ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อาจารย์มหาวิทยาลัยดัง หลังจากพาศิษย์ขัดขวางโครงการมานานกว่า 20 ปี เลิกถ่วงความเจริญของสังคมส่วนรวมแล้วหรือ
มันเป้นพวกด้อมส้ม 3 กีบ นะ ข้างทุกอย่างที่เป็นผลงานรฐบาลลุงตู่
ดีใจครับ ทีมสายหวานตามมาอีกหนึ่ง น้องกล้วยหอม, นมเย็น, ช็อกโกแลต.
ขอบคุณแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ของรัฐบาลลุงตู่ให้มีก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเป็นจริง...❤🇹🇭
ระวังด้อมส้มจะเข้ามาดิ้นนะคะ#ห้ามชมคนอื่น😛
❤
@@booneyify ไม่ต้องดิ้นครับเพราะรอเคลมเลย5555+สร้างเสร็จพอดี
@@booneyify และที่สร้างก็มีแต่ภาษีเงินกู้ หนี้Bts สร้างมา8ปี 50,000ล้าน. ครมกระทรวงการคลังก็คลุมไม่แก้ ชัชชาติเป็นแค่ผู้ว่าใช้เงินกทม.บริหารจ่ายหนี้ไปได้ตั้ง20,000ล้าน
สร้างตั้งแต่นายกปูละ
คิดไม่สําคัญเท่ากับทําให้สําเร็จจริง ใครๆก็คิดวางแผนได้ ดูเพื่อนบ้าน ASEAN ใครทําได้เหมือนเราบ้าง ขอแต่คิดอย่างเป็นกลาง หลายอย่างสําเร็จในสมัยลุงตู่ครับ
เห็นด้วยค่ะ แต่ก็ยังมีพวกอคติอ้างว่ามีโครงการจะสร้างรถไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี2540 เป็นผลงานร่วมกันของรัฐบาลทุกยุค ไม่ยอมเปิดใจว่าถ้าไม่ได้คนจริงใจตั้งใจลุยตัดสินใจเด็ดขาดตั้งใจทำงานแบบลุงไม่โกงกินงบประมาณก็มีเงินเหลือเฟือที่จะทำโครงการสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานให้ปท.ตั้งมากมาย ดูยุคลุงที่เงินมีน้อยไหนจะต้องตามใช้หนี้ ไหนจะเจอโควิด ไหนจะผจญวิกฤตสงครามรัสเซียยูเครน ยังสร้างได้ขนาดนี้
ใช่ค่ะ ❤🇹🇭
มันฮั่วประมูลนี่สิครับ ดูสีส้มสิ
@@tonytee8798 ตรวจสอบ หาหลักฐาน ถ้ามีก็ยื่นฟ้องได้ กล่าวหาลอยๆใครก็พูดได้ แต่รถไฟเสร็จวิ่งให้บริการนี่ของจริง
ยอดเยี่ยมมากครับ กรุงเทพฯ พัฒนาอย่างต่อเนื่อง
พัฒนาไม่หยุดจริงๆ ยุครปภ.
สายสีน้ำตาล👍👍👍นี้คือความหวัง 👍✌️จะไดช่วยเรื่องรถติดมากๆๆๆ เส้นเกษตร-งามวงศ์วาน อดทนติดระหว่างสร้าง เพื่อความคล่องตัวสะดวกในอนาคตลูกหลานได้ใช้ 😅✌️✌️✌️👏👏👏
รถไฟฟ้า ไม่ได้สร้างมาเพื่อแก้รถติดแต่มันคือทางเลือกในการเลี่ยงรถติด
เห็นด้วยค่ะ รถไฟฟ้าจะช่วยระบายรถขนส่งมวลชนทางถนนลง ก็จะช่วยลดปริมาณรถลงและทำให้รถติดน้อยลงได้ด้วยค่ะ เพื่ออนาคตของลูกหลานจะได้มีการคมนาคมที่สะดวกสบายมากขึ้น #ขอบคุณยุทธศาสาตร์ชาติ20ปี
ขอบคุณลุงตู่ที่วางรากฐานรถไฟรางคู่ รถไฟฟ้า รถไฟโมโนเรียล ไว้ให้ไทยเป้นศูนย์กลางการทางราง และสนับสนุน ตั้งแต่สมัยท่านเป็นนายก ผลพวงผลงานของลุงตู่ตกทอดมาถึงปัจจุบันนี้ 🙏🙏💘💘
ตอนมัธยมได้ยินข่าวโครงการนี้ตื่นเต้นมาก เผื่อจะได้นั่งไปเรียนมหาลัย นั่งไปทำงาน สรุปกลับไปทำมาหากินตจว.10กว่าปีแล้วก็ยังเงียบ😅 ถ้าสร้างปีหน้าจริงก็น่ายินดีมากครับ
พอๆกะสายฝั่งธน ตอนนั้นบ้านอยู่บางหว้า
ใช่ครับผมก็เชื่อมาตลอดว่าโครงการพวกนี้วางแผนเพื่อปั่นราคาที่ดินมานานมาก คนรวยกว้านซื้อไปหมดแล้ว แต่จะทำตอนไหนก็รออีกที แต่ก็ไม่เข้าใจว่า คนที่เขาพึ่งสนใจการเมืองถึงชอบบอกว่าลุงเป็นคนเริ่มก็ไม่รู้5555
@@fishingxhunter1446 มันไม่ใช่ว่าวางแผนไว้เพื่อปั่นราคาแล้วก็ทิ้งไว้รอเวลาหรอกครับ มันมี 2 ประเด็น คือ 1.รายละเอียดมันเยอะ ขั้นตอนมันเยอะและใช้เวลานานจริงๆ กับ 2.คนที่เข้ามาใหม่ไม่สานต่องานคนเดิมครับ โครงการใหญ่ๆ พวกนี้ ยังไงก็ใช้เวลา 10-15 ปี+++ โดยทั่วไปมันไม่เสร็จในสมัยเดียวอยู่แล้วครับ รายละเอียดมันเยอะมาก วางคอนเซปต์และเป้าหมายโครงการ ศึกษาความเป็นไปได้ ทำรายงาน EIA เปิดรับฟังความคิดเห็นประชาชน เวนคืน ร่างสัญญา ประมูลผู้ก่อสร้าง เดินเรื่องระหว่างหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ พอทำๆไป เจอปัญญานั่นนี่นู่นก็เลทเพิ่มไปอีก ของพวกนี้มันถึงอยู่ในยุทธศาสตร์ชาติไงครับ ซึ่งแผนที่เป็นภาพใหญ่แบบนี้ของประเทศอื่นๆก็จะเป็นลักษณะคล้ายๆกัน บางเรื่องบางนโยบายวางแผนระยะยาว 30 ปี 50 ปี หรือมากกว่านี้ก็มีส่วนตัวผม ผมให้เครดิตทั้งคนริเริ่มไอเดียและคนสานต่อนะ คนที่ไม่ควรได้เครดิตคือคนดองครับ ซึ่งมันมีจริงๆนะ ประเภทได้รับเลือกมาแล้ว แล้วก็ไม่ยอมสานต่อ กลัวทำแล้วคนก่อนได้หน้า กลัวทำแล้วจะไม่มีอะไรเอาไว้หาเสียงครั้งต่อไป (ซึ่งทุเรศมาก) บางคนก็ใช้วิธีสั่งรื้อ สั่งศึกษาใหม่ ถ่วงเวลารอให้หมดวาระไป เอาง่ายๆ ลองดูนโยบายหาเสียงสิ มีสักกี่คนกี่พรรคที่นำเสนอว่าของเดิมมีอะไรที่ทำไปแล้วหรือกำลังดำเนินการที่ตัวเองจะสานต่อและพัฒนาต่อยอดให้ดียิ่งกว่าเดิม เกือบทั้งหมดมีแต่จะรื้อจะถอนจะเลิกจะเปลี่ยน เอาแต่โฟกัสจะทำของใหม่ ไม่พัฒนาสิ่งที่มีอยู่ ประเทศไทยถึงไปไหนไม่ได้ไกลอยู่แบบนี้ เพราะมันขาดความต่อเนื่อง ขาดการต่อยอด แล้วประเทศไทยเป็นแบบนี้กันเยอะ แม้แต่วงการวิจัยก็เอาแต่จะชูของใหม่คิดใหม่ ถึงไม่ค่อยมี know how ที่มันลึกๆสักที ได้แต่แตะผิวๆเรื่องนี้ที เรื่องนู้นที การที่คนใหม่ไม่สานต่อ ยกตัวอย่าง เรื่องการฟื้นฟูคลองกรุงเทพฯ นโยบายฟื้นฟูคลองสวยน้ำใสมีมาตั้งแต่ 2535 แต่มีแต่กระดาษ ไม่มีใครสั่งเริ่มสักที ผู้ว่าฯกี่ยุคกี่สมัย ไม่มีใครสนใจเหลียวแล ก็เพิ่งจะมาคนก่อนนี่แหล่ะที่สั่งเริ่มทำ ฉะนั้น เรื่องการฟื้นฟูคลองก็ควรให้เครดิตทั้งคนเริ่มและคนทำ แต่ด่าคนดอง เรื่องคลองนี่ พอมาผู้ว่าฯคนปัจจุบันก็เงียบไปเลย (to be fair, เขาอาจจะกำลังศึกษาหรือเตรียมทำอยู่ก็ได้อ่ะนะ อันนี้ไม่รู้ รู้แต่ว่าโครงการเกี่ยวกับการฟื้นฟูคลองมันเงียบมาก)ดังนั้น การที่ลุงตัดสินใจสานต่อ แถมยังพัฒนาเพิ่มรายละเอียด ไม่ว่าจะเรื่องเส้นทาง เรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยี เรื่องการเพิ่มศักยภาพเอกชนไทย ฯลฯ ผมก็ถือว่าเขาก็สมควรได้รับเครดิตด้วยส่วนหนึ่งครับ
@@BBP_BKK เงินครับทุกโครงการติดปัญหาเดียวกันคือเงิน เราขาดดุลงบประมาณทุกปีผมไม่ให้เครดิทลุงเพราะลุงรัฐประหารเข้ามา ไม่ใช่วิธีตามปชต. และการออกกฎหมายนิรโทษกรรมมันชัดเจนแล้วว่าทุกๆการกระทำเท่ากับศูนย์ ฉะนั้นก็ไม่มีทั้งคุณและโทษในตัวเองครับ=เวลาที่ศูนย์เปล่า ถ้าลุงเสนอตัวเข้ามาตามวิถี ผมจะให้เครดิทครับ แค่นั้นเลย ถึงแม้ใครจะยกย่องก็ตาม เวลา+เงินที่เสียไป มันไม่คุ้มที่ต้องจ่ายเพราะลุงครับ
@@fishingxhunter1446 ครับ ไม่ให้เครดิตเพราะประเด็นเรื่องรัฐประหารเข้ามาก็เข้าใจได้ครับ รบกวนขยายความที่ว่า เวลาและเงินที่เสียไปไม่คุ้มหน่อยครับ
สงสารลุง ทุ่มเทกับกทมมาก แต่คนกทม มันกบฎ
มีรถไฟก็เท่านั้น ไม่มีเงินขึ้นอยู่ดี
@@cocoza1296 เขาลงทุนโครงสร้างประเทศระยะยาว ไม่ได้คิดตื้นๆ แบบเธอคิด รถไฟฟ้าไม่ใช่สร้างมารองรับเธอคนเดียว มีคนอีกสิบล้านคนใช้อยู่ และผลงานลุงก็มีมากกว่านั้น คนทุกประเทศบนโลกนี้ก็มีบางส่วนที่ไม่มีตังขึ้นรถขนส่งเหมือนกัน เมกา อังกฤษ ญี่ปุ่น ทุกประเทศก็มีคนที่ไม่มีปัญญาขึ้นรถไฟ สิ่งสำคัญคือ คนในประเทศต้องฉลาด ทำมาหากิน เอาตัวรอดเป็น ไม่ใช่เป็นง่ยและโง่ หวังพึ่งพาแต่คนอื่น
ต่างจังหวัด เมืองใหญ่ๆเมื่อไรไปทำบ้าง ประชาชนจะได้เดินทางได้สะดวกไม่ต้องรอรถประจำทางของจังหวัดนั้นๆ แต่ขอให้ใช้โซลาเซลล์ผลิตกระแสไฟฟ้าให้รถไฟฟ้าของตจว.เพื่อลดค่าใช้จ่ายและภาระให้คนตจว.
รัฐบาลลุงมีอนุมัติให้สร้างในหลายจังหวัดแล้วนะคะ เช่นภูเก็ต เชียงใหม่ ขอนแก่น ตอนนี้ก็ได้แต่รอรัฐบาลใหม่แล้วละคะว่าจะทำต่อหรือพอแค่นี้หรือจะมีเพิ่มในจังหวัดอื่นๆอีกหรือเปล่า
สร้างได้เร็วมากระยะทาง 22 กม.กว่า สร้างปลายปี 68 เสร็จ ต.ค.71:ใช้เวลา 3 ปีเปิดการเดินรถได้ สุดยอด
มีนบุรี-เกษตร-นวมินทร์-บางเขน ~25km.ชม.เร่งด่วนก็ล่อไป1-2ชม.เเล้ว..ถ้าไม่เตรียมการณ์...🚗🚙ก็เตรียมติดวินาศสันตะโร😅
ถ้าสร้างพร้อมๆกัน ในที่เดียวกัน …ผู้รับเหมา 2 ราย คง สนุกแน่ๆ …ทั้งตัวเสา และโครงสร้าง ต้องมีรายละเอียดขั้นตอน ช่วงเวลา ทั้งก่อสร้าง และติดตั้ง ต้องประสานงานกันเป็นรายวัน เลยละ …พลาดไม่ได้เลย
ผมเข้าใจว่าพวกระบบขนส่งมวลชนเป็นงบที่นักการเมืองหลายคนอยากจะได้เข้ากระเป๋า เพราะระบบการเมืองสมัยเก่า ที่ผู้รับเหมากับนักการเมืองมีส่วนได้ส่วนเสีย การสร้างรถไฟฟ้าขัดแข้งขดมากันไปมาเพราะต่างรัฐบาลก็อยากให้ตัวเองได้เงินทอนหวังว่าก้าวไกลจะจัดการกับความเน่าเฟะนี้ และเดินหน้าพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยไม่ฮั่วประมูล เห็นผลประโยชน์ของประชาชนชนเป็นสำคัญประเทศเราเสียโอกาสมามากแล้ว กับการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน
ก้าวไกลหรือจะทำได้ หัวหน้าพรรนี้ เคยบริหารบริษัทตัวเองยังเงินหายไปไหนไม่รู้ ปล่อยเงินกู้ไม่มีชื่อผู้กู้ ไม่มีดอกเบี้ย คืนเงินเมื่อถูกถาม เงินหายไปเป็นสิบล้าน แล้วตัวเองก็ลาออกจากผู้บริหาร เรื่องเงินบริษัทหาย เงียบไปเลยอีกอย่างหัวหน้าก้าวไกล บริหารเงินตัวเอง ยังเป็นหนี้บัตรเครดิษ 7-8 แสน บริหารประเทศจะเป็นยังไงคะ?
ฝันกลางวัน ตื่นๆ
ตื่นได้แล้ว ส่วนตัวแล้วไม่เชื่อพวก กก. พวกนั้นคือเสือหิว
กก พ่อง ตัวดีเลย หิวกระหาย งานหลักมันคือ ล้มเจ้าเอาสมบัติเจ้ามาเป็นของตัวมันเอง มีหรือจะมีปัญญาทำ
สีน้ำตาลมาทีหลังได้สร้างก่อนส่วนสีเทาที่เรารอคอยยังคงเป็นแค่ความฝันต่อไป ทำใจๆๆตั้งแต่ได้ผู้ว่า1.3ล้านเสียงมา ต้องฝันค้างไปตามระเบียบ รออีก3ปีหวังว่าคนกรุงเทพจะตาสว่างสักทีนะ
ผู้ว่าที่บอก รถไฟฟ้า 20 บ. ตลอดสายอะนะ เอาทางเท้าให้เดินได้จริงก่อนเถอะ
@@user-it5md1ip4e นั้นซิ มีแต่เละมากขึ้นทุกที ทำไงได้เสียงข้างมากเลือกมาอย่างนี้ กรุงเทพกลายเป็นที่ฝึกงานของคนสร้างภาพไปแล้ว 😂😂😂😂😂สวนสาธารณะสวยๆยังทิ้งให้ร้างแห้งแล้งไปหมดหลายที่เลย
😂😂😂😂เราต้องเชื่อ 1.3ล้านเขาสิครับ เดี๋ยวพี่ คิงคอง เขาเสกให้แป๊บเดียว เขาศึกษามาตั้ง2-3ชาติแล้ว
@@user-gk4mb2de4u🤣 ต๊าย ! เพิ่งรู้นะเนี่ยว่าใช้passwordคิงคอง 🤭 อา... คิงคอง คิงคอง โอ้... คิงคอง คิงคอง
เส้นใหม่เกิด…แต่สีส้มฝั่งนึงเป็นหมั้น น่าเสียดายโอกาสในการพัฒนาจริงๆ 🤣
บางกะปิ - เกษตรนวมินทร์ - แยกเกษตร - งามวงศ์วาน - แครายถ้าจะย่นเวลาเดินทางมหาศาล
ย่นระยะเวลากี่นาที
อยู่ในช่วงรัฐบาลลุงนะครับ
รัฐบาลใหม่ แค่ได้ยินชื่อก็ขนหัวลุกแล้วค่ะ
เชิญขนหัวลุกตามสบายและอีกนานๆๆๆๆ
ดีมากเลย แถวนี้รถติดมาก คาดว่าจะสามารถลดปัญหาจราจรได้
ผลงานนี้ให้ 10 คะแนนเลยคะ
100 คะแนนไปเลย
นี่ละ..สายในฝัน ปริมณฑล_ตอนบน 👍👍👍👍👍
เพราะลุงตู่จริงๆ ประเทศไทยถึงได้เจริญเร็วอย่างนี้ จนต่างชาติอิจฉา ดีๆๆๆ..
อยากให้สร้างสีเงินก่อนคับ เพราะมีโครงการใหญ่ๆ เยอะมาก บางนา -สุวรรณภูมิ
สายสีส้มรอจนเหงือกแห้ง มองแต่รางเปล่าๆกับถนนที่พังๆ
เดินหน้าต่อไปครับ....ดืกว่าเรานั่งอยุ่กับที่ครับ
ที่ตะลึงกว่าคือ ช่งอนี้กลับมาอัพเดทแล้ว
ผมรอสายสีน้ำตาลผ่านหน้าบ้านมาเกือบ 6 ปีแล้ว นานแสนนานกว่าจะเริ่มจริงจัง
เรารอสายสีเทามามากกว่า10ปีแล้วคะสายสีน้ำตาลยังดีที่มีความหวังขึ้นมาแล้ว😂😂😂😂😂
รที่ดิน 70 ตรว ขายหัวถนนประเสริฐมนูกิจตัดนวมินทร์
@@user-nj4uj3vf7p ผมก็อยากได้สายสีเทาครับ จากสายสีน้ำตาล ไปต่อสายสีเทาที่สถานีคลองลำเจียกไปลงทองหล่อได้เลย เป็นทางเข้าเมืองจากนวมินทร์ได้ยอดเยี่ยม
สร้่างรถไฟฟ้าในต่างจังหวัดบ้างเถอะ เช่น ภูเก็ต เชียงใหม่ โคราช ขอนแก่น พัทยา ประชาชนน่าจะใช้บริการเยอะเหมือนกันไหนจะนักท่องเที่ยวอีก
บางจว.มันไม่คุ้มการลงทุนคนตจว.จะใช้มอไซค์มากอย่างเวียตนามมีแล้วคนก็ไม่ค่อยใช้
ตจว. ไม่ได้รถติดมหาประลัย 6 ชม. แบบ กทม. เด้อ
ตอนนี้มีกำหนดต่างจังหวัดแล้วครับ เชี่ยงใหม่ โคราช สร้างปี68 พิษณุโลกสร้างปี70 ภูเก็ตสร้างปี68 ขอนแก่นกับหาดใหญ่ อยู่ในช่วงEIA ครับ ถ้าเป็นไปตามแผนก็ร้างประมาณนี้ แต่ไม่รู้รัฐบาลใหม่จะรื้อรึเปล่า
@@popstyle6356 ที่เลื่อนเพราะรัฐบาลประยุทธ์ไม่มีเงินสร้างครับ ผลการศึกษาเชียงใหม่ ภูเก็ต เสร็จสิ้นแล้วครับ
@@nitibuasri1925 ถ้างั้น รัฐบาล #พิธา ก็ต้องยกเลิกโครงการ #รัฐสวัสดิการ ผู้สูงอายุ 3000 บาท เพื่อเอามาสร้างรถไฟฟ้า
ยุคลุงตู่
หายไปนานเลย
เดจาวูมาก เมื่อคืนยังนั่งดู Roadmap รถไฟฟ้าอยู่เลยครับ
👍❤ดีมาก
กว่าจะผ่านมติ ครม. แถมยังไม่รู้ว่าจะมีใครเข้าไปรื้อ TOR การประมูลก่อสร้างอีกมั้ย 🤔🤔แต่ข้อดีของสายนี้ คือ ช่วงเกษตร-นวมินทร์ ทำฐานตอม่อรอเอาไว้แล้ว
จะได้ใหม่หนอ..ผ่าน ครม.อีก..
เท่าที่ฟังเข้าใจว่าแยกโครงการกันนะครับ เสาเป็นของทางด่วน
จำได้แล้วตอหม้ออันนี้นี่เองเห็นมานานมากแล้วมันใช้สำหรับรถไฟสายสีน้ำตาลนี่เอง
ใช้ด้วยกันไม่ได้ครับ เส้นนี้อาจจะมีโครงการทางยกระดับหรือทางลอดใต้ดินด้วย
@@phonlawutchansri7083 เสาใช้ต้นเดียวกันครับ แต่ให้ทางด่วนเป็นคนก่อสร้างตัวเสาให้
ตามสบายเลยคับในอีกไม่กี่เพลาสพรรสิ่งจะจมกลายเป็นทะเลคับ
เดินหน้าประเทศไทยขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ# ประเทศไทยจงเจริญ #💗💝💓🇹🇭💖💕💘
เอาจริงๆ เส้นนี้มีอายุยาวนานพอๆ กับสายสีเขียวเฟสแรกเลย ถ้านับอายุโครงการทางด่วน N2 ด้วยนะ.. แต่เดิมทางด่วนจะมีทางขึ้นลงจุดนึงอยู่ที่หัวมุมฝั่งตรงข้าม รพ.วิภาวดี ด้วย แต่มันมาเจอการดื้อเงียบหรือไงไม่รู้ มหาวิทยลัยสร้างพิพิธภัณฑ์ทับหัวมุมตรงนั้นไปเลย .. พอต่อมาโครงการโดนปัดฝุ่นอีกครั้งสมัยนายกฯ ยิ่งลักษณ์เพื่อสร้างทางด่วนให้ทะลุไปถึงมอร์เตอร์เวย์ ก็เจอแรงคัดค้านจากฝั่งมหาวิทยาลัย รณรงค์บ้างว่าใกล้สถานศึกษาเกินไป อันตรายบ้าง มลพิษบ้าง ทั้งๆ ที่มันไม่ได้ใกล้อาคารอะไรเลย (แล้วพอโดนรัฐประหารไป จู่ๆ มหาวิทยลัยก็งอกสารพัดตึกประชิดรั้วด้าน ถ.งามวงศ์วานไปเลย เป็นอาคารจอดรถบ้างล่ะ เป็นศูนย์สารสนเทศบ้างล่ะ) ในขณะที่เสียงอีกฝั่งของประชาชนแถวนั้น กลับมีเยอะพอควรที่อยากให้สร้างเพื่อเชื่อมต่อการคมนาคมแบบยกระดับความเร็วไปออกมอร์เตอร์เวย์ได้...แล้วนี่ก็เพิ่ม Monorail ยัดเพิ่มเข้าไปอีก ... ความน่าสนใจมันก็ควรทำ แต่จะวางเสายังไงในช่วงตั้งแต่จากทางด่วนงามวงศ์วานมาถึงตอม่อฐานเสาเดิมเส้นเกษตร-นวมินทร์ แถมต้องก่อสร้างส่วนของรถไฟฟ้าต่อขึ้นไปแยกแครายเพื่อเชื่อมระบบขนส่งสายสีอื่น .. ไอ้ส่วนย้อนไปทางแครายน่าจะไม่ยาก จะยากก็ส่วนที่วิ่งมาทางเกษตร-นวมินทร์นั่นแหละ ...ลำพังถ้าแค่ Monorail อาจจะพอทำได้ แต่ถ้าต้องพ่วง Span ของทางด่วนไปด้วย แล้วยังต้องมุดลงหรือข้ามรถไฟฟ้าเส้นสีเขียวอีก ไหนจะอุโมงค์แยกเกษตร ไหนจะเจอโทลเวย์ ไหนจะเจอสะพานข้ามวิภาวดีไปหน้าเกษตรศาสตร์ ...น่ากลัวโครงการนี้จะซับซ้อนกว่าเส้นสีเหลืองอีกนะเนี่ย เพราะแต่เดิมจะใช้พื้นที่วางเสาเป็นฝั่งติดมหาวิทยาลัย แต่ตอนนี้น่าจะทำลำบากแล้วเพราะใกล้ตึกเกินไป เพราะถ้าไม่งั้น ต้องใช้วิธีวางเสาทั้ง 2 ฝั่งเพื่อให้วางคานถนนคร่อม ถ.งามวงศ์วานไปเลย ..ซึ่งรับรองได้ 2580 โน่นแหละมั้งถึงจะได้เปิดใช้งาน
อ้อมไปทางบางบัวแทน
สุดยอดเลย
แอดมินกลับมาทำแล้ว ดีใจมาก
ถ้าอ่าน"สี่หมื่นหนึ่งพันเจ็ดร้อยล้าน" จะเข้าใจทันทีนะพี่นะ
หายไปนานเลยนะครับ
คิดถึงช่องนี้มากกกกก !!!!!!
อีกนานครับ เพราะ ต้องรอศาลตัดสินที่ดินตรงตลาดหัวมุมอีกที่ กทพ ยกเลิกสัญญาเช่าแต่ ยังเข้าเคลียร์พื้นที่ไม่ได้
ใช่ศาลตัดสินชนะแล้วรอดูว่า ทำได้ไหมไม่เสียดายที่แต่กลัวเสียที่คนมีผลประโยชน์
ประเทศไทยไม่ใช่มีแค่กทม. ทำไมให้งบประมาณลงไปมากมายเหลือเกิน
ความหนาแน่นของประชากรและการสร้างรายได้ของ กทม.น่าจะพอทำให้ท่านเห็นภาพได้
ตจว.ก้อได้รถไฟทางคู่ ทางด่วน ถนนเส้นใหม่ๆ
ต่าง จ.มีมากมายครับลองไปหาข้อมูลดูสิครับ แต่ใจเราจะยอมรับว่า นายกคนปัจจุบันเขาริเร่มหรือเปล่า หรือเคยขับรถไปตามต่าง จ.ไหมมันมีอะไรเปลี่ยนบ้างทั้งที่ เสร็จแล้วและที่กำลังจะเสร็จหรือที่กำลัง ก่อสร้าง มากมายมาก
เยี่ยมมากๆขอให้โครงการดำเนินการไปได้ด้วยดี คนอยู่ชานเมืองแบบผมก็ได้พึงพาการเดินทางสะดวกๆจากโครงการนี้
อยากรู้แค่ว่าวิ่งผ่านที่ไหนบ้างจะแล้วเสร็จเมื่อไรไม่ต้องลงดีเทลเยอะก็ได้ค่ะ
คงอีกหลายปีเสร็จ รู้สึกเฉยๆละ ขนาดปัจจุบันสายที่เสร็จแล้วยังไม่ได้เปิดใช้เลย
สีเหลืองเปิดจะครบสัปดาห์แล้วนะ
ชมพูก็ใกล้จะเปิด
แบบนี้แสดงว่า เส้นรามอินทรามีนบุรีจะมีทั้งเสาตอม่อทางด่วน และเสารางรถไฟฟ้า แยกกัน ถูกไหมครับ
อนุมัติ ในรัฐบาลลุงตู่ อีกแล้วเหรอ 👏👏👏😂😂😂
หายไปนาน นึกว่าไปหาเสียง อุ้ยยย
รอ
รบกวนขอความรู้ค่ะ พอก่อสร้างมาถืงแยกเกษตร นวมินทร์ แล้วเลี้ยวขื้นไปทางบืงกุ่มใช่ไหมคะ ขอบคุณค่ะ
อย่าลืมสายสีเทาด้วยนะ
ลงแถวรัชฎา ห้วยขวาง 555
สายสีเทาค่าเวนคืนที่แพง เพราะผ่านย่านทองหล่อ
@@dragnaka1231 คงงั้นครับ
ที่แพง😂
ใครรู้บ้างว่าใีสถานีคลองลาดยาว ตรงสี่แยกพงษ์เพชรอยู่ไหมคะ
0:28 สุดยอดจริงๆ
บ้านยุลาดปลาเค้า 72 จะว่าดีใจก็ดีใจนะ ทุกวันนี้ทำงานคลองเตย ถ้าวันไหนเอารถยนต์ไป ต้องออกไม่เกิน 06.15 ถึงจะทันเข้างานก่อน 08.00 ถ้ามีการก่อสร้างคงมอไซค์ยาวๆไปหลายปีเลย😂😂😂
ต่างจังหวัดบ้างเหอะ ทำกันแต่กรุงเทพ ...
มาล่าช้าเพราะเกษตรศาสหวงที่ด้วย
ชัชชาติให้ศึกษาเส้นทางและความคุ้มค่าเส้นทางนี้ใหม่ น่าจะอีกนานเลยสายนี้ ไม่รู้จะได้ทำเมื่อไหร่
ดีใจที่ช่องนี้ได้มีความเคลื่อนไหวอีกครั้ง หวังว่าคงไม่ใช่เป็นเพราะที่ผมถามถึงในคลิปก่อนหน้านี้ใช่มั้ยครับแอด?
คุณถามอะไร
คุณมีความสำคัญอะไรขนาดนั้น
ขอขอบคุณ รัฐบาลลุงตรู่เร่งพัฒนาประเทศไทยให้กรุงเทพเจริญทันสมัย ทันโลกกรุงเทพศิวิไลย์ครับ ภูมิใจยิ่งนักแต่คนกรุงเทพตาบอด ต้องเลือกลุงตรู่ พรรครวมไทยสร้างชาติ
โครงการรถไฟฟ้าเกิดขึ้นและเปิดใช้หลายสายภายเวลาไม่ถึง10ปีเป็นโครงการเพื่อประชาชนจริงๆการเดินทางที่รวดเร็วสะดวกเป็นพื้นฐานความเจริญอย่างเช่นญี่ปุ่นเป็นต้น
ก็ต้องให้คนเครดิตรัฐบาลที่ผลักดันสร้างจนสำเร็จครับ
อนาคตแยกลำสาลี จะมีรถไฟฟ้ากี่สายคับ
เวลาทำแบบเสาออกมาสวย พอสร้างใช้เสารูปแบบไม่สวยกลายเป็นทัศนียภาพเสียหมด
ขอบคุณ ลุงตู่ ❤❤
ช้าก็ขอให้ทำก็ดีแบ้ว วัฒนธรรมบ้านเราเป็นแบบนี้ จะให้โช๊ะชะๆสองสามปีเสร็จแบบหนังจีนหีอเกาหลีไม่ได้ มันต้องเอ้อเอิงเอย.....เอ้อเอ่อ.......ตามเสด็จเอ่อ.....เอย
สายสีเทาจะมีมั้ยครับ
อย่างเร็ว คงอีก 7-10ปี ถึงจะได้ใช้
อ้่าว!! สายสุดท้าย 😮😮แล้วเส้นบางนา-สุวรรณภูมิ ที่อยู่ในบลูปริ้นท์ไปไหนแล้ว 😱😱😱
คนน้อยไม่คุ้ม
มันจะต้องมีคนมาขอบคุณลุงตู่
หวังว่าจะมีคนที่ต่อมสำนึกทำงานได้บ้างนะคะ😂😂😂😂
ขอแสดงความยินดีกับสายสีน้ำตาลด้วยนะครับ และขอให้มาพัฒนารถไฟรถไฟฟ้าสายถนนเพชรเกษมบ้าง ต่อจากสถานีหลักสองหน้าเดอะมอลล์บางแคมาจนถึงตำบลอ้อมน้อยอำเภอกระทุ่มแบนจังหวัดสมุทรสาคร ทำสถานีอินเตอร์เชนใหญ่ที่สี่แยกพุทธสาครได้เลย รับรองปริมาณคนเยอะกว่าสายสีม่วงแน่นอนไม่เจ๊ง.ทุกวันนี้นั่งรถเมล์แล้วไปต่อรถรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีหลักสอง รู้มั้ยว่าตั้งแต่ตีห้าครึ่งคนก็แน่นเอี๊ยดแล้ว แล้วที่เนียนเอียดนั้นส่วนใหญ่ขึ้นมาจากอ้อมน้อย สมุทรสาคร และอ้อมใหญ่นครปฐม เส้นนี้ประชากรของเรามีกำลังใช้จ่าย และมีอำนาจในการจับจ่ายใช้สอยในชีวิตประจำวันไม่ด้อยไปกว่าโซนโน้น .เคยเห็นข่าวมาแว่วแววแล้วก็หายไป ได้โปรดรีบหน่อยเถอะครับรถติดหนักมากเพชรเกษมติด 24 ชั่วโมง หากใครเคยวิ่งถนนเพชรเกษมจะรู้ดีขอบคุณครับ ❤
ลุงตู่เท่านั้นที่ทำได้🎉🎉🎉
รัฐบาลลุงพวกรัฐมนตรีไม่ชอบหลอก เพาะมันได้เงินทอนนอ้ย
มันเป็นโครงการเก่าค่ะลุงแค่มาต่อยอดเฉยๆมันไม่ได้เกี่ยวกับลุงเลยนะคะ
@@nipapornsangdang6382 ถ้าลุงไม่ผลักดันมันคงไม่เกิดขึ้นนะยายเอ้ย
ความเจริญในกลุ่มนายทุนข้าราชการเท่านั้น คนชนบทรากหญ้ายากจนเหมือนเดิม คนส่วนใหญ่ของชาติยากจนหยู่จะว่าเจริญใด้ยังไง ฟังดูแล้ว..งง
ผมตื่นเต้นนะ เวลาได้นั่งรถไฟฟ้าสายใหม่ๆ
ใช้เสาร์เดิมหรอครับดีๆอนุสาวรีย์เสาร์จะได้ลดลง
ขอสายสีเทาคืนมา ที่ชัชถุงแกงตัดตอน
ทำไมไม่.ใช้หัวลากไฟฟ้าแบตเตอรี่ ค่าใช้จ่ายจะได้ถูกลงมาก ไม่ต้องเดินระบบสายไฟ
คิดว่าไม่มีการสร้างหรอกเหมือนสายสีเทาไง...พวกนี้มันไม่สานต่อโครงการระยะยาวมันชอบที่เห็นผลเร็วและมีเงินทอน
น้องกาแฟเย็น🎉🎉🎉
ผมอยู่คอนโดตรงสี่แยกแคราย ถ้าเสร็จทั้งหมดคราวนี้ละเดินทางสบายยิ่งกว่าเดิมเยอะ
ใน กทม สร้างเกือบครอบคลุมทุกพื้นที่แล้ว น่าจะพิจารณาสร้างในเมืองใหญ่ ๆ ที่มีประชากรจำนวนมากและการจราจรหนาแน่นต่อไป เช่น เชียงใหม่ ขอนแก่น นครราชสีมา นครศรีธรรมราช ฯลฯ น่าจะดีนะครับ
ขอให้ลุงตู่ได้ทำต่อ
แล้วสายสีเทาล่ะวัชรพล-ทองหล่อ-พระโขนง-ท่าพระ
สร้างแล้วคนก็ยังขับรถ รถก็ยังติดเหมือนเดิม จะพูดทำไม ดีใจ จะได้นั่ง พอเสร็จก็มีเหตุผลร้อยแปด แล้วก็ขับรถกันต่อไป มีจ้อดีอย่างเดียวมั้ง คือที่ดินบ้านราคาขึ้น
ทีแรกนึกว่าปลายทางแครายจว.ฉะเชิงเทราซะอีกเพราะมีญาติอยู่แครายจว.ฉะเชิงเทรา( ส่วนแคลายอยู่จว.นนทบุรีไม่ใช่หรือ? หรือชื่อสะกดเหมือนกันแต่คนละจังหวัด
แคราย นนทบุรี
อะไรที่ทำร่วมกัน มีปัญหาล่าช้า เลื่อน ตลอด ตัวอย่างมีให้เห็นหลายโครงการแล้ว
ขอให้ได้สร้างครับ อาจจะสร้างเร็วขึ้นรึเปล่าใช้ ตอมอ เดิม
เอาอันเดิม..." กับข้าว" ก้อหายไป 1 อย่างสิ...
ต้องชื่อน้องกาแฟเย็นเปล่า😊
ประมูลอย่างไง ก็ออกมาว่า ไม่ ช.การช่าง ก็ อิตัลไทย หรือไม่ก็ STECON จบข่าว
ผลงานยุคลุง ติ่งส้มห้ามเคลมนะคะ
สุดยอด
ได้โปรดเถอะครับ รอมาจะสิบปีแล้ว
พิธาพอพอกับ อภิสิทธิ์ พูดเก่งแต่ทำไรไมไ่ด้สักอย่าง
นานมาก นึกว่าจะไม่ทำแล้ว
อยากให้รถไฟเข้าเมืองปทุมธานี บางปรอก
ทำเร็วๆเถอะพี่เบื่อรถติดมากเลย
ทาง ม.เกษตรกับทางด่วนเป็นยังไงบ้างครับ?
มเกษตรมีรถไฟฟ้าขนาบ3ด้าน
ดีที่จะมีรถไฟฟ้า แต่ไม่เอา โมโนเรว วิ่งก็ไม่นิ่ม เอาแบบรางเหมือนสายสีเขียวดีกว่า 💚
นึกว่าแอดจะเลิกทำคลิปแนวนี้แล้ว
รางเหล็กแบบบีทีเอส ยืนนั่งนิ่งสบาย กว่า รางล้อ มันเด้งๆ โยกๆ ไม่ขี้นอีกเลย 😂😂😂
![[UNCUT]”บิ๊กโจ๊ก” แฉพลีชีพ เดินหน้า ล้างบาง สตช. ฟ้องหมด มันสนพวกใคร I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/FIWKnr2ArPs/mqdefault.jpg)
อาจารย์มหาวิทยาลัยดัง หลังจากพาศิษย์ขัดขวางโครงการมานานกว่า 20 ปี เลิกถ่วงความเจริญของสังคมส่วนรวมแล้วหรือ
มันเป้นพวกด้อมส้ม 3 กีบ นะ ข้างทุกอย่างที่เป็นผลงานรฐบาลลุงตู่
ดีใจครับ ทีมสายหวานตามมาอีกหนึ่ง น้องกล้วยหอม, นมเย็น, ช็อกโกแลต.
ขอบคุณแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ของรัฐบาลลุงตู่ให้มีก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลเป็นจริง...❤🇹🇭
ระวังด้อมส้มจะเข้ามาดิ้นนะคะ#ห้ามชมคนอื่น😛
❤
@@booneyify ไม่ต้องดิ้นครับเพราะรอเคลมเลย5555+สร้างเสร็จพอดี
@@booneyify และที่สร้างก็มีแต่ภาษีเงินกู้ หนี้Bts สร้างมา8ปี 50,000ล้าน. ครมกระทรวงการคลังก็คลุมไม่แก้ ชัชชาติเป็นแค่ผู้ว่าใช้เงินกทม.บริหารจ่ายหนี้ไปได้ตั้ง20,000ล้าน
สร้างตั้งแต่นายกปูละ
คิดไม่สําคัญเท่ากับทําให้สําเร็จจริง ใครๆก็คิดวางแผนได้ ดูเพื่อนบ้าน ASEAN ใครทําได้เหมือนเราบ้าง ขอแต่คิดอย่างเป็นกลาง หลายอย่างสําเร็จในสมัยลุงตู่ครับ
เห็นด้วยค่ะ แต่ก็ยังมีพวกอคติอ้างว่ามีโครงการจะสร้างรถไฟฟ้ามาตั้งแต่ปี2540 เป็นผลงานร่วมกันของรัฐบาลทุกยุค ไม่ยอมเปิดใจว่าถ้าไม่ได้คนจริงใจตั้งใจลุยตัดสินใจเด็ดขาดตั้งใจทำงานแบบลุงไม่โกงกินงบประมาณก็มีเงินเหลือเฟือที่จะทำโครงการสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานให้ปท.ตั้งมากมาย ดูยุคลุงที่เงินมีน้อยไหนจะต้องตามใช้หนี้ ไหนจะเจอโควิด ไหนจะผจญวิกฤตสงครามรัสเซียยูเครน ยังสร้างได้ขนาดนี้
ใช่ค่ะ ❤🇹🇭
❤
มันฮั่วประมูลนี่สิครับ ดูสีส้มสิ
@@tonytee8798 ตรวจสอบ หาหลักฐาน ถ้ามีก็ยื่นฟ้องได้ กล่าวหาลอยๆใครก็พูดได้ แต่รถไฟเสร็จวิ่งให้บริการนี่ของจริง
ยอดเยี่ยมมากครับ กรุงเทพฯ พัฒนาอย่างต่อเนื่อง
พัฒนาไม่หยุดจริงๆ ยุครปภ.
สายสีน้ำตาล👍👍👍นี้คือความหวัง 👍✌️จะไดช่วยเรื่องรถติดมากๆๆๆ เส้นเกษตร-งามวงศ์วาน อดทนติดระหว่างสร้าง เพื่อความคล่องตัวสะดวกในอนาคตลูกหลานได้ใช้ 😅✌️✌️✌️👏👏👏
รถไฟฟ้า ไม่ได้สร้างมาเพื่อแก้รถติด
แต่มันคือทางเลือกในการเลี่ยงรถติด
เห็นด้วยค่ะ รถไฟฟ้าจะช่วยระบายรถขนส่งมวลชนทางถนนลง ก็จะช่วยลดปริมาณรถลงและทำให้รถติดน้อยลงได้ด้วยค่ะ เพื่ออนาคตของลูกหลานจะได้มีการคมนาคมที่สะดวกสบายมากขึ้น
#ขอบคุณยุทธศาสาตร์ชาติ20ปี
ขอบคุณลุงตู่ที่วางรากฐานรถไฟรางคู่ รถไฟฟ้า รถไฟโมโนเรียล ไว้ให้ไทยเป้นศูนย์กลางการทางราง และสนับสนุน ตั้งแต่สมัยท่านเป็นนายก ผลพวงผลงานของลุงตู่ตกทอดมาถึงปัจจุบันนี้ 🙏🙏💘💘
ตอนมัธยมได้ยินข่าวโครงการนี้ตื่นเต้นมาก เผื่อจะได้นั่งไปเรียนมหาลัย นั่งไปทำงาน สรุปกลับไปทำมาหากินตจว.10กว่าปีแล้วก็ยังเงียบ😅 ถ้าสร้างปีหน้าจริงก็น่ายินดีมากครับ
พอๆกะสายฝั่งธน ตอนนั้นบ้านอยู่บางหว้า
ใช่ครับผมก็เชื่อมาตลอดว่าโครงการพวกนี้วางแผนเพื่อปั่นราคาที่ดินมานานมาก คนรวยกว้านซื้อไปหมดแล้ว แต่จะทำตอนไหนก็รออีกที แต่ก็ไม่เข้าใจว่า คนที่เขาพึ่งสนใจการเมืองถึงชอบบอกว่าลุงเป็นคนเริ่มก็ไม่รู้5555
@@fishingxhunter1446 มันไม่ใช่ว่าวางแผนไว้เพื่อปั่นราคาแล้วก็ทิ้งไว้รอเวลาหรอกครับ มันมี 2 ประเด็น คือ 1.รายละเอียดมันเยอะ ขั้นตอนมันเยอะและใช้เวลานานจริงๆ กับ 2.คนที่เข้ามาใหม่ไม่สานต่องานคนเดิมครับ โครงการใหญ่ๆ พวกนี้ ยังไงก็ใช้เวลา 10-15 ปี+++ โดยทั่วไปมันไม่เสร็จในสมัยเดียวอยู่แล้วครับ รายละเอียดมันเยอะมาก วางคอนเซปต์และเป้าหมายโครงการ ศึกษาความเป็นไปได้ ทำรายงาน EIA เปิดรับฟังความคิดเห็นประชาชน เวนคืน ร่างสัญญา ประมูลผู้ก่อสร้าง เดินเรื่องระหว่างหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ พอทำๆไป เจอปัญญานั่นนี่นู่นก็เลทเพิ่มไปอีก ของพวกนี้มันถึงอยู่ในยุทธศาสตร์ชาติไงครับ ซึ่งแผนที่เป็นภาพใหญ่แบบนี้ของประเทศอื่นๆก็จะเป็นลักษณะคล้ายๆกัน บางเรื่องบางนโยบายวางแผนระยะยาว 30 ปี 50 ปี หรือมากกว่านี้ก็มี
ส่วนตัวผม ผมให้เครดิตทั้งคนริเริ่มไอเดียและคนสานต่อนะ คนที่ไม่ควรได้เครดิตคือคนดองครับ ซึ่งมันมีจริงๆนะ ประเภทได้รับเลือกมาแล้ว แล้วก็ไม่ยอมสานต่อ กลัวทำแล้วคนก่อนได้หน้า กลัวทำแล้วจะไม่มีอะไรเอาไว้หาเสียงครั้งต่อไป (ซึ่งทุเรศมาก) บางคนก็ใช้วิธีสั่งรื้อ สั่งศึกษาใหม่ ถ่วงเวลารอให้หมดวาระไป เอาง่ายๆ ลองดูนโยบายหาเสียงสิ มีสักกี่คนกี่พรรคที่นำเสนอว่าของเดิมมีอะไรที่ทำไปแล้วหรือกำลังดำเนินการที่ตัวเองจะสานต่อและพัฒนาต่อยอดให้ดียิ่งกว่าเดิม เกือบทั้งหมดมีแต่จะรื้อจะถอนจะเลิกจะเปลี่ยน เอาแต่โฟกัสจะทำของใหม่ ไม่พัฒนาสิ่งที่มีอยู่ ประเทศไทยถึงไปไหนไม่ได้ไกลอยู่แบบนี้ เพราะมันขาดความต่อเนื่อง ขาดการต่อยอด แล้วประเทศไทยเป็นแบบนี้กันเยอะ แม้แต่วงการวิจัยก็เอาแต่จะชูของใหม่คิดใหม่ ถึงไม่ค่อยมี know how ที่มันลึกๆสักที ได้แต่แตะผิวๆเรื่องนี้ที เรื่องนู้นที
การที่คนใหม่ไม่สานต่อ ยกตัวอย่าง เรื่องการฟื้นฟูคลองกรุงเทพฯ นโยบายฟื้นฟูคลองสวยน้ำใสมีมาตั้งแต่ 2535 แต่มีแต่กระดาษ ไม่มีใครสั่งเริ่มสักที ผู้ว่าฯกี่ยุคกี่สมัย ไม่มีใครสนใจเหลียวแล ก็เพิ่งจะมาคนก่อนนี่แหล่ะที่สั่งเริ่มทำ ฉะนั้น เรื่องการฟื้นฟูคลองก็ควรให้เครดิตทั้งคนเริ่มและคนทำ แต่ด่าคนดอง เรื่องคลองนี่ พอมาผู้ว่าฯคนปัจจุบันก็เงียบไปเลย (to be fair, เขาอาจจะกำลังศึกษาหรือเตรียมทำอยู่ก็ได้อ่ะนะ อันนี้ไม่รู้ รู้แต่ว่าโครงการเกี่ยวกับการฟื้นฟูคลองมันเงียบมาก)
ดังนั้น การที่ลุงตัดสินใจสานต่อ แถมยังพัฒนาเพิ่มรายละเอียด ไม่ว่าจะเรื่องเส้นทาง เรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยี เรื่องการเพิ่มศักยภาพเอกชนไทย ฯลฯ ผมก็ถือว่าเขาก็สมควรได้รับเครดิตด้วยส่วนหนึ่งครับ
@@BBP_BKK เงินครับทุกโครงการติดปัญหาเดียวกันคือเงิน เราขาดดุลงบประมาณทุกปีผมไม่ให้เครดิทลุงเพราะลุงรัฐประหารเข้ามา ไม่ใช่วิธีตามปชต. และการออกกฎหมายนิรโทษกรรมมันชัดเจนแล้วว่าทุกๆการกระทำเท่ากับศูนย์ ฉะนั้นก็ไม่มีทั้งคุณและโทษในตัวเองครับ=เวลาที่ศูนย์เปล่า ถ้าลุงเสนอตัวเข้ามาตามวิถี ผมจะให้เครดิทครับ แค่นั้นเลย ถึงแม้ใครจะยกย่องก็ตาม เวลา+เงินที่เสียไป มันไม่คุ้มที่ต้องจ่ายเพราะลุงครับ
@@fishingxhunter1446 ครับ ไม่ให้เครดิตเพราะประเด็นเรื่องรัฐประหารเข้ามาก็เข้าใจได้ครับ รบกวนขยายความที่ว่า เวลาและเงินที่เสียไปไม่คุ้มหน่อยครับ
สงสารลุง ทุ่มเทกับกทมมาก แต่คนกทม มันกบฎ
มีรถไฟก็เท่านั้น ไม่มีเงินขึ้นอยู่ดี
@@cocoza1296 เขาลงทุนโครงสร้างประเทศระยะยาว ไม่ได้คิดตื้นๆ แบบเธอคิด รถไฟฟ้าไม่ใช่สร้างมารองรับเธอคนเดียว มีคนอีกสิบล้านคนใช้อยู่ และผลงานลุงก็มีมากกว่านั้น คนทุกประเทศบนโลกนี้ก็มีบางส่วนที่ไม่มีตังขึ้นรถขนส่งเหมือนกัน เมกา อังกฤษ ญี่ปุ่น ทุกประเทศก็มีคนที่ไม่มีปัญญาขึ้นรถไฟ สิ่งสำคัญคือ คนในประเทศต้องฉลาด ทำมาหากิน เอาตัวรอดเป็น ไม่ใช่เป็นง่ยและโง่ หวังพึ่งพาแต่คนอื่น
ต่างจังหวัด เมืองใหญ่ๆเมื่อไรไปทำบ้าง ประชาชนจะได้เดินทางได้สะดวกไม่ต้องรอรถประจำทางของจังหวัดนั้นๆ แต่ขอให้ใช้โซลาเซลล์ผลิตกระแสไฟฟ้าให้รถไฟฟ้าของตจว.เพื่อลดค่าใช้จ่ายและภาระให้คนตจว.
รัฐบาลลุงมีอนุมัติให้สร้างในหลายจังหวัดแล้วนะคะ เช่นภูเก็ต เชียงใหม่ ขอนแก่น ตอนนี้ก็ได้แต่รอรัฐบาลใหม่แล้วละคะว่าจะทำต่อหรือพอแค่นี้หรือจะมีเพิ่มในจังหวัดอื่นๆอีกหรือเปล่า
สร้างได้เร็วมากระยะทาง 22 กม.กว่า สร้างปลายปี 68 เสร็จ ต.ค.71:ใช้เวลา 3 ปีเปิดการเดินรถได้ สุดยอด
มีนบุรี-เกษตร-นวมินทร์-บางเขน ~25km.
ชม.เร่งด่วนก็ล่อไป1-2ชม.เเล้ว..
ถ้าไม่เตรียมการณ์...🚗🚙
ก็เตรียมติดวินาศสันตะโร😅
ถ้าสร้างพร้อมๆกัน ในที่เดียวกัน …ผู้รับเหมา 2 ราย คง สนุกแน่ๆ …ทั้งตัวเสา และโครงสร้าง ต้องมีรายละเอียดขั้นตอน ช่วงเวลา ทั้งก่อสร้าง และติดตั้ง ต้องประสานงานกันเป็นรายวัน เลยละ …พลาดไม่ได้เลย
ผมเข้าใจว่าพวกระบบขนส่งมวลชนเป็นงบที่นักการเมืองหลายคนอยากจะได้เข้ากระเป๋า
เพราะระบบการเมืองสมัยเก่า ที่ผู้รับเหมากับนักการเมืองมีส่วนได้ส่วนเสีย การสร้างรถไฟฟ้าขัดแข้งขดมากันไปมาเพราะต่างรัฐบาลก็อยากให้ตัวเองได้เงินทอน
หวังว่าก้าวไกลจะจัดการกับความเน่าเฟะนี้ และเดินหน้าพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยไม่ฮั่วประมูล เห็นผลประโยชน์ของประชาชนชนเป็นสำคัญ
ประเทศเราเสียโอกาสมามากแล้ว กับการพัฒนาระบบขนส่งมวลชน
ก้าวไกลหรือจะทำได้ หัวหน้าพรรนี้ เคยบริหารบริษัทตัวเองยังเงินหายไปไหนไม่รู้ ปล่อยเงินกู้ไม่มีชื่อผู้กู้ ไม่มีดอกเบี้ย คืนเงินเมื่อถูกถาม เงินหายไปเป็นสิบล้าน แล้วตัวเองก็ลาออกจากผู้บริหาร เรื่องเงินบริษัทหาย เงียบไปเลย
อีกอย่างหัวหน้าก้าวไกล บริหารเงินตัวเอง ยังเป็นหนี้บัตรเครดิษ 7-8 แสน บริหารประเทศจะเป็นยังไงคะ?
ฝันกลางวัน ตื่นๆ
ตื่นได้แล้ว ส่วนตัวแล้วไม่เชื่อพวก กก. พวกนั้นคือเสือหิว
กก พ่อง ตัวดีเลย หิวกระหาย งานหลักมันคือ ล้มเจ้าเอาสมบัติเจ้ามาเป็นของตัวมันเอง มีหรือจะมีปัญญาทำ
สีน้ำตาลมาทีหลังได้สร้างก่อนส่วนสีเทาที่เรารอคอยยังคงเป็นแค่ความฝันต่อไป ทำใจๆๆตั้งแต่ได้ผู้ว่า1.3ล้านเสียงมา ต้องฝันค้างไปตามระเบียบ รออีก3ปีหวังว่าคนกรุงเทพจะตาสว่างสักทีนะ
ผู้ว่าที่บอก รถไฟฟ้า 20 บ. ตลอดสายอะนะ เอาทางเท้าให้เดินได้จริงก่อนเถอะ
@@user-it5md1ip4e นั้นซิ มีแต่เละมากขึ้นทุกที ทำไงได้เสียงข้างมากเลือกมาอย่างนี้ กรุงเทพกลายเป็นที่ฝึกงานของคนสร้างภาพไปแล้ว 😂😂😂😂😂
สวนสาธารณะสวยๆยังทิ้งให้ร้างแห้งแล้งไปหมดหลายที่เลย
😂😂😂😂เราต้องเชื่อ 1.3ล้านเขาสิครับ เดี๋ยวพี่ คิงคอง เขาเสกให้แป๊บเดียว เขาศึกษามาตั้ง2-3ชาติแล้ว
@@user-gk4mb2de4u
🤣 ต๊าย ! เพิ่งรู้นะเนี่ยว่าใช้passwordคิงคอง
🤭 อา... คิงคอง คิงคอง โอ้... คิงคอง คิงคอง
เส้นใหม่เกิด…แต่สีส้มฝั่งนึงเป็นหมั้น น่าเสียดายโอกาสในการพัฒนาจริงๆ 🤣
บางกะปิ - เกษตรนวมินทร์ - แยกเกษตร - งามวงศ์วาน - แคราย
ถ้าจะย่นเวลาเดินทางมหาศาล
ย่นระยะเวลากี่นาที
อยู่ในช่วงรัฐบาลลุงนะครับ
รัฐบาลใหม่ แค่ได้ยินชื่อก็ขนหัวลุกแล้วค่ะ
เชิญขนหัวลุกตามสบาย
และอีกนานๆๆๆๆ
ดีมากเลย แถวนี้รถติดมาก คาดว่าจะสามารถลดปัญหาจราจรได้
ผลงานนี้ให้ 10 คะแนนเลยคะ
100 คะแนนไปเลย
นี่ละ..สายในฝัน ปริมณฑล_ตอนบน 👍👍👍👍👍
เพราะลุงตู่จริงๆ ประเทศไทยถึงได้เจริญเร็วอย่างนี้ จนต่างชาติอิจฉา ดีๆๆๆ..
อยากให้สร้างสีเงินก่อนคับ เพราะมีโครงการใหญ่ๆ เยอะมาก บางนา -สุวรรณภูมิ
สายสีส้มรอจนเหงือกแห้ง มองแต่รางเปล่าๆกับถนนที่พังๆ
เดินหน้าต่อไปครับ....ดืกว่าเรานั่งอยุ่กับที่ครับ
ที่ตะลึงกว่าคือ ช่งอนี้กลับมาอัพเดทแล้ว
ผมรอสายสีน้ำตาลผ่านหน้าบ้านมาเกือบ 6 ปีแล้ว นานแสนนานกว่าจะเริ่มจริงจัง
เรารอสายสีเทามามากกว่า10ปีแล้วคะสายสีน้ำตาลยังดีที่มีความหวังขึ้นมาแล้ว😂😂😂😂😂
รที่ดิน 70 ตรว ขายหัวถนนประเสริฐมนูกิจตัดนวมินทร์
@@user-nj4uj3vf7p ผมก็อยากได้สายสีเทาครับ จากสายสีน้ำตาล ไปต่อสายสีเทาที่สถานีคลองลำเจียกไปลงทองหล่อได้เลย เป็นทางเข้าเมืองจากนวมินทร์ได้ยอดเยี่ยม
สร้่างรถไฟฟ้าในต่างจังหวัดบ้างเถอะ เช่น ภูเก็ต เชียงใหม่ โคราช ขอนแก่น พัทยา ประชาชนน่าจะใช้บริการเยอะเหมือนกันไหนจะนักท่องเที่ยวอีก
บางจว.มันไม่คุ้มการลงทุนคนตจว.จะใช้มอไซค์มากอย่างเวียตนามมีแล้วคนก็ไม่ค่อยใช้
ตจว. ไม่ได้รถติดมหาประลัย 6 ชม. แบบ กทม. เด้อ
ตอนนี้มีกำหนดต่างจังหวัดแล้วครับ เชี่ยงใหม่ โคราช สร้างปี68 พิษณุโลกสร้างปี70 ภูเก็ตสร้างปี68 ขอนแก่นกับหาดใหญ่ อยู่ในช่วงEIA ครับ ถ้าเป็นไปตามแผนก็ร้างประมาณนี้ แต่ไม่รู้รัฐบาลใหม่จะรื้อรึเปล่า
@@popstyle6356 ที่เลื่อนเพราะรัฐบาลประยุทธ์ไม่มีเงินสร้างครับ ผลการศึกษาเชียงใหม่ ภูเก็ต เสร็จสิ้นแล้วครับ
@@nitibuasri1925 ถ้างั้น รัฐบาล #พิธา ก็ต้องยกเลิกโครงการ #รัฐสวัสดิการ ผู้สูงอายุ 3000 บาท เพื่อเอามาสร้างรถไฟฟ้า
ยุคลุงตู่
หายไปนานเลย
เดจาวูมาก เมื่อคืนยังนั่งดู Roadmap รถไฟฟ้าอยู่เลยครับ
👍❤ดีมาก
กว่าจะผ่านมติ ครม. แถมยังไม่รู้ว่าจะมีใครเข้าไปรื้อ TOR การประมูลก่อสร้างอีกมั้ย 🤔🤔
แต่ข้อดีของสายนี้ คือ ช่วงเกษตร-นวมินทร์ ทำฐานตอม่อรอเอาไว้แล้ว
จะได้ใหม่หนอ..ผ่าน ครม.อีก..
เท่าที่ฟังเข้าใจว่าแยกโครงการกันนะครับ เสาเป็นของทางด่วน
จำได้แล้วตอหม้ออันนี้นี่เองเห็นมานานมากแล้วมันใช้สำหรับรถไฟสายสีน้ำตาลนี่เอง
ใช้ด้วยกันไม่ได้ครับ เส้นนี้อาจจะมีโครงการทางยกระดับหรือทางลอดใต้ดินด้วย
@@phonlawutchansri7083 เสาใช้ต้นเดียวกันครับ แต่ให้ทางด่วนเป็นคนก่อสร้างตัวเสาให้
ตามสบายเลยคับในอีกไม่กี่เพลา
สพรรสิ่งจะจมกลายเป็นทะเลคับ
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
# ประเทศไทยจงเจริญ #
💗💝💓🇹🇭💖💕💘
เอาจริงๆ เส้นนี้มีอายุยาวนานพอๆ กับสายสีเขียวเฟสแรกเลย ถ้านับอายุโครงการทางด่วน N2 ด้วยนะ.. แต่เดิมทางด่วนจะมีทางขึ้นลงจุดนึงอยู่ที่หัวมุมฝั่งตรงข้าม รพ.วิภาวดี ด้วย แต่มันมาเจอการดื้อเงียบหรือไงไม่รู้ มหาวิทยลัยสร้างพิพิธภัณฑ์ทับหัวมุมตรงนั้นไปเลย .. พอต่อมาโครงการโดนปัดฝุ่นอีกครั้งสมัยนายกฯ ยิ่งลักษณ์เพื่อสร้างทางด่วนให้ทะลุไปถึงมอร์เตอร์เวย์ ก็เจอแรงคัดค้านจากฝั่งมหาวิทยาลัย รณรงค์บ้างว่าใกล้สถานศึกษาเกินไป อันตรายบ้าง มลพิษบ้าง ทั้งๆ ที่มันไม่ได้ใกล้อาคารอะไรเลย (แล้วพอโดนรัฐประหารไป จู่ๆ มหาวิทยลัยก็งอกสารพัดตึกประชิดรั้วด้าน ถ.งามวงศ์วานไปเลย เป็นอาคารจอดรถบ้างล่ะ เป็นศูนย์สารสนเทศบ้างล่ะ) ในขณะที่เสียงอีกฝั่งของประชาชนแถวนั้น กลับมีเยอะพอควรที่อยากให้สร้างเพื่อเชื่อมต่อการคมนาคมแบบยกระดับความเร็วไปออกมอร์เตอร์เวย์ได้...
แล้วนี่ก็เพิ่ม Monorail ยัดเพิ่มเข้าไปอีก ... ความน่าสนใจมันก็ควรทำ แต่จะวางเสายังไงในช่วงตั้งแต่จากทางด่วนงามวงศ์วานมาถึงตอม่อฐานเสาเดิมเส้นเกษตร-นวมินทร์ แถมต้องก่อสร้างส่วนของรถไฟฟ้าต่อขึ้นไปแยกแครายเพื่อเชื่อมระบบขนส่งสายสีอื่น .. ไอ้ส่วนย้อนไปทางแครายน่าจะไม่ยาก จะยากก็ส่วนที่วิ่งมาทางเกษตร-นวมินทร์นั่นแหละ ...ลำพังถ้าแค่ Monorail อาจจะพอทำได้ แต่ถ้าต้องพ่วง Span ของทางด่วนไปด้วย แล้วยังต้องมุดลงหรือข้ามรถไฟฟ้าเส้นสีเขียวอีก ไหนจะอุโมงค์แยกเกษตร ไหนจะเจอโทลเวย์ ไหนจะเจอสะพานข้ามวิภาวดีไปหน้าเกษตรศาสตร์ ...
น่ากลัวโครงการนี้จะซับซ้อนกว่าเส้นสีเหลืองอีกนะเนี่ย เพราะแต่เดิมจะใช้พื้นที่วางเสาเป็นฝั่งติดมหาวิทยาลัย แต่ตอนนี้น่าจะทำลำบากแล้วเพราะใกล้ตึกเกินไป เพราะถ้าไม่งั้น ต้องใช้วิธีวางเสาทั้ง 2 ฝั่งเพื่อให้วางคานถนนคร่อม ถ.งามวงศ์วานไปเลย ..ซึ่งรับรองได้ 2580 โน่นแหละมั้งถึงจะได้เปิดใช้งาน
อ้อมไปทางบางบัวแทน
สุดยอดเลย
แอดมินกลับมาทำแล้ว ดีใจมาก
ถ้าอ่าน"สี่หมื่นหนึ่งพันเจ็ดร้อยล้าน" จะเข้าใจทันทีนะพี่นะ
หายไปนานเลยนะครับ
คิดถึงช่องนี้มากกกกก !!!!!!
อีกนานครับ เพราะ ต้องรอศาลตัดสินที่ดินตรงตลาดหัวมุมอีกที่ กทพ ยกเลิกสัญญาเช่าแต่ ยังเข้าเคลียร์พื้นที่ไม่ได้
ใช่ศาลตัดสินชนะแล้วรอดูว่า ทำได้ไหมไม่เสียดายที่แต่กลัวเสียที่คนมีผลประโยชน์
ประเทศไทยไม่ใช่มีแค่กทม. ทำไมให้งบประมาณลงไปมากมายเหลือเกิน
ความหนาแน่นของประชากร
และการสร้างรายได้ของ กทม.
น่าจะพอทำให้ท่านเห็นภาพได้
ตจว.ก้อได้รถไฟทางคู่ ทางด่วน ถนนเส้นใหม่ๆ
ต่าง จ.มีมากมายครับลองไปหาข้อมูลดูสิครับ แต่ใจเราจะยอมรับว่า นายกคนปัจจุบันเขาริเร่มหรือเปล่า หรือเคยขับรถไปตามต่าง จ.ไหมมันมีอะไรเปลี่ยนบ้างทั้งที่ เสร็จแล้วและที่กำลังจะเสร็จหรือที่กำลัง ก่อสร้าง มากมายมาก
เยี่ยมมากๆขอให้โครงการดำเนินการไปได้ด้วยดี คนอยู่ชานเมืองแบบผมก็ได้พึงพาการเดินทางสะดวกๆจากโครงการนี้
อยากรู้แค่ว่าวิ่งผ่านที่ไหนบ้าง
จะแล้วเสร็จเมื่อไร
ไม่ต้องลงดีเทลเยอะก็ได้ค่ะ
คงอีกหลายปีเสร็จ รู้สึกเฉยๆละ ขนาดปัจจุบันสายที่เสร็จแล้วยังไม่ได้เปิดใช้เลย
สีเหลืองเปิดจะครบสัปดาห์แล้วนะ
ชมพูก็ใกล้จะเปิด
แบบนี้แสดงว่า เส้นรามอินทรามีนบุรีจะมีทั้งเสาตอม่อทางด่วน และเสารางรถไฟฟ้า แยกกัน ถูกไหมครับ
อนุมัติ ในรัฐบาลลุงตู่ อีกแล้วเหรอ 👏👏👏😂😂😂
หายไปนาน นึกว่าไปหาเสียง อุ้ยยย
รอ
รบกวนขอความรู้ค่ะ พอก่อสร้างมาถืงแยกเกษตร นวมินทร์ แล้วเลี้ยวขื้นไปทางบืงกุ่มใช่ไหมคะ ขอบคุณค่ะ
อย่าลืมสายสีเทาด้วยนะ
ลงแถวรัชฎา ห้วยขวาง 555
สายสีเทาค่าเวนคืนที่แพง เพราะผ่านย่านทองหล่อ
@@dragnaka1231 คงงั้นครับ
ที่แพง😂
ใครรู้บ้างว่าใีสถานีคลองลาดยาว ตรงสี่แยกพงษ์เพชรอยู่ไหมคะ
0:28 สุดยอดจริงๆ
บ้านยุลาดปลาเค้า 72 จะว่าดีใจก็ดีใจนะ ทุกวันนี้ทำงานคลองเตย ถ้าวันไหนเอารถยนต์ไป ต้องออกไม่เกิน 06.15 ถึงจะทันเข้างานก่อน 08.00 ถ้ามีการก่อสร้างคงมอไซค์ยาวๆไปหลายปีเลย😂😂😂
ต่างจังหวัดบ้างเหอะ ทำกันแต่กรุงเทพ ...
มาล่าช้าเพราะเกษตรศาสหวงที่ด้วย
ชัชชาติให้ศึกษาเส้นทางและความคุ้มค่าเส้นทางนี้ใหม่ น่าจะอีกนานเลยสายนี้ ไม่รู้จะได้ทำเมื่อไหร่
ดีใจที่ช่องนี้ได้มีความเคลื่อนไหวอีกครั้ง หวังว่าคงไม่ใช่เป็นเพราะที่ผมถามถึงในคลิปก่อนหน้านี้ใช่มั้ยครับแอด?
คุณถามอะไร
คุณถามอะไร
คุณมีความสำคัญอะไรขนาดนั้น
ขอขอบคุณ รัฐบาลลุงตรู่เร่งพัฒนาประเทศไทยให้กรุงเทพเจริญทันสมัย ทันโลกกรุงเทพศิวิไลย์ครับ ภูมิใจยิ่งนักแต่คนกรุงเทพตาบอด ต้องเลือกลุงตรู่ พรรครวมไทยสร้างชาติ
โครงการรถไฟฟ้าเกิดขึ้นและเปิดใช้หลายสายภายเวลาไม่ถึง10ปีเป็นโครงการเพื่อประชาชนจริงๆการเดินทางที่รวดเร็วสะดวกเป็นพื้นฐานความเจริญอย่างเช่นญี่ปุ่นเป็นต้น
ก็ต้องให้คนเครดิตรัฐบาลที่ผลักดันสร้างจนสำเร็จครับ
อนาคตแยกลำสาลี
จะมีรถไฟฟ้ากี่สายคับ
เวลาทำแบบเสาออกมาสวย พอสร้างใช้เสารูปแบบไม่สวยกลายเป็นทัศนียภาพเสียหมด
ขอบคุณ ลุงตู่ ❤❤
ช้าก็ขอให้ทำก็ดีแบ้ว วัฒนธรรมบ้านเราเป็นแบบนี้ จะให้โช๊ะชะๆสองสามปีเสร็จแบบหนังจีนหีอเกาหลีไม่ได้ มันต้องเอ้อเอิงเอย.....เอ้อเอ่อ.......ตามเสด็จเอ่อ.....เอย
สายสีเทาจะมีมั้ยครับ
อย่างเร็ว คงอีก 7-10ปี ถึงจะได้ใช้
อ้่าว!! สายสุดท้าย 😮😮
แล้วเส้นบางนา-สุวรรณภูมิ ที่อยู่ในบลูปริ้นท์ไปไหนแล้ว 😱😱😱
คนน้อยไม่คุ้ม
มันจะต้องมีคนมาขอบคุณลุงตู่
หวังว่าจะมีคนที่ต่อมสำนึกทำงานได้บ้างนะคะ😂😂😂😂
ขอแสดงความยินดีกับสายสีน้ำตาลด้วยนะครับ และขอให้มาพัฒนารถไฟรถไฟฟ้าสายถนนเพชรเกษมบ้าง ต่อจากสถานีหลักสองหน้าเดอะมอลล์บางแคมาจนถึงตำบลอ้อมน้อยอำเภอกระทุ่มแบนจังหวัดสมุทรสาคร ทำสถานีอินเตอร์เชนใหญ่ที่สี่แยกพุทธสาครได้เลย รับรองปริมาณคนเยอะกว่าสายสีม่วงแน่นอนไม่เจ๊ง
.
ทุกวันนี้นั่งรถเมล์แล้วไปต่อรถรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีหลักสอง รู้มั้ยว่าตั้งแต่ตีห้าครึ่งคนก็แน่นเอี๊ยดแล้ว แล้วที่เนียนเอียดนั้นส่วนใหญ่ขึ้นมาจากอ้อมน้อย สมุทรสาคร และอ้อมใหญ่นครปฐม เส้นนี้ประชากรของเรามีกำลังใช้จ่าย และมีอำนาจในการจับจ่ายใช้สอยในชีวิตประจำวันไม่ด้อยไปกว่าโซนโน้น
.
เคยเห็นข่าวมาแว่วแววแล้วก็หายไป ได้โปรดรีบหน่อยเถอะครับรถติดหนักมากเพชรเกษมติด 24 ชั่วโมง หากใครเคยวิ่งถนนเพชรเกษมจะรู้ดี
ขอบคุณครับ ❤
ลุงตู่เท่านั้นที่ทำได้🎉🎉🎉
รัฐบาลลุงพวกรัฐมนตรีไม่ชอบหลอก เพาะมันได้เงินทอนนอ้ย
มันเป็นโครงการเก่าค่ะลุงแค่มาต่อยอดเฉยๆมันไม่ได้เกี่ยวกับลุงเลยนะคะ
@@nipapornsangdang6382 ถ้าลุงไม่ผลักดันมันคงไม่เกิดขึ้นนะยายเอ้ย
ความเจริญในกลุ่มนายทุนข้าราชการเท่านั้น คนชนบทรากหญ้ายากจนเหมือนเดิม คนส่วนใหญ่ของชาติยากจนหยู่จะว่าเจริญใด้ยังไง ฟังดูแล้ว..งง
ผมตื่นเต้นนะ เวลาได้นั่งรถไฟฟ้าสายใหม่ๆ
ใช้เสาร์เดิมหรอครับดีๆอนุสาวรีย์เสาร์จะได้ลดลง
ขอสายสีเทาคืนมา ที่ชัชถุงแกงตัดตอน
ทำไมไม่.ใช้หัวลากไฟฟ้าแบตเตอรี่ ค่าใช้จ่ายจะได้ถูกลงมาก ไม่ต้องเดินระบบสายไฟ
คิดว่าไม่มีการสร้างหรอกเหมือนสายสีเทาไง...พวกนี้มันไม่สานต่อโครงการระยะยาวมันชอบที่เห็นผลเร็วและมีเงินทอน
น้องกาแฟเย็น🎉🎉🎉
ผมอยู่คอนโดตรงสี่แยกแคราย ถ้าเสร็จทั้งหมดคราวนี้ละเดินทางสบายยิ่งกว่าเดิมเยอะ
ใน กทม สร้างเกือบครอบคลุมทุกพื้นที่แล้ว น่าจะพิจารณาสร้างในเมืองใหญ่ ๆ ที่มีประชากรจำนวนมากและการจราจรหนาแน่นต่อไป เช่น เชียงใหม่ ขอนแก่น นครราชสีมา นครศรีธรรมราช ฯลฯ น่าจะดีนะครับ
ขอให้ลุงตู่ได้ทำต่อ
แล้วสายสีเทาล่ะวัชรพล-ทองหล่อ-พระโขนง-ท่าพระ
สร้างแล้วคนก็ยังขับรถ รถก็ยังติดเหมือนเดิม จะพูดทำไม ดีใจ จะได้นั่ง พอเสร็จก็มีเหตุผลร้อยแปด แล้วก็ขับรถกันต่อไป มีจ้อดีอย่างเดียวมั้ง คือที่ดินบ้านราคาขึ้น
ทีแรกนึกว่าปลายทางแครายจว.ฉะเชิงเทราซะอีกเพราะมีญาติอยู่แครายจว.ฉะเชิงเทรา( ส่วนแคลายอยู่จว.นนทบุรีไม่ใช่หรือ? หรือชื่อสะกดเหมือนกันแต่คนละจังหวัด
แคราย นนทบุรี
อะไรที่ทำร่วมกัน มีปัญหาล่าช้า เลื่อน ตลอด ตัวอย่างมีให้เห็นหลายโครงการแล้ว
ขอให้ได้สร้างครับ อาจจะสร้างเร็วขึ้นรึเปล่าใช้ ตอมอ เดิม
เอาอันเดิม..." กับข้าว" ก้อหายไป 1 อย่างสิ...
ต้องชื่อน้องกาแฟเย็นเปล่า😊
ประมูลอย่างไง ก็ออกมาว่า ไม่ ช.การช่าง ก็ อิตัลไทย หรือไม่ก็ STECON จบข่าว
ผลงานยุคลุง ติ่งส้มห้ามเคลมนะคะ
สุดยอด
ได้โปรดเถอะครับ รอมาจะสิบปีแล้ว
พิธาพอพอกับ อภิสิทธิ์ พูดเก่งแต่ทำไรไมไ่ด้สักอย่าง
นานมาก นึกว่าจะไม่ทำแล้ว
อยากให้รถไฟเข้าเมืองปทุมธานี บางปรอก
ทำเร็วๆเถอะพี่เบื่อรถติดมากเลย
ทาง ม.เกษตรกับทางด่วนเป็นยังไงบ้างครับ?
มเกษตรมีรถไฟฟ้าขนาบ3ด้าน
ดีที่จะมีรถไฟฟ้า แต่ไม่เอา โมโนเรว วิ่งก็ไม่นิ่ม เอาแบบรางเหมือนสายสีเขียวดีกว่า 💚
นึกว่าแอดจะเลิกทำคลิปแนวนี้แล้ว
รางเหล็กแบบบีทีเอส ยืนนั่งนิ่งสบาย กว่า รางล้อ มันเด้งๆ โยกๆ ไม่ขี้นอีกเลย 😂😂😂