GRAN TURISMO 7 - A qui le tort? (Daily B)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @germain77
    @germain77 22 วันที่ผ่านมา

    Salut 👋
    Belle 3 ème place 👍 avec fait de courses oui mais ça fait partie du jeu 😊
    Pour le petit intérieur et petite friction avec le titan il était pas trop sortie il a voulu fermer la porte mais tu étais là.
    fait de courses pour moi rien a te reprocher..
    les pilotes n'hésitent pas a faire l'intérieur ou a doublé n'importe comment donc c'est souvent eux ou toi .. c'est souvent pas facile l'ayant fait plusieurs fois cette daily c'était souvent chaud..
    Et pour finir j'aime beaucoup ce tracé même si c'est pas mon préféré..
    Beau podium mérité du coup 👍😊

  • @icegibbs
    @icegibbs 27 วันที่ผ่านมา +2

    Aimé est content de toi mon Robert 😉🤘😂😂

  • @SnoopRacingGT
    @SnoopRacingGT 23 วันที่ผ่านมา

    Un podium ça fait toujours plaisir ! 👌

  • @papygamer69
    @papygamer69 26 วันที่ผ่านมา

    Belle course mon Francky👍 C'était presque plus chaud avec le Français qu'avec le Hongrois😂😜💪😉

  • @esseferio
    @esseferio 27 วันที่ผ่านมา +2

    Et sans surprise, le drapeau slovène était hongrois :)

  • @gtzeldin1677
    @gtzeldin1677 27 วันที่ผ่านมา +1

    bravo francky belle 3 eme place

  • @zestiggtr3455
    @zestiggtr3455 23 วันที่ผ่านมา

    Slt francky
    Gt7 est ce mon circuit de cœur ?
    Je connais pas le circuit de gt7 😉 mais je pense que tu voulais parler du circuit de dragon trail plutôt ?
    Mais personnellement non le circuit de dragon trail comme la plupart des circuits originaux ne m intéressent pas pour plusieurs raison
    La plupart des circuits originaux sont beaucoup trop large et rapide pour proposer des courses et des bagarres propre et sécure
    Les vibreurs sont beaucoup trop large ( plus large qu une voiture ) et incitent a les exploiter au delà des limites de piste
    Les circuits originaux ne sont pas des plus réaliste et sont même dangereux pour certain comme " la chicane de la mort " par exemple qui présente a l intérieur ( en plein sur le point de corde ) un mur a angle pointu qui soit stop quasi net la voiture ou la fait rebondir sur la piste au risque de causer un énorme strike
    De plus que les circuits originaux proposent des variantes en sens inverse sans aucune modification du mobilier de la piste ( sifflet d évacuation / panneau de freinage / zone de dégagement / voie des stand ect ect ) ni révision des limites de piste
    Et comme les sifflets d évacuation ne sont pas inversé sur les variantes inversée du coup ces sifflets d évacuation font office de mur frontaux en cas de sortie de piste ce qui au mieux stop net la voiture et au pire la font rebondir sur la piste au risque de causer un énorme strike qui ruine la course tant pour les pilotes que pour les spectateurs
    La plupart des circuits originaux peuvent être intéressant pour travailler son pilotage en contre la montre mais pas vraiment pour de la course a cause du côté aléatoire de la course sur ce genre de tracé qui ne récompense pas vraiment la qualitée du pilotage mais plutôt la chance de ne pas se trouver au mauvais endroit au mauvais moment
    Pour l incident de course je dirais que tu n es pas en tort mais plutôt que c est Titan qui l est ( dans la réalitée du règlement fia )
    Du moins en réalité la fia interdit et peut sanctionner les décalages sur les zones de freinage
    Ce que fait Titan tout en te fermant la porte et en insistant quasiment jusqu'à la corde
    On voit clairement qu il ne prend pas la même trajectoire que les autres pilotes devant lui et qu il cherche a te fermer la porte sauf qu il n a pas le droit de le faire sur la zone de freinage dans la réalitée du règlement fia
    Maintenant le mode multi joueur compétitif de gt7 ne fourni et n impose aucun règlement de course donc techniquement Titan est dans son droit ( sur gt7 ) puisse que rien ne l interdit dans gt7
    Et c est justement en partie pour ca que le mode multi joueur compétitif ne m intéresse pas en l état pcq tout le monde fait ce qu il veut et qu il faut juste compter sur le fair play des autres pilote ce qui n est trop rarement le cas
    Et ce n est pas la faute des pilotes mais de Polyphony qui est l organisateur de ce mode compétitif qui n impose aucun règlement et c est vraiment dommage
    Mais bien joué pour ton podium
    Bonne journée et de bonne fêtes a toi francky ✌

    • @FranckyFranckou
      @FranckyFranckou  23 วันที่ผ่านมา +1

      Merci.
      Bonnes fêtes également.

  • @brunoulm504
    @brunoulm504 23 วันที่ผ่านมา

    Une petite part de responsabilité dans "l'accrochage" avec Titan mais on voit bien le manque d'intention de nuire. Instinctivement tu as espéré que sa perte de contrôle l'amène plus sur la gauche. Son geste derrière n'est pas spécialement très cool. Le karma le rattrape quand il se sort au dernier tour au même endroit de l'incident. Débutant sur ce jeu, je viens de passer Rp B mais avec un volant. Je suis bluffé que l'on puisse rouler à ce rythme avec une manette!!

  • @zdzislaw2346
    @zdzislaw2346 23 วันที่ผ่านมา +1

    Arrête de dire que c'est de l'opportunisme. Ils sont devant et s'ils commettent des fautes, c'est de leur faute. Ne pas en commettre, ce n'est plus de l'opportunisme, c'est du talent.

  • @fred-yc1rp
    @fred-yc1rp 23 วันที่ผ่านมา

    hongrie

  • @JulienHouelle
    @JulienHouelle 23 วันที่ผ่านมา

    Je suis comme toi franky je joue à la manette et sa m'arrive aussi que le joystick me glisse du doigt

    • @FranckyFranckou
      @FranckyFranckou  22 วันที่ผ่านมา

      Oui... Ça glisse parfois.