ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถไฟฟ้ายี่ห้อ บอมบาดิออร์ ของแคนาดาครับ ผลิตจาก โรงงานจีน ถ้าเราจะเรียกว่า รถของจีน รถทุกงั้นยี่ห้อที่ทำในไทบ โตโยต้า ฮอนด้า เบ๊นซ์ คือ รถไทยเหรอครับ... มือถือไอโฟนคือของจีน เวียดนามงี้
เปรียบเทียบได้เห็นภาพดี
เอาอะไรกับพวกอคติเต็มคาราเบล ทุกวันนี้จีนคือผู้นำระบบการขนส่งทางราง โดยเฉพาะรถไฟ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูง แต่คนไทยบางกลุ่มยังเหยียดและดูถูกเค้าทั้งที่ตัวเองยังทำไม่ได้อย่างเค้าด้วยซ้ำ
จะรถอะไรเดี๋ยวก็รู้หลังจากใช้งานไปสักระยะ ใหม่ๆย่อมดีเสมอ
จบนะ555
เรียกว่า ผลิตที่จีน จะตรงกว่า แต่เรียกว่ารถจีนก็คงไม่ถือว่าผิดกติกา เพราะถือว่าเป็นสินค้าจากประเทศจีนครับ แต่มีบริษัทแม่เป็นแคนาดา มือถือไอโฟน ถือว่าเป็น สินค้าของจีน แต่มีบริษัทแม่เป็น อเมริกา ครับ
ผมให้เครดิตคนออกแบบนะเพราะหากทำเป็นเส้นตรงก็ต้องไปจะเอ๋กัน การที่เขาลดระดับให้มันมีความต่ำลงเพือ่ให้ลอดได้แม้จะต้องลดความเร็วลงเวลาขึ้นทางที่เป็นที่สูงผมว่ามันใช่แล้ว คนไทยเราน่ะมาไกลพอสมควรทางด้านวิศวกรรมเพราะเราสามารถสร้างทางวิ่งได้เองและสร้างได้ไว ส่วนหัวเราก็ทำไปเรียนรู้ไปแบบประเทศจีนเขาน่ะ แรกฯจีนยอมเป็นหุ้นส่วนและยอมเป็นลูกมือเพื่อที่จะได้เรียนรู้ และเขาก็ได้แล้วจริงฯหลายฯอย่างเขาล้ำหน้าฝรั่งไปแล้วไม่น้อย ประเทศไทยมาได้แค่นี้ก่อนถือว่าดีมากฯแล้ว วันข้างหน้าแน่นอนเราต้องดีกว่านี้
จะประเทศอะไรก็แล้วแต่ ถ้าใช้ได้ ดีไม่แพงก็โอเค ย่านเอเชียก็เก่งๆกันทุกหลายประเทศ
เราสนับสนุนลุงตู่ครับ สร้างความเจริญใไหประเทศไทย โดยไม่เลือกจังหวัด
แล้วลุงเติ้งที่เป็นผู้เริ่มโครงการทั้งระบบล่ะไม่ชมเขาหรือ เป็นผู้เริ่มออกแบบสำรวจทุกระบบ
สุดยอดครับ ลุงตู่ ทำต่อไป
มันต้องมีสิ่งแหลกเปลี่ยนครับเช่น ต้องถ่ายทอดเทคโนโลยี่ การซ่อมบำรุง ไทยเองก็เริ่มทำวิจัยเรื่องนี้ ก็อาจซื้อมาเพื่อศึกษา อีกหน่อยไทยก็จะทำได้หมดครับ ตอนนี้หัวรถจักรไฟฟ้าก็ทำได้แล้ว อย่างอื่นก็คงไม่ยาก เช่นคุณมาช่วยซื้อผลไม้ผม ผมซื้อรถไฟคุณ ประมาณนั้น ไม่ให้ได้เปรียบการค้ากันเกินไป
จีนลอกแบบ ยี่ห้อ บอมบาเดียร์. ของแคนนาดาครับ
@@tweesaktipwatjana2342เราซื้อจาก บอมบาเดียร์ แคนาดา แต่บอมบาเดียร์มาผลิตในจีน เทคโนโลยี่ของบอมบาเดียร์ ภายใต้การควบคุมของบอมบาเดียร์
ทำแล้ว ทำอยู่ ทำต่อ นะจ๊ะ รถยุโรปแต่ผลิตที่จีนมาตราฐานยุโรป
สร้างให้ครบทุกจังหวัดของไทย ดีต่อประชาชนทุกระดับ ครับ
ยากครับโอกาสขาดทุนและร้างมีสูงสําหรับต่างจังหวัดที่จีนมีให้เห็นมาแล้วสถานีร้างหญ้าขึ้นรกเลยและอีกอย่างพวกรถรับจ้างคงออกมาต่อต้านกันหนักแน่ในต่างจังหวัดเหมือนที่เคยเป็นมาแล้วกับ ชลบุรี
เชียงใหม่/โคราช/ขอนแก่น คำนวณผู้ใช้ ยังไม่คุ้มทุน ไปเช้ากลับเย็น ไม่เหมือน กทม.+ปริมณฑล ขึ้นทั้งวัน
เมื่อไหร่ไทยเราจะทำตัวรถไฟฟ้าได้เองครับ มหาลัยต่างๆของไทยน่าจะมีหลักสูตรอะไรก็ได้แบบนี้ให้ นศ.ได้ศึกษาเรียนรู้#รัฐบาลที่มาจากเลือกตั้งคนต่อไปต้องพัฒนาให้มากๆกว่านี้นะช่วยปราบยาเสพติดให้ก่อนเป็นวาระเร่งด่วนของชาติไม่งั้นบ้านเมืองเด็กเยาวชนหมดอนาคตกันแน่ๆ
เอาของจีนมาใช้ฟังดูเหมือนจีนให้มาใช้ แต่เราเสียเงินซื้อมาใช้ โดยพิจารณาถึงความเหมาะสำหรับเส้นทางที่ผ่านว่าต้องมีความยืดหยุ่นในการข้าม หรือลอดผ่าน เส้นทางเดินทางเดิมที่มีอยู่แล้ว
เราซื้อ Bombardier แต่โรงงานอยู่ในจีนช่างเทคนิคที่มาเป็นคนแคนาดา
ใช่ครับ ของ Bombardier เค้าสร้างโรงงานในจีน
ผมรักกรุงเทพ ผมรักเมืองไทย
วิวบ้านเมืองที่จีนสวยดี ดูสบายตา ไม่เกะกะรกรุงรัง
ลองไปเซี่ยงไฮ้ดูครับ ตามตรอกซอกซอย คุณเดินๆ อยู่แหงนหน้ามองขึ้นไปราวผ้าตากเต็มเลย…แต่บ้านเราไม่มี
@@Coolzzebra เคยไปแล้วเซี่ยงไฮ้ ไม่เคยเจอ
@@อรุณรัตน์ศิขรินรัตน์ ไปอีกครั้ง เดินเยอะๆ
@@Coolzzebra อุ้ยมึงส์ลองมาเดินซอยบ้านตรูในกทม เดินให้ทั่วกทม มึงส์จะเจอผ้าตากตามคอนโดในไทยเนี่ยแหละ และตามถนนในไทยกทมมันสกปรกกว่าเซี่ยงไฮ้มาก
@@อรุณรัตน์ศิขรินรัตน์ เมื่อสัก 5 ปีที่แล้ว หลังจากดูงานเอ็กซิบิชั่นแล้ว ผมกับคณะไป Yu garden แต่เข้าผิดทางไปทางด้านตรงข้ามตลาดด้านหน้า มันเป็นชุมชนติดกันนั่นแหละ ตรอกเล็กๆ ตอนกลางวัน…นี่ทำให้เห็นว่าชีวิตคนท้องที่เขาอยู่กันยังไง ผมเข้าใจว่าอากาศหนาวตอนเดือนกันยาหรือตุลานี่แหละ อาจจะชอบแดดเลยเห็นผ้าตากเต็มเลย…ดังนั้นถ้าผมไปเห็นเองแล้วมีใครมาแย้งว่า “ไม่มี” คงต้องบอกว่า “ไปอีกครั้ง” เหมือนเดิม
เพิ่งได้เห็นการวิ่งของโมโนเรลแบบนี้น่านั่งเลยครับ นึกถึงเวลาไปสวนสนุก 555 กรุงเทพฯ เราพัฒนาไปเยอะจริง ๆ เดินทางสะดวกยิ่งขึ้น แต่ที่ต้องรอดูคือเรื่องราคาของการโดยสารว่าจะเหมาะสมกับค่าครองชีพในปัจจุบันด้วยไหม
คุณพูดยังกับว่าไทยไปเอาของจีนมาใช้เฉยๆ อย่างนั้นละรถไฟฟ้ารุ่นนี้ผลิตในประเทศจีน ไทยซื้อมาครับ ไม่ได้ไปเอามาเฉยๆ
+++
ชอบครับต้องตอบแบบนี้ครับ เราซื้อมาไม่ได้ขอเขามา และเราทำอย่างมีเงื่อนไข ด้านการถ่ายทอดเทคนิค/เทคโนโลยีให้ไทยเรา เพื่ออนาคตเราสามารถพึ่งพาตนเอง/ทำเองได้ ยุคนี้คนไทยต้องใช้วิธีนี้ในการเจรจาต่อรองแล้วครับ
แบรนด์และเทคโนโลยี่ของ Bombadier,Canada
@@surachetcharungthanakij9434 ตอนนี้ Alstom ฝรั่งเศสไปถืออยู่ แคนาดาเชื้อฝรั่งเศส กับฝรั่งเศส ภาษาเดียวกัน
ถึงจะมาจากจีนก็ซื้อมานะโว๊ยไม่ได้รับบริขาครถเก่ามาเหมือนของญี่ปุ่นไม่มีศักดิ์ศรีเลย555
ตอนก่อนที่จะสร้างรถไฟฟ้า บีทีเอส บริษัทบอมบาดิเอร์ ชนะการประมูลรถโมโนเรล ( น่าจะเป็นเเบบเดียวกับรถสายสีเหลือง เเละสายสีชมพู ) เเต่บริษัทบอมบาดิเอร์ ล้มละลายเสียก่อน จึงเป็นเหตุให้เกิดรถไฟฟ้าบีทีเอส
คนละบริษัท สมัยนั้นเป็น บ. ราวาริน จาก แคนาดา เหมือนกัน ที่ชนะประมูลครับ
ลองเริ่มต้นสักหนึ่งสายให้บริษัทไทยสร้างล้วนๆ บางสว่นที่ยังทำไม่ได้ก็ซื้อมาก่อนแล้วค่อยๆพัฒนาขึ้นเอง แต่รัฐบาลต้องให้การสนับสนุนเต็มที่ถือว่าเป็การวิจัยพัฒนาโดยคนไทย มหาวิทยาลัยไทยมีคนเก่งๆอยู่เยอะแต่ไม่มีโอกาสใช้ความรู้ความสามารถ ถ้ารว่มมือกับบริษัทจะทำได้แน่นอน
ถ้าผู้ลงทุนเขาคิดว่าทำแล้วโตได้เขาทำไปแล้วครับ คนเก่งๆเขาไปอยู่บริษัทใหญ่นะพวกที่ทำของจริงได้เรียนจากผู้ผลิตมีใบรับรอง รู้มากว่านะจะบอกให้ ไม่มีสอนในสถานศึกษา อาจารย์สอนพื้นฐานให้คนรุ่นใหม่ไปต่อยอดก็พอแล้ว นี่ที่ขอนแก่นไง บริษัทผู้ชำนาญรายหนึ่งไปร่วมกับสถานศึกษาท้องถิ่นกำลังสร้าง
ตอนนั้นผมเพิ่งกลับจาก USA ระหว่างที่อยู่ USA ได้ไปนั่งรถโมโนเรลเเบบนี้เเต่เล็กกว่า ยังนำมาคุยกับบผู้ใหญ่และเพื่อนๆว่า เกาะกลางถนนสุขุมวิท เหมาะที่จะทำตอม่อรถโมโนเรล เลยเกิดเป็นสัญญารถไฟฟ้าลาวาลิน ( ถ้าจำไม่ผิดคืออันเดียวกับ บอมบาดิเอร์ )
เป็น partner กันนะ SNC Lavalin
เราเป็นผู้ใช้สินค้าไม่แปลกที่สินค้าถ้าดีราคาสมเหตุสมผล เหมาะกับสถานะทางการเงินเรา ของใครก็เมื่อซื้อแล้วมันก็เป็นของเราครับ
ทุกวันนี้จีนเก่งละพัฒนาอย่างรวดเร็วทำไห้ผมคนหนึ่งที่ได้ใช้ของถูกและทนมากขึ้น..ยกตัวอย่างเช่น เครื่องมือช่างหลักร้อย..ปั้มน้ำหลักพันนิดๆๆแต่ใช้งานมาเกิน3ปีสำหรับผมถือว่าจีนทำได้ถูกและทน
เท่มากๆเลย
คนไทยควรจะปรับความคิดว่าสินค้าจีนมีแต่ของไม่ทนทานไม่มีคุณภาพได้แล้ว สินค้าจีนมีหลายระดับหลายเกรด
ก็ถูกนะใครไปว่าล่ะ
ส่วนมากเจอแต่ของก๊อป ไม่แปลกที่คนไทยจะคิดแบบนั้น
อยากให้สร้างเพิ่มรถไฟทับถนนหลักของ กทม
ข้อดีของจีน...อย่าด้อยค่า..ด้วยหัวข้อชื้อโพส. คุณจะมีคนติดตามมากกว่านี้....ถ้าคุณเห็นคุนค้าของมัน. มากกว่ายอดไลน์
ของใครไม่สำคัญขอให้ใช้งานดี
ขอให้ประเทศไทยจงเจริญ
ทำไมเราไม่คิดทำเองบ้าง จริงๆมีบริษัทไทยสามารถสร้างได้ จีน เกาหลีกcopyเขามาก่อน อย่างนี้ยังต้องเสียค่าบำรุงรักษาแลค่าอะไหร่ตลอดไป มีแต่เงินต้องจ่ายให้จีน ไม่มีเห็นรัฐบาลและนักการเมืองไทยคิดเรื่องนี้เลย
ทำแล้วมีตลาดต่อเนื่องไหม ทำไป 1 ระบบแล้วไม่มีลูกค้าต่อ ปิดโรงงานเอาคนออก ระบบเดียวยังไม่คืนทุนเลย จะไปทำตลาดสู้พวกที่มาก่อนคงไม่ไหว
เพราะ กทม น้ำท่วม เราเลยมีรถไฟฟ้าที่มีเสามากมาย เราเคยเห็นที่เมืองจีน เสาเขาสูงกว่าบ้านเราก็มีเยอะ แต่ตอนนั้นไปมาเมื่อสิบปีที่แล้ว เขาเพิ่งสร้างรถไฟฟ้าตามชาญเมืองของแต่ละเมือง อย่างซีอานเพิ่งกำลังสร้าง ส่วนรถไฟความเร็วสูงมีแล้ว ได้นั่งแล้ว
ทำไมจีนรวยเร็วจังสมัยเมื่อ50ปีที่แล้วคนไทยยังต้องเอาเงินไปฝากญาติพี่น้องที่เมืองจีนขนาดห้องส้วมยัง้ปิดโล่งมองหน้ากันได้เลย เขาพัฒนาบ้านเมืองได้เร็วเพราะไม่มีพวกชังชาติขายชาติและถ่วงความเจริญเหมือนบ้านเราเขาขยันทำงานไม่กินยาบ้าแล้วฆ่าพ่อฆ่าแม่ตัวเอง เรียนหนังสือบ้านเราก็ยังไล่ฆ่ากัน นักการเมืองก็โกงกินแม้แต่จำนำข้าวช่วยชาวนา
ของประเทศไหนก็ใช้ได้ ถ้าเรามีเงินชื้อ
อิจฉาตาร้อนจะทำให้เสียสุขภาพจิต
ทำเองก็ได้ฟะ🎉
เรามีเงินที่ซื้อมาใช้ ในประเทศไทย แล้วคุณหละรอที่จะขอตวามช่วยเหลือจากจีน
แต่ผมขอจองหนึ่งที่อย่าพึ่งทำ ผมออกแบบไว้พร้อมมีโครงการตึกสูง เป็นสายเย็นศิระเพราะพระบริบาล ส่วนต่อสายสีม่วง บางใกญ่ แยกบางขุนเทียน ถนนสองชั้นชั้นแรกรถไฟ ชั้นรอยฟ้ารถเก๋งวิ่ง และ เครื่องบินเจ็ท บินขึ้น-ลง ออกแบบไว้อย่างนั้นครับ
ก็มันเมดอินไชน่า ไม่ได้เมดอินแคนาดา ก็ต้องเป็นรถจีน รถญี่ปุ่นก็เหมือนกัน สรุปสินค้าผลิตที่ไหนก็เป็นของที่นั่น
ไทยมีโครงสร้างพื้นฐาน ที่เเข็งแกรง..เท่ากับนานาประเทศ เเล้ว ❤❤❤ เพราะเราสามัคคีกัน
จริงแล้วก็มีคนไทยอยู่ในนั้นด้วยที่ออกแบบความคิดไมทใช้คนจีนเสมอไป
ต้องหาโอกาสไปลองสักหน่อยล่ะนะ 😊
สร้างได้ไว
เมื่อไหร่จะเปิดใช้ ทุกวันนี้ผ่านศรีนครินทร์ หรือ จะไปพระราม9 นี้หัวจะปวด ศรีนครินทร์ รถติดจริง ๆ ติดยิ่งกว่าสุขุมวิทอีก
ประเทศอื่นเยอะเยอะไม่เอามาใช้ ดันเอาของจีน าใข้มันจะทนใหมเนี่ยสงสารคนไทยจังเลย
ฟุตบาทบ้านเขาใหญ่โตกว้างขวางมาก..เศร้าแทนฟุตบาทไทย..ไม่เข้าใจว่าทำไมในไทยถึงทำฟุตบาทแคบๆ บางที่เดินสวนกันยังไม่ได้เลย ไม่มีผูหลักผู้ใหญ่ในบ้านเมืองเห็นว่ามันไม่สวยหรือไง
เคยไปดูมากี่ที่ครับ ทั้งที่จีน และไทยเอง อย่าดูแต่ซอยบ้านตัวเองแล้วเอามาพูดแทนทั้งประเทศนะครับ
@@thepoeng135 55 มึงบอกกุสิของไทยตรงไหนกว้างคับ สุขุมวิท สยามที่มึงร้องว่าสวยแล้วยังถือว่าแคบมาก..ถ้าจะเทียบกัน แล้วมึงไม่เห็เหรอในคลิป แค่เอาตรงที่มีรถไฟเหมือนกันยังสู้เขาไม่ได้เลย..แค่เสาตอมอรถไฟยังออกแบบได้กากมากสี่เหลี่ยมทื่อๆ กุขับรถส่งอาหารเห็นทุกจุดทุกซอยล่ะทุกถนน ไหนมึงไปเห็นตรงไหนที่ว่ากว้างๆ
สนามหญ้าหน้าบ้านคนอื่นสวยเสมอ... ฝาหรั่งว่าไว้
อยู่ที่เราออกแบบสร้างให้สูงให้ตํ่าได้ ไม่เกี่ยวเป็นรถของประเทศไหน
บริษัทบอมบาดิเอร์ของแคนาดาร่วมทุนกับจีนผลิตรถไฟฟ้าโมโนเรลที่จีนแล้วขายทั่วโลก สรุปเป็นของจีนนะจ๊ะ
รถยุโรปผลิตในจีน
รถแคนาดา
เกือบจะดีน่ะ หัวข้อ
มันเป็นกะทู้ที่กุขึ้นให้มีเรตติ้ง จริงเท็จอีกเรื่องหนึ่ง
ดูทันสมัยหมดยกเว้นข้างทาง😢
รีบๆเคลียร์ทางด้านล่างด้วยนะ คนใช้รถใช้ถนนเค้าลำบาก เส้นศรีนครินทร์รถโคตรติดถนนก็พัง
พาดหัวซะ😇
ของไทยเข้าใจป่าว
ทำไม่เป็นแต่เห่าไปวันวันคนเรา
รถไฟมา รถเมล์หาย
ก็ปกติ เลือกใช้เอา เดี๋ยวนี้รถเมล์การห้อยโหนน้อยลง นั่งระยะทางสั้นๆดี
พอบอกว่าเป็นของจีน ความรู้สึกคือไม่มั่นใจในคุณภาพระยะยาว
จีนเขาใช้ระบบนี้มาเป็นสิบกว่าปีแล้ว ระบบรถไฟฟ้าจีนอยู่ชั้นนำของโลกไม่แพ้ญี่ปุ่น เยอรมันเลยนะ และระบบนี้เป็นแบบไร้คนขับซึ่งมีไม่กี่ประเทศบนโลกที่ใช้งานไปแล้ว
เป็นรถไฟสัญชาติแคนาดาที่ผลิตในโรงงานที่จีนค่ะ เหมือนรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นผลิตในโรงงานที่ไทยค่ะ ยังไงมาตราฐาน QC ก็ต้องผ่านการตรวจสอบจากบ.แม่ ค่ะ ^^
ไอโฟนก็ผลิตในจีน สินค้าแบรนด์ดังหลายยี่ห้อก็ผลิตจากจีน
ไม่ใช่ของจีน ตอนซื้อเป็นรถไฟแคนาดาแต่เดี๋ยวนี้ฝรั่งเศสซื้อไปเสียแล้วเป็นรถไฟโมโนเรลฝรั่งเศส ผลิตที่จีน
ไม่ใช่ของจีน
รถไฟฝรั่ง ผลิตจากโรงงานในจีน
ขอร้องท่านนายกอยู่ต่อ อยู่ไป จนกว่าถนนทุกสายจะมีรถไฟ
ของจีนก็มีคุณภาพนะ
ขึ้นๆลงๆ เหมือนรถไฟเหาะเลย
มีเงินซื้อจบ
มันของแคนนาดาโว๊ยย ของจีนที่ไหนล่ะ
คือไม่เข้าใจว่า ทำไมไม่ทำสีของรถไฟ ให้เหมือนกับของจีน ทำไมข้างๆต้องเป็นสีดำ มันสวยตรงไหน
แปะสติ๊กเกอร์นะครับ สีเงินอมเทา ไม่ใช่สีดำ มีลายไทยด้านล่าง ถ้าสีขาวเวลาลอกสติ๊กเกอร์มันจะเปอะ และสีขาวเวลาเก่ามันจะสีหม่นๆออกเหลืองๆได้
แล้วคนชอบ เราว่าสีแบบนี้สวยกว่า
ไม่ใช่เรื่องของความสวย เป็นเรื่องของล้างง่ายสีดำล้างง่ายสีเหลืองล้างยาก มองเห็นความสกปรกง่าย
ตั้งหัวข้อคลิปได้ส้น....มาก
ดูน่าภูมิใจเนอะ แต่ไม่ว่ะ
ก็ไม่ต้องภูมิใจ รอแก่ตายไปเถอะ ชาตินี้คงหาความภูมิใจไม่ได้
ไม่ใช่รถหรอ อยากรู้ ของฝรั่งใช่จะดี
สร้างได้สุดยอดมากข้ามสะพานมุดทางด่วน😂😂😂
ลอดใต้แอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ ข้ามสะพานและมอเตอร์เวย์พระราม 9 ไม่ได้มุดทางด่วน
เครื่องเล่นที่สะดวกเหมือนไปสวนสนุก😮
เหมือนรถโมโนเรียลในสวนสนุกเหมืนไปเที่ยวสวนสนุกวิ่งรถไฟในเมืองละกัน😄👍
รุ่นปู่เป็นโมโนเรลในดิสนีย์แลนด์ ผมเคยไปขึ้นที่แอลเอเมื่อสามสิบปีก่อนสีเหลืองสีชมพูนี้เป็นรุ่นหลาน รถโมโนเรลแคนาดาที่โดนฝรั่งเศสซื้อไปแล้ว
เลิกใช้ของจีนไม่เกิน๓วันพังไทยเราแย่
รถไฟฟ้า heavy rail หลายสาย ที่วิ่งในกรุงเทพ ตัวรถ ระบบการควบคุมการเดินทาง มีทั้งเทคโนโลยี่ เยอรมัน จีน ญี่ปุ่น ผลิตจาก เยอรมัน ตุรกี จีน ญี่ปุ่น ภายใต้เทคโนโลยี่ จองแต่ละแบรนด์
![เบื้องหลังความสำเร็จ “มาดามรถถัง” หญิงแกร่งบนเวทีโลก [Lady CEO Ep.1]](http://i.ytimg.com/vi/1HoXiqW4XPI/mqdefault.jpg)
รถไฟฟ้ายี่ห้อ บอมบาดิออร์ ของแคนาดาครับ ผลิตจาก โรงงานจีน ถ้าเราจะเรียกว่า รถของจีน รถทุกงั้นยี่ห้อที่ทำในไทบ โตโยต้า ฮอนด้า เบ๊นซ์ คือ รถไทยเหรอครับ... มือถือไอโฟนคือของจีน เวียดนามงี้
เปรียบเทียบได้เห็นภาพดี
เอาอะไรกับพวกอคติเต็มคาราเบล ทุกวันนี้จีนคือผู้นำระบบการขนส่งทางราง โดยเฉพาะรถไฟ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูง แต่คนไทยบางกลุ่มยังเหยียดและดูถูกเค้าทั้งที่ตัวเองยังทำไม่ได้อย่างเค้าด้วยซ้ำ
จะรถอะไรเดี๋ยวก็รู้หลังจากใช้งานไปสักระยะ ใหม่ๆย่อมดีเสมอ
จบนะ555
เรียกว่า ผลิตที่จีน จะตรงกว่า แต่เรียกว่ารถจีนก็คงไม่ถือว่าผิดกติกา เพราะถือว่าเป็นสินค้าจากประเทศจีนครับ แต่มีบริษัทแม่เป็นแคนาดา มือถือไอโฟน ถือว่าเป็น สินค้าของจีน แต่มีบริษัทแม่เป็น อเมริกา ครับ
ผมให้เครดิตคนออกแบบนะเพราะหากทำเป็นเส้นตรงก็ต้องไปจะเอ๋กัน การที่เขาลดระดับให้มันมีความต่ำลงเพือ่ให้ลอดได้แม้จะต้องลดความเร็วลงเวลาขึ้นทางที่เป็นที่สูงผมว่ามันใช่แล้ว คนไทยเราน่ะมาไกลพอสมควรทางด้านวิศวกรรมเพราะเราสามารถสร้างทางวิ่งได้เองและสร้างได้ไว ส่วนหัวเราก็ทำไปเรียนรู้ไปแบบประเทศจีนเขาน่ะ แรกฯจีนยอมเป็นหุ้นส่วนและยอมเป็นลูกมือเพื่อที่จะได้เรียนรู้ และเขาก็ได้แล้วจริงฯหลายฯอย่างเขาล้ำหน้าฝรั่งไปแล้วไม่น้อย ประเทศไทยมาได้แค่นี้ก่อนถือว่าดีมากฯแล้ว วันข้างหน้าแน่นอนเราต้องดีกว่านี้
จะประเทศอะไรก็แล้วแต่ ถ้าใช้ได้ ดีไม่แพงก็โอเค ย่านเอเชียก็เก่งๆกันทุกหลายประเทศ
เราสนับสนุนลุงตู่ครับ สร้างความเจริญใไหประเทศไทย โดยไม่เลือกจังหวัด
แล้วลุงเติ้งที่เป็นผู้เริ่มโครงการทั้งระบบล่ะไม่ชมเขาหรือ เป็นผู้เริ่มออกแบบสำรวจทุกระบบ
สุดยอดครับ ลุงตู่ ทำต่อไป
มันต้องมีสิ่งแหลกเปลี่ยนครับเช่น ต้องถ่ายทอดเทคโนโลยี่ การซ่อมบำรุง ไทยเองก็เริ่มทำวิจัยเรื่องนี้ ก็อาจซื้อมาเพื่อศึกษา อีกหน่อยไทยก็จะทำได้หมดครับ ตอนนี้หัวรถจักรไฟฟ้าก็ทำได้แล้ว อย่างอื่นก็คงไม่ยาก เช่นคุณมาช่วยซื้อผลไม้ผม ผมซื้อรถไฟคุณ ประมาณนั้น ไม่ให้ได้เปรียบการค้ากันเกินไป
จีนลอกแบบ ยี่ห้อ บอมบาเดียร์. ของแคนนาดาครับ
@@tweesaktipwatjana2342เราซื้อจาก บอมบาเดียร์ แคนาดา แต่บอมบาเดียร์มาผลิตในจีน เทคโนโลยี่ของบอมบาเดียร์ ภายใต้การควบคุมของบอมบาเดียร์
ทำแล้ว ทำอยู่ ทำต่อ นะจ๊ะ รถยุโรปแต่ผลิตที่จีนมาตราฐานยุโรป
สร้างให้ครบทุกจังหวัดของไทย ดีต่อประชาชนทุกระดับ ครับ
ยากครับโอกาสขาดทุนและร้างมีสูงสําหรับต่างจังหวัดที่จีนมีให้เห็นมาแล้วสถานีร้างหญ้าขึ้นรกเลยและอีกอย่างพวกรถรับจ้างคงออกมาต่อต้านกันหนักแน่ในต่างจังหวัดเหมือนที่เคยเป็นมาแล้วกับ ชลบุรี
เชียงใหม่/โคราช/ขอนแก่น คำนวณผู้ใช้ ยังไม่คุ้มทุน ไปเช้ากลับเย็น ไม่เหมือน กทม.+ปริมณฑล ขึ้นทั้งวัน
เมื่อไหร่ไทยเราจะทำตัวรถไฟฟ้าได้เองครับ
มหาลัยต่างๆของไทยน่าจะมีหลักสูตรอะไรก็ได้แบบนี้ให้ นศ.ได้ศึกษาเรียนรู้
#รัฐบาลที่มาจากเลือกตั้งคนต่อไปต้องพัฒนาให้มากๆกว่านี้นะ
ช่วยปราบยาเสพติดให้ก่อนเป็นวาระเร่งด่วนของชาติไม่งั้นบ้านเมืองเด็กเยาวชนหมดอนาคตกันแน่ๆ
เอาของจีนมาใช้ฟังดูเหมือนจีนให้มาใช้ แต่เราเสียเงินซื้อมาใช้ โดยพิจารณาถึงความเหมาะสำหรับเส้นทางที่ผ่านว่าต้องมีความยืดหยุ่นในการข้าม หรือลอดผ่าน เส้นทางเดินทางเดิมที่มีอยู่แล้ว
เราซื้อ Bombardier แต่โรงงานอยู่ในจีนช่างเทคนิคที่มาเป็นคนแคนาดา
ใช่ครับ ของ Bombardier เค้าสร้างโรงงานในจีน
ผมรักกรุงเทพ ผมรักเมืองไทย
วิวบ้านเมืองที่จีนสวยดี ดูสบายตา ไม่เกะกะรกรุงรัง
ลองไปเซี่ยงไฮ้ดูครับ ตามตรอกซอกซอย คุณเดินๆ อยู่แหงนหน้ามองขึ้นไปราวผ้าตากเต็มเลย…แต่บ้านเราไม่มี
@@Coolzzebra เคยไปแล้วเซี่ยงไฮ้ ไม่เคยเจอ
@@อรุณรัตน์ศิขรินรัตน์ ไปอีกครั้ง เดินเยอะๆ
@@Coolzzebra อุ้ยมึงส์ลองมาเดินซอยบ้านตรูในกทม เดินให้ทั่วกทม มึงส์จะเจอผ้าตากตามคอนโดในไทยเนี่ยแหละ และตามถนนในไทยกทมมันสกปรกกว่าเซี่ยงไฮ้มาก
@@อรุณรัตน์ศิขรินรัตน์ เมื่อสัก 5 ปีที่แล้ว หลังจากดูงานเอ็กซิบิชั่นแล้ว ผมกับคณะไป Yu garden แต่เข้าผิดทางไปทางด้านตรงข้ามตลาดด้านหน้า มันเป็นชุมชนติดกันนั่นแหละ ตรอกเล็กๆ ตอนกลางวัน…นี่ทำให้เห็นว่าชีวิตคนท้องที่เขาอยู่กันยังไง ผมเข้าใจว่าอากาศหนาวตอนเดือนกันยาหรือตุลานี่แหละ อาจจะชอบแดดเลยเห็นผ้าตากเต็มเลย…ดังนั้นถ้าผมไปเห็นเองแล้วมีใครมาแย้งว่า “ไม่มี” คงต้องบอกว่า “ไปอีกครั้ง” เหมือนเดิม
เพิ่งได้เห็นการวิ่งของโมโนเรลแบบนี้น่านั่งเลยครับ นึกถึงเวลาไปสวนสนุก 555 กรุงเทพฯ เราพัฒนาไปเยอะจริง ๆ เดินทางสะดวกยิ่งขึ้น แต่ที่ต้องรอดูคือเรื่องราคาของการโดยสารว่าจะเหมาะสมกับค่าครองชีพในปัจจุบันด้วยไหม
คุณพูดยังกับว่าไทยไปเอาของจีนมาใช้เฉยๆ อย่างนั้นละ
รถไฟฟ้ารุ่นนี้ผลิตในประเทศจีน ไทยซื้อมาครับ ไม่ได้ไปเอามาเฉยๆ
+++
ชอบครับต้องตอบแบบนี้ครับ เราซื้อมาไม่ได้ขอเขามา และเราทำอย่างมีเงื่อนไข ด้านการถ่ายทอดเทคนิค/เทคโนโลยีให้ไทยเรา เพื่ออนาคตเราสามารถพึ่งพาตนเอง/ทำเองได้ ยุคนี้คนไทยต้องใช้วิธีนี้ในการเจรจาต่อรองแล้วครับ
แบรนด์และเทคโนโลยี่ของ Bombadier,Canada
@@surachetcharungthanakij9434 ตอนนี้ Alstom ฝรั่งเศสไปถืออยู่ แคนาดาเชื้อฝรั่งเศส กับฝรั่งเศส ภาษาเดียวกัน
ถึงจะมาจากจีนก็ซื้อมานะโว๊ยไม่ได้รับบริขาครถเก่ามาเหมือนของญี่ปุ่นไม่มีศักดิ์ศรีเลย555
ตอนก่อนที่จะสร้างรถไฟฟ้า บีทีเอส บริษัทบอมบาดิเอร์ ชนะการประมูลรถโมโนเรล ( น่าจะเป็นเเบบเดียวกับรถสายสีเหลือง เเละสายสีชมพู ) เเต่บริษัทบอมบาดิเอร์ ล้มละลายเสียก่อน จึงเป็นเหตุให้เกิดรถไฟฟ้าบีทีเอส
คนละบริษัท สมัยนั้นเป็น บ. ราวาริน จาก แคนาดา เหมือนกัน ที่ชนะประมูลครับ
ลองเริ่มต้นสักหนึ่งสายให้บริษัทไทยสร้างล้วนๆ บางสว่นที่ยังทำไม่ได้ก็ซื้อมาก่อนแล้วค่อยๆพัฒนาขึ้นเอง แต่รัฐบาลต้องให้การสนับสนุนเต็มที่ถือว่าเป็การวิจัยพัฒนาโดยคนไทย มหาวิทยาลัยไทยมีคนเก่งๆอยู่เยอะแต่ไม่มีโอกาสใช้ความรู้ความสามารถ ถ้ารว่มมือกับบริษัทจะทำได้แน่นอน
ถ้าผู้ลงทุนเขาคิดว่าทำแล้วโตได้เขาทำไปแล้วครับ คนเก่งๆเขาไปอยู่บริษัทใหญ่นะพวกที่ทำของจริงได้เรียนจากผู้ผลิตมีใบรับรอง รู้มากว่านะจะบอกให้ ไม่มีสอนในสถานศึกษา อาจารย์สอนพื้นฐานให้คนรุ่นใหม่ไปต่อยอดก็พอแล้ว นี่ที่ขอนแก่นไง บริษัทผู้ชำนาญรายหนึ่งไปร่วมกับสถานศึกษาท้องถิ่นกำลังสร้าง
ตอนนั้นผมเพิ่งกลับจาก USA ระหว่างที่อยู่ USA ได้ไปนั่งรถโมโนเรลเเบบนี้เเต่เล็กกว่า ยังนำมาคุยกับบผู้ใหญ่และเพื่อนๆว่า เกาะกลางถนนสุขุมวิท เหมาะที่จะทำตอม่อรถโมโนเรล เลยเกิดเป็นสัญญารถไฟฟ้าลาวาลิน ( ถ้าจำไม่ผิดคืออันเดียวกับ บอมบาดิเอร์ )
เป็น partner กันนะ SNC Lavalin
เราเป็นผู้ใช้สินค้าไม่แปลกที่สินค้าถ้าดีราคาสมเหตุสมผล เหมาะกับสถานะทางการเงินเรา ของใครก็เมื่อซื้อแล้วมันก็เป็นของเราครับ
ทุกวันนี้จีนเก่งละพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ทำไห้ผมคนหนึ่งที่ได้ใช้ของถูกและทนมากขึ้น..ยกตัวอย่างเช่น เครื่องมือช่าง
หลักร้อย..ปั้มน้ำหลักพันนิดๆๆแต่ใช้งานมาเกิน3ปีสำหรับผมถือว่าจีนทำได้ถูกและทน
เท่มากๆเลย
คนไทยควรจะปรับความคิดว่าสินค้าจีนมีแต่ของไม่ทนทานไม่มีคุณภาพได้แล้ว สินค้าจีนมีหลายระดับหลายเกรด
ก็ถูกนะใครไปว่าล่ะ
ส่วนมากเจอแต่ของก๊อป ไม่แปลกที่คนไทยจะคิดแบบนั้น
อยากให้สร้างเพิ่มรถไฟทับถนนหลักของ กทม
ข้อดีของจีน...อย่าด้อยค่า..
ด้วยหัวข้อชื้อโพส. คุณจะมีคนติดตามมากกว่านี้....ถ้าคุณเห็นคุนค้าของมัน. มากกว่ายอดไลน์
ของใครไม่สำคัญขอให้ใช้งานดี
ขอให้ประเทศไทยจงเจริญ
ทำไมเราไม่คิดทำเองบ้าง จริงๆมีบริษัทไทยสามารถสร้างได้ จีน เกาหลีกcopyเขามาก่อน อย่างนี้ยังต้องเสียค่าบำรุงรักษาแลค่าอะไหร่ตลอดไป มีแต่เงินต้องจ่ายให้จีน ไม่มีเห็นรัฐบาลและนักการเมืองไทยคิดเรื่องนี้เลย
ทำแล้วมีตลาดต่อเนื่องไหม ทำไป 1 ระบบแล้วไม่มีลูกค้าต่อ ปิดโรงงานเอาคนออก ระบบเดียวยังไม่คืนทุนเลย จะไปทำตลาดสู้พวกที่มาก่อนคงไม่ไหว
เพราะ กทม น้ำท่วม เราเลยมีรถไฟฟ้าที่มีเสามากมาย เราเคยเห็นที่เมืองจีน เสาเขาสูงกว่าบ้านเราก็มีเยอะ แต่ตอนนั้นไปมาเมื่อสิบปีที่แล้ว เขาเพิ่งสร้างรถไฟฟ้าตามชาญเมืองของแต่ละเมือง อย่างซีอานเพิ่งกำลังสร้าง ส่วนรถไฟความเร็วสูงมีแล้ว ได้นั่งแล้ว
ทำไมจีนรวยเร็วจังสมัยเมื่อ50ปีที่แล้วคนไทยยังต้องเอาเงินไปฝากญาติพี่น้องที่เมืองจีนขนาดห้องส้วมยัง้ปิดโล่งมองหน้ากันได้เลย เขาพัฒนาบ้านเมืองได้เร็วเพราะไม่มีพวกชังชาติขายชาติและถ่วงความเจริญเหมือนบ้านเราเขาขยันทำงานไม่กินยาบ้าแล้วฆ่าพ่อฆ่าแม่ตัวเอง เรียนหนังสือบ้านเราก็ยังไล่ฆ่ากัน นักการเมืองก็โกงกินแม้แต่จำนำข้าวช่วยชาวนา
ของประเทศไหนก็ใช้ได้ ถ้าเรามีเงินชื้อ
อิจฉาตาร้อนจะทำให้เสียสุขภาพจิต
ทำเองก็ได้ฟะ🎉
เรามีเงินที่ซื้อมาใช้ ในประเทศไทย แล้วคุณหละรอที่จะขอตวามช่วยเหลือจากจีน
แต่ผมขอจองหนึ่งที่อย่าพึ่งทำ ผมออกแบบไว้พร้อมมีโครงการตึกสูง เป็นสายเย็นศิระเพราะพระบริบาล ส่วนต่อสายสีม่วง บางใกญ่ แยกบางขุนเทียน ถนนสองชั้นชั้นแรกรถไฟ ชั้นรอยฟ้ารถเก๋งวิ่ง และ เครื่องบินเจ็ท บินขึ้น-ลง ออกแบบไว้อย่างนั้นครับ
ก็มันเมดอินไชน่า ไม่ได้เมดอินแคนาดา ก็ต้องเป็นรถจีน รถญี่ปุ่นก็เหมือนกัน สรุปสินค้าผลิตที่ไหนก็เป็นของที่นั่น
ไทยมีโครงสร้างพื้นฐาน ที่เเข็งแกรง..เท่ากับนานาประเทศ เเล้ว ❤❤❤ เพราะเราสามัคคีกัน
จริงแล้วก็มีคนไทยอยู่ในนั้นด้วยที่ออกแบบความคิดไมทใช้คนจีนเสมอไป
ต้องหาโอกาสไปลองสักหน่อยล่ะนะ 😊
สร้างได้ไว
เมื่อไหร่จะเปิดใช้ ทุกวันนี้ผ่านศรีนครินทร์ หรือ จะไปพระราม9 นี้หัวจะปวด ศรีนครินทร์ รถติดจริง ๆ ติดยิ่งกว่าสุขุมวิทอีก
ประเทศอื่นเยอะเยอะไม่เอามาใช้ ดันเอาของจีน าใข้มันจะทนใหมเนี่ยสงสารคนไทยจังเลย
ฟุตบาทบ้านเขาใหญ่โตกว้างขวางมาก..เศร้าแทนฟุตบาทไทย..ไม่เข้าใจว่าทำไมในไทยถึงทำฟุตบาทแคบๆ บางที่เดินสวนกันยังไม่ได้เลย ไม่มีผูหลักผู้ใหญ่ในบ้านเมืองเห็นว่ามันไม่สวยหรือไง
เคยไปดูมากี่ที่ครับ ทั้งที่จีน และไทยเอง อย่าดูแต่ซอยบ้านตัวเองแล้วเอามาพูดแทนทั้งประเทศนะครับ
@@thepoeng135 55 มึงบอกกุสิของไทยตรงไหนกว้างคับ สุขุมวิท สยามที่มึงร้องว่าสวยแล้วยังถือว่าแคบมาก..ถ้าจะเทียบกัน แล้วมึงไม่เห็เหรอในคลิป แค่เอาตรงที่มีรถไฟเหมือนกันยังสู้เขาไม่ได้เลย..แค่เสาตอมอรถไฟยังออกแบบได้กากมากสี่เหลี่ยมทื่อๆ กุขับรถส่งอาหารเห็นทุกจุดทุกซอยล่ะทุกถนน ไหนมึงไปเห็นตรงไหนที่ว่ากว้างๆ
สนามหญ้าหน้าบ้านคนอื่นสวยเสมอ... ฝาหรั่งว่าไว้
อยู่ที่เราออกแบบสร้างให้สูงให้ตํ่าได้ ไม่เกี่ยวเป็นรถของประเทศไหน
บริษัทบอมบาดิเอร์ของแคนาดาร่วมทุนกับจีนผลิตรถไฟฟ้าโมโนเรลที่จีนแล้วขายทั่วโลก สรุปเป็นของจีนนะจ๊ะ
รถยุโรปผลิตในจีน
รถแคนาดา
เกือบจะดีน่ะ หัวข้อ
มันเป็นกะทู้ที่กุขึ้นให้มีเรตติ้ง จริงเท็จอีกเรื่องหนึ่ง
ดูทันสมัยหมดยกเว้นข้างทาง😢
รีบๆเคลียร์ทางด้านล่างด้วยนะ คนใช้รถใช้ถนนเค้าลำบาก เส้นศรีนครินทร์รถโคตรติดถนนก็พัง
พาดหัวซะ😇
ของไทยเข้าใจป่าว
ทำไม่เป็นแต่เห่าไปวันวันคนเรา
รถไฟมา รถเมล์หาย
ก็ปกติ เลือกใช้เอา เดี๋ยวนี้รถเมล์การห้อยโหนน้อยลง นั่งระยะทางสั้นๆดี
พอบอกว่าเป็นของจีน ความรู้สึกคือไม่มั่นใจในคุณภาพระยะยาว
จีนเขาใช้ระบบนี้มาเป็นสิบกว่าปีแล้ว ระบบรถไฟฟ้าจีนอยู่ชั้นนำของโลกไม่แพ้ญี่ปุ่น เยอรมันเลยนะ และระบบนี้เป็นแบบไร้คนขับซึ่งมีไม่กี่ประเทศบนโลกที่ใช้งานไปแล้ว
เป็นรถไฟสัญชาติแคนาดาที่ผลิตในโรงงานที่จีนค่ะ เหมือนรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นผลิตในโรงงานที่ไทยค่ะ ยังไงมาตราฐาน QC ก็ต้องผ่านการตรวจสอบจากบ.แม่ ค่ะ ^^
ไอโฟนก็ผลิตในจีน สินค้าแบรนด์ดังหลายยี่ห้อก็ผลิตจากจีน
ไม่ใช่ของจีน ตอนซื้อเป็นรถไฟแคนาดา
แต่เดี๋ยวนี้ฝรั่งเศสซื้อไปเสียแล้ว
เป็นรถไฟโมโนเรลฝรั่งเศส ผลิตที่จีน
ไม่ใช่ของจีน
รถไฟฝรั่ง ผลิตจากโรงงานในจีน
ขอร้องท่านนายกอยู่ต่อ อยู่ไป จนกว่าถนนทุกสายจะมีรถไฟ
ของจีนก็มีคุณภาพนะ
ขึ้นๆลงๆ เหมือนรถไฟเหาะเลย
มีเงินซื้อจบ
มันของแคนนาดาโว๊ยย ของจีนที่ไหนล่ะ
คือไม่เข้าใจว่า ทำไมไม่ทำสีของรถไฟ ให้เหมือนกับของจีน ทำไมข้างๆต้องเป็นสีดำ มันสวยตรงไหน
แปะสติ๊กเกอร์นะครับ สีเงินอมเทา ไม่ใช่สีดำ มีลายไทยด้านล่าง ถ้าสีขาวเวลาลอกสติ๊กเกอร์มันจะเปอะ และสีขาวเวลาเก่ามันจะสีหม่นๆออกเหลืองๆได้
แล้วคนชอบ เราว่าสีแบบนี้สวยกว่า
ไม่ใช่เรื่องของความสวย เป็นเรื่องของล้างง่าย
สีดำล้างง่าย
สีเหลืองล้างยาก มองเห็นความสกปรกง่าย
ตั้งหัวข้อคลิปได้ส้น....มาก
ดูน่าภูมิใจเนอะ แต่ไม่ว่ะ
ก็ไม่ต้องภูมิใจ รอแก่ตายไปเถอะ ชาตินี้คงหาความภูมิใจไม่ได้
ไม่ใช่รถหรอ อยากรู้ ของฝรั่งใช่จะดี
สร้างได้สุดยอดมากข้ามสะพานมุดทางด่วน😂😂😂
ลอดใต้แอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ ข้ามสะพานและมอเตอร์เวย์พระราม 9
ไม่ได้มุดทางด่วน
เครื่องเล่นที่สะดวกเหมือนไปสวนสนุก😮
เหมือนรถโมโนเรียลในสวนสนุกเหมืนไปเที่ยวสวนสนุกวิ่งรถไฟในเมืองละกัน😄👍
รุ่นปู่เป็นโมโนเรลในดิสนีย์แลนด์ ผมเคยไปขึ้นที่แอลเอเมื่อสามสิบปีก่อน
สีเหลืองสีชมพูนี้เป็นรุ่นหลาน รถโมโนเรลแคนาดาที่โดนฝรั่งเศสซื้อไปแล้ว
เลิกใช้ของจีนไม่เกิน๓วันพังไทยเราแย่
รถไฟฟ้า heavy rail หลายสาย ที่วิ่งในกรุงเทพ ตัวรถ ระบบการควบคุมการเดินทาง มีทั้งเทคโนโลยี่ เยอรมัน จีน ญี่ปุ่น ผลิตจาก เยอรมัน ตุรกี จีน ญี่ปุ่น ภายใต้เทคโนโลยี่ จองแต่ละแบรนด์