре.
Попробуйте позвонить любому дилеру и купить машину в базовой комплектации. Реальная цена там только начнется от 1.8
@@xXanMarkx Там же заказать можно. В интернете выбираешь комплектацию и потом в форме pdf передаешь дилеру и он тебе заказывает авто
@@wa4dogschannel965 а ты попробуй. Я тоже так думал. Я обзвонил все салоны в радиусе 500км. Если хочешь за базу, без допов и тд ожидание полгода и без гарантий. А здесь и сейчас бери, что дают или отваливай. Попробуй купить Селтос, например, за цену на сайте. Вот только недавно мне перезвонили 1,5 ляма минимум.
100 раз сказал такси, дурак что ли, причём здесь такси, любая черная E-шка на дороге это тоже на самом деле такси, но там он бы такого не сказал про E
Так реально оптима машина для такси
Комплектация комфорт автомат и все больше ничего не, надо 1.150 000р на 60 месяцев и сказка
@hasil alxasov в Корее да, про Россию базара не было
hasil alxasov и как это сделать технически? ))
@@juicebeetle только если вопросы задавать про такси
@hasil alxasov наоборот хорошо, выйдет новый кузов таксопарки накупят машин, будут сдавать их в аренду в раскат, на проценты, людей посадят, более того вам будет приятнее ехать на новой машине, и частники тоже купят новый кузов и будет изменение машин это же хорошо, я вот сам хочу купить 2 новые оптимы и сдать в аренду, тк сам работаю в такси и знаю как это делать
По нынешним ценам очень вменяемая цена за неё, камри курит в сторонке это факт
Но наши тормозы не современные будут брать камри которая дороже
Уже продажи одинаковые, с выходом новой модели, подразумеваю, что камри начнет отставать :)
@@НИГАНИГА-м3ц так она дороже и лучше, я владею киа и могу сказать что не смотря на богатую комплектацию - все же некоторые моменты очень топорно и дешево сделано... отсюда и цена... но к5 красотка конечно опции и плюс выглядит в стиле audi a7 лифтбек
Камри сильно дорогая, и дорожает все время. От 2 мультов за 2,5 в средней комплектации - это перебор. 2 года назад v6 в полной комплектации на хороших дисках и резине был 2,3. Сейчас под 3 млн.
Если брать топовые комплектации, то камри 3.5 с навороченным задним рядом выигрывает по сравнению с киа
Ох как же сильно усматривается желание не сказать ничего плохого про «корейца»))
Ага особенно глюки и торможение мультимедийки
Nikolay 454 точно😄
Понятно что идеальных машин нет, у всех свои +-, главное - 1-она должна нравиться, 2-цена качество.
Ну ты нам расскажи.
Виталий Носов че тебе рассказать?
ехал таксист через реку,
видит таксист в реке таксист,
сунул таксист таксист в таксист,
таксист таксист таксист таксист
Молодцы ребята
Хоть аудитория не большая но не смотря на это вы первыми сделали очень интересную краткую и качественную видео обзор
Не судите о нашей аудитории только по youtube-каналу. У нас одна из самых больших аудиторий среди автомобильных изданий, и мы самое цитируемое автомобильной СМИ в России. TH-cam-канал - это только одно из направлений деятельности нашей небольшой редакции.
@@AutoNewsRu аа понял
@@yohcev6 Ты их просто задел своими словами XD Обиделись
Я все понимаю, новые технологии, но почему на задних поворотниках за 2 млн с лишним простые лампочки?))
что бы не расслаблялись))
Мне прям глаз режет эта лампочка, ужас
Это погонь сидел в ней .Дешман китайшина .
Не смотря на маленькую аудиторию, контент стараетесь делать хорошо. Видно что хотя б немного разбираетесь в машинах. Еще бы побольше нюансов а не просто рекламы. И аудитория со временем вырастет. Инфокар, например дает инфу которую только на клубном форуме можно узнать. И это реально важно и интересно
А вы в такси тоже за рулём ездите?
Раз идёт речь о такси то надо делать тест драйв на пассажирском сзади
Огонь на вид! Если диллеры удержат цену на базу 1.5 ляма,то мазда 6 и камри- курят и вытирают сопли.А соната и джетта- уходят навсегда и далеко.
Джетта не совсем того класса. Вот пассат да
@@coleg1968 дело не в классе, а в цене.
@@coleg1968
Про пассат вообще молчу он и щас давно курит молча с его ценами.
@@user-brat-2 согласен. Слишком дорого. У нас ни них не ездят, на новых. А вот старые очень достойные, особенно пассат cc
А вы видели как выглядит база? Я на престиж посмотрел и чуть не блеванул. Снаружи все убого, внутри экономии как могли, и кочерга просто топ, соната после к5 уже не кажется таким плохим вариантом)))
Так же посмотрел и топ версию, там да, снаружи все классно, прибора внутри, панорама, но материалы все равно остаются говном.
Сказать что не впечатлило, не сказать ничего)
Да, только забыли исправить самую важную комплектацию к названию К5 - это ГБО с завода, т.к. Корейская К5 идет с ГБО, при текущей цене на бензин очень даже актуально.
В 2012 Мазда со своей шестёркой произвела революцию, что машина до сих остаётся и актуальней, и современней, и качественней даже новой Камри, но похоже, появился действительно достойный конкурент на нашем рынке
Здравствуй Иван! Подскажи и покажи как К5 выезжает сама с парковки, если водителя зажали? Благодарю!
Оптиму брали те, кому не хватило на Камри. А вот теперь что будет, с такими ценами, не очень понятно.
А чем Камри лучше?
@@alima4265 надёжностью
Хорошая реклама....одни прям плюсы....
Одна из самых больших неожиданностей для многих - это селектор коробки передач в виде рычага, а не шайбы...такой подставы никто не ожидал для рынка отстающей в развитии страны...
Так в России старый автомат. В других странах робот.
@@sergeik.502 восьмиступка разве тоже старая?
Восьми ступенчатый ставят на дизеля 2л.и больше, бензиновые 6 цилиндровые.
Прилив на ручке как раз таки то что нужно, если немножко подумать то всё станет ясно.
Не обзор, а вода какая-то. Где замеры? Где рассказ про двигло и комбинированный впрыск? Где информация о тормозах? Где ночная поездка и демонстрация работы LED фар? (слева у руля крутилка уровня их подъема? они теперь не адаптивные и даже нет автокорректора за 2.2млн руб?) Где факты и цифры? Небось еще 92 заправили движок со степенью сжатия 13)
Вот. А то мягкий пластик, приятная фактура. Как девушку ее щупает, а по факту вода.
Жаль, что сейчас многие покупают авто по обёртке. Это как Рено аркана. Похожа на х6 и думают, что гоночный болид. А по факту старая платформа В0 с балкой сзади и барабанными тормозами. Совсем не БМВ.
На галант 2001 года похожа, соната лучше смотрится и кнопочное включение АКП удобние
Надо ждать когда этот новый 2.5 попадет в Набережные Челны... Посмотрим и послушаем, что про него скажет известный в узких кругах мастер.
Если кроилво не будет брать верх над здравым смыслом и люди будут ездить на нормальное ТО, оставаясь на гарантии, то известный чел останется без работы 🤣🤣🤣🤣🤣
Я бы не сказал, что в узких кругах)) у меня соната 2018 года, благодаря ему я знаю про свою машину больше чем диллер.
@@МаксимМаксим-р1о как раз таки будет всегда с работой, при замене масла раз в 10-15 тыщ согласно ТО, агрегаты будут ходить не более 100к. Да и само ТО, только согласно списку, что очень не правильно. А с гарантии можно легко слететь, просто скажут бензин плохой. Сколько продинамили так народу мрак. Я сам всегда все обслуживаю, меняю масло и остальное. Проблем нет.
Может в Чебоксары лучше;)
Узкий круг это те кто заливают бензин 92 где попало, меняют масло когда деньги есть на него и кто крутит до отсечки движок
Ну почему она не лефтбек, даже по силуэту очень похоже. Это вообще огонь был бы
На задних поворотниках как обычно сэкономили. Лампочка Ильича в корейцах на века...
Такси, такси, такси. Ах! Забыл сказать про такси!))
Есть идея поменять свою KIA на эту новую. В США вариант K5 GT-Line + Premium Package $28000 до торга в у диллера, но еще будет налог (в моем случае 7.5%). Но в США только один двигатель 1,6 Турбо 196 лс. А 2,5л будет только в топовой GT от $30 490 стартует и появится только в ноябре. Меня смущает двигатель 1,6 л. Да, у KIA тут гарантия расширенная до 100 000 миль, но все же. Но тест драйв в ближаешее время сделаю
Киа... сделали бы багажник как у СуперБа, что за багажник - точнее полное отсутствие из-за проёма
Являюсь автовладельцем более 10 лет. Все машины седаны. Никогда (!!!), я подчеркиваю, никогда, не страдал, что, что то не влазит в багажник😂. Если только кому нужно возить мешки с картошкой или холодильник перевозить, то, да, для этого есть ВАГ с лифтбеком😂
@@vitaldj везёт вам, завидую
Согласен,даже АвтоВАЗ сделал лифтбек))) люди начали его покупать и это факт
Rio Aliev скажите хоть 1 причину, по которой нужен лифтбек😂
@@vitaldj на европейцев посмотрите, они выбирают практичность хетчбеков и универсалов, а не "представительность" седанов.
Если бы я был не семейным с двумя детьми, то не думал бы про удобство багажника
Хотелось бы посмотреть базу,что нам предлагают.🤔🤔🤔
Морда огонь конечно !!! Зад как по мне не очень...Сам владелец камри , но эта машинка прям понравилась...Осталось посмотреть как она в эксплуатации себя покажет....тест тестом , а жизнь другое....
Почему шайбу убрали есть обоснование завода?
Дак вроде бы "шайба" только для робота и 1,6 турбо! У нас пока робота нет как в прочем и в США по этому видим привычный всем селектор АКПП! Тачка супер, скоро возьму себе такую 🤗
@@ДоминикТоретто-е6с спасибо за инфу
Меня больше волнует, почему убрали двойные стекла!!(
Ренат Фархутдинов они в Мазде 6 идут.
@@renatus88 как почему, купленных обзоров по больше, и не такое дерьмо покупать будут)
Не ну если бы еще шашечку такси приделал и подвез пару человек что бы отбить цену на снятия обзора - Вот это был ы АГОНЬ.!
Jetta, давай до свидания)
Джета одноклассник сид.
@@sergeik.502 а стоит как К5
@@РоманШипилов-ч8и если бы были одинаковой сборки цена была-бы разная,как в других странах.
Jetta можно с Kia Cerato или Hyundai Elantra сравнивать, К5 же уже сравним с Passat’ом
@@mkmixer маркетологи могут что угодно впаривать про классы авто, но приходя в салон платишь свои кровные, и при равной цене логично выбрать продукт который даст больше за ту же сумму и этот к5, почти по всем параметрам выше джетты за те же деньги, выбор очевиден имхо.
У меня SOUL в третьем кузове (2019). Отличная машина!!! Тойоту никогда не рассматривал как альтернативу для замены своего кроссовера. И по расходу, и по комфорту, и по безопасности KIA рулит. У меня версия 150 л\с на автомате ТИПТРОНИК. Расход по трассе 5,9-6,0! 92 бензина. в городе максимум 7,7. Ну какая ТОЙОТА это может себе позволить на таком движке?!
Новая к5 просто ложит на лопатки прямого конкурента - тоету камри как дизайном так и ценой
Эта цена не продержится и полгода. Вырастет и. Будет как у всех
Ни одного минуса не увидел у камри,даже сам имею кия,но всё равно выбрал бы камри.
@@pofishke а я 22 недостатка у Камри XV70 нашёл, видео у меня на канале , так и называется , 22 недостатки новой Тойоты Камри
Благодарю, за интересный обзор
Не разделяю этого писанья кипятком от этой машины .. неплохое обновление, явный шаг вперёд, но не более. По факту скорей всего новых клиентов немного привлечёт из других брендов 🤷♂️
Морда очень сильно на Galant 8 похожа
Шгу большая это хорошо, но вот планшет вместо приборки на любителя (ШИМ будет утомнять), может я старомоден, но глазу приятнее обычная приборка(сравнивал свою сонату 2018 с новой 2020)
Наконец-то кто-то сделал полноценный обзор на русскоязычном ютубе🔥👍🤤
100 тыр это 5% при стоимости в 2 млн. Несущественная разница. Жаль, не показал как работает люк. Но в целом, обзор хорош, лайк.
А что с головным светом? Ходят слухи, что он не адаптивный и даже без автоматической регулировки, как это есть в оптиме 2018го года.
Честно, начал смотреть, было интересно. Ровно до момента как услышал, что машина стоит откровенно не дорого... Дядя, ты вообще с какой планеты? У нас пол страны в съёмных халупах и общагах живут
Из за багажника придётся шкоду брать
В топе они все хороши , но большая часть продаж придеться на первые комплектации , а там ни будет ни чего пустой барабан .
Почему все говорят много про такси, тех же камри в такси не меньше чем оптим, если не больше, и немцев тоже хватает, добавлю от себя, если берут в такси, наверное это признак надёжности 🤷♂️, а так то классно выглядит, а подругому конкурировать с камри не вариант!
Тут все просто. Камри еще с 40-го кузова является "членовозкой". Да и многие у кого были деньги покупали ее за надежность. А К5 (оптима) не имеет такого за плечами. Вот и все объяснения.
Но что мы имеем на сегодняшний день, у киа 5 лет гарантии, у тоёты 3🤷♂️, времена меняются.
А где шайба переключения передач?
В первые секунды показалось что это Сванидзе вещает 😂😂😂
Ждём аналогичных кроссоверов
он таксист явно
У новой Инсигнии такая зарядка для телефона.
Только такси такси да 👍 😄😄😃😃😃😀😀причём здесь такси каждый человек себя знает 😃😀😀😀😀
Изрядное количество чемоданов в багажнике - это один полноразмерный?
Нормальная решетка радиатора и шайба переключения передач в какой комплектации доступны?
Шайбы нет в России
Шайба это только для робота!
@@ДоминикТоретто-е6с почему тогда в сонате кнопки с любыми движками?)))
Не ведитесь на продажный маркетинг. Решили на вас сэкономить и всё тут)
@@demonsamson ну тогда вам путь в салоны премиальных брендов, там на вас не сэкономят!
Почему опять от вас реклама к5 под такси??
Кореец 🇰🇷 ✌️👍👍👍👍👍👍надо брать !!!
Приятная фактура, мягкий пластик... Кто щупать ее будет, это девушка, что ли? Машина удобная должна быть за эти деньги. Комфортная, с хорошей обзорностью. И чтобы места было много.
Обзор - рекламный донельзя. 20 минут трепа, и никакого дельного реноме по машине в итоге.
Планирую брать для такси
C такой внешкой обязательно должен быть турбо мотор на 245 кобыл, но увы мы как всегда сосем болт...
А стингер?
@@Bake-e1o а стингер уже почти 3 ляма стоит в норм комплектухе)
@@karembo18 2,4 млн максималка gt line ,. Сегодня у дилера был
@@Bake-e1o да ну, что-то дешево...
@@karembo18 Три ляма - два ляма положить ещё, и можно взять е-класс w213 до рест XD С 367 л.с, и делать на светофоре эти оптимы
GT line... Будет проще комплектация и колеса попрофильнее и "ощущения жёсткости" уйдут всяко
Почему в Киа не решились поставить электропривод багажника? Это стандарт в бизнес-классе. В этой машине есть буквально все фишки которые существуют на данный момент. Почему нельзя было поставить электропривод? Он на Стингере есть. А тут нет.
Да заплати ты 50тыс.руб и будет электропривод багажника, ещё 40тыс.руб потрать на шумку и 10тыс.руб на Антикор.
122:31 сначала кузов универсал, а потом седан вырисовывается.
Сильно режет уши "бизнес-класс" - это D класс, также как и Mazda 6, Passat, Superb, Camry и другие. Бизнес - это E-классы - A6, пятерка бэхи, мерс ешка и прочее. Далее идет S- представительский. Это не бизнес, это безграмотность.
интересно что должно произойти в сознании корейцев, чтобы они отказались от китайского глянцевого пластика и этой доисторической ручки КПП с кожей
да там внутри все пиздец страшное как в китайском магнитофоне безвкусица.
Советую класть беруши в комплекте с авто
Делаем стоп кадр на 0:42 и смотрим за задний фонарь и на зазоры вокрук него, почему все так криво?фонари пляшут, крышка багажника выставлена криво
Мне одному она по форме (особенно спереди) напоминает Форд Мустанг?
Скидываю на Авито всё свои автомобили и куплю К5 ГТ 👍🚗💨🔥🔥🔥
Дааа уш бабла вам ребята отвалили за обзор, сплошные поцелуи с языком))))
Соната новая с мотором 2.5 от камри 2.5 просто так уходит)) а на к5 думаю тот же мотор))
Нет старый 2,4с коробкой 8ступ! Но 2,4быстрее чем 2,5!так как на 2,5 распред впрыск
@@НИГАНИГА-м3ц я говорю новая соната и новая камри
Здесь другой мотор 194 лс 2.5. Должно быть интереснее чем у сонаты
Нашёл сравнение эту телегу с фольксваген 😂, обычная игрушка напичканная не нужными функциями и хрома который облезит через пол года, а вот когда корейцы научат свои машины ехать нормально это уже другая история. А с этими двигателеми которые не могут ехать уже давно нужно было расстаться навсегда, а они их опять ставят в новый кузов, мол типо не заметят, ну и свой поганый сервис тоже пора менять, не все люди будут терпеть их обман и дежурную фразу (ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ)
Приторно продажный обзор!!!
К5 ждет успех!
На 5 см выросла колесная база? Чтоо?
Надо было делать кузов люфтбек плюс 20 % к продажам..
Первый российский тест-драйв
Все здорово, только зачем вы эту модель привязываете к такси? ))) Глупо как-то )
На месте PR-службы представительства Киа Моторс я бы приостановил сотрудничество с этим каналом. Или, как минимум, с конкретно взятым товарищем. Сомневаюсь, что позиционирование новой модели изначально, как автомобиля для такси, вряд ли исходит от импортёра. Потому как слабо способствует укреплению его имиджа среди потенциальных покупателей.
И вот ещё что: в регионах этот автомобиль скорее воспринимается как предмет роскоши. И будет обидно после покупки такого автомобиля в продолжительный кредит смотреть такое вот видео с таким позиционированием.
Потому как цены на автомобиле в Москве и регионах одинаковые, а вот уровни дохода, увы, очень сильно разнятся.
Тормозит датчик контроля слепых зон,на 10минуте 35 сек видео.
Она всегда у корейцев называлась к5))
Вид бодрый прям вылитый галант акула, жаль мицубиси помирают!
Тоже про Галант сразу вспомнил, всегда нравилась эта тачка
Не знаю здесь в Корее киа к5 уже с 2011 года как начали выпускать то есть с 12 года и они еде были к5 а в России Киа Оптима
Ну рычаг акпп, уродский
это не уродский это швабра .
А шайба селектора к нам не приехала?
Нет , мы же страна 3его мира
Очень классный дизайн и цена адекватная, лучше Камри однозначно
Если бы были аналоговые приборы было бы интересно.
А так целый день за компом сидишь глаза устают и еще и за рулем за компом сидеть. Нафиг надо.
Аналоговые приборы есть, они очень хорошие, мне больше нравятся. Цифровая панель с комплектации GT line, если не ошибаюсь
Есть аналоговые в простых комплектациях
Крч...продолжаем ждать новую Октаху
Такси , такси все об этом пишут, только учтите , что в такси говно не берут, а берут то что будет ездить без проблем за 2 мульта, и то что вы купите через 2 года за 1,8 мульта
Все, кто бомбят по поводу частого упоминания слова "такси" в обзоре, - смиритесь уже, в Москве эта тачка для таксования на комфорт-плюсе, а не что вы там себе во влажных мечтах напридумывали.
Для такси пойдет
Кардио...Кардиограмма))
очень часто говорит про такси. для зрителей какая разница, что хорошо для такси? а таксопаркам уж тем более разницы нет, они выбор делают из-за ценника
Красивая машина,с адекватным ценником,дизайн огонь ни больше ни меньше 👍👍👍
Это отстой . присмотрись в живую .
Компания KIA запретила обзоры до старта продаж. Как же дилер дал блогеру авто для съёмок?
Машина уже в салонах .полно .
Ребят кто нибудь знает какая комплектация на видео сколько она стоит буду благодарен
Цены все указаны в автосалонах киа .
Машина классная, но по экстеьреру и интерьеру Мазда 6 на голову выше!
+
Дружище это не топ версия)) я живу в Кореи, недавно купил себе к5, у меня топ версия, там уже нет ручки КПП у меня шайба, и монитор на 10 дюймов, по музыке всё так же, и движка 2 литра трубок
В России это топ версия , не сравнивай Корею, и страны 3его 🌍
Взял самую навороченную комплектацию и нахваливает,ты покажи,чё там за полторашку реально будет...
4 колеса и руль ....
Леха, возьми , запили обзор , а мы посмотрим
Вы ещё ценник на новую шкоду актавию не видели, это полный провал!!! К5 пойдёт на рынке ещё как пойдёт...
Да они тупые просто. Новая Октавия от 1.8 до 2.5млн.руб будет, в зависимости от комплектации
Машина ни че такая вроде, но чувство, что видос заказной не покидает.