Buenas noches te sigo en tu canal muy buenos videos y excelente trabajo una pregunta tengo una ft 150 forza 2015 tiene las velocidades hacia abajo todas se puede cambiar tambor selector horquilla y estrella para que l aa s velocidades sean primera hacia abajo y las demás hacia arriba como la moto de tu video gracias por tu tiempo
buen dia, la nomenclatura correcta de la tornilleria es: primero el diametro, seguido del paso de la rosca. por ultimo largo de la pieza. ej. M6-1.0 x 8. O bien, 1/4-20 x 1. la primera es un ejemplo en metrico.
Pistón Muchas gracias por tus grandes aportes para nuestra enseñanza. Tienes un buen sistema para enseñar. Eres ordenado, técnico y sistemático. Un abraso, Dios te bendiga a ti y toda tu familia y que sigas progresando en todas las areas de tu vida.
FELICITACIONES MI PISTON CADA DÍA QUE PASA TUS VIDEOS SE VEN MEJOR HECHOS Y MUY PROFESIONALES EN TUS PROCEDIMIENTOS... GRACIAS POR COMPARTIR TODO LO QUE SABES.
Xulada de motor, gracias cañales excelentes tomas, gracias por la dedicación que le ponen a los videos y la paciencia para enseñar mi pistons, excelente video como siempre bandita.
Felicidades pistón, muy buen material. Una pregunta medio loca, será posible cambiar la transmisión de una ft 150 gts (con patrón de cambios todas hacia abajo) por la de una ft 150 ts para que quede con el patrón de velocidades primera hacia abajo y las demás hacia arriba?
Ese mi pistón como estas este tengo una Yamaha R1 y hoy me hizo un ruido en el motor suena como si algo estuviera suelto en el motor solo cuando aselero
Excelente video amigo, excelente tu contenido. Tengo una que trae los cambios todos hacia abajo, la desarmé para cambiar la transmisión porque los bronces estaban gastados, seguí tu tutorial pero cuando pongo la tapa del carter se quedan trabadas las velocidades. ¿a que se deberá?
@@e.9766 para esa falla hay que cambiar por lo regular toda la caja de velocidades y hay casos que hasta la campana del clucht si ya golpeo el eje, hay varios vídeos de ese problema.
@@PistonBikers ya sé pero siempre que llevo mi moto al mecanico siempre veo que la dejan sin el empaque del valero para que el aceite lubrique bien y así tenga una mayor durabilidad el valero y por si se llega a romper ese empaque no ande nadando por los engranes ni haciendose añicos tapando las venas o los ductos de aceite del motor.
Es mi motito? 🤩🤩🤩
Felicidades me an ayudado mucho tus videos
Buenas noches te sigo en tu canal muy buenos videos y excelente trabajo una pregunta tengo una ft 150 forza 2015 tiene las velocidades hacia abajo todas se puede cambiar tambor selector horquilla y estrella para que l aa s velocidades sean primera hacia abajo y las demás hacia arriba como la moto de tu video gracias por tu tiempo
Hola piston, sabes que torque lleva el bulon del magneto?
El ultimo gracias la banda pistonera me gana
Una excelente explicación gracias por la información y el tiempo de mostrar cada pasó
Gracias por compartir tus conocimientos ,cada dia uno aprende alfo nuevo saludos y un fuerte abrazo desde Peru.
Saludos pistón voy a abrir mi taller y me se qe la mecánica es bonita gracias a ti
buen dia, la nomenclatura correcta de la tornilleria es: primero el diametro, seguido del paso de la rosca. por ultimo largo de la pieza. ej. M6-1.0 x 8. O bien, 1/4-20 x 1. la primera es un ejemplo en metrico.
Pistón Muchas gracias por tus grandes aportes para nuestra enseñanza. Tienes un buen sistema para enseñar. Eres ordenado, técnico y sistemático. Un abraso, Dios te bendiga a ti y toda tu familia y que sigas progresando en todas las areas de tu vida.
FELICITACIONES MI PISTON CADA DÍA QUE PASA TUS VIDEOS SE VEN MEJOR HECHOS Y MUY PROFESIONALES EN TUS PROCEDIMIENTOS... GRACIAS POR COMPARTIR TODO LO QUE SABES.
Soy súper fan
Soy Tu Fan Saludos
EPA EPA...
Saludos mi Piston😎😎😎
Xulada de motor, gracias cañales excelentes tomas, gracias por la dedicación que le ponen a los videos y la paciencia para enseñar mi pistons, excelente video como siempre bandita.
Saludos piston
El mortífero creo q ya es patrón 😁😁😁
Felicidades pistón, muy buen material. Una pregunta medio loca, será posible cambiar la transmisión de una ft 150 gts (con patrón de cambios todas hacia abajo) por la de una ft 150 ts para que quede con el patrón de velocidades primera hacia abajo y las demás hacia arriba?
Que onda piston biker ubieras esxpicado un poco mas sobre el arbol de levas y sobre el tensor de.siguñal su funcio y posibles problemas
Hola saludos dónde puedo sacar datos de torque de apriete de diferentes tornillos
Vamos Hacer Un Vídeo Al Respecto
@@PistonBikers pistón también vas a enseñar como hacer la conversión de nm a libas pie?
bueno mi pisto, sigue así carnal
Ese mi pistón como estas este tengo una Yamaha R1 y hoy me hizo un ruido en el motor suena como si algo estuviera suelto en el motor solo cuando aselero
Excelente video amigo, excelente tu contenido. Tengo una que trae los cambios todos hacia abajo, la desarmé para cambiar la transmisión porque los bronces estaban gastados, seguí tu tutorial pero cuando pongo la tapa del carter se quedan trabadas las velocidades. ¿a que se deberá?
Amigo me podrían decir q número es la rolinera a dnd va el selector de velocidades
Saludos mi piston mandame saludos acá para Guanajuato
No ocupo herramienta para apretar el magneto ?
Saludos pistón👍👌
Saludos mi pistón!!
Que problema tuvo?
Me salieron rebabas en un cambio de aceite, tenia un ruido muy leve en tercera. ✌️
@@urielmartinez6953 Bro tengo una Ft igual a la tuya, es normal el sonido del motor como si fuesen punterías ,como un choque de metales pero fino
Piston podrías abrir una Ft 250 ts? : (, Hay un daño común en estás motos relacionado al motor, ayudarías mucho si subes un vídeo
Disculpa a qué tipo de daño te refieres?
@@jorgemonroyhernadez1734 Del lado derecho suele hacer sonidos por problemas, según Italika por un buje del clutch
@@e.9766 para esa falla hay que cambiar por lo regular toda la caja de velocidades y hay casos que hasta la campana del clucht si ya golpeo el eje, hay varios vídeos de ese problema.
Mi moto no se que le pase ,pero en una de las mangeras donde van conectadas al filtro de aire tira como aceite y gasolinas ,xq pasa eso o que onda
Buen video 👌
¿Soy yo o ese vídeo ya lo habían subido?
Ya es bien pinche carero y según ayuda ala banda
Pero entiendo que ayuda reparandolas Bien y siendo honesto no crees , la honestidad vale
5:14 se te olvidó quitarle el plastico del valero al sigüeñal 😬😢
De ese lado no se le quita de fabrica viene con el protector del valero de ese lado del otro lado si no tiene que llevar
@@stalintg9310 😯 gracias por el dato
Así Viene De Fabrica
@@PistonBikers ya sé pero siempre que llevo mi moto al mecanico siempre veo que la dejan sin el empaque del valero para que el aceite lubrique bien y así tenga una mayor durabilidad el valero y por si se llega a romper ese empaque no ande nadando por los engranes ni haciendose añicos tapando las venas o los ductos de aceite del motor.
Muy tarde este video , ya vendí esa grandiosa moto :')
¡¡Que pues meeN!!👍✌️
Ok
Esto ya no es lo mismo que antes... :(
Fue la xeverus no ?
🙂👍🏍️
Primero en comentarios