1993.12.25. Őrségváltás a BKV-nál. A legutolsó Ikarus-280-as széria, és az első DAF Ikarus-435-ös.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált, újradigizett, HD-verzió!
1993 karácsony első napján felkerekedtem, hogy az alig pár napja forgalomban lévő vadonat új Ikarus-280-as buszokat lencsevégre kapjam a 7-es buszcsalád vonalain. Azt nem is sejtettem hogy egy szintén festékszagú Ikarus-435-ös jármű (BU 09-65) is van már a BKV tulajdonában, így ennek megjelenése kissé "félrevitte" az eredetileg tervezett témát. A felvétel hosszát pedig ismételten a kamera akkumulátorának nem túl nagy kapacitása szabta meg, pedig itt is lett volna még filmeznivaló bőven. Sajnos az eredeti hang már akkor le lett cserélve zenére, így az elveszett, ezt TH-cam-kompatibilis zenékkel és kommentálással próbáltam némileg kompenzálni. A filmen szereplő Ikarus-280-as buszok mind-mind 1993 decemberi állományba vétel, alig voltak két hetesek: BU 20-19, BU 20-27, BU 20-74, BU 21-50, BU 22-03, BU 23-23, BU 87-06, BU 87-39, BU 89-86. Az első 435-ös, a későbbi BPO-583 pedig kereken 5 napja volt még csak forgalomban. BecsVision 1993
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Kedves András! Örülök, hogy a miskolci EEG-411-et megemlítetted, ugyanis nekem az volt a kedvencem. A színe annyiban elütött a többitől, hogy nem volt a Miskolcon megszokott mély-lilás árnyalata, hanem a "klasszik" Bp.-i feeling a csíkozással. Volt még ennek egyetlen szoló változata is vele egyidőben. Ezek voltak az első fecskék. Aztán érkeztek az újabbak valamikor 1995-ben, amiről egyik nemrégi videódhoz kommenteltem. Azok már laposabb elhúzhatós ablakosok voltak, már belekevertek a kék-szürke alapszín mellé ha jól emlékszek, sárga és zöld csíkokat a busz oldalán is - hosszában. Az 7 csuklós és 5 szoló volt. Emlékeim, ill. tudomásom szerint Mc.-nak több nem is volt ezekből.
Egyébként az általad említett csuklós emlékeim szerint az
1-es (Tiszai pu. - Majális Park), az
1A (Tiszai pu. - Berekalja), a
21 (Tiszai pu. (Kandó K. tér) - Kandó K. u.) és a
7 (Búza tér - Felsőzsolca) viszonylatokon fordult meg leggyakrabban. Ezt jó lenne, ha valaki környékbeli meg tudná erősíteni.
Nagyon klasz ezek a retro bkvs videok es meg a zene amit ala raktal nagyon retros es pontosan passzol ehez a videohoz ezalltal teljesen profik ezek a musorok amiket te keszitesz Andras! Te jobb vagy a Bence Kuhar vagy a Rikarinal, szeretem az o videoit is a tieid sokkal szinvonalasabb musorok es tanulhatnanak toled musorkeszitest mert te IGAZI profi vagy!👍💯🌹❤️🌹🌹🌹
Nagyon jól sikerült videó lett, egyébként mi volt a baj a 435-ösökkel hogy 2022-ben 2x annyi 280-as volt forgalomba?, nagyon jó így hogy bemondtad a mostani rendszámokat, nekem a 08-51-es a kedvencem, ami sajna Csacsi lett.
Tudomásom szerint, sok volt az elektronikus meghibásodás (még ha alapjába véve nem is volt tele a busz vele), illetve a vázszerkezet minősége sem volt a régi, így gyakrabban ígényelt "nagy" szervízt, ami egy idő után deficites volt.
A proto 435-öt (BU 09-65, majd BPO-583) buszt többször megcsodáltam anno. Először, amikor még egyedüli volt, majd később, amikor már csak azzal tűnt ki a széria 435-ösök közöl, hogy táblás volt. Emlékeim szerint a "GYROS" korszak előtt járt rendszeresen a piros 7-esen is. Én akkor úgy gondoltam, azért, mivel táblás, a normál 7-esek meg már FOK-GYEM-esek, így normál 7-esre aktuális tábla már biztos nincs a garázsban.
gyros? Tudom, gyors és csúnya dolog más helyesírásába belekötni, de a gyros 7-s baromi viccesen hangzik :D
0:18 Legalábbis újonnan nem. 2002-ben érkeztek használt miskolci 280-asok az M2-es metró közelgő felújítása miatt (akkor még tervben sem voltak a Volvok, amik végül megoldották a problémát), a miskolci kontingens pedig 2004-ben selejt is lett. 2010-ben pedig a Hajdú Volántól érkeztek használt 260-asok és 263-asok.
Tudtommal 2015 körül felmerült használt szegedi 200-asok beszerzése az M3-as metró közelgő felújítása miatt, de ez nem valósult meg, mivel a buszok Praga váltósak voltak.
Az 1984-es első szériás 415-ösökön nem ilyen tekerős vászon viszonylatjelző volt? Mert akkor inkább azok voltak az első tábla nélküli kocsik, nem? :)
Az volt rajtuk igen, de a szalag adattartalma minimális volt, így az esetek legnagyobb részében az ablakok mögé betett táblákkal közlekedtek! Ezeket így nem lehet másnak tekinteni!
Hmm érdekes. Egyedűl nálunk Zalaegerszegen nem volt sose Ikarus 435-ös kocsi. Csak 415-ös szoló buszok valamint 280-as és 260-sok
Kedves András, klassz lett a video, mint mindegyik 😊🎉 ....de hamár szóba jött az "egyedinek" mondott 435-ös, szeretném megemlíteni, a BX 51-61 -est, BPO-537, kedvencem Rába D10 Utsll 190-es motorral!! Érdekes még a BX 51-64, vagyis a BPO-538 ami viszont MAN motorral volt szerelve .....viszonylag későn 1996 -ban kerültek az állományba. Róluk tudsz esetleg valamit?😊
és volt még egy harmadik is a BX 51-63 DAF EURO-2 -es motorral. Récseisek voltak mindhárman és igen gyakran jártak mifelénk a 73 gyorson! Valóban ők az utolsók, 1996-os állományba vétel mindhárom!
Wow, sose tűnt fel ezekben a videókban, hogy ezekben a buszokban _barna_ Debrecen ülés volt. Én mindig is azt hittem, hogy már a kezdetektől fekete Debrecen volt bennük.
Valaki tudja esetleg, ekkoriban az összes többi 200-asban is barna ülés volt?
Mindegyik barnával jött gyárilag! Fekete az már a Sallai GFJ műve!
A busz 1993-ban állt forgalomba, de még '90 előtti típusú rendszáma van? :o Ezt hogy oldották meg? Külön nekik folytatták a régi formátum gyártását, vagy a BKV már rendelkezett a legyártott sorozattal, és azt helyezték fel?
Nem. Leselejtezett buszok renddzámai kerültek az újakra!
💯❤❤❤❤❤💯
Wow
0:27 Pont ma árverezték el egy csepeli bontónak - ami viszont vélhetően tévedésből 7 millió Ft-ot ajánlott érte :D
Ezek úgy emlékszem szó szerint pár hét után jelentek meg ugyanazzal a rendszámmal, amit előtte még fehérkapaszkodós "csöcsgombos" gépek viseltek .
A "régi" 20-27-re pl nagyon emlékszem :) És szerintem a videó előtt nem sokkal még ment :D
meg a 20-74-re is
Az emlékek..