mai sunt si trape cu celule fotovoltaice pe modele premium,care racesc interiorul chiar si cu motorul oprit..plafonul de tabla oricum se incalzeste vara marind temperatura din interior..
Vreau sa fac si eu o precizare in discutia asta cu 2000E diferenta la achizitie si diferenta de consum diesel vs benzina. Acum nu ca sunt eu fan diesel, dar pe langa cei "X" litri diferenta (care pot parea putini la prima vedere) mai luati in calcul si ca motorina e o leaca mai ieftina de cat benzina, marea majoritate a motoarelor pe benzina (mai putin Mazda) sunt turbo cu injectie directa ceea ce inseamna ca solicita BENZINA PREMIUM (stiti voi OMV MaxxMotion) care e mult mai scumpa chiar si decat motorina Premium. Pe când motoarele diesel nu solicita motorina aditivata decat eventual iarna la temperaturi foarte scazute. Sa luam la ora asta cele 2 Meganuri GT in spata la benzina 100 ai pretul de 5,28 iar la motorina OMV ai 4,62. Preturi la ora comentariului de la OMV bd Corneliu Coposu 12 Bucuresti. Acum inmultiti cele 2 preturi cu consumurile oficiale ale celor 2 GT uri benzina si diesel. Cat costa 100km cu GT benzina si cat costa 100km cu GT diesel !? Dupa calculele mele, luând consumurile oficiale si preturile actuale: GT benzina = 6 x 5,28 = 31,68 RON / GT diesel = 4,6 x 4,62 = 21,25 RON. Despre ce vorbim? Parca diferenta nu mai e asa mica nu !? Deci nu mai luati in calcul doar consumul, asta ar fi 1 parametru, celelat e pretul de la pompa care nu e tocmai egal, lucru in defavoarea benzinei.
Wow e la stage 1, am condus resoftata și înainte când era stock 190 Cai si 430nm cuplu
Clapete fixe au cam toate supercar-urile de pe piața, deci eu cred ca e un avantaj ca sunt fixe
Mi se pare mie sau consuma mai mult ca 1.4 benzina 150Hp Astra?
mai sunt si trape cu celule fotovoltaice pe modele premium,care racesc interiorul chiar si cu motorul oprit..plafonul de tabla oricum se incalzeste vara marind temperatura din interior..
Asa sta in ture a mea cu 5 trepte. Modele fabricate intr-e 2001 si 2005 . 5 trepte nu 6 :) Seria 3 E46 .
m-am prins Robert :D deci daca vrem sport ne luam GT-ul 205 :))))) :D asta pt astia care nu au fonduri si rabdare pentru Megane RS :D
Si consuma si mai putin :)
Vreau sa fac si eu o precizare in discutia asta cu 2000E diferenta la achizitie si diferenta de consum diesel vs benzina. Acum nu ca sunt eu fan diesel, dar pe langa cei "X" litri diferenta (care pot parea putini la prima vedere) mai luati in calcul si ca motorina e o leaca mai ieftina de cat benzina, marea majoritate a motoarelor pe benzina (mai putin Mazda) sunt turbo cu injectie directa ceea ce inseamna ca solicita BENZINA PREMIUM (stiti voi OMV MaxxMotion) care e mult mai scumpa chiar si decat motorina Premium. Pe când motoarele diesel nu solicita motorina aditivata decat eventual iarna la temperaturi foarte scazute. Sa luam la ora asta cele 2 Meganuri GT in spata la benzina 100 ai pretul de 5,28 iar la motorina OMV ai 4,62. Preturi la ora comentariului de la OMV bd Corneliu Coposu 12 Bucuresti. Acum inmultiti cele 2 preturi cu consumurile oficiale ale celor 2 GT uri benzina si diesel. Cat costa 100km cu GT benzina si cat costa 100km cu GT diesel !? Dupa calculele mele, luând consumurile oficiale si preturile actuale: GT benzina = 6 x 5,28 = 31,68 RON / GT diesel = 4,6 x 4,62 = 21,25 RON. Despre ce vorbim? Parca diferenta nu mai e asa mica nu !? Deci nu mai luati in calcul doar consumul, asta ar fi 1 parametru, celelat e pretul de la pompa care nu e tocmai egal, lucru in defavoarea benzinei.