Правильно чистим кондиционер. Поло седан.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2020
- Купить пенный очиститель кондиционера LAVR - clck.ru/N6PoP
Ссылка на на блог - www.drive2.ru/o/Lavr-avtohimia
Instagram - / lavr_avtohimia
VK - lavr_ru
Привет. Для этого видео мы подобрали автомобиль фольксваген поло с пробегом всего 15 688 км. На его примере мы продемонстрируем, как правильно произвести очистку системы кондиционирования при помощи пенного очистителя кондиционера от Lavr, объясним почему важно проводить эту процедуру каждый сезон и покажем что скрывается в недрах системы вентиляции на таком казалось бы небольшом пробеге. - ยานยนต์และพาหนะ
Ребята, большое спасибо за информацию.
Теперь я знаю и делаю.
Всё ради нашего доброго здоровья.
нравятся мне у вас видосы - наглядно показано и рассказано четко. больше снимайте, а то сериалы задолбалась уже смотреть
Полезное видео! Выполняю процедуру очистки у специалиста с начала нулевых. Он мне показал воздуховоды л/а с пробегом под 100 тык и без чистки... Там тока гнезд дракона не хватало.
Молодцы, что так рекламируете свой продукт!! Респект!
Спасибо за высокую оценку
Чёткое видео, все по пунктам прям
Спасибо. Лаконично и по делу.
Спасибо Вам за комментарий.
Обычно чистят сам испаритель, так как там больше пыль забывается! И так хорошо!
Промыл сегодня этой приблудой, но только через дренажное отверстие, в воздуховоды заливать не стал. Запах пропал, буду ещё наблюдать, может просто маскировка. И по ощущениям стало лучше холодить
Excelent👍👍👍👍
Как все удивительно и сказачно..
Каждый зарабатывает по своему! Главное предоставить инновационный продукт и сделать соответствующую рекламу!
уже не раз натыкался на статьи,когда после запенивая воздухаводов,начинает гореть ошибка подушка srs,будте аккуратнее,под воздухаводами могут быть блоки,фишки.
WD-40 лучше лить реально работает, и я вам сейчас это докажу, была у меня Камри 40, ехал из Казани до Казани у меня завонял кондер, так вот я залил WD-40 и кондер заправился и очистился испаритель, теперь лью его даже в еду, сука очень доволен.
Земля Вам пухом
😂😂😂😂👍
В воздуховоды нужно загонять аэрозольный очиститель с улицы, при работающем на полную вентиляторе. Инструкция от оригинального аэрозольного очистителя форл фокус. Самый лучший комплекс - аэрозолька в воздуховоды+ пенка для испарителя!
Интересный способ🤔
Некогда не пеньте в воздуховоды, проводку заливает потом замыкает, все начинает срабатывать, на личном опыте испытал!
Спасибо тебе, добрый человек:) чуть не залил все к хуям
Я залил блок климата. Ну и приехал соответственно на бабло🤦♂️
@@hockeyfan4843 🤣
А что тогда делать
Человек совершенно прав, в два захода через дренаж по половине банки и на втором продувка. Если своевременно фильтры менялись, не стоит пенить воздуховоды, зальёт. Хорошо только один додумался в свое время запенить.
Надо будет попробовать...
Доступен для заказа clck.ru/Pybqs
Интересно было бы посмотреть, сколько там будет после пыли ,хотя бы через неделю. Я думаю, примерно столько же. Сколько и до очистки.
Пыль она такая, сколько не протирай всё равно появляется.
По любому пыль ещё больше будет собираться. Так как от пены липкий налет остается
Всё здорово,не понял только как очистилась нижняя крышка корпуса самого фильтра? Прямо магия какая то.))))
Когда заполнялся корпус через воздуховоды средство попало и на неё так как воздушный фильтр был демонтирован.
@@LAVRAUTOCHEMICALS чудеса прям
Тряпочкой очистилась
Да и испаритель прям заблестел )
Действительно странно: крышка находится ниже дренажного слива, а на ней ни следа, даже ели пена там и была, почему нет следов высыхания?
Чревато заливать в центральный воздуховод пену, там магнитола.
В идеале снять достать магнитолу изолировать штекер и только потом заливать в центральное отверстие.
RCD на VW не дешевая штука)))
У меня такое было , совет грамотный . Жидкость попала на плату , пришлось разбирать и чистить .
@@user-iz2fm1yu6k Какой Дуглас?
в поло свва 110 лс как чистить правильно тогда?
А если взять баллон со сжатым воздухом (для очистки ПК), одеть респиратор , открыть все двери авто, снять салонный фильтр и вдуть сжатый воздух в каждый воздуховод! Я уверен, эффект будет намного круче! А после этого, пропылисосить салон авто и сделать влажную уборку фетровой тряпочкой.
Подскажите, нужно ли таким же образом очищать дефлекторы задних пассажиров?
Нужно смотреть на конструктив системы и принимать решение исходя из конкретных особенностей
Знал, что эта пена не очистит грязь, но хотя-бы убьет на время не приятный запах. Решил попробовать. В результате в соединении через поролон залил центральный блок сигнализации. Машина закрылась, пришлось вызывать службу. Потом завелась и крутила стартером, сгорел стартер. Попал на 30к. И ещё не известно всё ли работает после того как заведу авто. В результате даже полностью не провёл процедуру. Была одна проблема, стала несколько. Теперь только буду полностью разбирать и чистить. Все эти чудо средства фигня полная
Очень жаль что Вы столкнулись с такими техническими сложностями. На каком автомобиле проводили процедуру?
Фольцваген поло, 2019 года. Протекла в стыке через поролон. В результате попала на главный блок сигнализации, блок замкнул, завёл машину и продолжал крутить стартером. В результате новый стартер и новый блок сигнализации. Около 30т.р. отдал. А протекла в самом верху воздуховода. Там стык не герметичен, только поролон. Всё делал так-же как на видео. До самого верха нельзя пенить. Да и вообще не советую пользоваться этими пенами
Хочу оставить комментарий. 1 заказал баллон очистителя вашей компании, 2 посмотрел это видео и начал делать как показанно в нем. 3 сделал как в видео у меня эта пена поезла со всех щелей, ладно бы из дефлектора так она и через панель приборов пошла. И на вашем баллоне по инструкции написанно что нужно трубку сувать в дренажное отверстие. Итог весь салон и коврики мокрые. Людям голову не забивайте. Если кто-то захочет почистить, люди суйте в дренажное отверстие не делайте моих ошибок.
Здравствуйте какой у Вас автомобиль?
@@LAVRAUTOCHEMICALS добрый день. Шкода рапид 2016 года
@@generalllee9234 Вообще система вентиляции на рапиде и поло довольно похожа. Есть вероятность что соединения элементов за салонным пластиком не герметичны. В любом случае спасибо за обратную связь.
в поло свва 110 лс как чистить правильно тогда?
Это ещё что, я купил пенный очиститель другого производителя, у него в инструкции прописано обработку производить через дренаж, но при включённом на максимум вентиляторе, в итоге когда вылез из под машины и заглянул в салон был в шоке, весь кожаный салон был заляпан пеной с маслянистыми подтёками. Как ни старался быстро вытирать остались пятна.
Одного очистителя не хватит, лучше брать 2. Мне на логан не хватило
Моя машина прошла 300 тысяч км, примерно тысяч 20 назад появился запах))) надо почистить думаю🤣
402000 😄
На 360т.км. почистил вот сегодня 😅
347 думаю заливать в воздуховод или нет
Надо?
@@user-eg6mg9kj9n нет )))
Почему у вас в инструкции написано одно, в прошлом видео делали по другому , а в этом третье?
Тоже терзает этот вопрос...
Но автор что-то не торопится дать на него ответ🤷♂️
Процесс проходит со старым фильтром? Потом ставим новый, я правильно понял? Или вообще без фильтра?
фильтр снимается, затем начинается процедура очистки
@@kaztranslate8895 на нет и суда нет
@@kaztranslate8895 начните пожалуйста сначала, постарайтесь максимально полно и подробно сформулировать ваш вопрос, что бы мы смогли в свою очередь смогли грамотно и лаконично составить ответ.
@@kaztranslate8895 можно использовать на авто без фильтра
Стоимость?
здравствуйте, компания лавр! у меня 3 вопроса возникло: не могу найти дренажное отверстие кондиционера на авто мазда 2 2008 года, пытался найти и в интернете, но не смог, подскажите где она находится?
будет ли эффект при чистке кондиционера в холодное время года (когда + 5/ +10 градусов на улице)?
почему вы не сделаете видео как пользоваться вашим новым пенным очистителем, ведь это видео уже не актуально?
очень жду вашего ответа)
Здравствуйте. Про дренаж: ситуация действительно очень странная информации нет. Обычно это говорит о том что он находиться где-то на видном месте, или о том что его так ни кто и не нашёл🤣 Вообще обычно дренаж выносят в нижний угол корпуса системы кондиционирования со стороны переднего пассажира и уходит в подкапотное пространство. Отсюда следует что искать нужно на моторном щите (может быть бод шумоизоляцией как например на WV POLO). Второй вариант вывод под днище (может прятаться под кожухом защитным или за подкрылком) Летом конечно проще найти дренаж, в жару нарубаем кондей и ждём пока закапает конденсат на асфальт.
По эффективности в "холодное время года": температура баллона должна быть не ниже 14°С соответственно рекомендую дождаться тепла, если нужно сейчас, то только тёплый сервис с вытяжкой для выхлопной системы.
По контенту: сейчас идёт работа по актуализации контента которую мы планируем завершить за 2024 год. Так как продуктов много, а видео по ним ещё больше.
@@LAVRAUTOCHEMICALS спасибо большое за исчерпывающий ответ)) счастья, любви, здоровья вам))
Огонь
Спасибо!
Один вопрос, куда делась пена с мусором после всего?
Стекает в дренаж и выходит с конденсатом.
а как ваша пена уйдет из боковых воздуховодов которые располагаются почти горизонтально ?
Почти!
В воздуховоды лить пену бред, она потечет из под панели и возможно где нибудь замкнёт проводку под панелью. Лужа на ковре оттуда - 3:45
Все правильно, у меня так и произошло. У них на самом баллоне написано что нужно через дренажное отверстие делать всю процедуру
сколько стоит такая процедура?
По лесу накатал 15 т.км
А когда запенивали воздуховод, старый фильтр сняли ? После прочистки уже установили новый ?
Именно так.
Купил ваше средство сделал все по инструкции на баллоне. А в этом видео все по другому. Так как правильно? Если у вас, то почему на баллоне пишите по другому.
Привет, у тебя все получилось? Есть результат?
@@AlexissSanchezz результат есть, но как правильно делать? Как вы на видео, или как в инструкции на баллоне?
@@DriverGTX25rus только сегодня буду пробовать.
А если просто кондиционер, то можно пенить дефлекторы?
Рекомендуем прочитать инструкцию на баллоне. Для максимальной безопасности пеньте дренаж и испаритель.
Одного баллона не хватает на один раз. На баллоне написано, 2/3 в дренаж, остальное в воздуховоды. Но в дренаж можно распылить немного. Остальное на радиатор испарителя через какое-нибудь технологическое отверстие. У меня на тойоте через датчик кондера. Ну и нужно, чтобы хватило в вохдуховоды. У меня на последний воздуховод еле-еле хватило. Прежде чем использовать лавра, нужно очистить пространство в районе фильтра салона, пропылесосить.
Скажите а обязательно снимать салонный фильтр при чистки кондиционера или можно так обойтись без съема фильтра
@Хуй На да я только две недели назад сменил его. И он находиться в неудобном месте, не хочется его ковырять еще раз
Я меняю салоник
Ман или Пурфлюкс каждую замену масла раз в 10000 тис
6-7 раз в год
А я сниму полностью ,залью лимонку,и уверен лучше очистит чем любая пена,лимонная кислота не навридит
какая пена?
Посмотрел много подобных роликов, так как появился запах после кондиционера, сделал всё как все и, о чудо, кондёр перестал работать! Запах стал ещё хуже при включении вентилятора, такое ощущение, что эта пена разъела испаритель и фрион вытек, поэтому появился другой запах и кондёр больше не остужает воздух. Печалька(
Пена не могла разъесть испаритель так как не вступает в реакцию с алюминием. Скорее всего утечка где то на магистралях и Вам не чистка нужна, а ремонт.
@@LAVRAUTOCHEMICALS да, это понятно, что не могла, просто так совпало. До чистки всё работало прекрасно, лишь небольшой запах сырости, как у всех, а после перестал охлаждать и вонь появилась страшная.
Макрофлекс пена пойдёт.?
Пойдет! Всего один раз запенить и проблемы с очисткой воздуховодов отпадут )
@@olegmednikov3951 тогда хорошо, а то думал пропадёт зря пена,
В прошлом году промывал обычным средством для кондиционеров, стоимость не помню, брал в Леруа не дорого
240р в Леруа, 254 лавр в автодоке. Разница меньше 1й поездки на маршрутке, но в лавре есть трубочка с распылителем, т.е. сразу все есть для чистки, а там больше под стационарный сплит заточено. Я бы не стал заморачиваться из-за 14 рублей. Хотя бы 50 и то сомнительно.
А эта грязь ведь в салон полетит во время очистки и так же осядет на сиденьях и в салоне автомобиля или как?
Почему грязь не летела в салон до очистки?
А где ролик про трёх уровневую промывку форсунок Ln2137
th-cam.com/video/DR4Eh_YoHvw/w-d-xo.html
Говорит не можем показать испаритель. А на 1:23 не он прячется ?))
Он, но на 1:08 речь идёт о ячейках испарителя. Заглянуть между ламелей мы не смогли, вернее у эндоскопа не хватало гибкости и фокусного расстояния что бы выдать адекватное изображение.
Спасибо за видео, ребят , где в Украине можно купить Лавр или аналог, если нет этого средства?
На сайт залезь и там всё написано. Как заказать и как оплатить. Там продукции всякой полно.
Интересно почему до чистки конструкция не позволяла увидеть испаритель, а после чистки его показали😂
Мы уже отвечали на этот вопрос. Имеется ввиду не сам испаритель, а то что находится между ламелями.
@@LAVRAUTOCHEMICALS,серьезно? В таком случае, зачем вы сейчас его показываете?
@@user-dt9hs6dm2m думаете не стоит?
мужики кто может помочь , vw polo седан , 2012 год , хочу поменять штатную длинную антену на ''плавник'' , @t - вот этот подойдет ?
что можете подсказать ?
есть муляж данной антенны , без платы и провода , что если штатную антену спрятать под обшивкой или в задней стойке под пластиком , будет ли ловить радио ??
Делал такое, радио работает, оно даже от воткнутого провода работать будет. С плавником пропал аэродинамический шум с крыши, причем реально пропал, особенно на больших скоростях заметно. Однозначно ставить.
А как же остальные воздуховоды? Лобовое и ножное ?
В принципе можно и так и так.
@@LAVRAUTOCHEMICALS получается на каждый воздуховод еще по болону? На ноги, на окно, на здание ноги
@@30hz79 не получается. Так не нужно. Вы вообще можете в воздуховоды не запенивать. Только в дренаж.
Строительной пены нахуярьте никакая пыль не попадет😆🤣
Не на холод а тепло чтоб и парился состав
А воздуховоды в ногах задних пассажиров не обрабатываются?
Инструкция этого не запрещает
Ваши ссылки не работают
какие именно?
Фильтр в салоне нужно снимать когда пену заливаю?
Смотря где он установлен?
@@LAVRAUTOCHEMICALS он стоит там же где и на видео
Мой вам совет! Не вздумайте чистить воздуховоды как опмсано в видео! При запенивании центральных химия попадает на блок управления климатом и привет "не гарантийный случай"!!!
Воздуховоды, это трубы. Они никакого отношения не имеют к блоку. А соединения с радиаторным отсеком в полне герметичны чтобы удержать писюн пенного балончика. Это ж какое давление нужно чтобы торпеду ну уши поставить.
@@user-tq9nu5wy9p видимо не доходчиво изъяснился. Мной при запенивании центральных воздуховодов, осевшая жижа протекла сквозь соединение "труб" и нопала на блок управления климатом. Тот в свою очередь приказал долго жить. Итог: отказ в гарантии и замена за свой счет.
Ну щас точно понятно все написал?
А с нынешними ценами сами понимаете..
@@kovin8255 Всё доходчиво.
Видимо, конструктивно разные у нас авто.
Я чистил два раза, и нет проблем.
@@kovin8255 а автомобиль какой?
а где купить то?
lavr.ru/production/chistyy-salon/
Столько грязи потому что под капотом перед вентилятором печки просто дыра в которую всё без припятственно летит сначала на вентилятор, потом на фильтр и в салон. Не судьба дЯтлам при сборке авто поставить хоть какой-нибудь предварительный фильтр.
У меня в цивике вообще фильтр не предусмотрен, хотя в других модификациях стоит
Я с китайского воздушного фильтра поставил , там 1 см типа паралона и с мылом его промываю - когда припрёт ))
Хергч полная. Чистил так. Пена превратилась в жидкость т как то умудрилась попасть в мозги.. Машину не завел. Пришлось разбирать. Повезло что на шлейф попала, почистил, завел. Больше пробовать не охота.
На корейцах вытаскиваю транзистор(не датчиа) и задуваю пеной испаритель
что за транзистор ? поподробнее пожалуйста ! как он выглядит хоть ? Заранее спасибо !
@@user-zs1oj5pm7w зеленый, стоит за вентилятором в ногах пассажира
А куда пена из воздуховодов девается ? Если поток воздуха идёт в салон .Даже если все так хорошо чиститься а что делать с патрубками нижних воздуховодов грубо говоря сверху почистили так вся грязь будет с пола идти .,значит что этот очиститель только частично чистит и у меня за 15 тысяч в жизни не был такой грязный фильтр так как раз в 10 тысяч я его меняю
Пена превращается в жидкость и через дренаж выходит
@@amanzhantleuliev802 как через воздухавод попадает на дренаж🤦♂️🤦♂️🤦♂️не могу понять
@@user-fv4nn9hr6d магия для твоего мозга да?)
@@longgg397 какая накуй магия😂😂 этих чудиков по насмотришь, они и через глушак масло из движка поменяют🤣🤣🤣🤣🤣
Я не в дренаж Брызгалов, а заполнял всё где фильтр салоный
Можно и так
Все от конструкции автомобиля зависит, у меня вот Лансер 10, мне безполезно в фильтр салонный заливать )
От пыли нас защищает салонный фильтр, а профилактика плесени в кондее-регулярное пользование кондеем, с ней обычные аэрозоли справляются
И заливать пену в дефлекторы?! Что?!
Мы ценим Ваше мнение, но аэрозоль против плесени!?
Никогда не лейте никакую пену в дефлекторы! Любой грамотный электрик скажет, что это 90% вероятность залить электрику и попасть на не гарантийный случай, электрику и блок климата менять - очень дорого.
Вы абсолютно правы, именно по этому мы настоятельно рекомендуем внимательно читать инструкцию на баллоне перед применением
А если дренажные отверстие находится под днищем
Тогда на яму.
@@user-lf4zx3fr9p я и без ямы могу туда запенить
@@user-lf3yc9ye8v молодец, мне под с мах, без ямы не залезть.
@@user-lf3yc9ye8v нахер тогда спрашиваешь?
@@Buzaghma нахер ты отвечаешь?😂😂😂😂
У меня так на джентре магнитола сгорела
Этот способ не для всех подходит, обязательно читайте инструкцию на баллоне перед применением.
В воздуховоды вообще рисковано, у меня по предохранителям потекло, вовремя заглушку снял чтоб текло на коврик, jetta 6, теперь гудит компрессор при запуске.
Больше в воздуховоды не дую, пена в испаритель+хлоргекседин в увлажнитель, дальше озонатор
@@cu2max у меня кондёр не вонял. Печка потекла ехал с кондиционером. И по воздуховодам пошёл пар и стало жутко вонять антифризом в салоне. Вот теперь не воняет и мафон не работает 😁
А пена вся по салону радувается потом?
Оседает она за 15 минут
Говорят что его сняли с производства ,когда он появится в продаже
lavr.ru/production/chistyy-salon/uhod-za-konditsionerom/pennyi-ochistitel-kondicionera-400ml.html доступен для заказа
@@LAVRAUTOCHEMICALS страница не найдена пишет
Чисто иаркетинг
Конкретно комментарий
Как по мне, пена нужна для испарителя, а воздуховоды аэрозолем. У кого климат-контроль рискует его залить и попасть на деньги.
Тут Вы конечно правы. Не на всех автомобилях стыки воздуховодов герметичны. Если нет уверенности лучше запенивать только испаритель и всегда, ВСЕГДА читать инструкцию на баллоне!!!
@@LAVRAUTOCHEMICALS , спасибо
@@rainmanhott4595 👍
.... всё эНДо хренотень ...
... мастер ЕСТЬ не херен ЛЕЗТЬ..
... всю эНДу процедуру должен выполнять СПЕЦИАЛИСТ а не водидила ..
... Удачи на дорогах (где они присутствуют) , Друзья !!!
Так тоже можно
Слабаки, 402000 пробег. Думаю пора пенник купить 👌
Достойный пробег! что за аппарат?
@@LAVRAUTOCHEMICALS да старенький виноград 2003 года, мотор на 400.000 поменял на контрактный, тот перегретый был, прокладку ГБЦ дуло раз в год, надоело, поставил контрактный, цена 23.000р всего и хороший попался
@@MOTOXA. теперь кататься и радоваться😎
эх ты...калина с пробегом 400+ и никакого кондея.0 проблем,0 запаха
15 тыс.без замены фильтра?Ездил бы уж до конца не меняя..😂
Если бы не мы, может так оно и было бы.
А почему в инструкции на баллоне по другому написано? Там на заведённом двигателе и вентиляции суют сначала в дренаж ⅔ баллона, потом глушат и остатки в воздуховоды. 10 мин подождать, откр двери и запускают двигатель с отоплением и вентиляцией по максимуму на 8-10 мин. Ещё раз проветривают и готово. У вас совсем по-другому
Это видео считать верной инструкцией
У вас на сайте нет этого средства
на данный момент товара нет в наличии но в ближайшее время он поступит в продажу
@@LAVRAUTOCHEMICALS мне сегодня сообщили, что он снят с производства. Вы возобновите производство?
почему перестали производить ?
в автодоке их куча)
Доступен для заказа clck.ru/Pybqs
@@LAVRAUTOCHEMICALS ссылка не работает
@@djuser111 товара нет в наличии
Увы не всё так красиво как описано. Сделал лавром очистку на 80000км киа рио 2 и когда после получаса очистки включил обдув на максимальную скорость то жидкость скопившаяся в небольших углюблениях стыков патрубков потекла сквозь стыки через паролон в салон, и чётенько на блок сигнализации. Она жалобно пикнула, мигнула габаритами и сдохла. Хорошо что таких стыков не было над важными частями электрики. Так что такая операция может быть опасна.
К сожалению, и у нас не все гладко продит. Ситуации разные бывают. Тут уже проблемы с конструктивными особенностями автомобиля.
Вот если бы туда залить нейтральную жижу типа нано про тек для проводки, может с дистиллированной водой поколдовать чтоб пена не замыкала. Тогда точно самое первое средство очистки на рынке будет.
ЛОШАРА!!!
Я снял клемму с аккумулятора. Всё остальное как в ролике. После заливки ждал 40 минут. Вся гадость стекала и в салон попадало. В дренажную трубку тоже текло. Потом, когда капать перестало - клемму на место и смело завёл. Через 40 минут. Ничего не замкнуло.
😏
😎
Аху....., воздушный фильтр 15000 не меняли 😂
А вы как часто фильтр салона меняете? И меняете ли вообще???
@@LAVRAUTOCHEMICALS осенью и весной
@@user-ui4kk6il3t а пробеги какие получаются?
@@LAVRAUTOCHEMICALS осень-весна 3-5 тыс, весна-осень 7-10
@@user-ui4kk6il3t Отличный интервал замены для салонного фильтра👍
Не показали самое интересное - когда заведёте машину то остатки пены Вам в лицо полетят!
Процветание вирусов в фильтре это конечно сильно.
В данном случае достоверность принесена в жертву наглядности. Увидеть грязный фильтр салона не сложно, а вот взглянуть на испаритель и тем более посмотреть в дренаж без специального оборудования не получиться. А ведь именно там где влажно бактерии селятся с особым удовольствием.
Салонный фильтр вообще менять не надо. Достаточно его пропылесосить щелевой насадкой.
Да можно вообще выбросить, главное чистить 😂
@@maxpust да не загрязнения он ничем. Только пухом , мелким мусором.
Согласны с Вами, салонный фильтр воздуха это рудимент от него вообще стоит избавиться сразу после покупки автомобиля. Масло можно не менять, достаточно его регенерировать каждые 100 тысяч км. Да и в бак вместо дорогого бензина можно заливать дешёвый керосин.
Шутка
@@LAVRAUTOCHEMICALS масло нельзя не менять , так как оно загрязняется продуктами сгорания. А вот в коробке можно не менять , так как оно не загрязняется. Что касается керосина то он не может загораться от искры.
@@user-cu4tm3xl9z Вы не дочитали комментарий до конца, это шутка была.
Честно говоря, не понимаю логики всего процесса. Запенили испаритель. Ок. Пена стекла по дренажу. Ок. Дальше то что? Зачем включать кондиционер? Что это даёт? С важного испарителя воздух гонит в салон и салон наполняется убитыми микробами? Задача просушить мокрый испаритель и не убить интерьер салона, а тут всё наоборот. Как просушить испаритель? Тёплым воздухом от печки и не убить салон от влаги. Из воздуховод будет лететь это жижа как угодно. Получается наоборот. Откройте все двери и дайте просохнуть испарителю при макс температуре печки. Это белее логично чем мариновать салон воздухом от холода мокрого испарителя? Нет?
Если просто "засушить" испаритель то загрязнения засохнут на нëм. А включая кондей на минимальную температуру мы провоцируем образование конденсата который в свою очередь смывает остатки средства с загрязнениями в дренаж. Как показывает практика неприятный запах появляется именно из-за загрязнений на испарителе и/или в дренаже так что запенивать воздуховоды в принципе не обязательно, для их очистки можно использовать механическую очистку и инструмент типа "гибкий шомпол"
@@LAVRAUTOCHEMICALS Спасибо за ваш ответ.
@@LAVRAUTOCHEMICALS0
@@user-ps9wz5vk1o ?
На будущее. Кондей сушит воздух.
если я в автоваз залью пену в воздуховоды у меня зальемти магнитолу и бортовой компьютер и вся остальная электроника сгорит к херам
Не заливайте!!!
помыл я вашим средством, вонь стоит шуткая.
можете более подробно описать проведение процедуры и последствия?
будьте добры, напишите на заставке /авто кондиционера/, а то водите в заблуждение, создаётся впечатление что хотите что б смотрели все подряд
Это не впечатление:)
Реклама.
Согласны с Вами.
Он чё фильтр раз в 15т меняет??? Пусть меняет каждые 5-7т и не будет там такого мусора. Пенный очиститель может и работает,но не на каждой машине, можно произвести ваши манипуляции самостоятельно. Есть варианты попроще и так же ифективны.
Как чистить воздуховоды что бы не залить проводку?
Сухим ёршиком с гибким приводом.
Лавра вам на все воздуховоды не хватит,брал два флакона,но...радоваться рано,не вся продукция Лавра хороша,если соты испарителя подмяты,вы просто выкените деньги на ветер,Лавр не поможет.
Как можно помять соты на испарителе?
@@LAVRAUTOCHEMICALS на дилере,что-то намудрили при установке фильтра.Я сразу значения не придал,ну воняет потными носками раз-два в году,думал это норм,хотя фильтры,только угольные и два раза в год меняю.Но пришлось прибегнуть пенными очистителям и аот наисходе 11-го года эксплуатации авто,уже ничего,нихрена не помогает.Да,после дилера и появления вонищи,заехал в один сервис и упросил посмотреть эндиком состояние испарителя....там была жопа,замятые,а в некоторых местах сильно вдавленные соты.
@@sergeybodrov1971 Получается с него конденсат не стекает полностью, а остаётся внутри закупоренных ячеек. Дальше всё просто где влага там и плесень вот и подванивает. Если замяли ячейки со стороны фильтра, то вариант только один доставать его оттуда и распрямлять, хотя когда читаю что написал понимаю что так себе вариант.
@@LAVRAUTOCHEMICALS купил себе эндик,бывает нужен очень.На конце,где камера,примотал пластиковую,Г-образную ковырялку,для удален пистонов..На днях попробую этой приблудой,позимичить с сотами ипарителя,не проканает,ну тут...разборка тапеды в путь,а это жопа,т.у.заранее надо откачать на Сто фреон и потом,танцы с бубнами,при сборке торпелы,где пластик,будет не реально вернуть в заводское состояние.
@@sergeybodrov1971 это будет чрезвычайно занимательное занятие🤣 терпения и самое главное успеха! Надеемся что всë получиться.
Залил данное средство в воздуховоды как на видео, через 10 минут вонючая жижа начала стекать в салон. Эта гадость чудом не залила предохранители и электрику. Запах просто ужас. Держался 2 недели. и это после двух комплексных моек. 10 раз подумайте прежде чем делать подобную процедуру !!!
Или один раз прочитайте инструкцию на баллоне
Це не є чистка кондиціонера від слова "зовсім".Це реклама піни ЛАВР.
Одно другому не мешает
Да и запах перебивает не очень были сколько было столько и остало не ведитесь на эту фигню жаль не могу прикрепить свои фото фалы со съемками эндоскопа
Мы с удовольствие ознакомимся с вашими материалами. Вы можете направить их на expert@lavr.ru
Чё ток не придумают. Я на каждые 10 тыс.км. меняю воздушный салонный и масло. А через 100 тыс. Меняю авто на новое.
Отличный план, да вот только в нынешних реалиях чем новей авто тем раньше образуется нагар
я вам открою секрет развода ., за руль берешься миллиарды бактерий, кто то чихнул в салоне миллиарды бактерий и пыль с сидений с ковриков.,)))))))))) так что меняйте фильтра раз в сезон и все ок., а если так рассуждать впарить все что хочешь можно , и кстати про ИОНИЗАЦИЮ воздуха не забудьте и кварцевание)))
Сам разбери воздуховод бывалого авто и удивись, что замена фильтров и через 5 тык не поможет!
Чую бздеж🤣
Показалось наверное?
Рпять тупая реклама пены.
th-cam.com/video/_CBI_hHOgLc/w-d-xo.html - вот такой вас ждет результат )))))
Столько неясностей