Unos años atrás antes de aprender con tus maravillosos vídeos pase por ese tipo de malos mecánicos.gracias muchas gracias piston no se que haríamos sin ti
Pinche piston ni moto tengo yo pero si torcí los tornillos que estaban mal y las pastas que estaban Desalineada y les faltó poner una en el otro canal última eres buen maestro carajo , Síguele echando ganas hermano eres un campeón me da gusto porque tienes un buen equipo y una hermosa familia un gran abrazo cuídese mucho y al 100; aclarando que vi la enseñanza que es diferente corona de la pasta es todo carajo buena enseñanza
Pistón, yo he soldados carteras de motos así como el que muestras con esa misma falla, que seria daño en la vena de lubrica ion. Acá utilizamos soldadura epoxica para altas temperaturas y nos han quedado muy bien sin riesgo a que se despegue o se tape la vena. Ojala y te sirva el dato. Saludos a todos los del taller.
Que buenos videos, no soy mecánico, pero ma ha servido para hacer algunas reparaciones simples, y el truco de marcar los tornillos antes de aflojar es excelente cuando no se tiene torquimetro.
Buen diagnóstico. A lo mejor se puede soldar esa vena agujereada y se salva la tapa, no estaría mal intentar, porque la otra opción es descartarla y no parece que esté para eso.
Seguro que en ese taller que armaron eso los chalanes eran chakas reggaetoneros que le ponen mucho al foco y al thinner y el patrón le valía madres lo que hicieran sus chalanes con que saquen la feria y con eso. Así hay muchos talleres
Eso de poner doble disco es cuando ya hay desgaste y quedan muy flojas las pastas para que queden mas ajustadas, un mecánico lo hizo en mi moto pero él me dijo que lo haría y me explico que solo era por mientras que yo conseguía dinero para remplazar todo él embrague así que no me hizo transa y me dijo que era por mientras, transas son los que no te dicen que hacen eso
Una observación mi pistón las pastas antes de montarlas hay que sumergirlas en aceite, para evitar que al primer arranque tenga un desgaste prematuro ya que toma tiempo en que se lubriquen. 🔴✌🏾
Yo e aprendido mucho de tus vídeos pero nunca as echo uno de como cambiar los baleros y las tazas del yugo del manubrio deberías hacer un vídeo de cómo se hace
Hola buenas noches saludos desde Puebla Me gustan mucho las motos y me apasiona demasiado la mecánica E visto muchos de tus vídeos se podría decir que casi desde que empezaste a subir videos Tengo el plan de iniciar con un taller de motos Y quería ver si me podías apollar con algún consejo pues honestamente si me pone muy nervioso y desconozco cuál sería la planeación correcta para lograr arrancar con un proyecto como este Saludos
El disco de cloush alineado no afecta el funcionamiento. la ranura extra es para mejorar la lubricación de los discos. pdt: no lubricaron los discos antes de instalar :I
No hay problema con todas las pastas alineadas. Yo lo traigo asi y no tengo problemas alguno, sin embargo el pitillo ese que hace que actue el clutch, no esta o esta al reves
Hola, bro no me piedo de tus videos saludos ✌️✌️ tengo una duda, el regulador rectificador es nesesario que se ventile?, espero y me puedas ayudar grasias✌️✌️✌️
Si los ves detenidamente un lado esta plano totalmente al tacto, y el otro lado esta mas redondeadillo, Osea Una cara en le orilla tiene cierto filo y la otra no, aunque no recuerdo cual va hacia abajo y cual hacia arriba.
Pistón me podrías ayudar tengo tengan problema con mi moto es una bws 100, No me prende mi foco de stop también al poner direccionales ya no parpadea se queda fijos al igual ya no me deja prenderlo de switch solo prende con patada pero aún sigue con ese problema de las luces, será algo de la pila o del cableado ? Espero me puedas ayudarme pistón saludos desde Cancún Mx 🏖
Tengo una duda pistón, me comentaron que las pastas no importaba si las ponías todas juntas o la ultima en diferente posición. Si afecta el funcionamiento? ???????
Me pasó lo mismo mi pistón la lleve por un cambio de pasta en mi at 110 y me madriaron mi cluch centrifugo y los ojete me dijo que venia ya mal la tuve que mandar a arreglar y todavía no queda al 100 tiene como un ruido en el motor y no hay buenos mecánico por acá mi pistón saludos
¿Nunca has revisado una italika 200z ? Traen un golpeteo en el motor como si el pistón subiera un poco de más que solo se escucha al avanzar, detenida y en neutral se escuchan bien ya he pedido varias prestadas y suenan igual aparentemente es sonido de fábrica pero me gustaría saber si existe alguna solución. Gracias.
Desgraciadamente Ami apenas me paso con el cambio de un balero de la caja😪😪😪,no le colocaron los cojinetes o plásticos del sentrifugo,les reclamé y su repuesta fue que se decisieron con el peso, pero al destapar ni rastro de los mismos
yo tengo un sonido muy curiosos no se si alguien me pueda echar la mano diciéndome mas o menos que puede ser, cada que la enciendo esta bien todo normal, pero cuando avanzo ay es donde empieza el sonido, cada que subo o bajo y de repe por cosas del camino tengo que ir a una velocidad fija, cada que voy de 3mil a 4mil kilómetros se empieza a escuchar como si se estuviera arrastrando algo por dentro, tengo una ft150g 2022 color vino, y no solo en mi moto eh escuchado también en otras motos ft como la ft150 ts que pasa por mi casa, se que tengo que llevarla al mecánico pero me gustaría escuchar que pinzan ustedes
Lo de las pastas de clutch y en un 70% de los canales de you tube dicen que la posición no importa, y en el otro 30% dicen que si como el tuyo. Así que al saber a quien creerle.
@@ManuRjs si, de eso estoy de acuerdo, en los discos separadores metálicos. Pero de las pastas muchos canales y muy buenos dicen que no importa la posición. Ejemplo Gustavo Morea.
Puedes conectarlo delos cables que salen de la bateria o colgarte de alguno de los cables que van al switch ya sea el que siempre tiene corriente o del cable que corta corriente con el switch apagado y que prende con el switch prendido. Solo asegurate de ponerle un fusible por si hay corto no te queme la instalacion y ponle insulacion para que no tengas problemas.
Cómo puedo mandar mensaje para ver si pueden arreglar mi moto no tengo el tiempo de hacerlo y estoy pasando por problemas familiares tengo mi sobrino enfermo y estamos comprando medicamento cada 15 días y no me alcanza para llevarla a un taller
![283 ITALIKA WS 150 RUIDO EN EL MOTOR FALLA [BALANCINES]](http://i.ytimg.com/vi/wikfSnUaokU/mqdefault.jpg)
Muchas gracias 😌 amigo Pistón Bikers por arreglar mi moto quedo cómo nueva que Dios te bendiga.
De dónde son los de pistón ???
Unos años atrás antes de aprender con tus maravillosos vídeos pase por ese tipo de malos mecánicos.gracias muchas gracias piston no se que haríamos sin ti
Pinche piston ni moto tengo yo pero si torcí los tornillos que estaban mal y las pastas que estaban Desalineada y les faltó poner una en el otro canal última eres buen maestro carajo , Síguele echando ganas hermano eres un campeón me da gusto porque tienes un buen equipo y una hermosa familia un gran abrazo cuídese mucho y al 100; aclarando que vi la enseñanza que es diferente corona de la pasta es todo carajo buena enseñanza
Un me gusta de toda la banda que a arreglado sus motos viendo los videos del pistón!!!!a mí se me a servido 🏍️🔩👍💯
Pistón, yo he soldados carteras de motos así como el que muestras con esa misma falla, que seria daño en la vena de lubrica ion. Acá utilizamos soldadura epoxica para altas temperaturas y nos han quedado muy bien sin riesgo a que se despegue o se tape la vena. Ojala y te sirva el dato. Saludos a todos los del taller.
Hola gracias a ti ya he aprendido mucho para harerglar mi moto y hasta ahorita no me ha dado problemas gracias por tus videos
Chidos tus videos amigo los veo deste Javier rojo Gómez y gracias atus videos he aprendido a reparar mi moto 150z Italika
👍
Que buenos videos, no soy mecánico, pero ma ha servido para hacer algunas reparaciones simples, y el truco de marcar los tornillos antes de aflojar es excelente cuando no se tiene torquimetro.
Buen diagnóstico.
A lo mejor se puede soldar esa vena agujereada y se salva la tapa, no estaría mal intentar, porque la otra opción es descartarla y no parece que esté para eso.
Seguro que en ese taller que armaron eso los chalanes eran chakas reggaetoneros que le ponen mucho al foco y al thinner y el patrón le valía madres lo que hicieran sus chalanes con que saquen la feria y con eso. Así hay muchos talleres
Pistón que buena calidad de video una excelente edición y bien explicado todo
Vuena clase profe cada dia aprendiendo mas con usted dios melo bendiga
Si me di cuanta mi piston gracias por enceñarnos y aparte enceñas muy bien 👋👌
Que buen video todos los días aprendo algo nuevo, gracias banda, saludos
El mejor del mundo mundial,saludos mi pistón...
De los primeros mi piston saludos desde San Luis Potosí
Amigo de verdad cuanto me gustaría que pudieras estar aquí en mi país y te llevaría mi moto con los ojos cerrados😁 Eres Excelente 👏
Que buen video por fin salió la ft 150 ts que buena moto como siempre agradecido con tus videos
Saludos family piston y al maestro Hector siempre vied of sus videos y aprediendo mas
Eso de poner doble disco es cuando ya hay desgaste y quedan muy flojas las pastas para que queden mas ajustadas, un mecánico lo hizo en mi moto pero él me dijo que lo haría y me explico que solo era por mientras que yo conseguía dinero para remplazar todo él embrague así que no me hizo transa y me dijo que era por mientras, transas son los que no te dicen que hacen eso
El vato que armó eso vio un tutorial de atrás para adelante por eso venía todo al revés jajajaj
El pana que armó el motor antes -.- la mecánica es mi pasión xd
Una observación mi pistón las pastas antes de montarlas hay que sumergirlas en aceite, para evitar que al primer arranque tenga un desgaste prematuro ya que toma tiempo en que se lubriquen. 🔴✌🏾
MUY PERO MUY BUENA Y OBJETIVA LA INFORMACION. ES CORRECTA
Camara mi pistón, siempre veo tus vídeos...! Gracias por compartir tu conocimiento!!! Chido gracias
Excelente mi pistón👍👍👍👍
Deberías tener muchisimo más suscriptores, tu trabajo es chido, de lo mejor.
Ya esperaba un vídeo tuyo saludos pistón
Excelente trabajo bro
No creo q un mecánico aya echo eso.. quizás el dueño lo hizo talves.. por q se me hace raro q te haya dicho q solo Kites la tapa de cloche
Gracias por compartir tus conocimientos saludos
Interesante mi piston pensé x el sonido k eran los balancines...
saludos y gracias por tan buen trabajo y muy buenos consejos
Eres una chingonada 👍
Saludos desde guerrero mi buen piston saludos
Excelente mi amigo buen video
Q onda mi pistón saludos desde cuernavaca morelos
Yo e aprendido mucho de tus vídeos pero nunca as echo uno de como cambiar los baleros y las tazas del yugo del manubrio deberías hacer un vídeo de cómo se hace
Hola buenas noches saludos desde Puebla
Me gustan mucho las motos y me apasiona demasiado la mecánica
E visto muchos de tus vídeos se podría decir que casi desde que empezaste a subir videos
Tengo el plan de iniciar con un taller de motos
Y quería ver si me podías apollar con algún consejo pues honestamente si me pone muy nervioso y desconozco cuál sería la planeación correcta para lograr arrancar con un proyecto como este
Saludos
👍Saludos desde Italia!
Crack👌👏
esos tornillos los puso un loco
Saludos ora si se pasaron de rosca ese que le metió mano
¡Saludos mi Piston!
Men saludos desde Celaya Guanajuato ando aprendiendo mecánica y quiero hacerlo lo mejor posible y hablar con la verdad cuando no se pueda una moto
Queremos en gdl un buen mecánico como tú pistón !!!
Por eso es mejor asistir dónde se recomienda la calidad y no el bajo costó
Saludos ojalá tuvieran instalaciones en Guadalajara 😔
La alineación de las pastas y discos no afecta el funcionamiento del embrague
Saludos mi piston
El disco de cloush alineado no afecta el funcionamiento. la ranura extra es para mejorar la lubricación de los discos.
pdt: no lubricaron los discos antes de instalar :I
Pd: no encendieron le moto cuando estaba desarmada :|
De los primeros mi pistón
No hay problema con todas las pastas alineadas.
Yo lo traigo asi y no tengo problemas alguno, sin embargo el pitillo ese que hace que actue el clutch, no esta o esta al reves
Genial... Exelente video ... Primeroooo ... Saludos desde paraíso Tabasco
Que buen video man
😃 ¡Saludos!.
Saludos desde venezuela caracas
Saludos cordiales banda Buenos trabajos yo soy albañil y me encantan tu videos
Que poka madre q haya weyes q de sienten mecánicos de motos y son pura basura...felicidades x su vídeo banda
Hechando a perder se aprende
por k talves los de piston le digieron k talves sea en esa parte y el dijo k si es algo de ai ps k lo cambien sino no
Saludos 👍
Hola, bro no me piedo de tus videos saludos ✌️✌️ tengo una duda, el regulador rectificador es nesesario que se ventile?, espero y me puedas ayudar grasias✌️✌️✌️
Ese mi pistón buenos videos donde te encuentras para llevarte mi moto
Se le tiene que poner aceite alas pastas antes o no es necesario
Porque. Mo moto. Se apaga. Cuando. Pongo. Freno. Ya la acelere y sigue. Apagandose. Cuando. Pongo. Freno. De bajada.
Buen video!!
Like, por ser el mejor :v
Gracias por compartir
Cómo se llama la música que pone al final?
Muchas gracias por el conocimiento compartido PISTÓN!!!
Hola amigo de piston baikers como puedo contactarlo exelente vídeo
Dónde veo la info de la rifa de la moto? Nuevo suscriptor, te conocí x acmecanica
Aquí se ve la diferencia entre un mecánico y un mecánico patito salu2 al pistón
Mi moto tiene el mismo ruido y tiene 20 días que la compré la versión 2023, ¿puede pasar algo si la sigo manejando así?
No siempre las llevan al mecánico aveces los propios dueños tratan de arreglar sus motos
Como se sabe que los discos estan al reves?
Tengo la misma duda
Si los ves detenidamente un lado esta plano totalmente al tacto, y el otro lado esta mas redondeadillo,
Osea
Una cara en le orilla tiene cierto filo y la otra no, aunque no recuerdo cual va hacia abajo y cual hacia arriba.
@@freddyxpat Eso estuvé viendo en mi cluth. Lo desarmé y efectivamente, la parte redondeada de las orillas va hacia arriba
Pistón me podrías ayudar tengo tengan problema con mi moto es una bws 100, No me prende mi foco de stop también al poner direccionales ya no parpadea se queda fijos al igual ya no me deja prenderlo de switch solo prende con patada pero aún sigue con ese problema de las luces, será algo de la pila o del cableado ? Espero me puedas ayudarme pistón saludos desde Cancún Mx 🏖
Eso de los discos no hay ningún problema, la moto trabaja bien
Tengo una duda pistón, me comentaron que las pastas no importaba si las ponías todas juntas o la ultima en diferente posición. Si afecta el funcionamiento? ???????
Como siempre pistón tienes que reparar las pendejadas de los pendejos mecánicos. Saludos mi piston siempre al pendiente desde Zumpango
No cambiaste el aceite del motor de una vez?
Hubiera estado bien por el desgaste que tuvo al estar rodando las piezas sueltas y mal armadas 😕
Me pasó lo mismo mi pistón la lleve por un cambio de pasta en mi at 110 y me madriaron mi cluch centrifugo y los ojete me dijo que venia ya mal la tuve que mandar a arreglar y todavía no queda al 100 tiene como un ruido en el motor y no hay buenos mecánico por acá mi pistón saludos
En tabasco te harías un buen de shishero ($) acá trabajan con los codos...
¿Nunca has revisado una italika 200z ? Traen un golpeteo en el motor como si el pistón subiera un poco de más que solo se escucha al avanzar, detenida y en neutral se escuchan bien ya he pedido varias prestadas y suenan igual aparentemente es sonido de fábrica pero me gustaría saber si existe alguna solución. Gracias.
Primero 😎
el mecanico era dentista porque les dejo todos los dientes chuecos jajaj
Porque una de las pastas debe ir desalineada?
Desgraciadamente Ami apenas me paso con el cambio de un balero de la caja😪😪😪,no le colocaron los cojinetes o plásticos del sentrifugo,les reclamé y su repuesta fue que se decisieron con el peso, pero al destapar ni rastro de los mismos
yo tengo un sonido muy curiosos no se si alguien me pueda echar la mano diciéndome mas o menos que puede ser, cada que la enciendo esta bien todo normal, pero cuando avanzo ay es donde empieza el sonido, cada que subo o bajo y de repe por cosas del camino tengo que ir a una velocidad fija, cada que voy de 3mil a 4mil kilómetros se empieza a escuchar como si se estuviera arrastrando algo por dentro, tengo una ft150g 2022 color vino, y no solo en mi moto eh escuchado también en otras motos ft como la ft150 ts que pasa por mi casa, se que tengo que llevarla al mecánico pero me gustaría escuchar que pinzan ustedes
A mi me toco un mecanico igual todo mal y luego se enojan xque les reclamas aca en guadalajara
Las pastas si pueden ir alineadas no pasa nada todo lo demas si esta armado con la cola
No es necesario comprar la tapa, hay gente que solda aluminio y pues no es muy caro arreglar algo así.
12:16 cuanto les costó esa pieza ..así anda la de mi moto .ya tiene juego y se la quiero cambiar .
Cuánto me gasto en cambiar el clutch de una dt 150 sport
un error es poner el plato clucht en seco se tiene que desarmar y poner en baño de aceite los disco y lo platos
14:35 No se corre el riesgo de que esa pieza se quiebre golpeando de esa forma?
Lo de las pastas de clutch y en un 70% de los canales de you tube dicen que la posición no importa, y en el otro 30% dicen que si como el tuyo. Así que al saber a quien creerle.
De las pastas no de los discos separadores si
@@ManuRjs si, de eso estoy de acuerdo, en los discos separadores metálicos. Pero de las pastas muchos canales y muy buenos dicen que no importa la posición. Ejemplo Gustavo Morea.
Las pastas no importa, me imagino que se refiere a colocarlos correctamente pasta-disco
14:56 le volviste a colocar el aceite usado?.
El man que hizo ese trabajito suspendio con 0
Saben cómo en cuánto me saldría algo así es qué la mía también suena algo parecido pero me dicen qué es el árbol de elevas):
Es una dm 200
Piston's y si quisiera conectar el cargador para celular pero no ala batería el problema que no tiene en donde y como lo puedo conectar?
Igual tengo duda, creo que es después del fusible o un interruptor aparte
Puedes conectarlo delos cables que salen de la bateria o colgarte de alguno de los cables que van al switch ya sea el que siempre tiene corriente o del cable que corta corriente con el switch apagado y que prende con el switch prendido. Solo asegurate de ponerle un fusible por si hay corto no te queme la instalacion y ponle insulacion para que no tengas problemas.
Le falta un tornillo del filtro centrifugo i el otro esta a punto de soltarse eso es lo q vi de momento en el segundo que quitaste la tapa
Que precio tiene el torquimetro carnal
Cómo puedo mandar mensaje para ver si pueden arreglar mi moto no tengo el tiempo de hacerlo y estoy pasando por problemas familiares tengo mi sobrino enfermo y estamos comprando medicamento cada 15 días y no me alcanza para llevarla a un taller