【Ultimate Style 】Japanese Kei Car Meets Motorcycle Engine, SUZUKI HAYABUSA MITSUBISHI JDM Drift

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 136

  • @dekaatama3402
    @dekaatama3402 2 ปีที่แล้ว +33

    原さんミニカは相変わらずのイカれっぷりで最高ですね。
    修理成った後の再試乗を楽しみにしています。

  • @ken-nq1qz
    @ken-nq1qz 2 ปีที่แล้ว +39

    連絡通路に出演希望。Dr.たぬぐつさんで、おなしゃす(笑)

    • @user-df8od4wr9k
      @user-df8od4wr9k 2 ปีที่แล้ว +2

      同感です❗

    • @tabichii
      @tabichii 2 ปีที่แล้ว +3

      ハマちゃんでも可。

  • @HIROKAZUGT
    @HIROKAZUGT 2 ปีที่แล้ว +6

    以前に現役ミニカ使い(農協職員)とコメントさせていただいたものです。あれから月日は流れ、原さんのミニカが進化したように私も立場が変わり、ミニカからは足を洗ってしまいましたが、この勇姿を見るとなぜか原点に返った気になり元気が出ました。
    いつも楽しい動画ありがとうございます!

  • @TachRR765
    @TachRR765 2 ปีที่แล้ว +37

    チェーン駆動って辺りが、逮捕しちゃうぞに出てきたスバルR2にRZV500Rのエンジン積んだやつっぽくて最高です!

  • @ヒロミ-h1b
    @ヒロミ-h1b 2 ปีที่แล้ว +10

    このシリーズ大好きです! 駆け上がりのドリフトシーンカッコよかったー。

  • @MaDaO-Ex
    @MaDaO-Ex 2 ปีที่แล้ว +6

    もうボルボ屋の変態紳士の原さんの動画と分かっただけで序盤から👍ですわw
    大好きすぎる🙈

  • @さむらいてんちゃん
    @さむらいてんちゃん 2 ปีที่แล้ว +10

    これやばいカッコいいですね!素晴らしい改造だとおもいます。しかし、トランク開けたまんまもなんかのスポイラーかウイングみたいで割りとカッコいいですね!原社長さんもシャフト折れたのに『かまへんかまへん』とすごく優しくてめっちゃいい人ですね。そーとー時間かけて、手間ひまかけてしあげたはずなのに。。。素晴らしい動画ありがとうございました。次回も楽しみにしております!

  • @gti7468
    @gti7468 2 ปีที่แล้ว +13

    軽自動車ドリフト界の皆様。
    車もドライバーも進化が止まりませんね!!
    素人目で見ても初期の頃から見て凄い上手くなっててカッコいい。

  • @p1981xe428
    @p1981xe428 2 ปีที่แล้ว +2

    弘法筆を選ばずというか名を捨て実を取るというか
    とにもかくにも有名車種を使うことなく安価に、でも狂気はそのままに
    良い大人が本気で遊んでいる実に今の日本になくてはならないものな感じがして
    大変刺激を受けました。
    そうですよね・・・遊びに本気になってこその一人前の大人なんですよねぇ
    身の引き締まる思いです。

  • @ksh3111
    @ksh3111 2 ปีที่แล้ว +19

    その手の汎用ピロベアリングが機能部品として軽自動車に乗っているだけで十分クレイジーです。NTN製ですかねえ。本当にありがとうございました。

  • @CorollaTV
    @CorollaTV 2 ปีที่แล้ว +5

    でたぁ~ イカれてるマシーン❗
    アップグードしてるじゃん
    すげえー

  • @jzxII
    @jzxII 2 ปีที่แล้ว +10

    ミニカーでこれだけの
    パフォーマンスって事は
    日本の誇る隼はとても恐ろしいスーパーバイクなんですね🏍
    しかし最高の踏みっぷり🙌

  • @kaz901209
    @kaz901209 2 ปีที่แล้ว +9

    もう凄過ぎて笑いしか出てこない

  • @86trueno25
    @86trueno25 2 ปีที่แล้ว +10

    いつ見てもいい踏みっぷりですねw
    そしてうまいww
    流しながら駆け上がって来るとこミニカなんだけどマジカッコいいですww

  • @user-bw6vn2tv2j空白
    @user-bw6vn2tv2j空白 2 ปีที่แล้ว +12

    車検通せないので一般道路走らせない外見だけミニカでもめっちゃ楽しそうなミニカ隼ですね~👍😁

  • @銭湯-p1n
    @銭湯-p1n 2 ปีที่แล้ว +5

    連絡通路のエキシビションなんてどうでしょう!

  • @838abs8
    @838abs8 2 ปีที่แล้ว +6

    海外のレース車両を模写した具合かと思い色々しらぺてみると横載せはこの方オリジナルですね。

  • @マコトヒグチ
    @マコトヒグチ 2 ปีที่แล้ว +1

    先日名阪Cコースでお見かけしお話させて頂きました。
    とにかく迫力があるドリフトでした。ビックリでした。

  • @かざまい-h3z
    @かざまい-h3z 2 ปีที่แล้ว +4

    フォンフォンとサーキットで勝負して欲しい気持ちもありますが・・・どうでしょう・・!!

  • @UT2382
    @UT2382 2 ปีที่แล้ว +3

    連絡通路にエキシビションで参戦ですね!

  • @number_3635
    @number_3635 2 ปีที่แล้ว +3

    久々の登場ですね〜進化し過ぎて次回は四駆になってたりして🤭怪我にならなくて良かったです😔ちゃんとペラシャガードと思われる金物も取付けられて作り込まれてるのは流石車屋さんですね👀

  • @wakatteimasen
    @wakatteimasen 2 ปีที่แล้ว +4

    車作りも運転もスゲー👍👍👍

  • @A_01x
    @A_01x 2 ปีที่แล้ว +2

    パカッと開いたリアハッチドアがいい感じにルーフスポイラーっぽくなったのかどうか…

  • @滋賀のまー君-h6k
    @滋賀のまー君-h6k 2 ปีที่แล้ว +3

    たぬぐつさんこんばんは、らしましたが、たぬぐつさんが楽しそうな動画が観られて良かったです。

  • @tarumakusi
    @tarumakusi 2 ปีที่แล้ว +1

    横向きで登ってくる時めちゃくちゃカッコいい❗️
    リベンジ楽しみ!

  • @af5533
    @af5533 2 ปีที่แล้ว +2

    フォンフォン2号機はツインエンジンでツインミッションでした。まだ試作段階ですがコラボしてほしい。もちろんフォンフォンも十分クレージーな魔改造軽トラです。夢のコラボ見たいな!

  • @こけたにくん-m1n
    @こけたにくん-m1n 2 ปีที่แล้ว +3

    4:55吹いたw

  • @山迫健二
    @山迫健二 2 ปีที่แล้ว +2

    たぬぐっチャンネル1番の稼ぎ頭動画デスね😊相変わらずこのオジサンスゴイ!!😅久しぶりの軽自動車じゃ聴けないサウンド😓音がエグい👍

  • @Kstard
    @Kstard 2 ปีที่แล้ว +3

    外からの見た目ではわからないすごい変わりよう。
    かなり煮詰まっては来ているのでしょうけど、また新しいアイデアが出てきてこれは飽きるまで終わらないんでしょうねw

  • @alan_hetfield
    @alan_hetfield 2 ปีที่แล้ว +4

    純正リアウイングが効いてますね

    • @TNGC
      @TNGC  2 ปีที่แล้ว +2

      可変式ですw

    • @alan_hetfield
      @alan_hetfield 2 ปีที่แล้ว +1

      最高w

  • @lpc3158
    @lpc3158 2 ปีที่แล้ว +3

    ミニカには不釣り合いな鬼キャンw しかも漢の鉄チンww
    ミニカには不釣り合いな排気音・・・ 実際に実物見たいですw

  • @福場祥文
    @福場祥文 2 ปีที่แล้ว +3

    良い音

  • @OhSujiko
    @OhSujiko 6 หลายเดือนก่อน +1

    良くも悪くも海外チューナーみたいなんよね…
    凄すぎて草w

  • @げんおっちゃん
    @げんおっちゃん 2 ปีที่แล้ว +2

    忘れた頃に戻って来る狂喜のマッシーン!👍
    弐号機でまたエンジン位置換えて来るとは…😳
    壊れたのはお約束って事で。😅
    パイパードライブに是非出場して欲しいマシンです。

  • @ae1105afe1
    @ae1105afe1 2 ปีที่แล้ว +4

    笑い止まりませんでした。
    アメリカ人の方ならメチャメチャ欲しい方いるでしょうね。

  • @xxxfg
    @xxxfg 2 ปีที่แล้ว +2

    7:40 すばらしい👍

  • @吉田充-i5r
    @吉田充-i5r ปีที่แล้ว +3

    これドリフトだけでなくグリップでもガチ速そう。群サイ持って行って峠最強伝説に出演しよう。軽枠なら魔王ありそう。

  • @いっしー-x8y
    @いっしー-x8y 2 ปีที่แล้ว +7

    これは連絡通路に来て頂かないと!!

  • @ぶちハイエナ-c6x
    @ぶちハイエナ-c6x 2 ปีที่แล้ว +2

    前輪のキャンバー凄。

  • @duke5226
    @duke5226 ปีที่แล้ว +1

    この変態マシン❤D1に出して欲しい🎉
    リアのハッチがスポイラーになってる😂

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e 2 ปีที่แล้ว +5

    もう、変態 笑🤣サイコー❗👍

  • @marchKOZOU
    @marchKOZOU 2 ปีที่แล้ว +2

    連絡通路GPのエキシビション枠に(笑)

  • @原功-m3s
    @原功-m3s 2 ปีที่แล้ว +1

    バイクのエンジンシリーズ復活ですねぇ😁

  • @ちゃんぱー-z4j
    @ちゃんぱー-z4j 2 ปีที่แล้ว +2

    何やってんの!?的でサイコー(笑)
    次はどんな仕様になるのか楽しみです。

  • @tannsuikujira
    @tannsuikujira 2 ปีที่แล้ว +1

    ぐっさんお腹でてる
    軽トラ楽しそうですね。

  • @user-shrlias
    @user-shrlias 2 ปีที่แล้ว +2

    このレイアウトをリスペクトしたシルビアがあるらしい
    まあ、あっちは2Jだったけど

  • @kmotnapock
    @kmotnapock 2 ปีที่แล้ว +3

    せめて同じスズキに載せる情けは無かったのかとw

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 2 ปีที่แล้ว +5

    相変わらず外観ノーマルwww
    ステアリングもノーマルw
    補機類はボルボww
    段々乗りやすく改良、改造されてますね。
    素晴らしい!!!
    駆動系の強化が課題ですね(^^)

  • @kunikazoku
    @kunikazoku 2 ปีที่แล้ว +8

    角度がやばい😱💦

  • @nubo520
    @nubo520 2 ปีที่แล้ว

    相変わらずぶっ飛んでるなあ。でも進化の具合も素晴らしい。

  • @tomezoh
    @tomezoh 2 ปีที่แล้ว +1

    このシャフト受けてるベアリング、相当ゆっくり回るデカい機械でよく使ってるんだけどこの回転数で保つもんなんだね

  • @jonvovi
    @jonvovi 2 ปีที่แล้ว +1

    ドリフトのときの音だけ聞いてたらケン・ブロック思い出したw

  • @shintaroguri
    @shintaroguri ปีที่แล้ว

    隼のエンジンを同じスズキのアルトにも搭載も面白ろそうです。スズキのオートバイのチュンナーパーツはヨシムラが定番です。スズキのオートバイは油冷もありました。

  • @行け行けドンドン
    @行け行けドンドン 2 ปีที่แล้ว +3

    ナンバー無しは遊びです。
    それはそれで良いと思いますが、サッキーはナンバー付きを求めています。
    他の視聴者はわかりませんが、ナンバー付きの方が身近に感じますw

  • @kobapstbsti
    @kobapstbsti 2 ปีที่แล้ว +2

    原さんメッサ巧いですww溶接外れるくらいのすげー負荷かかってるんですね、芯出しで溶接も大変そう(・・;)

  • @ya-rm8nd
    @ya-rm8nd 2 ปีที่แล้ว +2

    このマシンで連絡通路走破したらカッコイイだろうな〜

  • @pepomaru
    @pepomaru 2 ปีที่แล้ว +1

    いつかTH-camで有名なモンスター軽オールスターでパレードランを観たい。

  • @smokiejonny
    @smokiejonny 2 ปีที่แล้ว +2

    コレはカッコ良いす!まさにライトウェイトスポーツですね!
    ケイタハムゼーテックとターンパイクでバトルして欲しい^_^

  • @ALTO-FR
    @ALTO-FR 2 ปีที่แล้ว +1

    原さんミニカの動画楽しみにしてました。
    壊れて残念です(^^;アルトワークスも乗ってもらいたいです😃(笑)

  • @少吉-f4i
    @少吉-f4i 2 ปีที่แล้ว +1

    4:55 車速連動リアウイング草

  • @hk773
    @hk773 2 ปีที่แล้ว +8

    すんげー迫力(^-^)v
    仕様は違うけど、さっきーゼロヨンに出て欲しいっす。

    • @babax0109
      @babax0109 2 ปีที่แล้ว

      いい意味で 反則‼️👍🐉

  • @ゴリライモタロウ
    @ゴリライモタロウ 2 ปีที่แล้ว

    もう笑うしかないレベルだ😭👍

  • @hashimotodenki
    @hashimotodenki 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコイイ

  • @加藤淳一-j7u
    @加藤淳一-j7u 2 ปีที่แล้ว +2

    もうバイクそのものですね。😆

  • @f山門-z3f
    @f山門-z3f ปีที่แล้ว

    素晴らしい。

  • @nhk471
    @nhk471 2 ปีที่แล้ว

    広栄自動車社長原さん
    素晴らしいドライビングテクニックですね!D1に出れるんじゃないですか?
    お店の宣伝度も抜群で
    この車両欲しいと言う人も居るのでは?
    儲かりますね!(笑)

  • @ryoichiinoue5922
    @ryoichiinoue5922 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱええわあ

  • @Mr_akuma_car
    @Mr_akuma_car 2 ปีที่แล้ว +1

    隼ミニカ(最終形態)「その変身をあと2回もオレは残している…その意味がわかるな?」

  • @wantok-
    @wantok- 2 ปีที่แล้ว +1

    バイクと同じレイアウトで屋根付きで…えぇと…
    ピザ屋のデリバリーバイクのもの凄いヤツって事になるんですかねこれ😂
    違うか😂

  • @kotokobeat
    @kotokobeat 2 ปีที่แล้ว +1

    初コメントします。
    前回の動画も気になってましたが、家の近所に似たようなミニカが停まってるなーとか、思っていたら、まさかのこの車でした。
    ボルボにまみれて、ミニカが置いてあったのでまさか!と思いきや、親近感が(笑)
    コレからも楽しみにしてます。

    • @TNGC
      @TNGC  2 ปีที่แล้ว +1

      まさしく広栄自動車さんですwww

  • @ubukuma
    @ubukuma ปีที่แล้ว

    ハイゼットに隼エンジン+NOS積んでますが、車検取れないので仮ナンバーで遊んでます

  • @kamikawakyosuke2979
    @kamikawakyosuke2979 ปีที่แล้ว +1

    なんなら、横、前、後ろに3機隼エンジン積んだらどうなるんだろ笑笑

  • @babax0109
    @babax0109 2 ปีที่แล้ว +1

    このマシンで高速道路 走りテ 〜~ ✨‼️👍

  • @starchip3427
    @starchip3427 2 ปีที่แล้ว +3

    連絡通路の特別枠に採用!!

  • @tidorikakari
    @tidorikakari 2 ปีที่แล้ว +2

    見た目に対して音がいかつすぎるwwww

  • @sf9374
    @sf9374 2 ปีที่แล้ว +2

    クソカッコ良過ぎるwwww

  • @さいすり
    @さいすり 2 ปีที่แล้ว +2

    パキッと角度決まるの草

  • @gafrers
    @gafrers 11 หลายเดือนก่อน

    Fantastic and Crazy

  • @Gentil_0220
    @Gentil_0220 2 ปีที่แล้ว +3

    これは連絡通路に…

  • @naramoto_base
    @naramoto_base 2 ปีที่แล้ว +1

    軽ドリフト楽しみにしてます!
    しみちゃんねるさんも軽トラにVmaxのエンジン積んでますよ(^^)
    たにぐにさん、ちなみにこれはどこのサーキットですか?自動車学校に見えますが??

    • @TNGC
      @TNGC  2 ปีที่แล้ว

      編集頑張りまーす🙌正解❗️ここは教習所跡地です😊

  • @銭湯-p1n
    @銭湯-p1n 2 ปีที่แล้ว +4

    エンジンもハンドルも真ん中にして跨ったら左右バランスいいんじゃない

    • @hachipochi81
      @hachipochi81 2 ปีที่แล้ว +1

      それもう4輪バイク

  • @松守-u4s
    @松守-u4s 2 ปีที่แล้ว +1

    キョウセイドライバーランドだー

  • @相馬直之
    @相馬直之 ปีที่แล้ว

    これはもうひと頑張りで縦二名乗車できるのでは?😄

  • @7017step
    @7017step 2 ปีที่แล้ว +1

    最高ー!!!
    っス❗️笑

  • @日本語に出来るらしい
    @日本語に出来るらしい 2 ปีที่แล้ว +1

    もうここまで来たら前後にエンジン二つ置くしか無いね

    • @cororo-q9w
      @cororo-q9w 2 ปีที่แล้ว

      モンスター田嶋…

  • @h20syotoku
    @h20syotoku 2 ปีที่แล้ว

    こりゃミラジーノとのツインドリに期待!

  • @787ryuryu5
    @787ryuryu5 2 ปีที่แล้ว +3

    D1グランプリ、これで良いじゃん。

    • @nhk471
      @nhk471 2 ปีที่แล้ว +1

      軽四部門があれば良いですよね!
      S660とかアルトRSとかムーブでも良いし
      軽トラでも良いし☺️

    • @787ryuryu5
      @787ryuryu5 2 ปีที่แล้ว

      @@nhk471
      ハイスピード・ドリフトでは、有効なメカだと思いました、ありがとうございます。

  • @ミンミン-f4j
    @ミンミン-f4j 2 ปีที่แล้ว +4

    連絡通路走って欲しい笑

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund 2 ปีที่แล้ว +2

    あの~さっきーゼロヨンに…(^-^;勝てる気しかせん!

  • @YAMAHA_YZF_R7
    @YAMAHA_YZF_R7 2 ปีที่แล้ว

    5:36のクラッチ蹴りで逝った模様

  • @motoyama9573
    @motoyama9573 2 ปีที่แล้ว

    ミラジーノとの追走希望笑笑

  • @izota1110
    @izota1110 ปีที่แล้ว

    ストレートにS600みたいにチェーン駆動方式にしてしまえば?

  • @YO-HOSSAN
    @YO-HOSSAN 2 ปีที่แล้ว

    スーパーカーにも勝るとも劣らずな、可変式リアウイングw

  • @fd3s364
    @fd3s364 2 ปีที่แล้ว +1

    あっフリーザ様やんw

  • @age49sai54
    @age49sai54 2 ปีที่แล้ว

    最高に素敵ですね~ヽ(*>∇<)ノ♪次回も、楽しみです~o(*゚∀゚*)o♪☆☆☆♪︎

  • @マサ-o7b
    @マサ-o7b 2 ปีที่แล้ว

    ブラックホール濱ちゃんに!
    連絡通路。出演希望! 絶対神回に!

  • @てとらのちち
    @てとらのちち 2 ปีที่แล้ว +1

    連絡通路にエントリー?

  • @森内重好
    @森内重好 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍☺️

  • @自由な実を食べた男
    @自由な実を食べた男 2 ปีที่แล้ว +1

    ぶっ飛びすぎてワロタ

  • @たちよしお-m6w
    @たちよしお-m6w 2 ปีที่แล้ว +2

    うーん🧐
    最高出力は落ちるけどトルクアップのためにHONDAのGL1800(ゴールドウィング)のエンジンを積んでみては?
    どうかなと思われます。
    エンジン形状は水平対向SOHC6気筒エンジンで普通のバイクとは違い縦置きとなっています。

    • @Hussy-vh7ru
      @Hussy-vh7ru 2 ปีที่แล้ว +3

      軽自動車に軽量ハイパワーハイレスポンスの隼エンジンだから楽しいんでしょうがよ
      GLのエンジン積むくらいだったらF20Cのフロントミッドの方が楽だし楽しい

    • @taitaicho
      @taitaicho 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Hussy-vh7ru ワシもそう思う

    • @たちよしお-m6w
      @たちよしお-m6w 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Hussy-vh7ru
      趣旨を考えればそうなりますね😁
      それに冷静に考えてみれば排気量が大きいのですが…
      6気筒なので意外と低速域も期待できないっていったところもあります。(静粛性は高いけど)
      まぁ試しにと思って、といったところです。