Ничего особенного не делал, только шланг 1 с печки скидываю когда антифриз заливаю, выходит воздух через печку, как появится антифриз затыкаю пальцем или шланг или отвод из печки, потом закрываю крышку радиатора и давлю на любой толстый патрубок и в это время начинает давить из свободного места антифриз в этот момент соединяю шланг с печкой. Доливаю в радиатор и расширительный бак. Всё
Пока держится, вопрос к помпе sat, стояла крыльчатка с лопостями высотой 11 мм с sat 9мм. Чуют мои ноги в салоне что на холостом сильно холоднее воздух дует
@@u_Romana я в итоге взял наричин из за хороших отзывов, по исполнению вроде ниче так. Но выяснилось что родной лопнул из за пробитой прокладки, сейчас приплыл на ремонт. Заодно меняю кольца, перебираю гур. Попадос короче))
@@АлександрБаранов-ъ7ъ вопрос не мне но я могу расказать как себя показал мой китайский наричин за 5 месяцев, никаких нареканий. И я узнал что у моего родственника на камри сороковке стоит сатовский уже около 4х лет, ничего с ним не случилось, без нариканий
@@KaZaK1530 у меня есть видео где я паял трещину, может поможет, там не сложно и бюджет в районе 400р обезжириватель да пластинки для пайки, фен, в общем глянь. У меня получилось запаять гнилушку, но через некоторое время вокруг всё же начало мокреть. Предположу что пластик радиатора просто сгнил) точнее уплотнение верхней банки.
@@u_Romana такая же петрушка, лопнул по вдоль, залепил клеем двухкомпонентным отьездил до первых морозов отлетело все, купил сатовский радиатор завтра буду менять.
Я на улице менял слава Богу тепло было за два часа поменял из них замена полчаса и полтора до магазина и обратно
Спасибо, скоро тоже буду менять. Пока поксиполом залепил на неделю.
Молодец завтра буду менять сегодня купил радиатор в Иркутске
Спасибо, Рома!
Здравствуйте. У нас в Красноярске контрактный стоит дороже чем новый на 3 т.р. контрактному радитору почти 30 лет.
ставил сатовский, 4 года езжу норм все.
Тоже пока норм полёт, только 2 антифриза смешал каких то и водная система сечки теперь.
Я думаю не поменяли крышку, она не сбрасывает давление, новый радиатор тоже лопнет
Приветствую, я снял старый радиатор а на нём в низу нету трубок двух латунных , а на новом есть чо делать ума не приложу может подскажешь?
Лучше новый конечно хоть и Китай а контракт это неизвестно
Добрый день мужики..подскажите пожалуйста,проблема в пробке если лопается верхняя банка?и на сколько идет бар,0.9 или 1.1?
Спасибо за видос. Буду пробовать новый ставить. Спринтер ае 101 на вариаторе. На щупе написан дикстрон 2.его и лить?
привет из 2024 контракт 6-7рублей ,сат 3500-4000р ))
сат 5000 и выше.
@@3d3-c7f доражает как хлеб)
Жопа 😢
Привет, у тебя система не была завоздушина? Нужно ли после замены радиатора проделывать какую то процедуру, чтобы выгнать воздух?)
Ничего особенного не делал, только шланг 1 с печки скидываю когда антифриз заливаю, выходит воздух через печку, как появится антифриз затыкаю пальцем или шланг или отвод из печки, потом закрываю крышку радиатора и давлю на любой толстый патрубок и в это время начинает давить из свободного места антифриз в этот момент соединяю шланг с печкой. Доливаю в радиатор и расширительный бак. Всё
@@u_Romana спасибо)
Здравствуйте радиатор трубчатый? И какой артикул у него?
Артикул не знаю, тупо 4афе вбил, нашел sat
Да трубчато пластинчатый
Ну как сат себя показал?
Пока держится, вопрос к помпе sat, стояла крыльчатка с лопостями высотой 11 мм с sat 9мм. Чуют мои ноги в салоне что на холостом сильно холоднее воздух дует
@@u_Romana я в итоге взял наричин из за хороших отзывов, по исполнению вроде ниче так.
Но выяснилось что родной лопнул из за пробитой прокладки, сейчас приплыл на ремонт.
Заодно меняю кольца, перебираю гур. Попадос короче))
Как радиатор себя показывает после года эксплуатации.? Напиши пожалуйста. Думаю брать или не брать.
@@АлександрБаранов-ъ7ъ вопрос не мне но я могу расказать как себя показал мой китайский наричин за 5 месяцев, никаких нареканий.
И я узнал что у моего родственника на камри сороковке стоит сатовский уже около 4х лет, ничего с ним не случилось, без нариканий
Пробку то не меняли? Скорее всего причиной того что ваш старый радиатор лопнул именно она! У меня он так же лопнул и в том же самом месте.
Пробку не менял, катаюсь так, всё хорошо. Он скорее не лопнул а прохудился, мокрело всегда по периметру
@@u_Romana в у меня трещена возле горловины.
@@KaZaK1530 у меня есть видео где я паял трещину, может поможет, там не сложно и бюджет в районе 400р обезжириватель да пластинки для пайки, фен, в общем глянь. У меня получилось запаять гнилушку, но через некоторое время вокруг всё же начало мокреть. Предположу что пластик радиатора просто сгнил) точнее уплотнение верхней банки.
@@u_Romana такая же петрушка, лопнул по вдоль, залепил клеем двухкомпонентным отьездил до первых морозов отлетело все, купил сатовский радиатор завтра буду менять.
@@sergeim5824 я специальным пластиком делал, он из такого же материала или совместим с пластиком радиатора
Длина 698?
Не мерил, но он такой же
Тебе везет что на 4AFE вообще есть радиаторы, на 3A-SU вообще не найдешь, или с японии 26тр.