Можно было всё проще сделать. Свой рег на баяне подключил к зеркалу. Там 12В выходит. Аккуратно с проводов снимаем обмотку и на скрутку прикручиваем кабель от рега и под черную изоленту. Никаких торчащих проводов, не занимаем прикуриватель, не паяем/прикручиваем к прикуривателю. 6 мес. в таком режиме - всё норм. Но сделал я так после того как прошла гарантия на рег, потому что провод приходится резать.
Можно и так, но я думаю у профильного установщика кто этим занимается всегда с собой платка.только разница между платкой и байдой никакой))) Зато все просто с 0 затратами и сделает любой)) а что именно не устроило? ) Спасибо за комментарий и твоё мнение)
@@Hedin3110 Что там может коротнуть? Каждый провод отдельно изолирован . При коротыше со стороны регистратора он отключит питание . В каждой электронном устройстве присутствует защита от переполюсовки и кз. Что касается самого прикуривателя на прикуриватель стоит предохранитель и в случае кз или обрыва плюса на массу свыше 15А как помню предохранитель разорвёт эту цепь . Если вы так боитесь всего , то лучше регистратор в авто не ставить , так как в нем имеется встроенный литиевый акб, который боится высоких температур . Лобовое стекло действует как линза и в следствии чего может произойти возгорание . Поэтому если это беспокоит используйте автомобиль исключительно в заводском состоянии и следуйте регламенту по ремонту и эксплуатации
Все спрятано и глаз радуется безусловно) но блэээд сколько гемора, на моем баяне так висит провод напрямую а прикуриватель и пздц)) все никак времени нет на это 🤪
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Можно было всё проще сделать. Свой рег на баяне подключил к зеркалу. Там 12В выходит. Аккуратно с проводов снимаем обмотку и на скрутку прикручиваем кабель от рега и под черную изоленту. Никаких торчащих проводов, не занимаем прикуриватель, не паяем/прикручиваем к прикуривателю. 6 мес. в таком режиме - всё норм. Но сделал я так после того как прошла гарантия на рег, потому что провод приходится резать.
Если бы мне установщик предложил так сделать я бы его сразу послал
Можно и так, но я думаю у профильного установщика кто этим занимается всегда с собой платка.только разница между платкой и байдой никакой)))
Зато все просто с 0 затратами и сделает любой))
а что именно не устроило? )
Спасибо за комментарий и твоё мнение)
@@KondeChannell разница в том что если это дело коротнет, а при таком подключении это как раз плюнуть, то минус машина
@@Hedin3110 там ведь 2 предохранителя)))
@@Hedin3110 Что там может коротнуть? Каждый провод отдельно изолирован . При коротыше со стороны регистратора он отключит питание . В каждой электронном устройстве присутствует защита от переполюсовки и кз. Что касается самого прикуривателя на прикуриватель стоит предохранитель и в случае кз или обрыва плюса на массу свыше 15А как помню предохранитель разорвёт эту цепь . Если вы так боитесь всего , то лучше регистратор в авто не ставить , так как в нем имеется встроенный литиевый акб, который боится высоких температур . Лобовое стекло действует как линза и в следствии чего может произойти возгорание .
Поэтому если это беспокоит используйте автомобиль исключительно в заводском состоянии и следуйте регламенту по ремонту и эксплуатации
Все спрятано и глаз радуется безусловно) но блэээд сколько гемора, на моем баяне так висит провод напрямую а прикуриватель и пздц)) все никак времени нет на это 🤪
До сотки за 7.6сек едите?
Какой пробег у твоего баяна?
217к
Регистратор совсем не видно сидя сзади.