Maaf om mau tanya karbu saya pwk 28 kw pasang di ninja ss tapi karbu selalu basah di rpm bawah padahal klip paling irit atas,,pilot jet sampe ke uk 35 juga..mohon solusi trims
di rpm 11 12 nembak" om kayak nahan,itu dri awal gasnya saya betot langsung malah nembak" tapi kalo gasnya diplurut malah bisa lebih om malah sampe keluar dri 13rpm,tolong pencerahannya om🙏
@@cakimin7097 besar kecilnya sesuai kebutuhan gan, ketinggian, temperatur udara sekitar, kelembaban dan gaya berkendara juga pengaruh, kalau saya jarang high rpm, warna Busi coklat gelap ada divideo saya saat setting
Kalau menurut saya lebih responsif & RPM cepat naik dibandingkan karburator standarnya, tapi RPM bawah masih cari setting yg pas sesuai kebutuhan, tengah & atas sudah enak
Kalau menurut saya lebih responsif & RPM cepat naik dibandingkan karburator standarnya, tapi RPM bawah masih cari setting yg pas sesuai kebutuhan, tengah & atas sudah enak
@@JavaMotorland mantab om.. Oh iya klo setelan langsam udah mentok tp rpm mesin ga mau naik itu knp ya om? Apa pilot jet nya kebesaran? Jadi susah mau setting karbu
Aku juga udh pake yg gen2 CPO
Pwk26 di klx stdr,enk banget tariannya sangat responsif
RPM bawah aman gan?
Main jet 142 udah paten buat motor standar
Tidak juga gan, saya pakai 138 ruang bakar hitam legam keborosan
Main jet pwk apa pwl mas 138 nya?
Kalau saya seting anginnya 1,75 bang, hasilnya bikin nyengir di hati 😊
Hasilnya gimana gan?
@@JavaMotorland ngeri bos sumpah gua aja baru setengah gas gemetar bawanya mau nambah takut kepleset soalnya lagi tes driver bos abis seting udara
@@JavaMotorland saya juga gak pake helm bos,jadi takut, mungkin kalau top speed bisa sampai 160
@@iksanwahyudin4784 pj mj pake berapa om?
@@linggarbagas6667 38-148 tanpa power jet
Maaf om mau tanya karbu saya pwk 28 kw pasang di ninja ss tapi karbu selalu basah di rpm bawah padahal klip paling irit atas,,pilot jet sampe ke uk 35 juga..mohon solusi trims
Sudah coba pakai nozzle dengan hole lebih banyak?
cek, biasanya celah antara jarum dan head nozzle terlalu besar mau sampe kapanpun tetep kebasahan
Spil cara panasin karet nya gan minta ilmunnya...??
Karet direbus pakai air panas sampai mendidih, setelah itu angkat karet dan pasang ke karburator, biarkan dingin
Kalo baut setingan kabel gas pake punya karbu standarnya bisa ga ya mas?
Bisa gan
Bisa gan
@@JavaMotorland oke makasih nanti dicoba
Bang ada buku manual servis untuk ninja rr new 2014?
Sementara belum ada gan, saya juga lagi cari, kalau sdh dapat nanti saya upload di blog
@@JavaMotorland ditunggu bang
@@dan095 siap gan
om mau tanya,saya punya rr new manipol standart mau tk pasangi karbu pwk28 kira" bisa ga om,tanpa rubah manipol standart
Bisa gan, tidak perlu ada ubahan dimanifold, hanya sedikit potong 1 tonjolan sebelah kiri karet pembatas diujung manifold aja, jelasnya ada di video
tapi setelah saya pasang kok di rpm atas nembak" yha om kalo digaspoll
di rpm 11 12 nembak" om kayak nahan,itu dri awal gasnya saya betot langsung malah nembak" tapi kalo gasnya diplurut malah bisa lebih om malah sampe keluar dri 13rpm,tolong pencerahannya om🙏
tapi kalo pake karbu std aman om,itu posisi saya pake pwk cpo yg tutup skepnya bulet
@@nova7373 coba pastikan tidak ada kebocoran di area klem manifold gan, karena di motor saya 12 ribu rpm ga nembak
konsumsi bahan kabar gimana om
Kalau hasil setting saya, kurang lebih sama dengan karburator standard gan
jual karbu pwk yg udah di setting gak mas ????
Hanya jual karbu gan
Rpm tengah masih kekeringan ga bang soalnya kemarin iseng bongkar bagian head nozel PWK cpo gen ke 2 dan pertama gen ke 2 head nozel terlalu panjang
Kalau saya ukur head nozzle panjangnya sama dengan head nozzle sudco copy, kalau saya belum dpt RPM 4000 kebawah yg enak seperti karbu Mikuni VM28
@@JavaMotorland kalo motor saya raider 125 pake jarum n98n enak rpm bawah nya tapi paling gak ngerti kalo gas spontan ngok
@@ahmadarief5240 sudah coba naikkan pilot jet gan?
@@JavaMotorland udah gan di naikin malah brebet keborosan padahal udah ganti CDI dan coil
@@ahmadarief5240ndak semua jarum karakternya bisa disentak, ada yang maunya diurut
Bang, ngalamin pas top speed rpm 10rb up, kaya putus ga... Seperti kehabisan bensin, pelampung sdh di seting tetep sama...
Thanks....
Coba bersihkan filter yg ada di kran bensin & bersihkan tangki bensinnya
@@JavaMotorland filter yg dikran sudah ga ada, diganti pakai filter yg diselang(jadi bensin ke karbu lancar) thanks btw...
Di pwk gen 2 selang oli samping yg mana gan
Jalur oli tidak di sediakan gan, harus buat jalur sendiri, beda sama seri PE
@@JavaMotorland berati harus bor sendri ya gan
@@ungguhudianto2120 iya gan
sekarang pakai pj mj berapa om untuk karbu ini kalo pke filter???
32 / 125 gan
warna busi sempurna gak mas
apa gak kekecilan pakai 125 om
@@cakimin7097 besar kecilnya sesuai kebutuhan gan, ketinggian, temperatur udara sekitar, kelembaban dan gaya berkendara juga pengaruh, kalau saya jarang high rpm, warna Busi coklat gelap ada divideo saya saat setting
Buat seri pwk 30 masuk ga mas ke manifol filter ninja?
Masih bisa masukkan, diameter karburator yg kearah filter sama dengan PWK28
@ maksimal untuk ninja r bisa masuk seri brp mas?
@@ObiSuhadri bisa PWK28 atau PWK30, tapi karena box filter direbus pakai air gan sebelum dipasang
@ baik mas mksh
Atas mah main jet om masa power jet
😇kombinasi gan
Owh gitu hehee
Pas rpm atas gasspoll ....mainjet n powerjet bekerjasama 😂
Konsumsi bbm berapa bang pakek pwk cpo
Kurang lebih 25 KM/L
Beli power jet nya di mana bang?
Link power jet ada di deskripsi video gan
Di tokonya gak ada bang
@@kowor5496 kehabisan gan
Bang kabel gas standart ninja rr diganti gak klo pasang pwk ini?
Kabel gas tidak perlu ganti, hanya perlu ganti baut setting kabel gas yg nempel di karburator PWK ganti dengan yg ori atau punya karburator pwl
Karet punya motor apa om
Pakai standarnya gan, tapi dipanaskan dulu
Selangnya beli dimana min?
Pakai aja selang bensin yamaha mio sporty gan
Assalamualaikum bng.gimana apa jadi irit bensin atau boros bensin
Tinggal settingan aja gan, punya saya tak buat irit tapi responsif putaran bawah
Bang kalau yang CPO 30 masih bisa masuk?
Bisa gan
Enak mana cpo sama krj?
Belum pernah coba KRJ gan
Harganya berapa bos..
300 ribu gan
Om sy setelah pasang karbu PWK CPO, motor susah hidup.. solusinya gmn ya om? Busi dan pengapian sdh di cek aman
Susah hidup bisa jadi pilot jet kekecilan, kalau di choke bisa langsung nyala?
Biasanya nih, tipikal beli langsung pake, cuma setting angin2 🤣
@@bayudermawanadi7066😂😂😂😂
Pake nozell brp lubang bg?
Divideo ini pakai nozzle 8 lubang, tapi skrg pakai nozzle 30 lubang
Pj mjnya naik brapa step?
@@brandontoar2771 skrg PJ 32 MJ 122 Power Jet custom adjustable 2 putaran
@@JavaMotorland pantesan agak lain pj mj nya, ternyata lubang nozel 30
Mesin standar apa sudah porting massee
Masih standar gan, hanya koil, karburator, busi dan knalpot yg ganti
@@JavaMotorland knalpot pakek volm berapa massee dan Stinger ukuran berapa,,,,
@@marlinahadi6721 39 & 26 gan
Cpo bagus gk bang? Produk mana dia? Harganya murah ya?
Bagus gan, Indonesia gan
@@JavaMotorland bukannya dia produk china ya bang?
saya pake cpo 28, kok basah yaa, sampe asap agak kehitaman, dan pj mj pake bonus bawaan karbu
Saya lagi coba PJ 32 & MJ 122 sekarang, lebih enak dibanding PJ 38 & MJ 135 yg saya pasang sebelumnya busi hitam & karburator berembun
@@JavaMotorland saya mj 122 aja karbu masih berembun karena masih basah, padahal itu udh kecil utk ukuran ninja
@@iwanhariawan9743 coba pakai PJ 32, saya pakai PJ 32 karbu sudah ga berembun, hanya dingin aja, tapi busi belum saya lihat warnanya
@@JavaMotorland woww..pj ukuran 32 for ninja 2 tak....rasa rasanya kecil amatt...😂..
@@arie.arch. pakai diatas itu rpm bawah brebet & busi hitam pekat
Enak ga om pake ini di ninja rr? Sama karbu aslinya jauh ga?
Kalau menurut saya lebih responsif & RPM cepat naik dibandingkan karburator standarnya, tapi RPM bawah masih cari setting yg pas sesuai kebutuhan, tengah & atas sudah enak
Kalau menurut saya lebih responsif & RPM cepat naik dibandingkan karburator standarnya, tapi RPM bawah masih cari setting yg pas sesuai kebutuhan, tengah & atas sudah enak
@@JavaMotorland mantab om.. Oh iya klo setelan langsam udah mentok tp rpm mesin ga mau naik itu knp ya om? Apa pilot jet nya kebesaran? Jadi susah mau setting karbu
@@brazstudio4392 kalau sudah dibuka mentok & RPM ga bisa naik berarti pilot jet masih kebesaran
@@JavaMotorland siap om makasih
Brapa bos hrga krbu nya..🙏
Di toko online sekitar 270 ribu sampai 300 ribu
hrga brpaan om karbu nya?
Langsung klik link yg ada di deskripsi video gan