ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ลุงตู่เป็นคนสร้างผลงานที่เห็นและจับต้องได้ เราเป็นคนชอบขับรถท่องเที่ยว เห็นได้ชัดเลย จากเหนือ อิสานจรดภาคใต้ ถนนสะดวกสบายมากเลย และวิวสวยงามมากๆ เลย ขอบคุณ ประยุทธ์มากๆ
หรอออออออออออออออออออออออออ
@@user-jh9er1is1tจ้าาาาา
@@user-jh9er1is1t อิจฉาเหรอ บัวใต้คอนกรีต อย่าไปใช้นะ
อันนี้เรื้องจริง
ผมไม่ชอบตู่ แต่เรื่องรถไฟ นี่ลุงตู่เค้าเอาจริงครับ รถไฟข้ามจังหวัด วิวสวยสวย สถานีรถไฟสวยสวย อันนี้ยกให้เค้า
ประเทศไทยเจริญขึ้นมากๆ ภูมิใจมากเลย
ปิดทองหลังพระสักวันทองก็ไหลออกมาด้านหน้า
ผลงานรัฐบาลประยุธที่เห็นชัดเจน แต่บางคนตาบอดหรือใจบอดทำมองไม่เห็น
ที่บอกผลงานประยุทธ์ อยากรู้ว่าประยุทธ์มีส่วนร่วมกับโครงการยังไงหรอ // ที่ผมเห็นเค้าสำรวจออกแบบ วางฝัง มาตั้งนานละนะ บางสายสร้างก่อนประยุทธ์เข้ามา มาเสร็จตอนประยุทธ์เป็นนายกยังเคลมอีกหรอ ที่เห็นสร้างกันเยอะๆนี่เงินเอกชนสร้างเพื่อแลกสัมปทานตลอดชาติทั้งนั้น เสร็จแล้วเก็บค่าโดยสารโคตรโหด // ถ้ารัฐบาลประยุทธ์ ออกเงินสร้างเอง เสร็จแล้วค่าบริการถูกๆเพื่อเป็นสวัสดิการ ปชช. ผมนี่ชื่นชมเลย
@@tomsupakarn ต้องยกให้เป็นผลงานของรัฐบาลหน้ามั๊ง
@@tomsupakarnโห้ ความคิด...อคติเต็มๆ ไม่ให้เครดิตเขาเลย ในตรงข้ามกัน สมมุติถ้ากรณีนี้เกิดในรัฐบาลส้ม คงเชิดชูยกย่องกันน่าดู 555 ขำมาก
@@tomsupakarn ผมเข้าใจแล้ว ว่า ทำไม ต้อง เผด็จการ มี สว ของตัวเอง เพื่อรวมอำนาจเบ็ดเสร็จ เพระา ถ้าเป็น ปชป ไม่ได้สรา้ง มันก็จะมีอีกฝั่งปั่นให้เกิดความ คิดอีกด้านหนึ่งมาค้าน ดน้งเหน่งโหน่งแกะ ไปมาอยู่อย่างนี้ สรุป ก็ลากยาวไปเรื่อยๆ อยู่ที่เดิมอยู่อย่างนี้ มันมีโครงการใหน มีข้อดีแบบเดียวบ้างวะ ไอ้ห่า ไม่มีหรอก มันก็มีขอดีขอเสียทั้งนั้น อย่างที่บอกว่า สวัสดิการ ปชช โน้นนี้ก็เอาข้อดีมาพูดอย่างเดียว ข้อเสียเงียบไว้ๆ เงิน ภาษี ก็ไปเก็บจาก คนรวยเพิ่มขึ้น ปัญหา ตามมาคือ ใครจะอยากรวย ส่งผลต่อ คนที่เข้าจะลงทุน อีก ปัญหามีหมดและ รายการนี้เข้าก็บอกว่า ฟังหูไว้หู ไปฟัง ฝั่งตรงข้ามที่จะ ล้ม รัฐบาล มันก็ใส่ชุดความคิดข้อเสียอย่างเดียวมาให้ คนที่มีอคิตก็ด่า ก้าวรา้วอยา่งเดียวไม่ฟังอะไรทั้งนั้น
นักปฏิบัตินิยม กับ คนพูดเก่ง ใครได้ดีดูในองค์ของเราก็จะรู้
รถไฟฟ้า Cp ไง เงียบกริ๊บเลย
@@sufanzy6239ต้องถามคนที่ไม่ยอมออก
@@sufanzy6239 เงียบหรือคุณไม่ตามข่าวเอง? ซีพีอยากสร้างจะตายห่าแล้ว ติดที่รอ รฟท. ส่งมอบพื้นที่กำหนดคือ ต.ค. ปีนี้ เลื่อนมาจากปีที่แล้ว ล่าสุดคือเวนได้หมดแล้วกำลังเคลียพื้นที่
@@BuffaloCheeses0729 เขาพึ่งเข้าประชุม ครม เมื่อวาน เพราะcp ขอแก้ไข มิงดูข่าวบ้างเปล่าวะ มาแพ้มมั่วๆอะ555 ตลกดี
@@BuffaloCheeses0729 อัพเดทให้นะหนูๆ ขอขึ้นจากราคาประมูลไงจ๊ะ ได้กำไรเป็นของCP ขาดทุนเป็นของประชาชน เนี่ยเหละขอแค่มีไว้เอาหน้าพอเนอะ ลุงตู่ 555
ขอบคุณที่ยังนึกถึงภาคใต้ แม้จะช้าสุดทุกโครงการ
8 ปี สายโน้น สายนี้เต็ม ไปหมด ถ้าลุงตู่ อยู่ ก่อนหน้านี้สัก 15 ปี ป่านนี้ครบ ทุกสายแล้ว
ถ้าไม่มีโควิดคงเสร็จหลายสายแล้วครับ อีกอย่างถ้านักการเมืองไม่เข้าเป็น คสช อยู่เสร็จไปนานแล้วครับสังเกตได้นักการเมืองเข้ามายุ่งยากทันที
รัฐบาลใหม่ ไม่ว่าใครจะมาเป็น จะได้รับอนิสงค์จากรัฐบาลเก่า 3เรื่องอย่างปฎิเสธไม่ได้ 1.คมนาคมทั้งหมด 2.ท่องเทียวและส่งออก โดยเฉพาะจีนและซาอุ 3.การลงทุน EEC SEC นอกนั้นอาจะมีโดนเคลมบ้างตามความเหมาะสม
เรื่องการคมนาคม ท่องเที่ยว บลาๆส่วนหนึ่งก็อานิสงค์จากรัฐบาลก่อนๆเหมือนกัน มันก็สืบเนื่องกันมา
ไม่ได้สีบจากรัฐบาลก่อนหรอกยกเว้น BTS ลอยฟ้าสายแรก กับ MRT สร้างเสร็จก่อน นอกนั้นมาเซ็นสัญญา 8 ปี ลุงตู่ทั้งนั้นแหละ รางคู่สายใต้และสายอีสาน สายเหนือไปเชียงรายที่ลงมือกันบ้างแล้วกัด้วย. นักการเมืองวัฐบาลใหม่ก็กัดกันต่อแบ่งเค้ก
ทองกับเงินคงคลังที่เก็บมานานด้วย ห้ามมายุ่งเด็ดขาดใครมา ให้หาเอาใหม่เอง. ตัดฐานศูนย์ตามไอ้กันที่เป็นหนี้ทุกปีตั้งแต่ใช้มา ขนาดพิมพ์เงินเองได้ ชักดาบชาติอื่น ยังเป็นหนี้สูงที่สุดในโลก ไม่ยอมคืนอีก. ช่วยกันตาม งบ+ทอง อย่าให้ลดลง ด้วยนะ.
ต้องขอบคุณคุณลุงตู่เป็นอย่างสูงครับ.
กลิ่น ความ เจริญ มาแล้ว ลุง ทำ สะ หอม ฟุ้งเลย5555
ปี 2567 กรุงเทพฯจะมีรถไฟฟ้ายาวที่สุดอันดับ 3 ของโลก รองจากเมืองปักกิ่ง กับกรุงโซล
@@pcart0092 คงจะยังไม่ยาวไกลขนาดนั้น แต่การมีรถไฟฟ้าก็ถือว่าเป็นทางเลือกหนึ่งในการเดินทาง และช่วยอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนไม่ว่าจะเป็นคนไทยและต่างชาติได้มากครับ
โห! สายสีเหลืองยังไม่เก็บเงินเลย สายสีชมพูจะตามมาอีกแล้ว ยุคแห่งการพัฒนาจริงๆ
พัฒนาของคนกทม.ปริมณฑลครับ
@@chinkung8821 ก็ขยายเร็วที่สุดเสียดายลุงไม่ได้ไปต่อ
@@chinkung8821ต่างจังหวัดก็มีทั้ง รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง ถนนสี่เลน หกเลน อีกเพียบเลยครับ
@@raksakitkanachanon1007 เสียดายอ่ะครับ รถไฟฟ้าความเร็วสูงถ้าไม่โดนเบรคตั้งแต่อดีต ป่านนี้เริ่มวิ่งละมั้ง
@@PP-um5mg เสียดายนะครับ ถ้าไม่พยายามดันให้กู้นอกระบบงบประมาณปกติ ศาลท่านคงระงับไม่ได้ ป่านนี้น่าจะเสร็จแล้วครับ อ่อ รัฐบาลนี้ กู้ในระบบงบประมาณปกติ ก็เห็นสร้างได้นี่ครับ ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร
ขอบคุณที่อัพเดททุกอย่างนะคร้าบ
อยากให้ ก.ท.ม. สร้าง ส่วนต่อขยาย สาย สีเขียว อ่อน จากสถานี สนามกีฬา แห่งชาติ ไป ถึง สถานี ขนส่ง สายใต้ใหม่ หน่อย น๊ะ ครับ
สำหรับคนที่คิดวางระเบียบสายสีส้ม ที่ไม่สามารถเดินรถได้ต้องรอสายตะวันตก ที่ยังไม่ได้เริ่มสร้างเลย ในขณะที่สายตะวันออกเสร็จแล้ว ต้องรออีก 3-4 ปีเป็นอย่างน้อย ใช้สมองส่วนไหนคิดพิจ่ารณา
ก็ต้องถามพรรคกัญชาที่ดูแลสร้างปัญหาขึ้นมา.ถ้ารมตคนเดิมลุงตู่คงได้ทำพิธีเปิดอีกสาย
คือการทำงานของนักการเมืองที่มาจากการเลือกตั้งเลย ปชชเอาไว้ทีหลังค่ะเพราะมันจะต้องฮุบทั้งตะวันตกตะวันออกกะบริษัทที่ตัวเองอยากให้ได้ ขี้เกียจฟังคำอ้างนั่นนี่ความเหมาะสมความยุติธรรมมันฟังไม่ขึ้นเพราะทุกๆวันที่สร้างเสร็จและไม่มีเดินรถมันคือความเสียหายที่ม้นไม่คุ้มเลยพรรคนี้ทำไมมันถึงกระทรวงนี้ตลอดก็ไม่รู้ อยากให้ลุงอาคมกลับมาเป็นแทน
ขอบคุณซิโนแวคมากๆครับ
ต้องทำ skywalks ให้เดินสะดวก ครับ
อาจารย์พูดแล้วฮาเลยครับ ที่ว่านิสัยคนไทยต้องรอให้รถไฟฟ้ามาจอดหน้าบ้าน ถึงจะใช้ น่าจะจริง 55 รถไฟฟ้ามีเกือบสิบสายแล้วรถยังติดขนาดนี้ ต้องหัดสร้างนิสัยการเดิน ถ้าขี้เกียจยุคนี้มีทั้งจักรยานไฟฟ้า สกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นทางเลือก รัฐแค่ทำที่ล็อคไว้ให้ทั่วถึงหน่อยก็จะดีมาก
ืคนไทยจากคนโหนรถเมลยุคก่อน มาซื้อรถยนต์ จักรยานยนต์ใช้ ก่อน มีการสร้างรถไฟฟ้า สาเหตุนึงค่อ ลานจอดรถปากซอย ตามแนวถนน ที่ผ่านบ้านพักอาศัยตัวเอง มันไม่มีพอเพียง คนจึงต้องขับรถยนต์ จักรยานยนต์กันต่อ ยกตัวอย่าง เส้นสุขุมวิท ซอยพระโขนง อ่อนนุช ๑๐๑ อุดมสุข ลาซาล สำโรง มีลานจอดรถมั้ยครับ แบบฟรี ปลอดภัย
รวยเจ้าของพื้นที่ๆรับให้จอดรถรายเดือน,รายวัน,รายปีก็ว่ากันไปปี1ๆคงจะหลายล้านบาท
ทำทางเท้าให้ใช้งานได้ดี จับมอไซที่ขึ้นมาวิ่งด้วยคนจะใช้จักรยานมาจอดที่สถานีกันมากขึ้นนะ
ค่ารถไฟฟ้าไทยไม่ใช่ถูกๆนะ หลายต่อนี่แพงกว่าค่ำน้ำมันอีก
@@njtd -ถ้าแพงก้อโหนรถเมล์ ครับ ทางเลือกเก่า ช้าหน่อย คนน้อยลงกว่าเดิมมาก แทบทุกคัน นานๆจะแน่นช่วงเช้า-เย็น
กลิ่นความเจริญ
ระยะที่ต้องเดินไม่ใช่ปัญหาครับ ปัญหาคืออุณหภูมิบ้านเรา35-39องศานะครับ เหงื่อท่วม แม้จะยืนเฉยๆ จะไปทำงานไปหาลูกค้าไปกินข้าวนอกบ้านสภาพนั้นก็ไม่ไหว เทียบค่าใช้จ่ายถ้าบ้านอยู่ในซอยต้องนั่งมอไซต่อรถไฟฟ้าต่อหลายเที่ยว ไป-กลับไม่ได้ถูกกว่าขับรถเท่าไหร่ด้วย ทั้งราคาทั้งความสะดวกยังไม่จูงใจให้คนเปลี่ยนมาขึ้นรถไฟฟ้า
ประยุทธสร้างใช้ไหมพูดชิใครสร้างรัฐบาลประยุทธสร้าง
พูดไปกีบชัยก็ไม่เชื่อ เพราะมันไปเชื่อว่าแปดปีไม่มีอะไร ตกอยู่ในหลุมดำ ปล่อยให้เป็นกรรมของมันต่อไป มืดมามืดไป
ประยุทไม่ได้้สร้างจ้าคนงานสร้างแต่ประยุทให็สร้างไงไอ้โง่
ถนนปรีดีใครสร้างวะถนน มีชื่อด้วย สงสัยรัฐบาลเก่าๆเขาคิดมาแล้้วปรีดีมาสร้าง 555
มีความรู้เรื่องซ่อมรถแต่โง่ๆไม่เอานะช่างยนตร์ เสียเด็กช่างหมด
@@user-zx5cl6kn9dให้เขมรสร้างไหม เขาจะได้เคลมว่าของเขา หลักฐานอยู่ในกำแพงหิน
แล้วรัฐบาน เลือกตั้งก้อจะได้เคลมเป็นผลงาน
ดิฉัน นนทบุรี สายสีม่วง คล่องมาก แต่น่าจะเปิดเช้ากว่านี้นะคะ
รอรถไฟสายสีน้ำตาลคะ
การจะให้คนใช้เยอะขึ้น หนึ่งในนั้นคือ การทำ TOD (Transit Oriented Development) ครับ
สวัสดี...ผู้ดำเนินรายการ เมื่อไรจะได้ข่าวดี ส่วนต่อขยายจากสถานีหลักสอง(เดอะมอล์บางแค) ต่อไปสาย 4 สักที รอ รอ รอ
สีส้มคือบาปของพรรคภูมิใจไทย เบื่อพรรคนี้คุมคมนาคมค่ะ
ทำไมพรรคเพื่อไทยต้องไปสนใจกลัวก้าวไกล คนเลือกเพื่อไทยเขาก็ยังเลือก
อาจารย์ต้องมาทุกวันเลยเหรอ รายการแค่ ครึ่ง ชม เอง น่าจะสัก 1 ชม
น้ำเงินตามแผนไปถึงอ้อมใหญ่สายสี่ครับ (ยังไม่เริ่มสร้าง เท่ากับตอนนี้ยังไม่สมบูรณ์)แดงอ่อนตะวันตกถึงสาลาธรรมสพเขียวเข้มไม่แน่ใจ แต่เคยเห็นแว๊บ ๆ รายการอะไรซักอย่างมีสัมภาษณ์ว่ามีแนวคิดจะต่อจากบางหว้าไปตามถนนราชพฤกษ์ยาวถึงสายสี่ม่วงที่ถนนรัตนาธิเบศน์ส่วนที่ยังไม่สร้างเลยค่อสีน้ำตาล กับสีเทา
อาจารย์ตอนหลังเพี้ยนมาก
อ วีระ สู้ๆนะคะ ต้องอยู่ให้ได้ใช้รถไฟความเร็วสูงของไทยก่อน อย่างน้อย กท-โคราช กำหนดปี 67 เอง
71 ครับ😊
@@mentosfd ไปดูในเว็บว่าปี 69 ไป 71 อีกแล้วหรอคะ เอาระยะแรกแค่กท-โคราช (คอมเม้นแรกจำผิดคิดว่า 67)
สู้ สส.คนรุ่นใหม่่ไม่ได้ เปลี่ยนไม้สะพาน 3 แผ่น ป่าวประกาศใหญ่โต...555😅
5555
เม้นท์เอาฮา ใช่ป่ะ 😅😅😅😅😅
ป่าวประกาศใหญ่โตไม่เท่าไหร่เพราะรู้ๆกันอยู่ว่าเขาเก่งเรื่องนี้ แต่คนที่บ้าจี้ยกยอปอปั้นเหมือนกับได้สะพานใหม่นี่สิ งงใจมาก 😅 ส่วนรถไฟฟ้าใหม่หรือถนนใหม่หรืออะไรก็แล้วแต่ที่มันเกิดขึ้นมาใหม่กลับมองไม่เห็น
ลุงตู่พูดสิบทำพัน พูดล้านทำน้อยกว่าสิบ กก
@@khunmomsiri ใช่.เห็นด้วย
สายสีน้ำตาล.. รออย่างมีความหวัง
สายส้มตลิ่งชันอีกร้อยปีจะถึงไหมเดิมเขาถึงแตต่อมาไอ้อดีตสส.ตะวันออกและอดตผอ.รฟม ตัดงบไปหกพันล้านบอกคนตลิ่งชันไม่จำเป็นจึงขอให้รัฐบาลทำให้ถึงด้วยอย่าแบ่งคนเหมือนกัน
เซ็งเลย สายสีส้ม ไม่ได้ติดตามข้อมูลมาก่อน รู้แค่มีปัญหาสายตะวันตก แต่คิดว่าอย่างน้อยสายตะวันออกเสร็จก่อนก็คงได้ใช้บริการก่อน แต่พอได้ฟังท่านอธิบายก็จบเลย อีกห้าปีไม่รู้ได้เปิดใช้หรือปล่าว ยังดีน่ะที่ทำอยู่ใต้ดิน งานก็ค้างๆอยู่ ไม่งั้นโดนประชาชนด่ากระเจิงถ้าปิดถนนอยู่ข้างบน
ไม่มีมาทางถนนพระราม2บ้างเหรอคะอจ.
ต่อให้มีรถไฟฟ้า 100 สาย แต่คนไทยส่วนมากก็ยังนิยมใช้รถส่วนตัว ขนาดเส้นสุขุมวิทมีรถไฟฟ้ามาก่อน แต่ถนนเส้นนี้รถก็ยังติดหนักเหมือนเดิม และมีแนวโน้มจะติดมากขึ้น เพราะว่าค่านิยมในวัตถุมันยังมีกันอยู่ ออกรถยนต์แข่งกันเพื่ออวดบารมีตัวเอง
รัฐบาลใหม่ต้องทำต่อ (อย่าคิดว่า ผลงานใคร เป็นคนเริ่มทำเลย)-รถไฟรางคู่ -รถไฟฟ้าความเร็วสูง -EEC SEC ENEC NEC -LandBride (ท่าเรือน้ำลึก) -ถนนMortorWay -ระบบขนส่งทางรางกทม.
เค้าทำอยู่แล้วแหละ รัฐบาลที่แล้วก็ทำตามโรดแมพที่เริ่มต้นไว้ตั้แต่รัฐบาลก่อนหน้าในยุคก่อนๆ
@@PP-um5mgรัฐบาลที่แล้วสร้างตามแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ต่อเนื่องมาจากยุคคสช ส่วน รัฐบาลก่อนหน้านั้นสร้างไม่ได้เพราะเงินไม่เหลือ ส่วนรัฐบาลต่อไปนี ยังต้องรอดูว่าจะเป็นยังไง
@@PP-um5mg ออ..หร่อครับ ต้องเอาให้จงได้เลยเชียว
ส้มนี่ปี70เลยมั้ยหนะ
น่าจะสร้างรถไฟฟ้าในต่างจังหวัด เช่น ภูเก็ต เชียงใหม่ โคราชและพัทยา ไม่งั้นความเจริญกระจุกตัวแค่กรุงเทพที่เดียว เมืองใหญ่ๆในญี่ปุ่นหรือยุโรปก็มีรถไฟฟ้าทั้งนั้น
ต้องมีที่จอดรถจักรยาน
รถไฟคืบหน้าเยอะ กว่าที่คิเ
ทางคู่สายใต้สร้างไปเยอะแล้ว แต่ข่าวไม่ค่อยนำเสนอ
ลุงก็เหมือนนักร้อง ......เพลงดังอย่างไง ถ้าคนแต่คงไม่ดีเพลงก็อาจไม่ดัง......แต่นักร้องได้หน้าไป ไม่มีใครสนหรอกว่าใครเป็นคนแต่ง....ลุงแค่อนุมัติ....รฟม.ทำโครงการ(ตามแผนที่มีแล้ว หลายสิบปี ญี่ปุ่นมาช่่วยวางแผนด้วย)....เสนอเข้า กระทรวงคมนาคม....กระทรวงเสนอ ครม......คนได้หน้าคือลุง....คนทำงานไม่มีใครสน
ไม่เอาครับอาจารย์อย่าพูดอย่างงั้นรอรถไฟความเร็วสูงก่อนแล้วค่อยไป
ทำไมมีแต่คนชมลุงตู่ ไม่ชมเสี่ยหนูบ้างล่ะครับ
มีคนคิดว่าเป็นผลงานของรัฐบาลปัจจุบันเยอะเลย หารู้ไม่ 10 ปีที่ผ่านมา รถไฟฟ้าในจีนเชื่อมยาวเป็นหมื่นกิโล ส่วนไทยเหมือนมีแค่กรุงเทพ ถือว่าช้ามาก
จริง จีนไวมากๆทั้งปท ไทยแค่จังหวัดเดียวสิบปี
มีเงินเยอะแบบเขาเหรอ
ช้าเพราะ เราทำเอง ก็ตามสภาพ บ่งบอกว่า ความสามารถเราได้เท่านี้ เราต้องยอมรับความจริง หรือ จะให้ จีนมาสรา้ง แบบ ลาวเอาใหม สรา้งไว แต่โดน สัญญาผูกมัดเพียบ คนรุ่นใหม ควรตั้งใจเรียนแล้้วเป้นวิกรเก่งๆ มาหาวิธีสรา้งรถไฟ ไม่ใช่วันๆเรียกร้องแต่ สิทธิโน้นนี้ เพอ้เจอชิปหาย
รถไฟข้ามจังหวัด ต้องยอมรับว่าลุงตู่แกเอาจริง ผลงานชัดเจน / แต่เรื่องอื่นไม่รุ้นะ🙏🙏🙏😳😳😳
อาจารย์บอกกู ไม่มั่นใจในคิงคอง
รายได้สายสีน้ำเงินไม่น่าหายนะคะ เพราะคนสะดวกขึ้นตรงไหนเขาก็จะไปทางนั้นทางเดียวถ้าสะดวก
ทำแต่โครงสร้างพื้นฐานแถมไม่รูจักโฆษณาตัวเอง ถึงมองไม่เห็นผลงาน
ยังจะมีน่ามาพูดอีกเหรอมั่วแต่เสพสื่อ ขยะปิดตาตัวเองลุงตู่ทำแล้วไงก็สื่อเลวมันไม่สื่อสารพูดให้ฟังไง
รถไฟฟ้ามันมีมาตลอด วางแผนมานานทุกรัฐบาล โคตรงงว่าจะเคลมทำมะเขืออะไร
@@lukeschwazkii2924 แล้วบอกให้ฟังไงเดี๋ยวมึงก็เครมอีก
@@lukeschwazkii2924แล้วก่อนรัฐบาลนี้หลายสิบปีมีรถไฟฟ้าเกิดขึ้นกี่สาย
@@lukeschwazkii2924 ว่าแล้วจะมีคนเขียนแบบนี้😂😂 เพราะทำใจไม่ได้และมีอคติ
รีบทำสายสีแดงส่วนต่อขยายได้แล้ว
ทำทางยกระดับจากหัวลำโพงไปบางซื่อ ให้รถไฟวิ่งข้างบน รถข้างล่างก็ไม่ติด
ใครทำค่ะ ถามๆๆ ค่ะ ขอตอบๆๆ ด้วยนะคะ
อย่าโมโหนะคะ มครทำโครงการทั้งหมด พิจารณาดูแล้ว ตอบคำถามค่ะ ว่าใครทำ ขอบพระคุณมากนะคะ
ถ้ามีรถไฟรางคู่ พร้อมขนส่งสินค้าก็ควรมีศูนย์กระจายสินค้าด้วยจะดีมากครับ
มีนะคะ อย่างสายใต้ก็มีที่สามร้อยยอดและทุ่งมะเม่า
@@weeranuchprukamnuay4078ลังกระจายสินค้าน่าจะทำรายได้ให้การรถไฟได้ และลดต้นทุนค่าขนส่งของเอกชนได้เยอะเลย ถ้าบริหารดีๆส่งไวจนเป็นที่นิยมนะครับ
ตกลงตู่เป็นนายกหรือเป็นผู้ว่ากทม.
โชคร้ายที่ได้ผู้ว่าแบบนี้ กรรมของคน กทม
เรื่องที่ท้าให้คนมากระทืบตัวเองแล้วเงียบนี่ ไม่จริงใช่ไหมครับ?
8ปีลุงตู่ไง.ที่หลายๆคนบอกว่า..ไม่มีอะไรดีขึ้นเลย..มีแต่ตกต่ำ..ผลงานจับต้องได้...จะรอดูว่ารัฐบาลที่ทุกคนอยากได้.จะทำอะไรบ้าง..แต่ที่แน่ๆ..แก้ไข.ม.112.งานที่มันจะทำ..ประชาชนจะได้อะไร...
อยากรู้จริง ไม่เอนเอียง ฟัง อาจารย์ วีระ วิจารย์ทุกพรรค แบบตรงไปตรงมา
การที่สร้างรถไฟฟ้าทำไมไม่ระบุลงไปเลยว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อระหว่างสัมปทานต่างๆเข้าด้วยกัน ของเก่าทำไปแล้วก็รอมันหมดสัมปทานแต่ของใหม่ก็ควรระบุลงไปเลยเป็นข้อกำหนดว่าการเชื่อมต่อจะไม่เสียค่าเชื่อมต่อแต่จะคิดเป็นรายสถานีแทน สงสัยอย่างหนึ่งก็คือทำไมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินถึงมีอำนาจในการขัดขวางการสร้างสายสีเหลืองเชื่อมไปที่รัชโยธินทั้งๆที่มันเป็นของรัฐบาลทำไมเอกชนถึงมีอำนาจมายับยั้งได้ ในสัญญาให้อำนาจเอกชนยับยั้งได้หรือถ้าได้ต้องไปสืบสาวราวเรื่องว่าใครเป็นคนออกสัญญาแบบนั้น
ค่าโดยสารแพงไปนะควรไม่เกิน 30 บาท
ก็หาเสียงผู้ว่า สายโจรปล้นแผ่นดินและพวกปฏิรูปสถาบัน เขาก็สัญญามากี่ครั้งแล้วทำอะไรได้บ้าง ไอ้ชัชชาติหรือชาติชั่วตอนนี้ปีกว่าแล้ว แสนรู้ตอนหาเสียงตอนนี้ทำอะไรบ้าง รถไฟมันแพง เก็บค่าตั๋วแพง ไม่มีตังค์ก็เติมน้ำมัน ขับรถสิจ๊ะ จะได้ถูกๆนะจ๊ะ ก็สมองกับคำตั้งโพสต์ ก็เหมาะก็ควรอยู่กับส้มแดงนะจ๊ะ
จริงครับค่าโดยสารระบบรถไฟฟ้าบ้านเราแพงเกินไป
ถ้าเดินทางประจำใช้บัตรเติมเป็นเที่ยวไม่ถึงครับ ประหยัดกว่าเยอะครับ
,รถไฟฟ้าสายสีส้มต้องไปถาม อดีต รมต คมนาคม ว่าเพราะอะไร แต่คงได้คำตอบคงละอย่างกับคนทั่วไปคิด
ราคา แพงไป เติมตังทีล่ะ 100 แทนที่จะ 20 บาท 😎💥💥💥💥💥💥💥💥
ถ้าจะคนขึ้นรถไฟฟ้าแล้วให้เดิน ต้องทำฟุตบาต ให้น่าเดินก่อน ไม่ใช่ วินบ้าง ท่อบ้าง ก้อนอิฐบ้าง ดินไประวังหลังไปไม่รู้รถจะเอาไปกินตอนไหน ทางเดินก็แคบ🤬🤬🤬
ด้วยความเคารพ อย่าเพิ่งรีบตายครับอาจารย์555 รอขึ้นรถไฟความเร็วสูงในไทยก่อน
ใช้รถไฟฟ้าเยอะขนาดนี้ทำไม ไทยไม่มีอุตสาหกรรมรถไฟฟ้า
เราขาดงานวิจัยเทคโนโลยีไม่ต่อเนื่องจนต้องซื้อเอาแต่การทำระบบรางเราทำเองได้ ยังดีกว่าจ่ายต่างชาติเต็มราคาแบบลาว
@@SesmoiCaicedo การศึกษามีส่วนไหม มีมหาวิทยาลัยเป็นสิบ เป็นร้อย วิจัย ป.ตรี โท เอง ทำแต่วิจัยสำรวจความคิดเห็น มีวิจัยด้านเทคโนโลยีอุสาหกรรมน้อย
อยากให้รถไฟหัวจักรมาวิ่งครับ คนรักรถไฟ นักท่องเที่ยว เค้าชอบความคลาสสิค ยิ่งวิวสวยสวย กระตุ้นการท่องเที่ยวดีมาก ถ่ายรูปลงเฟสมีคนไลค์เต็ม ฝรั่งก็ชอบ ช่างภาพนี่โคตรชอบ ยูทูปเบอร์สายท่องเที่ยวนี่แอ็คสุดสุด รถไฟกับวิวสวยสวย มันเป็นอะไรที่ดูดีมาก
ยังจำคำพูดตัวเองได้ไหมถ้าพรรคสีส้มได้ สส กทม เินครึ่งจะทำอะไร
โมโนเรล สั่นสะเทือนเพราะมีทางยกระดับ สูงต่ำไม่เท่ากัน เสาพาดไปมา แย่มาก มันไม่เหมาะกับ สายที่ยาวๆ 34กม. ญี่ปุ่น มาเลเซีย เขาเอาโมโนเรลมาทำสายสั้นๆ ไม่เกิน20กม. ส่วนสายยาวเป็นรางหนัก1.435ม. หมด
เบื่อจอโฆษณาที่สุดถ้าเอาออกมันจะโล่งมากเป็นการเอาเปรียบคนดูมากเลยทีมงานฯมีบนจอแล้วก็ยังเอามาวางที่โต๊ะนักเล่าข่าวอีกต่อไปในอนาคตก็คงจะเต็มไปหมดหาที่ว่างจะไม่มีแค่โลโก้ของช่องก็จะเต็มจอแล้ว
เปิดธนาคารเพิ่มช่วยลดดอกเบี้ยได้อยากให้อาจารย์อธิบายให้ฟังไม่มีความมั่นใจ เนื่องจากได้ฟังคุณไหมว่าที่คลังก้าวไกลออกมาพูดอยากทราบข้อเท็จจริงค่ะ
เหตุเกิดจากผล ผลประโชยน์ เสียประโยชน์ ของการลงทุน
หลายโครงการเขาทำมาต่อเนื่อง ทุกโครงการเขามีวางแผนมายาวนาน 9 ปีถือเป็นเวลาที่นานมาก สมควรที่จะต้องมีอะไรคืบหน้าบ้าง แต่ถึงยังไงระบบ Logistic ก็ยังคือว่าช้ามากๆๆๆๆๆ
ราคาโหดเกิน เปลี่ยนสีเปลี่ยนระบบ ค่ารถไปกลับไม่ต่ำกว่า 100 บาทแน่นอน
สายสีส้ม โคตรตลก สร้างเสร็จส่วนแรก แต่ไม่มีขบวนรถวิ่ง มันย้อนแย้งกับบริษัทอื่นที่สร้าง เสร็จมีรถวิ่งได้
เรื่องเดินห้ามเอาไปเทียบกับฝรั่งเลย แดดเมืองไทยโดนผิวก็แทบไหม้แล้วครับ เมืองฝรั่งมันหนาวส่วนมากติดมหาสมุทรลมก็แรง มันเลยเดินเป็นปกติกันได้
เมืองฝรั่งไม่หนาวทั้งปีนะคะ หน้าร้อนก็ร้อนระเบิดหน้าหนาวก็มีช่วงที่หนาวสุดขีด ต้องแบกเสื้อหนาวหนักๆเดิน ยิ่งถ้าหิมะตกก็สาหัส
ไม่ได้ข้อมูลอะไรเพิ่มเติมเลย...เหมือนฟังลุงบ่น😅😅
กริ๊ด กริ๊ด กริ๊ด
ความเร็วสูง ทางคู่ สายเจียใหม่ ผมคงลาโลกนี้ก่อน รอมาจน เลข ๗ แล้ว นานมาก
กินดี ดูแลสุขภาพดี ได้นั่งแน่ครับ
@@SesmoiCaicedo -เลขอายุเลยหลักสี่มามากแล้วครับ ใจนะสู้ ร่างกายมันโรยราลงตามอายุขัย ขอให้คุณสุขภาพดีแข็งแรง ได้ใช้บริการจากการรถไฟทุกระดับนะครับ
ให้บ้านพร้อมที่ดินให้รถ สส.ก้าวไกลรึยังครับ เสียชีพอย่าเสียสัตย์(ว์)
ผลงานของนายก84000เซลล์
ขอบคุณท่านนายกพิธาที่ได้ผลักดันรถไฟฟ้ามาตลอด ไม่ผิดหวังที่เลือกท่านครับ😂
ฝันไปรึเปล่า. นายกของคุณยังไม่รู้จะได้เป็นนายกรึเปล่า. คดีเพียบ. จะผลักดันรถไฟฟ้าได้ไง. รัฐบาลเก่าเขาทำจนสำเร็จ. คุณลืมตาตื่นได้แล้วนายกจอมโกหกของคุณทำอะไรไม่สำเร็จสักอย่างให้ ปชช. แม้แต่ค่าแรงและเงิน 3000. ของคนชรา. หลอกหาเสียงให้คนเลือก ตอนนี้มุ่งไปเลิก 112. กับแยกแผ่นดินใต้. สร้างความหายนะให้. ปทบ
ช่างไม่อายพูดเนาะ หยังไม่ได้เคยเป็นรัฐบาล และนายกเลย🤣😛
ประชด หรือ พูดจริง
นายกทิพพิธา ไม่ทำห่าไรก็มีผลงาน(ทิพย์) ลุงทำแทบตายแต่ไร้ผลงานในโลกทิพย์ มีแต่ผลงานในโลกจริง
😂😂😂😂😂
ลุงตู่เป็นคนสร้างผลงานที่เห็นและจับต้องได้ เราเป็นคนชอบขับรถท่องเที่ยว เห็นได้ชัดเลย จากเหนือ อิสานจรดภาคใต้ ถนนสะดวกสบายมากเลย และวิวสวยงามมากๆ เลย ขอบคุณ ประยุทธ์มากๆ
หรอออออออออออออออออออออออออ
@@user-jh9er1is1tจ้าาาาา
@@user-jh9er1is1t อิจฉาเหรอ บัวใต้คอนกรีต อย่าไปใช้นะ
อันนี้เรื้องจริง
ผมไม่ชอบตู่ แต่เรื่องรถไฟ นี่ลุงตู่เค้าเอาจริงครับ รถไฟข้ามจังหวัด วิวสวยสวย สถานีรถไฟสวยสวย อันนี้ยกให้เค้า
ประเทศไทยเจริญขึ้นมากๆ ภูมิใจมากเลย
ปิดทองหลังพระสักวันทองก็ไหลออกมาด้านหน้า
ผลงานรัฐบาลประยุธที่เห็นชัดเจน แต่บางคนตาบอดหรือใจบอดทำมองไม่เห็น
ที่บอกผลงานประยุทธ์ อยากรู้ว่าประยุทธ์มีส่วนร่วมกับโครงการยังไงหรอ // ที่ผมเห็นเค้าสำรวจออกแบบ วางฝัง มาตั้งนานละนะ บางสายสร้างก่อนประยุทธ์เข้ามา มาเสร็จตอนประยุทธ์เป็นนายกยังเคลมอีกหรอ ที่เห็นสร้างกันเยอะๆนี่เงินเอกชนสร้างเพื่อแลกสัมปทานตลอดชาติทั้งนั้น เสร็จแล้วเก็บค่าโดยสารโคตรโหด // ถ้ารัฐบาลประยุทธ์ ออกเงินสร้างเอง เสร็จแล้วค่าบริการถูกๆเพื่อเป็นสวัสดิการ ปชช. ผมนี่ชื่นชมเลย
@@tomsupakarn ต้องยกให้เป็นผลงานของรัฐบาลหน้ามั๊ง
@@tomsupakarnโห้ ความคิด...อคติเต็มๆ ไม่ให้เครดิตเขาเลย ในตรงข้ามกัน สมมุติถ้ากรณีนี้เกิดในรัฐบาลส้ม คงเชิดชูยกย่องกันน่าดู 555 ขำมาก
@@tomsupakarn ผมเข้าใจแล้ว ว่า ทำไม ต้อง เผด็จการ มี สว ของตัวเอง เพื่อรวมอำนาจเบ็ดเสร็จ เพระา ถ้าเป็น ปชป ไม่ได้สรา้ง มันก็จะมีอีกฝั่งปั่นให้เกิดความ คิดอีกด้านหนึ่งมาค้าน ดน้งเหน่งโหน่งแกะ ไปมาอยู่อย่างนี้ สรุป ก็ลากยาวไปเรื่อยๆ อยู่ที่เดิมอยู่อย่างนี้ มันมีโครงการใหน มีข้อดีแบบเดียวบ้างวะ ไอ้ห่า ไม่มีหรอก มันก็มีขอดีขอเสียทั้งนั้น อย่างที่บอกว่า สวัสดิการ ปชช โน้นนี้ก็เอาข้อดีมาพูดอย่างเดียว ข้อเสียเงียบไว้ๆ เงิน ภาษี ก็ไปเก็บจาก คนรวยเพิ่มขึ้น ปัญหา ตามมาคือ ใครจะอยากรวย ส่งผลต่อ คนที่เข้าจะลงทุน อีก ปัญหามีหมดและ รายการนี้เข้าก็บอกว่า ฟังหูไว้หู ไปฟัง ฝั่งตรงข้ามที่จะ ล้ม รัฐบาล มันก็ใส่ชุดความคิดข้อเสียอย่างเดียวมาให้ คนที่มีอคิตก็ด่า ก้าวรา้วอยา่งเดียวไม่ฟังอะไรทั้งนั้น
นักปฏิบัตินิยม กับ คนพูดเก่ง ใครได้ดีดูในองค์ของเราก็จะรู้
รถไฟฟ้า Cp ไง เงียบกริ๊บเลย
@@sufanzy6239ต้องถามคนที่ไม่ยอมออก
@@sufanzy6239 เงียบหรือคุณไม่ตามข่าวเอง? ซีพีอยากสร้างจะตายห่าแล้ว ติดที่รอ รฟท. ส่งมอบพื้นที่กำหนดคือ ต.ค. ปีนี้ เลื่อนมาจากปีที่แล้ว ล่าสุดคือเวนได้หมดแล้วกำลังเคลียพื้นที่
@@BuffaloCheeses0729 เขาพึ่งเข้าประชุม ครม เมื่อวาน เพราะcp ขอแก้ไข มิงดูข่าวบ้างเปล่าวะ มาแพ้มมั่วๆอะ555 ตลกดี
@@BuffaloCheeses0729 อัพเดทให้นะหนูๆ ขอขึ้นจากราคาประมูลไงจ๊ะ ได้กำไรเป็นของCP ขาดทุนเป็นของประชาชน เนี่ยเหละขอแค่มีไว้เอาหน้าพอเนอะ ลุงตู่ 555
ขอบคุณที่ยังนึกถึงภาคใต้ แม้จะช้าสุดทุกโครงการ
8 ปี สายโน้น สายนี้เต็ม ไปหมด ถ้าลุงตู่ อยู่ ก่อนหน้านี้สัก 15 ปี ป่านนี้ครบ ทุกสายแล้ว
ถ้าไม่มีโควิดคงเสร็จหลายสายแล้วครับ อีกอย่างถ้านักการเมืองไม่เข้าเป็น คสช อยู่เสร็จไปนานแล้วครับสังเกตได้นักการเมืองเข้ามายุ่งยากทันที
รัฐบาลใหม่ ไม่ว่าใครจะมาเป็น จะได้รับอนิสงค์จากรัฐบาลเก่า 3เรื่องอย่างปฎิเสธไม่ได้ 1.คมนาคมทั้งหมด 2.ท่องเทียวและส่งออก โดยเฉพาะจีนและซาอุ 3.การลงทุน EEC SEC นอกนั้นอาจะมีโดนเคลมบ้างตามความเหมาะสม
เรื่องการคมนาคม ท่องเที่ยว บลาๆส่วนหนึ่งก็อานิสงค์จากรัฐบาลก่อนๆเหมือนกัน มันก็สืบเนื่องกันมา
ไม่ได้สีบจากรัฐบาลก่อนหรอกยกเว้น BTS ลอยฟ้าสายแรก กับ MRT สร้างเสร็จก่อน นอกนั้นมาเซ็นสัญญา 8 ปี ลุงตู่ทั้งนั้นแหละ รางคู่สายใต้และสายอีสาน สายเหนือไปเชียงรายที่ลงมือกันบ้างแล้วกัด้วย. นักการเมืองวัฐบาลใหม่ก็กัดกันต่อแบ่งเค้ก
ทองกับเงินคงคลังที่เก็บมานานด้วย ห้ามมายุ่งเด็ดขาดใครมา ให้หาเอาใหม่เอง. ตัดฐานศูนย์ตามไอ้กันที่เป็นหนี้ทุกปีตั้งแต่ใช้มา ขนาดพิมพ์เงินเองได้ ชักดาบชาติอื่น ยังเป็นหนี้สูงที่สุดในโลก ไม่ยอมคืนอีก.
ช่วยกันตาม งบ+ทอง อย่าให้ลดลง ด้วยนะ.
ต้องขอบคุณคุณลุงตู่เป็นอย่างสูงครับ.
กลิ่น ความ เจริญ มาแล้ว ลุง ทำ สะ หอม ฟุ้งเลย5555
ปี 2567 กรุงเทพฯจะมีรถไฟฟ้ายาวที่สุดอันดับ 3 ของโลก รองจากเมืองปักกิ่ง กับกรุงโซล
@@pcart0092 คงจะยังไม่ยาวไกลขนาดนั้น แต่การมีรถไฟฟ้าก็ถือว่าเป็นทางเลือกหนึ่งในการเดินทาง และช่วยอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนไม่ว่าจะเป็นคนไทยและต่างชาติได้มากครับ
โห! สายสีเหลืองยังไม่เก็บเงินเลย สายสีชมพูจะตามมาอีกแล้ว ยุคแห่งการพัฒนาจริงๆ
พัฒนาของคนกทม.ปริมณฑลครับ
@@chinkung8821 ก็ขยายเร็วที่สุดเสียดายลุงไม่ได้ไปต่อ
@@chinkung8821ต่างจังหวัดก็มีทั้ง รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง ถนนสี่เลน หกเลน อีกเพียบเลยครับ
@@raksakitkanachanon1007 เสียดายอ่ะครับ รถไฟฟ้าความเร็วสูงถ้าไม่โดนเบรคตั้งแต่อดีต ป่านนี้เริ่มวิ่งละมั้ง
@@PP-um5mg เสียดายนะครับ ถ้าไม่พยายามดันให้กู้นอกระบบงบประมาณปกติ ศาลท่านคงระงับไม่ได้ ป่านนี้น่าจะเสร็จแล้วครับ
อ่อ รัฐบาลนี้ กู้ในระบบงบประมาณปกติ ก็เห็นสร้างได้นี่ครับ ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร
ขอบคุณที่อัพเดททุกอย่างนะคร้าบ
อยากให้ ก.ท.ม. สร้าง ส่วนต่อขยาย สาย สีเขียว อ่อน จากสถานี สนามกีฬา แห่งชาติ ไป ถึง สถานี ขนส่ง สายใต้ใหม่ หน่อย น๊ะ ครับ
สำหรับคนที่คิดวางระเบียบสายสีส้ม ที่ไม่สามารถเดินรถได้ต้องรอสายตะวันตก ที่ยังไม่ได้เริ่มสร้างเลย ในขณะที่สายตะวันออกเสร็จแล้ว ต้องรออีก 3-4 ปีเป็นอย่างน้อย ใช้สมองส่วนไหนคิดพิจ่ารณา
ก็ต้องถามพรรคกัญชาที่ดูแลสร้างปัญหาขึ้นมา.ถ้ารมตคนเดิมลุงตู่คงได้ทำพิธีเปิดอีกสาย
คือการทำงานของนักการเมืองที่มาจากการเลือกตั้งเลย ปชชเอาไว้ทีหลังค่ะเพราะมันจะต้องฮุบทั้งตะวันตกตะวันออกกะบริษัทที่ตัวเองอยากให้ได้ ขี้เกียจฟังคำอ้างนั่นนี่ความเหมาะสมความยุติธรรมมันฟังไม่ขึ้นเพราะทุกๆวันที่สร้างเสร็จและไม่มีเดินรถมันคือความเสียหายที่ม้นไม่คุ้มเลย
พรรคนี้ทำไมมันถึงกระทรวงนี้ตลอดก็ไม่รู้ อยากให้ลุงอาคมกลับมาเป็นแทน
ขอบคุณซิโนแวคมากๆครับ
ต้องทำ skywalks ให้เดินสะดวก ครับ
อาจารย์พูดแล้วฮาเลยครับ ที่ว่านิสัยคนไทยต้องรอให้รถไฟฟ้ามาจอดหน้าบ้าน ถึงจะใช้ น่าจะจริง 55 รถไฟฟ้ามีเกือบสิบสายแล้วรถยังติดขนาดนี้ ต้องหัดสร้างนิสัยการเดิน ถ้าขี้เกียจยุคนี้มีทั้งจักรยานไฟฟ้า สกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นทางเลือก รัฐแค่ทำที่ล็อคไว้ให้ทั่วถึงหน่อยก็จะดีมาก
ืคนไทยจากคนโหนรถเมลยุคก่อน มาซื้อรถยนต์ จักรยานยนต์ใช้ ก่อน มีการสร้างรถไฟฟ้า สาเหตุนึงค่อ ลานจอดรถปากซอย ตามแนวถนน ที่ผ่านบ้านพักอาศัยตัวเอง มันไม่มีพอเพียง คนจึงต้องขับรถยนต์ จักรยานยนต์กันต่อ ยกตัวอย่าง เส้นสุขุมวิท ซอยพระโขนง อ่อนนุช ๑๐๑ อุดมสุข ลาซาล สำโรง มีลานจอดรถมั้ยครับ แบบฟรี ปลอดภัย
รวยเจ้าของพื้นที่ๆรับให้จอดรถ
รายเดือน,รายวัน,รายปีก็ว่ากันไปปี1ๆคงจะหลายล้านบาท
ทำทางเท้าให้ใช้งานได้ดี จับมอไซที่ขึ้นมาวิ่งด้วย
คนจะใช้จักรยานมาจอดที่สถานีกันมากขึ้นนะ
ค่ารถไฟฟ้าไทยไม่ใช่ถูกๆนะ หลายต่อนี่แพงกว่าค่ำน้ำมันอีก
@@njtd -ถ้าแพงก้อโหนรถเมล์ ครับ ทางเลือกเก่า ช้าหน่อย คนน้อยลงกว่าเดิมมาก แทบทุกคัน นานๆจะแน่นช่วงเช้า-เย็น
กลิ่นความเจริญ
ระยะที่ต้องเดินไม่ใช่ปัญหาครับ ปัญหาคืออุณหภูมิบ้านเรา35-39องศานะครับ เหงื่อท่วม แม้จะยืนเฉยๆ จะไปทำงานไปหาลูกค้าไปกินข้าวนอกบ้านสภาพนั้นก็ไม่ไหว เทียบค่าใช้จ่ายถ้าบ้านอยู่ในซอยต้องนั่งมอไซต่อรถไฟฟ้าต่อหลายเที่ยว ไป-กลับไม่ได้ถูกกว่าขับรถเท่าไหร่ด้วย
ทั้งราคาทั้งความสะดวกยังไม่จูงใจให้คนเปลี่ยนมาขึ้นรถไฟฟ้า
ประยุทธสร้างใช้ไหมพูดชิใครสร้างรัฐบาลประยุทธสร้าง
พูดไปกีบชัยก็ไม่เชื่อ เพราะมันไปเชื่อว่าแปดปีไม่มีอะไร ตกอยู่ในหลุมดำ ปล่อยให้เป็นกรรมของมันต่อไป มืดมามืดไป
ประยุทไม่ได้้สร้างจ้าคนงานสร้างแต่ประยุทให็สร้างไงไอ้โง่
ถนนปรีดีใครสร้างวะถนน มีชื่อด้วย สงสัยรัฐบาลเก่าๆเขาคิดมาแล้้วปรีดีมาสร้าง 555
มีความรู้เรื่องซ่อมรถแต่โง่ๆไม่เอานะช่างยนตร์ เสียเด็กช่างหมด
@@user-zx5cl6kn9dให้เขมรสร้างไหม เขาจะได้เคลมว่าของเขา หลักฐานอยู่ในกำแพงหิน
แล้วรัฐบาน เลือกตั้ง
ก้อจะได้เคลมเป็นผลงาน
ดิฉัน นนทบุรี สายสีม่วง คล่องมาก แต่น่าจะเปิดเช้ากว่านี้นะคะ
รอรถไฟสายสีน้ำตาลคะ
การจะให้คนใช้เยอะขึ้น หนึ่งในนั้นคือ การทำ TOD (Transit Oriented Development) ครับ
สวัสดี...ผู้ดำเนินรายการ เมื่อไรจะได้ข่าวดี ส่วนต่อขยายจากสถานีหลักสอง
(เดอะมอล์บางแค) ต่อไปสาย 4 สักที รอ รอ รอ
สีส้มคือบาปของพรรคภูมิใจไทย เบื่อพรรคนี้คุมคมนาคมค่ะ
ทำไมพรรคเพื่อไทยต้องไปสนใจกลัวก้าวไกล คนเลือกเพื่อไทยเขาก็ยังเลือก
อาจารย์ต้องมาทุกวันเลยเหรอ รายการแค่ ครึ่ง ชม เอง น่าจะสัก 1 ชม
น้ำเงินตามแผนไปถึงอ้อมใหญ่สายสี่ครับ (ยังไม่เริ่มสร้าง เท่ากับตอนนี้ยังไม่สมบูรณ์)
แดงอ่อนตะวันตกถึงสาลาธรรมสพ
เขียวเข้มไม่แน่ใจ แต่เคยเห็นแว๊บ ๆ รายการอะไรซักอย่างมีสัมภาษณ์ว่ามีแนวคิดจะต่อจากบางหว้าไปตามถนนราชพฤกษ์ยาวถึงสายสี่ม่วงที่ถนนรัตนาธิเบศน์
ส่วนที่ยังไม่สร้างเลยค่อสีน้ำตาล กับสีเทา
อาจารย์ตอนหลังเพี้ยนมาก
อ วีระ สู้ๆนะคะ ต้องอยู่ให้ได้ใช้รถไฟความเร็วสูงของไทยก่อน อย่างน้อย กท-โคราช กำหนดปี 67 เอง
71 ครับ😊
@@mentosfd ไปดูในเว็บว่าปี 69 ไป 71 อีกแล้วหรอคะ เอาระยะแรกแค่กท-โคราช (คอมเม้นแรกจำผิดคิดว่า 67)
สู้ สส.คนรุ่นใหม่่ไม่ได้ เปลี่ยนไม้สะพาน 3 แผ่น ป่าวประกาศใหญ่โต...555😅
5555
เม้นท์เอาฮา ใช่ป่ะ 😅😅😅😅😅
ป่าวประกาศใหญ่โตไม่เท่าไหร่เพราะรู้ๆกันอยู่ว่าเขาเก่งเรื่องนี้ แต่คนที่บ้าจี้ยกยอปอปั้นเหมือนกับได้สะพานใหม่นี่สิ งงใจมาก 😅 ส่วนรถไฟฟ้าใหม่หรือถนนใหม่หรืออะไรก็แล้วแต่ที่มันเกิดขึ้นมาใหม่กลับมองไม่เห็น
ลุงตู่พูดสิบทำพัน พูดล้านทำน้อยกว่าสิบ กก
@@khunmomsiri ใช่.เห็นด้วย
สายสีน้ำตาล.. รออย่างมีความหวัง
สายส้มตลิ่งชันอีกร้อยปีจะถึงไหมเดิมเขาถึงแตต่อมาไอ้อดีตสส.ตะวันออกและอดตผอ.รฟม ตัดงบไปหกพันล้านบอกคนตลิ่งชันไม่จำเป็นจึงขอให้รัฐบาลทำให้ถึงด้วยอย่าแบ่งคนเหมือนกัน
เซ็งเลย สายสีส้ม ไม่ได้ติดตามข้อมูลมาก่อน รู้แค่มีปัญหาสายตะวันตก แต่คิดว่าอย่างน้อยสายตะวันออกเสร็จก่อนก็คงได้ใช้บริการก่อน แต่พอได้ฟังท่านอธิบายก็จบเลย อีกห้าปีไม่รู้ได้เปิดใช้หรือปล่าว ยังดีน่ะที่ทำอยู่ใต้ดิน งานก็ค้างๆอยู่ ไม่งั้นโดนประชาชนด่ากระเจิงถ้าปิดถนนอยู่ข้างบน
ไม่มีมาทางถนนพระราม2บ้างเหรอคะอจ.
ต่อให้มีรถไฟฟ้า 100 สาย แต่คนไทยส่วนมากก็ยังนิยมใช้รถส่วนตัว ขนาดเส้นสุขุมวิทมีรถไฟฟ้ามาก่อน แต่ถนนเส้นนี้รถก็ยังติดหนักเหมือนเดิม และมีแนวโน้มจะติดมากขึ้น เพราะว่าค่านิยมในวัตถุมันยังมีกันอยู่ ออกรถยนต์แข่งกันเพื่ออวดบารมีตัวเอง
รัฐบาลใหม่ต้องทำต่อ (อย่าคิดว่า ผลงานใคร เป็นคนเริ่มทำเลย)
-รถไฟรางคู่ -รถไฟฟ้าความเร็วสูง -EEC SEC ENEC NEC -LandBride (ท่าเรือน้ำลึก) -ถนนMortorWay -ระบบขนส่งทางรางกทม.
เค้าทำอยู่แล้วแหละ รัฐบาลที่แล้วก็ทำตามโรดแมพที่เริ่มต้นไว้ตั้แต่รัฐบาลก่อนหน้าในยุคก่อนๆ
@@PP-um5mgรัฐบาลที่แล้วสร้างตามแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ต่อเนื่องมาจากยุคคสช ส่วน รัฐบาลก่อนหน้านั้นสร้างไม่ได้เพราะเงินไม่เหลือ ส่วนรัฐบาลต่อไปนี ยังต้องรอดูว่าจะเป็นยังไง
@@PP-um5mg ออ..หร่อครับ ต้องเอาให้จงได้เลยเชียว
ส้มนี่ปี70เลยมั้ยหนะ
น่าจะสร้างรถไฟฟ้าในต่างจังหวัด เช่น ภูเก็ต เชียงใหม่ โคราชและพัทยา ไม่งั้นความเจริญกระจุกตัวแค่กรุงเทพที่เดียว เมืองใหญ่ๆในญี่ปุ่นหรือยุโรปก็มีรถไฟฟ้าทั้งนั้น
ต้องมีที่จอดรถจักรยาน
รถไฟคืบหน้าเยอะ กว่าที่คิเ
ทางคู่สายใต้สร้างไปเยอะแล้ว แต่ข่าวไม่ค่อยนำเสนอ
ลุงก็เหมือนนักร้อง ......เพลงดังอย่างไง ถ้าคนแต่คงไม่ดีเพลงก็อาจไม่ดัง......แต่นักร้องได้หน้าไป ไม่มีใครสนหรอกว่าใครเป็นคนแต่ง....ลุงแค่อนุมัติ....รฟม.ทำโครงการ(ตามแผนที่มีแล้ว หลายสิบปี ญี่ปุ่นมาช่่วยวางแผนด้วย)....เสนอเข้า กระทรวงคมนาคม....กระทรวงเสนอ ครม......คนได้หน้าคือลุง....คนทำงานไม่มีใครสน
ไม่เอาครับอาจารย์อย่าพูดอย่างงั้นรอรถไฟความเร็วสูงก่อนแล้วค่อยไป
ทำไมมีแต่คนชมลุงตู่ ไม่ชมเสี่ยหนูบ้างล่ะครับ
มีคนคิดว่าเป็นผลงานของรัฐบาลปัจจุบันเยอะเลย หารู้ไม่ 10 ปีที่ผ่านมา รถไฟฟ้าในจีนเชื่อมยาวเป็นหมื่นกิโล ส่วนไทยเหมือนมีแค่กรุงเทพ ถือว่าช้ามาก
จริง จีนไวมากๆทั้งปท ไทยแค่จังหวัดเดียวสิบปี
มีเงินเยอะแบบเขาเหรอ
ช้าเพราะ เราทำเอง ก็ตามสภาพ บ่งบอกว่า ความสามารถเราได้เท่านี้ เราต้องยอมรับความจริง หรือ จะให้ จีนมาสรา้ง แบบ ลาวเอาใหม สรา้งไว แต่โดน สัญญาผูกมัดเพียบ คนรุ่นใหม ควรตั้งใจเรียนแล้้วเป้นวิกรเก่งๆ มาหาวิธีสรา้งรถไฟ ไม่ใช่วันๆเรียกร้องแต่ สิทธิโน้นนี้ เพอ้เจอชิปหาย
รถไฟข้ามจังหวัด ต้องยอมรับว่าลุงตู่แกเอาจริง ผลงานชัดเจน / แต่เรื่องอื่นไม่รุ้นะ🙏🙏🙏😳😳😳
อาจารย์บอกกู ไม่มั่นใจในคิงคอง
รายได้สายสีน้ำเงินไม่น่าหายนะคะ เพราะคนสะดวกขึ้นตรงไหนเขาก็จะไปทางนั้นทางเดียวถ้าสะดวก
ทำแต่โครงสร้างพื้นฐานแถมไม่รูจักโฆษณาตัวเอง ถึงมองไม่เห็นผลงาน
ยังจะมีน่ามาพูดอีกเหรอมั่วแต่เสพสื่อ ขยะปิดตาตัวเองลุงตู่ทำแล้วไงก็สื่อเลวมันไม่สื่อสารพูดให้ฟังไง
รถไฟฟ้ามันมีมาตลอด วางแผนมานานทุกรัฐบาล โคตรงงว่าจะเคลมทำมะเขืออะไร
@@lukeschwazkii2924 แล้วบอกให้ฟังไงเดี๋ยวมึงก็เครมอีก
@@lukeschwazkii2924แล้วก่อนรัฐบาลนี้หลายสิบปีมีรถไฟฟ้าเกิดขึ้นกี่สาย
@@lukeschwazkii2924 ว่าแล้วจะมีคนเขียนแบบนี้😂😂 เพราะทำใจไม่ได้และมีอคติ
รีบทำสายสีแดงส่วนต่อขยายได้แล้ว
ทำทางยกระดับจากหัวลำโพงไปบางซื่อ ให้รถไฟวิ่งข้างบน รถข้างล่างก็ไม่ติด
ใครทำค่ะ ถามๆๆ ค่ะ ขอตอบๆๆ ด้วยนะคะ
อย่าโมโหนะคะ มครทำโครงการทั้งหมด พิจารณาดูแล้ว ตอบคำถามค่ะ ว่าใครทำ ขอบพระคุณมากนะคะ
ถ้ามีรถไฟรางคู่ พร้อมขนส่งสินค้าก็ควรมีศูนย์กระจายสินค้าด้วยจะดีมากครับ
มีนะคะ อย่างสายใต้ก็มีที่สามร้อยยอดและทุ่งมะเม่า
@@weeranuchprukamnuay4078ลังกระจายสินค้าน่าจะทำรายได้ให้การรถไฟได้ และลดต้นทุนค่าขนส่งของเอกชนได้เยอะเลย ถ้าบริหารดีๆส่งไวจนเป็นที่นิยมนะครับ
ตกลงตู่เป็นนายกหรือเป็นผู้ว่ากทม.
โชคร้ายที่ได้ผู้ว่าแบบนี้ กรรมของคน กทม
เรื่องที่ท้าให้คนมากระทืบตัวเองแล้วเงียบนี่ ไม่จริงใช่ไหมครับ?
8ปีลุงตู่ไง.ที่หลายๆคนบอกว่า..ไม่มีอะไรดีขึ้นเลย..มีแต่ตกต่ำ..ผลงานจับต้องได้...จะรอดูว่ารัฐบาลที่ทุกคนอยากได้.จะทำอะไรบ้าง..แต่ที่แน่ๆ..แก้ไข.ม.112.งานที่มันจะทำ..ประชาชนจะได้อะไร...
อยากรู้จริง ไม่เอนเอียง ฟัง อาจารย์ วีระ วิจารย์ทุกพรรค แบบตรงไปตรงมา
การที่สร้างรถไฟฟ้าทำไมไม่ระบุลงไปเลยว่าจะต้องมีการเชื่อมต่อระหว่างสัมปทานต่างๆเข้าด้วยกัน ของเก่าทำไปแล้วก็รอมันหมดสัมปทานแต่ของใหม่ก็ควรระบุลงไปเลยเป็นข้อกำหนดว่าการเชื่อมต่อจะไม่เสียค่าเชื่อมต่อแต่จะคิดเป็นรายสถานีแทน
สงสัยอย่างหนึ่งก็คือทำไมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินถึงมีอำนาจในการขัดขวางการสร้างสายสีเหลืองเชื่อมไปที่รัชโยธินทั้งๆที่มันเป็นของรัฐบาลทำไมเอกชนถึงมีอำนาจมายับยั้งได้ ในสัญญาให้อำนาจเอกชนยับยั้งได้หรือถ้าได้ต้องไปสืบสาวราวเรื่องว่าใครเป็นคนออกสัญญาแบบนั้น
ค่าโดยสารแพงไปนะควรไม่เกิน 30 บาท
ก็หาเสียงผู้ว่า สายโจรปล้นแผ่นดินและพวกปฏิรูปสถาบัน เขาก็สัญญามากี่ครั้งแล้วทำอะไรได้บ้าง ไอ้ชัชชาติหรือชาติชั่วตอนนี้ปีกว่าแล้ว แสนรู้ตอนหาเสียงตอนนี้ทำอะไรบ้าง รถไฟมันแพง เก็บค่าตั๋วแพง ไม่มีตังค์ก็เติมน้ำมัน ขับรถสิจ๊ะ จะได้ถูกๆนะจ๊ะ ก็สมองกับคำตั้งโพสต์ ก็เหมาะก็ควรอยู่กับส้มแดงนะจ๊ะ
จริงครับค่าโดยสารระบบรถไฟฟ้าบ้านเราแพงเกินไป
ถ้าเดินทางประจำใช้บัตรเติมเป็นเที่ยวไม่ถึงครับ ประหยัดกว่าเยอะครับ
,รถไฟฟ้าสายสีส้มต้องไปถาม อดีต รมต คมนาคม ว่าเพราะอะไร แต่คงได้คำตอบคงละอย่างกับคนทั่วไปคิด
ราคา แพงไป เติมตังทีล่ะ 100 แทนที่จะ 20 บาท 😎💥💥💥💥💥💥💥💥
ถ้าจะคนขึ้นรถไฟฟ้าแล้วให้เดิน ต้องทำฟุตบาต ให้น่าเดินก่อน ไม่ใช่ วินบ้าง ท่อบ้าง ก้อนอิฐบ้าง ดินไประวังหลังไปไม่รู้รถจะเอาไปกินตอนไหน ทางเดินก็แคบ🤬🤬🤬
ด้วยความเคารพ อย่าเพิ่งรีบตายครับอาจารย์555 รอขึ้นรถไฟความเร็วสูงในไทยก่อน
ใช้รถไฟฟ้าเยอะขนาดนี้ทำไม ไทยไม่มีอุตสาหกรรมรถไฟฟ้า
เราขาดงานวิจัยเทคโนโลยีไม่ต่อเนื่องจนต้องซื้อเอาแต่การทำระบบรางเราทำเองได้ ยังดีกว่าจ่ายต่างชาติเต็มราคาแบบลาว
@@SesmoiCaicedo การศึกษามีส่วนไหม มีมหาวิทยาลัยเป็นสิบ เป็นร้อย วิจัย ป.ตรี โท เอง ทำแต่วิจัยสำรวจความคิดเห็น มีวิจัยด้านเทคโนโลยีอุสาหกรรมน้อย
อยากให้รถไฟหัวจักรมาวิ่งครับ คนรักรถไฟ นักท่องเที่ยว เค้าชอบความคลาสสิค ยิ่งวิวสวยสวย กระตุ้นการท่องเที่ยวดีมาก ถ่ายรูปลงเฟสมีคนไลค์เต็ม ฝรั่งก็ชอบ ช่างภาพนี่โคตรชอบ ยูทูปเบอร์สายท่องเที่ยวนี่แอ็คสุดสุด รถไฟกับวิวสวยสวย มันเป็นอะไรที่ดูดีมาก
ยังจำคำพูดตัวเองได้ไหมถ้าพรรคสีส้มได้ สส กทม เินครึ่งจะทำอะไร
โมโนเรล สั่นสะเทือนเพราะมีทางยกระดับ สูงต่ำไม่เท่ากัน เสาพาดไปมา แย่มาก มันไม่เหมาะกับ สายที่ยาวๆ 34กม.
ญี่ปุ่น มาเลเซีย เขาเอาโมโนเรลมาทำสายสั้นๆ ไม่เกิน20กม. ส่วนสายยาวเป็นรางหนัก1.435ม. หมด
เบื่อจอโฆษณาที่สุด
ถ้าเอาออกมันจะโล่งมาก
เป็นการเอาเปรียบคนดูมากเลยทีมงานฯ
มีบนจอแล้วก็ยังเอามาวาง
ที่โต๊ะนักเล่าข่าวอีก
ต่อไปในอนาคตก็คงจะเต็ม
ไปหมดหาที่ว่างจะไม่มี
แค่โลโก้ของช่องก็จะเต็มจอแล้ว
เปิดธนาคารเพิ่มช่วยลดดอกเบี้ยได้อยากให้อาจารย์อธิบายให้ฟังไม่มีความมั่นใจ เนื่องจากได้ฟังคุณไหมว่าที่คลังก้าวไกลออกมาพูดอยากทราบข้อเท็จจริงค่ะ
เหตุเกิดจากผล ผลประโชยน์ เสียประโยชน์ ของการลงทุน
หลายโครงการเขาทำมาต่อเนื่อง ทุกโครงการเขามีวางแผนมายาวนาน 9 ปีถือเป็นเวลาที่นานมาก สมควรที่จะต้องมีอะไรคืบหน้าบ้าง แต่ถึงยังไงระบบ Logistic ก็ยังคือว่าช้ามากๆๆๆๆๆ
ราคาโหดเกิน เปลี่ยนสีเปลี่ยนระบบ ค่ารถไปกลับไม่ต่ำกว่า 100 บาทแน่นอน
สายสีส้ม โคตรตลก สร้างเสร็จส่วนแรก แต่ไม่มีขบวนรถวิ่ง มันย้อนแย้งกับบริษัทอื่นที่สร้าง เสร็จมีรถวิ่งได้
เรื่องเดินห้ามเอาไปเทียบกับฝรั่งเลย แดดเมืองไทยโดนผิวก็แทบไหม้แล้วครับ เมืองฝรั่งมันหนาวส่วนมากติดมหาสมุทรลมก็แรง มันเลยเดินเป็นปกติกันได้
เมืองฝรั่งไม่หนาวทั้งปีนะคะ หน้าร้อนก็ร้อนระเบิดหน้าหนาวก็มีช่วงที่หนาวสุดขีด ต้องแบกเสื้อหนาวหนักๆเดิน ยิ่งถ้าหิมะตกก็สาหัส
ไม่ได้ข้อมูลอะไรเพิ่มเติมเลย...เหมือนฟังลุงบ่น😅😅
กริ๊ด กริ๊ด กริ๊ด
ความเร็วสูง ทางคู่ สายเจียใหม่ ผมคงลาโลกนี้ก่อน รอมาจน เลข ๗ แล้ว นานมาก
กินดี ดูแลสุขภาพดี ได้นั่งแน่ครับ
@@SesmoiCaicedo -เลขอายุเลยหลักสี่มามากแล้วครับ ใจนะสู้ ร่างกายมันโรยราลงตามอายุขัย ขอให้คุณสุขภาพดีแข็งแรง ได้ใช้บริการจากการรถไฟทุกระดับนะครับ
ให้บ้านพร้อมที่ดินให้รถ สส.ก้าวไกลรึยังครับ
เสียชีพอย่าเสียสัตย์(ว์)
ผลงานของนายก84000เซลล์
ขอบคุณท่านนายกพิธาที่ได้ผลักดันรถไฟฟ้ามาตลอด ไม่ผิดหวังที่เลือกท่านครับ😂
ฝันไปรึเปล่า. นายกของคุณยังไม่รู้จะได้เป็นนายกรึเปล่า. คดีเพียบ. จะผลักดันรถไฟฟ้าได้ไง. รัฐบาลเก่าเขาทำจนสำเร็จ. คุณลืมตาตื่นได้แล้วนายกจอมโกหกของคุณทำอะไรไม่สำเร็จสักอย่างให้ ปชช. แม้แต่ค่าแรงและเงิน 3000. ของคนชรา. หลอกหาเสียงให้คนเลือก ตอนนี้มุ่งไปเลิก 112. กับแยกแผ่นดินใต้. สร้างความหายนะให้. ปทบ
ช่างไม่อายพูดเนาะ หยังไม่ได้เคยเป็นรัฐบาล และนายกเลย🤣😛
ประชด หรือ พูดจริง
นายกทิพพิธา ไม่ทำห่าไรก็มีผลงาน(ทิพย์) ลุงทำแทบตายแต่ไร้ผลงานในโลกทิพย์ มีแต่ผลงานในโลกจริง
😂😂😂😂😂